شرکت ترکی FNSS پلت فرم Kaplan را به عنوان یک جزء ردیابی شده از برنامه سیستم تسلیحات متحرک ارائه می دهد
در سال‌های اخیر، ارتش اروپا و آمریکا شاهد شکست بسیاری از پروژه‌های خود بوده‌اند، اما اکنون برنامه‌های خودروهای زرهی تولدی دوباره پیدا کرده‌اند.
علیرغم دلایل و شرایطی که باعث بسته شدن چندین برنامه تدارکاتی شد، برنامه‌ریزان در آمریکای شمالی همچنان به دنبال راه‌هایی برای مدرن‌سازی و توسعه پلت‌فرم‌های نسل جدید هستند که می‌تواند جهشی در قابلیت‌ها در زمینه خودروهای زرهی ارائه دهد.
نمونه‌های اخیر چنین شکست‌هایی شامل پروژه‌های خودروهای زرهی سرنشین‌دار زمینی تحت برنامه سیستم‌های رزمی آینده ارتش ایالات متحده، پروژه خودروی رزمی اعزامی نیروی دریایی ایالات متحده، خودروی جنگی نزدیک کانادایی، و برنامه خودروی جنگی زمینی ایالات متحده است. خودروی رزمی زمینی (GCV) ).
و این لیست به آمریکای شمالی محدود نمی شود. بریتانیا همچنین خانواده خودروهای Future Rapid Effects System خود را پس از تلاش های متعدد بیش از 20 سال برای شروع مجدد تعطیل کرده است. علاوه بر این، چندین برنامه پاناروپایی بسته شده یا به برنامه های ملی تقلیل یافته است.
پروژه های خودروهای جنگی پیشرفته باید با واقعیت های عملیاتی مطابقت داشته باشد. و در اینجا لازم است روندهای کنونی در انجام خصومت‌ها، از توسعه‌طلبی روسیه تا واقعیت رسانه‌های اجتماعی که در زمان واقعی از سوریه جنگ‌زده داخلی پخش می‌شود، در نظر بگیریم.
از ضرورت
علیرغم این واقعیت که پیشرفت در توسعه خودروهای زرهی بسیار کند است و هنوز وسایل نقلیه زیادی در خدمت هستند که 40 سال یا بیشتر از عمر آنها می گذرد، همیشه باید تلاش کرد تا گزینه های جدید و ارتقاها را برای مقابله با تهدیدات در حال تغییر طراحی کرد.
سرهنگ ویلیام کلبوفسکی، رئیس پشتیبانی پرسنل مرکز ادغام توانمندی های ارتش، در سخنرانی در یک سمپوزیوم ارتش ایالات متحده، گفت که برتری نیروهای زرهی متفقین بر دشمن در جنگ خلیج فارس در سال 1991 به وضوح نشان داد که طراحی وسیله نقلیه چقدر اهمیت دارد. علاوه بر این، انواع جدیدی از وسایل نقلیه برای مقابله با تهدیدات خاص، مانند وسایل نقلیه MRAP (مقاوم در برابر مین و وسایل انفجاری دست ساز) برای عملیات در عراق و افغانستان ساخته شده است.
در همان زمان ، کلبوفسکی خاطرنشان کرد که اکنون این عملیات باید حداقل "آهسته" شود. وی اذعان کرد که چشم انداز جهانی گسترده تر تعیین حضور چالش های جهانی جدید - از "تحول" نیروی نظامی روسیه تا واقعیت تکان دهنده جنگ در سوریه - را ممکن می سازد که به نظر او بر روی آن تأثیر خواهد گذاشت. طراحی ماشین های آینده
دلایلی وجود دارد که باور کنیم ایالات متحده به عنوان قدرتمندترین قدرت نظامی با مدرن ترین خودروهای جنگی، روندهای کلی توسعه تجهیزات نظامی را تعیین می کند، یعنی اینکه پروژه های خودروهای زرهی بعدی به کجا خواهند رفت و چه نوع عملیاتی که در آن شرکت خواهند کرد. این بازگشت به یک "دیدگاه جهانی گسترده تر" باعث ایجاد یک استراتژی جدید مدرن سازی خودروهای جنگی آمریکایی شد. این برنامه نه تنها شکاف‌های موجود در قابلیت‌های فعلی ماشین‌ها را شناسایی می‌کند، بلکه سعی می‌کند با اولویت‌بندی راه‌حل‌ها، بسته به بودجه پیشنهادی، این شکاف‌ها را پر کند.
در حالی که این طرح "از زمان تصویب در پایان سال 2015 تاکنون دستخوش تغییرات جزئی شده است"، کلبوفسکی توضیح داد که اساساً فعالیت ها و اولویت ها را به سه دوره زمانی جداگانه تقسیم می کند: کوتاه مدت (2016-2021)، میان مدت (2022-2031). ) و بلند مدت (2032-2046). فعالیت‌های کوتاه‌مدت کلیدی شامل پیشنهادهایی برای تغییرات طراحی، ارتقاء سیستم‌های منتخب، و اعتبارسنجی راه‌حل‌های تجاری خارج از قفسه و به دنبال آن برنامه‌های تحقیقاتی یا آزمایشی برای ارزیابی اثربخشی آنها در بستن شکاف‌های کوتاه‌مدت فناوری است. در عین حال، هر گونه برنامه توسعه جدید عمدتاً در میان مدت و بلند مدت قرار می گیرد.
خودروی جدید ردیابی سیاهگوش که توسط راین متال ساخته شده است، بلافاصله پس از خواهر بزرگترش، خودروی رزمی پیاده نظام پوما، جایگاه ویژه ای در بازار خواهد داشت.
ارتقاء قدرت آتش Stryker
سرهنگ دوم اسکات کولسون، که در تیم توسعه استراتژی نوسازی وسایل نقلیه رزمی کار می کرد، به برنامه افزایش قدرت شلیک Stryker در حال انجام برای هنگ دوم زرهی مستقر در آلمان به عنوان نمونه ای معمول از یک تلاش کوتاه مدت اشاره کرد. در حال حاضر، جنرال داینامیکس در حال ارتقاء 2 خودروی جنگی پیاده نظام استرایکر ICV است که شامل نصب یک برجک کنترل از راه دور با یک تفنگ 81 میلی متری است.
توپ 30 میلی متری XM813 توسط مرکز تحقیقات سلاح بر اساس توپ MK44 ساخته شده توسط Orbital ATK ساخته شده است. این موشک قادر خواهد بود دشمن را در فواصل تقریباً برابر با برد جنگی مورد اصابت قرار دهد، نه حداکثر برد شلیک واقعی، که در نمونه موشک های هدایت شونده ضد تانک (ATGM) که توسط سازندگان مختلف در پنج سال گذشته منتشر شده است، می بینیم.
علاوه بر عبارت محتاطانه "محدوده های رزمی"، انتخاب توپ 30 میلی متری از منظر مرگبار جالب است. بخشی از بحث در مورد قابلیت های آسیب رسان این اسلحه به عنوان بخشی از برنامه در حال حاضر بسته شده برای خودروی رزمی GCV ارتش ایالات متحده انجام شد، اگرچه هنوز کالیبر اسلحه در طول اجرای برنامه مشخص نشده بود. با این حال، تحلیلگران تسلیحات نظامی برخی از عناصر کشنده بودن پلت فرم GCV مانند تعداد مورد نظر قابلیت های هدف اصابت و انواع هدف را تحلیل کرده و یک توپ 35 میلی متری را برای چندین پروژه جدید توصیه کرده اند.
کولسون گفت که انتخاب اسلحه 30 میلی‌متری XM813 بر اساس نبرد با "اهداف احتمالی در بردهای احتمالی است و لازم نیست برای همه چیز در میدان نبرد مرگبار باشد." وی خاطرنشان کرد که توپ 30 میلی‌متری «پس از صلاحیت، می‌تواند پرتابه‌های انفجاری با دقت بالا را شلیک کند. این به ما این امکان را می دهد که پیاده نظام را در پناهگاه های طبیعی نابود کنیم، شاید پهپادها، اما قطعا هواپیماهای کم پرواز و بسیاری از اهداف دیگر. توانایی خودروی رزمی Stryker برای پشتیبانی از نبرد پیاده نظام پیاده روی زمین به طور چشمگیری افزایش خواهد یافت.
این نشان می دهد که ارتش ایالات متحده روی چه چیزی تمرکز کرده و به آن فکر می کند. آنها چندین چالش را می بینند: گسترده هواپیماهای بدون سرنشین و نبرد در مناطق ساخته شده در برابر دشمن پیاده شده با سلاح های ضد تانک که در عملیات های آتی به تهدید اصلی خودروهای زرهی تبدیل خواهد شد.
جای تعجب نیست که در Eurosatory 2016، توجه زیادی به مهمات 30 میلی متری MK310 PABM-T (مهمات هوایی قابل برنامه ریزی با ردیاب) توسعه یافته توسط Orbital ATK، که در حال حاضر با تعدادی از مشتریان خارجی در خدمت است، معطوف شد.
سخنگوی این شرکت گفت که MK310 که برای توپ MK44 Bushmaster تولید خود طراحی شده است، "از فیوزی استفاده می کند که زمان و تعداد دورها را می شمارد که دقت انفجار بسیار قابل اعتمادی را ارائه می دهد." علاوه بر این، پرتابه دارای یک "فوزساز القایی است که به راحتی در اسلحه های جدید و سکوهای MK44 ادغام می شود یا به عنوان یک عنصر ارتقاء برای سیستم های موجود عمل می کند."
هنگامی که در مورد کاربرد توپ جدید XM813 سؤال شد، نماینده ای از Orbital ATK پاسخ داد که از آنجایی که این تفنگ از همان فیوز تنظیم کننده القایی مانند نسخه توسعه یافته MK44 استفاده می کند، ارتش "در نظر دارد این اسلحه را با انواع مهمات واجد شرایط کند. از جمله MK310." این شرکت معتقد است که MK310 پس از تکمیل صلاحیت، نام جدیدی دریافت خواهد کرد، اگرچه در حال حاضر هنوز تایید شده است.
در همان زمان، کولسون تأکید کرد که قدرت شلیک جدید "نقش وسیله نقلیه را تغییر نمی دهد، آن را به حمل یک جوخه XNUMX نفره و یک خدمه دو نفره ادامه می دهد." این خودرو تمام ویژگی‌های رانندگی خودروی جنگی استرایکر موجود را حفظ خواهد کرد.
کمال آینده
اگرچه پروژه Stryker یک پلت فرم جدید نیست، اما آنچه ارتش با این ماشین انجام می دهد به عنوان شاخصی است که می خواهد در نسل بعدی ماشین ها چه قابلیت های خاصی داشته باشد. در آینده، این امر ایجاد مدل‌های جدید را ساده‌تر می‌کند، زیرا سلاح‌ها، حفاظت، شاسی و سیستم‌های نیروگاهی از همان ابتدا به جای اجزای اضافی در آنها ادغام خواهند شد.
به موازات 81 خودروی زرهی استرایکر که یک تفنگ 30 میلی‌متری قدرتمندتر دریافت می‌کنند، بخش مهم دیگری از برنامه، وسایل نقلیه‌ای خواهند بود که به پرتابگرهای Javelin ATGM (سیستم سلاح از راه دور - Javelin [RWS-J]) مجهز خواهند شد.
کولسون RWS-J را به عنوان یک پیشرفت نسبتاً جزئی در یک ماژول کنترل از راه دور موجود توصیف کرد که به خدمه اجازه می دهد از سیستم ضد تانک Javelin در حالی که تحت حفاظت زره خودرو قرار دارند شلیک کنند، در حالی که مهمات آن در داخل خودرو حمل می شود. وسیله نقلیه. با محاصره واقعی خودروهای زرهی دشمن، این به خدمه اجازه می دهد تا فوراً با سلاح هایی با کارایی برابر پاسخ دهند.
این مشخص می کند که طراحی یک ماشین امیدوار کننده باید برای نصب چنین سیستم هایی آماده باشد و صنعت باید این را در نظر داشته باشد. کولسون در مورد اینکه آیا این اصلاحات بخشی از فلسفه مدرنیزاسیون گسترده تر است، خاطرنشان کرد که IFV های Stryker که در سه سال آینده به هنگ شناسایی دوم بازگردانده می شوند، تنها بخش برنامه کارآمدی تسلیحات نیستند.
در نتیجه تغییرات و بهبودهای بیشتری در آینده انتظار می رود که به طراحی پروژه های امیدوار کننده کمک خواهد کرد. می توان گفت که خودروی زرهی استرایکر به عنوان سکوی آزمایشی برای آزمایش گزینه های مختلف برای قابلیت های رزمی مورد استفاده قرار می گیرد و توسعه آن باید به دقت رصد شود.
وی افزود: سکوی استرایکر باید به جلو حرکت کند و همه این خودروها باید کشندگی سلاح های خود را افزایش دهند. - در واقع، این ممکن است یک گزینه کاملا متفاوت باشد، متفاوت از آنچه در هنگ 2 شناسایی مستقر می شود. همه چیز به ارزیابی و اثربخشی این گزینه خاص بستگی دارد که در حال حاضر با سرعت نسبتاً سریعی در حال توسعه است.
بر اساس گزارش رسانه ها در پایان ماه اکتبر، شرکت جنرال داینامیکس اولین نمونه اولیه خودروی زرهی استرایکر را که به یک ماژول جنگی خالی از سکنه با یک توپ اتوماتیک 30 میلی متری مجهز شده بود، به ارتش ایالات متحده تحویل داد.
تلاش بسیج شد
علاوه بر برنامه ریزان دولتی، صنعت در ایالات متحده و سایر کشورها برای شناسایی فناوری های مناسب و کشف مفاهیم برای وسایل نقلیه زرهی پیشرفته کار می کند. General Dynamics Land Systems (GDLS) که نفربرهای زرهی Stryker و مخازن آبرامز، تمرکز بسیار زیادی بر روی آینده سیستم های رزم زمینی.
مدیر برنامه های پیشرفته GDLS Mark Peisik می گوید: «در دنیای امروز، که نقاط داغ زیادی در سراسر جهان وجود دارد، سیستم هایی که می توانند به سرعت مستقر شوند، از نظر عملکردی انعطاف پذیر، بسیار متحرک و شاید حتی خودمختار باشند، بخش مهمی از نیروهای نظامی خواهند بود. آینده."
مدیر برنامه GDLS در پاسخ به این سوال که چگونه این شرکت تلاش می کند تا این نیازهای آینده را در کوتاه مدت و کوتاه مدت پیش بینی کند، گفت که شرکت او بر تامین نیازهای ارتش از طریق زمان عرضه سریع به بازار متمرکز است.
به عنوان مثال، برنامه‌های توپ دو ته و 30 میلی‌متری استرایکر نمونه‌هایی از همکاری صنعت و دولت برای پیشبرد فناوری‌های کلیدی سریع‌تر از مدل‌های خرید سنتی هستند. ما دائماً در حال مطالعه بازار برای فناوری‌های نوآوری هستیم که می‌توان از آنها استفاده کرد و به وسایل نقلیه موجود منتقل کرد تا نیازهای جدید ارتش را برآورده کند.»
Peisik در مورد برخی از فناوری‌های مورد علاقه خود گفت: «ما به سرمایه‌گذاری در حفاظت فعال، هم در KAZ (مجموعه حفاظت فعال) و هم در KOEP (مجموعه سرکوب الکترونیکی نوری)، طراحی بدنه، سیستم تعلیق فعال، آگاهی از موقعیت، تولید برق ادامه می‌دهیم. ، درایوهای الکتریکی و برج های کنترل از راه دور. GDLS همچنین قصد دارد سیستم های جدیدی را برای نیروها تامین کند. بر اساس پیشنهادات برای تغییرات طراحی و پیشنهادات برای نیازهای عملیاتی، اجرای ارتقاهای متوالی رشد پتانسیل آبرامز و استرایکر و تحویل سریع فناوری های جدید به جنگنده را تضمین می کند.
شرکت BAE Systems که قراردادهایی را برای نوسازی خودروهای زرهی آمریکایی از جمله خودروی رزمی پیاده نظام بردلی، اسلحه های خودکششی M109A7 و خودروی زرهی جهانی AMPV دریافت کرده است، همچنین آماده اجرای پروژه های امیدوارکننده بر اساس نیازهای در حال تحول ارتش است.
خودروی زرهی AMPV
دیپاک بازاز، مدیر برنامه های بردلی و اسلحه های خودکششی در BAE، گفت: «در محیط در حال تغییر امروز، ارتش به سیستم های رزم زمینی نیاز دارد که بتواند با وظایف خود سازگار شود. با ظهور تهدیدات جهانی جدید، ما شاهد چالش های جدید هستیم، ما شاهد یک محیط عملیاتی متفاوت هستیم که در آن ماشین ها در آینده مورد استفاده قرار خواهند گرفت. تلاش‌های مدرن‌سازی ما بر بهبود حفاظت، عملکرد و قابلیت مانور خودروها برای کار با گروه‌های تیپ زرهی متمرکز خواهد بود."
بازز گفت، به ویژه، BAE با سازمان های تحقیقاتی دولتی برای ارزیابی و ادغام پیشرفت ها از طریق "در دسترس بودن و آمادگی فناوری، و همچنین بهبود تحرک از طریق انتقال کارآمدتر و کاهش وزن، مانند مسیرهای لاستیکی" کار می کند. پروژه های فعلی شامل همکاری با مرکز تحقیقات زرهی TARDEC برای ادغام فناوری های برنامه خودروهای جنگی و همچنین کار برای ارزیابی روش های مدرن ساخت بدنه است.
ارتقای خودروی زرهی Stryker بر اساس چندین پیشنهاد برای تغییرات طراحی به طراحی یک خودروی زرهی امیدوار کننده کمک می کند.
بازبینی فرصت ها
صنعت و ارتش ایالات متحده نه تنها در حال بررسی گزینه‌هایی برای قابلیت‌های جدید هستند، بلکه در حال بررسی حذف مواردی هستند که دیگر مورد نیاز نیستند یا آن‌هایی را که مورد استفاده قرار نمی‌گیرند اصلاح کنند. در اینجا، یکی از مشکلات مربوط به اثر مخرب مربوط به نیازهای در حال ظهور برای پلت فرم MPF (Power Protected Firepower) و تأثیر احتمالی پایه توپخانه خودکششی MGS (سیستم اسلحه متحرک) مبتنی بر Stryker است.
ACS MGS بر اساس Stryker
"اگر در نهایت پذیرفته شود که MGS مبتنی بر Stryker در حال منسوخ شدن است و بر اساس توانایی های خود هرگز نمی تواند نقش مورد نظر خود را به طور کامل ایفا کند، در این صورت ما به منظور افزایش اثربخشی رزمی کلی از پلت فرم MPF استفاده خواهیم کرد. کولسون گفت: چگونه می‌توانیم توسعه این MPF را تکمیل کنیم.
نوسازی خودروهای جنگی نیز تا حد زیادی به سیستم های به اصطلاح کمکی بستگی دارد. کولسون سیستم حفاظت خودرو (VPS) را به عنوان نمونه ذکر کرد که قادر به خنثی کردن کلاهک های انفجاری قوی و احتمالاً زره پوش است، "که در حال حاضر سیستم های دفاعی ما را در کل خط خودرو به چالش می کشد."
وی سپس ادامه داد: وقتی صحبت از VPS را شروع می کنیم، در مورد طیف کاملی از قابلیت ها صحبت می کنیم، اول از همه در مورد برنامه سیستم حفاظت فعال ماژولار که ابتکار علمی و فناوری مرکز تحقیقات زرهی برای نصب یک مجموعه است. KAZ و KOEP بر روی ماشین های خانواده. به احتمال زیاد، سیستم حفاظت فعال در آینده نزدیک به کشف احتمالات و درک بهتر این سیستم ها کمک خواهد کرد. در حال حاضر، سیستم‌های حفاظت فعال تنها (علاوه بر زره‌های غیرفعال) فناوری بالغی هستند که می‌توانند با گلوله‌های HEAT مدرن، ATGMها و نارنجک‌های راکت‌کشی که ویژگی‌های زره‌پرشی عالی دارند، مقابله کنند.
آنچه کولسون توجه را به آن جلب کرد، نمونه‌ای عالی از این است که چگونه فضای عملیاتی مورد انتظار آینده، قابلیت‌های حفاظتی لازم را شکل می‌دهد که باید در طراحی ماشین‌های آینده پیاده‌سازی شوند.
خودروی زرهی هشت چرخ CAMEL با وزن رزمی برنامه ریزی شده 27 تن، 11 نفر، دو خدمه و XNUMX چترباز را حمل می کند.
تکلیف روشن
کولسون ادامه داد: زمانی که جنگنده های نسبتاً آموزش ندیده با حداقل آموزش در سوریه روزانه تانک های دشمن را منهدم می کنند، از موشک های ضد تانک برای منفجر کردن خودروهای زرهی استفاده می کنند و نتایج را در یوتیوب منتشر می کنند، معتقدم آینده نیروهای زرهی ما به وضوح مشخص است. ما باید با آن مبارزه کنیم طی سه سال گذشته، ارتش سوریه بیش از 1000 خودروی جنگی را پس از حملات ATGM از دست داده است. آنها همچنین هلیکوپترهای حامل مقامات را سرنگون کردند. این موشک ها به سمت اجسام مختلف شلیک می کردند. این قابلیت های جدید با دقت بالا به شورشیان، شبه نظامیان یا هر چیز دیگری داده شده است. و ما باید راه حلی پیدا کنیم. وقتی در مورد ماشین های Stryker صحبت می کنیم VPS اهمیت بیشتری پیدا می کند. همانطور که در عراق دیدیم، استرایکرها به صفحه‌های شبکه‌ای مجهز بودند تا در برابر آرپی‌جی‌ها محافظت کنند. اما این دستگاه در برابر هر موشک ضد تانک مدرن و بسیاری از RPG های مدرن که در حال حاضر با ارتش های زیادی که به دنبال جایگزینی نارنجک انداز خانواده RPG-7 هستند وارد خدمت می شوند، کاملا آسیب پذیر است.
به موازات سیستم‌های پشتیبانی مانند VPS، این استراتژی همچنین اهمیت فرآیند شبیه‌سازی خودروی جنگی مداوم را تشخیص می‌دهد. وی افزود: این یک برنامه جامع برنامه ریزی شده است که در جامعه علمی و فنی ترویج می شود که در آن به دنبال معرفی و توسعه این فناوری ها در خودروهای رزمی هستیم و سعی می کنیم نقاط واقعی اجرای آنها را مشخص کنیم. ما یک وسیله نقلیه رزمی امیدوارکننده توسعه خواهیم داد. پروژه GCV آنطور که برخی فکر می کنند پس از بسته شدن به طور کامل به سطل زباله پرتاب نشد. بسیاری از فناوری هایی که در این پروژه معرفی شدند در برنامه خودروهای جنگی پیشرفته مورد استفاده قرار خواهند گرفت. کولسون گفت: ما به بررسی راه‌حل‌های آینده و امکان ادغام کامل آنها در برنامه برنامه‌ریزی‌شده ادامه می‌دهیم، زمانی که نیازهای فن‌آوری، بودجه و توانایی برای تولید این دستگاه همگرا شوند.
ارزیابی اثربخشی هر عنصر مدرن در قلب هر پروژه است. کلبوفسکی اذعان داشت که اول از همه، آزمایشی از فرصت‌های تجاری آماده با کارهای آزمایشی «پیگیری» یا برنامه‌های آزمایشی به منظور ارزیابی اثربخشی این فرصت‌ها به منظور از بین بردن شکاف‌های فناوری وجود خواهد داشت.
در مورد کارهای تسریع شده، مانند نصب یک توپ 30 میلی متری XM813 بر روی خودروی Stryker، این کارهای آزمایشی "پیگیری" حتی پس از ارسال سیستم ها به نیروها انجام خواهد شد. با این حال، در موارد دیگر، این اتفاق در طول رویدادهایی مانند ارزیابی یکپارچگی شبکه (NIE) و ارزیابی جنگ جنگی ارتش (AWA)، که در پایگاه‌های نظامی فورت بلیس و وایت سندز یا در آموزش‌های رزمی مراکز ارتش (CTC) انجام می‌شود، رخ می‌دهد. ما باید ارزیابی‌های NIE و AWA و همچنین مدل‌سازی و بازتولید دقیق، تجزیه و تحلیل گزارش‌های واحدها و مراکز CTC را انجام دهیم. ما باید همه اینها را به طور مؤثرتری به هم پیوند دهیم تا الزامات و برنامه های خود را برای ارائه بیشتر در وزارت دفاع توسعه دهیم. بنابراین، ما سخت کار می کنیم تا این ارزیابی نهایی را به رهبری عالی کشور ارائه کنیم.»
راه حل اروپایی
یکی از رویدادهای اصلی نمایشگاه Eurosatory 2016 نمایش BMP Lynx ردیابی شده توسط شرکت آلمانی Rheinmetall بود. ایده این پروژه که در یک ابتکار توسعه یافت این بود که دستگاه بتواند طیف وسیع تری از وظایف را انجام دهد، در حالی که از فناوری های موجود برای حفظ هزینه در محدوده های معقول استفاده می کند.
این خودرو مجهز به برجک لنس از همین شرکت و مجهز به توپ 35 میلی متری بود که مطابق با آخرین روند افزایش کالیبر توپ برای خودروهای زرهی است. مفهوم وسیله نقلیه به عنوان مدولار تعریف شده است، زیرا می توان آن را به گزینه های مختلفی تبدیل کرد: نفربر زرهی، تخلیه، آمبولانس، کنترل جنگی و شناسایی. مفهوم مشابهی از خودروی زرهی Boxer 8x8 قرض گرفته شده است، همچنین ماژولار است و می تواند مطابق با هر وظیفه خاص به کیت های کاربردی مختلف مجهز شود.
نوع KF31 38 تن وزن دارد و سه خدمه و هفت چترباز را در خود جای می دهد. دومین نسخه توسعه یافته KF41 44 تن وزن دارد و می تواند هشت چترباز را در خود جای دهد. در نوع KF31 که حداکثر سرعت 65 کیلومتر در ساعت را توسعه می دهد، یک واحد نیرو با ظرفیت 563 کیلو وات نصب شده است. در نوع KF41، یک واحد قدرت با ظرفیت 700 کیلووات نصب شده است و سرعت 70 کیلومتر در ساعت را توسعه می دهد.
این نشان می‌دهد که خودروی ردیاب‌شده Lynx با خودروی جدید ردیابی پوما آلمان که در حال ورود به ارتش آلمان است، مقایسه می‌شود. با این حال، با همان سطوح حفاظتی، Lynx به طور قابل توجهی سنگین‌تر است و نمی‌توان آن را با هواپیمای ترابری نظامی A400M حمل کرد. از آنجایی که مبتنی بر الزامات ارتش آلمان نیست، به راحتی می توان آن را با نیازهای مشتریان خارجی تطبیق داد و پتانسیل ارتقاهای آینده از جمله نصب سیستم های تسلیحاتی، مجموعه های زرهی و سیستم های آگاهی موقعیت را دارد. این احتمال وجود دارد که این وسیله نقلیه برای برنامه فاز 400 Land 3 استرالیا ارائه شود که جایگزینی نفربر زرهی منسوخ M113 با یک خودروی جنگی جدید پیاده نظام ردیابی شده را فراهم می کند.
گزینه های ترکی
شرکت ترکیه ای FNSS سال گذشته یک خودروی زرهی جدید کاپلان را در IDEF معرفی کرد. این خانواده از وسایل نقلیه ردیابی شامل سه گزینه است، از جمله خودروی جنگی پیاده نظام کاپلان-20 که با برجک کنترل از راه دور Teber با یک توپ 30 میلی متری نشان داده شده است.
هنگام نصب برج خالی از سکنه، خدمه ای متشکل از سه نفر و هشت چترباز در خودرو قرار می گیرند، اما هنگام نصب برج مسکونی، تعداد چتربازان به شش نفر کاهش می یابد. برجک های کنترل از راه دور پس از عرضه تانک روسی تی-14 آرماتا در سال گذشته، امروزه در میان سازندگان خودروهای جنگی مورد توجه قرار گرفته است. ماشین Kaplan-20 شناور است، در آب سرعت 8 کیلومتر در ساعت را توسعه می دهد. این پارامتر دیگری است که طراحان باید هنگام برآورده کردن الزامات ارتش در مورد فضای عملیاتی آینده در نظر بگیرند.
اگرچه ارتش ترکیه نیازهای اعلام شده رسمی را ندارد، اما برخی تحقیقات در مورد AFV های امیدوارکننده در حال انجام است که در مقایسه با خودروهایی که در خدمت ارتش هستند، مانند M113 و ACV، حجم زیادی دارند. در درازمدت می توان آنها را جایگزین کرد و در این راستا FNSS بر بهترین قابلیت عبور خودرو زرهی کاپلان در خارج از جاده، بار بزرگ 7 تنی، چگالی توان خوب، حداکثر سرعت بالا و نصب برج های احتمالی با یک اسلحه کالیبر 105 میلی متر
بعضی ها سخت تر دوست دارند
کولسون با حرکت از یک خودروی رزمی امیدوارکننده به یک موضوع جدید، خاطرنشان کرد که ارتش "به مطالعه مفاهیم تانک آینده ادامه خواهد داد. تانک M1 Abrams برای همیشه دوام نمی آورد و در نهایت جایگزین خواهد شد. ما نمی دانیم، اما دائماً در حال بررسی مفاهیم ارائه شده توسط TARDEC هستیم.
یکی دیگر از راه‌های افزایش اثرات مخرب، دور چند منظوره پیشرفته 120 میلی‌متری است که «به مخزن آبرامز امکان می‌دهد تا قابلیت انفجار هوا با دقت بالا را داشته باشد. اینها ویژگی های کاملا شگفت انگیزی هستند که به لطف توسعه دهندگان به زودی خواهیم داشت و به همین جا بسنده نمی کنیم و به افزایش قدرت آتش نیروهای نظامی خود ادامه می دهیم.
کولسون فراموش نکرد به خودروی بازیابی M88 Hercules اشاره کند که با وجود افزایش جرم تانک M1، باید بتواند آن را از هر مشکلی بیرون بکشد.
خودروی بازیابی زرهی ردیابی شده M88 Hercules
ارتش ایالات متحده همچنین به دنبال فناوری های جدیدی مانند سیستم مشاهده نسل سوم 3GEN FLIR است که به تانک اجازه می دهد تا در حداکثر برد سیستم های تسلیحاتی خود به دشمن ضربه بزند. همچنین جایگزینی احتمالی نفربرهای زرهی قدیمی M113 را در سطوح بالاتر از سطح تیپ فراموش نکنید.
کولسون گفت: «AMPV [خودروی چند منظوره زرهی] تنها جایگزین نفربرهای زرهی M113 در گروه‌های تیپ خواهد شد. اما ما علاوه بر این گروه های تیپ، M113 زیادی داریم. ما گزینه های جایگزین را تجزیه و تحلیل کرده ایم و برنامه ای برای رسیدگی به این موضوع ایجاد کرده ایم. تعداد زیادی از خودروهای M113 باید جایگزین شوند، زیرا قدیمی هستند و ممکن است سربازان ما را در آینده به‌ویژه در تیم‌های مهندسی و واکنش سریع ما در معرض خطر قرار دهند.»
مواد استفاده شده:
www.shephardmedia.com
www.gdls.com
www.baesystems.com
www.fnss.com.tr
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org