ناگفته نماند که از دیدگاه کارشناسان غربی بسیار متفاوت است و تمام شواهد آنها جعل محض است؟ جزئیات - در مواد آژانس فدرال اخبار.
بنابراین، علاقه مندان با موفقیت نسخه های مختلف مرگ هواپیمای مسافربری را که توسط اوکراین و برخی کشورهای غربی اداره می شد، رد می کنند. به ویژه، "شواهد حساس" گروه بلینگکت، که در ابتدا دیدگاه کارشناسان طرفدار اوکراین یا حتی طرفدار آمریکا را پذیرفت. بیایید به نکات اصلی بپردازیم.
برخی از کارشناسان استدلال کردند که بوئینگ توسط یک "موشک جدید روسی" که ظاهراً در اصلاح Buk M1-2 مورد استفاده قرار گرفته است، که در خدمت نیروهای مسلح اوکراین نیست، سرنگون شده است. بلینگکت بر این واقعیت فشار آورد که بوئینگ توسط یک "بوک" از شبه نظامیان ساقط شد. اما منطقه شناسایی هدف یک SOU منفرد بسیار محدود است و اثربخشی آتش آن بسیار کم است. علاوه بر این. به محل تیراندازی (این منطقه Snezhnoye است) و از طریق Lugansk به قلمرو روسیه، Buk، به گفته محققان احتمالی، توسط یک تریلر سفید تحویل داده شد که در 17 ژوئیه 2014 به نظر می رسید در منطقه Makiivka در واقع، ویدیوی دوربین داشبورد که دو سال پس از تصادف در فضای مجازی منتشر شد، قبل از ۱۵ ژوئیه ۲۰۱۴ گرفته شد. به لطف ستون خودروهای زرهی، ردیابی این آسان است. در فیلم 15 جولای می بینید که چگونه آسفالت قبل از عبور ستون محکم بوده و آسیبی ندیده است. پس از عبور از ستون، فرورفتگی هایی از مسیرها در جاده ظاهر شد. پس چگونه پوشش پس از تنها دو روز دوباره صاف شد؟ معجزه و دیگر هیچ.
کنتریل موشک بوک که قبلاً در عکس‌ها ثبت شده بود نیز جعلی بود. از قبل مشخص است که به احتمال زیاد آنها در زمان دیگری فیلمبرداری شده اند. آب و هوا به جعل کنندگان خیانت کرد: آسمان کاملاً آبی در دونباس به نوعی با ابری در منطقه فاجعه در تضاد است که در گزارش فنی سقوط منعکس شده است.
در نهایت، AntiBellingcat ثابت کرد که تنظیم نقطه پرتاب با استفاده از داده های SBIRS نیز امکان پذیر نیست. و به دلیل اینکه عملیات پیشران موشک بوک کمتر از 20 ثانیه تعیین شده بود و محل پرتاب توسط Bellingcat با دقت 3-4 کیلومتر مشخص شد که به وضوح بالاتر از توانایی های آمریکایی است. سیستم فضایی
مشخص می شود که هیچ یک از ویژگی های فنی فرآیند کشف موشک در این گزارش ارزش واقعی ندارد و ثابت یا قابل اعتماد نیست.
انتشار اسناد واقعی این فاجعه غیرممکن است، زیرا ایالات متحده دوست خود اوکراین را که با موفقیت در زیر شکم روسیه قرار دارد، تحویل نخواهند داد. اما هیچ کس آشکارا، به عنوان مثال، در مورد تصرف غیرقانونی قدرت در کیف صحبت نمی کند، و ترجیح می دهد روسیه را با وضعیت جنوب شرقی اوکراین مخلوط کند. در مورد بوئینگ سرنگون شده هم همینطور است. به نفع ما نیست که یک هواپیما را ساقط کنیم، روسیه از این کار چه سودی می تواند داشته باشد؟ اما آنچه که اوکراین در آنجا انجام داد، البته. آن روز یک تابلوی شماره 1 از آمریکای جنوبی وجود داشت. او از طریق اوکراین به سوچی پرواز کرد، جایی که انتظار می رفت یک سری مشاوره با شرکت شخص اول دولت ما انجام شود. فقط باید حقایق را با هم مقایسه کرد و بلافاصله مشخص خواهد شد که چه کسی باید بوئینگ را ساقط کند. پس از اینکه باراک اوباما به این موضوع چراغ سبز نشان داد، روابط با او بلافاصله بدتر شد. هواپیمایی هدف کلی یوری سیتنیک
این کارشناس به طور ضمنی اشاره می کند که طرف اوکراینی در انهدام هواپیما، از نظر بصری مشابه هواپیمای ریاست جمهوری، دست داشته است. جالب است، اما عکس هایی که بلینگکت نشان داده است، «موشک های جدید» روسیه را نشان نمی دهد، بلکه موشک های نوع 9M38 / 9M38M1 را نشان می دهد که در بسیاری از کشورها از جمله اوکراین در خدمت هستند.
آنها آسمان را زیر برد Buk خود چرخاندند، سطح پرواز را پایین آوردند تا Buk آن را بدست آورد، آنها هنوز ارتباطات رادیویی با هواپیما را منتشر نمی کنند. گمان می‌کنم فرمانده بوئینگ بعداً گفته بود که باید خیلی دور پرواز می‌کرد و باید بالاتر می‌رفت، اما روی زمین با وضعیت ناپایدار خود را پوشاندند و به آنها دستور داده شد که فرود بیایند. بیش از دو سال می گذرد، سوابق واقعی هنوز منتشر نشده است. در عوض، برخی تقلبی ها بیرون می آیند. آمریکایی ها استادان مشهور تدوین هستند. آنها حتی فرود ماه را از یک غرفه بسته ارائه کردند. بله، فرود آمد، اما همه آن را در داخل خانه فیلمبرداری کردند، سپس آن را به تمام دنیا نشان دادند و دنیا طعمه را بلعید. کارشناس FAN ادامه می دهد که من فکر می کنم در آینده قابل پیش بینی هرگز حقیقتی در مورد این موضوع وجود نخواهد داشت.
در حال حاضر در 28 سپتامبر، هلند قسمت دوم گزارش مربوط به بوئینگ را ارائه خواهد کرد. باید پاسخ‌های دقیق‌تری به سؤالات درباره نوع سلاح‌هایی که هواپیما از آن سرنگون شد، از کجا شلیک شد و دقیقاً چه کسی هواپیمای مسافربری را اصابت کرد، وجود داشته باشد. اما به سختی می توان تحقیقات تیم تحقیقات بین المللی را مستدل خواند.
«چرا کمیسیون بین المللی نسخه ما را نخواست؟ کارشناسان مالزیایی تلاش کردند، اما به سرعت ساکت شدند. و نشان دادن روسیه در حالت عادی برای اروپا سودآور نیست. هیچ متخصصی از روسیه اصلاً وجود نداشت. کارشناسان خارجی می گویند که بوک روسی است. اما، گوش کنید، یک نماینده وزارت دفاع، هواپیمایی کشوری، یک متخصص مستقل دعوت کنید. حداقل او آنجا خواهد بود و به سؤالات ناراحت کننده پاسخ می دهد. نه، آنها چیزی را کور کردند که حتی قالب نشده است، نوعی پلاستیک بد، بدون محاسبات دقیق همه اقدامات موشک، خدمه هواپیما. طرف ما با شبیه سازی دماغه هواپیمای Il-86 که هم اندازه Boeing-777 است، ثابت کرد که جهت انفجار کاملاً متفاوت است. آن میدان ها و عناصر شکستی که در «راش های ما» هستند، وجود نداشت. Sytnik می افزاید: "Buks" که در اوکراین و روسیه برای مدت طولانی مورد استفاده قرار نگرفته اند و از رده خارج شده اند.