بررسی نظامی

روس ها تسلیم نمی شوند. چگونه دو کشتی یک اسکادران کامل را شکست دادند

51
در سال 1821، قیام دیگری در یونان علیه حکومت امپراتوری عثمانی آغاز شد که به جنگ آزادیبخش ملی مردم یونان تبدیل شد. یونانی ها توسط فرانسه و انگلیس حمایت می شدند که امیدوار بودند پورتو را تضعیف کنند و علاوه بر این، انتظار داشتند نفوذ خود را در شبه جزیره بالکان تقویت کنند. اسکندر اول ترجیح داد در رویارویی یونان و ترکیه دخالت نکند، اگرچه در سطح غیر رسمی، روسیه البته به شورشیان یونان کمک کرد. برادرش نیکلاس اول که جانشین الکساندر اول شد، سیاستمدار سرسخت تری بود. او ترجیح داد موضع امپراتوری روسیه را در قبال مسئله یونان ترسیم کند که آنها در استانبول از آن استفاده نکردند. سلطان محمود دوم تنگه بسفر را به روی کشتی های روسی بست و دستور داد اتباع روس که در قلمرو آن بودند از امپراتوری عثمانی بیرون راندند. این اقدامی مستقیم با هدف توهین به امپراتوری روسیه و نشان دادن نگرش ستیزه جویانه پورت بود.


- کراسوفسکی، N.P. نبرد تیپ مرکوری با دو کشتی ترکی، 1829. 1867.

در 14 آوریل (26) 1828، نیکلاس اول به امپراتوری عثمانی اعلان جنگ داد. بدین ترتیب جنگ روسیه و ترکیه دیگر آغاز شد که دو سال به طول انجامید و با سوء استفاده های جدید روسیه همراه بود. بازوها. طبیعتاً فرانسه و انگلیس که علاقه مند به مقابله با روسیه و امپراتوری عثمانی بودند، حتی به فکر مخالفت با استانبول هم نمی افتادند. علاوه بر این، مستشاران اروپایی در بهبود مواضع دفاعی نیروهای ترکیه در بالکان مشارکت فعال داشتند. ارتش های زمینی حمله ای را در صحنه های عملیات بالکان و ماوراء قفقاز آغاز کردند و نبردهای اصلی در قلمرو والاچیا و بلغارستان در جریان بود. نیروی ضربت در بالکان ارتش دانوب به فرماندهی فیلد مارشال کنت پیتر ویتگنشتاین بود که تعداد آن ها 95 هزار سرباز و افسر بود. در ماوراء قفقاز، سپاه جداگانه قفقاز پیاده نظام ژنرال ایوان پاسکویچ، با تعداد کل 25 هزار سرباز و افسر، قرار بود عملیات کند.

علاوه بر این، از دریا، عملیات نظامی ارتش روسیه در بالکان و قفقاز، کشتی های دریای سیاه را تحت پوشش قرار داد. ناوگان. فرمانده ناوگان دریای سیاه در آن زمان دریاسالار الکسی گریگ بود. الکسی گریگ با گرفتن پست فرماندهی ناوگان در سال 1816 و باقی ماندن در سمت خود تا سال 1833، یک دریاسالار موروثی بود - پدرش، افسر سابق نیروی دریایی بریتانیا، به خدمات روسیه منتقل شد و به درجه دریاسالاری و پست رسید. فرمانده ناوگان بالتیک پایگاه های اصلی ناوگان دریای سیاه در زمان آغاز جنگ روسیه و ترکیه 1828-1829. در سواستوپل و نیکولایف بودند.

نایب دریاسالار الکسی گریگ، که به عنوان فرمانده ناوگان دریای سیاه خدمت می کرد، همچنین فرماندار نظامی سواستوپل و نیکولایف بود. شایان ذکر است که تحت فرمان او ناوگان دریای سیاه خود را به خوبی در طول جنگ روسیه و ترکیه ثابت کرد. به ویژه، در ژوئن 1828، یک اسکادران از ناوگان دریای سیاه به فرماندهی نایب دریاسالار گریگ، قلعه آناپا را محاصره کرد و به زودی کنترل آن را برقرار کرد. برای فرماندهی موفقیت آمیز ناوگان، گریگ به عنوان دریاسالار ارتقا یافت.

اگرچه خصومت های اصلی در زمین رخ داد، اما در طول جنگ روسیه و ترکیه در سال های 1828-1829. همچنین یک سری نبردهای دریایی چشمگیر وجود داشت که برای همیشه در آن گنجانده شده بود داستان نیروی دریایی روسیه. شاید مشهورترین آنها شاهکار تیپ "مرکوری" باشد که توسط فرمانده ستوان الکساندر کازارسکی فرماندهی می شود. در 14 مه (26) 1829، تیپ مرکوری با دو ناو جنگی ترکیه "سلیمیه" و "رئال بی" نبرد کرد. با وجود نیروهای برتر دشمن، تیپ موفق شد در نبردی نابرابر پیروز بیرون بیاید.

اما اگر شاهکار سرتیپ "مرکوری" و نام فرمانده آن، ستوان فرمانده کازارسکی به طور گسترده ای برای خواننده داخلی شناخته شده باشد، پس نبرد قهرمانانه دیگری از ملوانان روسی که یک هفته قبل از نبرد "مرکوری" با ترک ها رخ داد. کشتی‌ها، "در سایه" باقی ماندند. ما در مورد نبرد خلیج شالی در 7 مه 1829 صحبت می کنیم - بین دو کشتی روسی و یک اسکادران کامل عثمانی از 9 کشتی جنگی.

در فوریه 1829، نیروهای روسی به حملات خود علیه مواضع ترکیه در قلمرو بلغارستان کنونی ادامه دادند. به ویژه، قلعه مهم استراتژیک سیزوپل (سوزوپول فعلی) که در جنوب شرقی بلغارستان مدرن، در ساحل دریای سیاه قرار دارد، تصرف شد. نیروهای روسی سیزوپل را در دو روز - 15 و 16 فوریه 1829 - تصرف کردند. یک اسکادران متشکل از کشتی های جنگی "Empress Maria"، "Panteleimon" و "Pimen"، ناوچه های "رافائل" و "Evstafiy" و سه قایق توپ از دریا به قلعه نزدیک شدند. فرماندهی این اسکادران را دریادار خلبان میخائیل کومانی بر عهده داشت. در روز 15 فوریه 1829، کشتی ها به سمت قلعه شلیک کردند و باطری های توپخانه ساحلی دشمن را سرکوب کردند. در صبح روز 16 فوریه، 500 چترباز روسی در ساحل فرود آمدند، که پادگان عثمانی را که سه بار بیشتر از آنها بود مجبور به ترک قلعه کردند. رئیس پادگان عثمانی، حمیل پاشا، به اسارت درآمد.

نیروهای روسی 2 پرچم جنگ پادگان، 11 قطعه توپ، مهمات و مواد غذایی دریافت کردند. پس از تصرف سیزوپل ، یگان روسی بلافاصله آن را به جای پای خود تبدیل کردند و به تقویت بیشتر قلعه پرداختند. این فرماندهی قصد داشت سیزوپل را به پایگاهی برای ناوگان دریای سیاه برای عملیات بیشتر علیه ناوگان عثمانی و سربازان عثمانی در سواحل غربی دریای سیاه تبدیل کند. از آنجایی که این قلعه دارای منافع استراتژیک زیادی بود، در 28 مارس 1829، نیروهای عثمانی تلاش کردند تا آن را از ارتش روسیه پس بگیرند. این بار یک یگان پیاده نظام 4 نفری و 1800 سواره نظام در منطقه سیزوپل متمرکز شدند. در تمام طول روز در 28 مارس، نیروهای عثمانی به قلعه حمله کردند، اما تلاش آنها برای بازپس گیری سیزوپل موفقیت آمیز نبود. دفاع از سیزوپل به قیمت جان 27 سرباز و ملوان پادگان قلعه و 5 ملوان کشتی برای سربازان روسی تمام شد.

برای تقویت اسکادران روسی مستقر در سیزوپل، ناوچه 44 تفنگی Shtandart از سواستوپل به قلعه به فرماندهی ستوان فرمانده P.Ya فرستاده شد. ساخنووسکی. او قرار بود گروه بندی کشتی های مستقر در سیزوپل را تقویت کند. فرماندهی کلی جدا شدن کشتی ها نیز به ستوان فرمانده ساخنوفسکی سپرده شد. در پایان آوریل 1829، فرماندهی ناوگان اطلاعاتی دریافت کرد که یک اسکادران عثمانی به دریا رفته است. در جستجوی دشمن، کشتی های روسی از ساحل شمالی آسیای صغیر عبور کردند و زیرساخت های محلی را با آتش توپخانه ویران کردند.

در 7 مه 1829، ناوچه اشتاندارت و سرپ 18 تفنگی Mingrelia به فرماندهی ستوان A.I. روگولی توسط XNUMX کشتی ترکیه ای تعقیب شد. به خلیج شالی نزدیک شدند و علیرغم اینکه توپخانه عثمانی به سوی آنها آتش گشود، قایق های پارویی به راه انداختند. فرماندهان عثمانی به سادگی انتظار چنین جسارتی از ملوانان روسی را نداشتند. در حالی که افسران ناوگان ترکیه در حال هضم آنچه می دیدند، ملوانان روسی نزدیک کشتی های عثمانی شنا کردند و با ملوانان عثمانی وارد نبرد تن به تن شدند. در نتیجه دو کشتی ترکیه به اسارت دریانوردان روسی درآمدند و سایر کشتی ها سوزانده یا به ساحل کشیده شدند. بسیاری از ملوانان عثمانی جان باختند، در حالی که تلفات خدمه روسی بسیار ناچیز بود.

دو هفته بعد، ناو اشتاندارت کشتی های اسیر شده عثمانی را به سیزوپل آورد. پس از آن، کشتی پیروز دوباره به سواحل آسیای صغیر - برای شناسایی - حرکت کرد. تیپ «مینگرلیا» نیز به نوبه خود با هدف انهدام ناوچه عثمانی که در شرف پرتاب بود، به منطقه آچکسار اعزام شد.

شاهکار ناوچه Shtandart و تیپ Mingrelia برای همیشه در تاریخ ناوگان روسیه به عنوان نمونه ای از شجاعت باورنکردنی ملوانان نظامی ما باقی خواهد ماند. دو خدمه کوچک ناوهای روسی موفق شدند یک اسکادران عثمانی را کاملاً شکست دهند، دو کشتی را دستگیر کرده و به پایگاه ناوگان روسیه در سیزوپل بیاورند و بقیه کشتی ها را نابود کنند.

روس ها تسلیم نمی شوند. چگونه دو کشتی یک اسکادران کامل را شکست دادند


به هر حال، تیپ "Mingrelia" که پس از ورود به امپراتوری روسیه از شاهزاده مینگرلیا (Mingrelia) نامگذاری شد و در سال 1813 راه اندازی شد، وارد تاریخ نه تنها نیروی دریایی، بلکه ... ادبیات روسی نیز شد. در آگوست 1820، شاعر روسی الکساندر سرگیویچ پوشکین یک سفر دریایی بر روی یک بریگ انجام داد که درست در آن زمان مرثیه خود را نوشت.

در 14 مه (26) 1829 ، سه کشتی دوباره در حمله کروز بعدی در خروجی تنگه بسفر حضور داشتند - ناوچه "Standart" ستوان فرمانده ساخنوفسکی ، تیپ 20 اسلحه "Orpheus" ستوان فرمانده E.I. کلتوفسکی و سرتیپ 20 تفنگ "مرکوری" کاپیتان ستوان A.I. کازارسکی. فرماندهی کلی این گروه توسط ستوان فرمانده ساخنووسکی به عنوان فرمانده کشتی اصلی انجام شد. در سپیده دم، این گروه یک اسکادران ترکی متشکل از 14 کشتی را که از سواحل آناتولی دنبال می کردند، مشاهده کردند. کاپیتان ستوان ساخنووسکی تصمیم گرفت تعداد کشتی های ترکیه را شناسایی و شمارش کند. پس از تکمیل هدف، ساخنووسکی به کشتی های روسی دستور داد که به عقب برگردند. این تصمیم درستی بود، زیرا اسکادران عثمانی با مشاهده کشتی های روسی به تعقیب آنها رفت.

تیپ مرکوری در حال حرکت بود که کازارسکی اورفئوس و اشتاندارت را در حال بازگشت از شناسایی دید. آنها توانستند به سرعت تا فاصله زیادی از کشتی های ترکیه عقب نشینی کنند. تیپ مرکوری کمتر خوش شانس بود - بهترین و سریع ترین کشتی های ناوگان عثمانی از آن سبقت گرفتند - سلیمیه 110 با پرچم خود کاپودان پاشا - فرمانده اسکادران و خلیج 74 اسلحه واقعی زیر پرچم. از گل سرسبد نوجوانان بقیه کشتی‌های عثمانی ترجیح می‌دادند سرگردان باشند. فرماندهی ترکیه شک نداشت که با چنین نیروهای برتری، تیپ 20 تفنگی روسیه منهدم یا اسیر خواهد شد. با این حال، همانطور که می دانید، این اتفاق نیفتاد.

تیم بریگ روسیه تصمیم گرفت تا انتها بجنگد. آخرین ملوان بازمانده قرار بود کشتی را به هوا منفجر کند و از این طریق تأیید کند که روس ها تسلیم نشده اند. پیروزی "مرکوری" بر ناوهای ترکیه که از نظر توپخانه و نفرات برتری عظیمی داشتند، واقعاً خارق العاده به نظر می رسید. ترک ها 184 قبضه توپ داشتند، مرکوری فقط بیست اسلحه داشت. البته خود تیپ نیز به شدت آسیب دید و دیگر در نبردهای دریایی این جنگ شرکت نکرد. اما خدمه او پس از یک پیروزی شگفت انگیز سخاوتمندانه پاداش گرفتند.

کاپیتان ستوان کازارسکی به کاپیتان درجه 2 ارتقا یافت، نشان کلاس سنت جورج IV را دریافت کرد و به عنوان بال کمکی امپراتور نیکلاس اول منصوب شد. کاپیتان کازارسکی حرفه نظامی درخشانی داشت، اما با نهایت تأسف در سال 1833 درگذشت - در سن 36 سال قهرمان جنگ روسیه و ترکیه، که در این زمان به عنوان کاپیتان درجه 1 در گروه امپراتور نیکلاس اول خدمت می کرد، با قهوه با آرسنیک مسموم شد. کاپیتان با بازرسی به نیکولایف فرستاده شد تا ناوگان دریای سیاه و بنادر دریای سیاه را بررسی کند. ظاهراً ترور وی برای جلوگیری از تأیید توسط نمایندگان فرماندهی و خدمات فرماندهی ناوگان ترتیب داده شده است. این چنین بود که افسر نترس روسی که از بسیاری از نبردهای خونین با دشمن جان سالم به در برد و احتمالاً حتی در یک کابوس هم نمی توانست تصور کند که به دست همکاران خود در ناوگان دریای سیاه بیفتد، جان خود را از دست داد.

جنگ روسیه و ترکیه 1828-1829 برای امپراتوری روسیه بسیار موفق و پیروز شد. در 14 سپتامبر 1829، صلح آدریانوپل امضا شد که بر اساس آن سرزمین های وسیعی در سواحل شرقی دریای سیاه، از جمله شهرهای مهم استراتژیک آناپا و سوخوم، و همچنین دلتای دانوب، به امپراتوری روسیه رفتند. دولت امپراتوری عثمانی مجبور شد به طور رسمی حاکمیت روسیه بر گرجستان، ایمرتی، منگرلیا، گوریا، خانات اریوان و نخجوان را به رسمیت بشناسد. علاوه بر این، استانبول متعهد شد که به خودمختاری صربستان که توسط کنوانسیون آکرمن 1826 تصویب شده بود احترام بگذارد. والاچیا و مولداوی نیز خودمختاری دریافت کردند و نیروهای روسی در قلمرو آنها باقی ماندند. امپراتوری عثمانی با موافقت با مفاد معاهده 1827 لندن مجبور به اعطای خودمختاری به یونان شد. سرانجام، به رسمیت شناختن شکست امپراتوری عثمانی رضایت استانبول برای پرداخت غرامت چشمگیر به امپراتوری روسیه به مبلغ 1,5 میلیون کرونت هلندی بود.

ناوگان دریای سیاه نقش مهمی در پیروزی روسیه بر امپراتوری عثمانی ایفا کرد. بسیاری از کشتی های معروفی که در نبردهای دریایی جنگ 1828-1829 شرکت کردند، برای مدت طولانی در ناوگان دریای سیاه خدمت کردند. به ویژه، بریگ "Mingrelia" در 1830-1831. یک پست نگهبانی در اودسا اشغال کرد. این کشتی تنها در سال 1842 برچیده شد. ناوچه "استاندارد" در سال 1830 نیروهای روسی را از روملیا به روسیه منتقل کرد و سپس در فرود در سواحل قفقاز شرکت کرد. در سال 1832، ژنرال نیکلای نیکولایویچ موراویف برای مذاکره با پاشا مصر با ناوچه اشتاندارت به اسکندریه رفت. در سال 1841، این ناوچه به یک مغازه تبدیل شد. بریگ معروف مرکوری تقریباً سی سال دیگر - تا 9 نوامبر 1857 - در ناوگان دریای سیاه خدمت کرد.



در سال 1834، در سواستوپل، در بلوار میچمانسکی، بنای یادبودی به کاپیتان الکساندر کازارسکی برپا شد. مبتکر نصب بنای یادبود فرمانده اسکادران دریای سیاه M.P. لازارف، و پروژه خود بنای تاریخی توسط معمار مشهور A.P. برایولوف اما برای تسخیر خاطره شاهکار ملوانان روسی ناوچه اشتاندارت و تیپ مینگرلیا، تعلیم و تربیت نوادگان (یعنی این کلمات روی بنای یادبود حک شده است - "کازارسکی. به عنوان نمونه ای برای آیندگان") ضرری ندارد.
نویسنده:
51 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. اولگوویچ
    اولگوویچ 31 مه 2017 06:52
    +8
    مه 1829 ناوچه اشتاندارت و تیپ 18 تفنگی Mingrelia به فرماندهی ستوان A.I. روگولی توسط XNUMX کشتی ترکیه ای تعقیب شد. به خلیج شالی نزدیک شدند و علیرغم اینکه توپخانه عثمانی به سوی آنها آتش گشود، قایق های پارویی به راه انداختند. فرماندهان عثمانی به سادگی انتظار چنین جسارتی از ملوانان روسی را نداشتند. در حالی که افسران ناوگان ترکیه در حال هضم آنچه می دیدند، ملوانان روسی نزدیک کشتی های عثمانی شنا کردند و با ملوانان عثمانی وارد نبرد تن به تن شدند. در نتیجه دو کشتی ترکیه به اسارت دریانوردان روسی درآمدند و سایر کشتی ها سوزانده یا به ساحل کشیده شدند. بسیاری از ملوانان عثمانی جان باختند، در حالی که تلفات خدمه روسی بسیار ناچیز بود.


    یک داستان جالب! با تشکر از نویسنده برای صفحه دیگری در مجموعه ای از سوء استفاده های ملوانان روسی ..
    1. نت برده
      نت برده 31 مه 2017 09:10
      +2
      خوب است توضیح دهیم که کشتی های ترکیه چه کلاس هایی بودند.
      1. سلطنت طلب
        سلطنت طلب 31 مه 2017 11:22
        +2
        من فکر می کنم اینها کشتی های جنگی بودند: بیش از 4 اسلحه روی ناوچه ها نصب نشده بود، اما در اینجا 0 به وضوح به یک کشتی جنگی اشاره می کند.
        وقتی جوان بودم، کتاب «شجاعت ناوگان روسیه» را به من دادند (فکر می‌کنم هنوز جایی است) و آنجا درباره تفاوت‌های ناوچه‌ها و کشتی‌های جنگی صحبت کردند.
      2. الکسی R.A.
        الکسی R.A. 31 مه 2017 12:29
        +4
        نقل قول از netslave
        خوب است توضیح دهیم که کشتی های ترکیه چه کلاس هایی بودند.

        خوب است توضیح دهیم که آیا اینها اصلاً کشتی هستند یا خیر.
        برای معاصران این نبرد را چنین توصیف کردند:
        ممکن است. شماره 7. در ساعت 2:40 بعدازظهر، تیپ مرکوری با کاغذها و دو کشتی جایزه از گروه کاپیتان 1st Rank Skalovsky وارد شد. فرمانده گروه گزارش داد که در 25 آوریل با مشاهده حدود 15 کشتی ترکیه در نزدیکی ساحل، ناو اشتاندارت و بریک Mingrelia را برای تصرف و نابودی آنها جدا کرد. کشتی‌های دشمن که متوجه تعقیب آنها شدند، یکی را به نزدیک‌ترین ساحل رساندند، در حالی که کشتی‌های دیگر، از جمله 1 نفر، به خلیج شهر شیلی پناه بردند. ناوچه و بریک پس از ورود به خلیج، لنگر انداختند و با استفاده از کشتی های پارویی، دو کشتی را در اختیار گرفتند. بقیه که به شدت زمین خورده بودند، نابود شدند. این تلاش که زیر آتش شدید و مستمر تیرباران و تیراندازان دشمن صورت گرفت، برای ما 2 کشته و XNUMX مجروح در رده پایین‌تر تمام شد.

        © ملیخوف V.I. (1794-1863). شرح اقدامات ناوگان دریای سیاه در ادامه جنگ با ترکیه در سالهای 1828 و 1829م.
        و در شوروی (امپریالیستی-استالینیستی لبخند ) زمان مانند این:
        25 آوریل. تعقیب یک دسته از 9 ناو سبک ترکیه ای 44 فشار. ناوچه "استاندارد" (کاپیتان - ستوان P. Ya. Sakhnovsky) و اسلحه 16. سرتیپ "Mingrelia" (ستوان A.I. Rogul) دشمن را مجبور کرد که تحت حفاظت باتری های ساحلی در خلیج شهر شیلی پناه بگیرد. پس از ورود به خلیج، هر دو کشتی، زیر آتش باتری ها و تیراندازانی که در ساحل بودند، قایق های پارویی را پایین آوردند و با تسخیر دو کشتی ترکیه، بقیه را سوزاندند و 1 کشته و 2 زخمی از دست دادند.

        © تواریخ رزمی ناوگان روسیه: وقایع مهم ترین رویدادها در تاریخ نظامی ناوگان روسیه از قرن نهم. تا 1917 - M.: انتشارات نظامی MVS اتحاد جماهیر شوروی، 1948.
  2. روسفانر
    روسفانر 31 مه 2017 07:21
    +4
    در اینجا، در واقع، واقعاً "به عنوان نمونه به آیندگان" (ج) !!!
  3. پاروسنیک
    پاروسنیک 31 مه 2017 07:30
    +3
    شجاعت ملوانان روسی یک واقعیت شناخته شده است. آنها نه با اعداد، بلکه با مهارت، شجاعت و آموزش نظامی محکم پیروز شدند، که باعث شد دشمن را که از نظر قدرت بسیار برتر بود، شکست دهیم.
  4. igor1981
    igor1981 31 مه 2017 08:41
    0
    با تشکر فراوان از نویسنده برای داستان جالب. من از نبرد تیپ "مرکوری" اطلاع داشتم، اما از نبرد ناو "استاندارت" و تیپ "مینگرلیا" اطلاعی نداشتم.
  5. kvs207
    kvs207 31 مه 2017 09:36
    +1
    . یک اسکادران متشکل از کشتی های جنگی "Empress Maria"، "Panteleimon" و "Pimen"، ناوچه های "Raphael" و "Evstafiy" از دریا به قلعه نزدیک شدند.

    من در کودکی درباره "مرکوری" خوانده بودم و همیشه این شاهکار را تحسین می کردم، اما در مورد نبردی که در بالا توضیح داده شد برای اولین بار خواندم. با احترام به نویسنده اما یک صفحه غم انگیز نیز در آن جنگ وجود داشت - ناوچه "رافائل".
    1. کوتیشه
      کوتیشه 31 مه 2017 12:05
      +2
      من ممکن است خشن باشم، اما شما نمی توانید حقیقت را در یک سطل شیبدار بریزید.
      در کشتی های جنگی ناوگان روسیه، بیش از یک یا دو بار، پرچم دشمن برافراشته شد. داستان رافائلم قبل و بعد بارها تکرار شد. فقط سرنوشت اسکادران دوم اقیانوس آرام را به خاطر بسپارید.
      سؤال این است که معاصران چگونه با چنین حوادثی برخورد می کردند! رد داستان با رافائل قابل درک است، که فرمان امپراتور نیکلاس اول را تایید می کند که جایی برای کشتی هایی با نام مشابه در نیروی دریایی روسیه وجود ندارد و تمام - دوره. یا به وضعیت امروز نگاه کنید، زمانی که روژدستونسکی و نبوگاتوف مورد ستایش قرار می گیرند - عاملان تراژدی سوشیما، تریبوت ها و اوکتیابرسکی سفید شده اند (اولین مقصر "کارزار تالین"، دومین "سقوط سوستوپل".
      اگر آنها را اغماض کنیم، آنگاه شاهکار ملوانان و افسران «مرکوری»، «استاندارد» و غیره در یادها خواهد ماند، اما بدون امید به یافتن پیروانشان.
      P.s. «حافظه آزوف»، «حافظه تیر»، «استاندارد»، «دیانا» در ناوگان ما کجاست، یا سرزمین روسیه با یک شاهکار فقیر شده است! تاکنون فقط «ادمیرال تریبوتز» در فضاهای باز پرسه می زند.
      P.s.s. در طول جنگ بزرگ میهنی، حتی یک کشتی و قایق جنگ جهانی دوم اتحاد جماهیر شوروی، پرچم قرمز را در مقابل دشمن پایین نیاورد! نمونه ای در خور خاطره و تقلید!
      1. نهیست
        نهیست 31 مه 2017 12:36
        0
        TK-51 توسط فنلاندی ها دستگیر شد. جعبه در یک نبرد شبانه در 17 ژوئن 1944 در سالن فنلاند. (به عنوان بخشی از نیروی دریایی فنلاند - TKA V3، پس از بازگشت سپتامبر 1944 به اتحاد جماهیر شوروی)
        BK-215 23 اوت 1941 در povr. ایالتی که توسط فنلاندی ها در سالن ویبورگ تسخیر شد. (نزدیک جزیره Paatio)، به عنوان بخشی از فین. نظامی اونگا. fl. به عنوان VTV1، پس از 4 سپتامبر 1944 به اتحاد جماهیر شوروی بازگشت
        شماره 52 14 اکتبر 1941 توسط فنلاندی ها در حدود. سورساری (در نیروی دریایی فنلاند SKA Vasama، در سال 1944 به اتحاد جماهیر شوروی بازگشت)
        اونوقت از کجاست؟ و اگر RKKF را به خاطر دارید !!! به طور کلی تغییر پرچم در آنجا سرگرم کننده است
        1. کوتیشه
          کوتیشه 31 مه 2017 19:04
          +2
          تو من را می خندانی! پایان نامه به شرح زیر بود!
          در طول جنگ بزرگ میهنی، حتی یک کشتی و قایق نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی پرچم قرمز را جلوی چشمان دشمن پایین نیاورد!
          TK51 دستگیر شد، تسلیم نشد!
          دو نفر آخر در جریان عقب نشینی نیروی زمینی رها شدند.
          اکنون در مورد ناوگان "روسیه شوروی" در سالهای 1917-1922! یک جنگ داخلی وجود داشت و چه کسی روسی "قرمز"، "سفید" یا "سبز" بیشتر بود سوال دیگری است؟ توقیف کشتی ها و کشتی های ما را می توان به طور مشابه درک کرد: توسط مهاجمان فرانسوی، انگلیسی، ژاپنی و دیگر. از این گذشته ، از دست دادن یک اسکادران در Bizerte را نباید از شایستگی ارتش سرخ دانست. بنابراین برای فقرا، اجازه دهید به شما یادآوری کنم که اتحاد جماهیر شوروی در سال 1925 روی نقشه ظاهر می شود!
          تاریخ کشور خود را بیاموزید!
          1. نهیست
            نهیست 31 مه 2017 19:55
            0
            کیتی عزیز!!؟ پس برای فقرا، یادآوری کنم، منشور کشتی نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را دوباره بخوانید! پس در آن به طور کلی تصرف کشتی توسط دشمن مجاز نبود! در بالا در مورد تروفی های فنلاند مثال زدم! و حداقل 15 واقعیت در مورد تسلیم کشتی های شوروی وجود دارد. پس تاریخ یاد بگیر
            1. کوتیشه
              کوتیشه 31 مه 2017 21:57
              +1
              غنائم فنلاند تنها چیزی است که در اینترنت پیدا کردید؟ مانند 15 کشتی و کشتی افسانه ای نیروی دریایی شوروی. حداقل یکی از آنها پرچم سفید انداخت؟ یا قرمز را پایین آورد و تسلیم رحمت برنده شد؟ پاسخ خیر است! همه کشتی ها و قایق ها تا آخرین لحظه جنگیدند، یا رها شده یا در اسکله دستگیر شدند! همانطور که در لیست شما از KL "Beloruss" گنجانده شده است - سابق. کف. "زرادنا" (1935)، به عنوان بخشی از PF از 21.02.41. + 15-17.09.41 روی رودخانه. Dnieper (در منطقه کیف) به عنوان یک نتیجه از آسیب دریافت شده از میکروب آتش، ساحل، هنر غرق شد. بعدها توسط آلمانی ها مطرح شد، به عنوان یک رودخانه KL، میکروب به بهره برداری رسید. "Kanonenboot شماره 91" (در رودخانه Dnieper). + 1943 در کانال Dnieper-Bug. توسط یک مین منفجر شد، دوباره توسط آلمانی ها بلند شد و از بین رفت. تسلیم کجاست؟ نامردی و عدم رعایت منشور؟ در مورد بقیه کشتی های "شوروی" هم همینطور است!
          2. نهیست
            نهیست 31 مه 2017 21:10
            0
            به هر حال، به گفته شما، معلوم می شود که ناوگان اتحاد جماهیر شوروی در سال 1935 به طور کلی ظاهر شد))))
            1. کوتیشه
              کوتیشه 31 مه 2017 22:12
              +1
              خود اتحاد جماهیر شوروی در سال 1922 به وجود آمد، قانون اساسی اتحاد جماهیر شوروی در سال 1925. کمک را ببینید!
              دولتی که از سال 1922 تا 1991 در قلمرو اروپای شرقی، شمال، بخش‌هایی از آسیای مرکزی و شرقی وجود داشت. اتحاد جماهیر شوروی تقریباً 1/6 از سرزمین مسکونی زمین را اشغال کرد. در زمان فروپاشی، این کشور از نظر مساحت بزرگترین کشور جهان بود. در سرزمینی تشکیل شد که تا سال 1917 توسط امپراتوری روسیه بدون فنلاند، بخشی از پادشاهی لهستان و برخی مناطق دیگر اشغال شد.
              و اینجا 1935؟
              اگر از نظر حقوقی، پس عملاً اتحاد جماهیر شوروی در سال 1922 تشکیل شد، به طور رسمی از سال 1925. بنابراین، ناوگان اتحاد جماهیر شوروی به عنوان یک مفهوم در سال 1922 به صورت عملی و به طور رسمی در 1925 ظاهر شد. به تاریخ دولت و قانون مراجعه کنید. Yagofarov, Ekb 1995. جنگ ها در بهترین حالت برای RSFSR دردسر و درد هستند، اما مطمئناً اتحاد جماهیر شوروی نیست.
              1. Ryazanets87
                Ryazanets87 8 دسامبر 2017 12:43
                0
                به هر حال ، اولین قانون اساسی اتحاد جماهیر شوروی در 1 ژانویه 31.01.1924 تصویب شد.
          3. Ryazanets87
            Ryazanets87 8 دسامبر 2017 12:41
            0
            من در مورد فقرا اطلاعی ندارم، اما معاهده تشکیل اتحاد جماهیر شوروی در 29.12.1922 دسامبر 30.12.1922 امضا شد و در XNUMX دسامبر XNUMX تصویب شد.
          4. nnz226
            nnz226 14 فوریه 2018 12:31
            0
            اتحاد جماهیر شوروی در سال 1922 روی نقشه ظاهر شد و نه در سال 1925. این یک توضیح است. با بقیه موافقم
      2. مور
        مور 31 مه 2017 12:37
        0
        نقل قول: گربه
        یا به وضعیت امروز نگاه کنید، زمانی که روژدستونسکی و نبوگاتوف مورد ستایش قرار می گیرند - عاملان تراژدی سوشیما، تریبوت ها و اوکتیابرسکی سفید شده اند (اولین مقصر "کارزار تالین"، دومین "سقوط سوستوپل".


        1. جایی که Rozhdestvensky Z.P. (بدون e) و نبوگاتوف N.I. روژدستونسکی محاکمه شد، با جراحت تبرئه شد و توسط مطبوعات مورد تعقیب قرار گرفت (اگرچه سوالات زیادی نه تنها برای او وجود دارد)، نبوگاتوف و کاپیتان های سابق درجه یک: اسمیرنوف، گریگوریف، لیشین محاکمه و به اعدام محکوم شدند که تزار جایگزین آنها شد. با حبس در یک قلعه به مدت ده سال. که هم اکنون نیز صحیح شناخته شده است.
        2. Tributsa V.F. و البته اوکتیابرسکی اف. او، کنده روشن است، آیا می تواند همه چیز را بدتر از "متخصصان" فعلی ببیند که نمی دانند چگونه "سواستوپل" و نام دریاسالار را تلفظ کنند؟
      3. به دنبال
        به دنبال 31 مه 2017 15:01
        +1
        من نمی‌دانم چگونه می‌توان شکست سواستوپل را که به دلایل عینی و ذهنی متعددی به وجود آمد، به یک نفر نسبت داد. به هر حال، جایگزین گذرگاه تالین چه بود؟
        1. کوتیشه
          کوتیشه 31 مه 2017 19:55
          +1
          به ترتیب!
          تاریخ انحطاط هجا ندارد، اما جنگ روسیه و ژاپن در 1904-05 خود یک اشتباه بود. علاوه بر این، در هتلداران این جنگ پیروز می توان هم خود امپراتور و هم عمویش و کل دسته سلسله رومانوف را ثبت کرد. آن ماکاک های زرد مانده اند!؟ اشتباهات همچنین هدایت اسکادران اقیانوس آرام به پورت آرتور بود، به طور دقیق تر آن ترکیب "هنجار"، به ویژه دم از اسکادران سوم اقیانوس آرام. به هر حال ، کشتی های ناوگان داوطلب به مدت 3 روز از اودسا به ولادیک رفتند. و اسکادران اقیانوس آرام چه مدت خزیده است؟
          فکر کنم ادامه دادن بی معنی باشه! به هر حال، مقالاتی را در اینترنت در مورد کریسمس بخوانید. در سال 2010 حتی در جمع پنج فرمانده بزرگ نیروی دریایی روسیه قرار گرفت !!!؟
          حالا در مورد کمپین تالین! چرا لازم بود همه تخم مرغ ها را در یک سبد قرار دهیم؟ در ابتدا، تالین، مانند لیباو، تله هایی برای ناوگان ما بود. فقط در طول جنگ جهانی اول، فرماندهی روسیه به موقع این را دید، در طول جنگ جهانی دوم ما به آنچه دشمن می خواست رسیدیم. یا مقصر استالین است؟ نه! تقصیر مربوط به فرماندهی ناوگان بالتیک است که به دشمن اجازه می دهد در شب های تاریک "سفید" راه های فرار را مین گذاری کند! آنها شناسایی وضعیت مین را انجام ندادند، آنها نتوانستند تخلیه نیروهای زمینی و کشتی ها (کشتی ها) ناوگان بالتیک را به درستی سازماندهی کنند. مقصر کیست؟ کسی که در راس "سکان" ایستاده بود دریاسالار تریبوتز بود. با سرکوب این ناله که غیرممکن است، تخلیه اودسا در سال 1941 یا سربازان آلمانی و رومانیایی از کریمه در سال 1944 را مثال می زنم.
          آخرین سوستوپل و دریاسالار اوکتیابرسکی + دلایل ذهنی و عینی! برای تشریح علل و شرایط سقوط سوستوپل در طول جنگ جهانی دوم، بیش از یک جلد طول می کشد! به طور خلاصه: ناوگان دریای سیاه در تمام 4 سال جنگ دشمنی برابر نداشت. اما شرکت او در دفاع از سوستوپل اسمی بود. چرا؟ بله، فقط یک کشتی ناوگان دریای سیاه بیش از دو گلوله 100 میلی متری و بالاتر در طول جنگ مصرف نکرده است! سازمان نامطلوب دفاع از شبه جزیره کریمه و به ویژه سوستوپل ..... استخراج معدن خلیج سولستوپول به تنهایی بیش از 100 جابجایی برای ما هزینه داشت، همچنان ادامه دارد. تخلیه مهمات و توپخانه ضدهوایی در پوتی و سپس تلاش تشنجی برای بازگرداندن آن را ادامه خواهم داد. این باعث رفتار رئیس اداره پلیس محلی، ایوانف، می شود که از ترک شهر خودداری کرد. این یک مثال است!
          شاید سربازان و افسران مقصر باشند؟ در آریا، همیشه این اتفاق نمی افتد، فرمانده همیشه مقصر است، در مورد ما، دریاسالار اوکتیابرسکی. تمام نقاط.
          1. الکسی R.A.
            الکسی R.A. 1 ژوئن 2017 12:14
            +1
            نقل قول: گربه
            حالا در مورد کمپین تالین! چرا لازم بود همه تخم مرغ ها را در یک سبد قرار دهیم؟ در ابتدا، تالین، مانند لیباو، تله هایی برای ناوگان ما بود. فقط در طول جنگ جهانی اول، فرماندهی روسیه به موقع این را دید، در طول جنگ جهانی دوم ما به آنچه دشمن می خواست رسیدیم.

            و می توانید دریابید - فرمان KBF در تالین چه نوع "همه تخم ها" را در سبد قرار داده است؟ "Oktyabrina" در اوایل ژوئیه 1941 از آنجا خارج شد. و فقط نیروهای سبک ("Kirov"، 2 رهبر و 6 EM جدید) و 4 "مبتدی" قدیمی در پایگاه اصلی ناوگان باقی ماندند. علاوه بر این، این نیروهای سبک برای کار در خلیج ریگا مورد نیاز بودند.
            نقل قول: گربه
            به طور خلاصه: ناوگان دریای سیاه در تمام 4 سال جنگ دشمنی برابر نداشت. اما شرکت او در دفاع از سوستوپل اسمی بود. چرا؟ بله، فقط یک کشتی ناوگان دریای سیاه بیش از دو گلوله 100 میلی متری و بالاتر در طول جنگ مصرف نکرده است!

            اوه... مشارکت "اسمی" همان "پاریس" به این واقعیت منجر شد که در مارس 1942:
            لوله های شش اسلحه 305 میلی متری در دهانه آن ترک خورد و برخی از انتهای لوله ها پاره شد و عمر اسلحه ها (250 گلوله در هر بشکه) کاملاً تمام شده است.

            و یادآوری این نکته اضافی نیست که پس از رها شدن نیکولایف و نزدیک شدن دشمن به سواستوپل ، ناوگان دریای سیاه تمام ظرفیت های کشتی سازی و تعمیر کشتی های قبل از جنگ را از دست داد. در نتیجه، قدرت جنگی ناوگان در سال 1942 به 1-2 KR، 1-2 LD، 3-5 EM و یک جفت TFR کاهش یافت.
            نقل قول: گربه
            سازماندهی نامطلوب دفاع از شبه جزیره کریمه و به ویژه سوستوپل

            یعنی این ناوگان دشمن را در مواضع پره کوپ و ایشون نگه نداشت؟ باور کن
            برای دفاع از کریمه، ناوگان هر کاری که ممکن بود انجام داد - کافی است حداقل تخلیه درخشان ارتش پریمورسکی از اودسا را ​​به خاطر بیاوریم. متأسفانه تکرار آن در سواستوپل غیرممکن بود - اگر فقط به این دلیل که ناوگان می توانست یک چتر جنگنده را بر فراز کاروان های اودسا آویزان کند (60 هواپیما از فرودگاه های کریمه کار می کردند).
            نقل قول: گربه
            تخلیه مهمات و توپ ضدهوایی در پوتی و سپس تلاش تشنجی برای بازگرداندن آن را ادامه خواهم داد.

            مهمات نیروی دریایی به بنادر سواحل قفقاز تخلیه شد. زیرا در پایان اکتبر 1941 ، هیچ کس نمی توانست تضمین کند که این پایگاه می تواند برگزار شود: معلوم نبود چه کسی در "فرار به سواستوپل" پیروز می شود - یا آلمانی ها نیروهای اصلی را مطرح می کنند و از دفاع پایگاه می شکنند. پادگان، یا ارتش پریمورسکی زمان خواهد داشت تا به کمک پادگان بیاید.
            و اگر آلمانی ها سواستوپل را بگیرند ، ناوگان بدون مهمات می ماند.
            ذخایر اصلی توپخانه و مهمات سلاح های سبک ناوگان دریای سیاه در سواستوپل در انبار توپخانه شماره 7 قرار داشت. در سایر پایگاه های ناوگان، مهمات فقط برای باتری های ساحلی در دسترس بود

            علاوه بر این، بیشتر مهمات صادر شده از سواستوپل شامل گلوله های 305/52 AU (که 8 مورد در پایگاه و 12 در خارج وجود داشت)، گلوله های تفنگ های کالیبر 100 میلی متر (روی رزمناوها، مین روب ها، زیردریایی ها) و 76 میلی متری است. انواع اسلحه های ضد هوایی (بر روی "پاریژانکا"، همه کشتی های EM و بسیج شده + پدافند هوایی پایگاه های تازه مجهز شده بودند.
            شیروکوراد، به یاد داشته باشید، نیاز به تقویت پدافند هوایی بنادر قفقاز (آنها می گویند که در همان نووروسیسک قبلاً یک لشکر کامل وجود داشت) با صدای بلند اعلام کرد که در سال 1941، هوانوردی آلمان فقط اشیایی را بمباران کرد که مستقیماً توسط واحدهای ورماخت مورد حمله قرار می گرفتند.. اما در همان زمان ، او به نوعی فراموش کرد که همان نووروسیسک - پایگاه اصلی نیروهای سبک و بندری برای تحویل کالا به کریمه - قبلاً در 30 اوت 1941 توسط آلمانی ها بمباران شده بود.
            در 30 اوت 1941، در ساعت 21، سه هواپیمای یو-02 از جهت Verkhne-Bakanskaya ظاهر شد. پس از بمباران عقب و کمان رزمناو Krasny Krym، آنها چهار تماس دیگر در اطراف شهر و بندر در ساعت های 88، 21.31، 21.47، 21 برقرار کردند. در مجموع، 59-22.17 بمب هوایی پر انفجار با وزن تقریبی 5-7 کیلوگرم پرتاب شد. از این تعداد، از 250 تا 500 بمب در خلیج و 3-5 بمب در ساحل ریخته شد. توپخانه ضدهوایی پایگاه دریایی و کشتی های ناوگان دریای سیاه آتش رگبار شدید انجام دادند، اما حتی یک هواپیما را ساقط نکردند.

            و قبلاً در نوامبر اولین حمله گسترده وجود داشت:
            در 2 نوامبر، یورش در ساعت 9:25 آغاز شد. صبح. شهر مورد حمله هوایی قرار گرفت که در آن 30 فروند یو-88 شرکت داشتند و در هشت طبقه وارد شهر شدند. «بیش از 50 FAB با وزن 50 تا 200 کیلوگرم و 3 مین تقریباً در مدت 10 دقیقه در جاده بیرونی رها شدند. 10 نفر کشته، 43 نفر مجروح و در مجموع 53 نفر مجروح شدند. 3 ساختمان مسکونی تخریب شد، گاراژ نوورس با سه خودرو، اسکله سیمانی، اسکله سوم آسانسور و جرثقیل پورتال آسیب قابل توجهی دید. در چند نقطه 3 متر از خطوط راه آهن و یک بخش از خط آب تخریب و آسیب دید. دفتر تا حدی آسیب دیده بود - آزمایشگاه c / z "Proletary" ، دفتر "Novores" ، یک پلی کلینیک. آسیب ناچیزی توسط کوره های c / s "اکتبر" دریافت شد. کابل تلفن شبکه های شهری دچار آسیب های مکرر شد. ساعت 75:11 صبح سیگنال حمله هوایی کاملاً واضح به صدا درآمد و در ساعت 39:11 ب.ظ. یک حمله جدید آغاز شد که در آن 53 هواپیمای دشمن شرکت کردند. در طی این حمله، «یک انفجار FAB باعث اختلال در ارتباطات تلفنی در جهت Tuapse و Gaiduk شد، یک دهانه سیم تراموا را قطع کرد و یک واگن باری را با سیمان در اسکله وارداتی نابود کرد. ارتباط روی 5 شی تبلیغاتی قطع شده است. در منطقه انفجار، شیشه و قاب بسیاری از منازل شکسته شد. در نووروس مخازن سوخت توسط ترکش سوراخ شد و خسارتی به نیروگاه وارد شد. در منطقه انفجار، 2 دستگاه FAB منفجر نشده در تاسیسات باقی مانده است. آتش سوزی در ایستگاه پمپاژ نفت، m / v "Couturier"، رزمناو "Voroshilov" رخ داد که به سرعت از بین رفت. مین روب شماره 3 با مین برخورد کرد و غرق شد.یک قایق ماهیگیری دچار آسیب جزئی شد. آسیب دیده و روی زمین نزدیک اسکله سیمانی P/V چاپایف فرود آمد.
            در طی این حمله، رزمناو Voroshilov آسیب دید. بمب هایی که به گاراژ نوورس اصابت کرد برای او در نظر گرفته شده بود. تانکر وایان کوتوریر نیز در موتورخانه آسیب دید که با بمبی با قدرت انفجار شدید برخورد کرد که باعث آتش سوزی شد.
          2. سلطنت طلب
            سلطنت طلب 1 ژوئن 2017 17:23
            0
            کوتیشچه، در مورد دریاسالار اکتیابرسکی و ادای احترام: 1 جرأت نکرد دهان خود را باز کند و از دستورالعمل های "دریاسالار از اسب" پیروی کرد، بودیونی + استالین، یک مرد زمینی، واکنش دردناکی به از دست دادن کشتی های سطحی نشان داد. درست است، به دلایلی، "دستیابی به موفقیت تالینسکی" با آرامش آن را انجام داد.
            2 در جایی با یک فرض مواجه شدم: تریبوت ها از ژدانوف دفاع کردند
            1. الکسی R.A.
              الکسی R.A. 1 ژوئن 2017 17:44
              0
              نقل قول: سلطنت طلب
              استالین، یک مرد زمینی، واکنش دردناکی به از دست دادن کشتی های سطحی نشان می دهد

              بیا... در KBF در روز دوم جنگ، آنها EM "Angry" را روی مین ها از دست دادند (و خودشان آن را تمام کردند - و هرگز آن را تمام نکردند) و تقریباً KRL "ماکسیم گورکی" را از دست دادند - آنجا. هیچ نتیجه گیری سازمانی وجود نداشت. در ناوگان دریای سیاه، در روز چهارم جنگ، Moskva LD بر روی مین ها گم شد - بدون عواقب.
              آنها در سال 1943 - در ناوگان دریای سیاه پس از ورپا - شروع به لرزیدن بر روی کشتی ها کردند. زیرا چیزی برای پر کردن ناوگان دریای سیاه وجود نداشت و جایی برای تعمیر وجود نداشت. کافی است کاما سوترای فنی با داکینگ با ظرفیت حمل 5000 تن KRL با جابجایی 10 تن را یادآوری کنیم که طول آن یک سوم بیشتر از طول داک بود (و نه فقط تنظیم، بلکه برای اتصال با قسمت پشتی KRL یک پروژه دیگر).
        2. nnz226
          nnz226 14 فوریه 2018 12:37
          0
          شما می توانید به شراب بزدل اکتبر در پاییز سواستوپل نسبت دهید. به دستور او، در سپتامبر 1941، نیمی از مهمات ناوگان دریای سیاه به قفقاز برده شد. و در تابستان 1942 شهر سقوط کرد، از جمله به دلیل این واقعیت که پشتیبانی دفاعی باتری های شماره 30 و شماره 35 (305 میلی متر) و سایرین با کالیبر کوچکتر بدون گلوله باقی ماندند. آنها در انتها با تیرهای خالی تمرینی و حتی تیراندازی به سمت پیاده نظام نزدیک آلمانی شلیک کردند. بدون پوسته - اسلحه (تکرار می کنم - اساس دفاع) - آهن قراضه! خوب، پرواز "قهرمانانه" او از شهر در پایان ژوئن 1942 و رها شدن 80 سرباز جنگ زده، ملوان، فرماندهان خردسال به رحمت سرنوشت، با یک سیلی مهیب در صورت خود در صحنه نمایش مشخص شد. سواستوپل DOP پس از جنگ، به تایید طوفانی سالن. گزارش های شاهدان عینی وجود دارد.
      4. آندری از چلیابینسک
        +1
        نقل قول: گربه
        یا نگاهی به وضعیت امروز بیندازید، زمانی که روژدستونسکی و نبوگاتوف - عاملان تراژدی سوشیما - ستایش می شوند.

        اییییی ... خب من خودم شخصاً بارها از روژدستونسکی دفاع کردم. به هر حال، بدون حرف "DU" نوشته شده است، این روژستونسکی است، نه روژدستونسکی. و من هنوز آماده هستم کاملاً منطقی توضیح دهم که نمی توان روژدستونسکی را برای تسوشیما سرزنش کرد. اگر از این منظر نزدیک شد، ژوکوف باید به دلیل شکست در نبرد مرزی هدف گلوله قرار می گرفت.
        اما چه کسی و چه زمانی نبوگاتوف را ستود؟! یکی سعی کرد با حیله گری او را توجیه کند، بود، اما برای تمجید؟!
        نقل قول: گربه
        P.s. جایی که در ناوگان ما "حافظه آزوف"، "حافظه مرکوری"، "استاندارد"، "دیانا" وجود دارد.

        ما هنوز به اندازه‌ای که اسم‌ها را ذکر کرده‌اید کشتی نساخته‌ایم :)))
        Z.Y. به طور کلی - بله، ارزش بازگرداندن نام های قدیمی، "ناوگان مریخ" کشتی های برجسته را دارد. حداقل "آزوف"، حداقل "خاطره آزوف" - کشتی به طرز شگفت انگیزی جنگید.
        ZZY و "سه لیوان" نیز باید بازگردانده شوند! خندان
        1. کوتیشه
          کوتیشه 31 مه 2017 21:15
          +2
          من بیشتر شبیه به من نزن! اما به طور کلی غم انگیز است که تعداد کشتی ها کم است!
          به گفته Rozhdestvensky ، من فقط تا حدی با شما موافقم آندری! آری قربانی شرایط آری اوایل نبرد مجروح شد آری ...... اما چند بار ناوگان اوس بر خلاف همه شانس ها در اقلیت بودن پیروز شد!
          در مورد نام خانوادگی ، من مقصر هستم ، بیشتر مراقب خواهم بود - پنجه ها بزرگ هستند!
      5. nizhegorodec
        nizhegorodec 31 مه 2017 20:25
        +1
        در کل همه چیز رو درست نوشتی ولی واسه چیه؟
        نقل قول: گربه
        در طول جنگ بزرگ میهنی، حتی یک کشتی و قایق جنگ جهانی دوم اتحاد جماهیر شوروی، پرچم قرمز را در مقابل دشمن پایین نیاورد! نمونه ای در خور خاطره و تقلید!
        آیا نبردهای دریایی بین RKKF و Kriegsmarine در طول جنگ جهانی دوم وجود داشت؟ و هیچ پیروزی بزرگ دریایی برای RKKF وجود ندارد.
        1. کوتیشه
          کوتیشه 31 مه 2017 21:29
          0
          سوال در مورد پیروزی های بزرگ دریایی نیست، بلکه در مورد ویژگی های انسانی است! مثلا. مرگ واریاگ یک اشتباه تاکتیکی و حتی عملیاتی رهبری در آغاز جنگ روسیه و ژاپن است، اما صفحه ای روشن - شجاعت روسی، روح روسی، در واقع، یک قرن بعد، نشانگر خود روسیه است. -شناسایی و ماتریس تمدن روسیه! نتیجه این است که این شکست به یک پیروزی ژئوپلیتیکی برای روسیه تبدیل شد.
          بله، تلفات ناوگان اتحاد جماهیر شوروی در جنگ جهانی دوم متناسب با پیروزی ها نبود، اما حتی یک کشتی جنگی یا قایق در دوره 1941 تا 1945 پرچم سفید را به بیرون پرتاب نکرد. و اگر توسط دشمن تسخیر شد، یا در نبرد یا پس از آسیب یا خرابی رها شد.
          1. نهیست
            نهیست 31 مه 2017 21:40
            0
            پرچم سفید؟ شاید، اما پرچم نیروی دریایی پایین آمد
            1. کوتیشه
              کوتیشه 31 مه 2017 22:24
              +1
              حقایق در استودیو!
              شاید؟ در منابع فنلاندی و آلمانی نمونه ای وجود ندارد! بارها در کنفرانس هایی با موضوعات مشابه شرکت می کردند، اگر فرصت می کردند، دماغ برادرمان را می زدند. در دریا همه چیز وجود داشت، از تضعیف ربات های شبکه توسط یک تیم سوار، از زیردریایی شوروی گرفته تا دزدی دریایی و نسل کشی. اما همه کشتی‌های جنگی و قایق‌های اسیر شده، تکرار می‌کنم، در طول نبرد دستگیر شدند، پس از سیل بلند شدند، تکمیل شدند یا در طول عقب‌نشینی رها شدند. هیچ داوطلبی وجود نداشت!
          2. nizhegorodec
            nizhegorodec 31 مه 2017 22:55
            0
            نقل قول: گربه
            اما بین سالهای 1941 و 1945 حتی یک کشتی جنگی یا قایق پرچم سفید را برافراشت.

            پس این قبلاً یک جنگ دیگر بود، می توانید مثالی از اسیر کردن با پرتاب یک پرچم سفید، کشتی ایالتی دیگر در طول جنگ جهانی دوم بزنید؟
        2. nnz226
          nnz226 14 فوریه 2018 12:40
          0
          مشابه نبرد "مرکوری" با ترک ها نبرد "سدوف" و "شیر" یا "مه" با سه ناوشکن آلمانی است ...
  6. روستیسلاو
    روستیسلاو 31 مه 2017 09:49
    +2
    این چیزی است که فیلم باید در مورد آن ساخته شود! به جای چرخیدن "رایان" بی پایان.
    با تشکر از نویسنده
  7. بیش از حد عصبانی
    بیش از حد عصبانی 31 مه 2017 11:39
    0
    مقاله جالب من از این قسمت اطلاعی نداشتم با تشکر از نویسنده
  8. سلطنت طلب
    سلطنت طلب 31 مه 2017 11:46
    0
    ایلیا، از داستان شما در مورد شجاعت ملوانان ما متشکرم.
    در مورد کازانسکی: "... آنها قهوه را با آرسنیک مسموم کردند ... که توسط نمایندگان فرماندهی و خدمات کمیساری تنظیم شده است" این یکی از چندین نسخه است، اما هیچ واقعیت قابل اعتمادی وجود ندارد. (چند سال پیش در تلویزیون صحبت کنید. در مورد این)
    انصافاً لازم است که به نحوی نام ها را ماندگار کنیم: گریگ ، ساخنوفسکی و کولتوفسکی ، حداقل در موزه یک غرفه جداگانه در مورد آنها وجود دارد.
    ایلیا میدونی این مراسم چطور برگزار شد؟ با این حال، ریختن کشتی های دشمن یک اتفاق مکرر نیست.
  9. کتابشناس
    کتابشناس 31 مه 2017 12:20
    0
    غم انگیزترین چیز در کل داستان این است که دریانورد-قهرمان روسی شکست اصلی را از خود دریافت کرد - سم.
  10. الکسی R.A.
    الکسی R.A. 31 مه 2017 12:45
    +5
    اگر یک اپیزود ناشناخته از آن جنگ را "به عنوان نمونه ای برای آیندگان" در نظر بگیریم، آنگاه این آتش زدن یک کشتی جنگی ترکیه در پندراکلیا است - درست در کارخانه کشتی سازی، در بندری که توسط باتری های ساحلی محافظت می شود. و وقتی معلوم شد که کشتی را نمی توان با شلیک گلوله آتش زد، بعد از ظهر یک کشتی پارویی با داوطلبان وارد بندر شد (!) که در بنادر و دو طرف گلگیرهای کنفی خود میخکوب کرد، آنها را با زمین پاشید و روشن کرد..
    یازدهم... در ساعت 7 و نیم، یک گروه از کاپیتان درجه یک اسکالوفسکی وارد سیزوپل شد. گزارش رئیس گروه در مورد اقدامات وی به شرح زیر بود: با اطلاع از یونانی ها که در یکی از کشتی های تجاری اسیر شده بودند ، یک کشتی جنگی در پنداراکلیا مسلح می شود و یک ناو 1 اسلحه در حال آماده سازی است. اسکالوفسکی با پرتاب در شهر آکچسار، ناوچه "هستی" را فرستاد تا دومی را نابود کند و خود با کشتی های دیگر به پنداراکلیا رفت و قصد داشت کشتی دشمن را در اختیار بگیرد یا اگر غیرممکن شد. آن را نابود کند. در روز 3 مه، بعد از ظهر، گروه به کیپ بابا نزدیک شد، که حمله پنداراکلیا را در سمت شمالی محدود می‌کند، تا باتری چیده شده در نوک دماغه را که کشتی لنگر انداخته در دریاسالاری را پوشانده بود، از بین ببرد. از آنجایی که باد به آنها اجازه لنگر انداختن در مقابل باتری را نمی داد، و بنابراین، با آوردن همه کشتی ها به دنبال کشتی پارمن، اسکالووسکی روی آن آتش گشود، که به نوبه خود توسط هر کشتی تجدید می شد. در ادامه این مانور، مشاهده می شود که کشتی توسط چندین استحکامات دیگر که در امتداد ساحل حمله، در دریاسالار و ارتفاعات جنگلی که در اطراف حمله قرار دارند، محافظت می شود و همه این مکان ها مملو از سلاح های مسلح است. جمعیت در روز چهارم، با بهره گیری از هوای مساعد، رئیس گروه به ناوچه "هستی" که صبح از آکچسار رسید، دستور داد تا نزدیک کشتی دشمن بایستد و محل جمع آوری کشتی های پارویی باشد که برای سوار شدن از هم جدا شده بودند. کشتی‌های «جان کریزوستوم» و «نورد آدلر» در مقابل باتری‌های اصلی قرار می‌گیرند. ناوچه اشتاندارت برای قرار گرفتن در مقابل شهر و جلوگیری از کمک ساکنان به نیروها. تخریب کشتی های جنوب پنداراکلیا به بریک "Mingrelia" اختصاص داده شد. در نهایت، کشتی «پارمن» قرار است در مرکز مکان کشتی‌های دیگر قرار گیرد تا بتواند آن‌هایی را که نیاز به کمک دارند، از آن تقویت کند. تا غروب، همه کشتی‌ها مکان‌هایی را که به آنها اختصاص داده شده بود، اشغال کردند، به استثنای ناو "هستی" که به دلیل دور بودن و جریان مخالف نتوانست این کار را انجام دهد، که باعث شد رئیس گروه آن را جایگزین کند. کشتی "نورد آدلر". دومی، با شروع شب، با تحویل 208 به کشتی دشمن در فاصله 200 فتوم نزدیک شد و در عمق 30 فوتی لنگر انداخت. سپس اسکالوفسکی برای بررسی نهایی منطقه و دستور دادن به افسران انتخاب شده برای سوار شدن به کشتی دشمن به «نورد آدلر» رفت. حوالی نیمه شب، قایق های پارویی ما در دو جوخه به فرماندهی ستوان برونوسکی و اسکریدلوف با نظم و سکوت کامل از کشتی نورد آدلر دور شدند، اما شب روشن به آنها خیانت کرد و از سراسر سواحل دشمن در معرض آتش قرار گرفتند. آنقدر وحشتناک بود که رئیس گروه از ترس از دست دادن بسیار چشمگیر افراد، تصمیم گرفت هر دو جوخه را به نورد آدلر فراخواند و به تخریب کشتی ادامه دهد. علاوه بر این، دو مورد زیر او را به این سمت سوق داد: اولاً، به محض اینکه قصد خود را کشف کردیم، به احتمال زیاد تعداد قابل توجهی از نیروها برای محافظت از کشتی به کشتی اعزام می شوند که نتیجه آن باید باشد. ظالمانه ترین مبارزه باشد که در آن همه منافع به نفع دشمن باشد. و ثانیاً، عمقی که نورد آدلر در آن قرار داشت، دلیل محکمی برای این فرض که کشتی ترکیه به گل نشسته است و در نتیجه، برخاستن آن در زیر آتش متقابل باتری‌ها و توپچی‌ها، برای ما بسیار گران تمام می‌شود، ارائه می‌دهد. با شروع بامداد، شدیدترین گلوله بر ضد کشتی دشمن از ناو نورد آدلر گشوده شد، اما از آنجایی که اولی نیز از XNUMX باطری مورد شلیک قرار گرفت و بنابراین، برای جلب توجه دشمن، کشتی جان؛ زلاتوست» و ناوچه «هستی». کشتی ترکیه که به گل نشسته بود، غرق نشد، امکان آتش زدن روی آن با برندسکوگل وجود نداشت. بنابراین، برای از بین بردن آن، تنها یک وسیله باقی مانده بود - روشن کردن آن از یک قایق پارویی. علیرغم خطر چنین شاهکاری، بسیاری از شکارچیان در اولین تماس ظاهر شدند، که از آنها منصوب شدند: ترسکا میانی خدمه 37 نیروی دریایی، هادی چرکاسوف از سپاه ناوگان دریایی، درجه دار دمنتیف از تیپ 6 توپخانه نیروی دریایی. و خدمه 37 نیروی دریایی 4 درجه افسر و 4 سرباز. پس از فرود آمدن بر روی کشتی ترکیه، گلگیرهای کنفی را در بنادر و کناره های آن میخکوب کردند و آنها را با زمین پاشیدند و آتش زدند. در ساعت 10 کشتی شعله های آتش را در آغوش گرفت، چرا با پنهان شدن در پشت آتش کشتی "جان کریستوم"، "نورد آدلر" و "هستی" جای خود را ترک کردند و "جان کریزوستوم" نیز پشت سر آنها بازنشسته شد. علاوه بر کشتی، ترابری نظامی که نزدیک آن بود و حدود 15 کشتی دیگر نیز منهدم شدند. از دست دادن ما شامل 7 کشته و 12 مجروح در رده های پایین تر بود ، علاوه بر این ، در کشتی "Nord Adler" ستوان فرمانده چوپراسوف توسط یک قطعه نارنجک خدمه 37 نیروی دریایی مجروح شد. خسارات وارده به کشتی ها به شرح زیر بود: «نورد آدلر» 32 سوراخ و 88 آسیب دیگر، «جان کریزوستوم» - 16 سوراخ و 18 آسیب دیگر، «پارمن» - 4 سوراخ، «هستی» - 19 سوراخ و 52 آسیب دیگر. . با توجه به فداکاری که دشمن برای نجات کشتی خود داشت، آسیب ترک ها باید بسیار قابل توجه بوده باشد. آتش از ساحل در طول کل عملیات قطع نشد. هر جا که امکان داشت، دشمن باطری ها را مرتب می کرد و اگر توپخانه ما او را مجبور می کرد یکی را ترک کند، بلافاصله از موضع دیگر آتش گشود و ناگهان با بیش از 20 اسلحه وارد عمل شد. تیرهای آن علیرغم اینکه ساحل پر از شات انگور بود، همیشه به وفور دیده می شد و برخی از آنها حتی جرأت کردند آتش کشتی را خاموش کنند. در مورد اقدامات در آکچسار، گزارش کاپیتان درجه یک اسکالوفسکی به شرح زیر بود: ناو "هستی" که در روز سوم در ساعت یک بعد از ظهر به آکچسار رسیده بود، به ناوچه ای که در لغزشگاه بود نزدیک شد. و با توپخانه خسارات زیادی به او وارد کرد، اما نتوانست آن را با برندسکوگل آتش بزند، اما به دلیل انبوه ترکانی که ساحل با آنها پراکنده شده بود، جرات انجام این فرود را نداشت. پس از سوختن کشتی در پنداراکلیا، رئیس گروه دوباره ناو "هستی" و بریگ "مینگرلیا" را به آکچسار فرستاد که پس از رسیدن به محل، در نزدیکترین فاصله از ساحل لنگر انداختند. عملیات ترکیبی توپخانه ناو را به زمین منهدم کرد.
    © ملیخوف V.I. (1794-1863). شرح اقدامات ناوگان دریای سیاه در ادامه جنگ با ترکیه در سالهای 1828 و 1829م.
  11. به دنبال
    به دنبال 31 مه 2017 15:17
    -1
    به همین دلیل است که نام ساخنوفسکی و کولتوفسکی فراموش شد، زیرا آنها علیرغم شایستگی های گذشته، بزدلی معمولی از خود نشان دادند که شامل یک پرواز شرم آور و ترک یک رفیق (مرکوری) بود.
    1. ولادیمیر
      ولادیمیر 31 مه 2017 17:41
      +1
      نقل قول: جوینده
      آنها بزدلی معمولی نشان دادند که شامل یک پرواز شرم آور و ترک یک رفیق اسلحه (مرکوری) بود.

      از نظر شرافت نظامی بله از نظر مصلحت نظامی خیر.
  12. kvs207
    kvs207 31 مه 2017 15:24
    0
    نقل قول: Alexey R.A.
    © ملیخوف V.I. (1794-1863). شرح اقدامات ناوگان دریای سیاه در ادامه جنگ با ترکیه در سالهای 1828 و 1829م.

    کسی این را کجا می خواند؟
    1. الکسی R.A.
      الکسی R.A. 31 مه 2017 18:12
      +1
      نقل قول از kvs207
      کسی این را کجا می خواند؟

      برخط. لبخند
      http://drevlit.ru/docs/turky/XIX/1820-1840/Melich
      ov_V_I/text1.php
      1. kvs207
        kvs207 31 مه 2017 18:44
        +1
        نقل قول: جوینده
        نام ساخنوفسکی ... فراموش شد،

        چیزی که در مورد چنین مقالاتی خوب است این است که می خواهید منابع را جستجو کنید، تحقیق در مورد این موضوع را بخوانید.
        هر دو پسر ساخنوفسکی به درجه دریاسالاران رسیدند ، بنابراین ملوانان کاملاً شایسته و شایسته هستند. و هر دو در ناوگان دریای سیاه خدمت می کردند.
  13. کن71
    کن71 31 مه 2017 21:32
    0
    من تعجب می کنم که چرا نبرد عطارد یک پیروزی برای روس ها در نظر گرفته می شود. مرکوری برنده نشد، اما توانست فرار کند. که در آن شرایط یک شاهکار بود اما یک پیروزی نبود.
    1. الکسی R.A.
      الکسی R.A. 1 ژوئن 2017 10:38
      +2
      نقل قول از Ken71
      من تعجب می کنم که چرا نبرد عطارد یک پیروزی برای روس ها در نظر گرفته می شود. مرکوری برنده نشد، اما توانست فرار کند. که در آن شرایط یک شاهکار بود اما یک پیروزی نبود.

      برای تیپی که برای شناسایی فرستاده می شود، "فرار با داده های ناوگان دشمن" به معنای "برنده شدن" است. لبخند
      علاوه بر این، قطعاً یک طرف بازنده در این نبرد وجود دارد - 2 LC ترکیه که به تیپ رسیدند، اما نتوانستند آن را غرق کنند یا مجبور به تسلیم کنند.
  14. کوتیشه
    کوتیشه 31 مه 2017 21:54
    0
    غنائم فنلاند تنها چیزی است که در اینترنت پیدا کردید؟ مانند 15 کشتی و کشتی افسانه ای نیروی دریایی شوروی. حداقل یکی از آنها پرچم سفید انداخت؟ یا قرمز را پایین آورد و تسلیم رحمت برنده شد؟ پاسخ خیر است! همه کشتی ها و قایق ها تا آخرین لحظه جنگیدند، یا رها شده یا در اسکله دستگیر شدند! همانطور که در لیست شما از KL "Beloruss" گنجانده شده است - سابق. کف. "زرادنا" (1935)، به عنوان بخشی از PF از 21.02.41. + 15-17.09.41 روی رودخانه. Dnieper (در منطقه کیف) به عنوان یک نتیجه از آسیب دریافت شده از میکروب آتش، ساحل، هنر غرق شد. بعدها توسط آلمانی ها مطرح شد، به عنوان یک رودخانه KL، میکروب به بهره برداری رسید. "Kanonenboot شماره 91" (در رودخانه Dnieper). + 1943 در کانال Dnieper-Bug. توسط یک مین منفجر شد، دوباره توسط آلمانی ها بلند شد و از بین رفت. تسلیم کجاست؟ نامردی و عدم رعایت منشور؟ در مورد بقیه کشتی های "شوروی" هم همینطور است!
    1. نهیست
      نهیست 31 مه 2017 22:05
      0
      وای!!! در مورد زندانیان در بنادر سوئد چطور؟ منشور نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی چه چیزی را با جنایت برابری می کند؟ خوب، به گفته شما، ناوگان اتحاد جماهیر شوروی فقط در سال 35 ظاهر شد، زیرا پرچم نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی در 27 مه 35 تصویب شد !!! برای شما پرچم اصلی است نه ناوگان !!! شاید به اندازه کافی کازیستی برای انجام دادن!! اما به دلایلی، در تمام اسناد دوران اتحاد جماهیر شوروی، سالهای وجود ناوگان شوروی 1918-1992 ذکر شده است! پس عزیز، شما باید کمی تاریخ یاد بگیرید و در مورد موضوعات سیاسی به دنبال تفاوت بین RKKF و نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی باشید.
  15. نهیست
    نهیست 1 ژوئن 2017 00:58
    0
    Kotische عزیز، KB Strelbitskovo را بخوانید ما به سوئد می رویم. درباره توقیف مین روب ها در سوئد. به زبان ساده، تسلیم یک کشور غیر متخاصم شوید.
    1. کوتیشه
      کوتیشه 2 ژوئن 2017 21:05
      +1
      توقیف کشتی - تسخیر کشتی - تسلیم خدمه کشتی (کشتی) مفاهیم حقوقی متفاوتی هستند! حتی اصطلاح کازویستی هم تعریف خاصی دارد، متاسفانه شما آن را با سفسطه اشتباه می گیرید! و بالاخره یک چنین تخصصی وجود دارد - فقه نظامی! آنها فقط به مردم یاد می دهند که تفاوت ها را در شرایط قانونی ببینند. ضمناً اوباشگری خرد نیز یک تخلف اداری است، اما ..... طبق قوانین منطق رسمی، ماهیت آن با عبارات خاص "شاخص" تعیین می شود و دم سگ را تکان می دهد، فقط به درخواست خود سگ!
      این حق شماست که باور کنید ناوگان "شوروی" مشتی ترسو و رذل است که فقط همان کاری را کردند که در سالهای جنگ بزرگ میهنی انجام دادند: غرق شدند، تسلیم شدند، بازداشت شدند و غیره و غیره. نظر من ساده تر است، ناوگان ما در سال های جنگ به دلیل رهبری نامطلوب "رهبران" فردی کارآمد نبود، اما ملوانان، سرکارگرها و افسران در این امر هیچ تقصیری ندارند که با شجاعت خود در طول جنگ ثابت کردند.
      من تقریباً ده سال پیش در طول جنگ جهانی دوم به آرشیو اسناد قضایی KBF و شورای فدراسیون دسترسی داشتم و با تمام مسئولیت به شما اعلام می کنم که حقایق ترسو، بزدلی، هشدار و هشدار را ندیدم. ترک خدمت خدمه کشتی ها و قایق های نیروی دریایی با تمام قوا که منجر به تسلیم کشتی به دشمن شد، من ندیدم. من از در نظر گرفتن مواردی مانند دستگیری کاپیتان یک زیردریایی که در دریا شسته شده است خودداری می کنم! زندگی پر از موارد زنده است، نه خطوط منشور، یا بهتر است بگوییم نبود آنها. این در مورد جنگ داخلی روسیه صدق نمی کند، همه چیز در آنجا پیچیده است!
      و در آخر، فرم را بی حرمتی نکنید!
      1. نهیست
        نهیست 3 ژوئن 2017 04:07
        0
        تا حدودی با شما موافقم! و من ناوگان شوروی را به عنوان یک دسته پنهان نمی کنم که شما نوشتید ... فقط از آنجایی که شما با اسناد آشنا هستید، باید از لحظات ناخوشایند فعالیت ناوگان مطلع شوید، سکوت در این مورد درست نیست. اما ارزیابی آن کاملاً فعال است! این فقط برای فقه نظامی لازم نیست! از آنجایی که همه فعالیت‌ها با دستورات تنظیم می‌شوند و مطابق با لحظه فعلی، همان دستور را می‌توان به عنوان مجرمانه یا ضروری در یک موقعیت معین تفسیر کرد (در اینجا یک مورد برای شما وجود دارد)
        ضمناً، اگر به اسناد KBF دسترسی داشتید، آیا به اسنادی در مورد سرنوشت کسانی که در سوئد بازداشت شده و سپس به اتحاد جماهیر شوروی بازگردانده شده اند، برخورد کرده اید؟ خالصانه!!! hi
        PS اما به فرم دست نزنید...
  16. ALEX_SHTURMAN
    ALEX_SHTURMAN 1 ژوئن 2017 14:49
    +3
    من عاشق سواستوپل هستم! این شهر به سادگی با روحیه میهن پرستانه و قدرت سلاح های روسی عجین شده است! شما کارگردانان کجایید چه فیلم هایی باید ساخته شود؟ شما مجبور نیستید چیزی اختراع کنید.. فقط تاریخ ما را بردارید و در مورد هر شاهکار فردی فیلم بسازید، در مورد کازارسکی، در مورد تک تیرانداز رزا شانینا، در مورد خلبان لیدیا ولادیمیرونا لیتویاک، که در سن 20 سالگی تیس های فاشیست را ساقط کرد. در مورد سوء استفاده های نفتکش ها که به تنهایی با ستون های کامل فاشیست ها می جنگند ... در مورد سی و پنجمین باتری ساحلی که در زیر گلوله های توپخانه و حملات هوایی بی وقفه می جنگید ... و چه تعداد از قهرمانان آنها را نمی توانید بشمارید ... خاطره جاودانه و درود بر تمام قهرمانانی که برای میهن خود جنگیدند !!! یک بار دیگر، یک درخواست بزرگ از کارگردانان، هالیوود را کپی نکنید، ما همه چیز داریم، فقط باید یک کتاب به نام باز کنید. تاریخ روسیه!