میگ 29 ناو آدمیرال کوزنتسوف در دریای مدیترانه سقوط کرد

به گفته وزارت دفاع روسیه، میگ 29 روسی اندکی پس از برخاستن از رزمناو ناو هواپیمابر آدمیرال کوزنتسوف در دریای مدیترانه سقوط کرد.

میگ 29 روز یکشنبه از عرشه دریاسالار کوزنتسوف بلند شد و به سمت سوریه حرکت کرد. اندکی پس از آن، هواپیما با مشکل مواجه شد، او به سمت رزمناو چرخید. سپس MiG-29 در آب افتاد و فرود آمد.

خلبان موفق به ایجکت شد، او توسط هلیکوپتر نجات از آب خارج شد. هیچ تهدیدی برای سلامت سرباز وجود ندارد.

سرلشکر ایگور کوناشنکوف، نماینده رسمی وزارت دفاع روسیه خاطرنشان کرد که حادثه در دریای مدیترانه بر انجام وظایف گروه ناو هواپیمابر روسی در سواحل سوریه تأثیری نخواهد داشت.

بر اساس اطلاعات اولیه، علت سقوط نقص فنی هواپیما بوده است.

Comments

[باستانی]

خدا را شکر که نه چندان دور از کشتی و هلیکوپتر PPS بلافاصله خلبان را برداشت !!! "شنا" در نیروی دریایی .. چیز دیگری .. "لذت"

[viktorR]

ظاهرا MO تایید کرده است.
https://meduza.io/news/2016/11/14/minoborony-rf-p
odtverdilo-padenie-mig-29-v-sredizemnom-more?utm_
منبع=وب سایت&utm_medium=فشار&utm_campaign=شکست
نشستند

[برادر خاکستری]

نقل قول از ویکتور

https://meduza.io

وای مدوزا...

[vovanpain]

نقل قول: برادر خاکستری

وای مدوزا...

مسکو. 14 نوامبر. اینترفکس روز دوشنبه در اداره اطلاعات و ارتباطات جمعی دفاع روسیه اعلام کرد که یک سانحه هوایی با جنگنده حامل MiG-29K در حین پروازهای آموزشی در حین فرود چند کیلومتر قبل از رزمناو Admiral Kuznetsov رخ داده است. وزارت.
وزارت نظامی تاکید کرد که خلبان اجکت کرده است، هیچ چیز سلامت او را تهدید نمی کند

متاسفانه گری برادر تایید کرد

نقل قول: کاوشگر

هه، و بنابراین MO آن را قبول نمی کند؟

پرواز در شیر، هادی ماهیتابه، هه، من همدردی می کنم.

[برادر خاکستری]

نقل قول از vovanpain

متاسفانه برادر خاکستری سلام را تایید کرد

بله قبلاً به رسانه مرکزی رفته است.
اما، پیوند دادن به چتر دریایی هنوز هم رفتار بدی است.

[viktorR]

خوب، من نوشتم "به نظر می رسد")))

[رهبر ارکستر]

پرواز در شیر، هادی ماهیتابه، هه، من همدردی می کنم.

چی، چیه؟ نظر من را دوباره بخوانید، آن را اصلاح کردم. کاملاً درست شروع نشد، بله، اما ماهیت این تغییر نمی کند

[تورای]

چه خوب که فلایر زنده است...
چند هفته پیش به یاد آوردم که چگونه برخی از شرورها در انجمن محلی حضور داشتند. ما از مرگ خلبان خود در سقوط F-16 خوشحال شدیم. تفاوت را احساس کنید

[ansons]

همه جا احمق ها هستند. در کشور شما کمتر از آنها وجود ندارد. به عنوان مثال، من مطمئن هستم که کسانی هستند که از مرگ خلبان ما خوشحال می شوند.

[تورای]

من از زمان سقوط هواپیمای SU-24، حتی یک فرد شاد را ندیده ام

[ansons]

خوب، من هم ندیدم کسانی که از مرگ یک خلبان یهودی خوشحال شوند (شاید به این دلیل که این خبر از من گذشت). اما این بدان معنا نیست که آنها وجود ندارند.

[کاپیتان 281271]

فقط معلولان ذهنی یا حرامزاده ها می توانند از چنین چیزهایی خوشحال شوند، خدا قاضی آنها باشد

[خطi9977]

فقط کسانی که نه شرف دارند و نه وجدان می توانند از مرگ یک نفر خوشحال شوند. آنها مردم نیستند. همچنین کسی را ندیدم که از حادثه Su-24 خوشحال باشد. شباهت زبان خواندن رسانه های ترکی را ممکن می کند. هیچ تشویقی در کار نبود. آخرین باری هم که اینجا نظرم را درباره مرگ یک خلبان اسرائیلی یا آمریکایی گفتم، یادم نیست. مردمی بودند که شادی می کردند. در پاسخ به نظرات من به "شرایط خاص" اشاره کردند.اینگونه کاربران رفتند ..

[رهبر ارکستر]

فاکس نیوز در این باره گفت منابع اطلاعاتی ناشناس آمریکا.

چه خبر
جالب است که بدون این "منبع ناشناس" منطقه مسکو اعتراف می کرد؟
با توجه به اینکه این حادثه روز یکشنبه رخ داد

فاکس نیوز به نقل از دو مقام آمریکایی گزارش داد که یک جت جنگنده مبتنی بر ناو هواپیمابر میگ 29 پس از برخاستن از رزمناو هواپیمابر سنگین روسی آدمیرال کوزنتسوف در دریای مدیترانه در سواحل سوریه در دریا سقوط کرد، خلبان ممکن است نجات یافته باشد. .
بر اساس این داده ها، این حادثه روز یکشنبه 13 آبان ماه رخ داده است.

[صاعقه]

نقل قول: باستانی

"شنا" در نیروی دریایی .. چیز دیگری .. "لذت"

با وجود اینکه آب گرم است، خواندم که سقوط کرد --- ناراحت شدم، سپس خواندم که خلبان پرت شد --- به نوعی احساس آرامش کردم.

14.11.2016 امروز دمای آب دریا در سراسر سوریه بالای 20 درجه سانتیگراد / 23 درجه فارنهایت است و برای شنای راحت کافی است. گرم ترین دریای امروز سوریه XNUMX درجه سانتی گراد است

[NEXUS]

نقل قول: باستانی

خدا را شکر که نه چندان دور از کشتی و هلیکوپتر PPS بلافاصله خلبان را برداشت !!! "شنا" در نیروی دریایی .. چیز دیگری .. "لذت"

چه خوب که خلبان زنده است...

نقل قول: باستانی

نوارهای سفید و کاکلی قبلاً زوزه می کشند. و برای من، این یک لحظه کاری است.

بله، و اینجا اولین نظر در مورد "بی آبرو" بود ... اگرچه آنها خودشان را دنبال نمی کنند ، اما با بی حوصلگی سکوت می کنند ...

[vlad66]

نقل قول: NEXUS

بله، و این اولین نظر در مورد "بی آبرو" بود ... اگرچه آنها خودشان را دنبال نمی کنند، اما بی حوصله سکوت می کنند

بله، حتی اگر در شلوارشان ترقه بزنند، مهم این است که خلبان زنده و سالم است و دلایل آن را متوجه می شوند، نه اولین بار در دنیا، نه آخرین بار.

[pvv113]

یا شاید آنگلوساکسون ها این تمرین را داشته باشند: سقوط در اقیانوس آرام؟

[NEXUS]

نقل قول از: pvv113

یا شاید آنگلوساکسون ها این تمرین را داشته باشند: سقوط در اقیانوس آرام؟

آنجا همه چیز بد بود... یک خلبان جان باخت. کمی خنده دار. ما باید به حرفه ای ها احترام بگذاریم و فرقی نمی کند مال ما باشند یا نه. همه آنها کار خود را انجام می دهند و باور کنید این کار آسان نیست.
و هوانوردی دریایی نخبه است. بکارید، 20 تن را با سرعت موشک، روی نواری که شبیه یک پنی از فانوس است، امتحان کنید.

[نقره ای_رومی]

این چیزی است که مشخص نیست. به نظر می‌رسد سیستم‌هایی وجود دارند (نمی‌خواهم احمقانه به نظر برسم، می‌گویم چطور روی زبانم می‌چرخد) که به خلبان اگر مسیر سرخوردن را ترک کند، علامت می‌دهند. فرود آمدن روی عرشه ناو هواپیمابر واقعاً کار سختی است، اما آیا خلبان ما واقعاً از دست داده است؟ شاید چیزی با افتخار فنی LA؟
باز هم می گویم من متخصص نیستم، اما به نظر من برای هر نوع هواپیما باید دستورالعمل های واضحی (سرعت، زاویه نزدیک شدن، زاویه حمله، رانش و غیره) هنگام فرود بر روی عرشه وجود داشته باشد.

[کلیدون]

نقل قول: NEXUS

بله، و اینجا اولین نظر در مورد "بی آبرو" بود ... اگرچه آنها خودشان را دنبال نمی کنند ، اما با بی حوصلگی سکوت می کنند ...

خوب، برای آنها کافی است که حملات را مقایسه کنند و آرام شوند. که مهم نیست چقدر دور یک دوجین و نیم ماشین، سپس "پلانک".

[زیبلیو]

برخی از مشکلات با هواپیما شروع شد، خلبان تصمیم به بازگشت گرفت. خدا رحمت کند خلبان و آهن، همیشه نیست. بله، همه نوع تصادف وجود دارد. ما یک بار یک هواپیمای تهاجمی A-4E Skyhawk مجهز به بمب گرما هسته ای را از عرشه ناو هواپیمابر Ticonderoga (CVA-14) غرق کردیم. عمق آن مکان 4900 متر بود، بمب هرگز پیدا نشد.

[کاپیتان 92]

نقل قول از Zibelew

بله، همه نوع تصادف وجود دارد.

همه زنده و سالم هستند و بقیه خالی.
".......... 1991، ناو هواپیمابر نیمیتز (CVN-68) دوباره خود را متمایز کرد - در شب 12-13 ژوئیه، F / A-18C Hornet روی عرشه خود سقوط کرد ... همانطور که آنها می گویند، اگر نه برای یک نکته، دنیوی - یک ماشین در حال سوختن مچاله شده، که توسط خدمه رها شده بود، روی برقگیر گیر کرد و در وسط عرشه یخ زد، اما موتورهای آن همچنان در حالت پس سوز غرش می کردند. یانکی ها بودند. واقعاً خوش شانس بودم که هیچ هواپیمای دیگری در آن نزدیکی در آن سکه یا یک قفسه موشک زونی وجود نداشت.
این وضعیت توسط یک تکنسین شجاع که موفق شد وارد کابین هواپیمای اورژانس شده و موتورها را خاموش کند نجات یافت.

در سال 1998، سانحه دیگری در ناو هواپیمابر Enterprise - هواپیمای EA-6B Prowler ممنوعیت های کنترلر را نادیده گرفت و درست روی سر هواپیمای دیگری فرود آمد - S-3 وایکینگ تازه فرود هنوز نتوانسته بود باند فرودگاه را ترک کند و کر کننده شد. ضربه به دم

و در اینجا آخرین اخبار برای سال 2011 است: یک جنگنده بمب افکن چند منظوره F / A-18C Hornet هنگام تلاش برای بلند شدن از ناو هواپیمابر هسته ای جان سی استنیس بر روی یک منجنیق منفجر شد و سوخت. 10 مصدوم گزارش شده است.
http://maxpark.com/community/14/content/2397089

[gispanec]

نقل قول از Zibelew

برخی از مشکلات با هواپیما شروع شد، خلبان تصمیم به بازگشت گرفت

به احتمال زیاد این فقط نسخه رسمی است ، زیرا اگر تجهیزات خراب می شد ، آنها پروازهای MiG-29k را تا روشن شدن آن متوقف می کردند ... اما خلبان تأثیر گذاشت ... این نظر من است و نیست. یک بدیهیات ...

[GSh-18]

حوادث حمل و نقل هوایی یک چیز رایج است. نشان دهنده یک چیز، میموشکا پس از مدرنیزاسیون سقوط کرد. چه نوع مدرنیزاسیونی است که هواپیما سقوط کرد؟ اکنون در طول مسیر، پروازهای میمیک های عرشه باقی مانده تا روشن شدن موضوع ممنوع خواهد بود. Su-33 مانند همیشه رپ را برای همه خواهد گرفت! خوب تجهیز رزمناو به آنها چه فایده ای داشت ؟؟؟ آنها Su-33 های اثبات شده، قابل اعتماد و قدرتمندتر را قرار دادند. و مشکلی نیست

[viktorR]

بعد از نوسازی نیست، جدید است.

[GSh-18]

نقل قول از ویکتور

بعد از نوسازی نیست، جدید است.

جدید و پس از مدرن سازی وجود دارد.
مشخص نشده است که کدام یک غرق شده است.
بسیار شبیه به ازدواج کارخانه ای. شما نمی توانید فلش ها را به لباس تبدیل کنید ...
همیشه گفته می شود که دکرها باید کاملاً خشک شوند

[کلیدون]

و چه چیزی را آنها می توانند با توجه به میگ ها مدرن کنند.

[GSh-18]

نقل قول از کلیدون

و چه چیزی را آنها می توانند با توجه به میگ ها مدرن کنند.

و شما چه فکر میکنید؟ آنها نوعی shnyaga-voila را لحیم کردند، "مدرنیزاسیون" آماده است، پول تسلط یافته است
علاوه بر این، اصلاً چه چیزی می توان در آنجا انجام داد؟ گلایدر از MiG-29K یا KUB هنوز هم طراحی شوروی است. الکترونیک؟ شاید. چند سال گذشت، خیلی دیر شده است. اما به نظر من فلاش ها برای دک نیستند. Vikromaditya آنها را در ... در اینجا خشک کردن، بله! پلت فرم هوانوردی جنگی مبتنی بر ناو هواپیمابر قدرتمندتر و قابل اعتمادتر است. و اینکه چه چیزی در آینده "مشمول" خواهد شد فقط به وضعیت صنعت و نبوغ و استعداد دفتر طراحی سوخو بستگی دارد. که بیشتر از میگ دارند.
میگوشنیک ها به آنها اجازه می دهند یک رهگیر خوب را قطع کنند - این ماشین ها مشخصات آنها هستند و عالی هستند. خوب، آنها در آنجا به کسی در مورد MiG-41 قول دادند؟ ..

[NEXUS]

نقل قول: GSh-18

همیشه گفته می شود که دکرها باید کاملاً خشک شوند

به احتمال زیاد آنها می خواستند "تخم مرغ ها را در یک سبد قرار ندهند." 33 از نظر اندازه بزرگتر است، به این معنی که Kuzya یک بال هوای کمی کوچکتر خواهد داشت ... بنابراین، آنها ظاهرا تصمیم گرفتند آن را ترکیب کنند و در همان زمان هر دو نسخه از عرشه ها را آزمایش کنند. یک رویکرد عملی.
در مورد خود وضعیت اضطراری... هنوز خیلی زود است که در مورد چیز خاصی صحبت کنیم، در حالی که حتی نتایج اولیه تحقیقات وجود ندارد.

[GSh-18]

نقل قول: NEXUS

به احتمال زیاد آنها می خواستند "تخم مرغ ها را در یک سبد قرار ندهند." 33 از نظر اندازه بزرگتر است، به این معنی که Kuzya یک بال هوای کمی کوچکتر خواهد داشت ... بنابراین، آنها ظاهرا تصمیم گرفتند آن را ترکیب کنند و در همان زمان هر دو نسخه از عرشه ها را آزمایش کنند. یک رویکرد عملی.

بله من با شما موافقم. و سپس وجود دو هواپیمای کمی متفاوت به شما امکان می دهد یک بال هوایی برای کارهای مختلف تشکیل دهید. امروز واضح است که Migulya به وضوح نهایی نشده است. وقتی هواپیماها اینطور سقوط می کنند بد است.

[الکسی R.A.]

نقل قول: NEXUS

33 از نظر اندازه بزرگتر است ، به این معنی که کوزیا از نظر کمی بال هوایی کوچکتر خواهد داشت ...

همه چیز ساده تر است: در زمان تصمیم گیری برای ارتقاء گروه کوزنتسوف، MiG-29K سری بود. و MO فقط می تواند یک تغییر جدید از محصول سریال را سفارش دهد.
MiG-29KR یک آنالوگ کامل از FR pr.11356 است: یک محصول سریال روسی شده که در اصل برای هند ساخته شده است.
و برای Su-33 - قطار رفت و ریل ها برچیده شد: خارج از تولید، بدون تجهیزات، قابل تعویض با سو تولیدی فعلی نیست. یعنی اگر تصمیم می گرفتند «سو را با سو جایگزین کنند» خودروهای جدید برای مدت طولانی و گران ساخته می شد.

[NEXUS]

نقل قول: Alexey R.A.

و برای Su-33، قطار رفت و ریل ها برچیده شد: متوقف شد، تجهیزاتی وجود ندارد، با سو که در حال حاضر تولید می شود قابل تعویض نیست.

نه چندان ... تولید موتورهای SU-33 از سر گرفته شده است.

شرکت یونایتد موتور (UEC) از ازسرگیری تولید موتورهای توربوجت AL-31F سری 3 برای جنگنده های مبتنی بر ناو Su-33 خبر داد.

یکی از ویژگی های متمایز سری 31 AL-3F وجود یک حالت ویژه است که هنگام برخاستن هواپیما از عرشه با بار کامل جنگی یا در هنگام دور زدن اضطراری استفاده می شود.

سرویس مطبوعاتی UEC گفت موتورهای جدید برای جنگنده های سنگین دریایی در انجمن تولید موتور اوفا تولید می شود تا نیازهای مشتری دولتی را برآورده کند. در طول فرآیند تولید، بهبودهایی در آنها ایجاد خواهد شد که قبلاً روی موتورهای خانواده AL-31F سری های دیگر اعمال شده است.

اما موتورهای جدید هنوز در حال آزمایش هستند.

[الکسی R.A.]

نقل قول: NEXUS

نه چندان ... تولید موتورهای SU-33 از سر گرفته شده است.

بنابراین این برای موتور مجدد ماشین های موجود است. و با توجه به ذهن، لازم نیست موتورها و اویونیک را تغییر دهید، بلکه باید اتومبیل های جدید - با بدنه جدید - بسازید.

[NEXUS]

نقل قول: Alexey R.A.

و با توجه به ذهن، لازم نیست موتورها و اویونیک را تغییر دهید، بلکه باید اتومبیل های جدید - با بدنه جدید - بسازید.

در آن زمان بهتر است نسخه دریایی SU-35 را توسعه دهیم ... یا اکنون طراحی نسخه دریایی PAK FA را آغاز کنیم ...

[کرابیک]

هیچ فایده ای برای توسعه چیزی برای ناو هواپیمابری که در حال نفس کشیدن است وجود ندارد.

نکته دیگر این است که اگر وزارت دفاع تصمیم بگیرد در آینده یک گروه ناو هواپیمابر ایجاد کند، ارزش دارد که هواپیما را از قبل روی یک ناو هواپیمابر قدیمی طراحی و اصلاح کند.

اگرچه من در مورد ناوهای هواپیمابر شک دارم.
بهتر است یک صورت فلکی ماهواره ای و پهپادها برای کنترل فضای دریا و پوشش نیروهای موشکی استراتژیک ایجاد شود.

[NEXUS]

نقل قول از کرابیک

هیچ فایده ای برای توسعه چیزی برای ناو هواپیمابری که در حال نفس کشیدن است وجود ندارد.

خوب، بیایید با این واقعیت شروع کنیم که هیچ کس صادرات را لغو نکرد. و تجارت اسلحه یک تجارت بسیار پرسود است.
دوم... ما پروژه ناوشکن لیدر را داریم. همه چیز فوق العاده است اگر همه چیزهایی که اعلام می شود در طول ساخت کشتی اجرا شود.فقط بدون پوشش هوایی، این کشتی زرادخانه تا حد زیادی در توانایی های خود کاهش می یابد. مثال ساده است، سرنوشت کشتی جنگی تیرپیتز و بیسمارک را به خاطر بسپارید.
و سوم. ما اکنون مدرسه خلبانی مبتنی بر حامل را دفن خواهیم کرد، بازگرداندن آن از ابتدا کار آسانی نخواهد بود.

[الکسی R.A.]

نقل قول: GSh-18

همیشه گفته می شود که دکرها باید کاملاً خشک شوند

خشک کن ها به AB معمولی نیاز دارند. و سفارش سریال. و کمین اصلی این است که سو باید این کار را از ابتدا انجام دهد - و این بار با پول کاملاً متفاوت.
دستور هند به میگ کمک زیادی کرد که وزارت دفاع ما با دستور "به آن ملحق شد"ادامه ضیافت"- همان MiG-29K و KUB، فقط با حرف R.

[تومکت]

نقل قول: GSh-18

آنها Su-33 های اثبات شده، قابل اعتماد و قدرتمندتر را قرار دادند. و مشکلی نیست

می خواهید بگویید که Su-33 سقوط نکرد؟

[GSh-18]

نقل قول از tomket

نقل قول: GSh-18

آنها Su-33 های اثبات شده، قابل اعتماد و قدرتمندتر را قرار دادند. و مشکلی نیست

می خواهید بگویید که Su-33 سقوط نکرد؟

در این شرکت سوری، نه. و فکر می کنم یک لحظه برای ما کافی است.

[تومکت]

نقل قول: GSh-18

در این شرکت سوری، نه. و فکر می کنم یک لحظه برای ما کافی است.

شرکت سوری چه ربطی به آن دارد؟ Su-33 از 7 طرف گم شد، دو خلبان از جمله آپاکیدزه کشته شدند. میگ گمشده - سه فروند (به همراه سوری) و یک حادثه در میان هندوها. Su-33 -26 و MiG-29K -65 تولید شد حالا شما رک و پوست کنده شبیه یک اوکراینی سرسخت هستید که حاضر است هر حرف بیهوده ای بزند، فقط برای لو دادن چیزی، و صراحتاً احمقانه به نظر می رسد.

[GSh-18]

نقل قول از tomket

شرکت سوری چه ربطی به آن دارد؟ Su-33 از 7 طرف گم شد، دو خلبان از جمله آپاکیدزه کشته شدند. میگ گمشده - سه فروند (به همراه سوری) و یک حادثه در میان هندوها.

به آمار نگاه نکردم برای ارزیابی فلاش های "جدید"، توجه داشته باشید، موارد جدید و چنین اتفاقی کافی است. توجه داشته باشید که شاخه پایین افتاد و نه خشک کن. و هنوز هلیکوپترهای مختلف روی بدنه وجود دارد. از کل بال هوا بیرون می آید (جدید / مدرن)، این هواپیماها غیرقابل اعتمادترین هستند.

[گربه مرد پوچ]

نقل قول: GSh-18

برای ارزیابی فلش های "جدید" کافی است، توجه داشته باشید، موارد جدید و چنین اتفاقی ...

- در اینجا، "به پشته":

... MiG-29KR و MiG-29KUBR مستقر در Kuznetsovo حتی در خدمت قرار نگرفتند.. چرخه آزمایش بر روی آنها کامل نشده است و این در سپتامبر سال جاری حتی توسط فرمانده نیروی هوایی نیروی دریایی روسیه ژنرال ایگور کوژین اعتراف شد ...

 "جایی در طول پیچ، او سقوط کرد"

http://vz.ru/politics/2016/11/14/843661.html

[تومکت]

نقل قول: GSh-18

به آمار نگاه نکردم برای ارزیابی فلاش های "جدید"، توجه داشته باشید، موارد جدید و چنین اتفاقی کافی است.

از نظر قابلیت اطمینان، نوع جدید فقط خطرناک ترین نوع برای یک خلبان است. برای آمار، باید در مورد Su-33 های جدید فکر کنید. ما فجایع نمونه های اولیه و دسته آزمایشی را قبول نخواهیم کرد، به همین دلیل آنها نمونه اولیه هستند. در سال 1996، اولین جنگنده Su-33 سقوط کرد. (سال پذیرش -1998). خلبان می میرد. هواپیما هیچ جا جدیدتر نیست. 2000 - دومین Su-33 سقوط کرد. همچنین تقریباً یک هواپیمای جدید. 2001 - آپاکیدزه درگذشت. دو نسخه وجود دارد، خطای خلبان و رفتار ناپایدار هواپیما، همچنین نمی توان گفت که هواپیما قدیمی است. سه سال پس از فرزندخواندگی خوب، 2005، یک وقفه در پایان هوا وجود دارد. هواپیما هیچ ربطی به آن ندارد، با این حال، سانحه میگ هندی نیز به پایان هوایی مرتبط است. اگر نمونه اولیه تصادفات را حذف کنید (یا نمی توانید آنها را حذف کنید)، Su-33 رهبر بلامنازع در بلایا است. در عین حال دوبرابر تعداد میگ ها وجود دارد و هندوها نیز علاوه بر ما از آنها استفاده می کنند که در VO اغلب به آنها بازوهای کج می گویند (البته به نظر من آنها از بسیاری از خلبانان در جهان قوی تر خواهند بود).

[GSh-18]

نقل قول از tomket

از نظر قابلیت اطمینان، نوع جدید فقط خطرناک ترین نوع برای یک خلبان است. برای آمار، شما در مورد Su-33 جدید فکر می کنید

رفیق، چنین هواپیمایی برای عملیات رزمی نامناسب است. و قبلاً در جایی در بالا نوشتم که بهتر است آنها به چند خشک کن مجهز شوند. هر چیز دیگری یک نمایشنامه انتزاعی است. اگر دفعه بعد خلبان این فلاش ناتمام بمیرد یا دستگیر شود چه کسی پاسخگو خواهد بود؟

[کمک]

همین امروز اومدم و کمی بعد، یکنواختی فرا رسید

[GSh-18]

نقل قول از tomket

شرکت سوری چه ربطی به آن دارد؟

با وجود این واقعیت که این یک شرکت جنگنده واقعی است و نه آزمایش هایی که در آن هر اتفاقی می افتد. بنابراین، خشک کردن در حال حاضر سقوط نمی کند.

نقل قول از tomket

شما اکنون صراحتاً یادآور یک اوکراینی سنگسار شده هستید که حاضر است هر مزخرفی را به زبان بیاورد، فقط برای اینکه چیزی را به زبان بیاورد، و معلوم می شود که صراحتاً احمقانه است.

خودت را کنترل کن.

[تومکت]

نقل قول: GSh-18

در این شرکت سوری، نه. و فکر می کنم یک لحظه برای ما کافی است.

به هر حال، MiGon-Hater، MiG-31 به سوریه منتقل شد. من تعجب می کنم که چرا، اگر Su-35 های فوق مدرن و "شکست ناپذیر" در آنجا وجود دارد؟))))) یک دوست قدیمی بهتر از دو مورد جدید است؟)

[GSh-18]

نقل قول از tomket

نقل قول: GSh-18

در این شرکت سوری، نه. و فکر می کنم یک لحظه برای ما کافی است.

به هر حال، MiGon-Hater، MiG-31 به سوریه منتقل شد. من تعجب می کنم که چرا، اگر Su-35 های فوق مدرن و "شکست ناپذیر" در آنجا وجود دارد؟))))) یک دوست قدیمی بهتر از دو مورد جدید است؟)

منظورت چیه چرا؟ سوری ها برای هدیه. Su-35 های ما به طور معمول با همه چیز کنار می آیند. و جایی برای قرار دادن گلایدرهای شوروی وجود ندارد. چرا برای یک متحد بخاری ترتیب نمی دهیم. علاوه بر این، محاصره سوریه هم پایگاه های آمرو دارد و هم به طور کلی هوانوردی تاکتیکی مدرن در برخی نقاط و ناوگان ششم حامل توموگاوکس است. سرنگون کردن خود سوری‌ها این همه خیر در مواقعی ضروری است.

[تومکت]

نقل قول: GSh-18

سوری ها برای هدیه.

و بیایید به سوری ها یک دوجین Tu-22 دیگر از شانه استاد و پنج Tu-160 بدهیم))))

نقل قول: GSh-18

و جایی برای قرار دادن گلایدرهای شوروی وجود ندارد.

یک گلایدر در انبار و یک هواپیمای جنگی دو تفاوت بزرگ هستند.

نقل قول: GSh-18

چرا برای یک متحد بخاری ترتیب نمی دهیم.

آیا خلبانان زیادی در نیروی هوایی سوریه قادر به پرواز با MiG-31 هستند؟ یا فکر می کنید که تسلط بر یک نوع اساساً جدید مانند پریدن از "پنج" به "هفت" VAZ است؟

نقل قول: GSh-18

چرا برای یک متحد بخاری ترتیب نمی دهیم.

و ما خودمان با کلاه مقابله خواهیم کرد؟))))

نقل قول: GSh-18

سرنگون کردن خود سوری ها این همه خیر در مواقع ضروری است

همانطور که من می بینم، شما از این واقعیت که نیروهای ما در سوریه هستند، خجالت نمی کشند. یعنی در صورت تجاوز، سوری ها به نوعی مقابله می کنند و ما با هواپیما از آنها سبقت می گیریم، در حالی که نیروهای ما در آنجا حضور دارند؟) با منطق شما خوب است؟)

[GSh-18]

نقل قول از tomket

به هر حال، میگون متنفر،

و اتفاقاً من معمولاً با لحظاتی طوری رفتار می کنم که انگار هواپیما هستند. من واقعاً از تحمیل، بیکاری و خودفروشی آشکار در هیچ موردی از رهبری پرچمدار خط مقدم اتحاد جماهیر شوروی سابق خوشم نمی آید. تفاوت را احساس کنید. راستش من خیلی خوشحال میشم اگر میگوشنیک ها چیزی غیرعادی را گل آلود کنند، خوب، حداقل چیزی شبیه T-50 ..
اما اینطور نیست و به احتمال زیاد نخواهد بود. آنها نمی خواهند به نفع میهن ما توسعه پیدا کنند.
خوب، حداقل دفتر طراحی سوخو هر از گاهی خوشحال می شود.

[تومکت]

نقل قول: GSh-18

من واقعاً از تحمیل، بیکاری و خودفروشی آشکار در هیچ موردی از رهبری پرچمدار هواپیمای خط مقدم اتحاد جماهیر شوروی سابق خوشم نمی آید.

بیایید عاقلانه صحبت کنیم. زمانی قرارداد چین و قرارداد هندی که در تقابل با چین به دنبال داشت به سو کمک زیادی کرد. این در مورد پول برای بقا است. ما خریدهای نیروی هوایی روسیه را به طور جدی در نظر نخواهیم گرفت، زیرا اعداد و ارقام در آنجا هیچ معنایی ندارند. عمر میگ با ممنوعیت یلتسین برای عرضه 29x به ایران بسیار خراب شد.

نقل قول: GSh-18

راستش من خیلی خوشحال میشم اگر میگوشنیک ها چیزی غیرعادی را گل آلود کنند، خوب، حداقل چیزی شبیه T-50 ..

T-50 غیر عادی؟ خوب، خوب... هیچ پیشرفتی در مقایسه با همان f-22 هنوز وجود ندارد. چیزی بهتر از f-22، چیزی بهتر از t-50، اما چه چیزی در قسمت های کلیدی بالاتر است ...

[کرابیک]

شما نباید در مورد سوخو خیلی متعصب باشید و بدون MIG به آن فشار دهید.

این واقعیت که پوگوسیان ماهرانه دستورات را ناک اوت کرد و MIG را به داخل هل داد، او را بهتر نمی کند!

[الکسی R.A.]

نقل قول از tomket

به هر حال، MiGon-Hater، MiG-31 به سوریه منتقل شد. من تعجب می کنم که چرا، اگر Su-35 های فوق مدرن و "شکست ناپذیر" در آنجا وجود دارد؟))))

اول، ظاهرا منتقل شده است. یک بار قبلاً اخباری در مورد انتقال MiG-31 وجود داشت - و سپس معلوم شد که جعلی است.
ثانیاً، MiG-31 و Su-35 خودروهایی با کلاس های مختلف و اهداف کمی متفاوت هستند (رهگیر و جنگنده دوربرد خالص). MiG-31 "گردان هوایی S-300 + ersatz-AVAKS" است. شما نمی‌پرسید اگر جنگنده وجود دارد، چرا سامانه‌های پدافند هوایی به سوریه منتقل می‌شوند؟

[210kv]

بله الکساندر خدا را شکر که خلبان زنده است بقیه چیزها آهنی است چنین مواردی در ناوهای هواپیمابر در سراسر دنیا کم نیست.

[titsen]

نقل قول: باستانی

خدا را شکر که نه چندان دور از کشتی و هلیکوپتر PPS بلافاصله خلبان را برداشت !!! "شنا" در نیروی دریایی .. چیز دیگری .. "لذت"

آغاز شد!

ناگهانی تر از دود سیاه خواهد بود!

باز هم تجهیزات و مردم ناآماده!

چه خوب که خلبان زنده است.

هنوز حتی یک بمب پرتاب نشده است و MIG کاملاً جدید ناپدید شده است.

اکنون عملیات نجات در حال راه اندازی است ... یا تخریب.

گرسنه کامل!

[الکسی R.A.]

همه چیز از دست رفته است!
تنها یک راه برای از دست ندادن افراد و تجهیزات وجود دارد: هواپیما به آشیانه، خلبان برای رفتن به خانه. و این یک واقعیت نیست که کمک کند - زیرا تجهیزات حتی در آشیانه ها نیز آتش می گیرند.

[fzr1000]

نوارهای سفید و کاکلی قبلاً زوزه می کشند. و برای من، این یک لحظه کاری است. خلبان نجات یافت، برای ماشین متاسفم. باید با دلایل برخورد کرد.

[هیدروکس]

البته بد است:: آنها همچنین در نبردها (حملات) شرکت نکردند، اما در حال حاضر ضررهایی وجود دارد.
حالا کاپتسف دوباره فریاد خواهد زد "آه واه واه، منجنیق وجود ندارد!" ...

[PSih2097]

نقل قول از: هیدروکس

حالا کاپتسف دوباره فریاد خواهد زد "آه واه واه، منجنیق وجود ندارد!" ...

منجنیق بر فرود تأثیر نمی گذارد ...

[NIKNN]

نقل قول از fzr1000

باید با دلایل برخورد کرد.

اگر آنها اصلاً سؤالی مطرح نمی کنند، کل عملاً همراه با نقص است، اما چگونه آن را مطرح کنیم؟

[fzr1000]

تنها چیزی که نیاز دارید یک جعبه است. و ما اکنون خودروهای اعماق دریا را برای عملیات نجات در خدمت داریم. در اینجا آنها به کار می آیند. نکته اصلی این است که زیردریایی های "شریک" را با همان دستگاه ها از آنجا دور کنید.

[ویکتوریو]

نقل قول از fzr1000

تنها چیزی که نیاز دارید یک جعبه است. و ما اکنون خودروهای اعماق دریا را برای عملیات نجات در خدمت داریم. در اینجا آنها به کار می آیند. نکته اصلی این است که زیردریایی های "شریک" را با همان دستگاه ها از آنجا دور کنید.

====
هواپیما نو است، به جز جعبه، چیز دیگری برای بلند کردن وجود ندارد

[نایت رایدر]

نقل قول از fzr1000

نوارهای سفید و کاکلی قبلاً زوزه می کشند. و برای من، این یک لحظه کاری است. خلبان نجات یافت، برای ماشین متاسفم. باید با دلایل برخورد کرد.

من هم متاسفم. فقط دیروز آنها خوشحال بودند که چهار Su-35S کاملاً جدید را برای سربازان ارسال کردند و امروز چنین ضرری. علاوه بر این، این میگ نیز برای او جدید بود، خوب، یک یا دو سال برای او. اما نکته اصلی خلبان است و با بقیه موارد برخورد خواهد شد. و به "زوزه" توجه نکنید، یا مثال هایی از موقعیت های مشابه در بین اعضای ناتو برای آنها بیاورید

[ایگور پولودوف]

آیا این طنز انگلیسی "لطیف" است؟

[اراگون]

همه چیز می تواند باشد، اما هنوز تاییدی از سوی وزارت دفاع وجود ندارد. با این حال، متأسفانه هیچ ردی وجود ندارد.

[بوگاگیچ]

بنابراین MO تایید شده است
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2821568

[کاپیتان 92]

نقل قول از اراگون

همه چیز می تواند باشد، اما هنوز تاییدی از سوی وزارت دفاع وجود ندارد. با این حال، متأسفانه هیچ ردی وجود ندارد.

وزارت دفاع سانحه هواپیمای MiG-29 را که از ناو هواپیمابر دریاسالار کوزنتسوف برخاسته بود، تایید کرد. خلبان جنگنده موفق به ایجکت شد، هیچ چیز سلامت او را تهدید نمی کند. علت این حادثه نقص فنی بوده است.

جزئیات بیشتر در RBC:
http://www.rbc.ru/politics/14/11/2016/5829ed159a7
94745ae049431

[GSh-18]

نقل قول از اراگون

همه چیز می تواند باشد، اما هنوز تاییدی از سوی وزارت دفاع وجود ندارد. با این حال، متأسفانه هیچ ردی وجود ندارد.

کونوشنکوف تایید کرد.
خدا را شکر خلبان زنده و سرحال است. تکه آهن غرق شده حیف نیست. امیدوارم رهبری ناوگان برای انصراف از خرید فلاشرهای نامرغوب تا اصلاح تمام گیرکردن آنها نتیجه گیری لازم را انجام دهند.

[تومکت]

نقل قول: GSh-18

نتیجه گیری در مورد لغو خرید فلاشرهای نامرغوب تا زمانی که تمام موجودی آنها اصلاح شود.

بله، آرام باشید، شما قبلاً یک نفرت فوری هستید))))

[GSh-18]

نقل قول از tomket

بله، آرام باشید، شما قبلاً یک نفرت فوری هستید))))

هیچ چی. بگذار عادت کنند. من نمی فهمم آنها چه چیزی را به چنین نگرانی تبدیل کردند
ما می توانیم حرکت را شروع کنیم، و نه فقط روابط عمومی.
اولین چیزی که با کوزی در سرزمین میانه شکست خورد، یک خرس جدید است شرم آور آنها هنوز از روی عرشه مبارزه را شروع نکرده اند، اما چشمک زدن از قبل شروع شده است ... آیا این طبیعی است، نه؟ خب خلبان زنده است

[تومکت]

نقل قول: GSh-18

اولین چیزی که با کوزی شکست خورد

اولین چیزی که با کوزی شکست خورد، Su-33 بود.

نقل قول: GSh-18

خرس جدید

کلمه کلیدی جدید است. در مورد Su-33، EDSU نیز امتناع کرد، در اینجا، به جز منجنیق، هیچ چیز کمکی نخواهد کرد.

نقل قول: GSh-18

آنها هنوز از روی عرشه مبارزه را شروع نکرده اند، اما چشمک زدن از قبل شروع شده است.

با توجه به اینکه آموزش در NITKA در پایان ژوئن آغاز شد، کاملاً مشخص نیست که چرا آنها فرستاده شدند.

نقل قول: GSh-18

آیا این طبیعی است، نه؟

خوب، در منطقه مسکو بهتر است بدانید که آیا ارسال خلبانان بدون تجربه عادی است یا نه.

[GSh-18]

نقل قول از tomket

اولین چیزی که با کوزی شکست خورد، Su-33 بود.

حالا نوبت خرس های کوچک است که فلاپ کنند. و نه به طور مستقیم هنگام فرود بر روی عرشه، بلکه در مجاورت اوت از نقص. این یک تفاوت بزرگ است. از آنجایی که سقوط هواپیما هنگام فرود بر روی عرشه ممکن است نتیجه نقص عملکرد لا نباشد.

نقل قول از tomket

با توجه به اینکه آموزش در NITKA در پایان ژوئن آغاز شد، کاملاً مشخص نیست که چرا آنها فرستاده شدند.

خلبانان میگوشکی در قلمرو کراسنودار آموزش دیدند و نه در کریمه.
ظاهراً اشکالات سازمانی وجود داشت. اما این موضوع اصلی نیست. لحظه به این نمی رسد. او حتی به کوزی هم نرسید.

[تومکت]

بنابراین su 33 tea neina روی عرشه افتاد، اما در مجاورت. اتفاقا من هم از عرشه افتادم.آمار سوانح سوخو 33 رو دادم از هفت تا پنج نقص فنی. توقع دارم روی سرت خاکستر بپاشی، جیغ بزنی و دستت را فشار بدهی) هنگ 100 امسال تشکیل شد، برای چنین دوره ای چه چیزی می توانستند تمرین کنند؟ شما می توانید هواپیما را به دلایل مختلف رها کنید ما منتظر نتایج هستیم. من می خواهم توجه داشته باشم که هیچ اظهاراتی در مورد تعلیق پروازهای میگ وجود ندارد که خیلی معمولی نیست و خلبان را نشان می دهد یا دلیلی غیر مرتبط با هواپیما دارد.

[mav1971]

نقل قول از tomket

مایلم متذکر شوم که هیچ اظهارنظری در مورد تعلیق پروازهای میگ وجود نداشت که خیلی معمولی نیست و خلبان یا دلیلی غیر مرتبط با هواپیما را نشان می دهد.

به عنوان یک گزینه
عملکرد نادرست تجهیزات سوخت از نظر نظارت بر سوخت باقی مانده.
فقط سوختش تموم شد
در اینجا ادعاهایی نه در مورد خود هواپیما به عنوان یک کل و نه به طور خاص برای خلبان وجود دارد.

[COSMOS59]

نقل قول: GSh-18

خلبانان میگوشکی در قلمرو کراسنودار آموزش دیدند و نه در کریمه.
ظاهراً اشکالات سازمانی وجود داشت. اما این موضوع اصلی نیست. لحظه به این نمی رسد. او حتی به کوزی هم نرسید.

به نظر می رسد شما از قبل اطلاعاتی را دارید که باعث از کار افتادن Mig شده است. شاید با ما به اشتراک بگذارید

[GSh-18]

نقل قول از tomket

اولین چیزی که با کوزی شکست خورد، Su-33 بود.

مقاله چیزی در این مورد نمی گوید. الان در مورد چی حرف میزنی؟ درباره زمان شوروی پشمالو، زمانی که فرود روی عرشه با پرواز به فضا قابل مقایسه بود؟ خلبانان هیچ تجربه ای ندارند، در عرشه حداقل تعداد دستگاه های عرشه لازم برای اطمینان از پرواز وجود دارد. پس از آن، Su-33 اصلاح شوروی برای پرواز از چنین عرشه کوتاه و حتی با سکوی پرشی، نه مثل الان، سازگار نبود، ناو هواپیمابر اولیانوفسک برای سوشکی ساخته شد. بنابراین، خشک کن ها همانطور که اکنون باید از عرشه پرواز می کنند، زیرا آنها به دفتر طراحی DRY آورده شده اند و نه در یک لحظه.

[تومکت]

ببخشید الان در مورد چی حرف میزنی؟ Su-33 برای اولیانوفسک ساخته شد و بنابراین به کوزیا پرتاب شد؟ آیا خواندن خودتان خنده دار نیست؟ Su-33 اصلاح شوروی؟ این چه نوع مزخرفات مسحور کننده ای است؟) احتمالاً نمادهای لنین روی داشبورد وجود دارد؟)

[کمک]

همه چیز می شکند. مردم به هر حال این کار را می کنند. و هیچ چیز کامل نیست

[izya top]

خوب است که خلبان زنده است ... و دست تکنسین ها را کند.
آیا تاییدیه ای از طرف ما وجود دارد یا فقط فوچ است که درختان خرما را در دسامبر مسکو در حال سوختن نشان می دهد؟

[boom_bah]

دستان خود را بردارید تکنسین ها تا آخر تحقیق چه کار دارن؟؟؟

[تاگا]

اما برای تکنسین‌ها، اگر هواپیما واقعاً پس از مدرن‌سازی باشد، سؤالاتی برای توسعه‌دهندگان پیش می‌آید که «هواپیما را تا اولین کمپین (؟) به پایان نرسانده‌اند؟

[ASdik37]

حتی اگر واقعاً اتفاق افتاده باشد، نکته اصلی این است که خلبان زنده مانده است

[دوئل]

در روسیه، 24 مورد گزارش شده است، بنابراین متاسفانه تایید شده است.
نه تنها هواپیماهای ما، بلکه آمریکایی ها هم سقوط کردند. امیدوارم دلایل را بفهمند. ارتش ما می خواهد کلمات حمایتی را بیان کند و آرزوی موفقیت کند.
برادران کار!

[آذر]

در آمریکا، در حین آموزش، اف-35 سقوط کرد و یکباره هیچ چیز، دو هواپیمای فوق العاده در چین گم شدند، j-20 سقوط کرد و خلبان آن جان باخت. همه چیز عادی است و شما بلافاصله وحشت می کنید

[آرون زاوی]

به نقل از azer

در آمریکا، در حین آموزش، اف-35 سقوط کرد و یکباره هیچ چیز، دو هواپیمای فوق العاده در چین گم شدند، j-20 سقوط کرد و خلبان آن جان باخت. همه چیز عادی است و شما بلافاصله وحشت می کنید

در همین حال، F-18. و البته هوانوردی رزمی بدون حادثه اتفاق نمی افتد. متاسفانه

[GSh-18]

به نقل از azer

در آمریکا، در حین آموزش، اف-35 سقوط کرد و یکباره هیچ چیز، دو هواپیمای فوق العاده در چین گم شدند، j-20 سقوط کرد و خلبان آن جان باخت. همه چیز عادی است و شما بلافاصله وحشت می کنید

فقط در مورد f-35 صحبت نکنید.. این فلاشر عرشه ناتمام همچنان قابل اعتمادتر از 35th pepelat خواهد بود. میگوشنیک ها قدرت کافی برای تغییر شکل 29th افسانه ای به استاندارد fu-35 را نداشتند.
چنین نگرانی در اتحاد جماهیر شوروی بود و اکنون اینگونه است .. یک نام، آنها در تعمیرات ناوگان هوایی کشورهای پیمان ورشو سابق تجارت می کنند. هیچ ماشین جدیدی وجود ندارد. میگ 35 با تمام "زنگ و سوت" هایش به هیچ وجه ماشین جدیدی نمی کشد. ما سعی کردیم عرشه ها را به هم بزنیم - نتیجه در مقاله. مدرنولی 31 تمام است. در مورد نسل "5" صدایی نیست، هیچ کس در یک لحظه روی فناوری سرمایه گذاری نکرد. و هدج ترکیبی در طول نوسازی برای تجهیزات جدید با کشش از بین خواهد رفت.
بنابراین، وزارت دفاع فدراسیون روسیه نباید سر تعظیم فرود آورد، بلکه باید بهترین ها را در این کشور در کنسرت سوخو به کار برد. و هواپیماها دست نخورده خواهند بود و خلبانان زنده هستند

[تومکت]

نقل قول: GSh-18

فقط در مورد f-35 صحبت نکنید.. این خرس عرشه ناتمام

کی میخوای ترک کنی، احمق؟

[تورای]

او تنها زمانی آرام می شود که اف-35ها شروع به سرنگونی خشک کن ها و فلاش های ایرانی در خاورمیانه و شکستن اس-300 کنند. اما حتی در آن زمان نیز GSh-18 ادعا خواهد کرد که "آهن پرنده" خوش شانس بوده که ایرانیان احمق (اعرب ها) در راس کار قرار دارند.

[GSh-18]

نقل قول: تورایی

او تنها زمانی آرام می شود که اف-35ها شروع به سرنگونی خشک کن ها و فلاش های ایرانی در خاورمیانه و شکستن اس-300 کنند.

یعنی هرگز
چون یهودیان بسیار باهوش به عقب نمی رسند که فو-35 بدون اجازه ما تا صد کیلومتر به جایی که ما اجازه نمی دهیم نزدیک نمی شود. در غیر این صورت، آنها در معرض خطر تبدیل شدن به آهن قراضه بسیار گران قیمت درست در فرودگاه های اسرائیلی خود هستند. روسیه برای شما ایران نیست.

[تورای]

روسیه برای ما ایران نیست، اما اسرائیل اوکراین و گرجستان هم نیست. در کل تاریخ اسرائیل، یک درگیری بین خلبانان اسرائیلی و شوروی در 30 ژوئیه 1970 رخ داد که نتیجه آن 5 بر 0 بود. خیلی خونسرد، GSh-18، خونسرد)))

[GSh-18]

نقل قول: تورایی

در اسرائیل، یک درگیری بین خلبانان اسرائیلی و شوروی در 30 ژوئیه 1970 رخ داد که نتیجه 5 بر 0 بود.

خوب، شما فکر می کنید این یک چیز است. من می خواهم به شما یادآوری کنم که چه زمانی یک میگ-21 مسلح بر فراز تلاویو پرواز کرد و چگونه همه شما از ترس سرطان به آنجا رسیدید. و موارد دیگری نیز وجود داشت. پس دوست من، نمره کاملا به نفع شما نیست. و من به شما توصیه نمی کنم که آن را به رخ بکشید. این حساب می تواند بسیار شدید و بسیار قوی تغییر کند.
اسرائیل برای فدراسیون روسیه، حتی به عنوان چچن، با تسلیحات پیچیده خود کانالیزه نمی شود. نزدیک بود اعراب تو را به دریا بیندازند. و برای فدراسیون روسیه، تمام قدرت نظامی شما موضوع چند ساعت کار رزمی است. و خود را چاپلوسی نکنید، گارد شما در برابر وزارت دفاع روسیه چیز جدی نیست.

[تورای]

خوب است که افراد در رهبری فدراسیون روسیه بسیار مناسب تر از شما هستند. اما حتی اگر رهبری روسیه را آغاز کردید، پس از اولین گزارش نیروهای امنیتی بلافاصله متوجه می‌شوید که نیازی به مقابله با اسرائیل نیست. خوب، یک سه گانه هسته ای برای خنک کردن سر گرم شما وجود دارد. بنابراین در صلح زندگی کنید، GSh-18، سرفه نکنید، جاده بسازید و دارو را بهبود بخشید. و مواد را مطالعه کنید: نه یک MiG-21، بلکه یک MiG-25 بر فراز اسرائیل در اوایل دهه 70 در اوج استراتوسفر پرواز کرد. از آن زمان، چندین فروند MIG-25 در ارتفاع بالا پس از بهبود در مجموعه خوک آن زمان سرنگون شدند.

[goblin74]

البته هر چیزی ممکن است اتفاق بیفتد، اما تعداد هواپیماها را مقایسه کنید - ما و آنها داریم و تعداد سورتی پروازها - ما و آنها داریم - و تعداد تصادفات ... - نسبت را دوست ندارم ...

[اتاق کلاس]

صادقانه بگویم، اکنون حتی برای پیروان روسی که معتقد بودند کوزیا برای نشان دادن "قدرت روسیه" به سوریه می رود متاسفم.
به طور کلی، روسیه یک بار دیگر رسوا شد.

در واقع افراد شایسته در چنین شرایطی ابراز تسلیت می کنند و غرور نمی کنند. اما این فقط برای افراد شایسته صدق می کند. اینجا اینطور نیست.

[راننده تراکتور]

من می خواهم اضافه کنم، یا بهتر بگویم به POTRIOTV "خیرخواه" غیر روسی تبریک می گویم، با این واقعیت که آنها در خطر نیستند.
به طور کلی، بریتانیا یک بار دیگر خود را رسوا نکرد زیرا چیزی برای بلند شدن وجود ندارد.

[VitaVKO]

منابع اطلاعاتی آمریکا که نامشان فاش نشده است به فاکس نیوز گفته شده است.

نمی دانم اخبار بعدی اطلاعات آمریکا چه خواهد بود؟ شاید عامل آنها در دریاسالار کوزنتسوف در همان زمان سلفی بگیرد.

[فومگ]

نکته اصلی در این شرایط این است که خلبان زنده است! هواپیما قطعاً حیف است، اما آهنی است، هرچند گران!

[Boa constrictor KAA]

وقتی انسان راه رفتن را یاد می گیرد، گاهی زمین می خورد. اما بعد بلند می شود و راه رفتن را یاد می گیرد.
نیروی هوایی هم همینطور. هر اتفاقی می افتد. نکته اصلی این است که خلبان زنده است.
و به منتقدان کینه توز آلبیون مه آلود می خواهم بگویم:
تو زود شاد میشی ای شرور روسیه ناوگان ناو هواپیمابر خود را خواهد داشت و به گونه ای که "کوئینز" شما همتای آن نخواهد بود!
PS اگر من فرمانده کل قوا بودم، گوش های "رئیس" را که برای پرواز در روز سیزدهم و حتی در بزرگترین ماه سال برنامه ریزی کرده بود، می بریدم ...
خب کرتین ها و چرا زندگی آنها و تجربه نسل ها چیزی نمی آموزد!؟

[PSih2097]

نقل قول: Boa constrictor KAA

وقتی انسان راه رفتن را یاد می گیرد، گاهی زمین می خورد. اما بعد بلند می شود و راه رفتن را یاد می گیرد.
نیروی هوایی هم همینطور. هر اتفاقی می افتد.

هنگ خلبانان MiG-29 برای خدمت در دریاسالار کوزنتسوف تشکیل شد و امسال پروازهای خود را آغاز خواهد کردریانووستی پیامی از رئیس هوانوردی دریایی ناوگان روسیه ایگور کوژین گزارش می دهد.
... اکنون وظیفه این است که آن را در اسرع وقت روی عرشه قرار دهیم تا خدمه پرواز آماده شوند. ما در واقع هنگی را که با این هواپیماها پرواز می کند تکمیل کرده ایم. امسال وظیفه وارد شدن به خدمات رزمی در رزمناو حامل هواپیما Admiral Kuznetsov است - این بسیار مهم است. این وظیفه اصلی سال 2016 است، و من فکر می کنم ما می توانیم از عهده آن برآییم.

میگارها قبل از ورود به پایگاه داده چند برخاست و فرود داشتند؟

[تومکت]

اولین جلسه آموزشی در NITKA در پایان خرداد ماه سال جاری برگزار شد. هیچ تجربه ای را در نظر نگیرید.

[شاهزاده_ مستمری]

بیش از یک بار با یک قلاب روی عرشه و روی مجموعه زمین نشستند. شکستن! و در مورد تجربه چطور؟
معلوم می شود فلپ ها و ارابه فرود قبلاً آزاد شده اند و او با این همه چیز چند کیلومتری از TAKR سقوط کرده است؟ در مسیر سر خوردن راه رفتید و سقوط کردید؟ نه نزدیک، بلکه چند مایل دورتر!

[آکساکال]

نقل قول: Boa constrictor KAA

به "رئیس" که پروازهای خود را در روز سیزدهم و حتی در بزرگترین ماه سال برنامه ریزی کرد ...

- خرافات، خرافات... بس کن.

[Boa constrictor KAA]

نقل قول: بزرگتر

- خرافات، خرافات... بس کن.

Aksakal، شما به طرز وحشتناکی از خلبانان، فضانوردان، زیردریایی ها و ملوان ها فاصله دارید!

[یویوکا]

Boa constrictor KAA امروز، 21:36 ↑ جدید
نقل قول: بزرگتر
- خرافات، خرافات... بس کن.

Aksakal، شما به طرز وحشتناکی از خلبانان، فضانوردان، زیردریایی ها و ملوان ها فاصله دارید!

و همچنین آتش نشانان، زلزله شناسان، افسران راهنمایی و رانندگی
طبق آمار، تعداد آتش‌سوزی‌ها، زلزله‌ها و تصادفات در ماه کامل بیشتر است و در اینجا بحث خرافه نیست، بلکه تأثیر فیزیکی ماه بر مردم است. اتفاقاً این در بین افرادی که رانندگی می کنند بیشتر است - در چنین روزهایی سبک رانندگی خیلی ها تهاجمی می شود ، تماشا کنید ... اتفاقاً امروز من خودم چندین بار این را مشاهده کردم ...
pys-pys. و اگر کسی اصلاً به تأثیر ماه بر روان اعتقاد ندارد ، لطفاً در این روزها مراقب باشید و مراقب باشید ، این به حفظ سلامتی حتی برای کسانی که اعتقاد ندارند کمک می کند.

[شاهزاده_ مستمری]

یکی سقوط کرد، بقیه در 13 و همه در 13 سال پرواز می کنند. خلبان زنده است. ماه بر سلاح های روسی تأثیر نمی گذارد. و ما طبقه سیزدهم داریم و مجسمه شیطان نمی سازیم و افراد باهوش غیرخرافاتی در موسسات تحصیل می کنند.

[GSh-18]

نقل قول: Boa constrictor KAA

تو زود شاد میشی ای شرور روسیه ناوگان ناو هواپیمابر خود را خواهد داشت و به گونه ای که "کوئینز" شما همتای آن نخواهد بود!

من کاملا حمایت می کنم. پس از استفاده از هوانوردی مبتنی بر ناو در مدیترانه (این حادثه با میگ به حساب نمی‌آید)، برای همه در وزارت دفاع و نیروی دریایی روسیه کاملاً واضح است که ناوگان ما دیگر نمی‌تواند بدون هواپیمایی مبتنی بر ناو هواپیمابر انجام دهد.
ناو هواپیمابر خواهیم داشت. دیگر در این مورد تردیدی وجود ندارد.

[تورای]

یک بوآ، خوب، چگونه یک انگلیسی می تواند کافر باشد، او یک مسیحی است. غیر مسیحی کسی است که به منشأ الهی مسیح اعتقاد ندارد. در اینجا می توانید من را به عنوان یک یهودی غیر مسیحی خطاب کنید و این یک توهین نیست، بلکه بیان یک واقعیت است.

[شاهزاده_ مستمری]

تمام آنچه می درخشد طلا نیست

[راک 616]

در حال حاضر، پان سر روگولیا یک جا از یک PEREMOG غیرمنتظره خارش خواهد داشت.

[بوگاگیچ]

در صورت وجود جریان ...
در غیر این صورت "اخبار بلاروس" قبلاً گزارش می دهد که چگونه تجهیزات بدبخت ما در جنگ با جمعیت غیرنظامی سقوط می کند ...
http://by24.org/2016/11/14/russian_navy_warplane_
از_دریاسالار_کوزنتسوف_گمشده_در_مدیترانه/

[وطن گوبلین]

من این منبع را صدای رسمی بلاروس صدا نکردم، اطلاعات میزبانی و ثبت نام آن را مرور کنید ... همه چیز ابری است ... مانند یک "روزنامه جدید" است، pah pah، شبانه ذکر نشده است، با دفتر تماس بگیرید. منبع فدراسیون روسیه

[بوگاگیچ]

چرا طبق خود مقاله از طریق ... اجرا کنید، نمی توانید آن را ببینید؟
شما مردم چطور؟ مروارید کافی در مقاله نیست؟
/«دریاسالار کوزنتسوف» همه دنیا را خنداند/
/ وضعیت نفرت انگیز تجهیزات نظامی روسیه /
/ ناهواپیمابر "/، / کشتی متجاوزان /، / همزمان مثل آرمادیلوهای قرن قبل سیگار می کشید /(C)
و تو بگو

نقل قول از Home Goblin

به اطلاعات میزبانی و ثبت نام آن بروید

?
چه فایده ای دارد
شاید فقط به صفرای کسی بخندید و در مورد "اقتدار منبع" که با چشم غیرمسلح قابل مشاهده است آب را در هاون خرد نکنید؟

[روریکویچ]

نقل قول از bugagich

در غیر این صورت "اخبار بلاروس" قبلاً گزارش می دهد که چگونه تجهیزات بدبخت ما در جنگ با جمعیت غیرنظامی سقوط می کند ...

حداقل برای اینکه بفهمید چه نوع سایتی است خیلی تنبل نیستید و هنگامی که مطبوعات زرد از قبل به عنوان نشریات تقریبا معتبر در نظر گرفته می شوند، سؤالاتی مطرح می شود. هم ما و هم شما، در روسیه، به لطف شرایط نسبتاً آزاد برای وجود، سایت های کافی داریم که در آن اطلاعات بسته به حامی یا بر اساس آن ارائه می شود. نویسنده را شخصی کنید، زیرا اگر درست باشد، صدای آن لنگ است من برای چنین "اخباری" یک سیلی منفی به شما می زنم، اما به دلایل خودم نمی توانم
من شخصاً RIA Novosti روسی، TASS را در بوک مارک های خود به عنوان اصلی و اضافی برای مقایسه دارم، Lenta.ru، رسانه Rambler، و ما، اگرچه به عنوان بزرگترین، اما با بوی پوسیده طرفدار غرب و ناسیونالیستی، " HERE.by"، که توسط من به عنوان اطلاعات کمی استفاده می شود، اما عمدتا برای مقایسه ارائه و نتیجه گیری. و بهتر است اخبار محلی را از روزنامه ها دریابید، جایی که آنها بدون "احساس داغ" سرو می شوند.

[بوگاگیچ]

اوه اوه... آروم باش
من اسمش را رسمی نگذاشتم، آنها خودشان را "اخبار بلاروس" می نامند. به همین دلیل آن را به صورت نقل قول نوشتم. بلافاصله مشخص نیست؟
من با خنده عمرت را طولانی می کنم ... و تو به من منفی می زنی ... اوه ، تو ...
با این حال، مقاله یک دیوانگی قدرتمند است.

[روریکویچ]

نقل قول از bugagich

و به من نکات منفی می زنی... اوه تو...

من نقل قول ها را ندیدم، خسته از سر کار به خانه آمدم من اعتراف می کنم

[واسیان 1971]

[quote=bugagich]اگر جریان وجود دارد...
در غیر این صورت "اخبار بلاروس" قبلاً گزارش می دهد که چگونه تجهیزات بدبخت ما در جنگ با جمعیت غیرنظامی سقوط می کند ...
"مال ما" کیست؟ جزئیات بیشتر لطفا

[زیبلیو]

اگر خبر بدی داریم، اولاً آنها بلافاصله در مورد اوکراین صحبت می کنند و ثانیاً در مورد ایالات متحده. و به جهنم با اوکراین. نکته اصلی این است که دلیل سقوط MIG29 را بیابید، گره های مخفی را از پایین بگیرید و نتیجه گیری درست را انجام دهید.

[وندرا]

هاها چرا شما برادران اسلاو مایه ننگ ما هستید

[گورگو]

البته شرم آور است، اما این اتفاق می افتد. علاوه بر این، در واقع، هم ماشین ها و هم بچه ها هنوز از بسیاری جهات در حال یادگیری هستند ... در هر صورت، خدا را شکر که خلبان زنده است و حتی به نظر می رسد سالم است. امیدوارم هنوز بتواند پرواز کند. چنین عکس هایی امروز گران تر از هواپیماها خواهند بود ...

[TsUS-VVS]

تابوت را برای شیطان در الاغ فرستاد

[ریخته شده]

خلبان زنده و سالم است - این مهمترین چیز است. و تکنیک (یعنی قطعات آهن) هنوز ساخته می شود و انجام خواهد شد، شکی نیست.

[کیهان 132]

هواپیما آهنی است اما آن شخص زنده است. و آموزش در شرایط جنگی مورد نیاز است.

[بوفه]

انگار یکی داره صمیمی میشه...

[نگهبان03]

کسی که پرواز نمی کند، نمی افتد! اصلی ترین چیزی که مردم زنده اند! همه پیروزی ها هنوز در راه است!

[شبان]

قابل انتظار بود: تجربه فرزند اشتباه است. چه خوب که تلفات نداشته باشد، چه خوب که در منطقه داعش نباشند. تکنیک را فقط می توان تحت شرایط شدید سایش و استرس آزمایش کرد. اما پیش بینی هایی وجود داشت که اصلاً به سواحل سوریه نخواهیم رسید.

[سایه تاریکی]

خدا را شکر خلبان زنده است اما ما همچنان یک تکه آهن می سازیم!

[PSih2097]

نقل قول: سایه تاریکی

خدا را شکر خلبان زنده است اما ما همچنان یک تکه آهن می سازیم!

و چند قطعه دیگر را با PTB از طریق ایران به سوریه خواهیم برد...

[اودیسه]

تابلو گم شده، خلبان زنده است، پروازها ادامه دارد. اشکالی ندارد، یک لحظه کاری است، نیازی به ایجاد وحشت نیست.
نکته دیگر این است که لشکرکشی کوزنتسوف به سواحل سوریه بیشتر جنبه تبلیغاتی دارد تا نظامی، و در این زمینه، از دست دادن یک هواپیمای جدید، اگرچه سورتی جنگی هنوز آغاز نشده است، اما نسبتاً ناخوشایند است.

[راننده تراکتور]

نقل قول: اودیسه

بیشتر تبلیغاتی است تا نظامی

آیا لک لک های ما نیز به ماهیت تبلیغاتی-نظامی متهم خواهند شد؟ پرندگان مهاجر همگی در زمستان به سمت جنوب پرواز می کنند. بگذارید به این واقعیت عادت کنند که میگ ها و سوشکی ها در زمستان خود را در آنجا گرم می کنند.
عقاب ها پرواز را یاد می گیرند....

[اودیسه]

نقل قول: راننده تراکتور

بگذارید به این واقعیت عادت کنند که میگ ها و سوشکی ها در زمستان خود را در آنجا گرم می کنند.

پس از مبارزات انتخاباتی، کوزنتسوف برای یک تعمیر اساسی برمی خیزد. حداقل 4 سال.

نقل قول: راننده تراکتور

عقاب ها پرواز را یاد می گیرند....

بله موافقم.

[Rocj]

و شو ... می جوشی ؟؟
هواپیما سقوط کرد و این یک فاجعه است. چنین مواردی در دنیا زیاد است، باید همدردی کرد، نه متنفر.
این برای شما نیست که یک صندلی را مدیریت کنید و حتی چنین غول پیکری را روی یک پاشنه کوچک قرار دهید. این کار سختی است.
نکته اصلی این است که خلبانان زنده و سالم بمانند و دوباره شروع به پرواز کنند و از میهن ما، روسیه دفاع کنند.

[اپوس]

نقل قول از Roc

کار سختی است.
نکته اصلی این است که خلبانان زنده و سالم بمانند و دوباره شروع به پرواز کنند و از میهن ما، روسیه دفاع کنند

بله

ما تجربه زیادی نداریم



================================

زنده و خوب
نکته اصلی اینطور نیست - فاجعه "کوسه پرنده".



"ژانگ چائو اولین قهرمان سقوط کرده در تاریخ حمل و نقل هوایی نیروی دریایی چین است. سفر ما به تازگی آغاز شده است، آزمایش های زیادی در انتظار ما است. ما هنوز راهی طولانی برای پیمودن داریم"دای مینگمن، فرمانده یکی از یگان های هوانوردی مستقر در نیروی دریایی PLA گفت.

[اودیسه]

نقل قول از opus

زنده و خوب

اوه اووس خیلی وقته تو رو ندیدم ناپدید نشو نظراتت لذت بزرگی جداست.
و بعد از این که منفی ها لغو شد و انجمن پر از شخصیت های عجیب و غریب شد، حتی بیشتر.

نقل قول از opus

ژانگ چائو اولین قهرمان سقوط کرده در تاریخ هواپیمایی چینی است.

آره دختر خیلی خوبیه یه قهرمان واقعی یه خاطره روشن.

[اپوس]

نقل قول: اودیسه

اوه، اوپوس خیلی وقته تو رو ندیده

"اودیسه ایتاکا را ترک می کند".
Pvt.
تابستان بود و درو... (هور! من یاد گرفتم که چگونه از سیب مهتابی و سیب را درست کنم - انبوهی از سیب بود، تحریم ها هنوز.

نقل قول: اودیسه

شخصیت های عجیب و غریب

همیشه شخصیت های عجیبی وجود داشته اند اینها "خال" هستند
خال عاملی است که عمیقاً در ساختار نیروهای مخالف گنجانده شده است... تفاوت اصلی با پیشاهنگ در معنای سنتی آن این است که "مول" حتی قبل از دسترسی به اطلاعات طبقه بندی شده (ثبت نام در topwar) به کار گرفته می شود. حتی قبل از اینکه چگونه او در منطقه ای که مورد علاقه طرف استخدام (ارسال) است شروع به کار کند. اغلب "خال ها" "برای رشد" استخدام می شوند، با این چشم که دیر یا زود "خال" به جایگاه بالایی در سازمان طرف متخاصم می رسد و شروع به ارائه اطلاعات مفید می کند (یا خراب می کند).

نقل قول: اودیسه

آره دختر خیلی خوبیه

او یک پسر بود. او در تابوت است


در عکس "دختران": مادر (به نظر من) و همسر


ژانگ چائو، 29 ساله، خلبان درجه یک ناو هواپیمابر نیروی دریایی PLA، تجربه پرواز 8 نوع هواپیما را داشت. او یکی از بهترین خلبانان نسل سوم جوان خلبانان هوانوردی نظامی چین بود.

ارابه فرود جنگنده قبلاً باند فرودگاه را لمس کرده بود که به طور ناگهانی نقص فنی در هواپیما رخ داد که به دلیل آن دماغه هواپیما به طور ناگهانی از موقعیت بلند شد. حتی در آستانه مرگ هم سعی کرد تا آخرین لحظه ماشین را نجات دهد. زمانی که زاویه دماغه هواپیما از 4,4 درجه فراتر رفت، ژانگ چائو چاره ای جز پرتاب کردن نداشت. هنگام فرود، او به شدت مجروح شد، پزشکان نتوانستند خلبان را نجات دهند.

پروازهای جنگنده های حامل، به دلیل خطر شدید، "رقص بر لبه چاقو" در نظر گرفته می شود. طبق آمار، سطح خطر برای خلبانان حامل هواپیما پنج برابر بیشتر از سطح خطر برای فضانوردان و 20 برابر بیشتر از خلبانان عادی است.
عرشه ها واقعاً نخبه هستند.
و از دست دادن یک Su-29 با ما اصولاً در آمار می گنجد خلبان زنده است آنها آهن می سازند.
اما بیایید یاد بگیریم

[اودیسه]

نقل قول از opus

او یک پسر بود. او در تابوت است

اینجا من احمقم، دقیقاً 3 روز پیش خبر مرگ اولین دختر خلبان چینی رسید http://dambiev.livejournal.com/592208.html
خب من قاطی کردم.بله، البته، دکمن یک پسر است.و البته حیف هم هست.

نقل قول از opus

و از دست دادن یک Su-29

و در اینجا شما گیج شده اید میگ 29

[اپوس]

نقل قول: اودیسه

و در اینجا شما MiG-29 را گیج کردید

به نظر می رسد که او مازاد نوشیده است (صبح؟).
بله، هرزه. و چگونه به من صدمه زد؟

ظاهرا به خاطر اولیوکایف و رشوه 2 دلاری

[guzik007]

هواپیما البته حیف است اما مهمترین چیز این است که خلبان زنده و سالم است.
و به ازای یک کتک خورده دو تا بی رقیب می دهند. عصبانی تر و با تجربه تر خواهد بود.

[ولاد 5307]

همانطور که A.V. Suvorov گفت: "در یادگیری سخت است، در جنگ آسان است!" هیچ تلفاتی در l / s وجود ندارد، که خوب است و هواپیماها نه تنها با ما، بلکه با ایالت ها و حتی بیشتر سقوط می کنند. نکته اصلی درک دلایل مشکل است، اما شاید. آنها همچنین ماشین را بالا می برند - ما پیام ها را دنبال خواهیم کرد. "شرکاء" مانند همیشه در این امر کمک خواهند کرد! ناوگان حامل تنها پس از سال ها عدم وجود دوباره احیا می شود. تجربه فرزند اشتباهات سخت است!

[میرو میر]

نقل قول: Boa constrictor KAA

PS اگر من فرمانده کل قوا بودم، گوش های "رئیس" را که برای پرواز در روز سیزدهم و حتی در بزرگترین ماه سال برنامه ریزی کرده بود، می بریدم ...

امیدوارم جدی نگویید...

[ولیزاری]

جدی میترسم... اینجا کلینیک است.

[شاهزاده_ مستمری]

در اتحادیه، با پروازهای مکرر، هواپیماهای جدید و انواع هواپیماها بیشتر سقوط کردند. همه چیز خوب است. آنها آن را کشف خواهند کرد. خوشبختانه هواپیماها بهتر شده اند و صندلی ها هوشمندتر شده اند.
دختر خلبان چینی اجکت کرد و جان باخت.

[ساموئل60]

در، آنها قبلاً زمزمه کردند: روسیه خود را رسوا کرده است! خوب، چه نوع مغزهای برنامه ریزی شده ای باید داشته باشید!؟ وقتی شاهین به اقیانوس می افتد - سکوت. هنگامی که F-35 ها به سختی از پایگاه هوایی سقوط می کنند، سکوت می کنند. بگو - هر چیزی ممکن است اتفاق بیفتد! و کمی در روسیه، شیر آب مادربزرگ چکید - همین! شرم آور! خوب، شغال تباکی را چطور از «موگلی» یاد نکنیم - او هم داد زد: ننگ جنگل! زیرا او واقعاً می خواست صاحب را خشنود کند - به طوری که او ناخواسته غور نکند ...

[چاقوی کوچک جراحی]

باور کنید یا نه، هنوز حتی یک F-35 با وجود نقص، سقوط نکرده است.

[alex73s]

چه زمانی F35 سقوط کرد؟ آنها مزخرفات مختلف را برای پول می نویسند، واقعیت ها ظاهرا مهم نیستند

[Magua-001]

آیا مطمئن هستید که هیچ کدام از آنها سقوط نکرده است؟ چون در این مورد برای شما ننوشته اند؟

[tforik]

از نظر تعداد سورتی پروازها خسارات فاجعه باری داریم. در ایالات متحده بسیار پایین تر است. باید مثال بزنید، بهترین ها را یاد بگیرید.

[نایت رایدر]

نکته اصلی این است که همه چیز با خلبان درست است. خدمات جستجو و نجات کار خوبی انجام دادند. آنجا، جایی، «یانتار» دارد دور می‌چرخد، شاید جعبه‌های سیاه هواپیما هم تجهیزات مخفی به دست بیاورند. امیدوارم همه شرایط روشن شود و دیگر این اتفاق نیفتد. هواپیما هم البته حیف است مخصوصا که کاملا نو است.

[اوگه مالیشف]

البته مایه تاسف است، اما تکنولوژی تکنولوژی است و شانس را نمی توان رد کرد.

[NordUral]

شرم آور است، اما نکته اصلی این است که خلبان زنده است. فناوری چنین چیزی است - گاهی اوقات خراب می شود. و نکته اصلی ما حمله و تجربه یک دریای واقعی از برخاست و فرود است.

[زمین شناس]

دریاسالار یاماموتو برای کاهش تصادفات در هوانوردی دریایی حتی یک روانشناس را برای مسائل پرسنلی دعوت کرد ...

[starhina01]

حادثه در دریای مدیترانه بر انجام وظایف گروه ناو هواپیمابر روسی در سواحل سوریه تأثیری نخواهد داشت.
مهم نیست چقدر غم انگیز است، اما رسوب باقی مانده است

[کواشنتسف]

خلبان زنده است! حیف از تکه آهن، البته، اما این چیزی است که به مرور زمان خواهد آمد... این اتفاق برای کسانی می افتد که دائماً با هواپیماهای واقعی پرواز می کنند ...

[fif21]

برای یک کتک خورده، دو تا بی کتک می دهند! پرواز زنده است و این مهمترین چیز است. و بهتر است یک هواپیمای معیوب را تا سوار کردن آن روی عرشه رانندگی کنید

[پراتورین 4]

چه خوب که خلبان زنده است. همین الان به سوریه رفتم و اینجا هستی! آه..

[کواشنتسف]

خدا رحمت کنه خلبان!

[بوگاگیچ]

قبلاً گفته شد که بر برنامه ها و پروازها تأثیر نخواهد گذاشت ...

[کلاه لبه دار]

در شرایط جنگی، و کشتی ها برای نارنگی به آنجا نرفتند، همه چیز اتفاق می افتد.
خلبان زنده است و این مهمترین چیز است.
جنگ مجموعه ای از شکست ها و پیروزی ها است، برای این شما باید همیشه در هر ماه و در هر تاریخی در حالت آماده باش باشید.
غرغر کردن به آنها اجازه دهید بینی خود را در خانه، در حمام بردارند و سعی کنند از غیرت غرق نشوند.
برای خدمه در مبارزات جنگی موفق باشید.

[پانیکوفسکی]

آن مرد زنده است و این مهمترین چیز است. خدا عادل است.

[فومگ]

در جریان پروازهای آموزشی، در اثر نقص فنی در هنگام فرود، چند کیلومتر قبل از رزمناو ناو هواپیمابر دریاسالار کوزنتسوف، حادثه ای با یک جنگنده میگ 29 کی روی داد. خلبان خارج شد و توسط سرویس جستجو و نجات به عرشه دریاسالار کوزنتسوف منتقل شد. سلامتی خلبان در خطر نیست. در پیام دریافتی TASS آمده است که خلبان آماده انجام وظایف است.

شایان ذکر است که این تنها تلفات غیر جنگی نیروهای هوافضای روسیه در سال 2016 است. طبیعتا کمیسیون ویژه ای برای بررسی این حادثه تشکیل می شود که علل واقعی سقوط هواپیما را مشخص می کند.

اجازه دهید به ویژه بر این واقعیت تأکید کنیم که در فرآیند عملیات فشرده تجهیزات نظامی پیچیده، چنین مواردی از تلفات از ابتدا مستثنی نیستند. با این حال، آمار چنین تلفاتی است که از کیفیت خودروهای جنگی صحبت می کند.

برای مقایسه پیشنهاد می کنیم با لیست تلفات غیر رزمی نیروی هوایی آمریکا آشنا شوید. از آنجا معلوم می شود که تجهیزات نظامی آمریکایی با چه کیفیتی است. در سال 2016، نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا 14 هواپیمای نظامی را بر اثر حوادث مختلف از دست داد!...
منبع: https://inforeactor.ru/49439-poteri-v-odin-mig-sk
olko-samoletov-poteryali-vvs-ssha-za-2016-god

همه چیز نسبی است. 1 به 16 پس خارجی ها شاد نشوند!

[jeka424]

در سراسر روسیه، ویرانی، نه یک فرآیند کاری

[AlexDARK]

و چقدر پول می خواهی عزیزم؟ برای پرداخت اینترنت کافی است؟

[jeka424]

فقط نابینایان نمی بینند که در شهرهای کوچک در روسیه چه می گذرد

[AlexDARK]

و در اینجا این حادثه روشن نیست. چیز معمولی، بدون آن هیچ جا. فردا بر فراز تپه، "مگس" یک بار دیگر سقوط خواهد کرد، اما من مطمئن هستم که امثال شما نخواهند دوید تا در مورد ویرانی خط خطی کنند. در مورد اینکه در شهرهای بزرگ بیمارستان ها و مدارس تعطیل هستند). اصلاً چرا باید در مورد آن بدانید؟ درست است؟) من نمی خواهم، همانطور که می بینم. اما لعنتی، این غیر از موضوع است. اما «تمام پروانه ها» آن را به پا کردند. آنها دوست دارند به کوچک بچسبند تا بزرگ "خود" را بیرون بیندازند.

[jeka424]

واضح است که هواپیماها در حال سقوط هستند، و در فرودگاه های زمینی، اما اینجا چیزی شبیه به آن، خیلی ها برای کمپین آماده می شدند. می توان برای این کار یک پارک جدید جمع کرد، زیرا یک نمایش قدرت برنامه ریزی شده بود، احتمالاً همه تجهیزات جدید وجود ندارد

[بوگاگیچ]

mdeee ... در واقع، لحظه ها جدید هستند (مثل katrans). و هدف بیشتر این است که در فناوری جدید اجرا شود، کل مجموعه را کار کند و با هوانوردی ساحلی در شرایط جنگی تعامل داشته باشد، نه اینکه فقط با ماهیچه ها بازی کند. به منظور کار بر روی خطاها و تو - "سقوط" ...

[کنت0001]

برای شروع کار وقت نداشتم، اما قبلا تنظیم شده بود. و این متاسفانه حقیقت زندگی است. امیدواریم این اتفاق دیگر تکرار نشود.

[آجنت چو]

به نقل از: cafe_veterok

هیزم تمام شد

cafe_veterok هنوز اینجاست، پس تمام نشده است.

[زلورد]

برادران کار!

[رهبر سرخ پوستان]

نشانه ای وجود دارد - آنها بیشتر پرواز می کنند ، کمتر می افتند ... نتیجه گیری خود را نشان می دهد ...

[دشمن داخلی]

حیف است، احتمالاً چیزی با هواپیما، به طور کلی، بیهوده، دریاسالار کوزنتسوف به مدیترانه فرستاده شد.

[بوگاگیچ]

چرا بیهوده

[Huntsman650]

من مدتها پیش یک راز نظامی را تماشا کردم. اگر خاطره خدمت رفیق. لواشوف اشاره کرد که این لحظه ها بر کوزیا افتاد، زیرا سرخپوستان آنها را رد کردند، آنها را رد کردند. جایی در سال یازدهم.

[Zhnec]

به نقل از bubalik

,, گیر کرده ,, دردناک ,,

چرا اینجا هیچ ناظری نیست؟ قبلاً برای مدت طولانی بیمار به حمام فرستاده شده است.

[Zhnec]

به نقل از jeka424

در سراسر روسیه، ویرانی، نه یک فرآیند کاری

ویرانی چیست؟ احتمالاً زمانی که هیچ چیز به صورت رایگان از بین نمی رود یا طبق گفته پرئوبراژنسکی؟ یا شاید ویرانی است وقتی کل جمعیت مرد به جای کار کردن (فقط نخراش که کار نیست، کسانی هستند که نمی خواهند این کار را انجام دهند) به طرز احمقانه ای روز به روز تپش می زنند و زن ها تمام خانواده را می کشند. روی قوز آنها؟ ما چنین ساکنان "ویرانی" را دیده ایم ... مرد، می بینید، "دست های طلایی قدر او را نمی دانند، او تپش می کند"
، و زن هم شوهرش را می کشد و هم جادوگر و بچه ها را با سالمندان. هر که بخواهد - کار پیدا می کند و عادی زندگی می کند. یا در شهرهایی که به اصطلاح ویران شده اند، همه نظرسنجی ها گرسنه هستند؟ من هرگز باور نمی کنم. این فقط این است که بیشتر آنها راهی برای خروج از یک لیوان پیدا کردند. IMHO.

[jeka424]

حقوق 8 هزار دکتر در ماه طبیعیه؟

[گربه مرد پوچ]

به نقل از jeka424

حقوق 8 هزار دکتر در ماه طبیعیه؟

- جایی که؟ (شهر، منطقه)
- چه جور دکتری؟
آیا این همه چیزی است که این دکتر می گیرد؟ یا پاداش دیگری وجود دارد، نوعی پرداخت اضافی (من خودم پزشک نیستم، اما می دانم که حقوق در آنجا از بخش های زیادی تشکیل شده است)
آیا شما شخصاً آن را می شناسید یا کسی در مورد آن به شما گفته است؟

[الکسی 123]

رمان از زبان حذف شد. همین سوالات برای این مسافر هم جوابی دارم: «بله تو شیرینی کوزه ای، احمق مقوایی».

[گربه مرد پوچ]

نقل قول از: alexey123

... به من و جوابی برای این مسافر هست ...

- بیایید پاسخ دهیم jeka424 بیا صبرکنیم
- اگر پاسخی وجود ندارد - این نیز ... یک پاسخ است، به روش خود

[الکسول]

چه جوری خوشگل نیست به یاد لطیفه ای در مورد گرگ و کلاغ در هواپیما افتادم که به دلیل رفتار بد از هواپیما بیرون انداخته شدند و زمانی که در پرواز آزاد بودند کلاغ متوجه شد که گرگ نمی تواند پرواز کند. بسیار متعجب بود: "چرا آن موقع خودنمایی می کردی؟ چرا من: اگر آن ناوگان جنگی "یک و نیم کشتی" آماده جنگ بود، پس شاید ارزشش را نداشت؟

[Huntsman650]

لاپروزها برای تشخیص حالت ایستادن می نویسند. همانطور که یکی از دریاسالارها به ما گفت، در ساعت مقرر به دریا می روید، اما رد خونی را پشت سر خود می گذارید. تصور کنید برای کسانی که وضعیت واقعی امور را گزارش می کنند چه می شود.

[پوتروشنکو]

نقل قول: huntsman650

لاپروزها برای تشخیص حالت ایستادن می نویسند. همانطور که یکی از دریاسالارها به ما گفت، در ساعت مقرر به دریا می روید، اما رد خونی را پشت سر خود می گذارید. تصور کنید برای کسانی که وضعیت واقعی امور را گزارش می کنند چه می شود.

روسی زبان مادری شما نیست؟

[cherkas.oe]

به نقل از jeka424

حقوق 8 هزار دکتر در ماه طبیعیه؟

Это п...ец, нам, простым пользователям российской медицины, и в дальнейшем , всему нашему государству

[Yak-3P]

ну вот и тут троллятина поперла..всё таки нужны минусы..

[Magua-001]

Спички детям не игрушка?

[فرمانده سابق گردان]

Позорище то какое ... То коптит на пол неба, то самолеты при ТРЕНИРОВОЧНЫХ полетах падают ... Пускай бы уж стоял на приколе где подальше и не позорился этот кузя. А то еще утопнет сам по себе без видимой причины ... не дай Бог ...

[Huntsman650]

А летун теперь куда без самоля. На другом то дадут летать

[الرون]

Посмотрел начало обсуждения новости. Посмотрел крайние коментарии... Грустно, девочки... Всё свелось к тому, что врач получает заработную плату в размере восемь тысяч рублей!

[AlexDARK]

Эта статья бьет рекорды по новозарегистрированным троллькам).

[الرون]

Да не рекорды она бьёт! Она показывает то, что кукарекающих здесь больше чем думающих! Вот это то и грустно!

[Rocj]

Министерство обороны России подтвердило «Ленте.ру» факт потери палубного истребителя МиГ-29 во время полетов близ побережья Сирии. По данным военного ведомства, причиной аварии самолета стала техническая неисправность. Кроме того, военные подтвердили, что пилот успешно катапультировался, был спасен, и его жизни ничто не угрожает.

[Huntsman650]

Флот в России нужен когда его еще нет или уже нет. Разберуться. Невиновных накажут, неучавствущих поощрят.

[SCHNIFER]

Была здесь не так давно статья на эту тему, вроде как предупреждали...
https://topwar.ru/101612-mig-s-gakom.html

[تومکت]

Зашел на ВО в надежде прочесть что же там случилось с МиГом, техническая неисправность или ошибка пилота. Ожидание- на форуме сидят умные люди, может кто то знает. Реальность- на форуме сидят базарные бабки, у которых тема номер один - "А что же теперь подумают на Украине? Там поди праздник сейчас, надо и нам шабаш устроить, про то как и американцы бьются". Тьфу, до чего скатились....

[گربه مرد پوچ]

نقل قول از tomket

техническая неисправность или ошибка пилота

- да кто ж Вам это скажет, кроме МО РФ?
- самолет на дне морском, кстати... экспертизу проводить будет... затруднительно, как минимум.

نقل قول از tomket

Реальность- на форуме сидят базарные бабки...

- не без этого
- но, ИМХО, сама "новость" к тому располагает - информации-то, по сути - ноль целых, ноль порватых

Вот типичная статья "вне ВО":

 "جایی در طول پیچ، او سقوط کرد"

http://vz.ru/politics/2016/11/14/843661.html

[تومکت]

نقل قول از Cat Man Null

да кто ж Вам это скажет, кроме МО РФ?

Да как то на объективный и честный ответ от МО я и не рассчитываю. Учитывая что по некоторым летным проишествиям в Сирии они скатывались до откровенного вранья.

نقل قول از Cat Man Null

самолет на дне морском, кстати... экспертизу проводить будет... затруднительно, как минимум.

Ну у нас есть "не имеющие аналогов" подводные лодки , "Лошарики" и подводные аппараты вроде закупили. Думаю не проблема.

[گربه مرد پوچ]

نقل قول از tomket

Ну у нас есть "не имеющие аналогов" подводные лодки , "Лошарики" и подводные аппараты вроде закупили. Думаю не проблема

- слышал я и про Лошариков, и про прочие чудеса
- только думается мне, что у них и свои задачи есть, помимо вытаскивания со дна морского обломков МИГов
- поэтому мнится мне, что никто этот МИГ поднимать не будет
- D&G, Дорого и Глупо. ИМХО.

[تومکت]

نقل قول از Cat Man Null

слышал я и про Лошариков, и про прочие чудеса

Слышал я во время службы , что где то на складах , на случай войны, со времен Союза, пылятся горы всякого очень нужного в войсках оборудования, запчастей, и даже новенькие "Калаши", которые стреляют очередями. Ложка дорога к обеду).

نقل قول از Cat Man Null

только думается мне, что у них и свои задачи есть, помимо вытаскивания со дна морского обломков МИГов

Ну к примеру система "Свой-чужой" разве не стоит того,что бы использовать "Лошариков"?. Помнится после Беленко СССР угрохал уйму средств на замену таковой.

نقل قول از Cat Man Null

поэтому мнится мне, что никто этот МИГ поднимать не будет

Мы не поднимем, американцы поднимут. Им не лень было нашу дизилюху поднять с 5 км. И спец.судно для этого отгрохать. "Томкеты" они кстати тоже поднимали со дна, что б мы их не приватизировали. Если мы поднимать не будем МиГ, то наши адмирало-генералы будут как минимум странными людьми.

[گربه مرد پوچ]

نقل قول از tomket

Мы не поднимем, американцы поднимут

- его подняли уже, как пишут

[Bradypodidae]

Когда ВКС год красиво бомбили террористов,это было здорово.Когда появилось видео как TOW-2 не пробил Т-90,это тоже поднимало настроение. Когда самолеты РЭБ издевались над кораблями США,это откровенно бодрило. Боязнь летчиков НАТО, С-300,С-400 в Сирии радовала."Буратино" вам на голову,"Калибрами" по лбу,быстрое развертывание баз,все это прекрасно. Вот зачем туда пригнали "Кузнецов"? Сначала "дымовая завеса" возле Англии,теперь вот МиГ упал. Зачем эта ложка дегтя,в бочке меда? Рекламу сделать хотели? Что могли сделать такого истребители с авианосца,чего не могли сделать бы самолеты ВКС?
Индусы теперь точно у России не будуть покупать технологии на авианосец,да и самолеты к нему тоже. Купят или у п.и.н.д.о.с.о.в. "Супер Хорнет",или "Рафаль" у лягушатников. Ну может и F-35,если "откат"будет не скупым. Имхо.

[بوگاگیچ]

نقل قول از bugagich

цель более обкатка новой техники, отработка всего комплекса и взаимодействия с береговой авиацией в боевых условиях, нежели просто игра мускулами. дабы затем провести работу над ошибками

в свете пришедшего, наконец, понимания необходимости "авиационизации" флота... очевидна и такая надобность.

[CPA]

نقل قول: Bradypodidae

Что могли сделать такого истребители с авианосца,чего не могли сделать бы самолеты ВКС?

Вообще то ТАКР обеспечивает ПВО для эсминцев и ракетных крейсеров в ордере.Так что без МИГов похоже не обойтись.

[زبر]

Обидно, очень обидно. Ну что поделать, что случилось, то случилось. Главное лётчик жив и здоров и главное, что бы был готов дальше летать и выполнять боевые задачи.

[SCHNIFER]

Вопрос, на какой глубине обломки, их доступность. Охранять будут или косяки глушеной рыбы всплывут? Все помнят, чего стоил СССР угон Беленко 25-ого МиГа в Японию...

[بوگاگیچ]

а тут - http://www.vesti.ru/doc.html?id=2821568 говорят:
"Обломки самолета обнаружены и уже подняты на борт корабля. По предварительным данным, самолет упал из-за технической неисправности."

[Huntsman650]

При катапультировании аппаратура свой уничтжается пиропатронами.

[SCHNIFER]

Здесь нельзя полагаться на случай - сработало не сработало. Слишком высоки ставки. Если критически важные обломки подняли - все неплохо...imho

[tolmachiev51]

"Кузя" опять " отличился" !!! Первый и единственный авианесущий и такие ляпсусы. Делать надо жесткие выводы.

[صاعقه]

И ещё одна новость пришла---Улюкаева арестовали.

[تومکت]

Изыскивают средства для модернизации Кузи)

[صاعقه]

А нам ведь не только авианосный флот надо усиливать.А не замахнуться ли нам на Вильяма, понимаете ли, нашего Чубайса?)

[آقای شرک]

Пилот жив и здоров, а это главное. Видимо действительно проблемы были жесткие, ибо форсаж при касании палубы был не включен. Потому и нырнул. Здоровья пилоту!

[گربه]

Полеты миг 29к приостановлены до выяснения? Транспордеры свой чужой коды для опознания сброшены?

[روسفانر]

Авиация - бывает...
Садился с "обрезавшим" движком, понимаю.

[الکسی-74]

Обидно конечно, злорадствуют "партнеры" сто процентов.....ну ничего железка-есть железка, главное человек живой

[چاقوی کوچک جراحی]

Хорошо, что не на палубу!

[vnord]

نقل قول: Bradypodidae

Вот зачем туда пригнали "Кузнецов"? Сначала "дымовая завеса" возле Англии,теперь вот МиГ упал. Зачем эта ложка дегтя,в бочке меда? Рекламу сделать хотели? Что могли сделать такого истребители с авианосца,чего не могли сделать бы самолеты ВКС?

А боевую учебу кто-то отменил где как не там учится применять авианосное соединение и авиацию ??

[legkostup]

-1, четверть ударной авиационной моши Кузи потеряна, а если учесть, что еще один МиГ неисправен и не летает уже долгое время, то потеряна половина мощи. Так за через пару недель можно и всю мощь потерять. Гора снова родила мышь.

[boom_bah]

Не, это ты родил какую-то хрень. Там еще Су-33 есть, которые (сюрприз) по земле тоже неплохо уже умеют.

[Orionvit]

Бывает. Главное что бы при анализе катастрофы выводы сделали правильные.

[فسژن]

МиГ-29К машина новая и похоже еще сырая.Хорошо,что летчик жив,он стоит дороже самолета.

[ساندروآرت]

Тимура Автандиловича на них нет. Миллион раз нужно было в своих морях отработать все,а не переться на глаза всему свету и так позорится.

[مست]

Молодцы, хорошая работа, грохнутся на виду у всего мира это явно успех. Слава богу что пилот цел.

[IZ اودسی]

если отбросить вполне характерные для имбицила -радость или злорадство итп. по этому факту , то напрягает другое - налет /аварийность. Это показатель ,а не количество случаев аварий и катастроф . Дилетанту именно "количество" кажется главным. Никакого "обрезанного" движка не может быть .Это не планер ,это кусок железа к тому же ,как пишут только взлетевший. Для пилота само катапультирование уже травма позвоночника . Компрессионное давление на него ,даже после "припечатывания к креслу" малым пиропатроном, из памяти - определяется микро-короткой перегрузкой в 12-13G

[اوگرا]

А сам самолет-то достанут?На подвесках наверняка вооружение было...