یک خودروی زرهی جدید Volat V1 در بلاروس در حال آزمایش است

106
نیروهای عملیات ویژه بلاروس اولین خودروی زرهی MZKT-490100 (Volat V1) ساخت کارخانه تراکتور چرخ مینسک را برای آزمایش های نظامی دریافت کردند. مجتمع نظامی-صنعتی با پیوند به ushtarak-informant.com.





اولین عکس های این وسیله نقلیه در ماه مه 2016 در اینترنت ظاهر شد. این خودروی زرهی در حین آزمایش در قلمرو مرکز ملی تحقیق و توسعه "سایت تست جمهوری برای وسایل نقلیه سیار" عکسبرداری شد.

Volat V1 یک خودروی زرهی سبک تمام چرخ متحرک MRAP (محافظت از کمین مقاوم در برابر مین) با محافظت پیشرفته در برابر مین است. این خودرو دارای پایین V شکل، سیستم تعلیق مستقل Volat اختصاصی است، مجهز به توربودیزل YaMZ-215 با قدرت 53452 اسب بخار با حجم 4,4 لیتر تولید شده توسط کارخانه موتور یاروسلاول و گیربکس هیدرومکانیکی SAAZ-4334 از خودروی ZIL است. بدنه تمام جوش از فولاد زرهی کلاس 4 ساخته شده است. وزن محدود خودرو در نسخه پایه (نفر زرهی بدون سلاح) 11 تن است.، مقاله می گوید.

MZKT-490100 وسیله نقلیه پایه است که بر اساس آن نفربرهای زرهی با سلاح های مختلف و برای اهداف مختلف از جمله شناسایی، فرماندهی، پلیس نظامی، کمک پزشکی، تدارکات و غیره ساخته می شود. خدمه خودرو - 2 نفر و 8 صندلی برای فرود



پس از اتمام آزمایشات نظامی، فرماندهی در مورد خرید یک دسته آزمایشی از وسایل نقلیه زرهی و در آینده - در مورد تحویل سریال آنها تصمیم خواهد گرفت.
  • safaniuk.livejournal.com
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

106 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. + 11
    2 نوامبر 2016 15:47
    چرا چنین نام ها، طبقه بندی ها، که هیچ زبان روسی و بلاروسی وجود ندارد.
    1. +4
      2 نوامبر 2016 15:50
      ما باید برای بلاروس ها آرزو کنیم که آنها یک ماشین زرهی خوب دریافت کنند تا حداقل حواس ما با تحویل به بلاروس پرت نشود، بلکه فقط به نیروهای مسلح خود تحویل دهیم.
      1. +3
        2 نوامبر 2016 15:56
        ما تجهیزات هوانوردی را مستقیماً از محل تولید تامین می کنیم، بقیه هم قبلاً در ارتش خدمت می کنند، همان سامانه های پدافند هوایی.
      2. +2
        2 نوامبر 2016 17:13
        قرار است چه چیزی به بلاروس عرضه کنید؟ بهتر است در جهان "ببر"؟ پس خودشان آنها را تحت لیسانس تولید می کنند. درست است، آنها به سربازان نرفتند. اما چینی "هاموی" - بله
      3. نظر حذف شده است.
      4. +3
        2 نوامبر 2016 17:46
        فقط تجارت نظامی را فراموش نکنید، آنجا بیشتر مورد نیاز است. :)
    2. + 12
      2 نوامبر 2016 15:59
      چیزی که آنها نمی بینند این است که ماشین به وضوح اضافه وزن دارد و موتور به وضوح نمی کشد. احتمالاً تراز خودرو نادرست است. بنابراین این کلاس 4 است، همان "تایگر" در 8 تن، سریعتر خواهد بود، اما حفاظت یکسان است. درست است ، یک جدید با کلاس حفاظت 6 ظاهر شد ، که به نظر می رسد 14 تن باشد ، اما در آنجا موتور قدرتمندتر است.
      1. +9
        2 نوامبر 2016 16:49
        نقل قول: یوبورگ
        چیزی که آنها نمی بینند این است که ماشین به وضوح اضافه وزن دارد و موتور به وضوح نمی کشد. احتمالاً تراز خودرو نادرست است.

        خب، بله، همین جا بوبی ها آن را طراحی کردند.
        این خودروی زرهی محافظت پیشرفته ضد مین (از جمله پایین بدنه V شکل) دریافت کرده است، دارای سیستم تعلیق مستقل Volat است که دارای سیستم تعلیق طولانی است، تمام چرخ متحرک، مجهز به توربودیزل YaMZ-215 (53452 لیتر) با قدرت 4,4 اسب بخار است. تولید شده توسط کارخانه موتور یاروسلاول و گیربکس هیدرومکانیکی SAAZ-4334 از خودرو ZIL. بدنه تمام جوشکاری شده از فولاد زرهی کلاس 4 ساخته شده است. وزن پایین - 11000 کیلوگرم.
        خودروی کلاس MRAP با در نظر گرفتن تجربه درگیری های مسلحانه محلی اخیر ایجاد شد و به عنوان یک محصول پایه برای ایجاد وسایل نقلیه عملیاتی - تاکتیکی ویژه برای نصب و حمل تجهیزات ویژه در انواع جاده ها (مانند یک جاده) طراحی شد. نفربر زرهی، خودروی شناسایی تاکتیکی، فرماندهی و کنترل، پلیس نظامی، تدارکات، تدارکات، کمک های پزشکی).
        1. +9
          2 نوامبر 2016 17:28
          دوک کارشناسان zhesh circleOm :) بنویسید.
          هیچ ماشینی کامل به دنیا نمی آید.
        2. +3
          2 نوامبر 2016 17:51
          خونخوار، اینها را بشنو، اما سوال چیست؟ می بینم که ماشین زرهی نمی تواند از یک گودال کم عمق عبور کند، چه جادویی می تواند وجود داشته باشد. این ماشین یک مدعی است اما یک SUV، اینطور نیست، اما نمی تواند بر یک گودال غلبه کند؟ بنابراین من نظرم را در مورد شلوغی ماشین و اینکه موتور بیرون نمی‌کشد و گیربکس هم همینطور است گفتم نه خیلی (زیل امروز کجاست؟). پس این با در نظر گرفتن نداشتن سلاح و ارابه فرود است (اگرچه می توان کابین را با بالاست پر کرد، اما در اولین آزمایش ها و آزمایش ها داخل کابین قرار نمی گیرد).
          1. +2
            2 نوامبر 2016 20:15
            ویدئو را مرور کرد. در آنجا راننده عمدا سرعتش را کم کرد و سپس متوقف شد.
          2. +5
            2 نوامبر 2016 21:08
            خطای راننده هنگام تعویض دنده پایین، چه، شما در ارتش خدمت نکردید، آیا ندیدید که چگونه یک راننده بی تجربه یک نفربر زرهی موفق می شود هشت چرخ را در یک گودال قرار دهد؟

            نقل قول: یوبورگ
            و انتقال یکسان است به نوعی نه خیلی (امروز ZIL کجاست؟).

            ZIL چه ربطی به آن دارد؟
            ما این را به ذهن نمی آوریم https://www.youtube.com/watch?v=tiSS0yMnnOo
            و همه شما در Belavtoprom فریاد می زنید..
            نقل قول: یوبورگ
            پس این با در نظر گرفتن نداشتن سلاح و ارابه فرود است (اگرچه می توان کابین را با بالاست پر کرد، اما در اولین آزمایش ها و آزمایش ها داخل کابین قرار نمی گیرد).

            مجدداً ، تقریباً هیچ ، چهار چرخ محرک ، مجهز به توربودیزل YaMZ-215 53452 اسب بخاری (4,4 لیتر) ساخت کارخانه موتور یاروسلاول و جعبه دنده هیدرومکانیکی SAAZ-4334 ، آیا منحصراً برای ZIL است؟
            1. 0
              2 نوامبر 2016 23:17
              پاسخ شما شبیه به برچیدن در جعبه شنی است، "اما آنها آن را به ذهن شما نمی آورند." ما در مورد wudderwafer بلاروسی صحبت می کنیم و این واقعیت است که مبتدیان احمق نیستند، بلکه حرفه ای ها در آزمون می نشینند. می توانید بفهمید، ظاهراً اهل بلاروس هستید، بنابراین دیوانه هستید، اما در زندگی واقعی ماشین هنوز مرطوب است و هیچ کس نمی داند که تنظیم دقیق آن چقدر طول می کشد. پس اعصاب خود را آرام کنید و انتقاد پذیرتر باشید. سالها طول می کشد تا یک ماشین خوب به دست آورید، فقط در اوکراینی هاست که در چند ماه شاهکارهای تکرار نشدنی خلق می کنند.
              1. +2
                2 نوامبر 2016 23:53
                نقل قول: یوبورگ
                شما ظاهرا اهل بلاروس هستید، پس دیوانه هستید،

                چه بیمعنی....
              2. +1
                3 نوامبر 2016 08:28
                این اولین رویکرد MZKT به خودروهای زرهی نیست و با در نظر گرفتن تجربه موجود در ساخت وسایل نقلیه برای اهداف و کلاس های مختلف، تنظیم دقیق سال ها طول نمی کشد. این کارخانه در این صنعت جدید نیست.
                منتقدان مبل در مورد «در گودال نشستن» و «نمی داند چگونه دنده را روشن کند»، «قدرت اشتباه انتخاب شده است» تعجب آور هستند.راننده به سادگی وارد یک گودال شد، رفت و به شیوه ای متفاوت رانندگی کرد. همه چیز، هیچ دلیلی برای اظهارات هیستریک وجود ندارد، به سادگی نه. قدرت MTZ چرخ دار چقدر است؟ 60 اسب بخار، 80 اسب بخار، و اینکه نمی تواند کار کند؟ طبق استانداردهای یک خودروی سواری، برق وجود ندارد و تراکتور نه تنها تریلرهای بارگیری شده را بدون هیچ مشکلی شخم زده و می کشد. سوال اسب بخار و تجهیزات ویژه برای منتقدان مبل سوال سخت تری است که حتی سعی نکنید.
        3. 0
          2 نوامبر 2016 21:37
          موتور مانند ببر است، فقط ببر 8 تن است و این یک معجزه است - 11. او فقط می تواند در بزرگراه رانندگی کند.
        4. 0
          3 نوامبر 2016 10:53
          تردد ترین کامیون کدام است؟ به درستی! Ural-375. هشت و نیم تن روی 6 چرخ و یک موتور کاربراتوری که می تواند به آرامی بدون لغزش در امتداد هر فندق و کثیفی بکشد. در پشت سر، Btr-152 با چرخ‌های کوچک‌تر و فاصله از زمین، اما با همان بار روی هر چرخ - کمی بیشتر از یک تن، تنفس می‌کند. نمونه نمایش داده شده در ویدئو دارای بار تقریباً 3 تنی روی چرخ و موتور دیزلی است که به دلیل طراحی آن قادر به پاسخگویی حساس به اعمال پدال سوخت نیست. در اینجا او روی زمین هموار می لغزد. اگرچه .... شاید یک نوجوان، پسر یک آزمایش کننده، آنجا رانندگی کرده است، اما نکته اصلی این است که گاز را خاموش کنید و رکورد را برای دوستان ارسال کنید.
          1. +1
            3 نوامبر 2016 12:50
            خوب، بله، خوب، بله ..... Ural 375 - حتی در زمان شوروی، مصرف این هیولا 75 لیتر / 100 کیلومتر به سادگی کشته شد، بنابراین وقتی اورال های دیزلی با 31 لیتر / 100 کیلومتر جایگزین شدند، آنها به سادگی در قطعات خوشحال بودند. و این مواقعی بود که بنزین یک سکه می شد و برای سربازی دریغ نمی کردند.
            آیا شما یک ماشین سبک و قابل عبور می خواهید؟ رزرو را فراموش کنید
            تصمیم بگیرید که چه چیزی را می خواهید و چه چیزی را دوست ندارید، انتقاد را با تمام شکوهش کنار بگذارید.
            1. 0
              3 نوامبر 2016 14:32
              من به شما عزیزم از فشار خاص روی زمین و ضریب چسبندگی به زمین میگم شما از رزرو بگید. به من بگویید، چه زمانی مبل شما شدیدتر می لغزد، زیر صندلی یا زیر ارگانیسم خوابیده؟
              1. 0
                3 نوامبر 2016 20:37
                فشار ویژه روی زمین با جرم آن نسبت مستقیم دارد. و برای یک وسیله نقلیه زرهی، بدیهی است که این فشار به دلیل جرم بیشتر بیشتر خواهد بود، فرمول چرخ یک کامیون و یک وسیله نقلیه زرهی تفاوت زیادی نخواهد داشت، اما میزان فولاد در ساختار به طور قابل توجهی متفاوت است.
      2. +1
        3 نوامبر 2016 05:40
        خب ما آدمای احمقی هم داشتیم! IVECO شروع به تولید برای من کرد، همکلاسی ها ویدیویی برای من فرستادند که چگونه یک ایتالیایی در برف پف کرده غرفه می زند و ببر مانند ببر عجله می کند))))
    3. +9
      2 نوامبر 2016 16:05
      Volat یک کلمه بلاروسی است. مرد قوی، قهرمان به روسی ترجمه شده است
      1. +3
        2 نوامبر 2016 16:32
        آن را ول کن بلاروسی کلمه.

        پس به لاتین تغییر دادی؟ خندان
        سوال را تکرار می کنم:
        به نقل از cniza
        چرا چنین نام ها، طبقه بندی ها، که هیچ زبان روسی و بلاروسی وجود ندارد.
        1. +7
          2 نوامبر 2016 16:35
          بنابراین ما لاتین داشتیم تا زمانی که نام بلاروس را تغییر دادند))
          یا به کسی مدیونیم، اگر ناگهان چیزی را دوست ندارید، فوراً همه چیز را تغییر دهید، عذرخواهی کنید.
          خوب، غفلت ما را ببخشید))) خوب، چگونه از انحراف محافظت می شود)))
          1. +7
            2 نوامبر 2016 16:43
            بله، از قدیم الایام شبیه روسی قدیمی به نظر می رسد و اسکارینا کتاب مقدس را به خط سیریلیک در پولوتسک چاپ کرده است. اینجاست که پشک ها هستن، اونجا،،،، ادامه نمیدم :)
          2. +6
            2 نوامبر 2016 17:00
            ببخشید که میپرسم این زمانی است که مردمی که در دوران باستان در قلمرو بلاروس واقعی زندگی می کردند تا زمان ما از الفبای لاتین استفاده می کردند؟ یا این "سهم" شما به میدان مینسک است؟ چنین، می دانید، یک اشاره شفاف به VO؟
            1. +3
              2 نوامبر 2016 17:29
              این بیشتر شبیه امتحان است، امیدوارم.
            2. 0
              3 نوامبر 2016 01:35
              نقل قول از mojohed2012
              ببخشید که میپرسم این زمانی است که مردمی که در دوران باستان در قلمرو بلاروس واقعی زندگی می کردند تا زمان ما از الفبای لاتین استفاده می کردند؟ یا این "سهم" شما به میدان مینسک است؟ چنین، می دانید، یک اشاره شفاف به VO؟

              و نه تنها به زبان لاتین، بلکه حتی به خط عربی، اما افراد کمی در مورد آن حتی در بلاروس می دانند
              و چه زمانی و چه کسی از آن استفاده کرد، می توانید آن را حتی در Google، حتی در Yandex در صورت درخواست، پیدا کنید
              "لاتین بلاروسی"
              اگر تنبل هستید، می توانید اینجا را ببینید:
              http://news.tut.by/society/510741.html
          3. +5
            2 نوامبر 2016 17:09
            نقل قول: پوزه
            بنابراین ما لاتین داشتیم تا زمانی که نام بلاروس را تغییر دادند

            1631، اولین آغازگر در قلمرو بلاروس امروزی

            و در کلیساها، خدمات به زبان لاتین انجام می شد.
            1. +8
              2 نوامبر 2016 17:30
              درست است، لهستانی ها هنوز درگیر پولونیزاسیون هستند. آنها الفبای لاتین را تبلیغ می کنند.
              1. +2
                2 نوامبر 2016 20:07
                دکتر کجا زندگی میکنی؟ من در گرودنو زندگی می کنم. من می خواهم حقایق مربوط به پلونیزاسیون را بشنوم. در گرودنو، 13 دانش آموز به زبان بلاروسی تحصیل می کنند. یک مدرسه لهستانی وجود دارد، بقیه به زبان روسی تحصیل می کنند.
                1. +2
                  3 نوامبر 2016 01:38
                  نقل قول: بدون ورود
                  دکتر کجا زندگی میکنی؟ من در گرودنو زندگی می کنم. من می خواهم حقایق مربوط به پلونیزاسیون را بشنوم. در گرودنو، 13 دانش آموز به زبان بلاروسی تحصیل می کنند. یک مدرسه لهستانی وجود دارد، بقیه به زبان روسی تحصیل می کنند.

                  و این چند راه لهستانی است
                  آنها به ویژه بلاروس ها را به روسی جلا دادند تا آنها را در برابر مسکو قرار دهند
                  سهل انگاری و بدون تقلب
                  1. 0
                    3 نوامبر 2016 11:32
                    بله، بله، اما شما را تا سطح آمریکا هراسی روسی کردند تا شما را در مقابل ورشو قرار دهند. همچنین بدون تقلب خوب
                2. +2
                  3 نوامبر 2016 08:33
                  آیا شما از وضعیت آگاه نیستید؟ آیا در مورد کارت لهستانی، در مورد دوره های رایگان لهستانی، در مورد کسی که بلافاصله از ارتدکس به صورت رایگان در سفرها به لهستان تبدیل می شود، شنیده اید؟ :)
                  خوشحالم که گرودنو اوضاع را تحت کنترل دارد :)
                  1. 0
                    3 نوامبر 2016 09:59
                    من در مورد دوره های رایگان لهستانی چیزی نشنیده ام، اما در مورد کارت Pole چیزی می گویم. اگر اقوام مستندی دارید که اصالتاً لهستانی دارند، می توانید کارت لهستانی دریافت کنید. این روند یک سال پیش ساده شد. من توضیح نمی دهم که کارت چه اولویت هایی دارد، اگر بخواهید، همه آن را پیدا خواهند کرد.
                    قبل از اینکه در مورد شما نظر بدهم، با یکی از دوستانی که در مرکز ویزا کار می کند تماس گرفتم. وقتی از او در مورد دوره های رایگان زبان لهستانی پرسیدم، خندید. و این واقعیت که در طول انتقال از ارتدکس به کاتولیک، سفرها رایگان است، نیز مزخرف است. اکنون به آرامی، اما آنها در کلیساها به زبان بلاروسی روی می آورند.
                    و چرا وقتی می گویید همه چیز در گرودنو تحت کنترل است خوشحال می شوید؟ این که فقط یک مدرسه لهستانی وجود دارد یا اینکه زبان بلاروسی مطالعه نمی شود؟
            2. +2
              2 نوامبر 2016 22:40
              الفبای لاتین بلاروس که با نام الفبای لاتین نیز شناخته می شود (الفبای لاتین بلاروسی بلاروس؛ لات. Biełaruski łacinski ałfavit) خط زبان بلاروسی بر اساس الفبای لاتین است. از قرن 1862 استفاده می شود. این بنا در ابتدا بر اساس مدل نوشته های لهستانی ساخته شد. برخی از آثار ادبیات بلاروس قرن نوزدهم به زبان "لاتینکا" نوشته شد، اولین روزنامه به زبان بلاروس "Muzhytskaya Pravda" (1863-1906) بر روی آن منتشر شد. به موازات الفبای سیریلیک، ناشا نیوا (1915-XNUMX) بر روی آن منتشر شد. انواع مختلفی از این نوشته وجود داشت. امروزه سیستم نویسه‌گردانی که تقریباً به طور کامل با "لاتین" منطبق است، به عنوان یک الفبای رسمی تایید شده برای رومی‌سازی نام‌های جغرافیایی بلاروس استفاده می‌شود.
              1. +2
                3 نوامبر 2016 08:36
                امروز هیچ چیز خوبی در مورد آن وجود ندارد. حتی لهستانی ها هم نمی توانند این نویسه نویسی را بخوانند.
                و ما امروز در مورد نابودی الفبای سیریلیک و ارتدکس صحبت می کنیم. این یک موضوع جدا بزرگ است.
                نقل قول از کتاب های مرجع در اینجا کمکی نمی کند. :)
                مشکل از بین بردن الفبای سیریلیک امروزه در روسیه نیز وجود دارد.
                موضوع یک شاخه جداگانه.
        2. +6
          2 نوامبر 2016 16:41
          موافقم، سیریلیک باید نوشته شود. من فکر می کنم این برای صادرات است، به طوری که بلافاصله یا به طوری که دشمن به سرعت دیگران و f--- فرار کردند.
        3. + 10
          2 نوامبر 2016 17:07
          نقل قول: معابد
          پس به لاتین تغییر دادی؟

          روسیه چطوره؟
          "AvoVAZ" - "LADA" قابل قبول است، MZKT - "VOLAT" - نه؟
        4. +3
          2 نوامبر 2016 17:19
          نقل قول: معابد
          سوال را تکرار می کنم:

          آیا این چیزی را تغییر خواهد داد؟
        5. 0
          3 نوامبر 2016 08:03
          نقل قول: معابد
          پس به لاتین تغییر دادی؟

          ما اکنون کاماز داریم که همین را به لاتین بنویسد.
      2. 0
        3 نوامبر 2016 03:58
        خوب، با حروف اسلاوی a بنویسید، نه به لاتین.
    4. +8
      2 نوامبر 2016 16:38
      Volat - مرد قوی، غول پیکر
    5. +2
      2 نوامبر 2016 16:59
      به نقل از cniza
      چرا چنین نام ها، طبقه بندی ها، که هیچ زبان روسی و بلاروسی وجود ندارد.

      بنابراین Volat در بلاروسی به معنای قهرمان، غول، غول است.
    6. + 10
      2 نوامبر 2016 17:12
      به نقل از cniza
      چرا چنین نام ها، طبقه بندی ها، که هیچ زبان روسی و بلاروسی وجود ندارد.

      من کاملا با شما موافقم، شاید از کاماز شروع کنید؟
      1. +5
        2 نوامبر 2016 17:47
        به هر حال، در مورد KamAZ ...
        من تعجب می کنم که کدام ماشین قطعات روسی بیشتری دارد، در Typhoon-VDV یا Volat V1؟
    7. +2
      2 نوامبر 2016 17:44
      همه چیز بسیار ساده است
      به محض اینکه کشور ما مسیر اصولی خود را برای کنار گذاشتن محصولات MZKT اعلام کرد، بلاروسی ها شروع به جستجوی بازارهای جدید کردند. خوب، کسب و کار را تعطیل نکنید. اینگونه بود که علامت تجاری "Volat" ظاهر شد.
    8. +4
      2 نوامبر 2016 18:11
      خوب چی؟ یک ماشین زرهی معمولی ساختند. من به برادران بلاروس و متحدان استراتژیک تبریک می گویم بله
    9. +1
      2 نوامبر 2016 18:47
      این یعنی صادرات گرایی.
    10. +1
      3 نوامبر 2016 07:45
      Volat از بلاروسی - قهرمان ترجمه شده است
    11. 0
      8 نوامبر 2016 05:48
      در طول راه، زبان بلاروسی با کمبود کلمات مواجه شد. اخیراً بنا به دلایلی به تمام تجهیزات جدیدی که دارند اسلاو نمی گویند.
  2. +4
    2 نوامبر 2016 15:47
    به نظر می رسد که Volat دوم در حال حاضر به دست آمده است. اولین MAZ چهار محور بود.
    1. +3
      2 نوامبر 2016 16:48
      این قهرمان از نظر اندازه کمی کوچکتر بود ، باشد که سرنوشت او به همان اندازه موفق باشد.
  3. +5
    2 نوامبر 2016 15:51
    در ظاهر چنین چیزی وجود ندارد، بلاروسی های فوروارد!
    1. +2
      2 نوامبر 2016 16:32
      نقل قول: ولادیمیر 38
      در ظاهر چنین چیزی وجود ندارد، بلاروسی های فوروارد!

      در مورد دقیق تر بودن چطور؟ این طور است؟
      بدنه تمام جوش از فولاد زرهی کلاس 4 ساخته شده است.
      زرهی کلاس 4 هست؟ درخواست بدون پاسخ.
      نقل قول از aszzz888
      با این حال همه چیز بهتر از اوکراینی هاست!

      او از میان گودال‌ها سوار می‌شود، این در ویدیو است؟ وسط خوب
      با حفاظت پیشرفته ضد مین این خودرو دارای قسمت پایینی V شکل است،
      وقتی بر حسب گرم در معادل TNT تضعیف شود چقدر نگه می دارد؟ آیا آزمایش های تخریب انجام شد؟ داخلش چیه؟ چه صندلی هایی؟اگر نه با "خرس" و "طوفان" نیروی هوابرد، پس حداقل با "ببر" چه تفاوتی دارد و در کدام جهت؟مخصوصاً بر حسب گرم، میلی متر؟
      1. +1
        2 نوامبر 2016 17:13
        نقل قول از avt
        وقتی بر حسب گرم در معادل TNT تضعیف شود چقدر نگه می دارد؟

        پاسخ کمی بالاتر روی شاخه است.
        با این حال، این
        http://warfiles.ru/show-134171-siriycy-krayne-dov
        olny-rossiyskimi-vystrelami.html
        هیچ کس را غافلگیر نمی کند، اگرچه در واقع تناسخ BTR-40 است و هیچ چیز، با آن مقابله می کند ...
      2. +2
        3 نوامبر 2016 01:43
        نقل قول از avt
        او از میان گودال‌ها سوار می‌شود، این در ویدیو است؟ خوب

        ویدئوی مشابهی با "ببر" در کریمه وجود دارد، جایی که یک حاشیه معمولی نمی تواند حرکت کند
        بنابراین، بعدی چیست؟
  4. +2
    2 نوامبر 2016 15:51
    با این حال همه چیز بهتر از اوکراینی هاست!
    1. +3
      2 نوامبر 2016 16:44
      با توجه به پروژه دفتر طراحی، نه فقط بهتر است، در کل راه.
  5. +2
    2 نوامبر 2016 15:51
    این یک مثال است - متحدان ما یک وسیله نقلیه زرهی ساختند، امیدوارم بد نباشد، آنها "تایگر" ما را نخریدند، و بودجه کافی وجود نداشت، خوب، چرا سازنده ما نباید تراکتور MZKT را جایگزین کند..؟
    1. +3
      2 نوامبر 2016 16:46
      این یک کلاس متفاوت از ماشین ها و وظایف است. MZKT برای کارهای بزرگ منحصر به فرد است. اگر با MZKT آشنایی دارید، می دانید که در مورد چه چیزی صحبت می کنیم.
      1. 0
        2 نوامبر 2016 18:27
        نقل قول: دکتر سورج
        این یک کلاس متفاوت از ماشین ها و وظایف است. MZKT برای کارهای بزرگ منحصر به فرد است. اگر با MZKT آشنایی دارید، می دانید که در مورد چه چیزی صحبت می کنیم.

        و آن وقت مشکل چیست؟
        [media=https://im2-tub-ru.yandex.net/i?id=5de3bc4
        29136f7762208f8959c2fd0d9&n=33&h=215&w=324]
        سه پایه معمولی. TK را به کاماز بدهید و هر چیزی را بدون مشکل به هم بزنید!
  6. +8
    2 نوامبر 2016 16:23
    نقل قول از: dmi.pris
    این یک مثال است - متحدان ما یک وسیله نقلیه زرهی ساختند، امیدوارم بد نباشد، آنها "تایگر" ما را نخریدند، و بودجه کافی وجود نداشت، خوب، چرا سازنده ما نباید تراکتور MZKT را جایگزین کند..؟


    https://www.youtube.com/watch?v=G5n67PNH9Jg - посмотрите этот ролик. Был в свое время ещё более показательный по этому заезду, но пропал с ютуба. Суть - стартовали 5 машин, остались на дистанции - 2, обе МЗКТ. В том числе и Тигр сломался. Скажите, вы как руководитель страны, которая делает такие машины стали бы рассматривать покупку Тигра? Вряд ли. Те покатушки многое показали.
    وضعیت شل در کاماز یک ارتباط مشکل ساز است. به جای استفاده از MZKT که به عنوان یک بومی به سراغ این دسته می رفت، همه چیز را روی کاماز می گذارند که می توان آن را برگرداند و عملکرد مجموعه در حال حرکت مشکلاتی دارد. سیاست.
    همین وضعیت در مورد پولونیز. رهبری بلاروس با موضوع توسعه و کار مشترک روی سیستم موشکی نزدیک شد، اما رهبری روسیه نپذیرفت. در نتیجه، نیروهای مسلح جمهوری بلاروس شروع به پذیرش پولونزها کردند و مسائل مربوط به کار هماهنگ پولونزها و اسکندرها، در صورت لزوم، در حال حاضر در حال بررسی است.
    فکر می کنم نام این دستگاه Volat یک ورود احتمالی به بازارهای خارجی دستگاه باشد. موتور و گیربکس به نظر نمی رسد به بازار خارجی نگاه کند.
    1. +2
      2 نوامبر 2016 18:38
      نقل قول: عاری
      وضعیت شل در کاماز یک ارتباط مشکل ساز است. به جای استفاده از MZKT که به عنوان یک بومی به سراغ این دسته می رفت، همه چیز را روی کاماز می گذارند که می توان آن را برگرداند و عملکرد مجموعه در حال حرکت مشکلاتی دارد. سیاست.

      زره روی کاماز حس خوبی دارد. قدرت مانور عالی در جاده های کوهستانی - این را به عنوان شاهد به شما می گویم. شل ها در امتداد مارهای سوچی پرواز می کنند - سالم باشید، همه چیز با ثبات و مانور درست است.
      کاملاً مشخص نیست که از چه مشکلاتی در عملکرد مجتمع در کاماز صحبت می کنید و مهمتر از همه اینکه چرا آنها روی MZKT نصب نمی شدند؟ درخواست
      سیاست کاری به آن ندارد. فقط این است که "صدف ها" مانند کیک داغ از هم جدا می شوند - برای چندین سال آینده صف خریداران وجود دارد. کاماز مؤسسه مورد اعتماد ما است، اگر از قبل معلوم باشد که همه چیز همانطور که باید انجام می شود و در صورت لزوم تعمیر و نگهداری و نوسازی تضمین شده به موقع انجام می شود، چه فایده ای دارد که آن را از یک سفارش بزرگ دولتی محروم کنیم؟
      1. +6
        2 نوامبر 2016 19:36
        هر دو شاسی MTZ (ترکیب شده) و شاسی MZKT (چرخ دار) که می توان شل را روی آن نصب کرد، ارتفاع کمتر و فاصله بین دو محور وسیع تری دارند. در جایی اطلاعاتی وجود داشت که به دلیل ویژگی های شاسی کاماز، مجموعه مستعد واژگونی می شود و چنین موردی بود. و هنگام تیراندازی به پهلو در حال حرکت، باز هم به دلیل هندسه، سؤالاتی در مورد نتیجه تیراندازی وجود دارد. هنگام عکاسی در حالت ایستاده و روی تکیه گاه ها، این افکت ها وجود ندارند.
    2. +2
      3 نوامبر 2016 01:50
      وضعیت شل در کاماز یک ارتباط مشکل ساز است. به جای استفاده از MZKT که به عنوان یک بومی به سراغ این دسته می رفت، همه چیز را روی کاماز می گذارند که می توان آن را برگرداند و عملکرد مجموعه در حال حرکت مشکلاتی دارد. سیاست.

      اگر اسلحه ها روشن نباشند، همه چیز خوب است، اما اگر با اسلحه، باید آن را روی شاسی Tunguska قرار دهید، اما در مینسک (MTZ) و همچنین سیاست ساخته شده است.

      نقل قول: عاری
      موتور و گیربکس به نظر نمی رسد به بازار خارجی نگاه کند.

      به صلاحدید مشتری است
      به طور کلی جعبه MZKT برای این اندازه دارای خودکار خاص خود است
  7. 0
    2 نوامبر 2016 16:26
    یکی دیگر از زره های پلیس شهر.
    1. +2
      2 نوامبر 2016 16:37
      دقیقاً همین شهر است، اگر شما در آن گودال‌ها دور و بر آن‌ها می‌گردید، پس چرا به او در ارتش نیاز است.
      1. 0
        2 نوامبر 2016 16:47
        می توان دید که بلاروس ها به آن نیاز دارند، اما جاده های آنها بسیار بهتر از روسیه است.
        1. +4
          2 نوامبر 2016 16:52
          همیشه آفرود وجود خواهد داشت، مثلاً در میدان جنگ.
          1. +2
            2 نوامبر 2016 17:15
            بنابراین این سوال است، اگر جعبه Zilov از کار بیفتد، او با دقت در خارج از جاده می چرخد.
            1. +2
              2 نوامبر 2016 17:38
              فرصتی برای پرسیدن در مورد آن وجود خواهد داشت. ما نمی دانیم چه چیزی را در یک ویدیوی خاص بررسی کردیم، چه شاخص هایی را بررسی کردیم. برعکس، او راند. اگر کاملاً در پرتگاه غوطه ور شود، قضیه فرق می کند.
              یکی از دوستانم نیوا را مخصوصا برای دادن خریده، ولوو پاس نمی دهد. همه چیز برای وظایف شما
              1. +1
                2 نوامبر 2016 17:55
                شما در دهه 90 باور نخواهید کرد، من یک آبپاش بر اساس ZIL-130 از برف روی Niva کشیدم.
    2. +3
      2 نوامبر 2016 16:48
      و شما باید هم در شهر و هم در مزارع زماگرها را بگیرید :)
  8. +4
    2 نوامبر 2016 16:32
    به نظر می رسد او کاری برای انجام آفرود ندارد. از میان چنین گل و لای، همانطور که در ویدیو، پدربزرگ همسایه در روستا روی "گوژپشت" یکباره می لغزد.
    1. +1
      2 نوامبر 2016 16:43
      خوب ، این برای بلاروس است ، جاده های ما هنوز بهتر از شما هستند ، از این گذشته ، ما با زره به روسیه نمی رویم))
      1. +1
        2 نوامبر 2016 18:46
        نقل قول: پوزه
        خوب، این برای بلاروس است، جاده های ما هنوز بهتر از شما هستند،

        در آنهایی که اینجا هستند! بیایید دقیق تر باشیم. بلاروس و قلمرو کراسنودار فدراسیون روسیه تقریباً یک منطقه هستند. من بسیار شک دارم که در بلاروس جاده ها همه جا با کیفیت ما هستند و زیرساخت های جاده قطعاً تازه تر خواهد بود (پل ها، تونل ها، پل های هوایی و غیره). در چه بار حمل و نقل موتوری در ما بیشتر است. من هنوز آن را با منطقه مسکو مقایسه نکرده ام ...
    2. +2
      2 نوامبر 2016 16:47
      آیا در حال حاضر اینجا ترول می کنید؟ خوب، شما امروز غمگین هستید، شما متخصص آفرود ما هستید. برای مقایسه ماشین های دیگر را مثال بزنید.
      روی قوز؟ وزن؟ چه چیزی را مقایسه می کنید؟ حتی روی دوچرخه راحت تر است. :)
      1. +5
        2 نوامبر 2016 17:20
        این یکی حتی متوجه کثیفی نمی شود. فقط نگویید که او 3 پل پیشرو دارد. LOL
        1. +3
          2 نوامبر 2016 17:39
          و بدون فرمان برقی .... ماشین خشن. :) فرماندهان ما بلافاصله هشدار دادند که چگونه دست خود را روی فرمان نگه دارید، در غیر این صورت انگشت هنگامی که به کاپوت می زنید :)
        2. +1
          2 نوامبر 2016 18:40
          بله، آنجا یک میدان پرواز می کرد! انگار متوقف شده است.
        3. 0
          2 نوامبر 2016 19:27
          ماشین عالی ... بسیار قابل اعتماد!
  9. +2
    2 نوامبر 2016 16:52
    شما باید یک نسخه غیرنظامی بسازید:
    زره را سبک کنید، پنجره‌های بزرگ‌تر را وارد کنید، قسمت‌های فلزی را مشکی، کروم رنگ کنید و توری‌های تهاجمی را در جلو آویزان کنید. بگذارید به جای هامر بخرند. و به طور کلی در بازار جهانی عرضه می شود.
    1. +2
      2 نوامبر 2016 16:53
      اگر منطقی است، چرا که نه. همیشه یک ترمز - مقامات و ترس از ابتکارات. به ویلا همینطور.
      1. 0
        2 نوامبر 2016 18:49
        نقل قول: دکتر سورج
        همیشه یک ترمز - مقامات و ترس از ابتکارات. به ویلا همینطور.

        نه، خوب، برای کشور (در عملکرد غیرنظامی) خوب خواهد بود LOL
        مگر اینکه شما یک مرجع گانگستری باشید..
  10. +2
    2 نوامبر 2016 16:55
    نقل قول: آرکون
    شما باید یک نسخه غیرنظامی بسازید:
    زره را سبک کنید، پنجره‌های بزرگ‌تر را وارد کنید، قسمت‌های فلزی را مشکی، کروم رنگ کنید و توری‌های تهاجمی را در جلو آویزان کنید. بگذارید به جای هامر بخرند. و به طور کلی در بازار جهانی عرضه می شود.


    قبلاً چیزی مشابه وجود دارد: http://vehicle.maz-man.by
  11. +2
    2 نوامبر 2016 17:17
    نقل قول: پوزه
    خوب ، این برای بلاروس است ، جاده های ما هنوز بهتر از شما هستند ، از این گذشته ، ما با زره به روسیه نمی رویم))

    من نمی دانم کدام جاده برای شما بهتر است، اما قبلاً نوشتم که ورود به گودال در غرب و بخش اروپایی روسیه (در بزرگراه) یک مشکل بزرگ است. اتفاقا زیرساخت ها هم خوب است.
  12. +1
    2 نوامبر 2016 17:22
    نقل قول: لوپاتوف
    قرار است چه چیزی به بلاروس عرضه کنید؟ بهتر است در جهان "ببر"؟ پس خودشان آنها را تحت لیسانس تولید می کنند. درست است، آنها به سربازان نرفتند. اما چینی "هاموی" - بله


    اگر اشتباه نکنم، چینی ها به سادگی این "هامرها" و همچنین خودروهای نماینده را برای رژه دادند. من با شمع ایستادم، کاغذها را ندیدم، اما شایعه در سیم کارت چیزی شبیه به این بود.
    1. +3
      2 نوامبر 2016 17:29
      آره حرومزاده درست است، با یک هدف دراز مدت ... اما شما دست به کار شوید و برای حماقت پول خرج نکنید. هشت))))))))
      1. +1
        2 نوامبر 2016 19:42
        خوب، راکت بدمینتون ضایع بزرگی نیست :)
  13. +7
    2 نوامبر 2016 17:42
    آزمایشات هنوز در حال انجام است، دستگاه در حال بهبود است.
    برای طراحان و راه اندازی این مجموعه آرزوی موفقیت داریم.
    1. 0
      2 نوامبر 2016 17:52
      احتمال زیادی وجود دارد که سریالی وجود نداشته باشد. به سادگی کسی برای خرید وجود ندارد.
      1. +3
        2 نوامبر 2016 19:40
        چرا که نه؟
        http://www.belta.by/economics/view/mzkt-postavit-
        v-oae-novejshie-vysokoprohodimye-tjagachi-217138-
        2016 /
        این اولین قرارداد با اعراب نیست. ماشین زرهی می آورند، همین طور می فروشند. و آنها چیزی را برای رزمندگان خود قرار می دهند.
        1. 0
          3 نوامبر 2016 10:04
          مقایسه کرد.
          تراکتورهای این کلاس توسط چند سازنده تولید می شود. و MRAP های جدید مانند خاک در حال حاضر در بازار هستند.
  14. 0
    2 نوامبر 2016 17:50
    اما آیا برای 11 تن دیزل در 215 اسب بخار ضعیف نیست؟ ? مثلا آمریکایی ها یک ماشین ال ای تی وی اوشکوش 6,4 تنی با دیزلی 300 اسب بخاری دارند.
    1. 0
      2 نوامبر 2016 19:11
      نقل قول: فیل
      اما آیا برای 11 تن دیزل در 215 اسب بخار ضعیف نیست؟ ? مثلا آمریکایی ها یک ماشین ال ای تی وی اوشکوش 6,4 تنی با دیزلی 300 اسب بخاری دارند.

      انتخاب نکن برنده شد، چینی ها در J-20 خود (با نمایشی نسل پنجم خندان ) موتورهای قدیمی را از میگ های ما چسباندند و هیچی، خراب شد! LOL
      بلاروس ها، مانند یک شوخی، دو گزینه دارند: یا زره را سبک کنند یا موتور قدرتمندتری را وارد کنند. به طور کلی، جا برای رشد وجود دارد، و به درستی. بله
    2. 0
      2 نوامبر 2016 21:47
      ضعیف، ما یک YaMZ مشابه برای 8 تن وزن ببر داریم و این یکی 11 تن است.
      1. +3
        3 نوامبر 2016 03:00
        نقل قول: یک نظر وجود دارد
        ضعیف، ما یک YaMZ مشابه برای 8 تن وزن ببر داریم و این یکی 11 تن است.

        من یک کامیون ولوو دارم. 320 نیرو. با جرم کل 23.5 تن، در حرکت مشکل خاصی ندارم، سبقت می‌گیرم، به سمت تپه‌ها پرواز می‌کنم.
        به طور کلی، ارزیابی یک موتور صرفاً با قدرت آماتوری است. بعد موتور رو از فرمول 1 بذاریم .. 1500 نیرو .. احتمالا ماشین زرهی چطوری پرواز میکنه .. چطوری پرواز میکنه ؟ نه؟
  15. +1
    2 نوامبر 2016 18:37
    این ویدئو نشان می دهد که ماشین به سادگی نمی رود، هیچ انسدادی وجود ندارد، علیرغم این واقعیت که گودال در ویدئو بسیار است.
  16. +2
    2 نوامبر 2016 19:56
    نقل قول: لوپاتوف
    قرار است چه چیزی به بلاروس عرضه کنید؟ بهتر است در جهان "ببر"؟ پس خودشان آنها را تحت لیسانس تولید می کنند. درست است، آنها به سربازان نرفتند. اما چینی "هاموی" - بله

    شما خودتان متوجه نمی شوید که پیام شما با شما در تضاد است؟
    سوال شما در مورد تحویل به بلاروس این تصور را ایجاد می کند که به دلایلی این عبارت را به رخ می کشید. این ایده عجیبی است، زیرا بازار نظامی بلاروس میکروسکوپی است. او عملاً نامرئی است. بنابراین، روسیه می تواند چیزی را در آنجا عرضه کند، اما بیشتر در قالب کمک یا همکاری اقتصادی، به جای مونتاژ خودروها از کیت خودرو به دلایلی به فاکس از ببرها تغییر نام داده است.

    "هامرهای چینی" دوباره به عنوان کمک و تصاویر نمایشی به بلاروس رفتند. خرید چنین چیزی در یک بار ... متاسفم، تکنولوژی نیز ایده عجیبی است، زیرا. در سراسر جهان قبلاً مفهوم مشابهی از وسایل نقلیه نظامی را رها کرده اند.
    اتفاقا هنوز چیزی در مورد خرید این ابر شبه چکش ها توسط بلاروس شنیده نشده است. یا مجهول را مستقیماً از اتاق خواب پدر می شناسید؟
    1. +1
      2 نوامبر 2016 21:49
      چرا به این سرباره بدون زره نیاز است؟ زمان خودروهای بدون زره گذشته است. حتی چوچمک های سوری گاری های خود را با فلز می پوشانند.
  17. +5
    2 نوامبر 2016 22:00
    از نظر ظاهری مانند یک "تریتون" اوکراینی به نظر می رسد، فقط درهای بیشتری وجود خواهد داشت. اما شاسی MZKT به طور خودکار سواری بسیار نرمی دارد. این ویژگی است که مشخصه تراکتورهای مینسک است. موفق باشید همسایگان
  18. +8
    2 نوامبر 2016 22:53
    چه اسم خوبی
  19. +3
    3 نوامبر 2016 07:44
    نقل قول: یوبورگ
    می بینم که ماشین زرهی نمی تواند از یک گودال کم عمق عبور کند، چه جادویی می تواند وجود داشته باشد. این ماشین یک مدعی است اما یک SUV، اینطور نیست، اما نمی تواند بر یک گودال غلبه کند؟ پس نظرم رو در مورد شلوغی ماشین و بیرون نکشیدن موتور گفتم..

    اشتباه اصلی کسانی که این نظریه را نمی دانند که باز بودن خودرو به قدرت موتور بستگی دارد. اصلا شبیه به آن نیست . در مورد تراکتور خواهم نوشت. ویژگی اصلی آنها کلاس کشش است. آن ها چه نوع رانشی توسط متحرک ایجاد می شود (کاترپیلار یا چرخ). بنابراین هیچ قدرتی در فرمول های محاسباتی وجود ندارد. در مورد ما، باز بودن به جرم، تعداد چرخ ها و اندازه آنها بستگی دارد. قدرت فقط روی حداکثر سرعت و زمان شتاب تاثیر می گذارد. چیزی که برای غلبه بر مانع اصلاً مهم نیست. به طور کلی، در پایین ترین دنده، موتور ژیگولی این ماشین را بدون مشکل بیرون می کشد.
  20. 0
    3 نوامبر 2016 09:18
    به نقل از cniza
    چرا چنین نام ها، طبقه بندی ها، که هیچ زبان روسی و بلاروسی وجود ندارد.

    در ... لعنتی !!!! بنابراین به زبان روسی..
  21. 0
    3 نوامبر 2016 14:02
    با قضاوت بر اساس اینرسی ناپایدار در هنگام توقف، ماشین از نظر دویدن متعادل نیست، نتایج تست از نظر بصری نشان دهنده ویژگی های کشش کم و توانایی ضعیف در عبور از کشور، حتی در خاک های شنی است.. خوب، من داشتم به راننده این SUV لگد می زدم. برای چنین رانندگی تا ولادی وستوک می رود ..
  22. 0
    3 نوامبر 2016 16:52
    چنین گودال و برای 2 بار برای عبور فقط؟ باور کن

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"