هنگ هوایی ناوگان دریای سیاه در کریمه یک جنگنده دیگر Su-30SM دریافت کرد

اکتبر 2 2016 48

روز شنبه، یک جنگنده جدید Su-30SM از ایرکوتسک به کریمه پرواز کرد و به تفنگداران دریایی تحویل داده شد. هواپیمایی گزارش وبلاگ نیروی دریایی روسیه bmpd.

جنگنده جدید Su-30SM هوانوردی دریایی نیروی دریایی روسیه (شماره دم "43 آبی"، شماره سریال 10MK5 1317، نام خود "سواستوپل") در طول پرواز از ایرکوتسک به 43 هنگ هوایی تهاجمی دریایی جداگانه هوانوردی چرنومورسکی ناوگان در ساکی (کریمه).

این هواپیما که توسط کارخانه هوانوردی ایرکوتسک ساخته شده است دارای شماره 43 و نام خود "سواستوپل" است. اولین پرواز این خودرو در خرداد ماه سال جاری انجام شد.

به گفته این وبلاگ، "این جنگنده بخشی از 43 هنگ هوایی تهاجمی دریایی جداگانه ناوگان دریای سیاه، مستقر در فرودگاه ساکی در کریمه خواهد بود." پیش از این، هنگ 8 جنگنده Su-30SM را دریافت کرده بود.

تا پایان سال باید یک جنگنده دیگر به هنگ تحویل داده شود.

خاطرنشان می شود که تا به امروز، نیروهای هوافضای روسیه 56 فروند هواپیمای Su-30SM، Naval Aviation - 9 دریافت کرده اند.

Su-30SM (شماره دم "43 آبی"، شماره سریال 10MK5 1317، نام خود "سواستوپل") پس از انتقال نیروی هوایی دریایی نیروی دریایی روسیه. ایرکوتسک، 29.09.2016/XNUMX/XNUMX

یوری شلوخوف / VKontakte، cemichael / forums.airforce.ru

کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

اخبار ذن تلگرام

اطلاعات

خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.

کاتالونک 2014

+7

2 اکتبر 2016 12:12

ماشین زیبا، لیوان زیبا، دریایی، من پشیمانم، اما ما منتظر چای هستیم.
1. مووکا
  
  +9
  
  2 اکتبر 2016 12:44
  
  آیا اصلا اخبار را خوانده اید؟ یا عکس را دیدند و بلافاصله به صفحه کلید زدند؟
  تا پایان سال باید یک جنگنده دیگر به هنگ تحویل داده شود.
  1. هرمان
    
    +3
    
    2 اکتبر 2016 12:48
    
    در مجموع، در حال حاضر 9 مورد از اینها در این هنگ وجود دارد.
  2. کاتالونک 2014
    
    +8
    
    2 اکتبر 2016 12:50
    
    نیازی نیست مثل بچه گربه به من فشار بیاوری، یکی دیگر هم کافی نیست، هر بار از چهار طرف بلند می شد.
    و چه چیزی با احترام برنامه ریزی شده است، اما شما هرگز نمی دانید در گذشته چه برنامه ریزی شده بود؟ وقتی این اتفاق بیفتد، خواهیم دید.
    1. هرمان
      
      +4
      
      2 اکتبر 2016 12:59
      
      هیچ کس به شما ضربه نمی زند، این فقط یک واقعیت است که تعداد Su-30cm در این هنگ وجود دارد.
      43 هنگ هوانوردی تهاجمی نیروی دریایی، واحد نظامی 76410 (کریمه، ساکی، فرودگاه ساکی): 9 واحد. Su-30SM (شماره 35، شماره 36، شماره 37، شماره 38، شماره 39، شماره 40، شماره 41، شماره 42، شماره 43)، 3 واحد. Su-24M، 6 دستگاه Su-24MR، 1 واحد Tu-134.
  3. ویکتور جندفی
    
    +2
    
    2 اکتبر 2016 14:49
    
    من اخیراً اطلاعاتی را دیدم که تا پایان سال یک اسکی تمام عیار در هنگ 43 وجود خواهد داشت. Su-30SM. آن ها 12 هواپیما.
2. سرمایه گذار
  
  +5
  
  2 اکتبر 2016 15:21
  
  هنگ هوایی ناوگان دریای سیاه در کریمه یک جنگنده دیگر Su-30SM دریافت کرد
  
  مرغ دانه به دانه نوک می زند
  1. قارچ
    
    +3
    
    2 اکتبر 2016 16:18
    
    و اگر مرغ آمریکایی 10 بار در هفته شروع به نوک زدن این دانه ها کند؟
    1. APASUS
      
      +1
      
      2 اکتبر 2016 16:30
      
      نقل قول از قارچ
      و اگر مرغ آمریکایی 10 بار در هفته شروع به نوک زدن این دانه ها کند؟
      
      اه چطور!
      آیا آنتونی ماتسروویچ در وب سایت ما مستقر شده است؟
      خب حالا شروع به بازپخت شدن میکنه!!!
      1. رادیکال
        
        +4
        
        2 اکتبر 2016 20:53
        
        و شما ترجیح می دهید که فقط Yarovye، Zheleznyaki، Dm. "زنده" در سایت باشند. کیسلیوف با کولیکوف؟
        
        APASUS
        
        0
        
        3 اکتبر 2016 19:06
        
        نقل قول از رادیکال
        و شما ترجیح می دهید که فقط Yarovye، Zheleznyaki، Dm. "زنده" در سایت باشند. کیسلیوف با کولیکوف؟
        
        اولاً ترجیح می دادم مفسران عادی باشند و در بین کسانی که نام بردید، بسیاری از ماتسریویچ مناسب ترند.
      2. قارچ
        
        0
        
        4 اکتبر 2016 12:04
        
        وقتی شروع به نوک زدن کرد، ما شروع به بازپخت کردن آن خواهیم کرد. خب، البته، آمریکایی‌ها دبی‌ل هستند. و ما همگی روی هوشمندی نشسته‌ایم. بگذارید بزدل باشند، حتی اگر همه قوانین را زیر پا بگذارند، اما آنها به لطف تاکتیک های خود بازیکنان دیگری دارند و در دم و یال آنطور که می خواهند روس ها نیز هستند و هیچکس نمی تواند با آنها کاری انجام دهد.
    2. دارت 2027
      
      +1
      
      2 اکتبر 2016 16:48
      
      نقل قول از قارچ
      جوجه آمریکایی از 10 تا در هفته شروع به نوک زدن می کند
      
      با قضاوت بر اساس نتایج تمرینات آمریکا و هند، بعید است.
      1. قارچ
        
        0
        
        4 اکتبر 2016 17:45
        
        من با این واقعیت قضاوت می کنم که ما در سوریه در حال سقوط هستیم
cniza

+9

2 اکتبر 2016 12:13

اگرچه به کندی عرضه سلاح های جدید و مدرن در حال انجام است. موفق باشید.
1. کاربر
  
  +1
  
  2 اکتبر 2016 12:23
  
  باید در نظر داشت که ارتقاء سریعتر تسلیحات می تواند (اما نه یک واقعیت) فقط در ایالات متحده آمریکا یا چین انجام شود. بنابراین، در مقایسه با سایر کشورها، وضعیت در فدراسیون روسیه بسیار خوب است.
  1. مووکا
    
    +3
    
    2 اکتبر 2016 12:45
    
    در واقع، ما در حال حاضر بیشتر از ایالات متحده از این نوع تجهیزات تولید می کنیم.
2. برونیس
  
  +4
  
  2 اکتبر 2016 13:16
  
  به نقل از cniza
  اگرچه به کندی عرضه سلاح های جدید و مدرن در حال انجام است. موفق باشید.
  
  بستگی به این دارد که با چه چیزی مقایسه کنید. اگر با تولید MiG-15، بله. به آرامی خب ماشینا فرق میکنن و پس خودتان قضاوت کنید. هر سال، نیروی هوایی / نیروی دریایی 120-160 ماشین جدید دریافت می کند.
  فقط برای هواپیماهای جنگی طی 4-5 سال گذشته: Su-30 از همه تغییرات - بیش از 80، Su-35 - 48، Su-34 - حدود 60 هواپیما. به علاوه، قبل از آن، Mig-29 SMT "رد شده" - حدود 30 و Su-27SM3 - 12. و همچنین Yak-130 - حدود 60 واحد، چند صد هلیکوپتر. اگرچه، البته، شما همیشه سریعتر و بیشتر می خواهید. اما این واقعیت است. و علاوه بر این، در برابر پس زمینه 10-15 سال پیش، کاملا مثبت است.
  1. شهروند ایرکوتسک
    
    +1
    
    2 اکتبر 2016 14:42
    
    سریعتر بود، اما با ام اس اکنون دهان پر از دردسر است.
    1. اوستین
      
      0
      
      2 اکتبر 2016 15:26
      
      و MS در این "خط" اصلاً در "کسب و کار" نیست و قطعاً نقشی در تعداد خودروهای جنگی ندارد. چه بسیار صنایعی که این همه سفارش می دهند و انجام می دهند. این دیگر تحت قوانین مدرن کار نخواهد کرد.
  2. اودیسه
    
    +1
    
    2 اکتبر 2016 17:17
    
    نقل قول از برونیس.
    بستگی به این دارد که با چه چیزی مقایسه کنید. اگر با تولید MiG-15، بله. به آرامی خب ماشینا فرق میکنن
    
    خوب چرا اینقدر دور برویم در بازه زمانی 1983 تا 1991 نیروی هوایی اتحاد جماهیر شوروی به مدت 8 سال حدود 1200 MiG-29,650 Su-27,350 MiG-31 دریافت کرد یعنی حدود 2200 جنگنده فقط بدون احتساب همه چیز. توجه داشته باشید که این MiG-15 نیست. و این با وجود این واقعیت است که در سال 1989-1991، به دلیل "پرسترویکا"، سرعت تولید شروع به کاهش کرد.
    نقل قول از برونیس.
    اما این واقعیت است. و علاوه بر این، در برابر پس زمینه 10-15 سال پیش، کاملا مثبت است.
    
    من کاملا موافقم اما فقط به دلیل عدم وجود کامل هواپیماهای جدید از اواسط دهه 90، سرعت نوسازی با سرعت بازنشستگی مطابقت ندارد، به همین دلیل است که تعداد هواپیماها در نیروی هوایی همچنان رو به کاهش است.
    اما اگر آن را با دهه 90 مقایسه کنیم، واقعاً یک حرکت رو به جلو و یک حرکت قابل توجه وجود دارد.
    1. دارت 2027
      
      +1
      
      2 اکتبر 2016 17:20
      
      نقل قول: اودیسه
      نیروی هوایی اتحاد جماهیر شوروی دریافت کرد
      
      روسیه RSFSR است، نه اتحاد جماهیر شوروی. تنها در اوکراین چیزهای زیادی وجود داشت.
      1. اودیسه
        
        0
        
        2 اکتبر 2016 17:45
        
        نقل قول از Dart2027
        روسیه RSFSR است، نه اتحاد جماهیر شوروی. تنها در اوکراین چیزهای زیادی وجود داشت.
        
        درست است، اما تمام کارخانه های ساخت جنگنده در RSFSR بودند.
        فقط برونیس نفهمید که چرا در مورد میگ 15 نوشت (که در یک اتحاد جماهیر شوروی هم ساخته شد) و به او یادآوری کردم که تا همین اواخر (و نه در زمان میگ-15) میزان تولید حدود 12 برابر بیشتر بود. نسبت به الان
        
        alex86
        
        0
        
        2 اکتبر 2016 20:05
        
        و برای من یک بی سواد توضیح دهید که آیا درست است - تقطیر جنگنده به قدرت خود - چای نه جنگ؟
        
        قاسم
        
        +3
        
        2 اکتبر 2016 20:10
        
        عصر بخیر! اما وضعیت این کارخانه ها چگونه بود؟ aksakal ها حدود 4 سال پیش نوشتند که چیزی از آن تاگانروگ باقی نمانده است - و اکنون اولین Be-200 قبلاً منتشر شده است. از شنیدن چنین خبری خوشحالم. اودیسه، و آن پیمانکاران فرعی؟ One Motor Sich چیزی ارزش دارد - تا آنجا که من می دانم، موتورها هنوز به روسیه فروخته می شوند. الکترونیک و ابزار دقیق در کشورهای بالتیک و اوکراین. ترمیم و جایگزینی واردات زمان زیادی می برد. اما بسیار خوشحال کننده است که «یخ شکسته است». طبقه بالا بالاخره شروع به توجه کرد. من تعجب می کنم که کدام کارخانه های هواپیما در حال بازسازی هستند و کدام یک طرف آنها هستند؟ ساراتوف (292) قطعاً بسته شده است یا چه؟ در سامارا (18) چگونه است؟ آیا تاگانروگ دوباره تجهیز شد یا از تجهیزات قدیمی استفاده می شود؟ همچنین گیاهی در اومسک وجود داشت - چیزی اصلا شنیده نمی شود. در مسکو، میگ قدرت داشت.
        
        برونیس
        
        0
        
        2 اکتبر 2016 22:46
        
        نقل قول: اودیسه
        فقط این است که برونیس نمی‌داند چرا در مورد میگ 15 نوشته است
        
        به عنوان یکی از برجسته ترین نمونه ها، اودیسه.
        نقل قول: اودیسه
        ) نرخ تولید حدود 12 برابر بیشتر از الان بود.
        
        و حتی 20-30 سال قبل (در زمان های نسبتا "آرامش") آنها حتی بالاتر بودند.
        هرچه تکنیک پیچیده تر باشد، سرعت تولید کندتر است. و این با در نظر گرفتن قدرت فنی، پرسنلی و تولید اتحاد جماهیر شوروی است. به نظر می رسد در حال حاضر نیز مقداری ذخیره برای افزایش تولید وجود دارد، هرچند نه چند برابر. اما واقعیت های اقتصادی، پرسنلی و سازمانی این را محدود می کند. علاوه بر این، تولید تجهیزات کافی نیست، نیاز به آموزش پرسنل پروازی و فنی، اصلاح زیرساخت ها و بسیاری موارد دیگر است. اما افسوس که روسیه اتحاد جماهیر شوروی نیست.
titsen

+1

2 اکتبر 2016 12:22

چند نفر باید در یک هنگ باشند؟

و الان چقدر؟

چقدر طول می کشد تا به طور کامل انبار شود؟

من واقعاً می خواهم آسمان دریای سیاه را با جنگنده هایمان بپوشانم!
1. سیث لرد
  
  +1
  
  2 اکتبر 2016 15:39
  
  43 هنگ هوانوردی تهاجمی نیروی دریایی، واحد نظامی 76410 (کریمه، ساکی، فرودگاه ساکی): 9 واحد. Su-30SM (شماره 35، شماره 36، شماره 37، شماره 38، شماره 39، شماره 40، شماره 41، شماره 42، شماره 43)، 3 واحد. Su-24M، 6 دستگاه Su-24MR، 1 واحد Tu-134.
2. اودیسه
  
  0
  
  2 اکتبر 2016 17:20
  
  نقل قول از تیتسن
  چند نفر باید در یک هنگ باشند؟
  
  24. اکنون 9 است، همانطور که Lord of the Sith قبلاً به شما پاسخ داده است.
کاتالونک 2014

0

2 اکتبر 2016 12:26

به دلایلی این تاپیک هیچوقت مطرح نمیشه ولی تا حد دردناکی جالبه.آیا خلبانان اوکراینی در کریمه مانده اند؟آیا به آنها اطمینان دارند که پرواز کنند؟آیا آنها هم ماشین جدید می گیرند؟ شاید کسی مطلع باشد و لینک را به اشتراک بگذارد و ناظم چشمک بزند.
VZZMK

+2

2 اکتبر 2016 12:30

ویژگی های عملکرد پایه وزن برخاست (حداکثر) - 34 کیلوگرم. طول بدنه بدنه هواپیما 500 متر ارتفاع در بالاترین قسمت بدنه 21,9 متر و برد پرواز (حداکثر) 6,36 کیلومتر در ساعت است. شعاع بهینه استفاده رزمی 2125 کیلومتر است. تعداد خدمه دو خلبان است. - بیشتر در FB.ru بخوانید: http://fb.ru/article/1500/samolet-su--sm-harakt
eristiki-foto
بدون مو

0

2 اکتبر 2016 12:31

هرچه بزرگتر بهتر. ما به کیفیت نیاز داریم، اما مرسوم نیست که از کمیت بدانیم. خوش قیافه!!!
باراکودا

+4

2 اکتبر 2016 12:32

اوکراین 2 فروند میگ 29 داشت که در کریمه پرواز می کردند.. و بعد از اینکه یانیک از کریمه بازدید کرد و سروصدا به پا کرد. همه چیز دیگر زنگ زده است. بنابراین چیزی برای مقایسه وجود دارد.
1. کاتالونک 2014
  
  0
  
  2 اکتبر 2016 12:40
  
  پریروز به کورر رفتم، مقاله ای بود که اوکراین در ترجمه کتابی از روسیه پیشی گرفت .... در مورد هری پاتر، یک دستاورد مشکوک برای کشوری مانند اوکراین، اگر فقط یک پالایشگاه نفت مدرن بسازند یا چند. نوعی شرکت شیمیایی... خوب، در بدترین حالت، پل تکمیل شد... نه، کتاب ترجمه شد.
چوبوراشکا

+1

2 اکتبر 2016 12:56

این باعث خوشحالی من می شود! هوانوردی، ارتش و نیروی دریایی امید ما!
پاک شده

+9

2 اکتبر 2016 13:49

اگر فرصتی بود مقاله را حذف می کردم. نه برای متن، بلکه برای خود واقعیت قرار دادن. علنی کردن هر عطسه ای چه عادتی دارد؟ یک هواپیما! یکی دیگر می تواند ورود یک چرخ روشن باشد. یا یک موشک انبوهی از اطلاعات در مورد موضوعات میانی حتی بیشتر فشار می آورد. تصمیم گرفتیم چیزی بسازیم! بالاخره تصمیم گرفت! اینجا دارند درستش می کنند! اولین نقشه، اولین پلان، اولین چیدمان و غیره، تا فینال. در زمان اتحاد جماهیر شوروی، آنها به سادگی آن را قبل از واقعیت قرار دادند - فلان تانک، هواپیما، کشتی پذیرفته شد. بدون هیستری مراحل میانی، بدون درد و رنج و اقیانوسی از نظرات.
اگر فقط رتبه های فعلی می توانستند از منطقه مسکو یاد بگیرند! در مورد تمام جزئیات به هیچ وجه فکر نکنید. اگرچه ... پس شاید هیچ چیز جالبی برای نوشتن وجود نداشته باشد. آیا این در مورد رنگ لباس زیر یک نمایش پاپ دیگر است یا در مورد یک مسابقه در دومای دولتی.
در یک کلام، اگر یک روز برای پذیرش سلاح وجود دارد، باید یک روز اطلاع رسانی شود. این همه موشک طبق برنامه تحویل داده شد، این همه هواپیما و تانک. و کجا و چه چیزی - نه تجارت غیرنظامیان. یک راز نیست. اما مطمئنا موضوع مبل نیست.
1. اس-تی پتروف
  
  +2
  
  2 اکتبر 2016 15:30
  
  خوب، اگر آن را با تعداد هواپیماهایی که در دوره 95 تا 99 وارد خدمت شده اند مقایسه کنید، آنگاه هنجارها
  
  در سال 2012 همه پرندگان اینجا خوشحال بودند
  
  اما شما به سرعت به خوبی ها عادت می کنید.
PKK

0

2 اکتبر 2016 14:45

قزاق ها نیز زمانی مرغ های دریایی خود را تحسین می کردند.هیچ چیز تغییر نمی کند، فقط تکنیک تغییر می کند.
لوپولاد

+2

2 اکتبر 2016 18:08

هواپیماسازان هوانوردی جنگی به خوبی انجام شده اند و دستور دفاع دولتی زودتر از موعد انجام می شود (همان Su-34 ها چندین هواپیما را بیش از آنچه باید هر سال تحویل می دهند).
و این واقعیت که کافی نیست تقصیر آنها نیست، بلکه ایالتی است که به هواپیماهای کمی سفارش می دهد که در هزینه های دفاعی صرفه جویی کنند.
آنها برای مرکز یلتسین پول دارند، اما برای دفاع نه.
kirieeleyson

+3

2 اکتبر 2016 22:17

اینجا یک قدیم‌تایمر بود، یکی از مونتاژکننده‌ها فقط Su-30 بود، حیف است که او وارد نمی‌شود، ظاهراً مردم محلی بسیار خسته شده بودند، اما حیف شد. گاهی اوقات، قبل از خواندن نظرات بسیار جالب تر و مفیدتر از اخبار بود. و حالا .. چت بی معنی و بی رحم است.
اودیسه

0

2 اکتبر 2016 23:48

قاسم,
ساراتوف مرده است، سامارا به سختی زنده است، اومسک برای آنگارا دوباره طراحی شده است، پرچم کار (سر برای میگ) به سختی زنده است.
در مقایسه با آنها ، تاگانروگ پر جنب و جوش است ، من در مورد تجهیزات نمی دانم ، برنامه هایی برای مدرن سازی وجود داشت.
از اخبار خوب برای این نیروگاه ها، به نظر می رسد که آنها تصمیم گرفتند پرچم کار را دوباره زنده کنند و چندین MiG-29SMT جدید در آنجا تولید می شود (اکنون تولید سر برای MiG در Lukhovitsy است).
آنها همچنین سعی می کنند سوکول (در گورکی) را نجات دهند - اکنون میگ 31 را در آنجا مدرنیزه می کنند.
اودیسه

0

2 اکتبر 2016 23:51

برونیس,
همه اینها خوب و صحیح است، اما تعداد هواپیماهای نیروی هوایی به طور پیوسته در حال کاهش است، اما تعداد وظایف کمتر نمی شود.
وقتی منابع آخرین هواپیمای شوروی تمام شود، چه خواهیم کرد؟ و بنابراین طرفین نوشته نمی شوند، بلکه تا آخرین فرصت کشیده می شوند.
آقای ردپارتیزان

0

3 اکتبر 2016 00:44

خوب است که Su-30SM را با Su-35S از نظر تجهیزات داخل هواپیما متحد کنیم.
Vostok35

0

3 اکتبر 2016 09:36

ماشینی زیبا و مهیب در دستان مجرب. پروازهای موفق
چیکو

+1

3 اکتبر 2016 14:33

ماشین خوب حیف که این دوجین طعمه آسانی برای یک جفت رپتور شود ... .
1. قارچ
  
  0
  
  4 اکتبر 2016 17:47
  
  خب، یک مادربزرگ دو نفره هم هست که می‌پرسد کیست و کی طعمه کی خواهد شد.
قارچ

0

4 اکتبر 2016 17:45

مفسران غیرعادی چیزی شبیه شما هستند آیا شما تاما که با خونسردی اینطور نظر دادید؟APASUS,
قارچ

0

4 اکتبر 2016 17:46

APASUS,
و این مثل اینکه شما یک مفسر معمولی هستید ....