یخ شکن "ویکتور چرنومیردین" در کشتی سازی دریاسالار تکمیل می شود

32
یخ شکن خطی دیزل-الکتریکی "ویکتور چرنومیردین" پروژه 22600 (LK-25) برای تکمیل از LLC "Baltic Plant - Shipbuilding" به ساحل مقابل نوا در JSC "Admiralty Shipyards" منتقل شد. bmpd.



گزارش شده است که چنین گامی در شرکت با "بار بزرگ BZS، که همچنین در حال ساخت سه یخ شکن هسته ای خطی پروژه 22220 (LK-60Ya) و کم باری کارخانه های کشتی سازی Admiralty برای کشتی سازی سطحی است، توضیح داده شده است. در عین حال، BZS نقش سازنده و تحویل دهنده اصلی یخ شکن Viktor Chernomyrdin را حفظ خواهد کرد.

یخ شکن "ویکتور چرنومیردین" طبق قراردادی که در دسامبر 2011 با USC امضا شد برای FSUE "Rosmorport" ساخته می شود. هزینه معامله 7,9 میلیارد روبل بود، قرار بود ساخت و ساز در اکتبر 2015 تکمیل شود.

با این حال، در پایان سال 2013، ساخت یخ شکن به دلیل اشتباهات فاحشی که در تدوین اسناد طراحی کشتی پدیدار شد، به حالت تعلیق درآمد که در نتیجه مازاد طراحی از نظر بار جرمی یخ شکن به حدود 2500 رسید. تن،» این مقاله می گوید.

ساخت یخ شکن "ویکتور چرنومیردین" طبق پروژه بازنگری شده در BSZ فقط در نیمه دوم سال 2016 از سر گرفته شد ، کشتی در 30 دسامبر 2016 راه اندازی شد. در عین حال عنوان شد که سه ماهه چهارم سال 4 تاریخ برنامه ریزی شده جدید برای تحویل یخ شکن در نظر گرفته شده است.
  • کنجکاو / forums.airbase.ru
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

32 تفسیر
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. +9
    سپتامبر 5 2017
    من شخصاً خطر قایقرانی در یک کشتی به این نام را ندارم.
    1. +4
      سپتامبر 5 2017
      من شخصاً خطر قایقرانی در یک کشتی به این نام را ندارم.
      "ما بهترین ها را می خواستیم، اما مثل همیشه معلوم شد!" در مقابل. چرنومیردین
    2. +5
      سپتامبر 5 2017
      دقیقاً - کشتی را هر چه بنامید - شناور می شود)))
      1. +4
        سپتامبر 5 2017
        هر سازمانی که ایجاد کنیم، معلوم می شود که CPSU است)))) PMC مانند یک کشتی بخار است، من را ببخشید مانند یک شمشیر - چکش، اگر شنا می کنید، همانطور که سوژه گفت: تجارت لوله))) سرطان به صورت تصادفی و او یک سیاستمدار بود - گوانو به مدت 9 سال او یک ژنرال قزاق را در اوکراین سفارت کرد ، اما آنها کشور را عصبانی کردند ، آقا ، از جمله با مشارکت مستقیم او))) افتخار به جعل چنین پرسنلی CPSU
        1. +3
          سپتامبر 5 2017
          با این حال، در پایان سال 2013، ساخت یخ شکن به دلیل اشتباهات فاحشی که در تدوین اسناد طراحی کشتی پدیدار شد، به حالت تعلیق درآمد که در نتیجه مازاد طراحی از نظر بار جرمی یخ شکن به حدود 2500 رسید. تن،» این مقاله می گوید.

          بله، واقعاً نام بدی برای کشتی گذاشته شد. "ما بهترین ها را می خواستیم، اما مثل همیشه معلوم شد" - کلاسیک چرنومیردین که در سخنرانی های خود سواد زیادی ندارد.
          بله، او همچنین به عنوان یک سفیر طولانی مدت در اوکراین خدمت کرد، درست همانطور که به عنوان نخست وزیر کار کرد، نه لرزان و نه غلتک - میدان کیف در خواب رفت، هیچ کاری برای تقویت موقعیت روسیه در اوکراین انجام نداد.
    3. +1
      سپتامبر 6 2017
      به محض خواندن عنوان مقاله، اولین فکرم این بود: چرا بلافاصله "بوریس یلتسین" نه؟
  2. +7
    سپتامبر 5 2017
    ویکتور چرنومیردین.وزیر و کشتی بخار. سردیوکوف در راه است.
    1. +3
      سپتامبر 5 2017
      نقل قول از dedBoroded
      ویکتور چرنومیردین.وزیر و کشتی بخار. سردیوکوف در راه است.
      - چرا بعد از "مرکز یلتسین" تعجب کنید؟
      بله، و پس از مو قرمز چه نام خواهد شد؟
      1. +5
        سپتامبر 5 2017
        بارگیری برای مدفوع
      2. +1
        سپتامبر 5 2017
        فقط باید دهان چوبیس را باز کرد، اگر بخواهی فوراً او را هل می دهند. PWC (نقل قول)
  3. +2
    سپتامبر 5 2017
    قایق بادبانی را هر چه بنامید، اینطوری شناور می شود. خندان با ویکتور استپانیچ چطور بود
    "نمی توانی گاری را وسط اسب بزنی"
    "ما بهترین ها را می خواستیم، اما مثل همیشه معلوم شد"
    "هیچوقت اینطوری به دنیا نیامده بودم و دوباره همینطور"
    و همه چیز به ساخت این یخ شکن می رسد همکار
    1. 0
      سپتامبر 5 2017
      و حتی این:
      در زندگی ما خیلی آسان نیست که تعیین کنیم کجا را پیدا کنید و کجا را از دست بدهید. در یک مرحله شما بازنده خواهید شد، اما فردا به درستی به دست خواهید آورد.
      LOL
  4. +3
    سپتامبر 5 2017
    کی اینطوری خراب شده، اضافه وزن کشتی بیش از 2500 هزار تن است؟ توسل آیا به طور اتفاقی در طوفان غرق می شود؟؟؟؟
    1. +2
      سپتامبر 5 2017
      نقل قول: هرکولسیخ
      کی اینطوری خراب شده، اضافه وزن کشتی بیش از 2500 هزار تن است؟ توسل آیا به طور اتفاقی در طوفان غرق می شود؟؟؟؟

      اگر فقط اضافه بار ... هنوز جعل اسناد و تغییر یک طرفه توسط طراح TOR مشتری وجود دارد. به طور خلاصه، دفتر طراحی مرکزی تخصصی یخ شکن "آیس کوه" به شدیدترین موانع برخورد کرد.
      ... در پایان سال 2013، ساخت یخ شکن توسط BZS به دلیل فاحش ترین اشتباهات که در توسعه اسناد طراحی کشتی آشکار شد، به حالت تعلیق درآمد که در نتیجه مازاد طراحی از نظر بار توده های یخ شکن حدود 2500 تن (!!) بود.
      همانطور که در گزارش فعالیت های مالی و اقتصادی FSUE "Rosmorport" در سال 2014 گزارش شده است، در شرایط فعلی، در ژانویه تا مارس 2014 جلسات متعددی به سرپرستی معاون وزیر صنعت و تجارت برگزار شد. فدراسیون روسیه A.L. رحمانوف و اقدامات زیر انجام شد:
      - BZS چندین شورا علمی و فنی برگزار کرد که کاستی های CPAP و ناسازگاری ویژگی های LK-25 با TP داده شده را نشان داد، انتصاب مستقل دفتر طراحی مرکزی "کوه یخ" پیش نویس LK- 25 در CPAP توسعه یافته (در برخی از اسناد ارسال شده به RMRS، حداکثر پیش نویس 10,2 متر بود، در برخی دیگر - 10,5 متر)، و همچنین این واقعیت که توسعه دهنده و مشتری دولتی در مورد تغییرات ایجاد شده در اصلی توافق نکردند. ابعاد و مشخصات یخ شکن؛
      - BZS یک گروه کاری متخصص با مشارکت مرکز تحقیقات ایالتی کریلوف و تعدادی از دفاتر طراحی برجسته ایجاد کرد تا وضعیت CPAP توسعه یافته را تجزیه و تحلیل کند، این CPAP را با TP که قبلاً توسط دفتر طراحی Petrobalt توسعه داده شده بود مقایسه کند، تصمیمات اساسی برای طراحی و ساخت بیشتر کشتی با در نظر گرفتن سازه های قبلاً ساخته شده و تجهیزات خریداری شده.
      بر اساس نتایج کار کارگروه کارشناسی، نتیجه‌گیری تهیه شد که نشان می‌دهد:
      - کل اضافه وزن سازه های کشتی در نتیجه اشتباهات جزئی دفتر طراحی Petrobalt در TP، با در نظر گرفتن امکان اجرای تصمیمات برای اصلاح آنها در مرحله توسعه CPAP و ساخت LK-25، می تواند حدود 470 باشد. تن؛
      - در CPAP توسعه یافته توسط Iceberg Central Design Bureau، اضافه وزن پروژه LK-25 22600 به 2500 تن رسید.
      - دلیل اصلی عدم جابجایی، به طور کامل، برتری به دست آمده - در طول توسعه CPAP دفتر طراحی مرکزی "کوه یخ"، مفهوم طراحی بدنه کشتی در رابطه با راه حل های فنی اتخاذ شده در TP تغییر کرد. ;
      - با در نظر گرفتن ساختارهای بدنه که قبلاً در BZS ساخته شده اند، امکان بازگشت کامل به طراحی بدنه در مفهوم TP وجود ندارد. جبران افزایش ساختاری بارهای وزنی و حصول اطمینان از کشش حداکثر 9,7 متر، با تعیین شده در TP - 9,5 متر، هنگام اجرای راه حل های طراحی اضافی و پردازش کل CPAP بر اساس آنها امکان پذیر است که منجر به کاهش در وزن خالی کشتی و اطمینان از ویژگی های مشخص شده کشتی.
      - اجرای توصیه های کارگروه تخصصی امکان استفاده از سازه های بدنه ساخته شده از قبل را به حداکثر میزان، ادامه ساخت و ساز و دستیابی به ویژگی های اصلی عملکردی و فنی LK-25 مشخص شده توسط قرارداد دولتی را ممکن می سازد.

      © گزارش فعالیت های مالی و اقتصادی شرکت واحد ایالتی فدرال "Rosmorport"
  5. +1
    سپتامبر 5 2017
    آیا اصلا به او نیاز است؟ چرا دیزل؟ آیا پول کافی برای راکتور نداشتید؟ بله، فقط به این دلیل که او کف قطب شمال را با اگزوزهای خود آلوده می کند، باید ساخت آن متوقف شود.
  6. ZVS
    +5
    سپتامبر 5 2017
    یخ شکن های بعدی به احتمال زیاد Berezovsky، Aven، Yegor Gaidar و غیره خواهند بود.
    چرا که نه؟ لازم است نام کسانی که روسیه را در دهه 90 فروختند، جاودانه شود.
    1. 0
      سپتامبر 5 2017
      نقل قول: ZVS
      یخ شکن های بعدی به احتمال زیاد Berezovsky، Aven، Yegor Gaidar و غیره خواهند بود.
      چرا که نه؟ لازم است نام کسانی که روسیه را در دهه 90 فروختند، جاودانه شود.


      باید! و سپس به یک کشتی دریایی در امتداد مسیر دریای شمال در این کاروان دعوت کنید همه کسانی را که دوستشان داشتند، قدرشان را دانستند و جایی را گم کردند. احساس
  7. 0
    سپتامبر 5 2017
    نقل قول: طاس
    آیا اصلا به او نیاز است؟ چرا دیزل؟ آیا پول کافی برای راکتور نداشتید؟ بله، فقط به این دلیل که او کف قطب شمال را با اگزوزهای خود آلوده می کند، باید ساخت آن متوقف شود.

    ببخشید منظورتون دقیقا چیه؟
  8. +6
    سپتامبر 5 2017
    چه کسی این نام را انتخاب کرد؟ نام نویسنده در استودیو! am یا افراد شایسته به روسیه منتقل شدند؟ نبود شهر و نام مکان؟ اسم این فانتزی بدبخت رو اعلام کن!
  9. +2
    سپتامبر 5 2017
    مقامات فعلی چرنومیردین را گرامی می دارند.
  10. +2
    سپتامبر 5 2017
    نام بد برای یک کشتی ... فقط توالت ها و میخانه ها را می توان در روسیه به نام یلتسین و دوستانش نامید.
  11. +4
    سپتامبر 5 2017
    با این حال، در پایان سال 2013، ساخت یخ شکن به دلیل اشتباهات فاحشی که در تدوین اسناد طراحی کشتی پدیدار شد، به حالت تعلیق درآمد که در نتیجه مازاد طراحی از نظر بار جرمی یخ شکن به حدود 2500 رسید. تن،» این مقاله می گوید.
    D-ah-ah-ah "ما بهترین ها را می خواستیم، اما مثل همیشه معلوم شد" LOL
    آیا واقعاً نام های بهتری وجود ندارد؟
    1. +1
      سپتامبر 5 2017
      به همین دلیل، کشتی به این نام خوانده شد!
  12. +5
    سپتامبر 5 2017
    وقتی اسم دزد مو قرمز را صدا می زنند، آن وقت می توان این کشور را تمام شده دانست.
    اگر چه موزه به مست و یخ شکن به همراه او زشکوار است.
    1. +1
      سپتامبر 5 2017
      زشکوار است
      نقل قول از: pupsik
      کشور را تمام شده در نظر بگیرید.
  13. +1
    سپتامبر 5 2017
    جالب است چقدر بیشتر آن را "قطع" می کنند سالها می گذرد.
  14. +1
    سپتامبر 5 2017
    کشتی هسته ای خطی، بله با این نام ... متاسفم برای خدمه و محیط زیست..
  15. +2
    سپتامبر 5 2017
    اوه چه کار می کنی! چه خبر...چرنومیردین؟!!! شوکه شده؟
    هیچ چیز مقدسی وجود ندارد، حتی نام یلتسین یا حتی بدتر از آن گورباچف!
    1. 0
      سپتامبر 5 2017
      نقل قول: رتویزان 8
      اوه چه کار می کنی! چه خبر...چرنومیردین؟!!! شوکه شده؟
      هیچ چیز مقدسی وجود ندارد، حتی نام یلتسین یا حتی بدتر از آن گورباچف!

      خوب، اگر آنها آن را با فاحش ترین خطاهای فنی بسازند، شاید مجبور شوند آن را از طریق خط تیره به این نام بخوانند ... و بهتر است بلافاصله "چوبایس"، روی لغزنده ها پوسیده شود،!
  16. +2
    سپتامبر 5 2017
    بهتر است نام آن را به عمو چرنومور تغییر دهید.
  17. 0
    سپتامبر 6 2017
    نقل قول: سازنده نظامی
    چرا بلافاصله "بوریس یلتسین" نیست.

    و من فکر کردم، چرا "چوبایس" نه ...
  18. 0
    سپتامبر 6 2017
    Otzhezh، هنوز تکمیل نشده است - اما نام قبلا داده شده است)

    PS. اگر چوبیس را صدا کنند، پس از مرگ. در طول زندگی، آنها به کشتی ها اختصاص داده نمی شوند. پس من با کل ناوگان موافقم! به هر حال، نمتسوف و گیدار را می توان از قبل به داخل آب پرتاب کرد. گورباچف ​​همچنان پایین خواهد آمد)

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"