بررسی نظامی

شرکت تابعه روس نفت 10 نفتکش قطب شمال را سفارش می دهد

26
به گزارش این روزنامه، یکی از شرکت های تابعه Rosneft، JSC Rosnefteflot، قراردادهایی را با کارخانه خاور دور Zvezda برای ساخت ده تانکر شاتل از کلاس یخ تقویت شده ARC7 امضا کرده است. نگاه کردن.


تانکر کلاس یخ Arc7 Shturman Albanov

به گزارش وب سایت روسنفت، این شرکت قصد دارد از سری جدید تانکرها برای انتقال نفت تولید شده در میدان پایاخسکویه از دهانه رودخانه ینیسی در امتداد مسیر دریای شمال در جهت غربی و شرقی استفاده کند.

خاطرنشان می شود که "کشتی ها تحت نظارت اداره ثبت کشتیرانی روسیه ساخته می شوند و تحت پرچم فدراسیون روسیه فعالیت می کنند." انتقال مرحله ای نفتکش ها به مشتری باید در سال 2023 آغاز شود.

سفارش ساخت ده تانکر شاتل قطب شمال بزرگ ترین سفارش در این کشور بود داستان سفارش سریال کشتی های کلاس یخ در کارخانه های کشتی سازی روسیه.

ایگور سچین، رئیس روس نفت، ماه گذشته گفت که دفتر سفارش Zvezda در حال حاضر شامل 14 کشتی است. پیش از این، ولادیمیر پوتین از شرکت‌های نفتی روسیه خواسته بود تا تعداد سفارش‌های ساخت کشتی در این شرکت خاور دور را افزایش دهند.
عکس های استفاده شده:
https://neftegaz.ru
26 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. کومسومول
    کومسومول 20 اکتبر 2017 15:04
    +6
    خب، بله، مخازن ما در حال حاضر تمام شده است، و هنوز مقدار زیادی نفت وجود دارد، ما باید چیزی را به خارج از کشور حمل کنیم، برای خودمان دلار در قایق های تفریحی جدید به دست آوریم، خوب، باید خرده های میزهای ارباب را برای دستمزد با یک دستمزد پاک کنیم. ژست گسترده ... لبخند
    1. حداکثر 947
      حداکثر 947 20 اکتبر 2017 15:19
      + 25
      آیا دوباره گریه می کنید؟))) لازم نیست در مورد خرده نان ها برای همه بنویسید، همه به انتظار یک پول رایگان دور میزهای استاد نمی مالند، بسیاری خودشان درآمد کسب می کنند.
      و خبر خوب است)
      1. غرغر کردن
        غرغر کردن 20 اکتبر 2017 16:58
        + 10
        نقل قول از maxim947
        بازم گریه میکنی؟

        آنها به یکی از دوستان در مورد سپرده Payakskoye گفتند، اما فایده ای نداشت. درست است که هنوز میدانی در یامال وجود دارد، جایی که عیار محلی نفت سبک Novy Port از نظر محتوای گوگرد کم (حدود 0,1٪) نه تنها از مخلوط روسی Urals، بلکه از استاندارد اروپایی برنت نیز فراتر می رود. به خط لوله ارسال نمی شود تا با اورال مخلوط نشود. او با صفر خرید می کند، آنهایی که مایلند صف می کشند. و وضعیت یخ سخت است، بنابراین تصمیم گرفتیم ناوگان خود را داشته باشیم. همچنین از قرنای غربی هم اکنون خط لوله به سمت خلیج فارس در راه است، چرا باید سود حمل و نقل را از دست بدهیم. و تانکرها همیشه مفید خواهند بود، از جمله عملیات نظامی... ما باید از کشتی های جدید و منحصر به فرد خوشحال باشیم، و یک رفیق گریه می کند. خندان
        1. kos2910
          kos2910 21 اکتبر 2017 07:47
          +1
          نقل قول: hrych
          همچنین خط لوله قرنه غربی هم اکنون در راه است

          اگر در موضوع، تانکرها کجا ساخته می شوند؟ به نظر می رسد که "Zvezda" خاور دور قبلاً قادر به تولید تناژ بزرگ است یا قبلاً بارگیری شده است؟
          1. غرغر کردن
            غرغر کردن 21 اکتبر 2017 07:51
            0
            نقل قول از: kos2910
            "ستاره"

            بنابراین با قرارداد او. خب، ارباب شمالی روز قبل بیهوده نرفت آن را باز کند. زمانی که دشمن برای جنوب کشتی می ساخت، دشمن ما یخ شکن می ساخت. بنابراین اکنون حتی تانکرهای یخ شکن نیز وجود خواهند داشت.
      2. kos2910
        kos2910 21 اکتبر 2017 07:43
        0
        نقل قول از maxim947
        و خبر خوب است

        خبر خوب است، اما در مورد کارخانه کشتی سازی که در آن تولید خواهند کرد، سکوت می کنند. ستاره قبلاً مدرن شده است، آیا می توان نفتکش ها را ساخت یا همه چیز از قبل برای سال ها برنامه ریزی شده است؟
    2. شوون
      شوون 20 اکتبر 2017 15:22
      + 17
      کوم، حداقل فکر می کرد که آنها آن را نه در کره، بلکه در خانه سفارش دادند. ما خودمان این کار را انجام خواهیم داد.
      1. کومسومول
        کومسومول 20 اکتبر 2017 15:26
        +5
        بله، من از اینجا خوشحالم، من در مورد آن ننوشتم ... hi
        به نقل از shvn
        کوم، حداقل فکر می کرد که آنها آن را نه در کره، بلکه در خانه سفارش دادند. ما خودمان این کار را انجام خواهیم داد.
      2. دود
        دود 20 اکتبر 2017 17:22
        +6
        به نقل از shvn
        ما خودمان این کار را انجام خواهیم داد.

        و برای خودم
    3. محور
      محور 20 اکتبر 2017 15:23
      +8
      نه، بهتر است تانکرهای بالای تپه را با دلار بخرید، بهتر است از آمریکایی ها. و سپس به نوعی درست نیست که خودمان کشتی بسازیم.
    4. tihon4uk
      tihon4uk 20 اکتبر 2017 16:04
      + 10
      Komsomol سر و صدا نیست، اما بروید و برای این کشتی ها کار کنید. قرارداد 70 روزه، حقوق بسیار مناسب، به عنوان ملوان یا متصدی کلاس اول حدود 2 هزار دلار است. در هر ماه، افسران بسیار بیشتر است. یکی از دوستان در یکی از این تانکرها به عنوان برقکار ارشد کار می کند. باز هم برای کسانی که در خاور دور زندگی می کنند کار کنید.
      1. کومسومول
        کومسومول 20 اکتبر 2017 16:10
        +4
        بله، من یک کار دارم، ممنون از پیشنهاد. خندان و خاک این کشتی ها در سال 2001 باقی مانده است - هیچ جیب در تابوت وجود ندارد، سلامتی مهم تر است.
  2. NEXUS
    NEXUS 20 اکتبر 2017 15:32
    +4
    به همین دلیل است که وزارت دفاع ما به ناوشکن، رزمناو، زیردریایی هسته ای چند منظوره هم سفارش نمی دهد؟
    1. شوون
      شوون 20 اکتبر 2017 15:55
      +1
      بله، با این وجود، با پول برای همه چیز به یکباره کافی نیست ... (((
      1. NEXUS
        NEXUS 20 اکتبر 2017 15:58
        +6
        به نقل از shvn
        بله، با این وجود، با پول برای همه چیز به یکباره کافی نیست ... (((

        خوب، ما در عین حال بسیار هوشمندانه تانکرها و یخ شکن ها را می سازیم ... عجیب نیست؟
  3. san4es
    san4es 20 اکتبر 2017 15:40
    +5
    انتقال مرحله ای نفتکش ها به مشتری باید در سال 2023 آغاز شود.

    1. domnich
      domnich 20 اکتبر 2017 16:04
      + 13
      کشتی های قطب شمال Sovcomflot در خط بین میدان و خلیج کولا فعالیت می کنند، جایی که نفت را مستقیماً روی نفتکش های اقیانوس پیما تخلیه می کنند. اینها "تیموفی گوژنکو"، "کاپیتان گوتسکی" و "واسیلی دینکوف" هستند.



      نفتکش Belokamenka که به عنوان پایانه خدمت می کرد، خلیج کولا را در نوامبر 2015 ترک کرد.
      1. سرگئی پی
        سرگئی پی 21 اکتبر 2017 18:24
        +1
        در حال حاضر به جای Belokamenka ایستاده Umba.
        1. domnich
          domnich 21 اکتبر 2017 19:06
          + 10
          در واقع، از ژانویه 2016، تانکر Umba در خلیج کولا نصب شده است. این شرکت در راستای منافع گازپروم نفت کار می کند و نفت میدان های نووپورتوفسکویه و پریازلومنویه را پردازش می کند. نزدیکتر به خروجی خلیج - در جنوب کیپ ولیکی در زانوی میانی خلیج کولا نصب شد. ("بلوکامنکا" روی پرتو دهکده ای به همین نام در ساحل غربی خلیج ایستاده بود).

          نفتکش های قطب شمال "Timofey Guzhenko"، "Kapitan Gotsky" و "Vasily Dinkov" در راستای منافع لوک اویل کار می کنند و نفت را از پایانه Varandey تحویل می دهند. آنها در منطقه کیپ میشوکوف در خم جنوبی خلیج کولا روی تانکرهای اقیانوسی تخلیه می شوند که روی بشکه های حمله (6 عدد) درست روبروی حیاط من لنگر انداخته اند. از ژوئیه تا سپتامبر "روی خط" بودند: "Minerva Coralia"، "Kanpur"، "Delta Viktory"، "Promitheas"، "Deep Blue"، "Southport"، "Minerva Libra"، "Stamos"، "SCF Surgut" " ، "عقرب"، "تاهیتی".
  4. radiootdel4
    radiootdel4 20 اکتبر 2017 16:08
    +4
    خبر خوب..
  5. کرنسکی
    کرنسکی 20 اکتبر 2017 16:40
    0
    خوب، همه چیز منطقی است:
    JSC "Rosnefteflot" - قراردادهایی را با کارخانه خاور دور "Zvezda" برای ساخت ده تانکر امضا کرد.

    چه چیز دیگری می توانند سفارش دهند؟ مبارزان؟
    چیز لازم است. اخیراً ما از نزدیک به قطب شمال نگاه کرده ایم، گزارش های زیادی در اینجا وجود داشته است.
    درست است، ما همچنین روغن "سنتی" را به صورت فله ای داریم. که در حال حاضر نیازی به سرمایه گذاری ندارد، بلکه فقط سود می آورد .....
    یا شاید به خاطر نفت نیست که ما خودمان را در قطب شمال صابون می‌زنیم، شاید همش قلع و قمع است... گردن کلفت
  6. چریک شیطانی
    چریک شیطانی 20 اکتبر 2017 17:42
    +1
    من به این تانکر نگاه می کنم و فکر می کنم: چند کالیبر (اگر چیزی ...) می تواند روی آن انباشته شود؟ چی یا آن را در داخل پنهان کنیم؟ احساس
    1. اوگولک
      اوگولک 20 اکتبر 2017 17:55
      0
      خوب، ما در عین حال بسیار هوشمندانه تانکرها و یخ شکن ها را می سازیم ... عجیب نیست؟


      نه، عجیب نیست. کومسومول، که با آن پست شروع شد، چیزی ... فقط آنها شروع به لگد زدن به او برای حقیقت کردند. برای تانکرها پولی برای شرکت های سهامی وجود دارد و این یک واقعیت نیست که این پول خصوصی است، یعنی خود شرکت سهامی خاص، زیرا می تواند یارانه و وام از بودجه دولتی باشد. و تاجران خصوصی ما فقط در هنگام کار در خارج از کشور می توانند مؤثر باشند، به محض اینکه برای سرزمین مادری کار می کنند، بلافاصله سرمایه گذاری لازم است. آیا واقعا وضعیت عجیبی است؟ و سپس طلوع هایی وجود دارد - ما پول را در خزانه سرمایه گذاری می کنیم، از بودجه دولتی - تا تاجران خصوصی، به مردم، وام هایی برای بهره اخاذی. هوم، خب، برای کشتی های جنگی هم پولی نیست، اینها مشکلات نظامی است...
  7. senima56
    senima56 20 اکتبر 2017 19:13
    +1
    در سال 2023؟ «یا الاغ بمیرد، یا پادیشاه...» و چرا الان در همان «زالیو» کرچ سفارش نمی دهیم؟ Zvezda هنوز به درستی ساخته نشده است و امکانات در Zaliv بیکار است.
    1. سرگئی پی
      سرگئی پی 21 اکتبر 2017 18:30
      0
      من حدس می زنم یک صف طولانی وجود دارد. بله، 23 نزدیک است.
      و کره جنوبی (صنایع سنگین سامسونگ) در 9 ماه چنین مردان خوش تیپی را می سازند.
  8. برش بنزین
    برش بنزین 20 اکتبر 2017 20:57
    +4
    سفارش ساخت ده تانکر شاتل قطب شمال به بزرگترین سفارش سریال کشتی های کلاس یخی در تاریخ در کارخانه های کشتی سازی روسیه تبدیل شده است.
    واقعا ناراحت شدم. و سپس شادی کرد. کارخانه های کشتی سازی ما اینگونه خواهند ساخت. این نمی تواند شادی کند.