به یاد بیاورید که در همان ابتدای سال 1949 ، فرماندهی ارتش سوئد الزامات یک وسیله نقلیه زرهی امیدوار کننده را برای انجام پشتیبانی آتش از سربازان تشکیل داد. ارتش می خواست یک اسلحه خودکششی با زره ضد گلوله و مسلسل یا سلاح توپ تهیه کند. لازم بود از امکان حرکت و کار رزمی در خط مقدم در کنار سایر خودروهای زرهی نیروی زمینی اطمینان حاصل شود. وزن رزمی در سطح 8 تن تعیین شد که منجر به محدودیت های خاصی از یک نوع یا دیگری شد.
اسلحه های خودکششی Infanterikanonvagn 72 در زمین تمرین. عکس از Ointres.se
قبلاً در بهار همان سال، Landsverk AB، تولید کننده پیشرو سوئدی وسایل نقلیه زرهی، پروژه اسلحه خودکششی خود را که بر اساس طرح قطع کردن ساخته شده بود، پیشنهاد داد. چنین ماشینی با نام Tankett fm / 49 بسته به خواست مشتری می تواند به چندین مسلسل یا یک توپ با کالیبر حداقل 75 میلی متر مجهز شود. همچنین امکان استفاده از یک شاسی امیدوارکننده به عنوان پایه خودروهای زرهی انواع دیگر منتفی نبود. چند ماه بعد، یک نمونه اولیه برای آزمایش ارائه شد که مجهز به سه مسلسل بود. بعداً با یک توپ 75 میلی متری دوباره نصب شد.
با توجه به نتایج آزمایش دستگاه fm / 49، ارتش خواستار تقویت زره موجود، تغییر طراحی بدنه و همچنین اصلاح سیستم تسلیحاتی شد. چنین تجدیدنظرهایی در پروژه موجود می تواند به نیاز به نوسازی نیروگاه منجر شود. نتیجه همه این پیشرفت‌ها این بود که ACS به طور کامل با الزامات ارتش مطابقت داشته باشد. با تأیید مشخصات محاسبه شده، چنین خودروی جنگی از هر شانسی برای ورود به خدمت و تولید برخوردار بود.
ارتش خواستار توسعه یک وسیله نقلیه زرهی جدید نشد، اما پیشنهاد کرد پروژه موجود را مدرن کند، که کار بیشتر را بسیار ساده کرد. امکان ارائه یک پروژه جدید در سال 1951 وجود داشت - فقط چند ماه پس از اتمام آزمایش اولین نمونه های اولیه مدل قبلی. کمی بعد، اسلحه خودکششی که توانایی های آن را تایید کرد، با نام Infanterikanonvagn 72 یا به اختصار Ikv 72 به کار گرفته شد. همانطور که از نام آن پیداست، این تکنیک به کلاس جدید "وسایل نقلیه توپخانه پیاده نظام" برای ارتش سوئد اختصاص داده شد. .
ACS Ikv 72 جدید در واقع نوعی نوسازی عمیق از یک وسیله نقلیه آزمایشی موجود بود. این منجر به حفظ ویژگی های اصلی ظاهر فنی شد، با این حال، تعدادی از اجزا و مجموعه ها به طور قابل توجهی دوباره طراحی شدند. بدنه و چرخ ها دستخوش تغییرات جزئی اما قابل توجهی شدند. برای به دست آوردن عملکرد بالاتر، نیروگاه و انتقال به روز رسانی شدند. تسلیحات، به طور کلی، یکسان باقی ماند، اگرچه با یک روش یا روش دیگر بهبود یافت.
یک اسلحه خودکششی با تجربه fm / 49 دارای زره جلویی به ضخامت 18,5 میلی متر با ضلع های 7 میلی متر و 5 میلی متر عقب بود. هنگام توسعه یک پروژه جدید، افزایش ضخامت زره به دلیل افزایش متناظر در وزن ساختار غیرممکن تلقی می شد. در این راستا تصمیم بر آن شد تا با تغییر زاویه شیب صفحات زرهی و کمی بازسازی در طراحی بدنه، سطح حفاظت افزایش یابد. همه اینها منجر به نیاز به تغییراتی در محل قرارگیری وسایل داخلی محفظه جنگ شد. در نتیجه چنین ارتقایی، Ikv 72 قرار بود بدنه جدیدی دریافت کند که تفاوت های آشکاری با طراحی اولیه دارد.
طرح بدنه یکسان باقی مانده است. قسمت جلویی آن برای قرار دادن یک محفظه بزرگ جنگی که تمام مشاغل خدمه و خدمه را در خود جای می داد واگذار شد. سلاح. پشت محفظه قابل سکونت، محفظه موتور قرار داشت. مانند پروژه قبلی fm / 49 تصمیم گرفته شد که موتور و گیربکس در مجموع نصب شود.
طرح بدنه زرهی، ضخامت قطعات نشان داده شده است. شکل Tanks.mod16.org
اسلحه های خودکششی Ikv 72 یک ورق جلویی بزرگ با ارتفاع زیاد با ضخامت 18,5 میلی متر دریافت کردند که با شیب قابل توجهی نصب شده بود و هم بدنه و هم خانه چرخ را پوشانده بود. این ورق دارای دهانه های متعددی از جمله یک اسلحه بزرگ بود. از پایین، قسمت جلویی خمیده پایین به آن متصل شده بود. در طرفین یک جفت گونه به ضخامت 12 میلی متر که حالت چهار گوش نامتقارن داشت به ورقه جلویی چسبانده شده بود. پشت آنها اضلاع ذوزنقه‌ای شکل قرار گرفته بود که در داخل پر شده بودند و طاقچه‌های بزرگ گلگیر را تشکیل می‌دادند. محفظه مسکونی در ابتدا سقف نداشت. قطع خوراک، که تا حدی محفظه موتور را می پوشاند، دارای طرف های شیبدار همگرا و سقف ذوزنقه ای بود. پشت این مجموعه بدنه با یک کوره پوشیده شده بود. قسمت انتهایی بدنه اصلی یک سقف افقی و یک ورق منحنی عقب دریافت کرد. بین محفظه قابل سکونت و محفظه موتور یک پارتیشن 4 میلی متری وجود داشت.
برای جبران افزایش مورد انتظار در وزن رزمی و بهبود بیشتر ویژگی های اصلی در پروژه Ikv 72، استفاده از یک موتور جدید پیشنهاد شد. در قسمت عقب بدنه، یک موتور بنزینی فورد ساخت آمریکا نصب شده بود که قدرتی معادل 145 اسب بخار داشت. در کنار موتور وسایل خنک کننده، مخازن سوخت و گیربکس دستی قرار داشت. دومی مبتنی بر جعبه دنده نوع ولوو K16 با پنج دنده جلو و یک دنده عقب بود. همانطور که در پروژه اصلی، موتور و گیربکس در قسمت های مختلف بدنه توزیع نشد.
طراحی زیرانداز، که قبلاً در عمل اثبات شده بود، حفظ شد، با این حال، برخی از عناصر آن باید مطابق با افزایش احتمالی وزن رزمی تقویت می شدند. در هر طرف شش چرخ جاده با قطر کوچک قرار داده شده بود که به صورت جفت در هم قفل شده بودند. گاری ها به میله های پیچشی آویزان شده بودند. دو جفت غلتک پشتیبان در بالای چرخ های جاده قرار گرفتند. چرخ‌های راهنما در جلوی بدنه و چرخ‌های محرک در قسمت عقب ثابت بودند.
حتی در طول توسعه ظاهر اسلحه های خودکششی fm / 49 ، مشخص شد که مؤثرترین سلاح برای چنین ماشینی اسلحه ای با کالیبر حداقل 84 میلی متر است. با این حال، در آن زمان چنین سیستم هایی وجود نداشت و تلاش برای استفاده از هویتزر 105 میلی متری با شکست مواجه شد. در نتیجه، نمونه اولیه 1949-50 و اسلحه خودکششی مبتنی بر آن مجبور به حمل سلاح کمتر قدرتمند - 75 میلی متری بودند. مخزن توپ
بر روی قسمت جلویی Infanterikanonvagn 72، پیشنهاد شد ابزاری برای نصب توپ Strvkan m / 41 که قبلاً روی برخی از تانک های تولید سوئد استفاده می شد نصب شود. این تفنگ دارای لوله ای با طول متوسط بود و قابلیت استفاده از مهمات را برای اهداف مختلف داشت که به لطف آن می توان از آن برای پشتیبانی آتش پیاده نظام در موقعیت های مختلف استفاده کرد. پایه تفنگ با درایوهای دستی این امکان را فراهم می کند که تفنگ را در یک بخش افقی به عرض 10 درجه قرار دهید. زوایای ارتفاع از -25 درجه تا +20 درجه متغیر است. عدم وجود سقف محفظه جنگی، که با شیب نصب و عقب نشینی تداخلی نداشت، به دستیابی به زوایای بزرگ فرود کمک کرد. پایه اسلحه مجهز به یک ماسک متحرک مبتنی بر یک نیمکره زرهی و یک پوشش بیرون زده از دستگاه های پس زدن بود.
یکی از سریال های Ikv 72. عکس Ftr.wot-news.com
اسلحه 75 میلی متری استروکان m/41 از شلیک های یکپارچه با انواع پرتابه استفاده می کرد. پیشنهاد شد که آنها را در چندین بسته بندی محفظه جنگ حمل کنند. با وجود اندازه نسبتا کوچک مهمات، تنها 42 گلوله در بار مهمات گنجانده شده است. بارگیری پرتابه در محفظه تفنگ منحصراً به صورت دستی و بدون استفاده از مکانیزم اضافی انجام شد.
تسلیحات کمکی منظم توسط این پروژه پیش بینی نشده بود. برخی از اسلحه های خودکششی قبلی سوئدی می توانستند برجک مسلسل حمل کنند، اما چنین تجهیزاتی در پروژه Ikv 72 رها شد. احتمالاً پیشنهاد شده بود که حفاظت از خودروی زرهی در برابر پیاده نظام دشمن و سایر تهدیدات مشابه به تیراندازان و تانک های همراه آن سپرده شود.
خدمه خودروی رزمی متشکل از چهار نفر بود. همه آنها می توانستند در جای خود قرار گیرند و از نبود سقف محفظه جنگ استفاده کنند. راننده جلوی کوپه، سمت چپ اسلحه بود. برای مشاهده جاده، او مجبور شد از یک دریچه در ورق بدنه جلویی استفاده کند که درست زیر برش بالایی ورق قرار دارد. در شرایط جنگی، دریچه با یک پوشش زرهی با یک دستگاه مشاهده پوشانده شد. در سمت راست اسلحه یک توپچی قرار داشت که در محل آن درایوهایی برای سیستم های هدایت و یک دید تلسکوپی وجود داشت. فرمانده و لودر در قسمت عقب کوپه قرار داشتند.
محدودیت های وزن رزمی، تعیین شده توسط الزامات فنی، منجر به حفظ ابعاد نه چندان بزرگ شد. طول اسلحه خودکششی Infanterikanonvagn 72 در امتداد بدنه 4,95 متر بود، از جمله تفنگ - 5,79 متر. عرض وسیله نقلیه به 2,23 متر رسید، ارتفاع آن تنها 1,67 متر بود. وزن رزمی، مانند مورد قبلی Tankett fm / 49 در سطح 8 تن باقی ماند. قدرت ویژه دستگاه بیش از 18 اسب بخار بود. در هر تن، که به دست آوردن شاخص های تحرک خوبی را ممکن می کند. بنابراین، حداکثر سرعت می تواند به 55-57 کیلومتر در ساعت برسد. ذخیره انرژی - حداقل 150-170 کیلومتر. این دستگاه می تواند بر موانع مختلف مانند سنگرها، دیوارها و غیره غلبه کند. از موانع آب فقط در طول مسیرهای کم عمق می توان عبور کرد.
توسعه پروژه برای اسلحه های خودکششی سریال آینده Ikv 72 برای چندین ماه ادامه یافت و حداکثر تا اوایل سال 1952 تکمیل شد. اندکی پس از تکمیل طراحی، Landsverk شروع به ساخت یک نمونه اولیه کرد. بر اساس برخی گزارش ها، نمونه اولیه اسلحه جدید خودکششی از ابتدا ساخته شده است و یک وسیله نقلیه آزمایشی fm / 49 بازسازی شده نیست. در سال 1952، نمونه اولیه یک اسلحه خودکششی امیدوارکننده آزمایش شد و تمام قابلیت های خود را نشان داد.
آزمایشات اسلحه های آزمایشی خودکششی Ikv 72 صحت تصمیمات قبلی را تأیید کرد. کار مجدد بدنه امکان دستیابی به افزایش قابل قبولی در سطح حفاظت را بدون افزایش قابل توجه وزن رزمی فراهم کرد. عامل دوم، همراه با یک موتور قوی تر، منجر به افزایش مشخصی در تحرک در بزرگراه و در زمین های ناهموار شد. مد تفنگ 75 میلی متری سال 1941 مدتهاست که توسط ارتش به عنوان تسلیحات اصلی تانک ها کار شده و عملیاتی شده است. با تشکر از این، هیچ مشکلی در مورد سلاح وجود نداشت.
اسلحه خودکششی در حال آماده شدن برای شلیک با حداکثر زاویه فرود است. عکس از Ointres.se
قبلاً در سال 1952 ، ارتش با آشنایی با مدل جدیدی از وسایل نقلیه زرهی ، تصمیم گرفت آن را در خدمت قرار دهد و تولید انبوه را آغاز کند. دستور مربوطه در سال 1953 ظاهر شد. یک پایه توپخانه خودکششی امیدوارکننده تحت نام رسمی Infanterikanonvagn 72 یا Ikv 72 به خدمت گرفته شد. این نام به وضوح نشان دهنده هدف وسایل نقلیه زرهی جدید - پشتیبانی آتش مستقیم از پیاده نظام در میدان نبرد است. فرض بر این بود که در طول نبرد، اسلحه های خودکششی Ikv 72 به خودروهای زرهی یا استحکامات دشمن حمله می کنند و به پیاده نظام در حمله یا دفاع کمک می کنند.
در همان سال 1953، سفارشی برای تولید انبوه وسایل نقلیه زرهی جدید ظاهر شد. طبق قرارداد امضا شده، Landsverk AB قرار بود طی چند سال آینده 36 اسلحه خودکششی را بسازد و به ارتش منتقل کند. اولین دسته از 10 خودرو قبل از پایان سال 1953 تحویل داده شد. قبلاً در سال آینده، 26 خودروی زرهی دیگر ساخته شد و سفارش به طور کامل تکمیل شد. نیروی زمینی تجهیزات جدید مورد نیاز را دریافت کرد.
این تجهیزات به شش تیپ تفنگ نیروی زمینی تحویل داده شد. هر یک از این تیپ ها دارای شش جوخه توپخانه تهاجمی بود که به آنها شش اسلحه جدید خودکششی اختصاص داده شد. دریافت تجهیزات خودکششی به شش تیپ اجازه داد استفاده از چندین نوع اسلحه یدک‌کش را کنار بگذارند.
ظاهراً در مرحله پذیرش ، مشخص شد که در شکل فعلی آن ، اسلحه های خودکششی Infanterikanonvagn 72 یک راه حل سازش است. با توجه به تعدادی از ویژگی های مشخصه، چنین وسیله نقلیه زرهی نمی تواند پتانسیل جنگی کافی را برای مدت طولانی حفظ کند. ادعاهای اصلی این ماهیت با سلاح های ناکافی قدرتمند همراه بود. تفنگ تانک 75 میلی متری بیش از ده سال است که تولید و کار می کند و در این مدت از نظر اخلاقی منسوخ شده است.
این تفنگ قدیمی دیگر نمی توانست به طور مؤثر با تانک های مدرن مقابله کند، اگرچه توانایی حمله مؤثر به وسایل نقلیه زرهی کلاس های دیگر را حفظ کرد. اکنون قدرت پرتابه تکه تکه شدن پر انفجار موجود ناکافی در نظر گرفته می شد. بنابراین، با ظهور مدل های جدید خارجی تجهیزات نظامی، جدیدترین اسلحه خودکششی سوئدی بیش از پیش منسوخ شد. در آینده قابل پیش بینی، او باید پتانسیل رزمی خود را کاملاً از دست می داد و نیاز به جایگزینی داشت.
قبلاً در سالهای 1954-55 ، فرماندهی سوئد با مشکل توسعه بیشتر توپخانه خودکششی مشغول بود. مشتری دوباره ایده هایی را که در ابتدای توسعه خودروهای Tankett fm / 49 و Ikv 72 رخ داده بود یادآور شد.در مراحل اولیه این پروژه ها، امکان تجهیز یک خودروی زرهی ردیابی به توپ هویتزر 105 میلی متری وجود داشت. در نظر گرفته شده. استفاده از چنین سلاحی باعث شد تا هنگام نبرد با پیاده نظام یا استحکامات، افزایش قابل توجهی در عملکرد به دست آید و با کمک مهمات ویژه امکان نابودی تانک های موجود و امیدوار کننده فراهم شود.
اسلحه خودکششی سریالی Ikv 72 بازسازی شده بر اساس پروژه جدید Ikv 102. عکس از Ointres.se
در سال 1955، نسخه مدرنیزه شده از اسلحه های خودکششی Infanterikanonvagn 72 با اسلحه قدرتمندتر با کالیبر 105 میلی متری وارد زمین تمرین شد. این دستگاه آزمایشات را با موفقیت به پایان رساند و برای پذیرش پیشنهاد شد. در همان زمان، تصمیم گرفته شد که ساخت تعداد قابل توجهی از این ماشین ها از ابتدا کنار گذاشته شود. پیشنهاد شد با تغییر ساختار نقدی Ikv 72 تجهیزات جدیدی به دست آید که دیگر تمام الزامات آن زمان را برآورده نمی کرد. پس از مدرن سازی و تجهیز به یک تفنگ 105 میلی متری، اسلحه های خودکششی سریالی نام جدید Ikv 102 را دریافت کردند.
در این پیکربندی بود که 36 "خودروی توپخانه پیاده" در بخش هایی از ارتش سوئد به خدمت خود ادامه دادند. بعداً ، بر اساس اسلحه های خودکششی Infanterikanonvagn 102 ، یک پروژه مدرن سازی جدید ایجاد شد که شامل جایگزینی برخی از اجزای موجود بود. چنین وسایل نقلیه ای تحت عنوان Ikv 103 مورد استفاده قرار گرفتند. برخی از آنها از Ikv 102 موجود، که قبلاً طبق پروژه Infanterikanonvagn 72 مونتاژ شده بود، بازسازی شدند، در حالی که برخی دیگر از ابتدا ساخته شده بودند.
اسلحه های خودکششی Ikv 72 و Ikv 102، مانند بسیاری دیگر از خودروهای جنگی زرهی ساخت سوئد، هرگز در درگیری های مسلحانه واقعی استفاده نشده اند. در طول خدمت در ارتش بارها در مانورهای مختلف شرکت کردند اما هرگز به جبهه نرسیدند. بنابراین، تنها می توان حدس زد که چگونه این اسلحه های خودکششی می توانند خود را در هنگام برخورد با یک دشمن واقعی نشان دهند.
عملیات Ikv 72 که طبق پروژه های جدید بازسازی شده بود و همچنین سایر وسایل نقلیه این خانواده که در ابتدا مجهز به اسلحه های 105 میلی متری بودند تا اوایل دهه هشتاد ادامه یافت. در این زمان، یک اسلحه خودکششی پشتیبانی پیاده نظام پیشرفته Ikv 91 به کار گرفته شد که مزایای قابل توجهی نسبت به تجهیزات موجود داشت. دیگر نیازی به ماشین های Infanterikanonvagn 72/102/103 نیست. بخش قابل توجهی از این تکنیک هنوز زمان لازم برای کار کردن منابع خود را نداشته است و بنابراین پیشنهاد شد که در پروژه های جدید مورد استفاده قرار گیرد. بر اساس شاسی خودکششی، به زودی تعدادی سامانه موشکی ضد تانک Pansarvärnsrobotbandvagn 551 و سامانه موشکی ضد هوایی Luftvärnsrobotbandvagn 701 ساخته شد.
پایه توپخانه خودکششی Infanterikanonvagn 72 بر اساس پیشرفت های پروژه های قبلی ایجاد شد و در ابتدا برای مشتری مناسب بود. با این حال، انتخاب مبهم تسلیحات منجر به منسوخ شدن سریع دستگاه شد و جدیدترین فناوری به زودی نیاز به جایگزینی داشت. نمونه های پیشرفته تری از توپخانه های خودکششی با توسعه بیشتر طرح موجود ایجاد شد. بنابراین ، اسلحه های خودکششی Ikv 72 به جد یک خانواده کامل از وسایل نقلیه تبدیل شدند و تأثیر زیادی در توسعه بیشتر توپخانه خودکششی سوئدی داشتند. در عین حال، با وجود چنین نتایجی، خدمات چنین اسلحه های خودکششی فقط چند سال به طول انجامید - بسیار کمتر از تجهیزات بعدی مبتنی بر آن.
به نقل از وب سایت ها:
http://ointres.se/
http://ftr.wot-news.com/
https://tanks.mod16.org/
http://strangernn.livejournal.com/