مشکل اصلی شارژهای عمقی، الزامات خاص برای حامل بود. کشتی یا قایق مسلح به آنها باید با سرعت و قدرت مانور بالا متمایز می شد. بنابراین کشتی‌های جنگی یا ترابری بزرگ که نیاز به حفاظت داشتند، نمی‌توانستند از سلاح‌های قدرتمند و مؤثر استفاده کنند. این مشکل با سازماندهی پوشش قابل حل بود، اما این امر به مشکلات خاصی منجر شد. راه برون رفت از وضعیت می تواند نوعی سلاح باشد که قادر به حل ماموریت های جنگی، صرف نظر از ویژگی های کشتی حامل باشد.
نمای کلی محصول BL هویتزر دریایی 7.5 اینچی
نه بعد از پایان سال 1916، پیشنهادی ظاهر شد که، همانطور که در آن زمان به نظر می رسید، می تواند به ناوگان نظامی و تجاری کمک کند. متخصصان دپارتمان دریانوردی پیشنهاد کردند کشتی ها و کشتی ها را به سلاح ویژه ای مجهز کنند که برای نیازهای دفاع ضد زیردریایی بهینه شده است. به زودی اولین پیش نویس چنین سیستمی ساخته شد که نماد هویتزر دریایی 5 اینچی BL ("هویتزر دریایی 5 اینچی شکسته") را دریافت کرد.
پروژه جدید بر اساس ایده برخورد یک زیردریایی با یک موج انفجاری از یک پرتابه انفجاری بالا با قدرت بالا بود. قدرت بالای پرتابه باید با برد شلیک کافی تکمیل شود. در نهایت، نصب پایه جدید مورد نیاز بود. بخشی از وظایف را می توان با استفاده از اجزای هویتزرهای زمینی با کالیبر مناسب حل کرد. در آغاز سال 1917، یکی از شرکت های بریتانیایی دستور تبدیل ده هاویتزر زمینی به سلاح های ضد زیردریایی را دریافت کرد.
در همان ابتدای سال 1917، 12 سامانه هویتزر دریایی 5 اینچی BL آزمایشات لازم را پشت سر گذاشتند. کار در محل آزمایش، این محصولات، به طور کلی، زنده بودن ایده اصلی را تایید کرد. با این حال، کاستی های جدی وجود داشت. پرتابه هویتزر 127 میلی متری با انفجار قوی بار انفجاری ناکافی را حمل می کرد. در نتیجه، قدرت واقعی هنگام شلیک به زیردریایی ناکافی بود. عدم امکان دستیابی به ویژگی های رزمی مورد نظر منجر به کنار گذاشتن هویتزر 5 اینچی و شروع توسعه یک سیستم جدید با کالیبر افزایش یافته شد.
اساس سیستم جدید یکی از اسلحه های سریالی با کالیبر 7,5 اینچ (190 میلی متر) بود. در نتیجه، هویتزر ضد زیردریایی امیدوارکننده، هویتزر دریایی 7.5 اینچی BL نام گرفت. همچنین، از زمان مشخصی شروع به تعیین مارک I کرد که نشان دهنده توسعه احتمالی پروژه در آینده بود.
اولین پروژه شامل استفاده از بشکه کوتاه شده یک مدل تولیدی بود. واقعیت این است که اسلحه های 190 میلی متری انگلیسی موجود با برد شلیک نسبتاً بزرگ متمایز می شدند که به سادگی از فاصله تشخیص بصری زیردریایی فراتر رفت. در نتیجه، برای نصب بر روی یک کالسکه جدید، لوله تفنگ موجود باید با در نظر گرفتن محفظه (مجموعاً 1,62 کالیبر) به 8,5 متر کوتاه شود. این امر باعث شد تا سرعت اولیه پرتابه به میزان قابل قبولی کاهش یابد و برد شلیک تا حد عملا قابل اجرا کاهش یابد.
لوله تفنگ کوتاه با یک محفظه کاهش یافته برای کاهش بار پیشران تکمیل شد و مجهز به یک پیچ پیستون بود که با چرخش به دور محور خود قفل می شد. روی بریچ چنین هویتزری، پایه هایی برای نصب دستگاه های رؤیت در نظر گرفته شده بود. یکی از ویژگی های بارز پروژه هویتزر دریایی 7.5 اینچی BL عدم وجود دستگاه های پس زدن بود. قرار بود تمام حرکت پس‌کشی به ایستگاه پایه و سپس به عرشه و مجموعه قدرت حامل منتقل شود.
به خصوص برای هویتزرهای ضد زیردریایی، یک پایه پایه اصلی ایجاد شد. بر اساس برخی گزارش ها، جنبه های اصلی ظاهر آن در اولین پیش نویس مشخص شد و هنگام ایجاد یک سیستم 7,5 اینچی، طراحی موجود برای در نظر گرفتن بارهای جدید نهایی شد.
هویتزر ضد زیردریایی سوار بر SS Boohan
در بخش مناسبی از عرشه کشتی حامل، پیشنهاد شد که یک نصب بزرگ و قدرتمند با شکل پیچیده نصب شود. واحد پایینی آن یک سکوی پشتیبانی گرد بود که از یک جفت قسمت مسطح تشکیل شده بود. در امتداد محیط سکو سوراخ های زیادی برای نصب پیچ ها وجود داشت. عدم وجود دستگاه های عقب نشینی منجر به نیاز به استفاده از بادوام ترین تکیه گاه شد. مرکز سکو دارای نوعی بند شانه ای بود. داخل آن یک ریل برای حرکت دادن پایه تفنگ وجود داشت. جابجایی دومی توسط یک حلقه گیره جلوگیری شد.
روی سکو یک پایه U شکل به صورت متحرک با امکان چرخش حول محور عمودی نصب شده بود. در قسمت بالایی آن تکیه گاه هایی برای گیره های گهواره تفنگ وجود داشت. بشکه با استفاده از یک گهواره مستطیلی کوچک با بند در طرفین روی دستگاه نصب شد. در همان نزدیکی مکانیزم پیچی برای هدف گیری عمودی وجود داشت.
یک تکیه گاه عمودی در بالای گهواره قرار داده شده بود که به عنوان بخشی از وسایل دید استفاده می شد. هدف گذاری با کمک سیستمی متشکل از مجموعه ای از اهرم ها، میله ها و بخش هایی که یک دید مکانیکی روی آن قرار می گرفت، پیشنهاد شد. هنگام تغییر موقعیت لوله، دید در صفحه عمودی به شکل مورد نیاز حرکت می کرد که نشان دهنده نقطه پاشش پرتابه است.
هویتزر 190 میلی متری ضد زیردریایی باید از پوسته های ویژه استفاده می کرد. ابتدا یک مهمات بر اساس طراحی یک نارنجک استاندارد با قابلیت انفجار قوی برای هویتزرهای 7,5 اینچی ساخته شد. این هواپیما دارای بدنه ای فلزی با سرجنگی اوجیوال، وزن 100 پوند (45,4 کیلوگرم) و حمل بار 43 پوند (19,5 کیلوگرم) TNT بود. از فیوز تماسی با تاخیر دو ثانیه ای استفاده شد که پس از برخورد به آب یا شکستن بدنه زیردریایی مورد نظر کار می کرد. برای پرتاب پرتابه از یک بار پودری با جرم نسبتاً کوچک استفاده شد.
بعدها، مهمات ضد زیردریایی سنگین تر و قوی تر ساخته شد. بدنه آن شکل متفاوتی داشت و 500 پوند (227 کیلوگرم) وزن داشت. نیمی از جرم چنین پرتابه ای انفجاری بود. یک بار پیشران جداگانه برای این شات ایجاد نشده است.
بسته به زاویه ارتفاع، هویتزر دریایی 7.5 اینچی BL می تواند اهداف را در بردهای مختلف مورد حمله قرار دهد. هنگام استفاده از پرتابه "سبک" قبلی، سرعت اولیه فقط 146 متر بر ثانیه بود و حداکثر برد شلیک به 2100 یارد (1920 متر) رسید. مهمات 500 پوندی را می توان تا 300 یارد (275 متر) فرستاد. برخورد مستقیم هر دو گلوله می تواند باعث آسیب مرگبار به زیردریایی شود. آسیب متوسط یا جزئی با از دست دادن تا چندین ده متر امکان پذیر بود، اما ناتوانی زیردریایی دیگر تضمین نمی شد.
خدمه رزمناو HMS Vindictive و هویتزر 7,5 اینچی. این عکس پس از بازگشت کشتی از حمله به Zeebrugge در آوریل 1918 گرفته شده است.
توسعه پروژه هویتزر دریایی 7.5 اینچی BL و به دنبال آن مونتاژ و آزمایش نمونه های اولیه تا پایان بهار 1917 ادامه یافت. پس از دریافت نظرات مثبت، این اسلحه برای تولید سریال توصیه شد. قبلاً در ژوئن همان سال، صنعت اولین دسته از هویتزرها را به ناوگان تحویل داد. در مجموع، برنامه ریزی شده بود که چندین دسته از چنین سلاح هایی تولید شود - در مجموع حداقل یک هزار واحد.
بر اساس گزارش ها، تولید سریالی هویتزرهای 190 میلی متری حداقل تا اواسط سال 1918 ادامه یافت. تا دسامبر 1917، مشتری کمی کمتر از 400 سیستم دریافت کرد. بقیه بعدا اضافه شدند. برای کل دوره تولید، بریتانیا 950 اسلحه را در پیکربندی اصلی تولید کرد. پس از آن، هویتزر به روز شده در این مجموعه قرار گرفت. بر خلاف محصول پایه، تفنگ جدید لوله صافی داشت. علاوه بر این، بهبودهای جزئی دیگری نیز وجود داشت.
پس از اتمام تولید اسلحه، پوسته های بهبود یافته توسعه یافت. تنها تفاوت بین چنین مهمات وجود یک حلقه مخصوص روی سر بود. این امکان شلیک در زوایای کم ارتفاع را فراهم می کرد و از کمانه های آب نترسید و با اطمینان به اهداف زیر آب برخورد کرد.
رکورد تولید، امکان تجهیز تعداد قابل توجهی از کشتی ها و شناورهای ناوگان نظامی و تجاری را به سامانه های هویتزر دریایی BL 7.5 اینچی فراهم کرد. حامل های اصلی این گونه سلاح ها قایق ها و کشتی های گشتی سبک و متوسط بودند. علاوه بر این، بخش قابل توجهی از هویتزرها برای حمل و نقل در نظر گرفته شده بود که هدف اصلی زیردریایی های دشمن بود. تعداد قابل توجهی از هویتزرهای ضد زیردریایی بر روی کشتی های بزرگ از انواع مختلف نصب شد. به عنوان مثال، رزمناو HMS Vindictive چند سیستم از این دست را دریافت کرد.
لازم به ذکر است که تمام ویژگی های مثبت سلاح جدید در عمل با موفقیت قابل اجرا نیست. فقدان دستگاه های پس زدن، تقاضاهای ویژه ای را در مورد استحکام عرشه ایجاد کرد و محدودیت هایی را برای قرار دادن هویتزر اعمال کرد. علاوه بر این، هدف گیری همه جانبه به دلیل وجود ابرسازه ها، برجک های تفنگ و غیره همیشه غیرممکن بود. با این وجود، حتی با وجود چنین محدودیت هایی، کشتی ها و کشتی ها شانس خاصی برای مبارزه با زیردریایی ها دریافت کردند.
زیردریایی های آلمانی خطر بزرگی برای ناوگان بریتانیا به شمار می رفت و به همین دلیل سیستم های ضد زیردریایی از اهمیت ویژه ای برخوردار بودند. با این حال، به دلایل مختلف، اطلاعات بسیار کمی در مورد عملکرد هویتزر دریایی 7.5 اینچی BL وجود دارد. علاوه بر این، تقریباً تمام اطلاعات باقی مانده، استفاده از این سلاح ها را برای مقاصد دیگر توصیف می کند. با این حال، این موارد از جذابیت خاصی برخوردار است.
در 28 مارس 1918، یک هویتزر 190 میلی متری در نبرد با یک زیردریایی مورد استفاده قرار گرفت، اما زیردریایی هدف آن نبود. همه چیز از آنجا شروع شد که خدمه یکی از کشتی های حمل و نقل متوجه نزدیک شدن اژدر شدند. مهمات در فاصله 600 یارد (کمتر از 550 متر) قرار داشت و به سمت کشتی حرکت می کرد. توپچی ها با سرب مناسب توانستند یک گلوله 7,5 اینچی را در کنار اژدر قرار دهند. از انفجار، او مسیر خود را تغییر داد و در فاصله حدود 60 یاردی از کشتی به سطح آب رسید. شلیک دوم و انفجاری که به دنبال آن انجام شد، اژدر را بی حرکت کرد. کشتی اسکورت به زودی اژدر را پیدا و بررسی کرد: آسیب جدی دید و محفظه شارژ خود را از دست داد.
هویتزر حمل و نقل استرالیایی SS Orca، 6 مارس 1919
در 23 آوریل 1918، گروه کشتی نیروی دریایی سلطنتی به اصطلاح انجام داد. حمله به Zeebrugge. ناوگان متشکل از 75 کشتی و قایق شامل چندین حامل هویتزر 190 میلی متری از جمله رزمناو HMS Vindictive بود. خطر حمله توسط زیردریایی ها بسیار کم بود، بنابراین آنها تصمیم گرفتند از سلاح های ضد زیردریایی به عنوان توپخانه معمولی استفاده کنند. قرار بود خدمه هویتزر دریایی 7.5 اینچی BL به اهداف ساحلی مشخص شده، کشتی ها و کشتی های دشمن و غیره حمله کنند. در همان زمان ، وظیفه اصلی اسلحه های رزمناو HMS Vindictive پشتیبانی از اقدامات تفنگداران دریایی فرود آمده در ساحل بود.
اطلاعاتی در مورد سایر موارد استفاده رزمی از هویتزرهای BL 7.5 اینچی دریایی وجود ندارد. می توان فرض کرد که چنین سلاحی باید احتمال قابل قبولی برای اصابت به اهداف نشان می داد. از مزایای چنین سیستمی می توان به امکان هدف گیری آزاد با زوایای مختلف (با محدودیت های شناخته شده) و همچنین سرعت نسبتاً بالای آتش اشاره کرد. جرم نسبتاً کوچک بار منفجره، سرعت اولیه کم و مدت طولانی پرتابه، به نوبه خود، از معایب بودند.
با این حال، تعیین اینکه یک پرتابه "سبک"، زمانی که در حداکثر برد شلیک می شود، می تواند تا 20-25 ثانیه در هوا بماند، دشوار نیست. هنگام شلیک به یک هدف متحرک، چنین زمان پروازی می تواند حیاتی باشد، اما در همه موارد زیردریایی دشمن فرصتی برای فرار به فاصله ایمن نداشت. علاوه بر این، محاسبه اسلحه می تواند ویژگی های مشابه تیراندازی را در آماده سازی برای شلیک در نظر بگیرد. یک ضربه مستقیم به هدف یا یک ضربه کوچک به همین روش می تواند جرم نسبتاً کوچک بار انفجاری در پرتابه "سبک" را جبران کند.
تجزیه و تحلیل تجربه آزمایش و عملیات هویتزرهای ضد زیردریایی 190 میلی متری نشان داد که چنین سلاح هایی عملکرد خوبی دارند و مورد توجه ناوگان هستند. قبلاً در سالهای 1917-18 چندین پروژه جدید از این نوع راه اندازی شد. هدف آنها ایجاد سیستم های کاملاً جدید یا تطبیق ابزارهای موجود برای کارهای جدید بود. در طول توسعه بیشتر ایده های موجود، کالیبر هویتزر ضد زیردریایی به تدریج به 13,5 اینچ (343 میلی متر) رسید و برخی از این نمونه ها حتی وارد خدمت شدند.
هویتزر دریایی 7.5 اینچی سریال BL که ناوگان آن را به مقدار زیاد در اختیار داشت تا زمان معینی فعال بود. در آینده، حامل های چنین سلاح هایی شروع به از کار انداختن و فرستادن به قراضه کردند. هویتزرها آنها را تعقیب کردند. در اواسط دهه بیست، نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا چنین سلاح هایی را به طور کامل رها کرد. تا آنجا که مشخص است، حتی یک هویتزر دریایی 190 میلی متری تا زمان ما باقی نمانده است.
تجربه منفی تعامل با زیردریایی های آلمانی اهمیت ایجاد سیستم های جدید ضد زیردریایی را نشان داد. بر اساس ایده های از قبل شناخته شده و اصلی، پروژه های امیدوار کننده از یک نوع یا دیگری به زودی ایجاد شد. به زودی برخی از نمونه ها وارد خدمت شدند. در مورد ایده یک تفنگ توپخانه ضد زیردریایی، استفاده عملی شد و سپس به نیروی دریایی خارجی علاقه مند شد. به زودی مدل مشابهی از تسلیحات کشتی توسط طراحان آمریکایی ساخته شد.
با توجه به مواد:
http://navweaps.com/
http://naval-history.net/
http://gutenberg.org/
Jellicoe JR بحران جنگ دریایی. اولین میخانه. 1920.