"شوالیه های روسی" Su-30SM جدید دریافت کردند

92
هواپیمایی این وبلاگ گزارش می دهد که گروه شوالیه های روسی 4 جنگنده جدید Su-30SM را دریافت کرد که توسط کارخانه هوانوردی ایرکوتسک شرکت Irkut PJSC ساخته شده است. bmpd با ارجاع به اطلاعات نقطه یابی

"شوالیه های روسی" Su-30SM جدید دریافت کردند




با قضاوت در تصاویر، گروه هوایی خودروهایی با شماره دم از 30 تا 33 دریافت کرد. بنابراین، روند تجهیز مجدد عملی ویتاز از جنگنده های Su-27 به Su-30SM آغاز شد.



بر اساس این گزارش، «در 8 اکتبر 2016، چهار فروند هواپیما به پایگاه دائمی شوالیه های روسی در فرودگاه کوبینکا در نزدیکی مسکو پرواز کردند. این پرواز با فرودهای میانی در فرودگاه های نووسیبیرسک و اولیانوفسک انجام می شود.

این هواپیماها قرار است در 10 اکتبر به کوبینکا برسند.



  • dafna6 / strizhi.ru، سرگئی پوکلونسکی / vk.com
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

92 تفسیر
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. + 14
    9 اکتبر 2016 13:13
    خبر خوب!!!
    1. + 14
      9 اکتبر 2016 13:25
      مدتها وعده داده شده، بالاخره محقق شد! خوب
      1. + 16
        9 اکتبر 2016 14:06
        حالا شوالیه ها این را نشان خواهند داد که هیچ کس اصلاً انجام نداده است! موفق باشی آسام
        1. + 11
          9 اکتبر 2016 16:11
          نقل قول از: Alex_Rarog
          حالا شوالیه ها این را نشان خواهند داد که هیچ کس اصلاً انجام نداده است! موفق باشی آسام

          البته ببخشید اما AC با یک سی نوشته می شود و با دو - به انگلیسی (الاغ) خدا ببخشد - خب..a! چشمک
          1. 0
            10 اکتبر 2016 10:41
            البته شما هم ببخشید اما در انگلیسی با خط فاصله نوشته می شود. و در نسخه انگلیسی ace به این صورت خواهد بود: ace. hi
      2. + 14
        9 اکتبر 2016 14:08
        "اولیگان" چنین اتومبیل هایی را دریافت خواهد کرد ... همکار امیدوارم این کار را در آسمان همزمان با چنین ماشین هایی انجام دهند ...! مامان نگران نباش...

        بهترین ما!
        1. +1
          9 اکتبر 2016 15:19
          آهنگ شماره 2 جالب است: "من از او شگفت زده شدم، کرب استون-کربستون آرارا ..." خندان
          1. +2
            9 اکتبر 2016 21:08
            تحت "kolomyika" تلطیف شده، فقط با همراهی پاپ.
        2. +9
          9 اکتبر 2016 20:19
          این یک "هولیگان" است، در واقع، یکی از بهترین آسهای روسیه!
  2. + 10
    9 اکتبر 2016 13:16
    خدمات موفق و نمایش عالی در هواپیماهای جدید به خلبانان باشکوه شوالیه های روسی!
  3. + 16
    9 اکتبر 2016 13:18
    اوه، صبر کنید تا زمانی که شوالیه ها به T-50 منتقل شوند! نوشیدنی ها
    1. + 12
      9 اکتبر 2016 14:09
      ضمنا "بارسی از سمیریچی" قزاقستانی نیز در هنگام اجرا، سوخو 30 را در صفوف خود قرار می دهند، وقتی سلاح به دست متحدان ما می رسد، من بیشتر از این که در هند یا چین وجود داشته باشد، خوشحال می شوم.
    2. + 10
      9 اکتبر 2016 14:15
      نقل قول: صاعقه
      اوه، صبر کنید تا زمانی که شوالیه ها به T-50 منتقل شوند! نوشیدنی ها

      برای چی؟ بعدش 35 بهتره که تا جایی که من میدونم مانورپذیرترین جنگنده هست. آنها (شوالیه ها) نیازی به پنهان کاری و سرعت ندارند - برعکس، تا مخاطب بهتر آن را ببیند.

      و PAK-FA T-50 - خوب، برای رژه ...

      MLM (نظر شخصی من، IMHO).
      1. +5
        9 اکتبر 2016 15:15
        پرواز می کنند به سریال جنگنده‌های سنگین. بنابراین، اگر عملکرد T-50 آنها را در رنگ‌های سه‌رنگ روسی تحسین کنیم، به این معنی است که آنها در حال حاضر در اسکادران‌های رزمی محکم خواهند بود.
        در مورد سرگرمی، من تقلید از نبردها و پروازهای هواپیماهای جنگ جهانی دوم را ترجیح می دهم، متأسفانه، همه اینها بر اساس اشتیاق است و اتومبیل های معتبر بسیار کمی وجود دارد، اما وقتی "مسر" در سطح پایین به سمت شما می آید، همه اینها وجود دارد. قبلاً فکر نمی کنم)))
        NMLV (برای سلیقه شخصی من).
        1. +3
          9 اکتبر 2016 18:27
          نقل قول: صاعقه
          در مورد سرگرمی، من تقلید از نبردها و پروازهای هواپیماهای جنگ جهانی دوم را ترجیح می دهم، متأسفانه، همه اینها بر اساس اشتیاق است و اتومبیل های معتبر بسیار کمی وجود دارد، اما وقتی "مسر" در سطح پایین به سمت شما می آید، همه اینها وجود دارد. قبلاً فکر نمی کنم)))

          موافقم، چون ما از دوران کودکی آمده‌ایم، و بعد کتاب‌های زیادی درباره جنگ خواندیم «درباره خلبانان»، فیلم‌هایی را بدون توقف تماشا کردیم، مثلاً «آسمان بالتیک»، کهنه‌سربازانی که در آن رویدادها شرکت کردند، زنده بودند و حرفه خلبانی خود با عشق و قهرمانی باورنکردنی پوشانده شده بود.
          کدام یک از ما نوجوانان دوران شوروی آرزوی خلبان شدن و شبیه شدن به پوکریشکین، کوژدوب، سافونوف، کاموزین را نداشتیم؟
          کدام یک از ما آرزو نکرده است که به این شکل وارد یک نبرد جبهه ای با یک فوکر شود؟ کدام یک از ما مدل‌های هواپیمای جنگ جهانی دوم را نچسبانیم، در فروشگاه‌های کودکان به دنبال آن‌ها می‌چرخیم و از والدین خود التماس می‌کنیم که مدل La-5 بخرند؟
          حتی یادم می‌آید وقتی در کودکی خواب می‌دیدم، تو پرواز می‌کنی و یک مزاحم به دم تو می‌آید و مجریت با هدفون فریاد می‌زند «حمله را بپوشان!»
          هنوز دوران عاشقانه ای بود، دوران هوانوردی پیستونی!
      2. +1
        9 اکتبر 2016 20:06
        بنابراین "شوالیه ها" برای رژه نیستند. آنها روی خودروهای جنگی سریال کار می کنند. کل "تراشه" در این است.
        1. 0
          9 اکتبر 2016 21:30
          به نقل از: bessonov932
          بنابراین "شوالیه ها" برای رژه نیستند. آنها روی خودروهای جنگی سریال کار می کنند. کل "تراشه" در این است.

          Ancient و SSI برای این بیانیه به شما توضیح می دهند اگر شو !!!! متخصصان را مرور کنید، نه ......
    3. +7
      9 اکتبر 2016 20:20
      من فکر می کنم که این اتفاق می افتد، نه به یکباره، T-50 هنوز وارد نیروها نشده است ...
    4. 0
      10 اکتبر 2016 01:13
      اوه، صبر کنید تا زمانی که شوالیه ها به T-50 منتقل شوند!
      این نیز عادی خواهد بود - فقط در حال حاضر در Su-50 و با موتور مرحله 2.
  4. +1
    9 اکتبر 2016 13:18
    "شوالیه های روسی" - برای کل جهان، این در درجه اول Su27 است - بنابراین، گروه باید تغییر نام دهد
    1. + 13
      9 اکتبر 2016 13:29
      نقل قول: جن گیر لیبروئیدها
      "شوالیه های روسی" - برای کل جهان، این در درجه اول Su27 است - بنابراین، گروه باید تغییر نام دهد

      این اول از همه یک تیم هوازی است و چیزی که روی آن پرواز می کند دوم است. در اینجا، ظاهرا، سوخوهای 27 به سادگی تمام شده اند، اما چه چیز دیگری می توانند تامین کنند؟
      1. +4
        9 اکتبر 2016 15:17
        نقل قول: ولادیمیرتس
        منبع Su-27 توسعه یافته است

        در عوض، "شوالیه ها" همه چیز ممکن را از آنها بیرون کشیدند، "بیست و هفتم" جدید دیگر نمایش داده نخواهد شد، بنابراین آنها تصمیم گرفتند مدل را تغییر دهند.
        1. +2
          9 اکتبر 2016 19:18
          نقل قول از: pilot8878
          در عوض، "شوالیه ها" همه چیز ممکن را از آنها بیرون کشیدند، "بیست و هفتم" جدید دیگر نمایش داده نخواهد شد، بنابراین آنها تصمیم گرفتند مدل را تغییر دهند.

          با توجه به اینکه "شوالیه ها" یک شخص هستند، یعنی کارت ویزیت هوانوردی روسیه، بنابراین، بر این اساس، آنها باید با آخرین هواپیما پرواز کنند، نه بر روی آن آشغال های تعمیری و با آن بمیرند، سپس مرگ خلبان را نسبت دهند. به سکته مغزی، گرفتگی مغز و غیره سرباز
        2. 0
          10 اکتبر 2016 01:15
          اما آنها کار بزرگی کردند!
    2. +7
      9 اکتبر 2016 20:21
      نقل قول: جن گیر لیبروئیدها
      "شوالیه های روسی" - برای کل جهان، این در درجه اول Su27 است - بنابراین، گروه باید تغییر نام دهد

      Su - 27، این در درجه اول T-10 است.
      Su-30، همچنین T-10 به یک معنا.
      1. 0
        9 اکتبر 2016 21:37
        نقل قول: النا زاخارووا
        Su-30، همچنین T-10 به یک معنا.

        خوب بله تا حدودی یا دو! بله
  5. +2
    9 اکتبر 2016 13:23
    و یک دکتر جدید وجود دارد، امیدوارم به آنها داده شده باشد؟ و به نوعی ترسناک است ... سکته ها نمی خوابند ...
    1. +7
      9 اکتبر 2016 13:45
      آیا می توانید روش جدیدی ارائه دهید که امکان تشخیص سکته را قبل از وقوع آن فراهم کند؟ و چه نوع پزشکانی در جهان می توانند این کار را انجام دهند؟
      1. +4
        9 اکتبر 2016 13:54
        یک جراح مغز و اعصاب به من گفت که سکته مغزی در یک فرد سالم به طور ناگهانی اتفاق نمی افتد، باید دلیلی وجود داشته باشد ... و دلیل در این مورد بررسی کم است ... پس چند نفر به فضا پرواز می کنند؟ و هیچ چیز، به نظر می رسد یک بررسی کامل وجود دارد ...
        1. +2
          9 اکتبر 2016 19:34
          جراح مغز و اعصاب به من گفت ...
          دارم تو رو میخونم و دارم فکر میکنم...
          آیا فکر می کنید دکتر هستند، بنابراین آنها برای پیاده روی بیرون رفتند؟ آیا آنها نیاز به تغییر دارند؟
          (با این حال، فقط کسانی که هیچ کاری انجام نمی دهند اشتباه نمی کنند)
          خلبان و فضانورد را مقایسه کنید!!!!!
          فضانورد سال ها استخوان ها را از هم جدا می کند. اگر لکه باشد، پرواز نمی کند. (در عین حال ، او دائماً تحت نظر است - دائماً - همیشه و حتی در شب)
          یک خلبان هر روز پرواز می کند و هر روز وضعیت او می تواند تغییر کند. لعنتی فهمیدی!!! اگر شکایت نمی کند و شکایت نمی کند.
          و من حتی برای زیردریایی ها صحبت نمی کنم !!!!
          با احترام، من در موضوع هستم
          1. 0
            9 اکتبر 2016 19:50
            اتفاقا جراح مغز و اعصاب شما کمی اشتباه می کند.
            انواع سکته مغزی وجود دارد: ایسکمیک - می توانید بگیرید
            (نه همیشه)
            و هموراژیک (سخت تر)
          2. +1
            9 اکتبر 2016 20:39
            ... من در اجراهای این تیم هوازی حضور داشتم، ظاهراً هنوز با خلبان فقید ... حدود 100 هزار نفر یک سال پیش روی خاکریز در سامارا جمع شده بودند ... با وحشت فکر می کنم ... چه می شود ... اگر هنگام پرواز بر فراز جمعیتی سکته مغزی رخ دهد ...
            1. 0
              9 اکتبر 2016 21:39
              اسکندر! اگر این اتفاق بیفتد، اتفاق می افتد!
              نکته دیگر این است که باید با دلایل کنار بیایید.
              در واقع، علاوه بر سکته مغزی، بسیاری از شرایط حاد و بحرانی با از دست دادن ناگهانی هوشیاری در حین بار اضافی وجود دارد.
              خوب، ما، پزشکان، در حال حاضر هر کاری که می توانیم انجام می دهیم.
              اما... متاسفم، ما خدا یا جادوگر نیستیم.
    2. +8
      9 اکتبر 2016 20:43
      شما به دکتر نیاز ندارید، او کار خود را انجام می دهد. با خلبانان نظامی اتحادیه، امیدوارم و روسیه، به دور از شفا دهنده های مبتدی کار کنند. من خودم آن را بررسی کردم، دو بار در مسکو Funniki، البته ببخشید، اما این با سطح متوسط ​​فاصله دارد. همه چیز را دنبال نکنید دوست من در 42 سالگی "ترک" کرد: یک خلبان با تجربه، یک ورزشکار، و همه چیز خوب بود. روز جمعه اعلام کرد که یک کمیسیون سخت را در بیمارستان با موفقیت پشت سر گذاشته است و پنجشنبه بعد او را دفن کردند، قلبش...
      با آرزوی موفقیت برای شوالیه ها، امیدوارم شاهد آکروباتیک گروهی روی جنگنده های سنگین با قدرت مانور فوق العاده باشیم، به نظر می رسد این اولین گروه از این دست در جهان است.
    3. 0
      10 اکتبر 2016 02:36
      با توجه به خلبانان هوانوردی جنگی، این تقریبا غیرممکن است !!!
      باز هم رزرو می کنم، خلبان نیستم، اما حتما سعی می کنم پسران و این موضوع را جذب کنم. لعنتی سکته مغزی چیست؟ بچه ها من دارم روی ضایعات پرواز میکنم! یا اگر کسی بخواهد بگوید که یک خلبان "ناسالم" به عنوان بخشی از تیم هوازی آزاد می شود یا اجازه پرواز دارد، بسیار مشکوک است!
  6. +6
    9 اکتبر 2016 13:30
    وقتی تجهیزات جدید به واحدهای رزمی نیروهای هوافضا می رود، دوست دارم. آنها چقدر به صورت واقع بینانه موقعیت های جنگی و چند پرواز خودنمایی را انجام خواهند داد؟ اما آیا باز هم هواپیماهای ناتو را در بهترین حالت بر روی هواپیمای Su-27SM رهگیری خواهیم کرد؟!
    1. 0
      10 اکتبر 2016 18:58
      نقل قول: Nevsky_ZU
      وقتی تجهیزات جدید به واحدهای رزمی نیروهای هوافضا می رود، دوست دارم. آنها چقدر به صورت واقع بینانه موقعیت های جنگی و چند پرواز خودنمایی را انجام خواهند داد؟

      پس هرچه باشد، «شوالیه ها» نیز یک واحد رزمی محسوب می شوند. و اکنون آنها هیچ مانعی در تمرین نه تنها ایروباتیک، بلکه همچنین استفاده از سلاح نخواهند داشت.
      و سپس شایعات مداوم در مورد اتومبیل های قبلی وجود داشت که آنها بخشی از الکترونیک مربوط به استفاده از سلاح را حذف کرده اند - برای سبک کردن اتومبیل ها به خاطر ورزش هوازی.

      علاوه بر این، «شوالیه ها» در واقع چهره و تبلیغ پروازی خودروهای سوخو است. و اینکه این شخص جدیدترین خودروها را به نمایش بگذارد، هم به نفع نگرانی و هم به نفع کشور است. علاوه بر این، Su-30 بیشترین صادرات را در بین "خشک" دارد: Su-30SM "Vityazey" Su-30MKI "روسیه" سفارش هند است. لبخند
  7. +4
    9 اکتبر 2016 13:36
    نقل قول: Nevsky_ZU
    و آیا همچنان هواپیماهای ناتو را در بهترین حالت بر روی هواپیمای Su-27SM رهگیری خواهیم کرد؟!
    رهگیری کردند و خواهند شد چرا SMka ماشین بدی برای این کارهاست؟ اعضای ناتو مدت‌هاست که می‌خواهند با SU-30 رویارویی کنند، اما آیا ما به آن نیاز داریم؟ خود نمایی کردن؟
    1. +2
      9 اکتبر 2016 16:01
      نقل قول از avg-mgn
      رهگیری کردند و خواهند شد چرا SMka ماشین بدی برای این کارهاست؟

      این واقعیت که اینها ضلع های باستانی دهه 80 هستند که امروزه با یک مکان یاب قدیمی ساخته شده اند.
      نقل قول از avg-mgn
      اعضای ناتو مدت‌هاست که می‌خواهند با SU-30 رویارویی کنند، اما آیا ما به آن نیاز داریم؟ خود نمایی کردن؟

      من نمی دانم که افراد ناتو چه می خواهند، آنها را می توان دید که به شما گزارش می دهند، بنابراین شما بهتر می دانید، اما برای ما خوب است که هواپیماهای جدید در هنگ های جنگی (جایی که گربه آنها گریه می کرد) داشته باشیم، نه در ایروباتیک. تیم
      1. 0
        9 اکتبر 2016 16:54
        شاید این یک راز برای شما باشد، اما سهم شیر از هواپیماهای آمریکایی کوچکتر نیست. hi
        1. +1
          9 اکتبر 2016 17:16
          نقل قول از Firstvanguard.
          شاید این یک راز برای شما باشد، اما سهم شیر از هواپیماهای آمریکایی کوچکتر نیست.

          و من شک ندارم که برای شما یک راز است که تولید F-16 بلوک 50 در دهه 90 شروع شد، رپتور و سوپر هورنت در نوپاها، و برای جایگزینی کناره های قدیمی، تولید غول پیکر F-35 در آنجا مستقر شد که به هیچ وجه در گروه های هوازی نیستند.
          و حتی بیشتر از آن برای شما، نسبت توانایی های AN / APG-63 در طرف های قدیمی F-15 با قابلیت های شمشیر با کانال بای پس یک راز است.
          1. 0
            9 اکتبر 2016 23:37
            خب شک نکن چشمک جایی که پنگوئن ها می روند یک سوال باز است. و قابلیت های اویونیک در خدمت واقعاً برای من یک راز است. راز دولتی، هم با ما و هم نزد آنها. تبليغات بلاه بلا به حساب نمي آيد. یا با نقشه ها، محدوده ها، الگوریتم ها و غیره به شما گزارش می دهند؟
        2. 0
          9 اکتبر 2016 17:23
          فقط گاهی اوقات آنها ارتقا دارند. در کد مدل بدون تغییر باقی می ماند.
          با ما، در 90٪ موارد، یک مثال مدرنیزاسیون تغییر در شاخص مدل است ...
    2. 0
      10 اکتبر 2016 01:30
      تماشای نبرد هوایی آموزشی دهه 30 با جنگنده های ناتو و مهمتر از همه با تایفون بسیار جالب خواهد بود، البته اگر رهبری ناتو در این مورد تصمیم بگیرد. یک بار مقاله‌ای را در Aviationist.com خواندم که در آن خلبان تایفون نیروی هوایی آلمان که در تمرین «پرچم سرخ» شرکت کرده بود، پس از بازگشت به پایگاه نیروی هوایی نلیس، پس از نبرد آموزشی با F-22A، مشتاقانه گفت: "من امروز برای صبحانه یک رپتور خوردم!" و سپس چندین ستاره سیاه در قسمت جلوی بدنه به شکل خطوط F-22 اعمال شد.
  8. +9
    9 اکتبر 2016 14:08
    زندگی مثل همیشه ادامه دارد... ناوگان نیروی هوایی روسیه در حال به روز رسانی است... و خوشحال می شود!
    1. 0
      9 اکتبر 2016 14:48
      متاسفانه اینجا نیروی هوایی نیست.
      1. +4
        9 اکتبر 2016 15:42
        برای من این نیروی هوایی است! و VKS چیزی زودگذر است ...
        1. +2
          9 اکتبر 2016 16:32
          منظورم این نبود
          تیم آکروباتیک یک واحد رزمی نیست.
          1. +2
            9 اکتبر 2016 16:52
            نقل قول از VP
            منظورم این نبود
            تیم آکروباتیک یک واحد رزمی نیست.

            و آنها (خلبانان) خلبان نظامی نبودند ???
        2. +1
          10 اکتبر 2016 01:34
          من همچنین نمی توانم به مخفف VKS و ستاره های جدید روسی عادت کنم. نیروی هوایی و ستاره های شوروی به نوعی به من نزدیک تر هستند.
      2. +4
        9 اکتبر 2016 15:53
        نقل قول از VP
        متاسفانه اینجا نیروی هوایی نیست.

        در این مورد، مهم نیست! برای من، VKS قدرتمندتر به نظر می رسد، و حتی بدون فضا، خود هوانوردی یک "مادربزرگ" کور خواهد بود که از جاده در مکان اشتباه عبور می کند. و اینکه تجهیزات در حال به روز شدن هستند - این فقط یک مزیت بزرگ است!
  9. +2
    9 اکتبر 2016 14:22
    خبر خوبه ولی اگه سوخو 35 بذارن بهتره. Su-35 زیباترین و قابل مانورترین جنگنده سریالی جهان است.
    1. +3
      9 اکتبر 2016 15:15
      به نقل از: mr.redpartizan
      خبر خوبه ولی اگه سوخو 35 بذارن بهتره. Su-35 زیباترین و قابل مانورترین جنگنده سریالی جهان است.

      این قبلاً و بیش از یک بار مورد بحث قرار گرفته است. منم فکر کردم 35 بهتره. از نظر قابلیت های رزمی، اویونیک، سرعت و مخفی کاری... اما چرا خلبانان تیم های هوازی به این همه نیاز دارند، در صورتی که کار اصلی آنها نمایش نمایشی در انجمن ها و نمایش های مختلف است؟ کیفیت پرواز 30CM بدتر از 35 نیست و این مهمترین چیز است. به علاوه، Su-30SM ارزان‌تر است، یادگیری و کارکرد آن آسان‌تر است، هواپیمای عظیم‌تری در تولید و در سربازان است و پتانسیل صادرات آن (مانند کل خانواده Su-30) بالاتر است.
      خوب، زیبایی ... برای من، هر دو هواپیما خوش تیپ هستند! سرباز
      1. +2
        9 اکتبر 2016 15:31
        نقل قول از نایت رایدر
        از نظر قابلیت های رزمی، اویونیک، سرعت و رادارگریزی... اما چرا خلبانان تیم آکروباتیک به این همه نیاز دارند، در صورتی که کار اصلی آنها نمایش نمایشی در انجمن ها و نمایش های مختلف است؟ کیفیت پرواز 30 سانتی متر بدتر نیست


        درست است، یک هواپیمای گران قیمت 35، اما نازل های قابل انحراف برای ایروباتیک مفید است. اگرچه ممکن است گروه واقعاً اضافی باشد، اما چگونه می توان آنها را در آنجا پیاده سازی کرد ....؟
        1. 0
          9 اکتبر 2016 17:21
          نقل قول از NIKNN
          درست است، یک هواپیمای گران قیمت 35، اما نازل های قابل انحراف برای ایروباتیک مفید است. اگرچه ممکن است گروه واقعاً اضافی باشد، اما چگونه می توان آنها را در آنجا پیاده سازی کرد ....؟

          سلام، Su-30SM موتورهایی با UVT دارد، نمی دانید؟! باور کن
          1. +2
            9 اکتبر 2016 19:33
            هم آن ها و هم آن ها ....
        2. 0
          9 اکتبر 2016 17:25
          در دهه 30، نازل ها منحرف شدند.
          1. 0
            10 اکتبر 2016 01:38
            فقط 35 زیباتر است!
        3. +1
          9 اکتبر 2016 18:29
          نقل قول از NIKNN
          درست است، یک هواپیمای گران قیمت 35، اما نازل های قابل انحراف برای ایروباتیک مفید است.

          به عنوان مرجع شما، Su-30 cm موتورهای با ovt هم دارد، فقط 35 ام یک مقدار قدرتمندتر دارد، اما PGO 30 نیز این را دارد که تقریباً در ایروباتیک با 35 برابری می کند.
    2. +1
      9 اکتبر 2016 16:04
      به نقل از: mr.redpartizan
      خبر خوبه ولی اگه سوخو 35 بذارن بهتره. Su-35 زیباترین و قابل مانورترین جنگنده سریالی جهان است.

      خوب، شما بلافاصله T-50 را برای تیم هوازی می فرستادید .... هواپیما در هنگ های رزمی مورد نیاز است
  10. +2
    9 اکتبر 2016 14:46
    هزینه هواپیما 1-2 میلیارد است.
    چرا آنها به سربازان نرفتند، بلکه به سمت پنجره های کوتاه و کمیاب رفتند؟
    امیدوارم هیچ وقت به ذهن کسی نرسد که آنها را روی T-50 بگذارد.
    1. +5
      9 اکتبر 2016 14:51
      نقل قول از VP
      چرا آنها به سربازان نرفتند، بلکه به سمت پنجره های کوتاه و کمیاب رفتند؟

      وظیفه چنین گروه هایی به شرح زیر است:
      - قابلیت های فن آوری جدید را به پرسنل VKS خود نشان دهید
      - «کالا را حضوری» به خریدار خارجی نشان دهید
      بنابراین، آنها مورد نیاز هستند، نه اینکه بگوییم پسران ما چگونه به آنها نگاه می کنند - کسانی که به زودی باید جایگزین نسل فعلی خلبانان شوند.
      1. +2
        9 اکتبر 2016 15:22
        نقل قول از: svp67
        پسران ما به آنها نگاه می کنند - کسانی که به زودی باید جایگزین نسل فعلی خلبانان شوند.

        این کارکرد آموزشی شاید مهم ترین باشد. پسران آینده کل ارتش ما هستند.
        نقل قول از VP
        هرگز به ذهن کسی نمی رسد که آنها را روی T-50 بگذارد.

        به همین دلیل است که وقتی زمانش برسد آنها را روی T-50 خواهند گذاشت.
        1. 0
          9 اکتبر 2016 17:24
          نقل قول از: pilot8878
          به همین دلیل است که وقتی زمانش برسد آنها را روی T-50 خواهند گذاشت.

          البته زمان تعویض Su-30SM فرا خواهد رسید...
      2. +1
        9 اکتبر 2016 16:37
        خوب، پسران جایی در یکاترینبورگ، نووسیبیرسک، خاباروفسک زندگی می کنند. بله، حتی در سن پترزبورگ.
        کجا باید نگاه کنند؟
        در اینترنت-خبرنگاران؟
        و چه، برای خلبانان جنگی مستقیماً حیاتی است که ببینند چگونه با پرچم و رنگ پرواز کنند یا چه؟
        1. +3
          9 اکتبر 2016 18:04
          نقل قول از VP
          خوب، پسران جایی در یکاترینبورگ، نووسیبیرسک، خاباروفسک زندگی می کنند. بله، حتی در سن پترزبورگ.
          کجا باید نگاه کنند؟
          در اینترنت-خبرنگاران؟

          و شما به همان اینترنت نگاه می کنید که کجا و چه زمانی "شوالیه ها" اجرا می کنند. آنها بسیار پرواز می کنند. این در صورتی است که آن را به صورت زنده تماشا کنید. ارزشش را دارد. پارسال که آنها در سن پترزبورگ در گاوان پرواز کردند، حتی همسر من است که هوانوردی را دوست ندارد و این خیلی تأثیرگذار بود، چه برسد به بچه ها ... بله، و تماشای پرواز آنها در ضبط نیز بهتر از این است. کلیپ جدید برخی یا باسکوف.
          نقل قول از VP
          و چه، برای خلبانان جنگی مستقیماً حیاتی است که ببینند چگونه با پرچم و رنگ پرواز کنند یا چه؟

          رنگ و پرچم ها را پایین بیاورید و خواهید دید که این یک عنصر از آموزش پرواز است - پرواز در ترکیب به عنوان بخشی از یک گروه.
        2. +1
          9 اکتبر 2016 20:05
          نقل قول از VP
          خوب ، پسرها جایی در یکاترینبورگ زندگی می کنند ...

          کجا می خواهید نگاه کنید؟ به آسمان. این آسمان یکاترینبورگ امسال است و بخش کوچکی از آنچه پسرها دیدند

          نقل قول از VP
          و چه، برای خلبانان جنگی مستقیماً حیاتی است که ببینند چگونه با پرچم و رنگ پرواز کنند یا چه؟
          گاهی. مخصوصاً هنگام بازآموزی. به یاد دارم در کودکی پرواز یک پرواز نمایشی میگ 25 را دیدم و سپس به داستان خلبانان گوش دادم. این پرواز نمایشی در آن زمان به بسیاری کمک کرد. بنابراین آنها به آن نیاز دارند.
    2. +1
      9 اکتبر 2016 15:19
      نقل قول از VP
      هزینه هواپیما 1-2 میلیارد است.
      چرا آنها به سربازان نرفتند، بلکه به سمت پنجره های کوتاه و کمیاب رفتند؟
      امیدوارم هیچ وقت به ذهن کسی نرسد که آنها را روی T-50 بگذارد.

      در بین "شوالیه ها" آنها (شوالیه ها) تمرین می کنند ، در تمرینات رزمی شرکت می کنند ، در تمرینات شرکت می کنند ، یک شیفت جوان را آماده می کنند ... سرباز
      1. 0
        9 اکتبر 2016 18:58
        نقل قول از نایت رایدر

        در بین "نمایش" آنها (شوالیه ها) آموزش می بینند، در تمرینات رزمی شرکت می کنند، در تمرینات شرکت می کنند، یک شیفت جوان را آماده می کنند.

        علاوه بر همه اینها، همانطور که من متوجه شدم، آنها همچنین به طور کامل توانایی های دستگاه را آشکار می کنند، هر خلبان رزمی نمی تواند کاری را که شوالیه ها انجام می دهند انجام دهد.
    3. 0
      10 اکتبر 2016 19:13
      نقل قول از VP
      هزینه هواپیما 1-2 میلیارد است.
      چرا آنها به سربازان نرفتند، بلکه به سمت پنجره های کوتاه و کمیاب رفتند؟

      زیرا 4 Su-30SM در نیروها هوا را نمی سازد. Irkutsk "Thirty SM" در حال حاضر عظیم ترین هواپیمای "خشک" سفارش داده شده است: از آوریل 2016 ، نیروی هوایی قبلاً 56 وسیله نقلیه دریافت کرده و 88 دستگاه دیگر و نیروی دریایی - 8 و 20 سفارش داده است.
      همانطور که سرویس مطبوعاتی و اداره اطلاعات وزارت دفاع فدراسیون روسیه در 3 آوریل 2016 گزارش داد، "به عنوان بخشی از اجرای دستور دفاع دولتی فرمان دفاع دولتی 2016-2018، وزارت دفاع روسیه فدراسیون و شرکت PJSC Irkut که بخشی از شرکت هواپیمایی متحد است، قراردادی را برای تحویل جنگنده های چند منظوره Su-30SM به نیروهای هوافضای روسیه امضا کردند.

      نظر bmpd به گزارش وبلاگ ما، قرارداد تامین 36 جنگنده Su-30SM برای نیروی هوافضای روسیه منعقد شد.
      به این ترتیب، تعداد کل جنگنده های Su-30SM که از سال 2012 برای وزارت دفاع روسیه قرارداد بسته شده است به 116 فروند رسیده است که از این تعداد 96 فروند برای نیروی هوایی روسیه (VKS) و 20 فروند دیگر برای هوانوردی دریایی نیروی دریایی روسیه در نظر گرفته شده است.
      تا به امروز، کارخانه هوانوردی ایرکوتسک PJSC Irkut Corporation، تحت دو قرارداد اول منعقد شده در مارس و دسامبر 2012 برای تامین هر 30 جنگنده Su-30SM نیروی هوایی روسیه (VKS)، در مجموع به مشتری انتقال داده است. 56 هواپیمای Su-30SM.
      بر اساس سه قرارداد برای تامین هوانوردی دریایی به نیروی دریایی روسیه، مجموعا 20 جنگنده Su-30SM، کارخانه هوانوردی ایرکوتسک تا به امروز XNUMX فروند هواپیما تحویل داده است.

      UPD: به گفته روزنامه نگار آگاه روزنامه Vedomosti الکسی نیکولسکی، از 36 فروند هواپیمای Su-30SM قرارداد جدید، تنها 28 فروند برای نیروی هوافضای روسیه و 116 فروند دیگر برای هوانوردی دریایی نیروی دریایی روسیه در نظر گرفته شده است. بنابراین، از مجموع 30 جنگنده Su-2012SM که از سال 88 برای وزارت دفاع روسیه قرارداد بسته شده است، 28 فروند برای نیروی هوایی روسیه (VKS) و XNUMX فروند دیگر برای هوانوردی دریایی نیروی دریایی روسیه در نظر گرفته شده است.

      اما به عنوان تبلیغ برای تولید سریال سوخو در خارج از کشور و تبلیغات برای نیروی هوایی در داخل کشور، این Su-30SM مزایای زیادی به همراه خواهد داشت. برای این کارها، تیم آکروباتیک باید بر روی ماشین های سریال پرواز کند و میراث دهه 90 را فرسوده نکند.
  11. 0
    9 اکتبر 2016 16:32
    خبر عالی! زمان به روز رسانی ناوگان خودروها فرا رسیده است.
  12. 0
    9 اکتبر 2016 16:45
    چرا "خشک کن" های جدید دارای نمادهای شوروی نیروی هوایی هستند؟
    1. 0
      9 اکتبر 2016 17:19
      نقل قول: RUSS
      چرا "خشک کن" های جدید دارای نمادهای شوروی نیروی هوایی هستند؟

      خب، "شوالیه ها" در دوران اتحاد، در سال 91 به دنیا آمدند و رنگ آمیزی آنها از همان زمان به همین شکل بوده است. سنت ها و همه اینها، شما می دانید)) سرباز
    2. 0
      9 اکتبر 2016 19:00
      تبلیغات وسط
    3. 0
      10 اکتبر 2016 19:16
      نقل قول: RUSS
      چرا "خشک کن" های جدید دارای نمادهای شوروی نیروی هوایی هستند؟

      همان دلیلی که آئروفلوت هنوز چکش و داس بالدار دارد. نام تجاری برای مدت طولانی است. لبخند
  13. vmo
    0
    9 اکتبر 2016 17:31
    آفرین به همه!!!
  14. 0
    9 اکتبر 2016 17:31
    بیشتر! بیشتر! تانک! اسلحه! بیشتر! بیشتر! موشک! بمب! بیشتر! پوسته های بیشتر! بیشتر! حتی بیشتر!
    1. +2
      9 اکتبر 2016 18:36
      نقل قول: تیوتیا تیوتکین
      بیشتر! بیشتر! تانک! اسلحه! بیشتر! بیشتر! موشک! بمب! بیشتر! پوسته های بیشتر! بیشتر! حتی بیشتر!

      آقای بندرا با آب جوش ادرار نکنید و نیازی به کج خلقی نیست. آنچه هست برای تو و اربابانت بس است.
    2. 0
      9 اکتبر 2016 18:59
      هر هوس کردی پول بده بله
    3. 0
      10 اکتبر 2016 19:16
      نقل قول: تیوتیا تیوتکین
      بیشتر! بیشتر! تانک! اسلحه! بیشتر! بیشتر! موشک! بمب! بیشتر! پوسته های بیشتر! بیشتر! حتی بیشتر!

      اوه زنگ بزن... سرباز
  15. 0
    9 اکتبر 2016 18:49
    نقل قول از NIKNN
    نقل قول از نایت رایدر
    از نظر قابلیت های رزمی، اویونیک، سرعت و رادارگریزی... اما چرا خلبانان تیم آکروباتیک به این همه نیاز دارند، در صورتی که کار اصلی آنها نمایش نمایشی در انجمن ها و نمایش های مختلف است؟ کیفیت پرواز 30 سانتی متر بدتر نیست


    درست است، یک هواپیمای گران قیمت 35، اما نازل های قابل انحراف برای ایروباتیک مفید است. اگرچه ممکن است گروه واقعاً اضافی باشد، اما چگونه می توان آنها را در آنجا پیاده سازی کرد ....؟


    من دیدم که چگونه ژنرال خارشفسکی (رئیس سابق مرکز هوانوردی لیپتسک) در سال 2015 ایروباتیک را در SU-35 نشان داد - این چیزی غیر واقعی بود. میگن فرمانده کل قوا پیستون گذاشت که ماشین خراب نشه :-)
  16. 0
    9 اکتبر 2016 19:00
    اوه، چه زمانی حداقل 180 قطعه Su-30cm و Su-35 وجود خواهد داشت، خوب، و چند ناوشکن دیگر در هر ناوگان. خیلی ساکت تر خواهد بود
    1. 0
      10 اکتبر 2016 19:18
      نقل قول از Ride78
      اوه، چه زمانی حداقل 180 قطعه Su-30cm و Su-35 وجود خواهد داشت، خوب، و چند ناوشکن دیگر در هر ناوگان. خیلی ساکت تر خواهد بود

      CTTC ™

      چند سال دیگر صبر کنید - در حال حاضر 30 هواپیما در واحدهای Su-64SM وجود دارد و 116 هواپیما دیگر سفارش داده شده است.
  17. 0
    9 اکتبر 2016 19:09
    تیم بزرگ - هواپیماهای عالی!
  18. 0
    9 اکتبر 2016 20:32
    خوبه ولی کافی نیست! 4 ماشین چیه؟! باید تعداد ..ویتیازی ها را به 12 فروند رساند و آنها را به یک اسکادران جنگنده تمام عیار تبدیل کرد و کاملاً به هواپیماهای جدید تجهیز شد. اکنون این گروه از 6 خودرو تشکیل شده است و یک واحد رزمی تمام عیار نیست.
  19. 0
    9 اکتبر 2016 21:56
    نقل قول: اودیسه
    نقل قول از avg-mgn
    رهگیری کردند و خواهند شد چرا SMka ماشین بدی برای این کارهاست؟
    ================================
    این واقعیت که آن را تخته های باستانی که در دهه 80 با مکان یاب قدیمی ساخته شده اندو من حتی متوجه این هواپیماهای فرسوده خواهم شد، ما فقط 2 هنگ داریم.

    من به چیزی نرسیدم ، SU-27SM در واقع شروع به ورود به سربازان کرد ، تا آنجا که می دانیم ، قبلاً در سال 2012 و به عنوان یک وسیله نقلیه 4 ++ طبقه بندی می شود. ماشینی با پدربزرگش SU-27 فقط یک پیشوند دارد و نه بیشتر.
    1. +1
      10 اکتبر 2016 01:03
      نقل قول از avg-mgn
      من به چیزی نرسیدم ، SU-27SM در واقع شروع به ورود به سربازان کرد ، تا آنجا که می دانیم ، قبلاً در سال 2012 و به عنوان یک وسیله نقلیه 4 ++ طبقه بندی می شود. ماشینی با پدربزرگش SU-27 فقط یک پیشوند دارد و نه بیشتر.

      Su-27SM یک تعمیر با نوسازی کوچک طرف های قدیمی است که در گروه نیروهای شمالی خدمت می کرد، تفاوت ها با Su-27S اندک است.در مجموع حدود 60 طرف تعمیر شد که برخی از آنها دیگر قابل پرواز نیستند. .
      تخته های ساختمان جدید (از انبارهای عقب افتاده کارخانه ها) Su-27SM3 هستند فقط 12 تا هستند اما همان شمشیر منسوخ شده مثل رادار.
      در اصل، تیم های آکروباتیک خوب هستند (وظیفه اصلی آنها نشان دادن هواپیما برای فروش در خارج از کشور است). Su-30SM به طور کلی فوق العاده است، این یک هواپیمای واقعا خوب و ضروری است. اما دقیقاً در هنگ های جنگی مورد نیاز است. هنوز تعداد بسیار کمی از آنها هستند.
      ابتدا تجارت (هنگ های نیروی هوایی) و سپس سرگرمی و فروش (خلبانان هوازی).
      1. 0
        10 اکتبر 2016 19:19
        نقل قول: اودیسه
        Su-30SM به طور کلی فوق العاده است، واقعاً یک هواپیمای خوب و ضروری است، اما دقیقاً در هنگ های جنگی مورد نیاز است که هنوز تعداد بسیار کمی از آنها وجود دارد.

        و 56 خودروی نیروی هوایی و 8 خودروی نیروی دریایی کجا رفتند؟
  20. 0
    9 اکتبر 2016 23:01
    اما آنها همان موقع به آنها می دادند ... نوشتم و فکر کردم: خوب، بله! آیا آمریکایی ها در 22 یا 35 سالگی اجرا می کنند؟
  21. 0
    9 اکتبر 2016 23:17
    و نفت سفید به کره چشم و پرواز تا سر خنده و تا خدمت به عسل ننماید به هرکسی اجراهای کنسرت به قول فالوور و در شش ماه بوی الاغ اروپلان را به مشام می رساند. به خوبی رهبر!
  22. 0
    10 اکتبر 2016 01:06
    البته، اگر Vityaz با Su-35S عرضه می شد، به سادگی بازدارنده بود))). هواپیما از نظر خطوط فوق العاده زیباست!!! بنا به دلایلی، همیشه فقط انواع جنگنده های تک سرنشین، چه روسی و چه آمریکایی، جذب من می شد. اما ما هنوز تعداد زیادی 35 در رتبه‌ها نداریم. اما Su-30SM هم عالیه! و خلبانان ما - فقط یک برخاست خوب، ایروباتیک بی عیب و نقص و یک فرود نرم!
  23. 0
    10 اکتبر 2016 05:24
    خبر بسیار خوب، برای شوالیه ها موفق باشید.
    من اجرای آنها را اینجا در چیتا تماشا کردم، ایروباتیک فوق العاده زیبا.

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"