مبارزه برای آسمان هند در حال افزایش است! دهلی چگونه مخفیانه از مسکو باج خواهی می کند و چه نتیجه ای برای FGFA خواهد داشت؟

54


در دو سال گذشته، برنامه‌های بخش دفاعی امیدوارکننده هند به شدت تشدید شده است، که سرعت توسعه آن عملاً از پیشرفت نظامی-فنی ایجاد شده در مجتمع نظامی-صنعتی جمهوری خلق چین عقب نمانده است. . این گرایش ریشه های نظامی-سیاسی بسیار بسیار عمیقی دارد که به خیلی دور باز می گردد داستان درگیری های مرزی چین و هند و درگیری های سرزمینی که تا امروز ادامه دارد. علیرغم اینکه امروزه درگیری لفظی بین وزارتخانه های خارجه و درگیری بین یگان های نظامی مرزی دو ابرقدرت به ندرت به درگیری های نظامی محلی تبدیل می شود، وضعیت عملیاتی در منطقه مرز غربی استان جامو و کشمیر (نزدیک دریاچه) Bangon Tso) و همچنین در منطقه کوهستانی فلات Doka-La (منطقه ای که مرزهای چین، هند و بوتان به هم می رسند) چیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد. وضعیت مشابهی به طور دوره ای در مرز ایالت آروناچال پرادش مشاهده می شود. به ویژه، در فصل تابستان 2017، در فلات و دریاچه دوکا-لا. بانگون تسو شاهد درگیری های متعددی بین پلیس مرزی هند و تبت و واحدهای مرزی بوتان از یک سو و واحدهای مهندسی ارتش چین از سوی دیگر بود.



در این مورد دلیل درگیری ها ساخت بستر بزرگراه توسط مهندسان نظامی چینی در مجاورت مرزهای هند و بوتان بوده است. در مورد ساحل Bangon Tso، دلیل آن این است که این سایت در امتداد خط کنترل واقعی ساخته شده است، که پکن 55 سال پیش در طول جنگ مرزی چین و هند در سال 1962 ایجاد کرد. امروزه این خط به وضوح قلمرو ایالت جامو و کشمیر هند را از منطقه آکسای چین که توسط چین در سال 1962 فتح شده بود جدا می کند. اما دهلی رسمی همچنان آکسای چین را قلمرو هند می داند، علیرغم این واقعیت که پس از لازم الاجرا شدن قانون استقلال هند در سال 47، رهبری تبت، که به طور موقت تحت کنترل پکن نبود، یک مرزبندی یک جانبه را انجام داد. به نفع چین علاوه بر این، رسانه های آمریکایی نیز به آتش می افزایند و واحدهای مرزی ارتش آزادیبخش فلسطین را به "حمله خزنده" به هند متهم می کنند.

مورد مشابهی در مورد ساخت این جاده در مرز بوتان در اوایل تابستان سال 2017 رخ داد، زمانی که گارد مرزی بوتان "تقویت نیروهای" هندی را برای اخراج کارگران ساختمانی چینی از گذرگاه دوکا-لا فراخواند. در هر دو مورد، فرماندهی بالاتر ارتش چین و هند توانست به موقع از تکانه های تهاجمی طرفین در سطح پرتاب سنگ و تبادل فریادهای سخت جلوگیری کند. با این وجود، فرماندهی نیروهای مسلح هند که با دستورات ضد چینی واشنگتن به طرز ماهرانه ای "گرم شده" شده است، قرار نیست برخورد با پکن را در مرزهای تبت "هموار" کند و قاطعانه قصد دارد آن را به کل هند گسترش دهد. -منطقه آسیا و اقیانوسیه نمونه بارز این موضوع جغرافیا و ترکیب تمرینات دریایی مالابار است که در آن گروه ضربتی ناو هواپیمابر ترکیبی ناوگان آمریکایی، هندی و ژاپنی آشکارا در مقابل نیروی دریایی چین "عضلات خود را خم می کند" و توانایی های بی سابقه ای را برای ایجاد ضد حمله نشان می دهد. خطوط زیردریایی و ضد کشتی در خروجی از تنگه مالاکا از نظر استراتژیک مهم برای پکن.

وضعیت حتی غیرقابل پیش بینی تر در مرز هند و پاکستان، در ایالت جامو و کشمیر، که حدود 75 درصد از جمعیت آن مسلمان هستند، مشاهده می شود. از اوت 1947، زمانی که مرحله تجزیه خونین هند بریتانیا آغاز شد، شیوع منظم تشدید تنش در اینجا رخ داده است. حلقه های بانفوذ کشمیر 70 سال است که "ستون فقرات" جمعیت طرفدار پاکستان را تشکیل می دهند، در حالی که رهبری دهلی از همه ابزارهای زورمند ممکن برای سرکوب هرگونه ایدئولوژی مشکوک در میان مردم استفاده می کند. اسلام آباد اساساً از این وضعیت راضی نیست، که اغلب منجر به "دوئل" توپخانه مرزی و درگیری با استفاده از سلاح های سبک بین نیروهای زمینی دو کشور می شود. اگر قبلاً ارتش پاکستان هم از نظر میزان تجهیزات نظامی و هم از نظر کمال فنی چندین ده برابر از نیروهای مسلح هند پایین تر بود، امروز به طرز محسوسی تغییر کرده است. جاه طلبی های سرزمینی پاکستان در قرن بیست و یکم از حمایت گسترده پکن برخوردار شده است. اولاً، اینها تحویل مستقیم سیستم های موشکی ضد هوایی میان برد مدرن HQ-16A و هواپیماهای آواکس ZDK-03 به ارتش پاکستان است. دستیابی اخیر به سامانه موشکی ضدهوایی کامل (SAM) از 9 لشکر HQ-16A در حال حاضر به پاکستان اجازه می دهد خطرناک ترین مسیرهای هوایی از هند را مسدود کند، در حالی که ZDK-03 هشدار اولیه در مورد رویکرد احتمالی یک کم پرواز هواپیمایی و موشک های تاکتیکی نیروی هوایی هند، زمانی که دومی هنوز از مرز هوایی عبور نکرده بود. این به خدمه HQ-16A اجازه می دهد تا پس از ورود به شعاع انهدام، خطرناک ترین اهداف را برای رهگیری بیشتر از قبل انتخاب کنند.

همچنین افزایش چند برابری در پتانسیل رزمی ناوگان تاکتیکی نیروی هوایی پاکستان وجود دارد که امروزه بر اساس جنگنده های تاکتیکی چند منظوره JF-17 Block I / II "Thunder" تولید شده در تاسیسات PAC ("پاکستان") مجتمع هوانوردی"). پیش از این، پرسنل پروازی نیروی هوایی پاکستان فقط تغییرات مختلفی از جنگنده های فرسوده فرانسوی Mirage III-O / OD و F-7P / PG چینی (مشابه MiG-21) داشتند که از نظر فنی نمی توانست با پیشرفته تر مخالفت کند. میراژ هندی 2000H / TH" و به سختی به سطح MiG-23 خریداری شده در اتحاد جماهیر شوروی رسید. جنگنده‌های چندمنظوره نسل JF-4 Block I/II 17+ به جدیدترین سیستم‌های اویونیک دیجیتالی چینی مبتنی بر گذرگاه داده MIL-STD-1553B مجهز هستند. جزء سخت افزاری آن دارای معماری باز است که به همین دلیل امکان مدرنیزاسیون عمیق مرحله ای با ادغام عناصر جدید (از مجتمع رادار هوابرد گرفته تا ایستگاه جنگ الکترونیکی یا کانتینر شناسایی هوایی نوری-الکترونیکی معلق / تعیین هدف) وجود دارد. . این کار با پشتیبانی متخصصان غول هوافضای چینی چنگدو انجام می شود. گزینه بعدی که JF-17 Block III ارتقا یافته در آینده نزدیک باید دریافت کند، رادار هوابرد KLJ-7A با آرایه فازی فعال است. قابلیت های ارائه نبرد هوایی دوربرد در این ایستگاه در حد رادار H011M Bars نصب شده بر روی Su-30MKI هند است.


جنگنده تاکتیکی چند منظوره JF-17 Block II


لحظه فوق، همراه با سرعت عظیم توسعه نیروی هوایی چین، دردسر اصلی برای وزارت دفاع و فرماندهی نیروی هوایی هند است و آنها را وادار می کند تا تمام تلاش خود را در توسعه و پذیرش پروژه های امیدوار کننده انتقالی و انتقالی انجام دهند. جنگنده های نسل 5 و همچنین اویونیک و سلاح برای آنها. از جمله پروژه های ملی می توان به تجاس (جنگنده چندمنظوره سبک نسل 4+)، AMCA (جنگنده تاکتیکی رادارگریز متوسط ​​نسل پنجم) و آسترا (موشک جنگنده هوایی هدایت شونده با ARGSN) اشاره کرد. در این مرحله، این پروژه ها "دارایی استراتژیک" ملی مجتمع نظامی-صنعتی هند را تشکیل می دهند. همچنین این فهرست باید شامل طراحی و آزمایش اولین رادار هوابرد هند با AFAR باشد که برای آن سایت آزمایشی تخصصی با محفظه آنکوی در مجاورت بنگلور آماده شده است. زوایای شیب بهینه وب AFAR را قبل از قرار دادن جنگنده های تاکتیکی در هواپیما تعیین می کند، EPR دقیق و غیره را تعیین می کند.

با این حال، بدون حمایت مناسب از سوی متخصصان شرکت‌های هوافضای روسیه و غرب با شرکت‌های تابعه آنها، تقریباً هر پروژه ملی امیدوارکننده در هند محکوم به شکست خواهد بود. این امر هم در مورد Tejas که بدنه آن ریشه فرانسوی از Dassault Aviation دارد که در توسعه طرح آیرودینامیک ماشین هندی بر اساس طراحی Mirage 2000C شرکت داشت و هم برنامه نوسازی نه چندان بلندپروازانه دویست سو صدق می کند. - جنگنده های چند منظوره 30MKI تحت عنوان "Super-30". بنابراین، نیروی هوایی هند در حال انجام یک شرط بندی بسیار بزرگ بر روی این برنامه است، زیرا سی به روز شده به آن اجازه می دهد تا قبل از ورود ماشین های نسل پنجم AMCA و FGFA به یگان های رزمی، برابری با ناوگان جنگنده مدرن نیروی هوایی چین را برای مدت طولانی حفظ کند. . در حال حاضر حدود 5 "سوشکی" با بردار رانش قابل انحراف در خدمت هستند و پس از تجهیز آنها به رادار جدید AFAR، یک مجموعه هوانوردی بسیار مهیب از نسل انتقالی "230 +++" به دست می آید که قادر به رقابت با چنین مواردی است. جنگنده های چینی J-4B / C، J -10B، J-11S و J-15. هندی ها می خواهند عمر عملیاتی Su-16MKI را تا سال 30 تمدید کنند و Super-2040 این امکان را می دهد. مذاکرات روسیه و هند در این زمینه تا تابستان 30 به پایان رسید و نتیجه آن تصمیم برای نوسازی Su-2017MKI با همکاری طرف ایتالیایی بود. قبلاً مشخص شده است که این ماشین‌ها یک نیروگاه به روز شده مبتنی بر موتورهای توربوجت بای پس Izdeliye 30S (AL-117F41S) که در جنگنده چند منظوره فوق مانورپذیر Su-1S استفاده می‌شود، دریافت خواهند کرد.

به عبارت دیگر، هندی ها یک ماشین فوق مانور پذیر با نسبت رانش به وزن افزایش یافته به 1,16 کیلوگرم بر کیلوگرم با وزن برخاست عادی 25000 کیلوگرم (در Su-30MKI فعلی با موتورهای AL-31FP، آن را دریافت می کنند. 1,03 کیلوگرم بر کیلوگرم است)؛ آنها همچنین یک میدان اطلاعات کابین خلبان به روز شده و احتمالاً یک رادار جدید AFAR دریافت می کنند. پتانسیل جنگنده جدید به طور قابل توجهی بالاتر از پتانسیل Su-30SM ما خواهد بود. بار دیگر شاهد وضعیتی هستیم که وسایل نقلیه صادراتی نسبت به محصولات نیروهای هوافضای خود، «پر کردن» بهتری دریافت می‌کنند. بسیاری می توانند ساعت ها استدلال کنند که این برنامه تأثیر بسیار مثبتی بر اعتبار هواپیماهای روسی در بازار جهانی تسلیحات خواهد داشت و همچنین تقاضا برای خدمات نوسازی ارائه شده توسط سوخو به مشتریان بالقوه (مالزی، الجزایر، ونزوئلا) را افزایش خواهد داد. ، اما در واقعیت همه چیز بسیار پیچیده تر به نظر می رسد. در وضعیت هند، هر گونه انتقال فناوری های حیاتی را می توان با عبارت "مار را روی سینه گرم کرد" مشخص کرد، زیرا همه چیز به دست متخصصان نظامی آن کشور می افتد، که نه تنها در حال ساختن چند وجهی نظامی است. همکاری فنی با دشمن اصلی (ایالات متحده آمریکا) و همچنین تشکیل یک اتحاد نظامی-سیاسی ناگفته جدید که در آینده می تواند هم علیه متحدان اصلی ما - ایران و چین - و هم مستقیماً علیه کشورهای عضو باشد. CSTO در قلمرو منطقه آسیای مرکزی. و این، ببخشید، شبیه تهدیدی برای امنیت ملی کشور است.


ماکت جنگنده تاکتیکی رادارگریز نسل پنجم AMCA نیروی هوایی هند


با این حال، اگر در برنامه Super-30 فقط موتور AL-41F1S را می توان تنها فناوری حیاتی امروز در نظر گرفت، در این صورت تصویر بسیار جدی تری با پروژه جنگنده چند منظوره سنگین نسل 5 FGFA ظاهر می شود که باید در خدمت هندی ها قرار گیرد. نیروی هوایی پس از سال 2020 سال. چند سالی است که شاهد «حماسه» با هوا و هوس نیروی هوایی هند در خصوص انتقال فناوری های حیاتی در قالب پروژه FGFA هستیم. دهلی نو نه تنها یک آنالوگ آیرودینامیکی کامل از بدنه هواپیمای جنگنده رادارگریز نسل پنجم T-5 PAK FA (با EPR مشابه، ظرفیت سیستم سوخت رسانی و طراحی هواپیمای قابل انحراف) دریافت می کند، بلکه از بسته گزینه های موجود نیز ناراضی است. نمایندگان نیروی هوایی هند و وزارت دفاع هند یک بسته اختیاری اضافی از 50 مورد درخواست کردند که از جمله آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد: ویژگی های طراحی نسل جدید موتور توربوفن (ما در مورد "محصول 40" صحبت می کنیم). فناوری ساخت عناصر و مونتاژ مجموعه رادار هوابرد چند منظوره H30 بلکا (شامل آرایه‌های آنتن اسکن جانبی باند X N036B-036-1L/B و آرایه‌های دسی متر بال N01L-036-1)، همه تکنیک‌ها برای کاهش سطح پراکندگی مؤثر بدنه هوا و غیره به گفته آنها، این فناوری ها باید نقش اساسی در طراحی و اصلاح بدنه هواپیما و تجهیزات الکترونیکی هواپیمای جنگنده "صرفا هندی" نسل پنجم AMCA ایفا کنند. اما آیا الزامات زیادی برای United Aircraft Corporation PJSC و Sukhoi Company PJSC وجود ندارد؟

در اینجا ما باید به خوبی از ایالات متحده یاد بگیریم. همانطور که به یاد داریم، ایالات متحده از انتقال یک دسته کوچک از F-22A "Raptor" خود حتی به مورد اعتمادترین متحد آسیا-اقیانوسیه خود - ژاپن، امتناع کرد، علیرغم اینکه امکان فروش یک اصلاح صادراتی ساده نرم افزاری و سخت افزاری وجود داشت. مبارز. در ایالات متحده، برای جلوگیری از نشت همه فناوری های حیاتی یکسان، صادرات رپتورها توسط قانون فدرال مسدود شده است و این کاملاً کافی است. از طرف ما، هند طرفدار آمریکا در تلاش است تا همه مهم‌ترین فناوری‌ها را برای اولین و تنها مجموعه هوانوردی تاکتیکی نسل 5 "از بین ببرد و معامله کند". و اخیراً مسخره شده است.

نیروی هوایی هند بار دیگر درخواست خرید دومین دسته از 2 فروند جنگنده چند منظوره رافال فرانسوی به مبلغ حدود 36 میلیارد دلار (5,6 میلیون دلار در هر واحد) را به دولت ارائه کرد که اولین دسته بدون هیچ تخفیف 155 میلیارد دلاری (9,3 میلیون دلار برای هر خودرو)! پتانسیل رزمی Rafale چنین هزینه گیج کننده ای را توجیه نمی کند (معادل وسایل نقلیه نسل 258): EPR در سطح 5 متر مربع با سلاح در نقاط سخت ، سرعت - حداکثر 1,5 کیلومتر در ساعت با میانگین هوا به هوا تعلیق، سقف عملی آن تنها 2 - 1750 متر است. علاوه بر این، Rafali مجهز به یک نیروگاه 15240 موتوره با ناسل های نزدیک موتور است که به هیچ وجه باعث افزایش بقای هواپیما نمی شود. با وجود این، دهلی نو به لاس زدن با داسو ادامه می دهد. در مواجهه با تلاش برای باج‌گیری آشکار از KLA توسط نیروی هوایی هند به منظور وادار کردن به انتقال کل طیف "گزینه‌های حیاتی" تحت برنامه FGFA.

این نتیجه را می توان از بیانیه یک منبع ناشناس در بخش نظامی هند نیز به دست آورد که موفق شد دسته ای از جنگنده های گران قیمت فرانسوی "رافال" نسل "4 ++" را نسبت به جنگنده های رادارگریز نسل 5 FGFA ترجیح دهد و اشاره به " شکست برنامه چند میلیارد دلاری. آزمایش دیگری از "نرم بودن" در عمل، زیرا هندی ها مطلقاً نمی خواهند FGFA را حتی در نسخه ارائه شده توسط UAC از دست بدهند. "رافال" به دلیل عدم وجود سیستم OVT برای موتورهای SNECMA M88-2-E4 یک ماشین فوق العاده قابل مانور نیست. "فرانسوی" نبرد هوایی نزدیک را در برابر هر "تاکتیک" مدرن با بردار رانش قابل انحراف از دست خواهد داد (این در طول نبرد آموزشی زودگذر بین "رافال" و F-22A "رپتور" ثابت شد که ویدئوی آن آویزان شده است. در یوتیوب برای چندین سال)، سرعت زاویه ای بالا در یک چرخش ثابت در هواپیما (حدود 27 درجه بر ثانیه) تنها به Su-27SM، MiG-29A / C / SMT و J-10 / 11 اجازه می دهد که مجهز به OVT به "پیچاندن". جنگنده FGFA، حتی با "محصولات 117C"، یک "جنگنده فوق مانورپذیر" تمام عیار است که در دهلی نو به خوبی درک شده است. ناسل های موتور مجزا دوام دستگاه را چندین برابر افزایش می دهد. سایر "تراشه ها" عبارتند از: حداکثر سرعت 2350-2500 کیلومتر در ساعت، سقف عملی 20-21 کیلومتر و شعاع رزمی 1600-1800 کیلومتر (بدون PTB) و بیش از 2000 کیلومتر (با PTB). "رافال" در برابر این پس زمینه بسیار کم رنگ به نظر می رسد و بنابراین باید تمام "بیش از حد" و هوی و هوس هندی ها را به شدت نادیده گرفت، زیرا "پراکندگی" فناوری های استثنایی هرگز مبنای رشد توانایی دفاعی این کشور نبوده است. حالت.

منابع اطلاعات:
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=18047
http://www.airwar.ru/enc/fighter/su30mki.html
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=18083
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

54 تفسیر
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. + 21
    31 مرداد 2017 06:49
    شما می توانید هر فناوری را فقط به متحدان مستقیم خود منتقل کنید، اما حتی در آن صورت با رزرو. مثال F-22 کاملاً آموزنده است. ایالات متحده حتی نزدیکترین متحدان خود را با هواپیماهای خود که چندین دهه از رقبا جلوتر بودند، ارائه نکرد. اگرچه F-22 هزینه زیادی داشت، اما ایالات متحده سعی نکرد هزینه خود را با تحویل صادرات جبران کند، اگرچه چنین فرصت هایی وجود داشت. علاوه بر این، به عنوان بخشی از نیروی هوایی ما، هواپیماهای نسل 5 را می توان روی انگشتان شمارش کرد و در حال حاضر در حال انتقال فناوری هستند. این یک اشتباه خواهد بود، اینجا همه چیز را نباید با پول سنجید. بیایید امیدوار باشیم که اولین نفرات ما این احتیاط را داشته باشند که از هند یا کشورهای دیگر پیروی نکنند، اگرچه نمونه اس-400 دلگرم کننده نیست. آنها حاضرند خیلی به ترکیه بدهند و به نظر می رسد که خواهند داد.
    1. + 25
      31 مرداد 2017 09:14
      نقل قول از اورل
      شما می توانید هر فناوری را فقط به متحدان مستقیم خود منتقل کنید، اما حتی در آن صورت با رزرو. مثال F-22 کاملاً آموزنده است. ایالات متحده حتی نزدیکترین متحدان خود را با هواپیماهای خود که چندین دهه از رقبا جلوتر بودند، ارائه نکرد. اگرچه F-22 هزینه زیادی داشت، اما ایالات متحده سعی نکرد هزینه خود را با تحویل صادرات جبران کند، اگرچه چنین فرصت هایی وجود داشت. علاوه بر این، به عنوان بخشی از نیروی هوایی ما، هواپیماهای نسل 5 را می توان روی انگشتان شمارش کرد و در حال حاضر در حال انتقال فناوری هستند. این یک اشتباه خواهد بود، اینجا همه چیز را نباید با پول سنجید. بیایید امیدوار باشیم که اولین نفرات ما این احتیاط را داشته باشند که از هند یا کشورهای دیگر پیروی نکنند، اگرچه نمونه اس-400 دلگرم کننده نیست. آنها حاضرند خیلی به ترکیه بدهند و به نظر می رسد که خواهند داد.

      انتقال فناوری های کلیدی به هیچکس غیرممکن است. به خصوص متحدان و دوستان. از آنجایی که روسیه هیچ دوست یا متحد دیگری جز ارتش و نیروی دریایی خود با نیروهای هوافضا ندارد. امروز با ما هستند و فردا علیه ما. یک لوکاشنکا چیزی ارزش دارد.
      1. +5
        31 مرداد 2017 11:05
        اما ترکها به مادرشان قسم خوردند که دیگر هواپیماهای ما را ساقط نکنند، شما چرا اینطوری؟
        1. +4
          31 مرداد 2017 15:02
          نقل قول از mgero
          اما ترکها به مادرشان قسم خوردند که دیگر هواپیماهای ما را ساقط نکنند، شما چرا اینطوری؟

          مهم نیست که سوخو-24 ما دقیقاً سفیر ترکیه را چه کسی سرنگون یا کشته است، بلکه به پیشنهاد چه کسی مهم است. همانطور که در فیلم معروف گفتند فقط تجارت است. و اگر کشور ما در سیاهی باشد، می توان با هر کسی تجارت کرد. آنها فقط به قدرت احترام می گذارند و یک تکه کاغذ با تعهدات فقط کاغذی است که همه چیز را تحمل می کند، اما در واقعیت از کسی محافظت نکرده است. برای مناطق تحت نفوذ و کنترل بر تجارت، مبارزه ای پیش از این وجود داشت و در آینده نیز وجود خواهد داشت. و اغلب به روش های کثیف. و دوستی از دشمن بالاترین مرتبه است. در مورد فناوری، شما می توانید آن را بفروشید، اما برای پول زیاد یا چیزهای دیگر، و حتی مواردی که اهمیت حیاتی ندارند و مشابه های بسیار کامل تری وجود دارد ...
      2. 0
        31 مرداد 2017 17:48
        و چرا لوکاشنکا شما را راضی نکرد؟
        1. +9
          31 مرداد 2017 18:28
          نقل قول: ایگور گول
          و چرا لوکاشنکا شما را راضی نکرد؟

          حداقل با این واقعیت که او دائماً با غرب و با پاتراشنکو علیه ما معاشقه می کند. اینکه مدام طلب پول می کند و پس نمی دهد. این واقعیت که نفت را از فدراسیون روسیه به قیمت های برادرانه دریافت می کند و آن را نه تنها در هر کجا، بلکه به کشور 4o4 می فروشد. اینکه او از کالاهایی که به دلیل تحریم های معکوس در فدراسیون روسیه ممنوع است سود می برد.. همه صحبت ها در مورد یک ارز و یک ایالت هم خیالی است.. اینکه او اتحاد کریمه با روسیه را به رسمیت نشناخته است..
          دوستان و متحدان واقعی این کار را نمی کنند. این کافی نیست ؟ بنابراین می توانید ادامه دهید - هنوز گناهان زیادی بر آن وجود دارد.
          1. 35
            +2
            2 سپتامبر 2017 13:05
            در اتهامات خود عینی باشید.
            1. بلاروس هرگز با غرب به ضرر روسیه معاشقه نکرده است. برعکس، لوکاشنکا همیشه تاکید کرده است که "او با روس ها دوستی نمی کند."
            2. تجارت با اوکراین فقط تجارت است. فدراسیون روسیه با اوکراین نیز روابط تجاری دارد و حتی با روابط امروز فدراسیون روسیه و اوکراین هم کم نیست.
            3. بلاروس با دریافت نفت به قیمت روسیه، این وظیفه را به بودجه روسیه باز می گرداند. نه تنها به اوکراین، بلکه به ده ها کشور نیز سوخت می فروشد. باز هم فقط تجارت، نه اینکه بگوییم بلاروس مقابل روسیه بازی می کند.
            4. بلاروس کالاهای تحریم شده را به روسیه عرضه نمی کند. حمل و نقل قاچاق کالا توسط بازرگانان بلاروس و روسیه سازماندهی شده بود (چنین گروه بین المللی جنایت سازمان یافته مشخص شد). بلاروس به طور رسمی مواد خام را خریداری می کند، آنها را در کارخانه های خود فرآوری می کند و با برندهای خود به فدراسیون روسیه عرضه می کند که در توافقات بین دولتی بین جمهوری بلاروس و فدراسیون روسیه منعی ندارد و روشی برای دور زدن تحریم ها نیست.
            5. عدم به رسمیت شناختن کریمه - به نظر من، یک حرکت حیله گر، که با رضایت ولادیمیر پوتین انجام شد. موافقم، این تصمیم عاقلانه ای است، زمانی که تحریم ها علیه فدراسیون روسیه اعمال می شود تا بتوانیم تجهیزات لازم برای روسیه را از طریق بلاروس خریداری کنیم. (این نظر من است، فقط یک مورد در زندگی من وجود داشت که جمهوری بلاروس تحت تحریم بود و یک کارخانه بزرگ برای خرید تجهیزات مورد نیاز بود و هیچ یک از شرکت های غربی حق فروش آن را نداشتند، سپس روسیه کمک کرد - قانونی خریداری کرد. آن را، ظاهراً برای گیاهش و مستقیماً برای ما فرستاده است). بله، و ولادیمیر ولادیمیرویچ، جمهوری بلاروس را برای این اقدام سرزنش نکرد، که به طور غیرمستقیم به نفع نظریه من صحبت می کند.
            بچه های روسی، برادران ما، بلاروس همیشه با شما بوده و خواهد ماند. رنجش کمتر و اتهامات دور از ذهن. همه چیز را انتقادی ارزیابی کنید و تسلیم تحریکات رسانه های لیبرال نشوید. با هم - ما از شیطان نمی ترسیم. شادی و خوبی در خانه های شما!
            بلاروس.)
            1. 0
              2 سپتامبر 2017 21:59
              اما پدر به یاد دارد که آمریکایی ها اس-300 را فروختند. هیچ چیز شخصی نیست فقط به پول نیاز داشت
              1. 35
                +1
                4 سپتامبر 2017 12:12
                خوب، دوباره، یک سرزنش نسبت به جمهوری بلاروس، بدون اطلاع مناسب. بلاروس بخش DISMANTLE S-300 را فروخته است. حس از آمرز او - 0 کل، 0 دهم. در همین حال، یک اس-300 کاملاً کارآمد در نسخه های صادراتی در خدمت برخی از اعضای ناتو (بلغارستان، یونان) است. در اوکراین نیز وجود دارد. بنابراین اگر تشک‌سازها بخواهند به راحتی به آن‌ها دسترسی پیدا می‌کنند. اتهامات مربوط به اس-300 علیه بلاروس، حداقل، از هوا خارج می شود.
    2. 0
      2 سپتامبر 2017 10:27
      نقل قول از اورل
      بیایید امیدوار باشیم که نفرات اول ما این احتیاط را داشته باشند که توسط هند یا هیچ کشور دیگری هدایت نشوند

      قابل اعتمادتر است که امیدوار باشیم افراد اول ما اشتیاق به کسب (پول) نداشته باشند، اگرچه در شرایط پارادایم سرمایه داری (که توسط اکثریت در دولت حمایت می شود) که در آن پول ارزش اصلی است - گرگ و میش. امید ...
    3. 0
      2 سپتامبر 2017 10:45
      خوب، خوب ... در، در ...! بله، شما می توانید آن را به متحدان مستقیم خود منتقل کنید... من تعجب می کنم که اوکراین برای ما چه کسی بود، متحد یا یک ملت برادر؟ و اسرار نظامی شوروی امروز کجاست؟ هند تا سال 80 متحد بود تا زمانی که به آنها کمک و تغذیه می شد.
  2. +6
    31 مرداد 2017 07:05
    ما باید به ریشه نگاه کنیم. نخبگان نظام هند کجا تحصیل کردند؟ از آنجا، پاها رشد می کنند و مغز و ذهنیت - چگونه زندگی کنیم. و آنها در اروپا و آمریکا تحصیل کردند، نه اینکه پیش فالگیر بروند. بنابراین آنها با شرکا و دوستان بر اساس استانداردهای اروپایی و دستورالعمل های آمریکایی ارتباط برقرار می کنند. اگرچه بودا یک مدرسه عالی تربیت فلسفی داشت. روش های منحصر به فرد تعلیم و تربیت پیروان ملت
    1. +6
      31 مرداد 2017 08:03
      تمام تحصیلات در هند به زبان انگلیسی است.. این از بریتانیا است.
      1. +2
        31 مرداد 2017 11:13
        و به دلیل اعتراض مردم غیر هندی زبان، زبان اصلی واقعی در کشور هندی نیست، بلکه انگلیسی است.
        1. 0
          31 مرداد 2017 22:09
          انگلیسی در شهرهای بزرگ صحبت می شود، در استان ها افراد کمی انگلیسی صحبت می کنند، یا بهتر است بگوییم تقریباً هیچ کس انگلیسی صحبت نمی کند. این از تجربه شخصی است
      2. +1
        31 مرداد 2017 18:15
        اکنون قانونی در هند در حال تصویب است که زیرزبان انگلیسی را محدود می کند
  3. +4
    31 مرداد 2017 08:02
    خب، یک جنگنده سبک نسل 5 بسازید و این کار را با هند انجام دهید... و بدون هندی ها، اره کردن Su-57 دو برابر طول می کشد.
    1. +3
      31 مرداد 2017 10:06
      نقل قول از زاوربک
      خب، یک جنگنده سبک نسل 5 بسازید و این کار را با هند انجام دهید... و بدون هندی ها، اره کردن Su-57 دو برابر طول می کشد.

      او برای رسیدن به جایی عجله ندارد.

      مسکو، 30 اوت. /TASS/. وزارت دفاع روسیه انتظار دارد قراردادی برای تامین این تجهیزات امضا کند جشن نصب یوری بوریسف، معاون رئیس این وزارتخانه روز چهارشنبه در یک کنفرانس مطبوعاتی درباره نتایج مجمع ارتش-57 به خبرنگاران گفت: جنگنده های نسل پنجم Su-2019 سال آینده، سربازان باید این هواپیماها را در سال 2017 دریافت کنند.
      "تجهیزات هوانوردی مدرن روسیه، از جمله هواپیماهای Su-34، Su-35، و همچنین آخرین جنگنده نسل پنجم، که قبلاً نام خود را دریافت کرده است - Su-57، علاقه زیادی را در بین بازدیدکنندگان انجمن برانگیخت. امروز ما در حال کار بر روی آن هستیم. بوریسوف گفت: امضای قرارداد برای تامین یک سری اولیه از این جنگنده ها در سال 2018 با تحویل خودرو در سال 2019.
      Su-57 (PAK FA) اولین بار در سال 2010 به هوا رفت. کار توسعه، همانطور که قبلا گزارش شده است، باید در سال 2019 تکمیل شود. یوری اسلیوسار، رئیس شرکت هواپیمایی متحد، گفت که دسته خلبان شامل 12 هواپیما خواهد بود. همانطور که ویکتور بوندارف، فرمانده کل نیروهای هوافضا پیشتر گفته بود، تحویل هواپیما به یگان هوایی در سال 2018 آغاز خواهد شد.
      مجمع بین المللی نظامی-فنی "ارتش-2017" از 22 تا 27 اوت در کوبینکا نزدیک مسکو برگزار شد.
      http://tass.ru/armiya-i-opk/4519004



      بنابراین، آموزش پرسنل پروازی و فنی در لیپتسک، یعنی تقریباً 100٪ اتومبیل ها به آنجا خواهند رفت، کل سال 2019 است. پرواز هواپیماها و مشکلات شناسایی شده توسط متخصصان رزمی 20-21 است. تصحیح و انتشار اولین اسکادران سریال 23-24 است. T / e ، اولین سریال زودتر از سال 2025 وارد VKS می شود.
      1. + 13
        31 مرداد 2017 13:23
        نقل قول: آرون زاوی
        میزان ورود هواپیماها و مشکلات شناسایی شده توسط متخصصان رزمی 20-21 است.
        آرون، 4TsBP و نیروی هوایی PLS در لیپتسک برای این کار ایجاد شد، به طوری که خلبانان جنگنده، هنگام بازآموزی برای ماشین های جدید، از قبل روش های توسعه خود را با تمام تغییرات استفاده رزمی از ماشین در اختیار داشتند. این کار فقط برای این بود که پروازهای رزمندگان خراب نشود.
  4. +8
    31 مرداد 2017 08:31
    آنها این هندی‌های باهوش را می‌فرستادند، من باور نمی‌کنم که کشور ما به تنهایی پول کافی برای تنظیم دقیق ندارد (بیش از 100 میلیارد وون در اوراق قرضه ایالات متحده)، ما به قانونی برای ممنوعیت نیاز داریم. انتقال فن آوری نسل 5 و نه هیچ میخ، هر کس که ارتش خود را تغذیه نمی کند، به دیگران غذا می دهد، مهم نیست که چقدر پیش پا افتاده به نظر می رسد.
    1. +4
      31 مرداد 2017 08:56
      "آنها باید این سرخپوستان باهوش را می فرستادند، .." خندان یا ژیرینوفسکی به اقیانوس هند .... چکمه ها را بشویید خندان
      صبر و فقط صبر. در بازی بزرگ خطرات بزرگی وجود دارد. هند به خوبی درک می کند که "دوستی" چه وعده هایی را با ایالات متحده و غرب به آن می دهد.. کوسه ها برای شنای مسالمت آمیز با هم نیستند!! بله، و روسیه چین را زیر شکم خود دارد. فقط مرز با چین است "طول فعلی 4209,3 کیلومتر است که شامل 650,3 کیلومتر زمین، 3489,0 کیلومتر رودخانه و 70,0 کیلومتر دریاچه است. (برای مقایسه، طول روسیه- مرز قزاقستان - 7 کیلومتر) ". روسیه نیز زمین بازی بزرگی دارد ... پاکستان نیز در کنار هند است ... و اقیانوس هند با ناوگان آمریکایی
      ناوگان پنجم ایالات متحده ناوگان عملیاتی فعلی نیروی دریایی ایالات متحده است. حوزه مسئولیت: شمال غربی اقیانوس هند، خلیج فارس و دریای سرخ؛
      ناوگان هفتم ایالات متحده ناوگان عملیاتی فعلی نیروی دریایی ایالات متحده است. حوزه مسئولیت: اقیانوس هند به استثنای شمال غرب، غرب اقیانوس آرام
    2. +5
      31 مرداد 2017 15:08
      نقل قول: Ural50
      آنها این هندی‌های باهوش را می‌فرستادند، من باور نمی‌کنم که کشور ما به تنهایی پول کافی برای تنظیم دقیق ندارد (بیش از 100 میلیارد وون در اوراق قرضه ایالات متحده)، ما به قانونی برای ممنوعیت نیاز داریم. انتقال فن آوری نسل 5 و نه هیچ میخ، هر کس که ارتش خود را تغذیه نمی کند، به دیگران غذا می دهد، مهم نیست که چقدر پیش پا افتاده به نظر می رسد.

      اگر آنها را به جهنم بفرستیم، آن وقت دیگری این طاقچه را می گیرد. نسل پنجم هواپیما در حال حاضر فقط در ایالات متحده است. چین یا ژاپن به حساب نمی آیند. پس واگذاری آنها اشتباه و جرم است. اگر نمی‌خواهیم فناوری را به هندوها منتقل کنیم یا ساخت‌وساز را انجام دهیم، پس همه چیز باید برای زمان بازی کند، از دماغ پیشروی کند و وانمود کند که با تمام وجودمان هستیم و تمام. و در آنجا، نگاه کنید، زمان از دست رفته است، یا ممکن است مشتری بالغ شود و موافقت کند، اما آنچه قبلا ارائه شده است.
      1. +2
        31 مرداد 2017 18:18
        آمریکایی ها هواپیمای نسل 5 ندارند!)))) پیش پا افتاده است، اما واقعیت این است که الزامات پوشش تشک برای نسل 5 توسط آنها نقض می شود! در نتیجه، روابط عمومی طراحی شده برای جمهوری های موز، لبروتوریان های توسعه نیافته و پاپوآهای نیو دورکاینا!
  5. +6
    31 مرداد 2017 11:01
    همانطور که در مورد اس-400 با ترکیه، مردم باهوش ما همه چیز را از FGFA تا هندی ها خواهند داد. و در 10 سال ما بالاخره بازار هند را از دست خواهیم داد. و تمام فن آوری ها به ناتو و خریداران یا مخالفان بالقوه ختم خواهد شد.
    1. +8
      31 مرداد 2017 15:20
      نقل قول از mgero
      همانطور که در مورد اس-400 با ترکیه، مردم باهوش ما همه چیز را از FGFA تا هندی ها خواهند داد. و در 10 سال ما بالاخره بازار هند را از دست خواهیم داد. و تمام فن آوری ها به ناتو و خریداران یا مخالفان بالقوه ختم خواهد شد.

      و ما به ترکیه چه داده ایم؟ به طور مشخص چی؟ زمانی ما اس-300 را به یونان فروختیم و آیا در جای دیگری در کشورهای ناتو مشابه آن را دیدید؟ یا شاید در ایالات متحده آمریکا؟ مزخرف ننویس تا کنون، بچه های ما چیزی را می فروشند که می توان فروخت - همه چیز در نسخه صادراتی است و همه چیز از بین رفته است. در مورد اس-400 نیز همین اتفاق خواهد افتاد. در مورد T-90، در بالا نوشته شده بود که آن 400 تانک که نیروهای مسلح ما به آنها مسلح هستند، منتظر یک نوسازی کامل با تنظیم دقیق برای T-90M هستند، از بسیاری جهات با یکپارچگی برای T-14 Armata.
      ما در حال رساندن T-72 به سطح T-72B3 هستیم، در حال حاضر بیش از 1000 نفر از آنها در نیروها هستند. 400 T-90 با در نظر گرفتن جنگ در سوریه منتظر نوسازی جدی هستند. T-14 هنوز در سفارش ثابت 100 دستگاه است، اما این یک دستگاه کاملاً جدید است و نه یکباره و زیاد.
      1. 0
        3 سپتامبر 2017 12:13
        یونان فناوری اس-300 را انتقال نداد.
    2. +4
      31 مرداد 2017 16:27
      نقل قول از mgero
      همانطور که در مورد اس-400 با ترکیه، مردم باهوش ما همه چیز را از FGFA تا هندی ها خواهند داد. و در 10 سال ما بالاخره بازار هند را از دست خواهیم داد. و تمام فن آوری ها به ناتو و خریداران یا مخالفان بالقوه ختم خواهد شد.

      اولا هیچکس به کسی چیزی نداد! احمق احمق احمق ثانیا، نه ترک ها و نه هندی ها مغز کافی برای تسلط بر مطالب را ندارند، حتی اگر به آن برسند وسط وسط در چنین موضوع پیچیده ای، نه نقشه های فعلی با فن آوری ها، بلکه به دست هایی از مکان مناسب نیاز است !!! زبان زبان زبان خندان خندان خندان
      1. 0
        3 سپتامبر 2017 12:11
        دشمن را دست کم نگیرید. اگر خود هندی ها نتوانند، کسی را پیدا می کنند که کمک کند.
        1. +5
          3 سپتامبر 2017 16:27
          نقل قول: الکساندر بوریسوف
          دشمن را دست کم نگیرید. اگر خود هندی ها نتوانند، کسی را پیدا می کنند که کمک کند.

          بله ... ترک ها کمک خواهند کرد !!! LOL LOL LOL
  6. + 13
    31 مرداد 2017 11:47
    کاملا با نویسنده موافقم بله، هندی ها با سفارشات خود به صنعت ما کمک کردند. خوب، آنها صدها قطعه تجهیزات در سطح آنالوگ های جهانی دریافت کردند، و بسیار ارزان تر از این آنالوگ ها، که به آنها اجازه داد برابری نسبی را با همسایگان خود حفظ کنند. مبادله صورت گرفت. حالا 100 سال دیگر در مقابل آنها تعظیم کنید؟ در این مدت، ما صنعت را بازسازی کرده ایم، زنجیره های تکنولوژیکی را دوباره جمع کرده ایم و می توانیم سگ های تازی را به جای آنها قرار دهیم.
    مذاکره کنندگان ما باید سختگیرتر باشند.
  7. نظر حذف شده است.
  8. نظر حذف شده است.
  9. +1
    31 مرداد 2017 13:33
    به طور کلی کار با چینی ها و هندی ها از نظر تجاری دشوار است. چنین مخلوطی از ساده لوحی و غیرحرفه ای گرایی می تواند نوعی سنت بازار منسوخ در تجارت مدرن باشد. حتی با وجود همه توافقات، قطعاً مشکلاتی وجود خواهد داشت، تلاش هایی برای گرفتن چیز دیگری انجام می شود. این برای آنها عادی است. هنگامی که اولین توافقات FGFA با هندوها ظاهر شد. منم فکر کردم بچه ها عرق میکنن ما اونجا خوب هستیم))) هیچی .. ادامه بدیم!
    1. +1
      31 مرداد 2017 16:10
      شما می توانید و باید کار کنید. فقط مهره های دیروز را نمی توان فروخت و باید حالت خوبی داشته باشید و چیز جدیدی ارائه دهید، جایی که رقبای منحصر به فرد و کمی وجود دارد. نسل پنجم چیزی است که من هستم...
      1. نظر حذف شده است.
      2. 0
        31 مرداد 2017 17:23
        نسل 5 رو امروز کی بهشون میفروشه به شرطی که یه قطعه رو آزاد کنن .. با انتقال همه تکنولوژی ها ????))) این رافال های فرانسوی رو میکشن) ترسناک نیست.
        1. 0
          31 مرداد 2017 17:29
          ... و چیز جدیدی ارائه دهید، جایی که رقبای منحصر به فرد و کمی وجود دارد. نسل پنجم همان چیزی است که من هستم.
          اگر رقبای انحصاری و کمی وجود داشته باشد. هیچ کس نمی تواند شرایط و قیمت ها را به شما دیکته کند.
          1. +1
            31 مرداد 2017 19:42
            اشتباه می کنید ، هندی ها سعی می کنند آخرین فلاسک آب در بیابان را با برت ها مبادله کنند ، که بعد از 1 کیلومتر باید دور ریخته شود) برای آنها اهمیتی ندارد که منحصر به فرد باشد یا نه. اما من مطمئناً به شما می گویم که حتی در یک نسخه stripped down نیز یک پیشنهاد خوب و انحصاری است، زیرا در واقع فقط تعداد کمی از کشورها صاحب فناوری جنگنده نسل 5 هستند. هندی ها همه چیز را یکجا می خواهند. در واقع، امروزه هیچ کشوری وجود ندارد که صاحب فناوری های نسل پنجمی باشد که مخصوصاً برای آنها آماده باشد! انتقال با شرط اون مقدار سرمایه گذاری و همچنین جوینت ونچر در هندوستان .. و خرید فقط 5 ! درپوش 100 عدد .. هندی ها در ابتدا بر روی یک نسخه برهنه شده توافق کردند! بدون دسترسی به فناوری های حیاتی. و امروز آنها قبلاً اشتهای متفاوتی دارند ، اگرچه ما در یک تیم هستیم و به عنوان یک دلیل مشترک .. اما .. و سپس آنها همچنان روی خریدها چانه می زنند ، می گویند اگر چیز دیگری از بالا بدهید ، ما می دهیم 100 بگیرید، احتمالا فقط 100 نخواهید داد. با وجود هر توافقی. این از نظر تجارت از یهودیان و کرست ها بدتر است) برای من آسان نیست که بنویسم تجارت با هندی ها و چینی ها بسیار دشوار است. من این را مطمئناً می دانم!))) پس لالا نکنید.
            1. +1
              31 مرداد 2017 20:30
              همه چیز درست است، من با هندی ها برخورد کردم. اما از نظر T-50، نفوذی بر هندوها وجود دارد - اینها چین و پاکستان هستند. تحویل آنجا سیستم هایی مانند موتورهای AL-41، Su-35.. این برای هندی ها حساس است. و این یک چیز است که حتی Su-35S را به هندی ها بفروشیم که رقبای زیادی دارد - F15 / 18، Rafal، Eurofighter و همه آماده انتقال درصد قابل توجهی از فناوری هستند. و یک چیز دیگر T-50 است. که یک رقیب به نام F-35 دارد و هیچکس فناوری آن را به اشتراک نخواهد گذاشت. بنابراین، فشار ممکن است متفاوت باشد. و چین هواپیمای نسل 5 خود را دارد - 2 قطعه.
              1. +1
                31 مرداد 2017 21:23
                چین به هندی ها نمی فروشد، چه رسد به انتقال اسناد هواپیماهای نسل پنجم. البته موتور و سیستم های روی برد در آنجا نهایی می شود. ما قطعا به او نیاز داریم. اما ارتباط با هندوها چقدر سودآور بود، این لعنتی یک سوال دیگر است.
      3. 0
        3 سپتامبر 2017 12:07
        نیازی به فروش آخرین فناوری هایی که دانشمندان و طراحان ذهن روسی بر سر آن جنگیدند، نیست. شما باید فناوری های دیروز را بفروشید و اگر نمی توانید، پس به دنبال شغل دیگری باشید.
        1. 0
          3 سپتامبر 2017 16:02
          محصول دیروز ممکن است مورد نیاز کسی نباشد. شما باید یک محصول را بفروشید، اما فناوری، بله ... شما به آن نیاز ندارید. هندوها برای توسعه مشترک فناوری ادعای پول می کنند و می خواهند به طور کامل از آن استفاده کنند. چگونه اینجا باشیم؟
  10. +2
    31 مرداد 2017 16:19
    ما متأسفانه چنین چهره هایی داریم که حرفه شان فروش وطن است.
  11. +1
    31 مرداد 2017 16:22
    ممکن است تکنولوژی مدرن را نفروخت... و اصلاً چیزی نفروخت.
    1. 0
      3 سپتامبر 2017 11:58
      فن آوری مدرن را نفروشید و اصلاً چیزی نفروشید - به این می گویند: «احمق را به خدا دعا کن، پیشانی اش را می شکند».
  12. +3
    31 مرداد 2017 17:56
    این ویژگی مشخصه مقامات روسیه در همه زمان ها است - "به مار غذا دادن روی سینه" و "پا روی همان چنگک زدن". هیچ درسی خوب نمیشه...
    1. +1
      31 مرداد 2017 19:43
      شاید آنها هنوز کلیدهای آپارتمانی را دارند که پول در آن است؟)) من فکر می کنم همه چیز خوب خواهد شد ، به نظر می رسد دهه 90 تمام شده است..
      1. 0
        3 سپتامبر 2017 11:55
        به نظر می رسید دهه 90 تمام شده بود و مدودف که رئیس جمهور فدراسیون روسیه بود، بخشی از آب های اقتصادی روسیه را با ذخایر نفتی به نروژ منتقل کرد.
  13. 0
    31 مرداد 2017 21:46
    اما دولت بیگانگان چه تفاوتی از خود و منابعشان دارد؟ من این را در گاراژ خود ندارم!
  14. +1
    1 سپتامبر 2017 02:06
    ایالت ها وقتی از انتقال فناوری های خود به آخرین محصولات هواپیمای خود امتناع می ورزند احمق نیستند. ما سعی می کنیم سفارشات و بر این اساس پول دریافت کنیم و هندی ها فوراً تمام فناوری ها را از ما بیرون می کشند که سپس هم به فرانسوی ها و هم آمریکایی ها می رسد. به نوعی باید هوشمندانه عمل کنیم. به هر حال هندی ها دوست نخواهند شد.
    1. 0
      3 سپتامبر 2017 11:52
      در روابط بین دولتی هیچ دوستی وجود ندارد. مقاماتی هستند که شخصاً علاقه مند به فروش فناوری هستند، پشت این تخیل پنهان می شوند.
  15. 0
    2 سپتامبر 2017 16:46
    دوستان چرا اینقدر در نبرد نزدیک فوق مانور پذیر استراحت کردید آخرین بار کی چنین نبردهایی برگزار شد الان سطح تشخیص به شما اجازه می دهد میدان جنگ را در شعاع 500 کیلومتری کنترل کنید موشک ها از حداکثر فاصله پرتاب می شوند.
    1. 0
      3 سپتامبر 2017 11:49
      اولاً، فناوری‌ها نه تنها از نازل چرخشی، بلکه به کل موتور، رادار و غیره منتقل می‌شوند. ثانیاً، در نبرد هوایی، هنگام استفاده از جنگ الکترونیک، جنگ دوربرد ممکن است برنده را آشکار نکند و همه چیز تصمیم‌گیری می‌شود. در نبرد نزدیک با استفاده از سلاح های توپ.
  16. 0
    3 سپتامبر 2017 11:44
    انتقال فناوری های حیاتی نه تنها از نظر توان دفاعی فدراسیون روسیه خطرناک است، بلکه از نظر بازرگانی نیز سودآور نیست، زیرا با تسلط بر این فناوری ها، هند یا کشور دیگری که فناوری ها به آن منتقل شده اند، با ایجاد آخرین فناوری با روسیه در بازار بین المللی رقابت خواهند کرد. شما فقط می توانید فناوری های دیروز را بفروشید، چه نظامی و چه غیرنظامی، و همه این را درک می کنند. نباید فکر کرد که افرادی که در مورد انتقال آخرین فناوری ها تصمیم می گیرند این را درک نمی کنند و به سادگی اشتباه می کنند، به احتمال زیاد آنها شخصاً به این موضوع علاقه مند هستند و باید اقداماتی را در مورد آنها تا حد امکان اعمال کرد.
    1. 0
      4 سپتامبر 2017 04:43
      شما بچه ها همه با تکنولوژی امروز مخالف هستید. برای اینکه گستاخی آمریکایی ها و متحدانشان را پایین بیاوریم و پتانسیل هند و چین را متعادل کنیم، باید هم محصولات و هم فناوری را بفروشیم. چه کسی گفت که ما فناوری هایپرسونیک می فروشیم؟ هیچ کس قرار نیست آخرین فناوری را به اشتراک بگذارد زیرا برهموس فقط یک ظاهر است. هند و ترکیه دقیقاً همان چیزی را که برای آن پرداخت می کنند دریافت خواهند کرد.
  17. 0
    4 سپتامبر 2017 10:34
    نقل قول از اورل
    شما می توانید هر فناوری را فقط به متحدان مستقیم خود منتقل کنید، اما حتی در آن صورت با رزرو.

    اصلا چی!؟ شما نمی توانید تکنولوژی را به کسی منتقل کنید! با "رزرو" فقط می توانید محصولات نهایی را بفروشید. روسیه هیچ متحدی ندارد و هرگز نداشته و نخواهد داشت! ذهنیت «همسایه ها» یکسان نیست. همیشه فقط شغال‌های پست و موت‌های کوچک با چشم‌های بد حیله‌گر وجود داشتند، در هر نقطه ضعفی که سعی می‌کردند دستی را گاز بگیرند یا گلویشان را بگیرند.
  18. 0
    4 سپتامبر 2017 10:42
    نقل قول: لنس
    برای فرونشاندن گستاخی آمریکایی ها و متحدانشان و ایجاد تعادل بین پتانسیل هند و چین باید

    ما نباید به توازن هند و چین اهمیت بدهیم اگر "برابری" که برای ما سودمند است با ضررهای ما حاصل شود. چاق کردن دو کرگدن نر به خاطر برابری آنها بسیار احمقانه است. دو خرس خوب تغذیه نمی توانند آن را تحمل کنند.
    عاقلانه تر است که چیزی را که اکنون بزرگتر است، «تغذیه کم» ارائه دهیم.
    "سادگی بدتر از دزدی است."

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"