هزار هلیکوپتر برای نیروی هوایی روسیه

33

تا سال 2020، نیروی هوایی روسیه بیش از 1000 هلیکوپتر از کلاس های مختلف خریداری خواهد کرد. به گزارش اینترفاکس، این را سرهنگ الکساندر زلین، فرمانده کل نیروی هوایی روسیه اعلام کرد. همانطور که فرمانده کل قوا گفت برای ارتش هواپیمایی قرار است هلیکوپترهایی با طراحی روسی و خارجی خریداری شود. علاوه بر این، در صورت خرید خودروهای خارجی، این خودروها در کارخانه های روسیه مونتاژ می شوند.

زلین گفت که امروزه هوانوردی ارتش از اهمیت بالایی برخوردار است. بیش از هزار فروند هلیکوپتر در کلاس های مختلف، با شروع آموزشی، خریداری می شود تا کیفیت آموزش خلبانی هلیکوپتر به حداکثر برسد و در آینده از ماشین آلات برای اهداف مورد نظر خود استفاده شود. خرید تجهیزات در چارچوب برنامه تسلیحات دولتی روسیه برای سال های 2011-2020 انجام خواهد شد. حجم تامین مالی آن در سطح 23 تریلیون تعیین شده است. مالیدن


دو سال پیش، در آغاز فوریه 2010، سپهبد I. Sadofiev، معاون فرمانده نیروی هوایی روسیه، اعلام کرد که تا سال 2020 برنامه ریزی شده است که حدود دو هزار هلیکوپتر و هواپیما - "با سرعت سالانه فزاینده ای افزایش یابد. " سادوفیف خاطرنشان کرد که مقدار تجهیزات مدرن در کل خرید هواپیما و بالگرد تقریباً چهارصد دستگاه خواهد بود. اول از همه، قرار است هلیکوپترهای Mi-28N، Mi-8AMTSh، Ka-52، Ka-226، Ansat-U تامین شود.

اکنون طبق برآوردهای مختلف، نیروی هوایی روسیه به 1,4 تا 1,6 هزار هلیکوپتر از کلاس های مختلف مسلح شده است.
    کانال های خبری ما

    مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

    33 تفسیر
    اطلاعات
    خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
    1. اسلحه
      +8
      فوریه 14 2012
      بیش از 4 "میسترال" برای تجهیز خواهد بود)
      1. هانس گرهمن
        + 10
        فوریه 14 2012
        فقط خودروهای قدیمی برای بازیافت حذف نمی شوند، بلکه مدرن می شوند.
    2. وادیموس
      +5
      فوریه 14 2012
      همچنین به خلبانان خوب به وفور نیاز داریم. تقاضا برای هلیکوپتر بسیار سریع در حال رشد است…
      1. KGB161rus
        +8
        فوریه 14 2012
        بله، و برای اینکه ژنرال های ما دست از دزدی بردارند، خوب، هرکس در مقام بالاتری باشد، همه چیز درست می شود، وگرنه تسلیح مجدد قبل از سال 20 یک کلاهبرداری واقعی است. . .
    3. sergskak
      0
      فوریه 14 2012
      شنیدن چنین اخباری همیشه خوب است!فقط روح را گرم می کند! خوب
    4. +5
      فوریه 14 2012
      1000 هلیکوپتر؟ خب...، تولید، حقوق به مردم، خیلی خوب است.
    5. +2
      فوریه 14 2012
      زلین با همان سرعت چه خبرهایی را برای 8 سال متوالی منتشر می کند (بله، در واقع در مورد قرار گرفتن در خدمت) هر روز صبح!!!
      یک شمع یا چیزی روشن کنید!
    6. +2
      فوریه 14 2012
      مدت زیادی است که یک زن و شوهر برای خرید. جایی شنیدم که طی 20 سال گذشته، حتی یک دسته بزرگ از هواپیما و هلیکوپتر به نیروی هوایی روسیه تحویل داده نشده است، فقط در یک نسخه.
    7. من نمی دانم که آیا یک هلیکوپتر کلاس Mi 24 (خودروی جنگی پیاده نظام پرنده) لازم است، آیا Mi 28 و Mi 8 وجود دارد؟
      1. راش
        +3
        فوریه 14 2012
        من فکر می کنم خیلی زیاد نیست، اما چیزی برای جایگزینی کامل آن وجود ندارد
      2. +4
        فوریه 14 2012
        خوب خودت به سوالت جواب دادی لبخند خودروهای جنگی پیاده نظام Mi-28 و Mi-8 دارای کیفیت نیستند، اما خودروهای سری Mi-24 و نسخه های ارتقا یافته آن می توانند کیفیت هر دو پرنده فوق را با هم ترکیب کنند، البته بدون اینکه کامل باشند. - جایگزینی برای یکی یا دومی ... این سه دستگاه، IMHO، با کاربرد مناسب کاملاً مکمل یکدیگر هستند، زیرا هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند.
      3. serg792002
        +1
        فوریه 14 2012
        من فکر می کنم لازم است، از mi 28 (ماشین صرفا شوک) همه کاره تر است.
        mi-24 شامل یک نسخه فرود می شود، به طور خلاصه یک اضافه خوب برای 28 خواهد بود
    8. 0
      فوریه 14 2012
      البته این خبر نمی تواند باعث خوشحالی شود!
      من از رویداد پایین بسیار خوشحالم! اگر فقط سریعتر بود ...
      1. +1
        فوریه 14 2012
        حباب صابونی دیگر am
        Makarych به تازگی از تعلیق خرید خودروهای زرهی به مدت 5 سال ...
        به شووالوف دستور داده شد راه هایی برای کاهش هزینه های دفاعی و امنیتی بیابد...
        روی میز کپی نامه ای از همان شووالوف است که به مدیریت صنایع دفاعی دستور می دهد تا از کاهش (!) "هزینه دستیابی به کالاها (کارها، خدمات) به ازای هر واحد خروجی" سالانه (در سال 2012) اطمینان حاصل کنند. 2014) با 10 درصد ...
        سوال مقدس: "پول کجاست زین؟" LOL
        1. -1
          فوریه 14 2012
          به "نظامی" گوش کنید، اگر ثابت کنید که چنین اسنادی روی میله های ایستگاه های اتوبوس چسبانده شده اند، شما را باور خواهم کرد.
          1. -1
            فوریه 15 2012
            و صابون خود را روی آن می اندازی [ایمیل محافظت شده] - من حریص نیستم، آن را به شما کنجکاو "چسبانم" می کنمشخصا گردن کلفت
    9. NovoSibirets
      +1
      فوریه 14 2012
      من ساکتم، ساکتم! ))
    10. 0
      فوریه 14 2012
      بله خبر خوب! من یک ویدیو در مورد این 1000 هلیکوپتر و بسیاری از سلاح های دیگر تماشا کردم
      http://www.youtube.com/watch?v=6OPmBImx4oA
      اتفاقاً او اینجاست
    11. +2
      فوریه 14 2012
      این تعداد عظیم هواپیما و بالگرد مورد نیاز ارتش است و آموزشگاه پرواز با این آموزش ها کنار خواهد آمد؟ من واقعاً می خواهم باور کنم که آکادمی ژوکوفسکی در سطح بالایی باقی خواهد ماند!...
      1. +6
        فوریه 14 2012
        نقل قول از ioann1
        من واقعاً می خواهم باور کنم که آکادمی ژوکوفسکی در سطح بالایی باقی خواهد ماند!...

        این آکادمی دیگر وجود ندارد! http://gazeta-pravda.ru/content/view/9594/34/
    12. +3
      فوریه 14 2012
      حتماً به هلیکوپتر و تا جایی که ممکن است نیاز داریم، اما... 1000 هلیکوپتر در کمتر از 8 سال؟! یعنی میانگین بیش از 10 واحد در ماه؟ داستان نویس ساده است. به نظر من، بسیاری از آنها در بهترین سالهای صنعت هوانوردی در اتحاد جماهیر شوروی ساخته نشدند.
      1. serg792002
        +1
        فوریه 14 2012
        اعداد کاملاً واقعی، صنعت هلیکوپتر در دوره جنون اصلاح طلبان آنقدر آسیب ندید، دائماً برای صادرات کار کرد، تولید سریال حفظ شد. ممکن است بیشتر منتشر شود.
    13. serg792002
      +1
      فوریه 14 2012
      خبر عالی وقت آن است که ارتش را مرتب کنیم.
    14. +6
      فوریه 14 2012
      لعنتی، فرمانده نمی داند چند هلیکوپتر دارد. به اندازه 200 ماشین پخش شد
    15. +3
      فوریه 14 2012
      همانطور که فرمانده کل قوا گفت، برای هوانوردی ارتش، قرار است بالگردهای روسی و روسی خریداری شود. خارجی توسعه.

      بله، دوباره اینها هم همینطور. کلاس پریمیوم؟ با فلاشر؟
      چنین اخباری با پیوستگی رشک برانگیز ظاهر می شود. آیا کسی متوجه شده که قبلاً چه قولی داده است؟ ما دستمال توالت چاپ نمی کنیم.
    16. TBD
      TBD
      0
      فوریه 14 2012
      با عرض پوزش بابت سوال نادرست، خارجی ها چیست؟
    17. جوجه تیغی
      0
      فوریه 14 2012
      تا سال 2020 باور کن بله، در حال حاضر یک هلیکوپتر جدید در این سری وجود دارد که باید برود))

      اما چنین صفحه های گردان تا سال 2050 در خدمت خواهند بود))
    18. +2
      فوریه 14 2012
      هزار هلیکوپتر برای نیروی هوایی روسیه - و همین تعداد هواپیما! خوب
    19. adoyl
      -1
      فوریه 14 2012
      خبر مثبت
    20. kavz56
      0
      فوریه 14 2012
      چه خوشحالید که یک شفت خواهد بود، همه این هلیکوپترها در دهه 70 توسعه یافتند، اولین برخاست در سال 1982، به کابین خلبان Mi-28 نگاه کنید، این تجهیزات مربوط به دهه 60 است، و طراح ارشد این دستگاه، رفیق واینبرگ ، فارغ التحصیل موسسه کشتی سازی لنینگراد است، بنابراین او شبیه به دوش به نظر می رسد و ما روی بلوک 64 AN-3 پرواز خواهیم کرد که از آمریکایی ها خریداری خواهیم کرد.
    21. suharev-52
      +2
      فوریه 14 2012
      چگونه همه برای انتخابات فعال شدند. چیزی که وعده نمی دهند، اما مردم بومی مانند 20 سال پیش به آن اعتقاد دارند، آقایان، حاکمان، دیگر نودل به گوش ما آویزان نکنید. فرض کنید 1000 هلیکوپتر به ما می دهند. چه کسی پرواز خواهد کرد؟ اگر حافظه ام خوب باشد، تقریباً تمام مدارس ما قبلاً «مدرن» و بهینه شده اند. خب، کلاهبردار برای انتخابات تربیت شده است، اگر فقط برای پیروزی.
      باور نمیکنم ! ! ! ! !
    22. 0
      فوریه 14 2012
      علاوه بر این، در صورت خرید خودروهای خارجی، این خودروها در کارخانه های روسیه مونتاژ می شوند.
      این چه اتفاقی می افتد؟ آیا هلیکوپتر هم خواهیم خرید؟ خوب، لعنتی، آنها کشتی گرفتند ....
    23. 0
      فوریه 16 2012
      سرهنگ,
      اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد و حتی بیشتر. من اعداد دقیق هلیکوپترها را نمی دانم، اما با اطمینان می دانم که یکی از مدیران موتور هواپیما سالانه 1100-1300 موتور می ساخت. اما این موتورها از جمله نصب شده بودند. و در Mi 8، Mi -24. با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، این گیاه 30-40 / در سال ساخته شد. امروز به جایی نزدیک می شود تا صد. اما مشکل بزرگ کارکنان است. افراد مسن - آنها به یک استراحت شایسته رفتند، شیفت جوان آماده نشده بود (من در مورد مهندسی صحبت می کنم). بله، و متقاضیان زیادی برای موقعیت های کاری وجود ندارد (همه تلاش می کنند تا مدیران ارشد و ستاره های صفحه نمایش باشند ...). کارگران دای در چنین تولیدی با تکنولوژی بالا باید بسیار ماهر باشند. و هر سفارش جدید برای گیاه مانند مانا از بهشت ​​است.
    24. serg792002
      0
      فوریه 17 2012
      05.02.2012 // نتایج اصلی OJSC Klimov برای سال 2011
      سود خالص شرکت بالغ بر 250 میلیون روبل (-50٪ نسبت به سال 2010) بود. کاهش سود به این دلیل است که در سال 2011 این شرکت به طور مستقل تعدادی از پروژه های تحقیق و توسعه را تامین مالی کرد.
      در طول سال، Klimov OJSC 260 موتور تولید کرد: 95 VK-2500 و 165 TV3-117. برای مقایسه، این شرکت سال 2010 را با رقم 198 و سال 2009 را با تولید حدود 100 موتور به پایان رساند.
      در سال 2011، پروژه سرمایه گذاری "پترزبورگ موتورز" وارد فاز فعال شد - ساخت یک مجتمع طراحی و تولید نوآورانه در شووالوو. این پروژه، به ارزش حدود 6 میلیارد روبل، با مشارکت Vnesheconombank (80٪) تأمین مالی می شود و تا سال 2013 ساخت 50 هزار متر مربع ساختمان های صنعتی و اداری با تمام زیرساخت های مهندسی و خرید تجهیزات مدرن با فناوری پیشرفته را فراهم می کند. امروز ساخت ساختمان تولیدی رو به پایان است، نصب ساختمان های اداری، طراحی و تدارکات در حال انجام است.
      انتظار می رود تمام کارهای ساختمانی تا اوایل تابستان 2012 تکمیل شود. از ابتدای سال 2013، شرکت باید به طور کامل به یک مکان جدید نقل مکان کند. Shuvalovo تولید کل خط موتورهای سریال برای هلیکوپترها و همچنین توسعه و عرضه محصولات جدید را در یک سری سازماندهی خواهد کرد. با توجه به تجدید پایه فناوری و رویکردهای تولید، برنامه ریزی شده است که زمان توسعه محصولات جدید را به 3-4 سال کاهش دهد، دوره معرفی به تولید انبوه - تا 2 سال، و افزایش خروجی به ازای هر کارکرد. متخصص تقریباً 4 بار - تا 5,7 میلیون روبل در سال.

    «بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

    «سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"