پهپاد شناسایی و ضربتی "اسکات". اینفوگرافیک

"اسکات" یک هواپیمای بدون سرنشین شناسایی و حمله امیدوارکننده است که توسط دفتر طراحی Mikoyan و Gurevich و JSC "Klimov" توسعه یافته است. اولین بار در نمایشگاه هوایی MAKS-2007 به عنوان یک ماکت در اندازه کامل ارائه شد که برای آزمایش راه حل های طراحی و چیدمان در نظر گرفته شده است.

به گفته مدیر کل RAC "MIG" سرگئی کوروتکوف، توسعه هواپیمای تهاجمی بدون سرنشین "اسکات" متوقف شده است. بر اساس تصمیم وزارت دفاع روسیه، بر اساس نتایج مناقصه مربوطه، AHC Sukhoi به عنوان سازنده اصلی یک پهپاد ضربتی امیدوار کننده انتخاب شد. با این حال، زمینه ساز «اسکات» در توسعه «خانواده» پهپاد سوخو به کار گرفته می شود و RAC «MIG» در این کارها مشارکت خواهد داشت.

Comments

[مهندس]

با این حال، زمینه ساز «اسکات» در توسعه «خانواده» پهپاد سوخو به کار گرفته می شود و RAC «MIG» در این کارها مشارکت خواهد داشت.

خودت به ذهنت رسیدی؟ دفتر طراحی سوخوی در حال توسعه یک درامر بر اساس T-50 است. عقب مانده از Skat چیست؟

[الکس_راروگ]

اتفاقا من هم جایی شنیدم که شیب خشک را برای پهپاد تحویل داده اند.

[کشتی دزدان دریایی]

و چرا این اسکیت شبیه آهن عامر است، آیا این طرح واقعاً به خوبی پرواز می کند؟ گلایدرهای هواپیماهای معمولی یک دو نفره وجود دارند که در طول سال ها آزمایش شده اند - چرا طراحی آنها بد است؟
امیدوارم متخصصان سوخو اینقدر رویاپرداز نباشند و دچار مزخرفات بازاریابی نشوند.

[گربه مرد پوچ]

نقل قول از کورسیر

گلایدرهای هواپیماهای معمولی یک دو نفره وجود دارند که در طول سال ها آزمایش شده اند - چرا طراحی آنها بد است؟

- می بینی ... زندگی ثابت نمی ماند، همه چیز تغییر می کند
- T-50 نیز چندان شبیه هواپیمای برادران رایت نیست، درست است؟
- اذیتت نمیکنه، نه؟
- من شخصاً به توسعه دهندگان آموزش نمی دهم که چگونه و چه کاری انجام دهند
- پرواز می کند، با ویژگی های عملکرد اعلام شده مطابقت دارد - خوب، خوب است. و چه شکلی است - بله دقیقا. اگرچه شبه‌هومبیکواکتهدرون

[کشتی دزدان دریایی]

وقتی محصولات تمام شده ای وجود دارد می توانید با فرم های جدید آزمایش کنید، و این بیشتر شبیه اختراع دوچرخه است، یا، خوب، گزینه این است که ما پیشرفت های خارجی آماده را در جایی دزدیده اند.
Z ، S ، خوب ، اتفاقاً T-50 از نظر ظاهری با هواپیماهای مدرن تفاوت زیادی ندارد ، طراحان هیچ لوزی ، هشت وجهی یا نوع بشقاب پرنده درست نکرده اند.

[NEXUS]

من مقاله را خواندم و اولین چیزی که به ذهنم رسید یک سوال جوانی بود - پس چی؟
مشخصات عملکرد کجاست، اطلاعات مربوط به توسعه یک درامر تا 20 تن، که در حال حاضر در حال انجام است، کجاست؟ عکس احمقانه و "جویدن بچه ها".

ساخت پهپادهای ضربتی در روسیه به دستور وزارت دفاع فدراسیون روسیه توسط شرکت های ترانساس، سوکول و سوخو، دنیس فدوتینوف، کارشناس برجسته در زمینه هواپیماهای بدون سرنشین و سردبیر انجام می شود. پورتال اینترنتی تخصصی هوانوردی بدون سرنشین که قبلا به ریانووستی گزارش شده بود. شرکت ترنساس سن پترزبورگ و دفتر طراحی آزمایشی کازان سوکول در اکتبر 2011 برنده مناقصه ای برای ساخت دو نوع پهپاد با وزن حدود یک تن و حدود پنج تن شدند. به گفته فدوتینوف، در سال 2011، قرارداد توسعه یک پهپاد ضربتی سنگین با وزن برخاست تا 20 تن توسط شرکت سوخو دریافت شد.

من اضافه می کنم که دفتر طراحی سوخو قصد دارد در سال هجدهم نمونه اولیه یک پهپاد شوک تا ظرفیت 18 تن را ارائه کند.

[501 لژیون]

تا زمانی که در آسمان ظاهر شود. کل این اینفوگرافیک مزخرف است. از نظر پهپادهای تهاجمی، روسیه عقب مانده است، اما آنچه عقب مانده است به سادگی وجود ندارد.

[senima56]

قاعدتا چندین سال بودجه را «اره» کردند و حالا «توسعه متوقف شده»! واقعا "خورد"؟ من فکر نمی کنم ... به احتمال زیاد بوی "سرخ شده" می داد، بنابراین آنها تصمیم گرفتند گاز بگیرند!

[NEXUS]

به نقل از: senima56

قاعدتا چندین سال بودجه را «اره» کردند و حالا «توسعه متوقف شده»! واقعا "خورد"؟ من فکر نمی کنم ... به احتمال زیاد بوی "سرخ شده" می داد، بنابراین آنها تصمیم گرفتند گاز بگیرند!

نه، این موضوع نیست، OKB Mig پهپاد SKAT را توسعه داد. و سپس پوگوسیان آمد و میکویانویت ها شروع به پاک کردن از فیدر کردند. و پس از آن، دفتر طراحی کوچک سوکول برنده مناقصه ای برای توسعه پهپادهای تا 5 تن از Mikoyanvites شد. و اکنون "ترقه ها" بر اساس تحولات به نقل از اسکات، به نظر می رسد مانند پهپاد شوک خود تا 20 تن می جنگند.

[لئونید خار]

حیف شد. قول داد پهپاد خوبی باشه به نظر غیرحرفه ای من، تفنگ کافی نیست، بقیه چیزها آنجاست.