وزارت دفاع به روزنامه گفت که اولین دسته از محصولات جدید در حال آزمایش است. پرسنل نظامی در حال اصلاح ویژگی های موتورسیکلت های رادارگریز و همچنین انجام تمرین هایی برای تعیین وظایف تاکتیکی هستند که می توانند حل کنند.
اطلاعات زیادی در مورد محصول جدید در دست نیست. این موتورسیکلت برای حمل یک یا دو نفر طراحی شده است. دارای پایه برای شخصی بازوها، تجهیزات، کوله پشتی و همچنین رادیو و ناوبرهای ماهواره ای.
دوچرخه توسط یک موتور الکتریکی کار می کند. این نه تنها توانایی خوبی در کراس کانتری فراهم می کند، بلکه موتور سیکلت را بی صدا می کند. به ویژه، شنیدن آن در فاصله چند متری تقریباً غیرممکن است. همچنین برخلاف موتورهای احتراق داخلی، یک موتور الکتریکی در حین کار گرمای بسیار کمتری از خود ساطع می کند. این به ویژه برای عملیات در شب، زمانی که دشمن از تصویرگرهای حرارتی استفاده می‌کند، مهم است.»
یکی دیگر از ویژگی های جدید مورد با نسبت بالای مواد کامپوزیتی است. نه تنها بارهای قابل توجهی را تحمل می کند، بلکه عملاً گرما را ساطع نمی کند. این باعث می شود موتور سیکلت برای رادار نامرئی باشد.
آنتون لاوروف کارشناس نظامی:
موتور سیکلت همراه با اتومبیل استفاده می شود. هنگام حمله به پشت خطوط دشمن، جنگجویان موتورسیکلت پیش از ستون عملیات شناسایی را انجام می دهند. موتورسواران نیز ستون ها را از جناحین می پوشانند. گاهی موتورسواران-نیروهای ویژه در گروه های کوچک به اهداف دشمن حمله می کنند یا عملیات شناسایی انجام می دهند. موتورسیکلت های دارای تجهیزات و لوازم را می توان به راحتی به منطقه مورد نظر منتقل کرد و سپس با استفاده از هلیکوپتر تخلیه کرد.
در حال حاضر، موتورسیکلت ها به طور فعال توسط "کله های سبز"، "مهرها"، رنجرها، جنگنده های دلتا و همچنین نیروهای ویژه نیروی هوایی آمریکا مورد استفاده قرار می گیرند. همچنین، دوچرخه در هنگ SAS بریتانیا، در گروه نیروهای ویژه KSK آلمان استفاده می شود.