پارک پانتون PP-2005 برای ساخت و نگهداری گذرگاه های پل و کشتی در نظر گرفته شده است. این شرکت تولید اصلی را مدرن کرد و طراحی مجتمع را بهبود بخشید.
JSC "Okskaya Sudoverf" امروز مجتمع های پانتونی را برای نیازهای نظامی و غیرنظامی، "از جمله برای کار در شرایط دشوار برای توسعه و بهره برداری از میادین نفت و گاز" تولید می کند.
خاطرنشان می شود که کارخانه کشتی سازی Okskaya، که بخشی از UCL Holding (یک گروه حمل و نقل بین المللی) است، یک شرکت مدرن است که "کشتی های نفتی و محموله خشک با تناژ متوسط ناوبری مختلط، کشتی های کانتینری، کشتی های ویژه، قایق ها" را تولید می کند.
کمک bmpd: "پارک پانتون PP-2005 (کد "کشتی سازی") توسعه بیشتر پارک های پانتون PPS-84، PP-91 و PP-91M است. ناوگان PP-2005 بر روی شاسی خودروهای کاماز-63501 ساخته شده و شامل 54 دستگاه خودروی پانتونی است:
- پیوند رودخانه - 32 واحد.
- لینک ساحل جهانی سمت چپ - 1 واحد.
- پیوند ساحلی جهانی سمت راست - 1 واحد.
- لینک ساحلی - 2 واحد.
- ماشین لاینر - 2 واحد.
- لینک موتور MZ-330 - 8 عدد.
- قایق یدک کش و موتوری BMK-460 - 4 دستگاه.
- کانتینر شماره 1 - 2 واحد.
- کانتینر شماره 2 - 2 واحد.
به گفته ایالت، این پارک توسط یک گردان پل پانتونی (225 نفر)، متشکل از دو گروهان پانتون، یک جوخه مهندسی و فنی مجزا (مجموعه TMM-6 و مجموعه ای از USM-3) اداره می شود. جوخه، یک جوخه پشتیبانی مادی، یک بخش شناسایی و غواصی، بخش ارتباطات و مدیریت.
هشت کشتی با ظرفیت حمل 90 تن، یا چهار قایق با ظرفیت حمل 190 تن، یا دو کشتی با ظرفیت حمل 380 تن، از یک مجموعه ناوگان قابل مونتاژ هستند.
