بر اساس گزارش استراتولانچ سیستمز که این هواپیما را توسعه می دهد، آزمایشات نیروگاه با موفقیت انجام شد. لازم به ذکر است که در مرحله اول، موتورها به طور همزمان روشن نشدند - هر نیروگاه به طور جداگانه شروع به کار کرد و کار کرد. این امکان ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم های تعلیق، سیستم های کنترل موتور و تامین سوخت را فراهم کرد.
انتظار می‌رود که استراتولانچ به‌عنوان سکوی پرتاب هوایی مورد استفاده قرار گیرد و راکت‌های کوچکی را در هوا برای پرتاب محموله‌ها به مدار پایین زمین پرتاب کند. این هواپیما طبق طرح دو بدنه ساخته شده است. طول بال های آن 117,3 متر است. طول هر دو بدنه 72,5 متر است. برای مقایسه، طول بال بزرگترین هواپیمای جهان، An-225 Mriya، 88,4 متر و طول بدنه آن 84 متر است.
هواپیمای آمریکایی مجهز به ارابه فرود با 28 چرخ است: هر بدنه دارای ارابه فرود اصلی با 12 چرخ و دماغه با دو چرخ است. ارتفاع استراتولانچ 15,2 متر است. وزن این هواپیما 226,8 تن و حداکثر وزن برخاست 589,7 تن است. Stratolaunch برای بلند شدن به باند 3,7 کیلومتری نیاز دارد. این دستگاه قادر به پرواز و پرتاب وسایل نقلیه پرتاب در استراتوسفر خواهد بود، اما حداکثر ارتفاع دقیق پرواز آن مشخص نشده است. استراتوسفر لایه ای از جو است که در ارتفاع 11 تا 50 هزار متری قرار دارد. Stratolaunch قادر به حمل محموله 249,5 تنی خواهد بود.
طبق برنامه‌های فعلی Stratolaunch Systems، اولین پرواز نمایشی هواپیمای جدید با راه‌اندازی خودروی پرتاب در سال ۲۰۱۹ انجام خواهد شد. این دستگاه خودروی پرتاب کروز پگاسوس XL را با وزن 2019 تن راه اندازی خواهد کرد. این موشک چه محموله ای را حمل خواهد کرد هنوز مشخص نیست. به طور کلی، استراتولانچ می تواند سه موشک پگاسوس را به طور همزمان پرتاب کند. وزن محموله این موشک ها 23,1 کیلوگرم است. به گزارش پرتال، ارتفاع عملیاتی برای پرتاب خودروهای پرتاب کروز پگاسوس 443 متر است. N + 1