هواپیمای سسنا-172 که توسط ماتیاس روست، شهروند 18 ساله آلمانی خلبانی می شد، درست در کلیسای جامع سنت باسیل در مرکز مسکو فرود آمد. رهبری شوروی در شوک واقعی بود. از این گذشته ، نه تنها هواپیمای یک مرد ساده آلمانی فاصله مرز شوروی تا پایتخت کشور را طی کرد و توسط سیستم های پدافند هوایی سرنگون نشد ، این اتفاق نیز رخ داد ، که بسیار نمادین است ، در 28 می - روز مرزبانی این یک سیلی واقعی به صورت کل نظام شوروی بود. طبیعتا ماتیاس روست بلافاصله پس از فرود هواپیما دستگیر شد.
تقریباً بلافاصله پس از فرود هواپیمای Rust در میدان سرخ، میخائیل گورباچف دبیر کل کمیته مرکزی CPSU تصمیم گرفت تعدادی از رهبران ارشد نظامی را برکنار کند، در درجه اول کسانی که مسئول دفاع هوایی کشور شوروی بودند. بالاترین رتبه "بازنشسته" وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی، مارشال سرگئی سوکولوف 72 ساله بود. او از سال 1984 به جای مارشال فقید دیمیتری اوستینوف این سمت را بر عهده داشت. قبل از انتصاب به عنوان وزیر دفاع، مارشال سوکولوف از سال 1967 تا 1984، به مدت هفده سال، معاون اول وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی بود. مارشال سوکولوف که در جنگ بزرگ میهنی شرکت کرد، یکی از برجسته ترین رهبران نظامی شوروی بود. به ویژه، از سال 1980 تا 1985. او مسئول مدیریت اقدامات نیروهای شوروی در قلمرو جمهوری دموکراتیک افغانستان بود. با این حال فرار جوانان آلمانی به قیمت تمام شدن کار مارشال محترم تمام شد. البته ، آنها نتوانستند رهبر نظامی افتخاری را "در خیابان" پرتاب کنند - قبلاً در ژوئن 1987 او پست بازرس کل گروه بازرسان کل وزارت دفاع اتحاد جماهیر شوروی را گرفت. علاوه بر مارشال سوکولوف، سر مارشال بلافاصله پس از پرواز ماتیاس روست برکنار شد. هواپیمایی الکساندر کولدونوف که به عنوان فرمانده کل نیروهای دفاع هوایی اتحاد جماهیر شوروی خدمت می کرد و مسئول مستقیم امنیت حریم هوایی کشور شوروی بود. دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی ، الکساندر کولدونوف به عنوان خلبان جنگنده جنگ بزرگ میهنی را پشت سر گذاشت ، پس از جنگ در هواپیمای جنگنده نیروی هوایی و سپس در دفاع هوایی خدمت کرد.
او در سال 1978، 300 سال قبل از پرواز ماتیاس روست، سمت فرماندهی کل نیروهای پدافند هوایی را بر عهده گرفت. اما نه تنها رهبران ارشد نظامی موقعیت خود را از دست داده اند. حدود XNUMX افسر ارشد از خدمت برکنار شدند. ضربه محکمی به پرسنل نیروهای مسلح شوروی وارد شد. آنها همچنین "بزغاله" پیدا کردند - دو افسر نیروی دفاع هوایی شرایط واقعی زندان را دریافت کردند. آنها سرهنگ دوم ایوان کارپتس بودند که در روز پرواز روست در بخش دفاع هوایی تالین مشغول به کار بود و سرگرد ویاچسلاو چرنیخ که در آن روز بد در تیپ مهندسی رادیو مشغول به کار بود. در مورد خود رست، پس از بازداشت در میدان سرخ، او دستگیر شد. در اول ژوئن، چند روز پس از پرواز، ماتیاس روست نوزده ساله شد. جوان آلمانی تولد خود را در زندان جشن گرفت. کل جهان سرنوشت مردی را دنبال کرد که نشان داد سیستم دفاعی اتحاد جماهیر شوروی به هیچ وجه "آهنی" نیست. و واقعاً چنین بود - با خائنان آشکاری که به رهبری عالی دولت شوروی نفوذ کردند، به سادگی نمی توانست آهنین باشد. به طور طبیعی، بدون "تامین" در بالاترین سطح، پرواز Rust به سادگی غیرممکن خواهد بود. او در بدترین حالت در حالی که هنوز در آسمان استونی بود سرنگون می شد. با این حال، روست به معنای واقعی کلمه چراغ سبز نشان داد تا تا پایتخت شوروی پرواز کند. این تنها با تأیید بالاترین رهبران شوروی می تواند اتفاق بیفتد. خیلی مشخص نیست که چه کسی به طور خاص مجوز فرود Rust در میدان سرخ را داده است و بعید است که ما هرگز از آن مطلع شویم. اما بدیهی است که این شخص یا افرادی بودند که بخشی از بالاترین گروه نخبگان شوروی بودند.
رهبران نظامی آواره مخالف مسیری بودند که در این زمان رهبری شوروی به رهبری میخائیل گورباچف شروع به پیگیری کرده بود. حمله به فرماندهی نیروهای مسلح یکی از وظایف اصلی آن دسته از افرادی بود که در پس نابودی روشمند و سیستماتیک دولت شوروی بودند. از این گذشته ، مارشال ها و ژنرال های مشهوری که جنگ بزرگ میهنی را پشت سر گذاشتند و میهن پرستان واقعی دولت اتحاد جماهیر شوروی بودند ، به سادگی نمی توانستند اجازه دهند همه آن دستکاری ها با کشور منجر به فاجعه 1991 شود. متعاقباً، ویلیام اودوم، کارشناس نظامی آمریکایی، حتی "پاکسازی" نخبگان نظامی شوروی پس از فرار ماتیاس رست را با سرکوب رهبران نظامی شوروی که در سالهای 1937-1938 صورت گرفت، مقایسه کرد. جالب اینجاست که پس از هر پاکسازی، سه یا چهار سال بعد، فاجعه ای رخ داد. در سال 1941 جنگ بزرگ میهنی وحشتناک آغاز شد و در سال 1991 اتحاد جماهیر شوروی فروپاشید و این روند نیز با رودخانه های خون در جمهوری های شوروی سابق، درگیری های نظامی متعدد، شورش ها، موج بی سابقه جنایت و خشونت همراه بود.
بنابراین، ارزش ارزیابی عمل ماتیاس روست را به عنوان یک "شوخی بی ضرر" یک هوانورد جوان رمانتیک ندارد. به احتمال زیاد، یک تحریک با دقت فکر شده و سازماندهی شده در اینجا اتفاق افتاد که در آن سرویس های اطلاعاتی غربی و پوشش چشمگیر طرف شوروی می توانستند در آن شرکت کنند. دست کم، بسیاری از رهبران برجسته نظامی شوروی و روسیه با این نظر موافق هستند و معتقدند که بدون "سقف کرملین" پرواز ماتیاس رست برای او به طرز غم انگیزی پایان می یافت. هدف از سازماندهی چنین پروازی تضعیف دولت شوروی با حل وظایف زیر بود: 1) ایجاد بهانه ای برای "پاکسازی" گسترده رهبران ارشد نظامی قابل اعتراض، 2) بی اعتبار کردن سیستم دفاعی شوروی در چشمان شهروندان اتحاد جماهیر شوروی و جامعه جهانی، 3) تقویت احساسات ضد شوروی در جامعه. پس از فرار ماتیاس روست و برکناری وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی، مارشال سرگئی سوکولوف بود که میخائیل گورباچف کاهش سریع نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی را آغاز کرد. پرواز Rust در این زمینه بحث دیگری بود - چرا ما به "چنین ارتشی" نیاز داریم، و حتی به "چنین تعداد" که پرواز و فرود در میدان سرخ هواپیمای ورزشی تعدادی از جوانان آلمانی را از دست داده است.
قابل ذکر است که اندکی قبل از پرواز ماتیاس روست، مارشال سوکولوف وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی شخصاً به میخائیل گورباچف در مورد نحوه سازماندهی و نحوه عملکرد سیستم دفاع هوایی کشور شوروی گزارش داد. سوکولوف با ترک دبیر کل، برخی از اسناد از جمله یک نقشه بسیار مخفی را از او فراموش کرد. اما فردای آن روز، وقتی گورباچف سعی کرد مدارک را برگرداند، گفت که به یاد نمی آورد کجا هستند. این نسخه متعاقباً طبق تعدادی از نشریات در رسانه های روسی توسط سرهنگ ژنرال لئونید ایواشوف بیان شد. به هر حال، اکثر رهبران نظامی در یک چیز توافق دارند - اقدام با پرواز Rust فکر و برنامه ریزی شده بود. نسخه بسیار جالب دیگری وجود دارد که طبق آن Rust با مخازن پر سوخت در میدان سرخ فرود آمد که فقط یک چیز را نشان می دهد - او در جایی در قلمرو شوروی سوخت گیری کرد. و آنها می توانستند این کار را مستقیماً تحت کنترل "قادر مطلق" KGB شوروی انجام دهند.
دادگاه ماتیاس روست برای 2 سپتامبر 1987 برنامه ریزی شد. ماتیاس روست تحت سه ماده از قانون جنایی RSFSR - عبور غیرقانونی از مرز هوایی، نقض قوانین پرواز بین المللی و هولیگانیسم مخرب متهم شد. در تعریف قانون کیفری RSFSR، هولیگانیسم به عنوان اقدامات عمدی که نظم عمومی را به شدت نقض می کند و بی احترامی آشکار به جامعه را بیان می کند، تفسیر می شود، در حالی که هولیگانیسم بدخواهانه به معنای همان اقدامات درک می شود، اما همراه با "بدبینی استثنایی یا وقاحت خاص". " فرود هواپیما در میدان سرخ، جایی که بسیاری از مردم شوروی در آن پیاده روی می کردند، به این ترتیب تلقی می شد. برای اوباشگری بدخواهانه، قانون جزایی RSFSR مسئولیتی را در قالب حبس تا پنج سال یا کار اصلاحی تا دو سال پیش بینی کرده است. نقض قوانین پروازهای بین المللی طیف وسیع تری از مجازات را پیش بینی می کرد - از یک سال تا ده سال زندان، با این حال، طبق همان ماده می توان بدون مدت واقعی پیاده شد - با پرداخت جریمه بزرگ.
در محاکمه، ماتیاس روست گفت که او به مسکو پرواز کرد تا به مردم شوروی تمایل خود برای صلح را نشان دهد. با این حال، دادستان به این استدلال های جوان آلمانی توجهی نکرد. دادستان ماتیاس روست را بر اساس سه ماده از قانون جزایی RSFSR ده سال زندان درخواست کرد. اما محاکمه بسیار ملایم‌تر از اتهام بود.
در 4 سپتامبر 1987، ماتیاس روست محکوم شد. او به چهار سال زندان محکوم شد. از یک سو، عناصر ضد شوروی در خود اتحاد جماهیر شوروی و جامعه جهانی بلافاصله نسبت به چنین انتقام‌جویی ظالمانه‌ای علیه «پیام‌آور صلح» از دیدگاه خود ابراز خشم کردند. از سوی دیگر، برعکس، امروز سؤالات زیادی در مورد حکم مطرح می شود که به نظر برخی بیش از حد آزادانه است. اولاً ، آن مواد قانون جزایی RSFSR در مورد ماتیاس روست اعمال شد که سخت نبود و نمی توانست اقدامات جدی مانند مجازات اعدام را در پی داشته باشد. ثانیاً، در عین حال، چهار سال زندان برای چنین عملی با اهمیت دولتی بسیار عجیب به نظر می رسید، به ویژه در مقایسه با آنچه که در آن زمان به شهروندان عادی شوروی چهار سال محکوم شد.
ملایمت حکم رست گواه این بود که کسی قرار نیست او را مجازات جدی کند. در قدیم، زمانی که اتحاد جماهیر شوروی واقعاً مخالف غرب سرمایه‌داری بود، ماتیاس روست در بهترین حالت ده سال در اردوگاه‌های دوردست شمال می‌گذراند و در بدترین حالت فقط به اعدام محکوم می‌شد. اما در سال 1987 وضعیت تغییر کرد. ممکن است که معیار لیبرالی برای مجازات روست، نشان دادن آمادگی بیشتر اتحاد جماهیر شوروی برای «دموکراسی‌سازی» به غرب باشد.
در آغاز آگوست 1988، کمتر از یک سال پس از محاکمه، ماتیاس روست عفو شد و به سلامت به وطن خود بازگشت. جوان آلمانی در بازداشت موقت و در مستعمره تنها 14 ماه را سپری کرد. در واقع، میخائیل گورباچف سخاوتمندانه ماتیاس روست را به خاطر سیلی گزنده ای که در مقابل چشمان همه جهان به اتحاد جماهیر شوروی و ارتش شوروی وارد شد، بخشید. البته "دوستان غربی" دائماً ماتیاس روست را می خواستند (در آن زمان مسکو قبلاً با چشمان درشت به غرب نگاه می کرد) ، صدراعظم آلمان هلموت کهل شخصاً می توانست به میخائیل گورباچف مراجعه کند. میخائیل سرگیویچ، که چند سال بعد با موفقیت GDR را به FRG منتقل کرد، نتوانست همکار آلمان غربی خود را رد کند.
تصمیم برای آزادی ماتیاس رست هم در غرب با استقبال پرشور روبرو شد، جایی که بار دیگر تضعیف ابرقدرت و آمادگی آن برای تسلیم شدن به غرب در همه چیز و در خود اتحاد جماهیر شوروی از زمان احساسات ضد شوروی تأیید شد. در آن زمان جامعه از قبل بسیار قوی بود، به ویژه در میان بخش "فعال" جامعه - روشنفکران پایتخت، نمایندگان جوان نومنکلاتورا. هم فرار ماتیاس روست، هم حکم ملایم و هم آزادی قریب الوقوع او آغاز تغییراتی را در زندگی اتحاد جماهیر شوروی نشان داد و کاملاً با پرسترویکای گورباچف مطابقت داشت. ابتدا روست را بخشیدند، سپس اجازه دادند که جمهوری دموکراتیک آلمان در جمهوری FRG قرار گیرد و تمام رژیم های طرفدار شوروی در اروپای شرقی سرنگون شود و در نهایت خود اتحاد جماهیر شوروی نابود شود.
به هر حال، زندگی ماتیاس روست پس از بازگشت به میهن خود در آلمان بسیار جالب بود. برخی از اقدامات کاملاً تصویر واقعی "پیام آور صلح" را مشخص می کند. بنابراین، در نوامبر 1989، پس از 15 ماه پس از آزادی از مستعمره شوروی، ماتیاس روست، که در آن زمان خدمات جایگزین را در بیمارستانی در ریسن انجام می داد، شروع به مراقبت از یک پرستار کرد. او را برای قرار ملاقات دعوت کرد و پس از اینکه پرستار از همراهی با او امتناع کرد، او را با چاقو زد. برای این، ماتیاس روست دستگیر شد - مقامات آلمانی قبلاً "بومی". در سال 1991، او به چهار سال زندان محکوم شد - دقیقاً همان حکم را برای فرود در میدان سرخ به Rust داده شد. اما پس از 15 ماه، رست از زندان آزاد شد (و دوباره история تکرار می کند - در اتحاد جماهیر شوروی پس از چهارده ماه آزاد شد).
در سال 1997، ده سال پس از پرواز، راست، که در آن زمان در هند غربی دور، در ایالت ترینیداد و توباگو زندگی می کرد، به هندوئیسم گروید و با یک دختر محلی هندی الاصل ازدواج کرد. سپس او با همسر جوانش به وطن خود، به آلمان بازگشت، اما در سال 2001 دوباره مورد توجه پلیس قرار گرفت - این بار به دلیل سرقت یک ژاکت در یکی از سوپرمارکت ها. در اواسط دهه 2000، بیست سال پس از پرواز، ماتیاس راست ادعا کرد که می‌خواهد بین غرب و شرق "پل" ایجاد کند. اما او همچنان ترجیح می دهد در مورد تاریخ واقعی پرواز خود سکوت کند.