بررسی نظامی

"مریا" ساخت چین

247
کانال چینی دوربین مدار بسته گزارش هایی در مورد توافق منعقد شده بین پکن و کیف. ما در مورد فروش بزرگترین هواپیمای جهان توسط اوکراین به چین صحبت می کنیم. چینی ها در آستانه 225 آگوست هواپیمای فوق العاده بزرگ An-30 "Mriya" ("رویا") را خریداری کردند. صاحب جدید اصلی هواپیمایی افتخار اوکراین شرکت چینی "فضای هوایی چین" بود.


"مریا" ساخت چین


شبکه تلویزیونی چین گزارش می دهد که نه تنها خود مریا به شرکت مذکور واگذار می شود، بلکه حق استفاده از نقشه ها و مشخصات هواپیما نیز به آن واگذار می شود.

از مطالب دوربین مدار بسته:
مذاکرات برای جذب سرمایه گذاران چینی در ماه می 2016 انجام شد. پس از امضای قرارداد با یک شرکت اوکراینی (Antonov که مدتی پیش وجود آن به طور رسمی متوقف شد)، چین به فناوری های منحصر به فرد در زمینه ساخت هواپیما دسترسی پیدا کرد.


واقعیت این است که جمهوری خلق چین حق تولید هواپیمای An-225 را با نام تجاری "ساخت چین" دریافت می کند.

از پیام:
برنامه ریزی شده است که اولین AN-225 چینی در نیمه اول سال 2019 تولید شود.


درآمد حاصل از فروش مچتا توسط اوکراین به چین گزارش نشده است.

برای مرجع: An-225 در زمان شوروی به عنوان وسیله ای برای اجرای پروژه فضاپیمای قابل استفاده مجدد بوران طراحی شد. امروز، هواپیمای An-225 Mriya در یک نسخه وجود دارد، و اوکراین آن را به نمایشگاه های مختلف "تعقیب" کرد، همانطور که معلوم شد، تنها با هدف فروش آن به همراه تمام اسناد فنی و حق ساخت.
عکس های استفاده شده:
newsradio.com.ua
247 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. قاسم
    قاسم 31 مرداد 2016 16:44
    + 79
    آخرین میراث اتحاد جماهیر شوروی فروخته شد. hi
    1. بولوا
      بولوا 31 مرداد 2016 16:47
      + 14
      نقل قول: قاسم
      آخرین میراث اتحاد جماهیر شوروی فروخته شد. hi


      نقل قول: VZZMK
      همه چیزهایی که در زمان شوروی به دست آمد در مورد ..... است، پس چه؟


      مانند آنچه که؟ کلاسیک - "Natsaryuvav، و تیک!"

      1. آره
        آره 31 مرداد 2016 16:51
        + 23
        بله غم انگیز است!!! دولت بی سر یعنی همین...
        1. دارک مور
          دارک مور 31 مرداد 2016 17:03
          + 36
          مصاحبه با آنتونوف کارگردان و آن همه آشغال وطن پرستانه درباره «مریا» که یک نماد و غیره است را اینگونه به یاد می آورم. و کلی کامنت وطن پرستانه در مورد سانسور...

          خوب آقایان...آیا رویای خود را فروخته اید؟
          آنتونوف اکنون به طور رسمی دفن شده است - او روی یک "Bandera" ظاهر نخواهد شد و تمام نقاشی های چیزی مهم به رقبا فروخته شده است.
          1. Inok10
            Inok10 31 مرداد 2016 17:13
            + 32
            نقل قول از دارک مور
            آنتونوف اکنون به طور رسمی دفن شده است - او روی یک "Bandera" ظاهر نخواهد شد و تمام نقاشی های چیزی مهم به رقبا فروخته شده است.
            ... شروع "فروش بزرگ" گذاشته شده است ... بعدی که زیر چکش می رود موتور سیچ و ایوچنکو-پروگرس هستند، تعجب نمی کنم اگر دوباره خریدار چینی باشد یا از طریق ساختگی ورق بزند. کشور ثالث، آنها فاقد تولید موتور هواپیما مانند هوا هستند... در کل، دیدن این موضوع ناراحت کننده است...
            1. مونوها
              مونوها 31 مرداد 2016 17:55
              + 14
              اه چطور! معلوم است که اکنون به آن می گویند: "سرمایه گذار پیدا کن". و قبلاً به آن می گفتند: "Zabaryzhit". اروپا، ها.
            2. mgero
              mgero 31 مرداد 2016 18:35
              + 17
              A v kantce prodadut xoxlushek, oni tolko tcennoe astalis u banderlogov
            3. Orionvit
              Orionvit 31 مرداد 2016 18:46
              + 11
              اگر Ivchenko Progress هنوز یک شرکت دولتی در نظر گرفته می شود، موتور سیچ یک شرکت سهامی است. آنها البته می توانند بفروشند، اما ابتدا باید ملی شوند. مرغ هایی که تخم های طلایی می گذارند را این گونه ذبح می کنند. با ناراحتی.
            4. neri73-r
              neri73-r 31 مرداد 2016 20:08
              +2
              بعید است که مانند خبر اول، آنگلوزیونیست ها چیزی ارزشمند برای فروش به مقدسات، به خصوص به چین، ندهند!
          2. 78bor1973
            78bor1973 31 مرداد 2016 22:03
            0
            در دنیای مدرن و سطح فناوری برای تولید چنین هواپیما، نقشه ها نقش اصلی را بازی نمی کنند، یک شرکت نمی تواند چنین تجهیزاتی را تولید کند!
            1. حداکثر 947
              حداکثر 947 1 سپتامبر 2016 11:10
              +1
              چینی‌ها قبلاً بیش از یک بار ثابت کرده‌اند و می‌توانند این کار را انجام دهند و می‌دانند چگونه پول را بشمارند. ما بازار را از دست خواهیم داد
        2. dmi.pris1
          dmi.pris1 31 مرداد 2016 17:08
          +8
          نکته غم انگیز این است که این همه اقتصاد در اختیار هکسترهای معمولی بود ... خوب ، و در نهایت صاحب آن (حتی اگر چینی ها) پیدا شد.
        3. آندریا
          آندریا 31 مرداد 2016 19:18
          + 10


          آره
          بله غم انگیز است!!! دولت بدون سر یعنی چه
          این فقط یک چیز را می گوید - کارگران موقت در قدرت هستند، آنها مانند یک لامپ برای حاکمیت هستند. پروژه مریا چیزی است که تاج ها می توانند به آن افتخار کنند. اکنون چیزی برای افتخار نیست. چرا اکنون غرور ملی است؟
          1. شیطان 543
            شیطان 543 31 مرداد 2016 19:34
            + 24
            این موجودات آنچه را که نه تنها متعلق به آنها بود، فروختند، بلکه توسط کل اتحادیه ساخته و طراحی شده بود.
      2. زانوزا
        زانوزا 31 مرداد 2016 17:54
        +4
        ردبول به آنها الهام می دهد. خندان
    2. کاتالونک 2014
      کاتالونک 2014 31 مرداد 2016 17:00
      +4
      پس هیچ چیز دیگری نیست، همه چیز دیگر برای 25 سال طولانی استقلال فروخته شد.
      هر کس می تواند به طور غیر مستقیم بگوید چه چیز دیگری می تواند فروخته شود؟ کاه حساب نمی شود، مقدس است، خوب، در واقع، Sagaidachny را به آنها نفروشید، آخرین افتخار اوکراین.
      1. دود
        دود 31 مرداد 2016 17:27
        +8
        خب، آنها یک قایق موشکی پریلوکی هم دارند، اتفاقاً غرق نشدنی یا بهتر است بگوییم تقریباً غرق شده است.
      2. mgero
        mgero 31 مرداد 2016 18:37
        +6
        Pradadut xaxlushek. اونی تسنیتسجا و اروپایسکیکس بوردلیاکس
      3. alexmach
        alexmach 31 مرداد 2016 21:38
        +2
        R-36M چطور؟

        مسحور کننده قبل از ... به طور کلی، سرگئی لاوروف می داند که.
    3. یوبورگ
      یوبورگ 31 مرداد 2016 17:05
      + 17
      مضحک ترین و در عین حال غم انگیز ترین سوال اینجاست که حالا استقلالی ها و استقلالی ها به چه چیزی افتخار خواهند کرد؟ آخرین پراید فروخته شد، بعد فقط طبیعت و اندام.
      1. Orionvit
        Orionvit 31 مرداد 2016 18:57
        +9
        آخرین پراید فروخته شد
        به دلایلی، آنها به برخی از میراث "رژیم خونین شوروی" افتخار می کردند، اگرچه برای ایجاد آن انگشت خود را بلند نکردند. طبق منطق آنها، طبق "قانون عاری از جامعه" باید مریا را به آهن قراضه می شکستند. اما "اصول" یک چیز است، اما پول هنوز بهتر است.
    4. قراضه 123
      قراضه 123 31 مرداد 2016 17:09
      +7
      در چارچوب برنامه کمونیزاسیون))
      1. نظر حذف شده است.
    5. سنگ شکن ZhDV
      سنگ شکن ZhDV 31 مرداد 2016 17:15
      +9
      کمونیزاسیون کامل
      1. لوکیچ
        لوکیچ 31 مرداد 2016 18:11
        +2
        [quote][/quote]
        و او کارخانه خود را از بین نمی برد
    6. غم انگیز
      غم انگیز 31 مرداد 2016 17:40
      + 14
      طبق پروژه بوران، مریا برای همه کسانی که در اتحاد جماهیر شوروی فراموش کرده بودند ساخته شد ...
    7. ساگیتا
      ساگیتا 31 مرداد 2016 18:04
      +1
      آنتونوف این را تأیید نکرد http://gazeta.ua/ru/articles/economics/_antonov-ne-podtverdil-prodazhu-prav-na-
      samyj-bolshoj-plane-za-granicu/720356
      1. Krasniy_lis
        Krasniy_lis 31 مرداد 2016 23:02
        0
        چه چیز دیگری می توانند بگویند؟ رسانه UA 146٪ ​​درست است)))
    8. لوکیچ
      لوکیچ 31 مرداد 2016 18:07
      +2
      خوب، پاراشنکا قرار نیست کارخانه خود "Forge of Ilyich" را بفروشد.
    9. لوکیچ
      لوکیچ 31 مرداد 2016 18:08
      +1
      آخرین میراث اتحاد جماهیر شوروی فروخته شد.
    10. جدا کردن
      جدا کردن 31 مرداد 2016 18:09
      +5
      شما باید از جایی پول بگیرید، صندوق بین المللی پول نمی دهد، اما باید از چیزی تغذیه کنید.
      یک ذره مغزشان باقی نمانده بود.
      هنگامی که آنها متوجه می شوند که به طرز احمقانه ای مورد سرقت قرار گرفته اند، مجتمع نظامی-صنعتی ویران شده است، همه شرکت ها شروع به درک آنچه انجام داده اند می کنند.
      و مثل همیشه، آنها روسیه را سرزنش خواهند کرد و در عین حال از او کمک خواهند خواست.
      1. حداکثر 947
        حداکثر 947 1 سپتامبر 2016 11:15
        0
        نه، پس با تمام بدهی هایشان به کمک ما می آیند و دوباره بخشیده می شوند و درک می شوند ... این همه زشتی با "برادران کوچکتر" تکرار می شود.
    11. لیبروئید-
      لیبروئید- 31 مرداد 2016 19:06
      +4
      یکی مثل یاتسنیوک استعفا می دهد و او را با لبخند شیرین روی دریاهای گرم و اقیانوس ها می اندازد.. مطمئن هستم که آنها آن را به طور رسمی ارزان فروختند، اما آنجا ... آفرین چینی، البته، یک خرید عالی! نقاشی ها ... آنها کمی مدرن می شوند و در زیر آنها مارک خود را روی جریان می گذارند ... و من به یاد دارم که کل اتحاد جماهیر شوروی به این هواپیما افتخار می کرد ...
    12. جوجه تيغي
      جوجه تيغي 31 مرداد 2016 19:13
      +2
      نه فقط فروخته شد، بلکه بر گردن او هم خورد. باید خیلی مشکل باشد!
      هراکلیتوس: "دانش زیاد ذهن را نمی آموزد."
    13. واسیلنکو ولادیمیر
      واسیلنکو ولادیمیر 31 مرداد 2016 19:58
      0
      آخرین میراث اتحاد جماهیر شوروی فروخته شد.
      نه، آخرین مورد نیست، آخرین زمانی خواهد بود که آنها به منطقه Lviv نقل مکان کنند
    14. انجیر
      انجیر 31 مرداد 2016 20:09
      +9
      آخرین میراث اتحاد جماهیر شوروی فروخته شد. hi

      بله، این دوران طلایی «مریا» شوروی است.
    15. 30 vis
      30 vis 31 مرداد 2016 21:48
      +3
      حالا کلیه های پترو والتسمن پوروشنکو مسموم با الکل به فروش گذاشته می شود ویلچر لیدی یو یول بوهین!!! دستکش بوکس ویتالیک کلیچکو .. و بس ... دیگر چیزی برای فروش وجود ندارد!
    16. سوهو
      سوهو 31 مرداد 2016 23:02
      +1
      نه، این آخرین میراث "اشغال شوروی" نیست، چندین روسلان، کارخانه ناتمام، بندر وجود دارد. هنوز چیزی برای برندگان پیروزی باقی مانده است ...
      1. فیتر65
        فیتر65 1 سپتامبر 2016 12:49
        0
        بنابراین "Dream" یا An-225 بر اساس Ruslan ساخته شد. چین پس از خرید مدارک برای An-225، به طور خودکار روسلان را نیز خریداری کرد و این مرتبه اهمیت بیشتری دارد.
    17. 538246
      538246 1 سپتامبر 2016 08:25
      +3
      An-225 برای حمل و نقل از کارخانه‌های تولیدی و فرودگاه‌های جایگزین فضاپیمای مداری بوران و همچنین بلوک‌های موشکی Energia به کیهانی بایکونور در قزاقستان ساخته شد. علاوه بر این، این هواپیما برای استفاده به عنوان سکوی پرتاب هوایی برای پرتاب های فضایی برنامه ریزی شده بود. برنامه ساخت این هواپیما به دلیل فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی محدود شد.
  2. VZZMK
    VZZMK 31 مرداد 2016 16:45
    +3
    همه چیزهایی که در زمان شوروی به دست آمد در مورد ..... است، پس چه؟
    1. alexng
      alexng 31 مرداد 2016 21:20
      +1
      اگر شغال اجازه داد که این وسیله به چین فروخته شود، پس ویرانه به وضوح در حال تخلیه است.
  3. وند
    وند 31 مرداد 2016 16:45
    +3
    خوب، آنها یک هواپیما می خرند، آن را کپی می کنند و خودشان را می سازند. چین قبلاً این کار را انجام داده است. در اینجا زوزه Svidomo سپس بلند کردن
    1. TREX
      TREX 31 مرداد 2016 16:51
      + 21
      هیچی "بلند نمیکنن"... با قلوه و بقیه مدارک فنی خودشونو فروختن که "بالابر" افتاد. تعجب می کنم که وطن پرستان سرسخت به خصوص چه واکنشی نشان خواهند داد؟ "رویای هولوناسیون" به چشمان چشم فروخته شد ....
      1. نظر حذف شده است.
      2. alexng
        alexng 31 مرداد 2016 21:27
        +2
        یک مستندات فنی کافی نیست، همچنین لازم است که تمام لحظات تکنولوژیکی محلی را نیز در نظر گرفت، که به ندرت هیچ سندی به شکل مناسب برای آنها وجود دارد. از این گذشته ، خود Ruina نتوانست به تولید این غول ها ادامه دهد ، بنابراین برخی از گره ها در کارخانه های دیگر خارج از بندرلوگ ساخته شدند. و همانطور که می دانید، هر کپی همیشه بدتر از نسخه اصلی است.
        1. بوم شناس
          بوم شناس 1 سپتامبر 2016 13:38
          +1
          چند سال پیش چینی ها هاورکرافت Zubr را در فئودوسیا از ما خریدند. یکی دو تا اینجا مونتاژ شد، دیگری در چین تکمیل شد (اسناد نیز خارج شد). قبل از فروپاشی اوکراین، یکی از آشنایان کارخانه برای یک سفر کاری به آنجا رفت. ولی!!! نقشه ها نقشه هستند، اما عملا آوردن حداقل بدنه در حال حاضر یک مشکل است. و اکنون هیچ کس در این امر به چینی ها کمک نمی کند. بنابراین، برای جمع آوری و راه اندازی Mriya، چینی ها باید کل کارخانه را با قلوه خریداری کنند: تجهیزات، اسناد، مهندسان و کارگران. و خیلی ارزان می پردازند. نتیجه گیری: آنتونوف در وضعیت سرطان قرار دارد، چینی ها آقایان زرد هستند، به طور کلی، چیزی شبیه به غرامت های آلمان در سال 45. فقط نه از آلمان، بلکه از اوکراین. پول طبق معمول همه وارد بودجه نمی شوند، بلکه آن را از بودجه هم حذف می کنند. خط پایانی: یک صنعت هواپیما در اوکراین وجود داشت - و هیچ صنعت هواپیماسازی در اوکراین وجود ندارد. آنها خواهند گفت که این بهای استقلال است، با حروف کوچک - از تکنولوژی بالا.
      3. سوهو
        سوهو 31 مرداد 2016 23:05
        +1
        افسوس، اینجا (اوکراین) در این مورد ساکت است ... Mabud tse zdobutok ..
    2. مشتاق
      مشتاق 31 مرداد 2016 17:13
      + 18
      خوب، آنها یک هواپیما خواهند خرید،
      با دقت می خوانیم
      شبکه تلویزیونی چین گزارش می دهد که نه تنها خود مریا به شرکت مذکور واگذار می شود، بلکه حق استفاده از نقشه ها و مشخصات هواپیما نیز به آن واگذار می شود.
      همه چیز را با قلوه و حقوق دستگاه خریدم
      واقعیت این است که جمهوری خلق چین حق تولید هواپیمای An-225 را با نام تجاری "ساخت چین" دریافت می کند.

      از پیام:
      برنامه ریزی شده است که اولین AN-225 چینی در نیمه اول سال 2019 تولید شود.
      در واقع، آنها نیازی به کپی کردن چیزی ندارند. این کاملاً برای خود لازم است که فقط فناوری های مونتاژها و مکانیزم ها را بسازد ، خوب ، که اکراینی های بزرگ ندارند ، یا به دست آورند یا جایگزین واردات کنند و قانوناً ، اگر بخواهند ، کاملاً 225 چینی تولید می کنند. موتورها نیز هستند. مشکلی نیست - آنها sichevye هستند.
      1. SSI
        SSI 31 مرداد 2016 17:47
        +7
        سیستم کنترل باید تعمیر اساسی شود ... ریز مدارهای شوروی دیگر تولید نمی شوند ...
        1. آندری
          آندری 31 مرداد 2016 19:33
          +6
          SSI امروز، 17:47 ↑ جدید
          سیستم کنترل باید تعمیر اساسی شود ... ریز مدارهای شوروی دیگر تولید نمی شوند..
          .همانطور که فهمیدی سرگئی ایوانوویچ این مشکلی نیست حتی در F-15tire18 "YANKI چینی" وجود داشت ... الکترونیک برای آنها مشکلی نیست ، این در مورد آلیاژها است ... بله آنها مشکل دارند. .
      2. Vlad.by
        Vlad.by 31 مرداد 2016 17:59
        + 17
        فقط یک چیز خوشحال کننده است - چینی ها با داشتن Su 27 و Su-33 نتوانستند گلایدر را با عملکرد کامل کپی کنند. فلاتر میدونی علم مواد هنوز خیلی عقب است. آنها همچنین با مریا مشکل خواهند داشت. شاسی بسیار مشکلی وجود دارد و بال آن از نظر مواد ساده نیست. اما ... چینی ها پیشرفت بزرگی خواهند کرد و این وزوز نیست.
        1. آندری
          آندری 31 مرداد 2016 19:35
          +6
          فقط یک چیز خوشحال کننده است - چینی ها با داشتن Su 27 و Su-33 نتوانستند گلایدر را با عملکرد کامل کپی کنند.
          گلایدر کپی شده است، مشکل در موتورها، به ویژه در تیغه ها است ...
          1. Vlad.by
            Vlad.by 31 مرداد 2016 23:40
            +1
            آنها کپی کردند اما نمی توانند استحکام لازم را ارائه دهند به همین دلیل چندین تصادف رخ داد و طبق شایعات نسخه های چینی محدودیت سرعت و مانور دارند. آنها تاکنون نه از نظر منابع و نه از نظر کشش نتوانسته اند موتورهای خود را به پایان برسانند، بنابراین برخی محدودیت ها فقط برای خودروهای با موتور ما قابل دستیابی است.
    3. کشتی دزدان دریایی
      کشتی دزدان دریایی 31 مرداد 2016 19:05
      +5
      و چرا کپی - چینی ها احتمالاً با مجموعه کامل اسناد درخواست کرده اند، آنها به فناوری نیاز دارند و نه یک کپی نمایشگاهی. فن‌آوری‌ها پیشرفت‌های چندین دهه و صدها نفر هستند، به راحتی می‌توان آن‌ها را خراب کرد، اما در طول جنگ‌های ثبت اختراع نمی‌توان شکست خورد و آنها نمی‌توانند چیزی مشابه را منتشر کنند.
      1. عموپاشا
        عموپاشا 1 سپتامبر 2016 12:44
        0
        دقیقا همینطور با مجموعه کاملی از اسناد و نقشه ها ....
  4. مبتدی
    مبتدی 31 مرداد 2016 16:45
    + 10
    هیچ حرفی...
    1. من خبر را خواندم
      من خبر را خواندم 31 مرداد 2016 17:30
      +5
      رویای فروخته شده
    2. ساندروآرت
      ساندروآرت 1 سپتامبر 2016 09:35
      0
      این در شرایطی است که بهتر است کینگ استون ها را باز کنیم و پرچم را با افتخار بالا ببریم تا به پایین بریم تا اینکه فناوری ها و نقشه ها را بفروشیم.
      اما اینها مقصر نیستند ما که خرخر می جویدند مقصرند، چه چیزی مانع از خریدن هواپیما به میدان شد؟ ما خودمان کاری نمی کنیم، فقط مثل مادربزرگ ها در ورودی ناله می کنیم. منهای همه ما
  5. نظر حذف شده است.
  6. Banisher of Liberoids
    Banisher of Liberoids 31 مرداد 2016 16:48
    + 13
    این فروش باید به چالش کشیده شود و برند آنتونوف از اوکراین گرفته شود. اجازه دهید آنها را حداقل به تنهایی، حداقل با چینی ها یا هواپیماهای مارک Bandera خارج کنند. انجیر نکنید تا میراث باشکوه شوروی را رسوا کنید
    1. ساباکینا
      ساباکینا 31 مرداد 2016 18:18
      + 10
      به هر حال، روسیه، به عنوان جانشین قانونی اتحاد جماهیر شوروی، جایی که دفتر طراحی آنتونوف ایجاد شد، که در آن AN-225 ایجاد شد، می تواند از نظر قانونی بخشی را به چالش بکشد یا مطالبه کند؟ ...
  7. ودمک
    ودمک 31 مرداد 2016 16:48
    + 14
    اگر این درست است، براوو. به نظر می رسد که هیچ چیز نمی تواند فروخته شود و پایین تر خواهد رفت، اما پس از آن اوکراین از پایین در می زند. چه چیز دیگری برای فروش وجود دارد؟ Yuzhmash به همراه مستندات در Voevoda ?? یا زمین خودت؟
    1. مشتاق
      مشتاق 31 مرداد 2016 17:16
      + 12
      Yuzhmash به همراه مستندات در Voevoda ?? یا زمین خودت؟
      وسط خندان بیدار شد! قبلا، پیش از این! بنیا مدتهاست که بایگانی را به زور تصاحب کرده و آن را پاک کرده است، بنابراین همان اسناد فنی برای "Spear" برای حدود دو سال در مسیری نامعلوم و شناخته شده به Ben. Donbass واگذار شد و چنین شوم LDNR ترتیب داده شد. به او.
  8. تنبلی
    تنبلی 31 مرداد 2016 16:49
    +5
    بعید است که چینی ها آنها را بسازند. مریا زیر بوران تیز شد. آنها یک برنامه تجاری برای آن پیدا کردند ...
    1. vpm
      vpm 31 مرداد 2016 17:01
      +8
      حمل و نقل کلی فوق سنگین مریا در حقیقت یک هواپیمای منحصر به فرد است که بارها برای حمل و نقل محموله های حجیم اجاره شده است.
      1. تنبلی
        تنبلی 31 مرداد 2016 17:15
        +3
        حمل و نقل کلی بسیار سنگین از طریق دریا بسیار مقرون به صرفه تر است.
        1. vpm
          vpm 31 مرداد 2016 17:38
          + 10
          به طور طبیعی. نکته دیگر این است که در مواقع ضروری و سریع یک قسمت حمل و نقل وجود دارد و چیزی بسیار ابعادی و آماده پرداخت هزینه آن. بنابراین خدمات کل این بخش به طور کامل به چین خواهد رفت. مهم ترین چیز این است که او آن را به صورت آماده و حتی تمام فناوری ها را برای بوت کردن به دست می آورد. به هر حال، با حمل و نقل فوق سنگین از طریق دریا، چین نیز خوب است - آنها برای طولانی مدت کار می کنند. خوب، هیچ کس جاه طلبی های بالقوه چین برای توسعه شاتل های فضایی قابل استفاده مجدد را لغو نمی کند، آنها هنوز هم می توانند یک بخش کامل را از این نظر رهگیری کنند. و در واقع برای یک پنی.
        2. هاففری
          هاففری 31 مرداد 2016 17:58
          +4
          فقط لازم است که دریا مستقیماً به مقصد نزدیک شود
          1. alexng
            alexng 1 سپتامبر 2016 16:23
            0
            جایی به سواحل بلاروس؟ LOL
    2. مشتاق
      مشتاق 31 مرداد 2016 17:26
      +2
      مریا زیر بوران تیز شد. آنها یک برنامه تجاری برای آن پیدا کردند ...
      خوب، در واقع آنها آن را کمی پیدا کردند، اما همینطور بود
      ، بارها برای حمل بارهای بزرگ اجاره شده است.
      و سپس از کجا این ایده را پیدا کردند که از آن فقط به عنوان یک کامیون تجاری استفاده کنند؟ آخرین باری که در مورد تکونات های چینی شنیدید که به نظر می رسد در مدار هستند چه زمانی بود؟ آیا فکر می کنید آنها از آخرین پیشرفت لوزینو لوزینسکی بر اساس "مریا" به عنوان اورکلاکر آگاه نیستند؟
    3. قرمز_هامر
      قرمز_هامر 31 مرداد 2016 17:30
      +3
      بعید است که چینی ها آنها را بسازند. مریا زیر بوران تیز شد. آنها یک برنامه تجاری برای آن پیدا کردند ...
      چین در حال توسعه برنامه فضایی خود با جهش است. آنها از قبل ایستگاه هایی روی ماه برنامه ریزی کرده اند. من مطمئن هستم که آنها قبلاً نقشه ها و اسناد پروژه های Buran-Energy و Spiral را دارند. "دزدان دارایی سوسیالیستی" وطنی، حتی در خلال سردرگمی دهه 90، تحت پوشش، احتمالا "هل زده شدند". همینطور خیلی چیزهای دیگه اون موقع، هر جا فروخته شد، راست و چپ، غم! همانطور که می گویند American Dream Chase 10 تفاوت با هواپیمای مداری پروژه Spiral پیدا می کند. و این آزار دهنده است، زیرا هر دو «بوران» و «مارپیچ» به هیچ وجه پروژه های صلح آمیز نبودند.
      1. اسدالله
        اسدالله 31 مرداد 2016 21:45
        +1
        چین در حال توسعه برنامه فضایی خود با جهش است.


        برنامه «فضا» قطعه خودش از کیک مدار پایین است. یعنی ارتباطات و اطلاعات (نه فقط نظامی). "Mriya" مطمئناً بدون اطلاع کرملین خریداری شده است، و ممکن است این یک پروژه مشترک باشد، زیرا در حال حاضر یک پروژه مشترک از یک لاینر بزرگ وجود دارد. و مریا ممکن است بخشی از این پروژه باشد. در مورد برنامه "قمری" فقط با تلاش پنج یا شش کشور پیشرو و سپس در عرض 15-20 سال امکان پذیر است. از آنجایی که هرچه به جنگل دورتر می‌شود، هیزم بیشتر می‌شود، هر سال مشکلات جدیدی برای پرواز سرنشین‌دار باز می‌شود. و هنوز توانایی های فنی ضعیف مونتاژ یک هواپیمای قمری در مدار زمین.
    4. نظر حذف شده است.
    5. عظیم77
      عظیم77 31 مرداد 2016 17:32
      +1
      چیزی، و چینی‌ها کاملاً عمل‌گرا هستند، آنها همین‌طور خرید نمی‌کنند.
    6. WUA 518
      WUA 518 31 مرداد 2016 17:32
      +8
      نوع دیگری از سلاح های فضایی که توسط ارتش چین در حال توسعه است، هواپیماهای هوافضا (VKS) هستند. VKS باید "توانایی پرواز در هوا و فضا، سرعت بالا، مانورپذیری، عدم دسترسی به وسایل شناسایی دشمن و برد پرواز قابل توجه" را داشته باشد. توسعه VKS به ویژه با هدف دستیابی به "برتری نسبت به آنالوگ های جهانی در آیرودینامیک و عملکرد" ​​انجام شده است. در سال 2006 اطلاعاتی در مورد دو برنامه برای ایجاد ویدئو کنفرانس ظاهر شد که قرار است تا سال 2020 تکمیل شود. یکی از آنها شامل ساخت یک شاتل ویدئو کنفرانس 120 تنی LM-SLV برای استفاده چندگانه با ظرفیت حمل تا 7 تن است. از چنین سیستم ویدئو کنفرانسی می توان برای تحویل کالاها، از جمله کالاهای نظامی، به ایستگاه مداری آینده چین استفاده کرد. برنامه دوم ظاهراً بر روی ایجاد یک VKS بدون سرنشین 100 تنی متمرکز شده است. در سال 2007، آزمایش‌های نیروی هوافضای Shenlong در اندازه کوچک گزارش شد. در سال 2013، در نمایشگاه بین المللی هوایی در پاریس، یکی از مقامات ارشد صنعت فضایی نظامی چین تأیید کرد که "توسعه نیروهای هوافضای چین ادامه دارد."
      مقاله کامل: https://lenta.ru/articles/2015/03/10/starwars/
    7. Vadim237
      Vadim237 31 مرداد 2016 22:38
      0
      چین ساخت این هواپیماها را در درجه اول برای ارتش خود آغاز خواهد کرد.
    8. حداکثر 947
      حداکثر 947 1 سپتامبر 2016 11:23
      0
      این هنوز هم تکنولوژی و اعتبار است، جایی که بدون آن
  9. sir_obs
    sir_obs 31 مرداد 2016 16:49
    +4
    به زودی کشور به رهنی واگذار می شود.
    1. کپمور
      کپمور 31 مرداد 2016 22:20
      +2
      مرد عزیز، اما آنها مدتهاست که کشورشان را به "گروفروشی آمروفسکی" سپرده اند، علاوه بر این، بیهوده!
  10. نظر حذف شده است.
  11. چه در مورد
    چه در مورد 31 مرداد 2016 16:49
    +8
    به طور جدی؟ در نیمه اول سال 19، مریا جدید؟ روزنامه نگاران آنها بدتر از ما خیال پردازی می کنند.
    1. مشتاق
      مشتاق 31 مرداد 2016 17:31
      +1
      به طور جدی؟ در نیمه اول سال 19، مریا جدید؟ روزنامه نگاران آنها بدتر از ما خیال پردازی می کنند.
      رفقای چینی جدی و کاملاً بالغ هستند ، مانند "وارانگیان" / "لیائونینگ" - در کیف در "آنتونوف" در قالب دومین دستگاه ناتمام عقب مانده وجود دارد (به یاد داشته باشید که Piglet چگونه جیغ زد - ما کامل خواهیم کرد. دوم) می توانند آن را تکمیل کنند، بیرون بیاورند و به پایان برسانند یا برای بررسی و ایجاد نقشه تکنولوژیکی برای تولید، برچیده کنند.
  12. روماننکو
    روماننکو 31 مرداد 2016 16:52
    +2
    خوب، اگر این درست باشد، پس این یک علامت بسیار بد است، به نظر می رسد که یک هواپیمای کاملاً مستقل بیش از حد خرج شده است ... مریا، این فقط یک هواپیما نیست، بلکه نماد دولتی است که می تواند از عهده چنین چیزی برآید. ماشین. خوب، با توجه به این واقعیت که مریا برای جدا کردن قطعات و شبیه سازی به چینی ها استثمار شد، بدون اینکه حتی تلاشی برای ایجاد چیزی مشابه داشته باشد، افسوس که نه تنها برای هواپیمایی اوکراین، بلکه برای کل کشور به عنوان یک کل، خط جسورانه ای ترسیم می کند. شیرجه رفتن و توقف بیشتر در یک دم.
    1. Severok
      Severok 31 مرداد 2016 17:29
      +4
      در واقع، پیچ چوب پنبه و شیرجه فقط در هوا امکان پذیر است، اما در اینجا (میل نیست کشوری را چیزی بنامیم که زمانی یک کشور بود، اما تبدیل شد ....) مدت هاست که به گوانو لگدمال شده است و بال ها در آن هستند. شکسته و بعید است که دوباره بالدار شوند...
  13. آلتونا
    آلتونا 31 مرداد 2016 16:53
    +2
    نقل قول از SLOTH

    1
    SLOTH امروز، 16:49 جدید
    بعید است که چینی ها آنها را بسازند. مریا زیر بوران تیز شد. آنها یک برنامه تجاری برای آن پیدا کردند ...

    ---------------------------
    آنها فناوری ساخت بدنه و بال را دریافت خواهند کرد. موتورها قدیمی هستند به طور کلی، آنها آن را برای همه در اتحاد جماهیر شوروی ساختند، اما در اوکراین زنجیره تغذیه صندوق بین المللی پول از مدت ها پیش قطع شده بود، بنابراین آنها هر چیزی را که توافق کنند از آنها بخرند، می فروشند. و چین می تواند یک نسخه کامل برای "آموزش" بسازد، و سپس آنچه را که واقعا نیاز دارد بسازد.
    1. هاففری
      هاففری 31 مرداد 2016 18:03
      +2
      تی 10 را به چینی ها فروختند. چینی ها بسیاری از راه حل های فنی جالب را پاره کردند و در هواپیمای خود به کار بردند.
  14. یجین
    یجین 31 مرداد 2016 16:53
    +4
    اگر این درست باشد، پس جوهر واقعی ایده اوکراینی را آشکار می کند، فروش هر چیزی که ممکن است، حتی اگر به حق تعلق نداشته باشد. مریا توسط کل اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد، اما نه توسط نابغه عبوس اوکراینی! داستان با زبرها در حال تکرار است. فقط ملتی با تمایلات خودکشی، اما این اقدام به عنوان یک پیروزی جهانی مورد استقبال قرار خواهد گرفت. و آنها با خوشحالی خواهند پرید، اوکراین هنوز نمرده است!
    1. ilichstar
      ilichstar 31 مرداد 2016 17:10
      0
      و "گاومیش کوهان دار" را به چه کسی فروخت؟
      1. 16112014 nk
        16112014 nk 31 مرداد 2016 18:37
        +1
        به یونان. اکنون یونان همه چیز دارد! و همچنین به چین. کجا بدون او! Emnip - 4 MDKVP 12322 "Zubr" همراه با آنها. مستندات.
    2. پریرا
      پریرا 31 مرداد 2016 19:14
      +4
      تو همه چیز را نمی فهمی این یک برد است.

      این یک نظر از کورا است:



      ما فناوری می فروشیم و زیر خاک مسکوئی ها. تفاوت را احساس کنید.
  15. uskrabut
    uskrabut 31 مرداد 2016 16:54
    +3
    "اوکراین" آن را "به انواع نمایشگاه‌ها هدایت کرد، همانطور که معلوم شد، تنها با هدف فروش آن به همراه تمام اسناد فنی و حق ساخت"
    چه کسی در آن شک دارد. چینی ها البته عالی هستند، اما علاوه بر نقشه ها، فناوری های خاصی نیز مورد نیاز است، من شک دارم که کیف آنها را حفظ کرده باشد.
  16. بردادیم
    بردادیم 31 مرداد 2016 16:56
    +4
    و با درآمد حاصله ده هاموی کارکرده دیگر خریداری می شود!
    1. bvi1965
      bvi1965 31 مرداد 2016 18:05
      +2
      من فکر می کنم آنچه پس از برش باقی می ماند کافی نخواهد بود ... احساس
  17. V.ic
    V.ic 31 مرداد 2016 16:57
    + 21
    رفقا بیایید از خود انتقاد کنیم. دو ناو هواپیمابر سابق ما در دریاهای جنوب تحت پرچم های خارجی در حال تردد هستند.
  18. الکسی ماکاریچ
    الکسی ماکاریچ 31 مرداد 2016 17:00
    0
    شاید وقت آن رسیده است که اسناد AN-124 را به "متجاوز" بفروشیم؟ چه خبر...
    1. رتویزان
      رتویزان 31 مرداد 2016 17:24
      +2
      همه چیز غم انگیز است منتظر آخرین مقام هستم.
      اگرچه می‌دانم که برای نگهداری چنین غولی به پول زیادی نیاز است، با این وجود، آنتونوف آمادگی خود را برای ادامه حفظ این هواپیما به عنوان یک نماد نشان داد.
      با این حال، دفتر طراحی آنتونوف در حال حاضر به انتشار دومین Mriya کشیده نمی شود.
      تنها سوال این است که آیا فروش تنها مریا ارزش دارد؟ این هنوز هم ضربه ای به خود شرکت است (حیثیت، نمایندگی، نام).
      به طور کلی، همه چیز بسیار غم انگیز است.
      این حتی غم انگیزتر است
      در آنتونوف، آنها از اظهار نظر در مورد اطلاعات مربوط به فروش Mriya به Present Time خودداری کردند و خاطرنشان کردند که آنها در حال تهیه یک بیانیه مطبوعاتی در این مورد هستند.
      1. رومن اسکوموروخوف
        رومن اسکوموروخوف 31 مرداد 2016 17:53
        +4
        اگر آنها در حال آماده شدن هستند، پس چیزی برای اعلام وجود دارد.
  19. ilichstar
    ilichstar 31 مرداد 2016 17:09
    0
    مردم احمق...
  20. silverwolf88
    silverwolf88 31 مرداد 2016 17:09
    +3
    کاملاً طبیعی است ... و پول لازم است (حتی برای نگهداری هواپیما در آمادگی پرواز) ... و بدهی های زیادی (به چین نیز) وجود دارد ... و آنها یک "انجیر" نمادین به روسیه نشان دادند ... ما از آنها خواست تا هواپیمای تمام شده و هواپیمای قابل تکمیل را بفروشند اما ما مخالفت کردیم ...
    اما پیش بینی تولید AN چینی در سال 2019 بسیار خوش بینانه به نظر می رسد ... به علاوه هیچ موتوری در چین برای آن وجود ندارد.
  21. کوستیا آندریف
    کوستیا آندریف 31 مرداد 2016 17:10
    +4
    خوب، مفسران ایندیپندنت کجا هستند که دوست دارند به روس ها از اعتیاد به الکل، برده داری و ویرانی بگویند. این پیروزی را چگونه توضیح می دهند؟
    1. دود
      دود 31 مرداد 2016 17:40
      +7
      این تقصیر پوتین است شما منتظر چه نظرات دیگری از تابه جامپرها هستید.
    2. mgero
      mgero 31 مرداد 2016 19:01
      +2
      Russkie ne daljni sravnivat s ukraintsami, obidno how to
    3. پریرا
      پریرا 31 مرداد 2016 19:42
      +1
      بله، در واقع آن را به عنوان یک برد اعلام کردند. آنها واقعا به ما می خندند، زیرا آنها موفق شدند مریا را رانندگی کنند، اما ما این کار را نکردیم.
      1. مونوها
        مونوها 31 مرداد 2016 22:36
        +5
        سنجاب دلتنگ پتیا پوروشنکو شد و او از او به ماریوپول فرار کرد. مثل همیشه - مست در دود.

  22. وویکا آه
    وویکا آه 31 مرداد 2016 17:13
    +6
    و چه چیزی برای نشستن بر این مریا، مانند سگی در آخور بود؟
    واضح است که اوکراین در وضعیت اقتصادی فعلی خود
    قادر به سازماندهی انتشار این غول ها نیست.
    و کسی می تواند.
    تا زمانی که چین به سادگی کپی نکرده و دزدیده است، بهتر است بفروشید.
    1. تفتیش عقاید
      تفتیش عقاید 31 مرداد 2016 17:38
      +5
      خب حالا این هواپیما حداقل آینده دارد.
      1. ساباکینا
        ساباکینا 31 مرداد 2016 18:40
        +3
        Incvizitor
        خب حالا این هواپیما حداقل آینده دارد.

        پس بگو ضعیف النفس.
  23. دکتر وینتورز
    دکتر وینتورز 31 مرداد 2016 17:13
    +4
    خب ما منتظریم آقا مجوز را کی بفروشند.

    اما به طور جدی، فروش حقوق این هواپیما (هواپیما زیبا، می خواهم توجه داشته باشم !!!) انتظار می رفت. به سادگی هیچ چیز دیگری برای تجارت وجود ندارد. خیلی غم انگیز است، خیلی و این در مورد نوعی فناوری نیست، اگرچه چینی ها می توانند از آنجا سود ببرند، بلکه در مورد "برند" است. پرطرفدارترین هواپیمای اوکراینی بود و چینی شد. چگونه شد؟ بله، آنها آن را فروختند، پسر ... متاسفم برای میراث اتحاد جماهیر شوروی.
    1. طولانی تر
      طولانی تر 31 مرداد 2016 18:57
      +1
      با بیکن آنها دیگر نمی توانند، زیرا بهترین آنها ایتالیایی، "Lardo di Colonnata" یا "Valle dAosta Lardo dArnad" در نظر گرفته می شود.
    2. irbis0373
      irbis0373 1 سپتامبر 2016 10:27
      +1
      اوکراینی، به نظر من، این هواپیما فقط یک نام دارد - Mriya - یک رویا. در ضمن اسمش قشنگه ولی من An-225 رو هواپیمای شوروی میدونم نه چیز دیگه. شاید این البته خیلی با صدای بلند گفته شود، اما توسط کل کشور پهناور ایجاد شده است.
      و در اینجا یک نکته جالب دیگر وجود دارد: اطلاعات مربوط به فروش فقط بر اساس گزارش های کانال تلویزیونی چین است، دفتر طراحی آنتونوف هنوز ساکت است. بنابراین همه چیز در اینجا چندان واضح نیست.
      اما اگر این درست باشد، بله، جای تاسف است، اما به هر حال، آنها به سادگی قادر به تکمیل نسخه دوم خرابه نیستند و به سادگی قادر به بهره برداری کامل از نسخه اول نیستند.
      و ساختن یک کپی چینی از Mrii قبل از سال 2019، به نظر من خیلی خوشبینانه است. شاید در اینجا مرد واقعی نمی تواند بدون رضایت کرملین انجام دهد.
      شاید فقط برای این ماشین عالی بهتر باشد؟
      اما تایید رسمی از طرف چینی کجاست؟ تا الان فقط پیام کانال تلویزیون.
  24. DEZINTO
    DEZINTO 31 مرداد 2016 17:18
    +5
    و حق استفاده از نقشه ها و مشخصات هواپیما.


    در انتظار مریا چینی ....

    هموطنان بزرگ، سنت های خود را تغییر نمی دهند، وقتی همه کشتی ها و هواپیماهای دارای کارخانه از قبل فروخته شده اند، زمین خواهند زد.......
  25. bvi1965
    bvi1965 31 مرداد 2016 17:22
    +5
    و الان یک رویا چقدر است؟
  26. یوزر 13
    یوزر 13 31 مرداد 2016 17:23
    + 17
    من فقط از طریق فیس بوک در مورد این رویداد نظر دادم. روسیه دلایل زیادی دارد که درآمد حاصل از این تراکنش را به نفع خود مطالبه کند. وقت آن است که یاد بگیریم چگونه پول را بشماریم. این هواپیما در اتحاد جماهیر شوروی با بودجه بودجه طراحی و ساخته شده است و نه از آنجایی که اوکراین از پرداخت بدهی های اتحاد جماهیر شوروی سر باز زد، نمی تواند میراث مادی اتحادیه را مطالبه کند و روسیه که جانشین اتحاد جماهیر شوروی سابق است، صرفاً موظف است حقوق خود را از درآمد حاصل از این اتحادیه مطالبه کند. فروش کالا و اسناد دزد باید در زندان باشد نه اینکه به قیمت فروش مال دیگران سوراخی در بودجه ایجاد کند!
    1. ساباکینا
      ساباکینا 31 مرداد 2016 18:42
      +1
      قبلاً در مورد جانشینی روسیه در بالا نوشتم. نگاهی خواهیم انداخت
      1. ساباکینا
        ساباکینا 31 مرداد 2016 20:05
        +2
        من مغزم را کمی اینجا پخش کرده ام... روسیه جانشین اتحاد جماهیر شوروی است. هیچ مرز قانونی با SSR اوکراین / اوکراین وجود ندارد (هیچ مرزبندی وجود ندارد) که توسط دبیر کل سازمان ملل تأیید شده است. از نظر قانونی، اوکراین بخشی از فدراسیون روسیه است. من تعجب می کنم که چه اتفاقی می افتد؟
        1. گربه مرد پوچ
          گربه مرد پوچ 31 مرداد 2016 20:40
          +2
          نقل قول از: sabakina
          هیچ مرز قانونی با SSR اوکراین / اوکراین وجود ندارد (هیچ مرزبندی وجود ندارد) که توسط دبیر کل سازمان ملل تأیید شده است.

          - اول از همه، مزخرف
          - دوم - آکاردئون دکمه ای. ریش بزرگ کانادایی
          - این "آهنگ ها" حداقل دو ساله هستند

          نقل قول از: sabakina
          روسیه جانشین اتحاد جماهیر شوروی است ...

          - حتی همه کشورها - جمهوری های شوروی سابق - این را به رسمیت نمی شناسند ...

          نقل قول از: sabakina
          از نظر قانونی، اوکراین بخشی از فدراسیون روسیه است ...

          - نه

          نقل قول از: sabakina
          یه کم فکر کردم...

          - درخواست
          - سعی کن... دوباره، یا چیزی خندان
          1. ساباکینا
            ساباکینا 31 مرداد 2016 21:15
            +2
            گربه، انداختمش دور. با همه حساب ها ... کوته نیاز به استدلال بیشتری دارد! از گربه بهموت سرنخ بگیرید!
            1. گربه مرد پوچ
              گربه مرد پوچ 31 مرداد 2016 21:54
              0
              کوته باید بیشتر استدلال کند! از گربه بهموت سرنخ بگیرید!

              من سعی می کنم قبل از یک خواب شیرین، هرچند کوتاه مدت:
              - دوچرخه ای با موضوع "مرز بدون علامت" و چگونه است؟ پارک کی مون، یا چیزی مشابه، اولین بار در بهار 2014 مورد توجه من قرار گرفت
              - سپس به عنوان ورشکسته رد شد
              - و پاکی هیمون ها می توانند هر چیزی را که خدا بر روح آنها می گذارد، پایه گذاری کنند - سخنان آنها هیچ نیروی قانونی ندارد
              - در واقع - کشور اوکراین وجود دارد که توسط همه (یا تقریباً همه) کشورهای جهان به رسمیت شناخته شده است. صحبت در مورد "از نظر قانونی بخشی از فدراسیون روسیه" و غیره کفرآمیز است، ببخشید درخواست

              در مورد "فدراسیون روسیه منتصب اتحاد جماهیر شوروی است" - همه چیز به همین سادگی نیست. Offhand - گرجستان دقیقاً این را به رسمیت نمی شناسد، و EMNIP، نه تنها گرجستان. باز هم - "اختیار" - مفهوم ... قابل توسعه. نحوه بازپرداخت بدهی های اتحادیه - در اینجا همه با خوشحالی اعتراف می کنند که "بله، جانشین، جانشین." نحوه به دست آوردن چیزی از این "جانشینی" همیشه و تا حدودی دشوارتر در اینجا نیست.

              یه چیزی شبیه اون.

              اصلا قصد توهین به شما را نداشتم، بابت بیان غیر دایره ای عذرخواهی می کنم hi
      2. زحل.ممم
        زحل.ممم 31 مرداد 2016 21:40
        +1
        روسیه دلایل زیادی برای ادعای درآمد حاصل از این معامله به نفع خود دارد.

        قبلاً در مورد جانشینی روسیه در بالا نوشتم. نگاهی خواهیم انداخت

        برای مدت طولانی، همه چیز تقسیم شده بود، حتی در زمان یلتسین، البته، این واقعیت که چین فناوری تولید هواپیماهای حمل و نقل پهن پیکر را دریافت می کند، هم برای روسیه و هم برای ایالات متحده بد است، اما همچنان، در حال حاضر، اوکراین، این یک کشور مستقل بود و آزاد است که با اموال خود هر طور که می خواهد رفتار کند.
    2. alexmach
      alexmach 1 سپتامبر 2016 08:28
      0
      1. روسیه به طور یکجانبه خود را جانشین اتحاد جماهیر شوروی اعلام کرد، اوکراین هرگز چنین جانشینی را به رسمیت نشناخت، نه در دهه 90، نه در دوران کوچما و نه در زمان یانوکوویچ. این پیچ خود شماست. شما خودتان به این واقعیت رسیدید که جانشین قانونی هستید.
      2. این «جانشینی» هرگز شامل مالکیت معنوی نمی شد. این در مورد بدهی ها، دارایی های خارجی، دارایی های بانک های اتحاد جماهیر شوروی بود، اما نه در مورد مالکیت معنوی. مالکیت معنوی در اختیار توسعه دهندگان این اموال - یعنی شرکت ها - باقی ماند. خوب، شما نمی توانید مالک چیزهایی باشید که ندارید؟ اگر توسعه توسط دفتر طراحی آنتونوف انجام شده است، آنها همچنین تمام اسناد و یک نسخه واحد را دارند، و خود دفتر طراحی در اوکراین یک شرکت دولتی است، پس دارایی شما چیست؟
  27. الکسیتس
    الکسیتس 31 مرداد 2016 17:26
    +3
    U. زایمان ... اخلاقی و روانی.
  28. AIR ZNAK
    AIR ZNAK 31 مرداد 2016 17:30
    0
    نقل قول از silberwolf88
    کاملاً طبیعی است ... و پول لازم است (حتی برای نگهداری هواپیما در آمادگی پرواز) ... و بدهی های زیادی (به چین نیز) وجود دارد ... و آنها یک "انجیر" نمادین به روسیه نشان دادند ... ما از آنها خواست تا هواپیمای تمام شده و هواپیمای قابل تکمیل را بفروشند اما ما مخالفت کردیم ...
    اما پیش بینی تولید AN چینی در سال 2019 بسیار خوش بینانه به نظر می رسد ... به علاوه هیچ موتوری در چین برای آن وجود ندارد.
    موتورها کاملاً یک شرکت هستند * موتور سیچ * - به تعداد 6 قطعه و بدنه هواپیما (بدنه) در حیاط خلوت آویانت در انتظار استفاده بود اما چرا چینی ها به هواپیما نیاز دارند؟ شاید برخی از فناوری ها مهم تر باشند
    1. نظر حذف شده است.
  29. الکسیر162
    الکسیر162 31 مرداد 2016 17:33
    +1
    شبکه تلویزیونی چین گزارش می دهد که نه تنها خود مریا به شرکت مذکور واگذار می شود، بلکه حق استفاده از نقشه ها و مشخصات هواپیما نیز به آن واگذار می شود.

    پیروزی تسه رفقا، شما در مسیر درستی هستید. اگرچه، در مورد ... همه چیزهایی که از اتحاد جماهیر شوروی به ارث رسیده است، چیز پیچیده ای نیست، اما پس از آن چیزی که آنها خواهند فروخت.
  30. دعا کرد
    دعا کرد 31 مرداد 2016 17:34
    +2
    موفق باشی مریا
  31. تفتیش عقاید
    تفتیش عقاید 31 مرداد 2016 17:37
    0
    اینگونه است که کل «اوکراین» برای مبلغ ناچیز تکه تکه می شود.
  32. بدون معکوس
    بدون معکوس 31 مرداد 2016 17:39
    +2
    خائنان لعنتی کالاهای دزدیده شده را همیشه می توان ارزان فروخت.
  33. ساشا75
    ساشا75 31 مرداد 2016 17:41
    0
    چی بگم، آفرین، هر چی می تونن برای درما می خرند، اما در مورد فروش تکنولوژی، اوکراینی ها هرچی بود به چین فروختند.
  34. دود
    دود 31 مرداد 2016 17:43
    +5
    اینجا او مریا است، رویایی به زبان چینی
  35. دمیورژ
    دمیورژ 31 مرداد 2016 17:43
    +4
    مریا روسلان است، با بدنه بزرگ شده، دو موتور اضافی و یک واحد دم اصلاح شده.
    کسب قابل توجه فناوری ساخت و ساز بدنه پهن.
  36. SARMAT60
    SARMAT60 31 مرداد 2016 17:46
    +1
    به زودی در اوکراین چیزی جز استخوان های انسان برای تجارت وجود نخواهد داشت.
  37. زانوزا
    زانوزا 31 مرداد 2016 17:52
    +2
    آنها صنعت هوانوردی خود را از بین بردند. آنچه برای آنها صنعت هوانوردی است، RedBull آنها را الهام می بخشد. خندان
  38. استراشیلا
    استراشیلا 31 مرداد 2016 17:52
    +4
    بیایید بگوییم که همه چیز به این سادگی نیست ... نقشه ها ... و چه، این ماشین توسط کل اتحاد جماهیر شوروی مونتاژ شده است.
    ... چند ... بیش از 30 سال می گذرد ... آن شرکت ها مدت هاست که از بین رفته اند و تلاش برای توسعه یک فرآیند فنی از ابتدا چندان ساده نیست ... بعید است که همان مواد پیدا شود. باید جایگزین پیدا کرد ... پس نیاز به تست و تست دارند ... چند دقیقه نیست.
    جوری که رفقای چینی دارن خوش میگذرونن.
    1. starochkin77
      starochkin77 31 مرداد 2016 22:26
      +1
      چیزی که آنها به چینی ها فروختند به این معنی نیست که آنها دقیقاً همین کار را انجام می دهند، حتی اگر نقشه ها و آن اسناد را داشته باشند، یک تراشه در بال وجود دارد، بدون درز با مشخصات متغیر در طول و ضخامت، منظورم بال اسپار، نکته اینجاست که اسپارهای با کشیدگی زیاد در همه هواپیماها به صورت پیش ساخته با لبه دار در امتداد طول هستند و این بر استحکام بال در محل اتصال تأثیر می گذارد، به استثنای C-5 آمریکایی و شوروی An-124. و 225، این اولین هواپیما در جهان بود که در آن مواد کامپوزیتی به طور انبوه مورد استفاده قرار گرفت، پانل های عظیمی مانند پای در کوره ها پخته می شد، اتفاقاً بال و پر و بال در روسیه در کازان ساخته شد، فکر می کنید آنقدر ساده است که اگر یک نفر برهنه شود. بدنه فقط در کارخانه هواپیماسازی کیف بود، لازم بود با مسکووی های لعنتی ازدواج کنیم. am به طور کلی ، مریا یک روسلان دراز است ، آنها یک درج 6 متری در بدنه ایجاد کردند ، بال را طولانی کردند تا دو موتور دیگر اضافه کنند ، برای پایداری پرها مانند An-22 دو چرخ ساخته شده بود ، قرار بود حمل شود. در خط الراس بوران. و به طور کلی، این هواپیما کل تجهیزات اتحاد جماهیر شوروی، مصالح، مواد، تمام بارهای استاتیک، دینامیکی، انفجارهای آیرودینامیکی در TsAGI در مسکو ساخته و ساخته شد. و کاکلی سر قابلمه برای بیش از بیست سال استقلال حتی نتوانست روسلان دوم را کامل کند!! خندان hi
  39. فرار
    فرار 31 مرداد 2016 17:54
    +4
    همه چیز با تاج مشخص است، حتی چیزی برای بحث وجود ندارد (تمام تولیدات در اختیار گرفته شده است، فقط باید اصلاحات قانون فروش زمین های حاصلخیز را تغییر دهیم، که آنها به زودی انجام خواهند داد تا حداقل به نحوی هزینه ها را پرداخت کنند. صندوق بین‌المللی پول، و سپس کشوری فقیر و بدهکار خواهد بود، با نیروی کار ارزان (200 دلار در ماه) که در تولید و زمین متعلق به «حامیان» خارجی کار می‌کند!
    من تعجب می کنم که چگونه آمریکایی ها این اجازه را دادند، اشکالی ندارد اگر همه چیز را خراب کردند، اما به چین فروختند !!! من فکر می کنم چینی ها خودشان را بر اساس حمل کننده مریا کور می کنند. واضح است که آنها در حال حاضر جایی برای انتقال نیرو ندارند، اما این موضوع زمان است (اولین پایگاه دریایی خارجی آنها در جیبوتی ساخته می شود و این تازه شروع است) تا زمان تولید سریال فرود خواهد آمد. سایت های! آفرین، اما تا کی باید منتظر یرمک باشیم؟ 10 سال؟ خیلی خوب بود اگر تعدادشان زیاد باشد
    1. زحل.ممم
      زحل.ممم 31 مرداد 2016 21:51
      +1
      [quote] من تعجب می کنم که چگونه آمریکایی ها این اجازه را دادند، خوب، آنها فقط همه چیز را خراب کردند، اما به چین فروختند!! [/ quote
      از آمریکایی ها پول خواستند، قبول نکردند، هواپیما را به چینی ها فروختند، پول نیاز دارند، اما دیگر وام نمی دهند.
  40. انجام کار
    انجام کار 31 مرداد 2016 17:57
    +1
    ... حتی "رویا" هم فروخته شد ... بعدش چی می فروشن؟
    1. starochkin77
      starochkin77 31 مرداد 2016 22:35
      0
      چه خواهند فروخت!؟ - احمق خود را خواهند فروخت، با آن بیگانه نیستند!! خندان
  41. ferdiperdozzz
    ferdiperdozzz 31 مرداد 2016 17:58
    +2
    به عنوان یک گزینه - مراقب دستان خود باشید: میسترال ها به کجا ختم شدند؟ در مصر. هلیکوپترهای میسترال نیز آنجا خواهند بود.
    چینی‌ها، حتی اگر ناگهان به 225 نیازی نداشته باشند، فناوری را از آنجا می‌گیرند و سپس آن را مثلاً بیشتر به کسانی که به آن نیاز دارند می‌فروشند. مثلا ما
    رویاها-فانتزی ها را درک می کنم، اما نسخه حق وجود IMHO را دارد.
  42. sinnik80
    sinnik80 31 مرداد 2016 18:00
    0
    عنوان اشتباه
    "مریا". فروش به چین
  43. موریس
    موریس 31 مرداد 2016 18:01
    0
    خب پس به چین برای خرید عالی تبریک می گویم. اما آنها باید برای این واقعیت آماده باشند که برای پول خود سردرد خریده اند. (تجربه قرارداد با ویرانی دیگر عاشقان رایگان)
  44. لوکیچ
    لوکیچ 31 مرداد 2016 18:06
    +1
    نقل قول: قاسم
    آخرین میراث اتحاد جماهیر شوروی فروخته شد. hi

    خوب، پاراشنکا قرار نیست کارخانه خود "Forge of Ilyich" را بفروشد.
  45. بامسیک
    بامسیک 31 مرداد 2016 18:10
    +1
    نقل قول: SSI
    سیستم کنترل باید تعمیر اساسی شود ... ریز مدارهای شوروی دیگر تولید نمی شوند ...

    جالب است، آنها به دنبال آنالوگ های شوروی خواهند بود))
    1. Alex_Tug
      Alex_Tug 31 مرداد 2016 19:09
      +2
      [quoteسیستم کنترل باید تعمیر اساسی شود ... ریز مدارهای شوروی دیگر تولید نمی شوند..] [/ quote].
      جالب است، آنها به دنبال آنالوگ های شوروی خواهند بود))

      اویونیک به طور کامل تغییر خواهد کرد، هیچ کس از گذشته کپی نخواهد کرد. بدنه اصلی هواپیما، موتورها قبلاً متفاوت خواهند بود. در اصل، برای تعیین تکلیف برای برنامه نویسان در سطح بالا، به اسناد فنی نیاز است، و سطح پایین دیگر به آنتونوف مربوط نمی شود (تراشه های جدید، عملکردهای جدید، حتی لیست برای مدت طولانی - وجود نداشت. GPS در آن زمان).
  46. K-50
    K-50 31 مرداد 2016 18:12
    +3
    چرا هیچ راهی برای نشان دادن اینکه این خبر را دوست ندارم وجود ندارد، بیهوده ظاهر سایت تغییر کرد منفی
    1. natakor1949
      natakor1949 31 مرداد 2016 19:33
      +2
      برای مدتی من وارد VO نشدم و - از نظر شما، چنین تغییراتی، علاوه بر این، به نظر من منفی است. با حذف علامت "-" مخالفت کنید. به این می گویند "نقض حقوق مصرف کننده"، بررسی کمتر جالب شده است که حیف است! فکر می کنم بیشتر با من موافقند.
      1. natakor1949
        natakor1949 31 مرداد 2016 19:39
        0
        آقایان ناظم، من سرهنگ بودم، اما به خاطر چیزی به ستوان تنزل دادند، حالا تشدید پاییز، اگر به خودم شلیک کنم چه می شود؟ (شوخی).
  47. ضد شف
    ضد شف 31 مرداد 2016 18:14
    +2
    به زودی تاج های Aliexpress به فروش می رسد.
  48. دیمیتری پوتاپوف
    دیمیتری پوتاپوف 31 مرداد 2016 18:14
    0
    به طور معمول، به زودی زمین شروع به خرد شدن خواهد کرد.
  49. ژاپنی ها
    ژاپنی ها 31 مرداد 2016 18:15
    +3
    رویا فروخته شد، می ماند فروش وطن... هیچ چیز مقدس نیست!
  50. PCTRL
    PCTRL 31 مرداد 2016 18:24
    0
    خب من چی بگم از این "کشور" دی..ب..؟! نه - این خاقانات خزر است؟! فروخته شده یا دوباره فروخته شده (و مهم نیست چه چیزی یا چه کسی ..) - این تمام جوهر خزرها است ... غمگین