این هواپیما بر اساس پروژه مشترک روسیه و هند محقق نشده MTA (هواپیمای حمل و نقل چند منظوره) ساخته شده است.
ارتش در حال حاضر در حال مذاکره با سازندگان هواپیما است. به طور خاص، شرایط و برنامه برای ایجاد Il-276 مورد بحث قرار گرفته است. قبلا مشخص شده است که نیاز وزارت دفاع حداقل 55 دستگاه خودرو است.
Ilyushin JSC این اطلاعات را تایید کرد.
«Межправительственное соглашение о совместной разработке и строительстве самолета МТА было подписано Москвой и Нью-Дели в 2007 году. Спустя 3 года базовое соглашение заключили уже российская ОАК и индийская Hindustan Aeronautics Limited. Ожидалось, что первый полет самолет выполнит в 2017 году. Впоследствии сроки несколько раз сдвигались. А в конце 2015 года индийская сторона сообщила о выходе из проекта», – напоминает газета.
В 2016-ом стало известно, что проект МТА, получивший название Ил-276 (ранее российские СМИ проект МТА-СВТС называли Ил-214), будет продолжен компанией «Ильюшин».
Ил-276 – двухдвигательный реактивный самолет со взлетной массой чуть более 60 т. Его полезная нагрузка около 20 т. Машина способна на скорости более 800 км/ч пролететь 6 тыс. км.
در آینده جایگزین تمام وسایل نقلیه حمل و نقلی خواهد شد که از زمان اتحاد جماهیر شوروی تولید نشده اند - An-12، An-72، An-32. این هواپیما به موتورهای Il-76 ارتقا یافته مجهز خواهد شد. آنها به خوبی توسط صنعت تسلط دارند. این امر روند تنظیم دقیق هواپیما و به خدمت گرفتن آن را تا حد زیادی سرعت می بخشد.
рассказал военный эксперт Антон Лавров.وی افزود: «هواپیمای ترابری متوسط برای جابه‌جایی در مسافت‌هایی که پرواز با هواپیمای بزرگ Il-76 غیرعملی است، بسیار ضروری است».
IL-276 هم زمان برخاستن و هم مصرف سوخت بسیار کمتری خواهد داشت. برای انتقال وسایل سبک و افراد مفید است. حمل و نقل تدارکات به پادگان های دورافتاده به ویژه در قطب شمال تقاضای زیادی دارد. همچنین بر اساس آن احتمالا هواپیماهای جنگ الکترونیک و اطلاعات الکترونیک ساخته خواهد شد. و در صورت تمایل می توانید یک آزمایشگاه پرواز و حتی یک هواپیمای مسافربری برای انتقال فرماندهی بسازید.
لاوروف گفت.