بررسی نظامی

"موتور سیکلت" جاودانه

57



"تراکتور چند منظوره زرهی سبک"، یک کارگر خودروی تمام زمینی ارتش، توسط ارتش شوروی در سال 1966 پذیرفته شد. این طراحی آنقدر موفق بود که MTLB تا به امروز در خدمت است و ظاهراً برای مدت طولانی در نیروهای مسلح فدراسیون روسیه و سایر ایالت ها خدمت خواهد کرد.

یک ماشین ساده، قابل اعتماد و همه کاره در ارتش "لیگ موتور سیکلت" نامیده می شود.

اغلب اوقات باید خواند و شنید که MTLB مدتهاست که منسوخ شده است و باید جایگزین شود، که اساساً اشتباه است. جایگزینی آن غیرممکن است، این "ماشین همه زمان ها و مردمان" است.

برخی از کارشناسان BTR-3F را جانشین MTLB می نامند. از دیدگاه من، یک پیشنهاد کاملا متوسط. MTLB حدود 100 هزار دستگاه تولید کرد، در حالی که BTR-3F بر اساس BMP-3 ساخته شد که از سال 1979 تنها حدود دو هزار دستگاه تولید کرده است. اگر قیمت خودروها را مقایسه کنید، این تفاوت در برخی مواقع خواهد بود. کافی است تیراژ «لیگ های موتور سیکلت»، تعداد تغییرات و انواع مدل ها را یادآوری کنیم. تراکتور در کلاس خود رکورددار است و این غیرقابل انکار است. با این حال ، ما اعتراف می کنیم: MTLB زره و سلاح نسبتاً ضعیفی دارد - ماشین برای میدان جنگ در نظر گرفته نشده بود. در اصل، این می تواند حذف شود، زیرا طراحان تراکتور فرصت های زیادی را برای مدرن سازی گذاشته اند. به عنوان مثال، یک رزرو با فاصله و به راحتی قابل جابجایی کاملاً امکان پذیر است، که می تواند روی یک ماشین قرار داده شود یا جداگانه ذخیره شود. هنگام انتقال به محل استفاده رزمی، MTLB، بسته به شرایط، به حفاظت های مختلف از جمله دینامیک مجهز می شود. همه چیز بستگی به این دارد که کدام سالن عملیات، در چه زمین و آب و هوا باید عملیات کنید، چه نوع دشمن و واحدهای او به چه چیزی مسلح هستند.

ما ویژگی های MTLB را از نظر شاخص های اصلی تجزیه و تحلیل خواهیم کرد: قدرت آتش، امنیت، تحرک، قابلیت کنترل فرمان. بیایید هم نمونه‌هایی را که در حال خدمت هستند و مراحل آزمایش را پشت سر می‌گذارند و هم انواع ماشین‌هایی را که واقعاً می‌توان بر اساس «لیگ موتور سیکلت» خوب توسعه داد، در نظر گرفت.

نمایشی "طوفان"

از آنجایی که تراکتور برای حمل قطعات توپخانه، خدمه و مهمات ایجاد شده است، MTLB در واقع قدرت آتش ندارد - یک مسلسل استاندارد برای دفاع از خود طراحی شده است. با این حال، نصب هر نوع سلاحی امکان پذیر است، از مسلسل های سنگین، سیستم های ضد تانک، سیستم های دفاع هوایی و پایان دادن به سیستم های توپخانه ای با کالیبر 120 میلی متر. شایان ذکر است که چهار گزینه اصلی برای این کار وجود دارد: در یک برج، قرار داده شده در یک ماژول خالی از سکنه، یا به راحتی قابل جابجایی، بکسل.


ایستگاه شناسایی توپخانه زمینی SNAR-10 "Leopard"

اجازه دهید این احتمالات را در رابطه با ساختار سازمانی یک گردان تفنگ موتوری در نظر بگیریم. پیاده نظام انتخاب گسترده ای دارد بازوها - از کالیبر 12,7 میلی متر شروع و به 40 میلی متر ختم می شود. علاوه بر این، نصب برجک با سلاح از BMP-1 کاملاً امکان پذیر است. اگرچه در مرحله فعلی منسوخ تلقی می شود، اما تعداد زیادی از آنها در زرادخانه نیروهای مسلح فدراسیون روسیه و ارتش سایر کشورها وجود دارد. همچنین توصیه می شود MTLB را به یک برجک BMD-2 با یک توپ 30 میلی متری خودکار مجهز کنید. اسلحه های 23 و 30 میلی متری به عنوان سلاح های از راه دور قابل قبول هستند. "لیگ های موتوری" با چنین "کیت بدنه" مدت هاست که آزمایش شده اند و در خدمت بسیاری از ارتش های خارجی هستند.

علاوه بر این، ارزیابی نصب برجک های مسلح به BMP-2 روی MTLB و MTLBU ضروری است، به خصوص که شاخص های وزن و اندازه امکان چنین تجهیزات مجددی را فراهم می کند. به عنوان مثال، در بلغارستان، یک برجک دو نفره با اسلحه های 23 و 30 میلی متری روی شاسی MTLBU "کاشته شد". BMP-3 را فراموش نکنید. تعداد نسبتاً کمی از این وسایل نقلیه در ارتش روسیه وجود دارد، اما بیش از 700 مورد از آنها در هواپیماهای خارجی وجود دارد. اگر برجک BMP برای یک "لیگ موتور سیکلت" استاندارد بیش از حد سنگین باشد، برای نصب بر روی MTLBU کاملاً مناسب است. در نتیجه، تراکتور بازسازی شده واقعاً چند منظوره می شود.


ایستگاه شکاف انفجارهای هسته ای

انتخاب گسترده ای از سلاح ها برای واحدهای ضد تانک وجود دارد: به طور کلی، نصب هر ATGM، داخلی و خارجی، بر روی MTLB، به عنوان مثال، مجموعه 9P148 بر اساس BRDM-2 امکان پذیر است. برای مدت طولانی، ATGM Shturm-S در طراحی مدولار و مجهز به ATGM با سرعت پرواز مافوق صوت در خدمت نیروهای مسلح RF بوده است. ماشین عملکرد خوبی داشت. این یک نمونه واضح از قرارگیری سیستم های ضد تانک بر روی شاسی MTLB است.

برای صادرات به کشورهای با بودجه محدود، امکان تجهیز یک تراکتور به اسلحه بیلگ 107 میلی متری B-11 به عنوان یک اسلحه به راحتی قابل جابجایی و در عین حال افزایش تحرک آن وجود دارد. و برای اینکه این نصب دارای قابلیت آتش بالا باشد، منطقی است که موشک های ضد تانک 100 میلی متری "Fable" و موارد مشابه را از BZO B-11 پرتاب کنیم. در این صورت، نه تنها گلوله های تجمعی و تکه تکه، بلکه موشک های هدایت شونده نیز ممکن است در بار مهمات ظاهر شوند. قابلیت آتش سوزی وسیله نقلیه به پتانسیل BMP-3 نزدیک می شود.
به نظر می رسد برای به دست آوردن انواع شناورهای سبک، نیاز به بررسی گزینه نصب برجک اسلحه خودکششی 2S25 "اختاپوس" بر روی شاسی "موتور سیکلت" وجود دارد. مخزن.

"گل" در مجموعه ای

نیروهای مسلح فدراسیون روسیه و بسیاری از ارتش های خارجی برای مدت طولانی با اسلحه های خودکششی 2S1 "Carnation" در خدمت هستند. این خود را کاملاً ثابت کرده است و همچنان مورد تقاضا خواهد بود، اما امروز زمان مدرن سازی جزئی آن است. نصب تجهیزات رادیو الکترونیکی مدرن به تاخیر افتاده است. این ماشین یک نمونه بارز از قرار دادن سلاح های سنگین بر اساس MTLBU است.


ماشین آتش نشانی مبتنی بر شاسی MTLB

چندی پیش، اسلحه های خودکششی 2S24 خوستا که بخشی از باتری های خمپاره ای تیپ های تفنگ موتوری هستند به کار گرفته شد. ارتش روسیه دارای اسلحه ضد زره 100 میلی متری ام تی 12 و هویتزر D-30 است که توسط تراکتور یدک می کشند، اما می توان این اسلحه ها را با نصب روی بدنه موتوری در عقب عقب، خودکششی کرد. ، شبیه به شوروی 2S5 "Hyacinth". همانطور که می دانید، طراحان خارجی گزینه هایی را برای نصب سلاح های توپخانه در MTLBU کار کردند.

شایان ذکر است که سیستم های موشک پرتاب چندگانه را یادآوری می کنیم، در نیروهای مسلح RF آنها به طور انحصاری بر روی شاسی چرخ دار نصب شده اند. با این حال، حرکت چرخ ها باز بودن را محدود می کند. بر این اساس، نصب MLRS روی شاسی های ردیابی شده منطقی است، به عنوان مثال، BM-14-16 در MTLB، و MTLBU به عنوان یک پلت فرم برای Grads عمل خواهد کرد.

زیرواحدها و واحدهای توپخانه به تعداد نسبتاً زیادی اسلحه یدک‌کشی مسلح هستند. تراکتور آزمایش شده با زمان کاملاً قادر به حمل هر یک از آنها تا اسلحه های مدرن 120 میلی متری Nona-B است.

واحدهای توپخانه مسلح به اسلحه های خودکششی 2S9 "Nona" یک خودروی کنترلی 1V119 "Rheostat" روی شاسی BTR-D دارند. در اصل، این مجموعه را می توان در یک وسیله نقلیه ردیابی دیگر، به ویژه در MTLB کاشت. بله، و مکان شناسایی سیار PRP-4 در "لیگ موتور" منطقی تر است.


ماشین مین زدایی، نیروهای مسلح لهستان. عکس از آرشیو نویسنده

از امکانات راداری در واحدهای توپخانه، ایستگاه شناسایی توپخانه زمینی SNAR-10 در خدمت است. این واقعاً واضح ترین نمونه از استقرار تسلیحات بر اساس MTLB است. SNAR-10 تقریباً از نظر وزن و ابعاد برابر با برجک BMP-2 است که بار دیگر نشان می دهد که هر سلاحی از تفنگ موتوری، تانک و واحدهای توپخانه نیروی زمینی را می توان روی تراکتور قرار داد.

مشکل‌ترین و حل‌نشده‌ترین موضوع، بحث تأمین موشک و مهمات به یگان‌ها و زیرواحدها در نبرد است. بیشتر مهمات توسط وسایل نقلیه وارد می شود، همانطور که می دانید، توانایی محدودی برای عبور از کشور دارند و بسیار آسیب پذیر هستند. بر این اساس، در یگان‌های توپخانه توصیه می‌شود که تعداد معینی خودروهای زرهی بارگیری زرهی مبتنی بر MTLB یا MTLBU داشته باشند.

به جای GAZ و اورال

ارتش قزاقستان با یک خمپاره 120 میلی متری آیبات که روی MTLB قرار گرفته است، مسلح است. با این حال، این بهترین راه حل نیست، زیرا محدودیتی در مقدار مهمات حمل شده وجود دارد. نصب چنین ملات بر اساس MTLBU منطقی تر بود.

بیایید ادامه دهیم: قرار دادن خمپاره 82 میلی متری 2B9 "Vasilek" روی شاسی GAZ-66 یک پروژه ناموفق است. وزن و ابعاد نصب بسیار بزرگ است، بارگیری و تخلیه زمان بر است. بکسل سریع امکان پذیر نیست، زیرا خمپاره مستعد واژگونی است. مناسب تر است که "Cornflowers" را بر اساس MTLB قرار دهید، چنین نصبی برای اولین بار در افغانستان آزمایش شد و به طور فعال مورد استفاده قرار گرفت، جایی که کاملاً خود را توجیه کرد.

در نیروی زمینی، خمپاره 120 میلی متری 2B11 "Sani" به طور گسترده و گسترده استفاده می شود، همان GAZ-66 به عنوان حامل پایه انتخاب می شود. دستگاه به وضوح اضافه بار شده است. فقط با انتقال در برخی از واحدهای نظامی به شاسی اورال وضعیت بهبود یافت ، حمل مهمات افزایش یافته امکان پذیر شد. اما مشکلات مربوط به باز بودن و امنیت همچنان باقی بود. بله، و استقرار در مقایسه با واحدهای خودکششی زمان بسیار بیشتری می برد. بنابراین حمل سورتمه روی موتورسیکلت مانند خمپاره 240 میلی متری Tulip بسیار کارآمدتر است، زیرا امکان استقرار سریع با استفاده از درایوهای هیدرولیک وجود دارد.

و "باغ وحش" علاوه بر این

ZSU "Shilka" به وسیله ای منحصر به فرد برای دفاع هوایی تبدیل شد - به مدت 20 سال در کلاس مشابهی نداشت. امروزه این سلاح منسوخ تلقی می شود، اما هنوز تعداد زیادی "شیلوک" در نیروها وجود دارد و به اندازه کافی در زرادخانه ارتش کشورهای دیگر وجود دارد. صدور یک نصب فشرده که خود را به خوبی در میدان های جنگ ثابت کرده است، کاملاً ممکن است و آن را بر اساس MTBU قرار می دهد.

ZSU-23-4 Shilka با مجموعه Tunguska در شاسی کارخانه Mytishchi جایگزین شد، اما در واحدهای تفنگ موتوری، تامین این ZPRK کامل با MTLBU به مصلحت تر است.

امروزه ماژول رزمی بایکال با یک توپ 57 میلی متری محبوبیت زیادی به دست آورده است و یک نصب عملیاتی بر اساس BMP-3 قبلا ایجاد شده است. همین گزینه در MTLBU امکان پذیر است.

روی همان شاسی، تجهیزات پشتیبانی مختلفی به خوبی نصب شده است، از جمله رادار: مجتمع رادار خودکار ARK-1 "Zoo" 1L219، PRRU "Ovod"، پست فرماندهی 9S737 "Ranzhir"، رادار کوچک 1L 122-2E، مجتمع رادار " Barnaul -T" 9S935.

تجهیزات جنگ الکترونیک، تسلیحات و تجهیزات مهندسی و RKhBZ نیز در "لیگ های موتوری" ریشه خواهند داشت. "اسب" کاترپیلار برای نیازهای واحدهای پزشکی و نیروهای مهندسی مناسب است.
نویسنده:
منبع اصلی:
http://vpk-news.ru/articles/38879
57 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. لگانهی
    لگانهی 16 سپتامبر 2017 07:16
    + 21
    Motolyga یک تراکتور است! و نه یک نفربر زرهی و حتی بیشتر از آن نه یک خودروی جنگی پیاده نظام!
    در میان نظامیان که تصور غیرمستقیمی از این خودرو دارند، نظری در مورد آن به عنوان یک خودروی کم سرعت و محافظت ضعیف با قدرت شلیک ضعیف وجود دارد. این رویکرد به MT-LB بر اساس تجزیه و تحلیل مقایسه ای این وسیله نقلیه با خودروهای جنگی پیاده نظام و نفربرهای زرهی است. ارزیابی اشتباه منفی MT-LB ریشه در مقایسه عملکرد آن به عنوان یک خودروی جنگی پیاده نظام دارد. این واقعیت را در نظر نمی گیرد که MT-LB از یک طرف و BMP / BTR از طرف دیگر کلاس های کاملاً متفاوتی از تجهیزات نظامی هستند. بر خلاف خودروهای جنگی پیاده نظام، نفربرهای زرهی، BMD ها، هنگام طراحی MT-LB، ​​وظیفه ایجاد یک وسیله نقلیه رزمی پشتیبانی پیاده نظام نبود. در ابتدا به عنوان یک وسیله نقلیه سراسری برای حمل کالا، قطعات توپخانه و همچنین به عنوان یک آمبولانس طراحی شده بود. با توجه به الزامات، زره سبک و مسلسل کلاشینکف نه به عنوان یک نقطه ضعف، بلکه به عنوان یک مزیت محسوب می شود. در واقع، برخلاف کامیون‌های ارتش معمولی که وظایف آن را انجام می‌دهد، MT-LB دارای یک مسیر کاترپیلار است که توانایی آن در کراس کانتری، زره ضد گلوله و تسلیحات مسلسل را افزایش می‌دهد.
    تراکتور برای استفاده تهاجمی طراحی نشده است. او دارای تسلیحات مسلسل منحصراً برای دفاع از خود است. تجربه جنگ افغانستان نشان داد که علاوه بر هدف مستقیم خود، MT-LB می تواند در صورت لزوم، نه تنها از خود با شلیک مسلسل به طور مؤثر محافظت کند، بلکه از خدمه تفنگ نیز که خودرو به عنوان یک وسیله نقلیه به آنها اختصاص داده شده بود، محافظت کند. تراکتور

    تلاش برای استفاده از MT-LB به عنوان خودروی جنگی پیاده نظام نشان از بی کفایتی کامل فرمانده دارد. به عنوان مثال، در طول جنگ، زمانی که فرماندهان بدبخت بی تجربه آنها را به عنوان تانک برای حمله فرستادند، تعداد زیادی از SU-76 و SU-85 را از دست دادند. حتی در 3 اوت 9 دستور ویژه ای از ستاد توپخانه جبهه سوم اوکراین گرفت:
    هدف اصلی رزمی هنگ های توپخانه خودکششی که جزء تیپ های ضد تانک هستند، انهدام تانک ها و اسلحه های خودکششی دشمن است.
    استفاده از این اسلحه های خودکششی به عنوان سلاحی برای اسکورت مستقیم پیاده نظام و تانک ها به شدت ممنوع است.
    ...
    در یک حمله، باید از یک هنگ توپخانه خودکششی استفاده شود: برای دفاع ضد تانک در جهت های اصلی خطرناک تانک. روی پوشش جناحی که در معرض تهدید ضد حمله دشمن قرار دارد. برای ایمن سازی خطوط تصرف شده و اسکورت یک گروه متحرک از نیروها در طول توسعه یک پیشرفت. در مورد دوم، اسلحه های خودکششی را، همانطور که بود، به تانک های بدون برجک تبدیل نکنید، بلکه از آنها به عنوان باتری های متحرک توپخانه، به دنبال کلاهک و شلیک از مواضع باز و نیمه بسته، عمدتاً برای از بین بردن تانک های ضد حمله دشمن استفاده کنید.
    1. بی ادب
      بی ادب 16 سپتامبر 2017 07:39
      +5
      نقل قول: Lganhi
      Motolyga یک تراکتور است! و نه یک نفربر زرهی و حتی بیشتر از آن نه یک خودروی جنگی پیاده نظام!



      به کدام طرف نگاه کنیم. در 291 شرکت کوچک و متوسط ​​که افتخار خدمت در آنها را داشتم، شرکت های تفنگ موتوری روی فلزات بودند. نفربرهای زرهی فقط توسط سنگ شکنان و اطلاعات هنگ استفاده می شد. ضمناً دویست و چهل و دومین SME که پس از انتقال از جمهوری چک در آن به خدمت ادامه دادم نیز در لیگ های موتور سیکلت بود.
      1. لگانهی
        لگانهی 16 سپتامبر 2017 07:47
        +6
        طبق گفته ایالت ها، تفنگ های موتوری به نفربرهای زرهی یا خودروهای جنگی پیاده نظام اختصاص داده می شود. پس تو به دردسر افتادی
        1. لوپاتوف
          لوپاتوف 16 سپتامبر 2017 08:36
          + 13
          کاملا برعکس، دستور دهید.
          MT-LB از زمان اتحاد جماهیر شوروی سابق به عنوان یک نفربر زرهی استفاده شده است که در آن به توانایی بالاتری در بین کشورهای مختلف نیاز است. کوه ها، باتلاق ها، تندرا. به عنوان مثال، می توانید تیپ 136 یا Mozdok 429 SMEs را به یاد بیاورید.
          زیرا به عنوان مثال در کوهستان، MT-LB در توانایی کراس کانتری از تانک پیشی می گیرد.
          1. بی ادب
            بی ادب 16 سپتامبر 2017 09:09
            + 10
            نقل قول: لوپاتوف
            زیرا به عنوان مثال در کوهستان، MT-LB در توانایی کراس کانتری از تانک پیشی می گیرد.


            بله، نه نفربر زرهی و نه خودروی جنگی پیاده نظام به طور معمول نمی توانستند در دوره پاییز-زمستان از میان کوهستانی منطقه شاتوی جمهوری چچن حرکت کنند. Motoliga، به خصوص در یک غاز پهن، این گل در کنار بود. بنابراین استفاده از MTLB در کوه های چچن کاملاً موجه است.
            اما اینکه چرا هنگ 242 با پلیس راهنمایی و رانندگی در شهر کامیشین، در منطقه ولگوگراد، برای من یک معمای فلزات بود.
            1. لوپاتوف
              لوپاتوف 16 سپتامبر 2017 09:31
              +7
              نقل قول: بی ادب
              اما اینکه چرا هنگ 242 با پلیس راهنمایی و رانندگی در شهر کامیشین، در منطقه ولگوگراد، برای من یک معمای فلزات بود.

              به احتمال زیاد "میراث" اولین چچن. نگاه کردم، در زمان خروج از آلمان، هنگ روی BMP-2 و BMP-1 بود.

              نقل قول: بی ادب
              بله، نه نفربر زرهی و نه خودروی جنگی پیاده نظام به طور معمول نمی توانستند در دوره پاییز-زمستان از میان کوهستانی منطقه شاتوی جمهوری چچن حرکت کنند.

              بله، و در تابستان پس از باران به همین ترتیب. وقتی آب از گل سرازیر می شود، زیرا خاک دیگر آن را جذب نمی کند.
              پشته ای که بر فراز پیونرسکی "آویزان" است توسط پیاده نظام هنگ 693 گرفته شد. از غرب، مستقیم در امتداد یال. این هنگ روی یک وسیله نقلیه جنگی پیاده نظام بود ، اما برای تأمین یگان هایی که در "بالا" عمل می کردند ، ابتدا از "طوفان" استفاده کردند ، سپس MT-LB های معمولی را از هنگ Mozdok آوردند. در غیر این صورت طول مسیر پیاده روی تقریبا دو برابر می شد. به علاوه لیگ موتور سیکلت مرکز ثقل بسیار پایینی دارد که در کوهستان بسیار خوب است.
        2. lBEARl
          lBEARl 11 دسامبر 2017 18:38
          0
          200 تیپ تفنگ موتوری جداگانه (در پچنگا، منطقه مورمانسک) کاملاً بر روی فلزات گارد 138. تا جایی که من شنیدم، تیپ تفنگ موتوری جداگانه در کامنکا (منطقه لنینگراد) نیز وجود دارد. پیش از این، همه چیز با توافق در مورد محدودیت سلاح های تهاجمی متعارف در اروپا (تراکتور، نه یک نفربر زرهی یا خودروی جنگی پیاده نظام - شما نمی توانید آن را به عنوان یک سلاح تهاجمی طبقه بندی کنید) و همچنین شرایط آب و هوایی خاص که در آن وجود دارد توضیح داده شده بود. تیپ ها باید عمل کنند (پوشش برف عمیق)، به ترتیب، غازهای پهن موتالیگا به حرکت کمک می کنند. اگرچه 61 تیپ جداگانه دریایی (محله اسپوتنیک، منطقه مورمانسک) از تجهیزات و سلاح های استاندارد برای خود استفاده می کنند.
        3. برف سفید
          برف سفید 1 فوریه 2018 10:34
          +1
          این هنجار برای واحدهای نظامی کوهستانی است.
    2. max702
      max702 16 سپتامبر 2017 09:23
      +8
      طبق ذهن، شما فقط باید لیگ موتور سیکلت را در نسخه مدرن دوباره محاسبه کنید، یک موتور جدید را وصل کنید (YaMZ-536 در نسخه ارتش 451l / s عالی است)، گیربکس و شاسی را دوباره کار کنید، بدنه را در جهت طراحی مجدد کنید. افزایش حجم و البته توسعه کیت های محافظ قابل جابجایی .. در اینجا شما و پرفروش ترین جدید در وسایل نقلیه ردیابی .. بدنه باید از جنس استیل باقی بماند، همانطور که زره آلومینیومی از نظر سبکی و دوام امیدوارکننده نیست، اما افسوس که قیمت و قابلیت نگهداری ماشین را از بین می برد.. اگر باز هم می توانید مشکل را با قیمت حل کنید، قطعاً نه با تعمیر! توسعه اخیر نشان داده شده با یک نیروگاه دیزلی بسیار امیدوارکننده است اما بسیار انقلابی است، انجام کارهایی که در بالا توضیح داده شد در مرحله اول کاملاً ممکن است و در ارتقاء بعدی برای اجرای یک نیروگاه هیبریدی ..
    3. آودکرد
      آودکرد 16 سپتامبر 2017 14:52
      + 16
      بنابراین نویسنده در مورد استفاده از MTLB در شکل اصلی آن برای انتقال ویژگی های یک وسیله نقلیه جنگی پیاده نظام صحبت نمی کند. این وسیله نقلیه هم از نظر زره و تسلیحات و هم از نظر بهبود تحرک و با حفظ هزینه بسیار پایین، پتانسیل زیادی برای مدرن شدن دارد. مشکل اصلی که لیگ موتور سیکلت در هنگام معرفی سیستم های تسلیحاتی جدید دور زده شد، به نظر من، به این دلیل است که تولید در 404 باقی مانده است و کارخانه ها در درجه اول فرزندان فکری خود را تبلیغ می کنند. اگر وزارت دفاع امکان سنجی ارتقای MTLB موجود برای استفاده به عنوان یک پلت فرم چند منظوره را انجام دهد و وظایف مربوطه را به کارگران تولیدی محول کند، آنگاه این روند از راه خواهد رسید. بر اساس ابتکار عمل، کارخانجات درگیر طراحی برای پلت فرم "بیگانه" نخواهند بود.
      برای من، MTLB اولین "حق" است که در DOSAF دریافت کردم. این در ارتش مفید نبود ، زیرا تخصص اصلی بیشتر مورد تقاضا بود ، اما من لذت خود را از رانندگی این دستگاه به یاد دارم. 6 ماه، 4 ساعت، 6 بار در هفته و 4.5 ماه به ما آموزش دادند، رانندگی عملی بود. ماشین ها به صورت جفتی از جمله تعمیر و نگهداری کار می کردند و بعداً در نیروها دیدم که چه نوع "گوزن هایی" از آموزش آمده است. به طور کلی، من نمی دانم چگونه MTLB را حتی در نسخه غیر مدرن آن جایگزین کنم. قابلیت اطمینان، قابلیت اطمینان، تطبیق پذیری، هزینه کم عملیات، قابلیت نگهداری و این همه چیز نیست. البته پلتفرم های مدرن تری نیز وجود دارد، اما اصل کفایت نیز وجود دارد. چرا از چیزی گرانتر و دمدمی مزاج تر به عنوان تراکتور هنری یا حامل مهمات استفاده کنید؟ حداقل ارتقاء این خودرو را با پیشرفت های مدرن همتراز می کند. توربین YaMZ-238، 60-80 یا حتی 100 اسب اضافی می دهد، انتقال هیدرواستاتیک - هندلینگ را بهبود می بخشد، هندسه بدنه را تغییر می دهد - حجم و راحتی بیشتری به شما می دهد، در صورت لزوم می توان پارامترهای رزرو را با استفاده از زره مدولار تنظیم کرد. ، حتی به ضرر شناوری (برای یک وسیله نقلیه پشتیبانی آتش). من با نویسنده موافقم که دور انداختن تصمیمات خوب احمقانه است. اسرائیل حتی تی-55 همچنان در قالب اخزاریت در حال فعالیت است. آیا ما در موقعیتی متفاوت از اسرائیل هستیم؟ همچنین احاطه شدن از هر طرف توسط دشمنان و عدم استفاده (کم استفاده) از منابع، به بیان ملایم، اشتباه است.
      1. Bad_gr
        Bad_gr 16 سپتامبر 2017 21:29
        0
        به نقل از avdkrd
        به نظر من با توجه به این واقعیت که تولید در 404 باقی مانده است،

        این خودرو در اوکراین توسعه یافته است، اما هم در اوکراین و هم در روسیه تولید شده است. این اطلاعات اخیراً به دست آمده است. افسوس که یادم رفت شهر محل ساخت این ماشین با ما غمگین (نام مشخص نیست).
        1. Bad_gr
          Bad_gr 16 سپتامبر 2017 21:34
          +3
          نقل قول از: Bad_gr
          اما هم در اوکراین و هم در روسیه تولید شد.

          ویکی می گوید:
          ".... در حال حاضر، در فدراسیون روسیه، تعدادی از اصلاحات MT-LB در OJSC Muromteplovoz و در شعبه Rubtsovsk OJSC NPK Uralvagonzavod به نام F. E. Dzerzhinsky ..... تولید می شود."
        2. برف سفید
          برف سفید 1 فوریه 2018 10:43
          0
          سه کارخانه!
        3. sh3roman
          sh3roman 10 مه 2022 22:04
          0
          شهر باشکوه موروم، منطقه ولادیمیر
      2. برف سفید
        برف سفید 1 فوریه 2018 10:41
        0
        در هنگ ما، یک ستوان ارشد با استعداد خاص، MTLB را به داخل رودخانه انداخت. صبح برادران ارمنی رسیدند، تراکتور را با جرثقیل از رودخانه بیرون کشیدند و روی ریل گذاشتند. با یک تراکتور دیگر قلاب کردیم، کشیده شدیم. بیست متر بعد MTLB غر زد و راه افتاد. کابل باز شد و با قدرت خودش جلوتر رفتیم.
        BMP را داخل آب بیندازید و سپس آن را خارج کنید. سرمایه موتور تضمین شده است.
    4. اپوس
      اپوس 17 سپتامبر 2017 03:04
      +3
      نقل قول: Lganhi
      Motolyga یک تراکتور است! و نه یک نفربر زرهی و حتی بیشتر از آن نه یک خودروی جنگی پیاده نظام!

      نفربر زرهی، شپش لعنتی

      تراکتورش کن
      MT-LBV-N
      MT-LBV-NS "Altai"
  2. محور
    محور 16 سپتامبر 2017 07:29
    +1
    چرا آرماتا اگر MTLB وجود دارد !!! یه چیزی شبیه اون.
  3. هرکولسیچ
    هرکولسیچ 16 سپتامبر 2017 07:35
    +5
    در واقع، mtlbashka، مانند T72، Gaz 66، و بسیاری دیگر از افسانه ها و شاهکارهای ارتش شوروی، ساخته شده برای دهه های آینده !!!
    1. الکسیف
      الکسیف 16 سپتامبر 2017 07:49
      + 10
      نقل قول: هرکولسیخ
      واقعا mtlbashka، مثل T72، Gaz 66، و بسیاری از افسانه ها و شاهکارهای دیگر

      در اینجا در مقاله توضیح داده نشده است که چرا لیگ موتور سیکلت یک شاهکار است چی
      اکنون در MTLB، اکنون در MTLB، و خیلی بیشتر در MTLBU، اما مزایای طراحی چیست که به این دستگاه اجازه می دهد تا 5 دهه بی سر و صدا در خدمت بماند.
      باید به ریشه نگاه کرد، رفیق نویسنده مردم بسیار جالب و مفیدتر خواهد بود.
      1. لوپاتوف
        لوپاتوف 16 سپتامبر 2017 08:47
        +6
        نقل قول: الکسیف
        باید به ریشه نگاه کرد

        همه چیز بسیار ساده است
        در ابتدا، این یک تراکتور توپخانه است که برای کشیدن اسلحه های بسیار سنگین و مهمات قابل حمل آنها طراحی شده است. بنابراین، حتی در نسخه اصلی، قدرت اضافی نسبت به وزن خود و غازهای پهن دارد، چه رسد به نسخه "باتلاق" با غازهای با انبساط دهنده.


        اما نویسنده یک نکته ظریف را فراموش کرده است: به محض اینکه MT-LB شروع به "بارگیری" می کند، با اضافه کردن زره و سلاح های اضافی، وسیله نقلیه شروع به از دست دادن این ویژگی ها می کند. و "یکی از" می شود
        1. پروکلتی پیرات
          پروکلتی پیرات 16 سپتامبر 2017 21:26
          0
          نقل قول: لوپاتوف
          در ابتدا، این یک تراکتور توپخانه است،

          چرا ما به این تراکتور + تفنگ نیاز داریم در حالی که شما می توانید یک تفنگ خودکششی تمام عیار بسازید؟ با ابزارهای تشخیص امروزی، توپخانه یدک‌کش شده به سادگی بی‌فایده است زیرا خیلی سریع شناسایی و نابود می‌شود. البته هنوز هم می توان از آن در برابر انواع «ریش» استفاده کرد، اما در واقع با پیشرفت تکنولوژی، کمتر و کمتر می شود.
          1. bk0010
            bk0010 18 سپتامبر 2017 00:14
            +1
            تحرک استراتژیک توپخانه بکسل شده بی رقیب است. اسلحه های خودکششی مطمئناً در تحرک تاکتیکی از آن بهتر عمل می کنند، اما این همیشه "تصمیم گیری" نمی کند. ایالات متحده عموماً به اسلحه های خودکششی Crusader (که با پالادین قدیمی نشسته اند) امتیاز می دهد، اما آنها به شدت در حال "اره کردن" 777 هستند.
            1. پروکلتی پیرات
              پروکلتی پیرات 18 سپتامبر 2017 03:12
              0
              نقل قول از: bk0010
              تحرک استراتژیک توپخانه بکسل شده بی رقیب است

              او چگونه تحرک بیشتری دارد؟ نه، نه، تحرک را کجا دیدی؟ تراکتور و تریلر و موتورسیکلت و تفنگ یدک‌کش در مقابل اسلحه‌های خودکششی، فکر می‌کنم انتخاب واضح است ...
              1. bk0010
                bk0010 18 سپتامبر 2017 11:55
                +1
                چند اسلحه خودکششی را می توان با یک قطار برد؟ و چند تفنگ بکسل شده؟ چه تعداد اسلحه خودکششی را می توان با یک هواپیمای ترابری سنگین حمل کرد؟ 0 - او به داخل هواپیما نمی رود. چه تعداد اسلحه خودکششی را می توان توسط یک حمل کننده معمولی انتقال داد؟ 0 - او Mstu را بالا نمی برد. و غیره اسلحه های بکسل شده در مکان های مورد نیاز و در صورت نیاز خواهند بود. آنها توسط بودجه های محلی بسیج شده از اقتصاد ملی یدک می کشند.
                1. پروکلتی پیرات
                  پروکلتی پیرات 18 سپتامبر 2017 17:49
                  0
                  نقل قول از: bk0010
                  آنها توسط بودجه های محلی بسیج شده از اقتصاد ملی یدک می کشند.

                  آیا این تنها در حوزه بهره برداری از وسایل نقلیه چرخدار امکان پذیر است یا در اقتصاد ملی ده ها هزار لیگ موتورسیکلت داریم؟ ضمناً در مورد ذخیره بسیج در یک جنگ جهانی (چیزی که شما می گویید) اسلحه های یدک کش شما همچنان به دلیل ابزارهای تشخیص مدرن از بین می روند. از سوی دیگر، اسلحه های یدک کش را می توان در یک کانتینر ISO-TEU ادغام کرد و روی کامیون ها حمل کرد، بنابراین تحرک تاکتیکی حفظ می شود، در حالی که این کانتینرها به راحتی توسط وسایل نقلیه حمل می شوند. بنابراین دیگر نیازی به توپخانه یدک‌کشی نیست... hi
                  1. bk0010
                    bk0010 18 سپتامبر 2017 21:37
                    0
                    ارتش تمام دنیا با شما موافق نیست
                    1. پروکلتی پیرات
                      پروکلتی پیرات 18 سپتامبر 2017 22:14
                      0
                      نقل قول از: bk0010
                      ارتش تمام دنیا با شما موافق نیست

                      یعنی اختلاف دارند و ده ها هزار لیگ موتور سیکلت می خرند؟ این لیگ های موتورسیکلت کجاست؟ چرا آنها در رژه و تمرین نامرئی هستند؟ LOL
                      1. bk0010
                        bk0010 19 سپتامبر 2017 20:46
                        +1
                        توپخانه یدک کشی می خرند. به جای لیگ های موتور سیکلت، تراکتورها (هم کاترپیلار و هم چرخ دار) یا کامیون های سنگین ممکن است مناسب باشند.
          2. alexxxxz
            alexxxxz 12 اکتبر 2017 17:23
            +1
            اوه! قیمت سوال "خودکشش + خدمه" یا "تراکتور + خدمه + تفنگ + خدمه" را در نظر نگرفتید؟ من فکر می کنم که گزینه دوم چندین برابر (!!!) ارزان تر است. از نظر تحرک - مشابه "نیکس مشکلات" - شلیک و تخلیه شد. اسلحه های خودکششی نیز فوراً از جنگ به راهپیمایی و بالعکس تغییر نمی کنند. در کل بدون درک آشغال رو خرد میکنی... ببخشید هیچ چیز شخصی نیست.
            و همچنین نگاه کنید وزن اسلحه های خودکشش چقدر است و لیگ موتور سیکلت + تفنگ چقدر است. جایی که اسلحه‌های خودکششی کابل را می‌کشند و پاره می‌کنند، از گل بیرون می‌کشند، یک لیگ موتور سیکلت با یک توپ وصل به پشت، عبور می‌کند و متوجه نمی‌شود. و وزن نیز مصرف سوخت است. و این هم پول است. تعمیر و نگهداری - همچنین گاهی اوقات! یا یک لیگ موتورسیکلت ساده و یک تفنگ یدک‌کشی ساده - که هر دو به اندازه یک چهارپایه ساده هستند یا اسلحه‌های خودکششی با هیدرولیک آن ...
            1. پروکلتی پیرات
              پروکلتی پیرات 12 اکتبر 2017 18:37
              +1
              نقل قول از alexxxxz
              به طور کلی آشغال ها را بدون درک خرد می کنید ...

              خوب، بیایید ببینیم کدام یک از ما دو نفر متوجه نشدیم.
              1) ترک مواضع - اسلحه های خودکششی نیازی به هدر دادن زمان ندارند
              -) برای بارگیری مهمات از زمین - زیرا اسلحه های خودکششی آنها را با خود حمل می کنند
              -) برای شروع و رانندگی تراکتور به سمت تفنگ - از آنجایی که اسلحه های خودکششی تراکتور + تفنگ هستند.
              -) برای مونتاژ و اتصال اسلحه به تراکتور - از آنجایی که اسلحه های خودکششی تراکتور + تفنگ هستند.
              بقیه برای هر دو یدک کش و خودکشش یکسان است.
              2) هزینه تولید - بله، یدک کش ارزان تر است، اما این با بدتر شدن ویژگی های عملکرد به دلیل خراب شدن یا کاهش تجهیزات به دست می آید. به عنوان مثال، عدم وجود مکانیزم بارگیری، عدم وجود حالت شلیک "MRSI"، عدم حفاظت خدمه و غیره. در عین حال، می توانید یک کانتینر TEU را با تفنگ و گیره های بیرونی بسازید و در صورت نصب روی کامیون ها، کل هزینه توپخانه یدک شده را دریافت می کنیم.
              3) توانایی کراس کانتری - اگر اسلحه های خودکششی را در رده وزنی تراکتور + تفنگ و روی همان شاسی تراکتور بسازیم، همان توانایی کراس کانتری را خواهیم داشت.
              4) تعمیر و نگهداری - و غیره چرا تعمیر و نگهداری اسلحه های خودکششی از تراکتور + سلاح گران تر است؟ و اینجا و آنجا موتور، محرک، گیربکس، تفنگ و ... یکسان است. در مورد هیدرولیک، دوباره آن را بردارید و مکانیک را نصب کنید، در بالا در مورد TEU-ACS صحبت کردم که هیدرولیک تسلیم نشد و بنابراین می توانید همان هزینه تعمیر و نگهداری را از TEU-ACS دریافت کنید که یدک شده است. .

              و بنابراین، alexxxz عزیز، به نظر شما چه چیز دیگری را متوجه نشده ام؟
          3. ty60
            ty60 16 دسامبر 2018 20:45
            0
            چرا، 2s1 میخک روی آن انجام شده است
        2. niksfromru
          niksfromru 10 مارس 2023 11:32 ب.ظ
          0
          На счет "потери свойств" можно поспорить. ЗРК "Стрела-10", масса которого по сравнению c "чистым" МТЛБ выросла на треть, по проходимости не уступает "Шилке". Просто боевую машину нужно сравнивать с боевой, а не с тягачами.
      2. AlexVas44
        AlexVas44 16 سپتامبر 2017 16:16
        +1
        نقل قول: الکسیف
        در اینجا در مقاله توضیح داده نشده است که چرا لیگ موتور سیکلت یک شاهکار است

        به نظر من این مقاله متقاعد کننده جامعه بود که تراکتوری به این خوبی وجود دارد و باید از آن در همه اشکال استفاده شود. خب این قابل درک است. هیچ جای ساده‌تری وجود ندارد، شما فقط می‌توانید پیچیده‌تر، گران‌تر و همیشه موفق‌تر بسازید. اما، البته، باید برای این تلاش کنید. به طور کلی، آن طور که نویسنده می نویسد، زرهی سبک نیست، بلکه زرهی سبک است.
  4. مور
    مور 16 سپتامبر 2017 08:00
    +2
    ایده استفاده از MTLB در واحدهای تفنگ موتوری در قرن بیست و یکم، به زبان ساده، دیوانه کننده است. با چه کسی مخالفت خواهند کرد؟ "بوکسورها"؟ "بردلی"؟
    دستگاه مربوطه است، اما نباید آن را یک دارو در نظر گرفت. جای آن نه در قسمت های خطی به عنوان سلاح اصلی، بلکه در قسمت های امنیتی، کمکی و ... است.
    1. لوپاتوف
      لوپاتوف 16 سپتامبر 2017 08:50
      + 13
      نقل قول: مور
      با چه کسی مخالفت خواهند کرد؟ "بوکسورها"؟ "بردلی"؟

      در کوه ها، در باتلاق ها، در تندرا، آنها قطعا قادر به مخالفت خواهند بود. برای جایی که "باکسرها" و "برادلی" ایستاده اند، MT-LB رانندگی خواهد کرد.
      1. محور
        محور 16 سپتامبر 2017 12:36
        +3
        لیگ های موتوری برای مدت طولانی در ارتش سوئد خدمت می کردند، زیرا دیگر وسیله نقلیه قابل عبوری وجود ندارد و این شاسی پس از یک مدرن سازی خاص می تواند به ترتیب در باتلاق ها و کوهستان ها به عنوان یک وسیله نقلیه جنگی پیاده نظام استفاده شود، اما قطعاً باید شروع به تولید کنید. یه چیزی عوضش وگرنه می تونی تی 34 رو مثال بزنی که شاسی و موتورش ولی ماشین قدیمیه و باید عوض بشه.
  5. NIKNN
    NIKNN 16 سپتامبر 2017 08:54
    +2
    ولادیمیر نمینوویچ بعلاوه براتون گذاشتم از تحقیق و کار فکری نمیشه تشکر کرد .... فقط مثلا دستم بلند نمیشه چاپ کنم تا شاهکاری به نام ".. T-26 منتشر کنم تانک ها در واقعیت های مدرن خصومت ها...، خوب، در مورد لیگ موتور سیکلت، بله، یک ماشین نجیب، برای زمان خود ...، به قول نویسنده و شاعر ... "... در زمان ما افرادی بودند. ..." hi
    1. لوپاتوف
      لوپاتوف 16 سپتامبر 2017 09:04
      +5
      نقل قول از NIKNN
      خوب، به قیمت لیگ موتور سیکلت، بله، یک ماشین نجیب، برای زمان خودش.

      در حال حاضر، جایگزین کاملی برای MT-LB وجود ندارد. موضوع تخصصی "وسایل نقلیه جنگی پیاده نظام قطب شمال" به دلایل خوب دائماً مطرح می شود.
      1. NIKNN
        NIKNN 16 سپتامبر 2017 11:16
        +2
        نقل قول: لوپاتوف
        "وسایل نقلیه جنگی پیاده نظام قطب شمال" به دلایل خوب دائماً ظاهر می شود.

        بیهوده نیست که هیچ اختلافی در این راستا وجود ندارد ، من فقط گفتم که باید روی قدیمی ها تمرکز کنید ، اما در سطح فناوری جدید ... MT-LB اساساً مرده است..، زنده باد MT جدید پوند ... سرباز hi
        1. لوپاتوف
          لوپاتوف 16 سپتامبر 2017 12:09
          +6
          نقل قول از NIKNN
          MT-LB اساساً مرده است

          متاسفانه نه. به دلیل عدم جایگزینی، بیشتر از آن استفاده می شود.
          اگرچه به هیچ وجه تاج اندیشه فنی نیست. با این حال، با توجه به ارزان بودن ماشین، این مورد نیاز نبود.
          شاسی بسیار مشکل دار انگشتان خزنده، غازهای خود برداشته، تایرهای چرخ لاستیکی پرنده. ترمزها به طور کلی ناشناخته هستند که چرا ساخته شده اند. مکانیک ها باید آموزش می دیدند تا از آنها استفاده نکنند. مشکلات پمپ بنزین فشار قوی و به طور کلی پمپ سوخت، کیفیت سوخت و روان کننده ها را بسیار سخت می کند. مشکلات استارت ... و غیره
          1. NIKNN
            NIKNN 16 سپتامبر 2017 13:16
            +2
            نقل قول: لوپاتوف
            به دلیل عدم جایگزینی، بیشتر از آن استفاده می شود

            و من مشکلی ندارم ، اما هنوز هم لازم است از فناوری های پیشرفته تر استفاده شود ، خوب ، آنها با "نابودگر" شکست خوردند ، اگرچه بسیاری موافق نبودند ، اما فناوری ها برنده شدند ... و کارآمدتر و مؤثرتر ..
            1. لوپاتوف
              لوپاتوف 16 سپتامبر 2017 14:48
              +6
              نقل قول از NIKNN
              خوب، آنها با "نابودگر" شکست خوردند

              اوه، این سوء تفاهم را به خاطر نیاورید. تجارت به وضوح بر نیازهای نیروها اولویت داشت.

              با توجه به MT-LB، ​​دوباره، باید فکر کنید. آیا به شاسی ردیابی سبک با زره ضد پارگی نیاز داریم؟ من جنگ های محلی را به یاد نمی آورم که در آن اساساً هیچ پشتی وجود نداشته باشد، به این معنی که چنین حفاظتی قطعاً کافی نیست. روش های به راه انداختن "جنگ های بزرگ" از زمان ایجاد MT-LB به طور قابل توجهی تغییر کرده است، یک مفهوم آمریکایی "مبارزه با رده های دوم" ارزش چیزی دارد ...

              و اگر محافظت از آنالوگ "جاروب" را به ذهن بیاورید، آنگاه مانند "Kurganets" وزن خواهد داشت و پس از اینکه قدرت، گیربکس و شاسی مطابق با وزن افزایش یافته مجدداً یا تعویض شوند، این خودرو هزینه به عنوان "Kurganets"، و سوال "چرا" به ناچار بوجود می آید.
              1. بی ادب
                بی ادب 16 سپتامبر 2017 19:18
                +2
                نقل قول: لوپاتوف
                با توجه به MT-LB، ​​دوباره، باید فکر کنید. آیا به شاسی ردیابی سبک با زره ضد پارگی نیاز داریم؟



                چیزی که باید توپخانه یدک کشی را حمل کند. Motoliga برای این کار عالی است، بنابراین اجازه دهید او آن را حمل کند تا زمانی که چیزی مدرن تر و پیشرفته تر ارائه دهد.
                1. لوپاتوف
                  لوپاتوف 16 سپتامبر 2017 19:57
                  0
                  نقل قول: بی ادب
                  همان چیزی که باید توپخانه یدک کشی را حمل کند.

                  فایده ای ندارد. فقط چرخ به طوری که می توان آن را در جاده های عمومی انجام داد. MT-LB کاترپیلار است، بنابراین فقط می تواند در امتداد مسیرهای ستون دار حرکت کند.
                  علاوه بر این، برای بکسل های مدرن بسیار سبک است. MT-12 که مدت زیادی است برای ذوب مجدد و D-30 که فقط نیروهای هوابرد باقی مانده اند.
            2. گرانساسو
              گرانساسو 16 سپتامبر 2017 14:57
              +1
              نقل قول از NIKNN
              خوب، آنها با "نابودگر" شکست خوردند


              از کجا شکستند؟
          2. pilot8878
            pilot8878 1 آوریل 2018 12:39
            0
            نقل قول: لوپاتوف
            مشکلات پمپ بنزین فشار قوی و به طور کلی پمپ سوخت، کیفیت سوخت و روان کننده ها را بسیار سخت می کند. مشکلات استارت ...

            آیا یک خشک کن معمولی MAZ در لیگ موتور سیکلت وجود دارد یا من اشتباه می کنم؟ و MAZ روی هر چیزی که جریان دارد و گاهی می سوزد کار می کند. مشکلی نیست. یا اصلا آنها را پر از آب کردی؟
  6. لوپاتوف
    لوپاتوف 16 سپتامبر 2017 08:56
    0
    مناسب تر است که "Cornflowers" را بر اساس MTLB قرار دهید، چنین نصبی برای اولین بار در افغانستان آزمایش شد و به طور فعال مورد استفاده قرار گرفت، جایی که کاملاً خود را توجیه کرد.

    بر روی این صنایع دستی "گل ذرت های خودکششی" افراد زیادی فلج شدند ... این چیز برای محاسبه خود خطرناک است. به خصوص در شب و هنگام بارندگی.
  7. iouris
    iouris 16 سپتامبر 2017 10:33
    0
    من فرض می کنم که ساخت و سازهای غیر قابل اصلاح وجود دارد. با این حال، سیستم بوروکراتیک به دلیل انواع مختلف "پروژه ها" تا حد زیادی در حال توسعه است. از جمله، به دلیل بهبود غیر قابل بهبود. از این نتیجه می شود که "موتولیگا" فانی است.
  8. bk316
    bk316 16 سپتامبر 2017 13:55
    +8
    یک ماشین معجزه گر و به عنوان یک تراکتور و به عنوان یک وسیله نقلیه تمام زمینی.
    یک اتفاق بیشتر مرا تحت تأثیر قرار داد. یک قسمت را تشکیل دادیم و یک آهنگسازی با متلبشکی از کارخانه آمد. تمام خودروها خشک هستند، با مهر و موم کارخانه و سلاح نصب شده است. سازماندهی امنیت، تخلیه قطار و انتقال آن به واحد ضروری بود. من قبلاً فکر می کردم که همه چیز اکنون شروع نمی شود ، برای بقیه لازم است ژنراتورها را تنظیم کنید. اما جهنم، هر کدام 2 سرباز، یک باتری و یک قوطی، با یک لگد نیمه همه زخمی شدند و راهی یگان شدند.
    اما شنا هم می کند .... امسال در کولا در بهار که معمولاً شیشگ ها می رفتند آب زیادی بود، هیچ چرخی از آن عبور نمی کرد و متلب اصلاً مشکلی نداشت.
  9. باتلاق ها
    باتلاق ها 16 سپتامبر 2017 14:27
    +1
    ارتش قزاقستان با یک خمپاره 120 میلی متری آیبات که روی MTLB قرار گرفته است، مسلح است. با این حال، این بهترین راه حل نیست، زیرا محدودیتی در مقدار مهمات حمل شده وجود دارد. نصب چنین ملات بر اساس MTLBU منطقی تر بود.

    با توجه به عکس ابتدای مقاله، ایبت زنده است، لیگ موتور سیکلت به طرز دردناکی پمپاژ شده است، و خدمه با کلاه ایمنی سفید هستند. عکس تازه.
    ضمناً نویسنده اشاره ای نکرده است که یک OMS از اسرائیلی ها وجود دارد که وسایل نقلیه بارگیری حمل و نقل و KSh Mna از همان MTLB وجود دارد.
    ضمناً MTLBU از 122 تا ... هنر را از ما حمل می کند و بنابراین ما تعمیرات و بازسازی این ماشین ها را انجام می دهیم.
    و 82 واسیلک نه به صورت دستی روی شاسی BMP-1 نصب شده است.
    1. باتلاق ها
      باتلاق ها 16 سپتامبر 2017 15:24
      +1
      تقریباً فراموش کردم که ایبت نه تنها خمپاره انداز 120 میلی متری دارد، بلکه یک خمپاره 82 میلی متری نیز به پهلو چسبیده است.
    2. میخائیل زوبکوف
      میخائیل زوبکوف 17 سپتامبر 2017 01:43
      +1
      نقل قول: باتلاق ها
      ارتش قزاقستان با یک خمپاره 120 میلی متری آیبات که روی MTLB قرار گرفته است، مسلح است. با این حال، این بهترین راه حل نیست، زیرا محدودیتی در مقدار مهمات حمل شده وجود دارد. نصب چنین ملات بر اساس MTLBU منطقی تر بود.

      با توجه به عکس ابتدای مقاله، ایبت زنده است، لیگ موتور سیکلت به طرز دردناکی پمپاژ شده است، و خدمه با کلاه ایمنی سفید هستند. عکس تازه.
      ضمناً نویسنده اشاره ای نکرده است که یک OMS از اسرائیلی ها وجود دارد که وسایل نقلیه بارگیری حمل و نقل و KSh Mna از همان MTLB وجود دارد.
      ضمناً MTLBU از 122 تا ... هنر را از ما حمل می کند و بنابراین ما تعمیرات و بازسازی این ماشین ها را انجام می دهیم.
      و 82 واسیلک نه به صورت دستی روی شاسی BMP-1 نصب شده است.

      امتیاز به طور خاص در مورد خمپاره های ارائه شده. و همچنین به روز رسانی (توربو) موتور و بهبود کیفیت جعبه. در روند تعمیرات کل برنامه ریزی شده. یا استفاده مجدد از هر نوع.
  10. فایور
    فایور 16 سپتامبر 2017 17:11
    +8
    بله، هیچ کس نمی گوید که لیگ موتور سیکلت بد است، اما نیازی به تبدیل تراکتور به یک سلاح پیشرفته نیست - لیگ موتور سیکلت در جای خود خوب است و تلاش برای ساختن یک ابر سلاح دیگر از آن به پایان نمی رسد. در هر چیز خوبی، وگرنه آن را در حال حاضر در چشم خیره - برج از آن، برج از این، به قرار دادن عقب نشینی، پس چرا شما ریزه کاری؟ تنظیم کالیبر از آنجایی که به آن می رسد .... hi
  11. آلاتاناس
    آلاتاناس 18 سپتامبر 2017 13:54
    +1

    BMP - 23 در خدمت ارتش بلغارستان از سال 1985
    توپ اتوماتیک 23 میلی متری و ATGM "Malyutka"، شاسی مشابه گووزدیکا، اما فاصله وسیع تر و بالاتر از سطح زمین.]
  12. Eget54
    Eget54 21 سپتامبر 2017 10:42
    +1
    MT-LB، ​​motolag، motolyga، motobella، جارو، فلز، فلزکار - من هیچ نامی برای این اصطلاح نشنیده ام. ما 5 فروند MT-LBV در بات داشتیم، با یک برجک زیر PKT. من خودم بخشی از خدمات CT در T-55K بودم، سپس آنها KO را روی یک جارو قرار دادند - یک دستگاه جرقه، نه دمدمی مزاج، قابل عبور در همه جا و همه جا. در برف های 5-7 متری او راه را روی خاک بکر هموار کرد ، روی شن و ماسه و آب پرواز کرد ، تعلیق روی سنگ ها بسیار صاف بود ، با این حال ، از آنجایی که تنبلی چپ روی سنگ های بزرگ شکست - ما یک هفته با او رابطه جنسی داشتیم. (ما 2-3 بار موفق شدیم گارد بگیریم)، ​​یا عدم وجود ابزار، یا فرسودگی انگشتان و ردیابی ها و قطعات یدکی جدید اجازه نمی دهد گاست وصل شود، سپس عناصر زنگ زده تنش گوسکا نگذاشته سفت بشه...
    1. پیاده نظام 2020
      پیاده نظام 2020 21 سپتامبر 2017 20:11
      0
      یک مقاله بسیار دیوانه کننده خوب، شما باید به آن فکر کنید، اسلحه های بدون لگد را برای نصب ارائه دهید ...
      بررر...
  13. 025
    025 1 دسامبر 2017 22:30
    +1
    نویسنده به طور کامل فراموش کرده است که بزرگترین اشکال "لیگ های موتور سیکلت" را ذکر کند: آنها دیگر تولید نمی شوند. یک کارخانه در بلغارستان (به پایان رسید) و در خارکف (همچنین قادر به تولید MTLB نبود) وجود داشت.
    Muromteplovoz ادعا می کند که در تولید آنها تسلط دارد، اما در واقع فقط بدنه و غلتک زرهی تولید می کند. هیچکس به گیربکس و گیربکس مسلط نشده است. تمام مجتمع های مدرن مبتنی بر "موتو لیگ" ضایعات فلزی هستند که در کارخانه های تعمیر از پایگاه های ذخیره سازی بازیابی می شوند.