رزمناو زرهی "آساما" در نبرد کیپ شانتونگ. بخش اول. آماده سازی
در ماه مه-ژوئن 1903، در رزمناو زرهی آساما که در زرادخانه نیروی دریایی در کورا لنگر انداخته بود، نیروگاه تعمیر شد و اجزاء و مکانیسم های فرسوده جایگزین شدند. با این حال، در طول آزمایشات دریایی بعدی، تعدادی نقص جدید در مکانیسم های نیروگاه اصلی ظاهر شد. در اوایل پاییز همان سال، رزمناو دوباره برای تعمیرات اساسی در کوره فرستاده شد که طی آن علاوه بر تعمیر و تنظیم ماشین آلات با تعویض گریس و بابیت، کلیه کانال های هوا، آجرهای نسوز کوره ها، آب لوله ها و یاتاقان های خطوط شفت اصلی تعویض شدند.
در نیمه دوم سپتامبر 1903، Asama با جابجایی 9 تن در طول آزمایشات دریایی 855 لیتر را تحت مکانیزم های کشش و قدرت طبیعی تولید کرد. با. سکته مغزی 14 گره.
در ژانویه 1904، به عنوان بخشی از آماده سازی رزمناو برای عملیات جنگی، تعدادی از فعالیت ها در کشتی انجام شد. حفاظت اضافی برای اعضای خدمه، عناصر اسپاردک، پل ناوبری و پست فرماندهی افسر ارشد توپخانه، و همچنین توپخانه عرشه کالیبر متوسط و توپخانه ضد مین برای تهیه سپرهای بافته شده از کابل های فولادی با قطرهای مختلف درخواست شد. . همچنین، کار بر روی عایق حرارتی کلیه مکانیسم های بالابر واقع در بالای عرشه پایین، خطوط لوله و خطوط لوله بخار و همچنین پمپ ها، فن ها و موتورهای الکتریکی انجام شد. در همان زمان، انحراف حذف شد، مسافت یاب و دید نوری تنظیم شد و ایستگاه تلگراف بی سیم تنظیم شد. پس از شروع جنگ با روسیه، آموزش های رزمی در کشتی در تمام جنبه های آن تشدید شد.
در آستانه نبرد در 28 ژوئیه 1904، رزمناو قایق های بخار معمولی، قایق های پارویی، قایق ها و گیگ نداشت. قایق های بخار به طور مداوم برای مین گذاری در منطقه پورت آرتور، معمولاً سه قایق و یک ساختگی (با هدف گمراه کردن گشت های دشمن) استفاده می شد. قایق دراز و قایق پارویی در پایه رها شدند، قایق نهنگ و گیگ به همراه داویت ها در کورا ذخیره شدند. دو قایق بخار و دو ردیف قایق در برزنت پیچیده و با طناب پیچیده شده بودند. همچنین در رزمناو سه قایق کف صاف وجود داشت که دو قایق از آنها روی عرشه، روی تیر باربت عقب آویزان بودند.
در داخل باتری، زیر پوشش عرشه، سپرهای مسلسل و کالسکه، چهار بخش توری ضد اژدر و چندین پوشش تا شده بود. در کابین فرمانده همه چیز سر جای خود باقی ماند - میزهایی با کابینت، بوفه، اجاق گاز، مبل، آینه و سایر وسایل.
در کابین افسران، اتاق خواب و اتاق خواب، تمام اثاثیه و وسایل منزل سر جای خود باقی مانده بود. ناظر انگلیسی کاپیتان جی د ام هاچیسون در گزارش خود نوشت: «تصور این بود که گویی افراد مسئول فکر می‌کردند که فقط قصد تمرین تیراندازی را دارند.»
برج اتصال رو به جلو تا حدی توسط محافظ اضافی از بوم رول شده به طول 12 فوت پوشیده شده بود که با یک کابل دو اینچی به ریل ها ثابت شده بود. در همان زمان، کل کابین با سایبان های رنگ شده معمولی پوشانده شد. این اقدامات نمی توانست دید از کابین را بدتر کند، اما با توجه به قصد فرمانده کشتی، کاپیتان درجه یک یاشیرو روکورو، برای فرماندهی رزمناو و کنترل شلیک از مریخ رزمی، اهمیت اساسی نداشت.
مریخ یک برد یاب بار و استرود، یک بوق و یک نشانگر برد روی 500 یارد داشت.
در اطراف دو اسلحه XNUMX پوندی شلیک سریع واقع در برج محاصره و همچنین در اطراف این دو در روبنای عقبی، حصارهای طنابی نصب شده بود که با تخته های ملوانی بر روی آنها آویزان شده بود و یک لایه دولایه بانوج نصب شده بود.
در میان کشتی ها، تفنگ های عرشه 6 اینچی، علاوه بر نرده های طناب، محافظت بیشتری در برابر بانوج و برزنت ها دریافت کردند.
برای به حداقل رساندن احتمال انفجار زیرزمین ها، اسلحه های کازمیت دارای پنجاه گلوله و تعداد شارژ مربوطه بودند. تعداد گلوله های انفجاری قوی و زره پوش به ترتیب از 38 تا 40 و از 12 تا 10 گلوله متغیر بود.
اقدامات زیر برای کنترل توپخانه متوسط و حرکت کشتی ایجاد شد. دستورالعمل‌های سرفصل باید از مریخ به چرخ‌خانه منتقل می‌شد، جهت آتش و هدف باید به شکل دستورالعمل‌هایی که روی تخته‌ها نوشته شده بود، منتقل می‌شد. اگر شرایط تیراندازی اجازه دهد، دو افسر ویژه که در گوشه گوش هستند، دستورات فرمانده را با کمک بوق مخابره می کنند.
افسر در دماغه به پنج اسلحه 6 اینچی اختصاص داده شده است - چهار اسلحه رو به جلو 6 اینچی و یک کازامت واحد که در سمت پورت قرار دارد. افسر دوم، که در عقب است، همچنین دارای پنج اسلحه 6 اینچی است - چهار قاب پشتی 6 اینچی و یک کاور تکی که در سمت راست قرار دارد. شیلنگ‌های آتش‌نشانی داخلی به اسلحه‌های 6 اینچی چهار عرشه وصل شده‌اند که در امتداد نرده‌ها قرار گرفته‌اند. تفنگ‌های بالایی و پایینی کیس‌میت‌ها ارتباط مستقیم دارند. پیام رسان واقع در عرشه بالایی در ناحیه میانی باید به عنوان یک پیوند بین مریخ رزمی و کازامت ها.
منابع:
1. جنگ فوق سری در دریا 37-38، میجی. بخش VI "کشتی ها و کشتی ها"، ضمیمه ها.
2. جنگ روسیه و ژاپن 1904-1905 گزارش وابستگان نیروی دریایی
اطلاعات