تاریخچه جهانی ایجاد تانک - "سی" فرانسوی
1947 فرانسه از M4های آمریکایی تحت برنامه دفاعی مشترک استفاده می کند. برای توسعه ساختمان تانک خود و جایگزینی M4 Sherman، فرانسه، همراه با ایتالیا و آلمان، ابتکار عمل را برای ایجاد یک دستگاه جدید در دست دارند. مخزن. بنابراین، AMX-30 فرانسوی و Leopard-1 آلمانی به زودی برای آزمایش ارائه شدند. او که به عنوان بهترین شناخته شد، قرار بود جایگزین تانک آمریکایی در نیروهای مسلح 3 کشور شود، اما همه چیز طبق برنامه پیش نرفت. یک "شکاف" وجود دارد و تولید یک تانک برای کشورهای اروپایی عضو ناتو به طور کامل متوقف شده است. اکنون هر یک از کشورها یک تانک برای هواپیمای خود ایجاد می کنند، یا بهتر است بگوییم، به کار خود ادامه می دهند. AMX-30 توسط فرانسوی ها در سال 1963 ساخته شد. در اینجا متذکر می شویم که در واقع هیچ نام تانکی به عنوان AMX-30 وجود ندارد. خودروهای آزمایشی و نمونه های اولیه به عنوان AMX-30A تعیین شدند، تانک هایی که وارد تولید انبوه شدند و وارد ارتش شدند با نام AMX-30B تعیین شدند. اما این نام از خودروها بسیار کم استفاده می شود. این تانک از سال 1966 به مدت 20 سال در کارخانه ARE به تولید انبوه رسیده است. 2248 تانک از کارخانه خارج شد. اسپانیا در عرض پنج سال 280 تانک ساخت. علاوه بر فرانسه، ده ها ایالت دیگر نیز در حال خدمت هستند.
دستگاه فرانسوی "سی"
طرح مخزن طبق طرح کلاسیک ساخته شده است. محفظه راننده-مکانیک در جلوی مخزن، BO در قسمت مرکزی، MTO در قسمت عقب مخزن قرار دارد. "AMX-30" یک بدنه جوش داده شده دریافت کرد، قسمت جلویی آن ریخته گری شد. از نظر خارجی، تانک های فرانسوی و آلمانی بسیار شبیه هستند. صفحه زره بالایی جلویی در 68 درجه نسبت به عمودی قرار گرفت، ضخامت زره 80 میلی متر بود. صفحات جانبی زره در زاویه بهینه 57 میلی متر تنظیم می شوند. زره به شکل پایین 15 میلی متر. برجک تانک ریخته گری شد، زره جلویی برجک 81 میلی متر، زره بالایی برجک 20 میلی متر، بقیه زره برجک 41 میلی متر بود.
محل راننده مکانیک در نیمه سمت چپ بخش قرار دارد. یک دریچه بیضی شکل در زره جلویی بالای صندلی راننده مجهز شده بود. پوشش دریچه هنگام باز شدن به سمت چپ حرکت می کند. کمی جلوتر از دریچه، 3 دستگاه پریسکوپ M223 برای راننده مکانیک نصب شد. دستگاه مرکزی را می توان با یک دستگاه دید در شب پانوراما فعال "OB-16-A" جایگزین کرد. در شب، نور توسط پروژکتور "RN-8-V" IR / BS که در سمت چپ برج قرار دارد، انجام می شود. در روز، نورافکن با کرکره های زره پوش پوشانده می شود. تغییر نورافکن به یکی از حالت های عملیاتی از راه دور انجام می شود.
قسمت برج "T-105" در وسط بدنه نصب شده است. دارای یک طاقچه علوفه توسعه یافته است. این عقیده وجود دارد که برج "سی" فرانسوی بهترین راه حل از نظر مقاومت بالستیک است. در این راستا، AMX-30 از Leopard-1، M60 و Chieftain پیشی گرفت. اسلحه تانک 105 میلی متری "CN-105-F1" با طول لوله 5.88 متر. با توجه به ویژگی های تانک اسلحه قابل مقایسه با انگلیسی "L7" است. پاکسازی میز پس از عکسبرداری با هوای فشرده انجام می شود. زوایای عمودی - از 20 تا -8 درجه. مهمات اسلحه از نوع 47 مهمات واحد است. 28 مهمات در سمت راست راننده-مکانیک در قفسه مهمات، 19 مهمات مستقیماً در برجک تانک انبار شده بود.
ترکیب مهمات:
- گلوله های زیر کالیبر سوراخ کننده زره. سرعت پرتابه 1520 متر در ثانیه، وزن 17.1 کیلوگرم، سوراخ کردن زره در فاصله 5 کیلومتر - زره 15 سانتی متر، ساخته شده در زاویه 60 درجه.
- گلوله های تکه تکه شدن با انفجار بالا. سرعت پرتابه 1000 متر بر ثانیه، وزن 21 کیلوگرم؛
- پوسته از نوع تجمعی؛
- روشنایی و پوسته های دود.
هم توپچی و هم فرمانده تانک می توانند آتش را کنترل کنند، آنها در سمت راست اسلحه در برجک قرار دارند و لودر در سمت چپ قرار دارد. گنبد فرمانده مجهز به دوجین دستگاه رصدی از نوع پریسکوپ است. کمی جلوتر از برجک، دید M-270 از نوع ترکیبی (روز-شب) نصب شده است. همچنین به فرمانده خودرو یک مسافت یاب نوری ارائه می شود، پایه 2 متر، بزرگنمایی 12x، برد 0.6-3.5 کیلومتر است. توپچی در برجک، کمی پایین تر و جلوتر از فرمانده قرار دارد. او یک دوربین دید روزانه "M-271" بسته به تفنگ و یک دوربین IR "OB-17-A" از نوع فعال با بزرگنمایی 4 برابر در اختیار دارد. در زیر این توپچی led، یک روشن کننده IR در سمت چپ بالای برجک نصب شده است.
علاوه بر تفنگ، تانک به دو مسلسل نیز مجهز است. اولین مسلسل 20 میلی متری با تفنگ برجک جفت می شود. مسلسل را می توان توسط تفنگ اصلی مسدود کرد و به صورت عمودی از 40 تا -1 درجه قابل هدایت است. به دلیل زاویه زیاد می توانید به سمت اهداف هوایی دشمن شلیک کنید. مسلسل دوم با کالیبر 7 میلی متر "NF62" بر روی گنبد فرمانده نصب شده بود. کنترل مسلسل - مکانیکی - ریموت. هم توسط فرمانده وسیله نقلیه و هم توسط توپچی قابل کنترل است. 1 نارنجک انداز از دودکش کالیبر 2 میلی متر در کناره های برج نصب شده است. 80 دریچه روی سقف برجک مجهز شده بود - یکی برای لودر و دیگری برای فرمانده تانک. برای هدف گیری یک مسلسل 2 میلی متری در طول روز، از دید M20 استفاده می شود، با بزرگنمایی 267 برابر، در تاریکی، از یک دید IR نوع فعال با بزرگنمایی 10 برابر "OV-4-A" استفاده می شود. برجک فرمانده TOR-23 دارای چرخش مخالف برجک اصلی است. نوع الکترو هیدرولیک برج محرک. طرفین برج دارای نرده هایی است - سبدی برای گذاشتن اموال و تجهیزات مختلف. در MTO، یک موتور با گیربکس به عنوان یک واحد نصب شد. DU - موتور 7 زمانه 4 سیلندر چند سوختی با مایع خنک کننده "HS12-110" نوع دیزل، با مشخصات قدرت 2 اسب بخار، موتور می تواند با نفت سفید، سوخت دیزل و بنزین کار کند. کنترل از راه دور توسط یک استارت برقی راه اندازی می شود. صدا خفه کن ها در امتداد طرفین MTO، روی بال ها، در ناحیه انتهای بدنه پراکنده شده اند. گیربکس مکانیکی 720SD-5D دارای 200 دنده جلو و 5 دنده عقب است. تانک های "سی" در مجموع حدود یک تن ظرفیت دارند و در MTO و OS قرار دارند. شاسی مخزن از پنج غلتک از نوع نگهدارنده، پنج غلتک از نوع نگهدارنده در هر طرف تشکیل شده است. تعلیق "سی" عملکرد پیچشی. غلتک های مسیر با طرح 5 شیب با لاستیک های لاستیکی. دیسک های غلتکی از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده اند، توپی ها از فولاد ساخته شده اند. متعادل کننده های 2 و 1 غلتک مسیر در جهت مخالف نصب می شوند. یونیت های تعلیق 3 و 1 دارای ضربه گیر هیدرولیک هستند. چرخ های راهنمای دو شیب نیز دارای لاستیک های لاستیکی هستند. مسیر کاترپیلار با OMSH متوالی، مسیرها دارای پدهای لاستیکی آسفالتی هستند. منبع دویدن تا 5 هزار کیلومتر. "AMX-5" دارای سیستم حفاظتی در برابر سلاح های کشتار جمعی و سیستم اطفای حریق خودکار است. سیستم حفاظت در برابر سلاح های کشتار جمعی در یک طاقچه در پشت برج قرار دارد. این مخزن قادر است از کف یک مانع آبی به عمق پنج متر عبور کند. آمادگی برای غلبه بر چنین مانعی تا 30 دقیقه. راننده برای چنین موردی دارای یک ژیروسکوپ نیمه قطب نما است. قبل از غلبه، دستگاه آب بندی می شود، لوله تفنگ با دوشاخه بسته می شود و IRS آماده می شود.
Основные характеристики:
- وزن -37 تن؛
- تیم ماشین 4 نفر؛
- طول 9.5 متر؛
- عرض 3.1 متر؛
- ارتفاع 2.3 متر؛
- فاصله - 44 سانتی متر؛
- DU "Hispano-Suiza HS-110-2"؛
- انتقال - "Minerva ENC 200"؛
- سرعت تا 65 کیلومتر در ساعت؛
- برد کروز 520 کیلومتر در ساعت؛
- ارتباطات - PU و ایستگاه رادیویی.
اطلاعات اضافی:
"سی" فرانسوی یک تانک بسیار سبک ساخت غرب از نسل دوم محسوب می شود. در زمان خود، دارای ویژگی های آتش و متحرک کافی بود، اما حتی در آن زمان، حفاظت زرهی ضعیفی داشت. نوسازی انجام شده نتوانست وضعیت را بهبود بخشد. استفاده از عناصر اضافی از نوع لولایی "G2" تنها باعث افزایش وزن مخزن و کاهش ویژگی های تحرک می شود.
دستگاه فرانسوی "سی"
طرح مخزن طبق طرح کلاسیک ساخته شده است. محفظه راننده-مکانیک در جلوی مخزن، BO در قسمت مرکزی، MTO در قسمت عقب مخزن قرار دارد. "AMX-30" یک بدنه جوش داده شده دریافت کرد، قسمت جلویی آن ریخته گری شد. از نظر خارجی، تانک های فرانسوی و آلمانی بسیار شبیه هستند. صفحه زره بالایی جلویی در 68 درجه نسبت به عمودی قرار گرفت، ضخامت زره 80 میلی متر بود. صفحات جانبی زره در زاویه بهینه 57 میلی متر تنظیم می شوند. زره به شکل پایین 15 میلی متر. برجک تانک ریخته گری شد، زره جلویی برجک 81 میلی متر، زره بالایی برجک 20 میلی متر، بقیه زره برجک 41 میلی متر بود.
محل راننده مکانیک در نیمه سمت چپ بخش قرار دارد. یک دریچه بیضی شکل در زره جلویی بالای صندلی راننده مجهز شده بود. پوشش دریچه هنگام باز شدن به سمت چپ حرکت می کند. کمی جلوتر از دریچه، 3 دستگاه پریسکوپ M223 برای راننده مکانیک نصب شد. دستگاه مرکزی را می توان با یک دستگاه دید در شب پانوراما فعال "OB-16-A" جایگزین کرد. در شب، نور توسط پروژکتور "RN-8-V" IR / BS که در سمت چپ برج قرار دارد، انجام می شود. در روز، نورافکن با کرکره های زره پوش پوشانده می شود. تغییر نورافکن به یکی از حالت های عملیاتی از راه دور انجام می شود.
قسمت برج "T-105" در وسط بدنه نصب شده است. دارای یک طاقچه علوفه توسعه یافته است. این عقیده وجود دارد که برج "سی" فرانسوی بهترین راه حل از نظر مقاومت بالستیک است. در این راستا، AMX-30 از Leopard-1، M60 و Chieftain پیشی گرفت. اسلحه تانک 105 میلی متری "CN-105-F1" با طول لوله 5.88 متر. با توجه به ویژگی های تانک اسلحه قابل مقایسه با انگلیسی "L7" است. پاکسازی میز پس از عکسبرداری با هوای فشرده انجام می شود. زوایای عمودی - از 20 تا -8 درجه. مهمات اسلحه از نوع 47 مهمات واحد است. 28 مهمات در سمت راست راننده-مکانیک در قفسه مهمات، 19 مهمات مستقیماً در برجک تانک انبار شده بود.
ترکیب مهمات:
- گلوله های زیر کالیبر سوراخ کننده زره. سرعت پرتابه 1520 متر در ثانیه، وزن 17.1 کیلوگرم، سوراخ کردن زره در فاصله 5 کیلومتر - زره 15 سانتی متر، ساخته شده در زاویه 60 درجه.
- گلوله های تکه تکه شدن با انفجار بالا. سرعت پرتابه 1000 متر بر ثانیه، وزن 21 کیلوگرم؛
- پوسته از نوع تجمعی؛
- روشنایی و پوسته های دود.
هم توپچی و هم فرمانده تانک می توانند آتش را کنترل کنند، آنها در سمت راست اسلحه در برجک قرار دارند و لودر در سمت چپ قرار دارد. گنبد فرمانده مجهز به دوجین دستگاه رصدی از نوع پریسکوپ است. کمی جلوتر از برجک، دید M-270 از نوع ترکیبی (روز-شب) نصب شده است. همچنین به فرمانده خودرو یک مسافت یاب نوری ارائه می شود، پایه 2 متر، بزرگنمایی 12x، برد 0.6-3.5 کیلومتر است. توپچی در برجک، کمی پایین تر و جلوتر از فرمانده قرار دارد. او یک دوربین دید روزانه "M-271" بسته به تفنگ و یک دوربین IR "OB-17-A" از نوع فعال با بزرگنمایی 4 برابر در اختیار دارد. در زیر این توپچی led، یک روشن کننده IR در سمت چپ بالای برجک نصب شده است.
علاوه بر تفنگ، تانک به دو مسلسل نیز مجهز است. اولین مسلسل 20 میلی متری با تفنگ برجک جفت می شود. مسلسل را می توان توسط تفنگ اصلی مسدود کرد و به صورت عمودی از 40 تا -1 درجه قابل هدایت است. به دلیل زاویه زیاد می توانید به سمت اهداف هوایی دشمن شلیک کنید. مسلسل دوم با کالیبر 7 میلی متر "NF62" بر روی گنبد فرمانده نصب شده بود. کنترل مسلسل - مکانیکی - ریموت. هم توسط فرمانده وسیله نقلیه و هم توسط توپچی قابل کنترل است. 1 نارنجک انداز از دودکش کالیبر 2 میلی متر در کناره های برج نصب شده است. 80 دریچه روی سقف برجک مجهز شده بود - یکی برای لودر و دیگری برای فرمانده تانک. برای هدف گیری یک مسلسل 2 میلی متری در طول روز، از دید M20 استفاده می شود، با بزرگنمایی 267 برابر، در تاریکی، از یک دید IR نوع فعال با بزرگنمایی 10 برابر "OV-4-A" استفاده می شود. برجک فرمانده TOR-23 دارای چرخش مخالف برجک اصلی است. نوع الکترو هیدرولیک برج محرک. طرفین برج دارای نرده هایی است - سبدی برای گذاشتن اموال و تجهیزات مختلف. در MTO، یک موتور با گیربکس به عنوان یک واحد نصب شد. DU - موتور 7 زمانه 4 سیلندر چند سوختی با مایع خنک کننده "HS12-110" نوع دیزل، با مشخصات قدرت 2 اسب بخار، موتور می تواند با نفت سفید، سوخت دیزل و بنزین کار کند. کنترل از راه دور توسط یک استارت برقی راه اندازی می شود. صدا خفه کن ها در امتداد طرفین MTO، روی بال ها، در ناحیه انتهای بدنه پراکنده شده اند. گیربکس مکانیکی 720SD-5D دارای 200 دنده جلو و 5 دنده عقب است. تانک های "سی" در مجموع حدود یک تن ظرفیت دارند و در MTO و OS قرار دارند. شاسی مخزن از پنج غلتک از نوع نگهدارنده، پنج غلتک از نوع نگهدارنده در هر طرف تشکیل شده است. تعلیق "سی" عملکرد پیچشی. غلتک های مسیر با طرح 5 شیب با لاستیک های لاستیکی. دیسک های غلتکی از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده اند، توپی ها از فولاد ساخته شده اند. متعادل کننده های 2 و 1 غلتک مسیر در جهت مخالف نصب می شوند. یونیت های تعلیق 3 و 1 دارای ضربه گیر هیدرولیک هستند. چرخ های راهنمای دو شیب نیز دارای لاستیک های لاستیکی هستند. مسیر کاترپیلار با OMSH متوالی، مسیرها دارای پدهای لاستیکی آسفالتی هستند. منبع دویدن تا 5 هزار کیلومتر. "AMX-5" دارای سیستم حفاظتی در برابر سلاح های کشتار جمعی و سیستم اطفای حریق خودکار است. سیستم حفاظت در برابر سلاح های کشتار جمعی در یک طاقچه در پشت برج قرار دارد. این مخزن قادر است از کف یک مانع آبی به عمق پنج متر عبور کند. آمادگی برای غلبه بر چنین مانعی تا 30 دقیقه. راننده برای چنین موردی دارای یک ژیروسکوپ نیمه قطب نما است. قبل از غلبه، دستگاه آب بندی می شود، لوله تفنگ با دوشاخه بسته می شود و IRS آماده می شود.
Основные характеристики:
- وزن -37 تن؛
- تیم ماشین 4 نفر؛
- طول 9.5 متر؛
- عرض 3.1 متر؛
- ارتفاع 2.3 متر؛
- فاصله - 44 سانتی متر؛
- DU "Hispano-Suiza HS-110-2"؛
- انتقال - "Minerva ENC 200"؛
- سرعت تا 65 کیلومتر در ساعت؛
- برد کروز 520 کیلومتر در ساعت؛
- ارتباطات - PU و ایستگاه رادیویی.
اطلاعات اضافی:
"سی" فرانسوی یک تانک بسیار سبک ساخت غرب از نسل دوم محسوب می شود. در زمان خود، دارای ویژگی های آتش و متحرک کافی بود، اما حتی در آن زمان، حفاظت زرهی ضعیفی داشت. نوسازی انجام شده نتوانست وضعیت را بهبود بخشد. استفاده از عناصر اضافی از نوع لولایی "G2" تنها باعث افزایش وزن مخزن و کاهش ویژگی های تحرک می شود.
اطلاعات