بررسی نظامی

یخ شکن "ویکتور چرنومیردین" در کشتی سازی دریاسالار تکمیل می شود

32
یخ شکن خطی دیزل-الکتریکی "ویکتور چرنومیردین" پروژه 22600 (LK-25) برای تکمیل از LLC "Baltic Plant - Shipbuilding" به ساحل مقابل نوا در JSC "Admiralty Shipyards" منتقل شد. bmpd.



گزارش شده است که چنین گامی در شرکت با "بار بزرگ BZS، که همچنین در حال ساخت سه یخ شکن هسته ای خطی پروژه 22220 (LK-60Ya) و کم باری کارخانه های کشتی سازی Admiralty برای کشتی سازی سطحی است، توضیح داده شده است. در عین حال، BZS نقش سازنده و تحویل دهنده اصلی یخ شکن Viktor Chernomyrdin را حفظ خواهد کرد.

یخ شکن "ویکتور چرنومیردین" طبق قراردادی که در دسامبر 2011 با USC امضا شد برای FSUE "Rosmorport" ساخته می شود. هزینه معامله 7,9 میلیارد روبل بود، قرار بود ساخت و ساز در اکتبر 2015 تکمیل شود.

با این حال، در پایان سال 2013، ساخت یخ شکن به دلیل اشتباهات فاحشی که در تدوین اسناد طراحی کشتی پدیدار شد، به حالت تعلیق درآمد که در نتیجه مازاد طراحی از نظر بار جرمی یخ شکن به حدود 2500 رسید. تن،» این مقاله می گوید.

ساخت یخ شکن "ویکتور چرنومیردین" طبق پروژه بازنگری شده در BSZ فقط در نیمه دوم سال 2016 از سر گرفته شد ، کشتی در 30 دسامبر 2016 راه اندازی شد. در عین حال عنوان شد که سه ماهه چهارم سال 4 تاریخ برنامه ریزی شده جدید برای تحویل یخ شکن در نظر گرفته شده است.
عکس های استفاده شده:
کنجکاو / forums.airbase.ru
32 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. تولستایوفسکی
    تولستایوفسکی 5 سپتامبر 2017 13:35
    +9
    من شخصاً خطر قایقرانی در یک کشتی به این نام را ندارم.
    1. قرمز_هامر
      قرمز_هامر 5 سپتامبر 2017 13:39
      +4
      من شخصاً خطر قایقرانی در یک کشتی به این نام را ندارم.
      "ما بهترین ها را می خواستیم، اما مثل همیشه معلوم شد!" در مقابل. چرنومیردین
    2. چوب بر
      چوب بر 5 سپتامبر 2017 13:43
      +5
      دقیقاً - کشتی را هر چه بنامید - شناور می شود)))
      1. مسافر راست
        مسافر راست 5 سپتامبر 2017 13:54
        +4
        هر سازمانی که ایجاد کنیم، معلوم می شود که CPSU است)))) PMC مانند یک کشتی بخار است، من را ببخشید مانند یک شمشیر - چکش، اگر شنا می کنید، همانطور که سوژه گفت: تجارت لوله))) سرطان به صورت تصادفی و او یک سیاستمدار بود - گوانو به مدت 9 سال او یک ژنرال قزاق را در اوکراین سفارت کرد ، اما آنها کشور را عصبانی کردند ، آقا ، از جمله با مشارکت مستقیم او))) افتخار به جعل چنین پرسنلی CPSU
        1. ولادیمیر زی
          ولادیمیر زی 5 سپتامبر 2017 14:20
          +3
          با این حال، در پایان سال 2013، ساخت یخ شکن به دلیل اشتباهات فاحشی که در تدوین اسناد طراحی کشتی پدیدار شد، به حالت تعلیق درآمد که در نتیجه مازاد طراحی از نظر بار جرمی یخ شکن به حدود 2500 رسید. تن،» این مقاله می گوید.

          بله، واقعاً نام بدی برای کشتی گذاشته شد. "ما بهترین ها را می خواستیم، اما مثل همیشه معلوم شد" - کلاسیک چرنومیردین که در سخنرانی های خود سواد زیادی ندارد.
          بله، او همچنین به عنوان یک سفیر طولانی مدت در اوکراین خدمت کرد، درست همانطور که به عنوان نخست وزیر کار کرد، نه لرزان و نه غلتک - میدان کیف در خواب رفت، هیچ کاری برای تقویت موقعیت روسیه در اوکراین انجام نداد.
    3. سازنده نظامی
      سازنده نظامی 6 سپتامبر 2017 07:28
      +1
      به محض خواندن عنوان مقاله، اولین فکرم این بود: چرا بلافاصله "بوریس یلتسین" نه؟
  2. dedBoroded
    dedBoroded 5 سپتامبر 2017 13:41
    +7
    ویکتور چرنومیردین.وزیر و کشتی بخار. سردیوکوف در راه است.
    1. oldseaman1957
      oldseaman1957 5 سپتامبر 2017 13:46
      +3
      نقل قول از dedBoroded
      ویکتور چرنومیردین.وزیر و کشتی بخار. سردیوکوف در راه است.
      - چرا بعد از "مرکز یلتسین" تعجب کنید؟
      بله، و پس از مو قرمز چه نام خواهد شد؟
      1. dedBoroded
        dedBoroded 5 سپتامبر 2017 13:55
        +5
        بارگیری برای مدفوع
      2. DMoroz
        DMoroz 5 سپتامبر 2017 14:44
        +1
        فقط باید دهان چوبیس را باز کرد، اگر بخواهی فوراً او را هل می دهند. PWC (نقل قول)
  3. استیربیورن
    استیربیورن 5 سپتامبر 2017 13:46
    +2
    قایق بادبانی را هر چه بنامید، اینطوری شناور می شود. خندان با ویکتور استپانیچ چطور بود
    "نمی توانی گاری را وسط اسب بزنی"
    "ما بهترین ها را می خواستیم، اما مثل همیشه معلوم شد"
    "هیچوقت اینطوری به دنیا نیامده بودم و دوباره همینطور"
    و همه چیز به ساخت این یخ شکن می رسد همکار
    1. DMoroz
      DMoroz 5 سپتامبر 2017 14:49
      0
      و حتی این:
      در زندگی ما خیلی آسان نیست که تعیین کنیم کجا را پیدا کنید و کجا را از دست بدهید. در یک مرحله شما بازنده خواهید شد، اما فردا به درستی به دست خواهید آورد.
      LOL
  4. هرکولسیچ
    هرکولسیچ 5 سپتامبر 2017 13:50
    +3
    کی اینطوری خراب شده، اضافه وزن کشتی بیش از 2500 هزار تن است؟ توسل آیا به طور اتفاقی در طوفان غرق می شود؟؟؟؟
    1. الکسی R.A.
      الکسی R.A. 5 سپتامبر 2017 16:02
      +2
      نقل قول: هرکولسیخ
      کی اینطوری خراب شده، اضافه وزن کشتی بیش از 2500 هزار تن است؟ توسل آیا به طور اتفاقی در طوفان غرق می شود؟؟؟؟

      اگر فقط اضافه بار ... هنوز جعل اسناد و تغییر یک طرفه توسط طراح TOR مشتری وجود دارد. به طور خلاصه، دفتر طراحی مرکزی تخصصی یخ شکن "آیس کوه" به شدیدترین موانع برخورد کرد.
      ... در پایان سال 2013، ساخت یخ شکن توسط BZS به دلیل فاحش ترین اشتباهات که در توسعه اسناد طراحی کشتی آشکار شد، به حالت تعلیق درآمد که در نتیجه مازاد طراحی از نظر بار توده های یخ شکن حدود 2500 تن (!!) بود.
      همانطور که در گزارش فعالیت های مالی و اقتصادی FSUE "Rosmorport" در سال 2014 گزارش شده است، در شرایط فعلی، در ژانویه تا مارس 2014 جلسات متعددی به سرپرستی معاون وزیر صنعت و تجارت برگزار شد. فدراسیون روسیه A.L. رحمانوف و اقدامات زیر انجام شد:
      - BZS چندین شورا علمی و فنی برگزار کرد که کاستی های CPAP و ناسازگاری ویژگی های LK-25 با TP داده شده را نشان داد، انتصاب مستقل دفتر طراحی مرکزی "کوه یخ" پیش نویس LK- 25 در CPAP توسعه یافته (در برخی از اسناد ارسال شده به RMRS، حداکثر پیش نویس 10,2 متر بود، در برخی دیگر - 10,5 متر)، و همچنین این واقعیت که توسعه دهنده و مشتری دولتی در مورد تغییرات ایجاد شده در اصلی توافق نکردند. ابعاد و مشخصات یخ شکن؛
      - BZS یک گروه کاری متخصص با مشارکت مرکز تحقیقات ایالتی کریلوف و تعدادی از دفاتر طراحی برجسته ایجاد کرد تا وضعیت CPAP توسعه یافته را تجزیه و تحلیل کند، این CPAP را با TP که قبلاً توسط دفتر طراحی Petrobalt توسعه داده شده بود مقایسه کند، تصمیمات اساسی برای طراحی و ساخت بیشتر کشتی با در نظر گرفتن سازه های قبلاً ساخته شده و تجهیزات خریداری شده.
      بر اساس نتایج کار کارگروه کارشناسی، نتیجه‌گیری تهیه شد که نشان می‌دهد:
      - کل اضافه وزن سازه های کشتی در نتیجه اشتباهات جزئی دفتر طراحی Petrobalt در TP، با در نظر گرفتن امکان اجرای تصمیمات برای اصلاح آنها در مرحله توسعه CPAP و ساخت LK-25، می تواند حدود 470 باشد. تن؛
      - در CPAP توسعه یافته توسط Iceberg Central Design Bureau، اضافه وزن پروژه LK-25 22600 به 2500 تن رسید.
      - دلیل اصلی عدم جابجایی، به طور کامل، برتری به دست آمده - در طول توسعه CPAP دفتر طراحی مرکزی "کوه یخ"، مفهوم طراحی بدنه کشتی در رابطه با راه حل های فنی اتخاذ شده در TP تغییر کرد. ;
      - با در نظر گرفتن ساختارهای بدنه که قبلاً در BZS ساخته شده اند، امکان بازگشت کامل به طراحی بدنه در مفهوم TP وجود ندارد. جبران افزایش ساختاری بارهای وزنی و حصول اطمینان از کشش حداکثر 9,7 متر، با تعیین شده در TP - 9,5 متر، هنگام اجرای راه حل های طراحی اضافی و پردازش کل CPAP بر اساس آنها امکان پذیر است که منجر به کاهش در وزن خالی کشتی و اطمینان از ویژگی های مشخص شده کشتی.
      - اجرای توصیه های کارگروه تخصصی امکان استفاده از سازه های بدنه ساخته شده از قبل را به حداکثر میزان، ادامه ساخت و ساز و دستیابی به ویژگی های اصلی عملکردی و فنی LK-25 مشخص شده توسط قرارداد دولتی را ممکن می سازد.

      © گزارش فعالیت های مالی و اقتصادی شرکت واحد ایالتی فدرال "Rosmorport"
  5. بدون مو
    بدون مو 5 سپتامبر 2017 13:53
    +1
    آیا اصلا به او نیاز است؟ چرا دیزل؟ آیا پول کافی برای راکتور نداشتید؟ بله، فقط به این دلیل که او کف قطب شمال را با اگزوزهای خود آلوده می کند، باید ساخت آن متوقف شود.
  6. ZVS
    ZVS 5 سپتامبر 2017 14:24
    +5
    یخ شکن های بعدی به احتمال زیاد Berezovsky، Aven، Yegor Gaidar و غیره خواهند بود.
    چرا که نه؟ لازم است نام کسانی که روسیه را در دهه 90 فروختند، جاودانه شود.
    1. یویوکا
      یویوکا 5 سپتامبر 2017 22:17
      0
      نقل قول: ZVS
      یخ شکن های بعدی به احتمال زیاد Berezovsky، Aven، Yegor Gaidar و غیره خواهند بود.
      چرا که نه؟ لازم است نام کسانی که روسیه را در دهه 90 فروختند، جاودانه شود.


      باید! و سپس به یک کشتی دریایی در امتداد مسیر دریای شمال در این کاروان دعوت کنید همه کسانی را که دوستشان داشتند، قدرشان را دانستند و جایی را گم کردند. احساس
  7. سرگ 662
    سرگ 662 5 سپتامبر 2017 14:34
    0
    نقل قول: طاس
    آیا اصلا به او نیاز است؟ چرا دیزل؟ آیا پول کافی برای راکتور نداشتید؟ بله، فقط به این دلیل که او کف قطب شمال را با اگزوزهای خود آلوده می کند، باید ساخت آن متوقف شود.

    ببخشید منظورتون دقیقا چیه؟
  8. مایکل م
    مایکل م 5 سپتامبر 2017 14:36
    +6
    چه کسی این نام را انتخاب کرد؟ نام نویسنده در استودیو! am یا افراد شایسته به روسیه منتقل شدند؟ نبود شهر و نام مکان؟ اسم این فانتزی بدبخت رو اعلام کن!
  9. عادی باشه
    عادی باشه 5 سپتامبر 2017 14:52
    +2
    مقامات فعلی چرنومیردین را گرامی می دارند.
  10. مستا
    مستا 5 سپتامبر 2017 14:56
    +2
    نام بد برای یک کشتی ... فقط توالت ها و میخانه ها را می توان در روسیه به نام یلتسین و دوستانش نامید.
  11. BIGLESHIY
    BIGLESHIY 5 سپتامبر 2017 15:22
    +4
    با این حال، در پایان سال 2013، ساخت یخ شکن به دلیل اشتباهات فاحشی که در تدوین اسناد طراحی کشتی پدیدار شد، به حالت تعلیق درآمد که در نتیجه مازاد طراحی از نظر بار جرمی یخ شکن به حدود 2500 رسید. تن،» این مقاله می گوید.
    D-ah-ah-ah "ما بهترین ها را می خواستیم، اما مثل همیشه معلوم شد" LOL
    آیا واقعاً نام های بهتری وجود ندارد؟
    1. اندروکور
      اندروکور 5 سپتامبر 2017 15:39
      +1
      به همین دلیل، کشتی به این نام خوانده شد!
  12. توله سگ
    توله سگ 5 سپتامبر 2017 15:26
    +5
    وقتی اسم دزد مو قرمز را صدا می زنند، آن وقت می توان این کشور را تمام شده دانست.
    اگر چه موزه به مست و یخ شکن به همراه او زشکوار است.
    1. سوخو_تی-50
      سوخو_تی-50 5 سپتامبر 2017 18:14
      +1
      زشکوار است
      نقل قول از: pupsik
      کشور را تمام شده در نظر بگیرید.
  13. هدر
    هدر 5 سپتامبر 2017 15:36
    +1
    جالب است چقدر بیشتر آن را "قطع" می کنند سالها می گذرد.
  14. شیطان 55
    شیطان 55 5 سپتامبر 2017 15:56
    +1
    کشتی هسته ای خطی، بله با این نام ... متاسفم برای خدمه و محیط زیست..
  15. رتویزان 8
    رتویزان 8 5 سپتامبر 2017 15:58
    +2
    اوه چه کار می کنی! چه خبر...چرنومیردین؟!!! شوکه شده؟
    هیچ چیز مقدسی وجود ندارد، حتی نام یلتسین یا حتی بدتر از آن گورباچف!
    1. بخش
      بخش 5 سپتامبر 2017 18:45
      0
      نقل قول: رتویزان 8
      اوه چه کار می کنی! چه خبر...چرنومیردین؟!!! شوکه شده؟
      هیچ چیز مقدسی وجود ندارد، حتی نام یلتسین یا حتی بدتر از آن گورباچف!

      خوب، اگر آنها آن را با فاحش ترین خطاهای فنی بسازند، شاید مجبور شوند آن را از طریق خط تیره به این نام بخوانند ... و بهتر است بلافاصله "چوبایس"، روی لغزنده ها پوسیده شود،!
  16. زره پوش
    زره پوش 5 سپتامبر 2017 18:28
    +2
    بهتر است نام آن را به عمو چرنومور تغییر دهید.
  17. رابین - بابین
    رابین - بابین 6 سپتامبر 2017 07:52
    0
    نقل قول: سازنده نظامی
    چرا بلافاصله "بوریس یلتسین" نیست.

    و من فکر کردم، چرا "چوبایس" نه ...
  18. کارلیا مولوت
    کارلیا مولوت 6 سپتامبر 2017 10:07
    0
    Otzhezh، هنوز تکمیل نشده است - اما نام قبلا داده شده است)

    PS. اگر چوبیس را صدا کنند، پس از مرگ. در طول زندگی، آنها به کشتی ها اختصاص داده نمی شوند. پس من با کل ناوگان موافقم! به هر حال، نمتسوف و گیدار را می توان از قبل به داخل آب پرتاب کرد. گورباچف ​​همچنان پایین خواهد آمد)