بررسی نظامی

خدمه هوانوردی دوربرد موشک های کروز را با موفقیت پرتاب کردند

50
خدمه هوانوردی دوربرد موشک های کروز را با موفقیت پرتاب کردند


خدمه دور هواپیمایی سرویس مطبوعاتی و اداره اطلاعات وزارت دفاع روسیه گزارش داد که نیروی هوایی روسیه به عنوان بخشی از فعالیت های آموزشی رزمی مشترک با تشکیلات پدافند هوافضا پرتاب عملی موشک های کروز را انجام داد.

این آموزش شامل خدمه 4 فروند هواپیمای Tu-95MS از پایگاه هوایی در شهر انگلس و خدمه موشک ضد هوایی تشکیلات VKO از نیروی هوایی شرق دور و فرماندهی پدافند هوایی بود.

خلبانان و ناوبران در حین دنبال کردن مسیر و ورود به منطقه پرتاب با دقت بالا مهارت های تعامل را در خدمه کار کردند و تثبیت کردند. بازوهاو نیز اقدامات مشترک با نیروها و وسایل پدافند هوایی ناحیه نظامی.

موشک های کروز پرتاب شده در زمین آموزشی تلمبا (منطقه چیتا) به عنوان وسیله ای برای شکست دادن یک دشمن ساختگی عمل کردند. خدمه سامانه های موشکی ضد هوایی S-300PS آنها را دستگیر و منهدم کردند.

Tu-95 از سال 1957 در خدمت پرواز بوده است. این هواپیما یک سری ارتقاء را پشت سر گذاشت. در سال 1981، اصلاح دیگری از بمب افکن Tu-95MS به عنوان پاسخی به تجهیز مجدد بمب افکن های استراتژیک آمریکایی B-52 به موشک های کروز ALCM مورد استفاده قرار گرفت.

Tu-95MS قادر است در هر شرایط آب و هوایی و در هر نقطه از جهان، اهداف ثابت مهم دشمن را با موشک های کروز در روز و شب مورد اصابت قرار دهد.
50 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. وانک
    وانک 16 آوریل 2012 08:45
    + 12
    Tu-95MS

    هنوز خوش تیپ تعداد پرتاب ها باید (حتی باید) برابر با تعداد بازدیدها باشد.

    آسمان آرام برای همه
    1. igor67
      igor67 16 آوریل 2012 09:06
      -12
      این خودروها در اوزین بودند، سپس اوکراین آنها را برای بنزین فروخت، خودروهای جدید را فقط در آن زمان از کویبیشف آورده بودند، ما کارهای تعمیر و نگهداری موتورها و ملخ ها را انجام دادیم، فقط این خودرو در شرایط مدرن کاری انجام نمی دهد، به طوری که خلبانان مهارت های خود را از دست ندهند
      1. وانک
        وانک 16 آوریل 2012 09:13
        +3
        نقل قول از igor67
        فقط این دستگاه در شرایط مدرن کاری انجام نمی دهد،


        چرا؟
        1. igor67
          igor67 16 آوریل 2012 09:42
          + 10
          خوب، آنها قبلاً توسط هوانوردی ناتو اسکورت شده بودند و نه روسیه، روسیه ناو هواپیمابر ندارد که لاشه ها را بپوشاند، من می توانم تا آمدن دوم منهای باشم، اما ممکن است برای آرزوهای آرزو کافی باشد. یک زمانی با خلبانانی صحبت کردم که در 60-70 سالگی پرواز می کردند و بعد اگر در محاصره هواپیماهای دشمن قرار می گرفت چه می کرد، یعنی به راحتی آسیب پذیر است.
          1. کاروان
            کاروان 16 آوریل 2012 10:01
            +5
            همیشه فکر می کنم، آیا واقعاً امروز هیچ قدرتی برای ایجاد چنین چیزی وجود ندارد؟
          2. B_KypTke
            B_KypTke 16 آوریل 2012 11:50
            + 10
            خیلی منطقی نیست ... برد پرواز بدون سوخت گیری برای Tu-95 12000 کیلومتر است. و شعاع رزمی یک جنگنده با تانک های خارجی حداکثر 1500 کیلومتر است.
            بنابراین، در صورت تمایل، استراتژیست می تواند آن دوره دوربرد را طی کند، که تضمین می شود در محدوده هواپیمای AUG قرار نگیرد. و برد پرتاب موشک های کروز در سطح 3 کیلومتر است. واقعاً به این امر کمک می کند.
            در مورد AUG در یک درگیری هسته ای، آنها خودشان باید مراقب امنیت خود باشند، زیرا حدود 100 Tu 22m برای آنها شکار خواهند کرد. و هر کدام دارای 3 موشک با بارهای هسته ای تاکتیکی هستند.
            1. ایگوربوس 16
              ایگوربوس 16 16 آوریل 2012 14:35
              +2
              ما هواپیماهایی با برد 3000 فوری 31 داریم که به زودی در راه است و su 35 با ptb 4500، pak fa 5500 و این برای پوشش بمب افکن های ما در برد پرتاب موشک کافی است، اما بدیهی است که برای برد کامل کافی نیست.
              1. باشکاوس
                باشکاوس 16 آوریل 2012 16:46
                +2
                بداهه، فقط بداهه و تفکر خارج از چارچوب دوست من. Su34 دوبل ساخته شده، و گلایدر چه کسی؟ به طور کلی جنگنده Su27 درست است. و چه کسی مانع از قرار دادن توالت به جای کمک خلبان، آویزان کردن موشک های هوا به هوا و در اینجا شما یک جنگنده فوق العاده طولانی دارید. در این مورد، شما حتی می توانید با عجله به واشنگتن در شرکت Tu95 و سوخت رسانان بروید. و مهمتر از همه، خلبان جایی برای ایستادن و پا زدن در محل دارد تا پاهایش بی حس نشوند، در یک پرواز طولانی بهبود پیدا کنند، حتی جایی برای مایکروویو وجود خواهد داشت. فقط باید یک کاسه توالت ویژه ایجاد کرد، به طوری که در صورت اضافه بار 9 گرم، اگر محتویات به عقب برنخورد))) البته، چنین جنگنده ای ممکن است از نظر ویژگی های عملکرد کمی پایین تر از نسخه کلاسیک باشد، اما به اندازه کافی برای کنار زدن f22
                1. ایگوربوس 16
                  ایگوربوس 16 16 آوریل 2012 23:15
                  +1
                  مطالعات نشان داده است که در یک بمب افکن، با چنین حجم اطلاعات و وظایف، یک خلبان نمی تواند از پس آن برآید، به همین دلیل است که خلبان دوم باید مستقر شود، در حالی که کارایی به دلایل واضح به طور چشمگیری افزایش می یابد.
            2. واف
              واف 16 آوریل 2012 19:31
              +1
              نقل قول از B_KypTke
              خیلی منطقی نیست


              من جرات می کنم متوجه شوم، اما شما نادرستی و ناهماهنگی زیادی دارید!

              نقل قول از B_KypTke
              بنابراین، در صورت تمایل، استراتژیست می تواند آن دوره دوربرد را طی کند، که تضمین می شود در محدوده هوانوردی قرار نگیرد.


              برای یک استراتژیست اصلاً لازم نیست و به قول شما نیازی به رفتن "دوربرد" نیست، زیرا:

              1. شعاع - مهم نیست که چگونه آن را بچرخانید، باز هم یک شعاع است. فاصله از مرکز AUG (AUS).

              2. برای پرتاب AKP، استراتژیست باید به منطقه از پیش تعیین شده (منطقه برنامه ریزی شده پرتاب مجاز موشک های خود) برود، اما AUG با چنین مسیری که از منطقه پرتاب مجاز باشد چه خواهد کرد. در فاصله ای که اجازه استفاده از این موشک ها را می دهد، این یک سوال است (این یک تئوری است!!!)

              3. اکنون تمرین کنید - جمله "افراطی" را دوباره در مقاله بخوانید !!! بنابراین AUG (یا بهتر بگوییم، بخش اصلی و جدایی ناپذیر آن، ناو هواپیمابر، فقط در مکان های استقرار دائمی (نزدیک دیوار، روی کرانه، در حال تعمیر و غیره) یک شی ثابت است در همه موارد دیگر بسیار یک شیء است. هدف قابل مانور (نسبتا) و متحرک!
              سپس همه چیز روشن است یا چیز دیگری برای توضیح؟

              نقل قول از B_KypTke
              در مورد AUG در یک درگیری هسته ای،


              درگیری های هسته ای را فراموش کنید - هرگونه استفاده از حتی یک کلاهک تاکتیکی منجر به انجام اقدامات تلافی جویانه با عواقبی خواهد شد که در آن نه بازنده و نه برنده وجود خواهد داشت.

              نقل قول از B_KypTke
              آنها توسط حدود 100 Tu 22m شکار خواهند شد. و در


              مقاله های مربوط به این موضوع و صحبت های افراد ذیصلاحی که در این سایت "نوک زدند"، خوب، مشخص است که این فرمانده هوانوردی ناوگان اقیانوس آرام کیست (برخی از این AUG (AUS) به دنبال و برنامه ریزی برای نابودی همه بوده اند. زندگی آنها) و "متخصصان" محترم نیستند من لیست خواهم کرد، تعداد آنها بسیار زیاد است (متاسفانه)!

              تنها چیزی که من می پرسم فعلاً این است که ابزاری برای نابودی AUG مانند Tu-22M3 را فراموش کنید!!!

              خب هیچ هواپیما و مخصوصا موشکی وجود ندارد و به زودی خلبان ها «تمام» می شوند!

              و با 3 X-22، هر چه "کامل وفادارتر"، این فقط تا 4th دور است!

              من صادقانه از چیز دیگری در این مقاله شگفت زده شدم، من این واقعیت را در نظر می گیرم که نویسنده نمی تواند به درستی افکار خود را بیان کند:

              1. آیا Tu-95 ها پرتاب عملی AKP را انجام دادند؟ به هدف، یعنی حزب عدالت و توسعه توجه نکنید.

              2.AKR وظایف اهداف را در این مورد انجام داد.

              3. پدافند هوایی سکوی موشک انداز "دشمن احتمالی" را با موفقیت رهگیری و منهدم کرد.

              منطق و نتیجه گیری چیست:

              1. خدمه کار را کامل نکردند. همه حزب عدالت و توسعه سرنگون شدند.

              2. ما سیستم های دفاع هوایی عالی داریم که می توانند AKP را هدف قرار دهند.

              3. یا اینکه داده های موشکی "پر" "g ... o" داریم، زیرا هواپیمای چهارم، موشک چهارم و همه در "سطل زباله" ???

              آیا شما در مورد چیزی در مورد AUG خواب می بینید "!!!!
          3. سر به فلک کشیدن
            سر به فلک کشیدن 16 آوریل 2012 12:34
            +1
            پیرمرد همه بینا چند سالته!؟ ما بچه ها قبل از موهای سفید و خرد شما کجاییم! نمیدونم با کی حرف زدی و کی چی گفتی ولی چون از لاشه میترسن یعنی بهش احترام میذارن! و هواپیماهای ناتو جسورترین هواپیماهای دنیا نیستند و پس از نشانه گیری مجموعه توپ بنا به دلایلی آنها را دور می اندازند. نکته اصلی داخل Carcasses است و اینجا آمرها اخیرا خیلی به ما احترام می گذارند))) و ناوهای هواپیمابر عامر می توانند همین لاشه ها را پیدا و نابود کنند، این هم معلوم است، موشک های ما تا حدودی بهتر از ناتو و سیستم دفاع موشکی آنها هستند. بدون فکر زیاد می گذرد بنابراین، نیازی به رنگ سیاه نیست! و بگذار هوانوردی دوربرد ما وجود داشته باشد!!! خوب نوشیدنی ها
            1. igor67
              igor67 16 آوریل 2012 13:09
              -2
              خوشا به حال کسی که ایمان آورد
              1. ویروس وارتیروس
                ویروس وارتیروس 16 آوریل 2012 19:21
                +2
                خب تو همچین هواپیماهایی نداری...چرا نگران هستی...به روسیه فکر میکنی مواظب خودت نباش...
            2. ایگوربوس 16
              ایگوربوس 16 16 آوریل 2012 23:21
              0
              بله، من زیاد بحث نمی کنم، ما در هنگام فروپاشی اتحادیه شکست خوردیم، اما آن سلاح هایی که به دست آوردیم، جلوتر از زمان خود، برای چندین دهه ساخته شد و آنها توانایی ضربه زدن خود را از دست ندادند، زیرا دشمن بالقوه هیچ تغییر جدی در تجهیزات کشتی و زمینی نداریم، فقط یک تبلیغ، اما کافی است برای مدت طولانی ثابت بمانیم، زیرا منابع این موشک ها و سایر هواپیماهای کشتی ابدی نیست، اما تعداد کمی از آنها تحویل داده شده است.
          4. باشکاوس
            باشکاوس 16 آوریل 2012 16:36
            +1
            هوم، اگر Tu95 اینقدر آسیب پذیر است، پس چرا من هنوز در مسکو زندگی می کنم و هواپیماهای ناتو بالای سر من پرواز نمی کنند، خوب، اگر فقط در طول نمایشگاه هوایی MAKS چه می شود؟
            و همچنین به قیمت آسیب پذیری: به نظر می رسد که بمباران در منطقه غیرهوایی دشمن انجام می شود؟ و این واقعیت که هواپیماهای ما هواپیماهای ناتو را در زمان صلح اسکورت می کنند، آیا استراتژیست های ما وظیفه اصلی همه پروازها به صدا درآوردن دفاع هوایی دشمن و توسعه مسیرهای امن نیست؟ آنها سوار رادار شدند، ناتو را بالا بردند، فردای آن روز در همه رسانه ها فریاد "خرس های روسی می آیند" من گمان می کنم که ما هرگز در زندگی خود چنین پیام هایی را ارسال نخواهند کرد "دیروز Tu95 های ما سوراخی در ایالات متحده پیدا کردند. پدافند هوایی در فلان مکان که به لطف آن 50 کیلومتر به حریم هوایی آمریکا حمله کردند و شلیک آموزشی انجام دادند. درست است، کسی به سختی در مورد این مسیرها به ما بگوید و هرچه بیشتر نشان دهد
          5. ویروس وارتیروس
            ویروس وارتیروس 16 آوریل 2012 19:18
            +1
            مزخرف ننویسید ... TU-95 یک سکوی متحرک برای موشک است و می تواند بدون ورود به منطقه پدافند هوایی آنها را پرتاب کند .... بنابراین توانایی های آن توسط سلاح ها مشخص می شود ... و موشک ها ... موشک ها می توانند حامل باشند. سلاح های هسته ای ... .بنابراین ...
        2. tverskoi77
          tverskoi77 16 آوریل 2012 09:50
          +6
          زیرا ایگور X-55SM را فراموش کرده است لبخند
    2. alexng
      alexng 16 آوریل 2012 09:06
      +3
      این خبر سیگنالی است به دوستان قسم خورده ما برای تهیه پوشک و موارد دیگر.
    3. مدنی
      مدنی 16 آوریل 2012 09:54
      +3
      آموزش های جالب، آموزش های خوب!
    4. YARY
      YARY 16 آوریل 2012 10:45
      +7
      خندان خدمه هوانوردی دوربرد پرتاب موفقیت آمیزی موشک های کروز انجام دادند
      و واکنش آمریکا به این موضوع چگونه بود؟
      "آمریکا؟ کدام آمریکا؟"
      خندان
  2. صحها
    صحها 16 آوریل 2012 09:07
    +3
    مژده می شد در مورد این قضیه البته اگر نه یک راز نظامی بیشتر نوشت.
  3. Artur09-75
    Artur09-75 16 آوریل 2012 09:12
    +4
    انجام پرتاب ها در نزدیکی "دوستان قسم خورده" ما مطلوب است. برای فراموش نکردن هو از کی. و موفقیت برای پرواز در حفاظت از آسمان میهن! خوب
    1. alexng
      alexng 16 آوریل 2012 11:11
      +3
      آها! برای اهداف آموزشی در اقیانوس، تا کمی از ژاندارم‌های جهانی به مخلوط‌های معمولی با دسته‌ای خرده‌ریز به گردن تبدیل شوند.
  4. میهن 2
    میهن 2 16 آوریل 2012 09:15
    +3
    پرنده خوب است! علیرغم اینکه برخی کارشناسان آن را منسوخ می دانند، توانایی زیادی دارد، به خصوص در هنگام پرواز با سوخت گیری هوایی در تئاتر قطب شمال.
    اخبار +
  5. igor67
    igor67 16 آوریل 2012 09:15
    +2
    الکسنگ,
    در ARZ ما ، جایی که من زمانی کار می کردم ، آنها موتورهای NK12 را از سن 58 سالگی تعمیر کردند ، خلبانان سابق Tu95 نیز کار می کردند ، طبق داستان آنها ، هواپیماهای ناتو تقریباً در کل پرواز آنها را همراهی می کردند ، همانطور که اکنون ، زیرا در اتحاد جماهیر شوروی سابق و روسیه هیچ چیزی برای پوشاندن ماشین های بچه ها وجود ندارد،
    1. وانک
      وانک 16 آوریل 2012 09:32
      +4
      اردک، و ما قرار نیست آنها را بپوشانیم (در زمان صلح) زیرا ما یک نقطه را فشار نمی دهیم. هر جا که بخواهیم آنجا پرواز می کنیم. «کوزیا» نیز به تنهایی راه می رود. ترس برای او یک احساس بیگانه است.

      و ناو هواپیمابر آمریکا مانند یک زن پوشیده شده است. قدرت جهانی. آنها وقتی بدون ترس راه بروند یک قدرت جهانی خواهند بود.
      1. کاروان
        کاروان 16 آوریل 2012 10:03
        +5
        خشن! و یک ناو هواپیمابر بدون پوشش، به عنوان یک سلاح نه روانی، بلکه فیزیکی، بهتر از AUG دشمن محافظت می شود؟
        1. وانک
          وانک 16 آوریل 2012 10:50
          0
          به نقل از کاروان
          خشن! و یک ناو هواپیمابر بدون پوشش، به عنوان یک سلاح نه روانی، بلکه فیزیکی، بهتر از AUG دشمن محافظت می شود؟


          لطفا شوخی کن لبخند
  6. ساروس
    ساروس 16 آوریل 2012 09:45
    +7
    به نظر می رسد این آموزه ها نشانه ای برای همه بدخواهان است.
    مانند، ما نه تنها همه چیز را رهگیری و ساقط می کنیم، بلکه آن را به سمت شما پرتاب می کنیم و آن را نابود می کنیم ...
    بیهوده نیست که ژاپن در حال آموزش است ... حداقل تمام مزخرفات در کوریل ها فروکش کرده است ...
    در حال حاضر، حتی در نزدیکی مرز چین، تمریناتی برای انهدام خودروهای زرهی جمعی برگزار می شود ...)
  7. توروس
    توروس 16 آوریل 2012 09:46
    +4
    ما باید چنین تمرین هایی را بیشتر انجام دهیم تا مهارت های رزمی از بین نرود.
  8. igor67
    igor67 16 آوریل 2012 10:06
    +2
    نقل قول از: tverskoi77
    Kh-55SM

    موتور توربوجت دو مدار R95-300 در قسمت دم موشک بر روی یک دکل مخصوص قرار دارد که قبل از پرتاب از بدنه خارج می شود. موتور توسط یک pyrostarter روشن می شود.

    و چقدر طول می کشد تا یک موشک پرتاب شود و به آن شتاب داده شود؟

    وانک,
    نه کوزیا، بلکه کوزنتسوف، این اولین بار است و بار دوم است که او نمی تواند همزمان در 3 اقیانوس باشد.
    1. tverskoi77
      tverskoi77 16 آوریل 2012 11:39
      +6
      ایگور، همه به خوبی می دانند که Tu-95، واقع در منطقه عمل جنگنده های دشمن، مانند مگس در شبکه عنکبوت است. Tu-160 توانایی رفتن به استراتوسفر و افزایش سرعت را دارد، Tu-95 هیچ کدام را ندارد. فکر نمی کنم ارزش صحبت کردن را داشته باشد.
      اثربخشی Tu-95 در تاکتیک های استفاده از آن نهفته است. به نوعی می توان آن را با یک زیردریایی مقایسه کرد که در جایی در فضاهای باز پرسه می زند و در جایی بیرون می آید.
      پرواز بر فراز ناوهای هواپیمابر و اسکورت لاشه توسط جنگنده ها - توسعه مهارت های پرواز همه شرکت کنندگان، هیچ ارتباطی با تاکتیک های استفاده رزمی ندارد.
      PS من همچنین از نزدیک با خدمه پرواز در ارتباط بودم.
  9. حداکثر
    حداکثر 16 آوریل 2012 10:22
    +4
    Kh-55SM مورد استفاده در سیستم تسلیحاتی ناوهای موشکی مافوق صوت استراتژیک Tu-160 (12 موشک روی دو

    پرتابگرهای درام نوع MKU-6-5U) و حامل های موشک استراتژیک Tu-95MS (شش موشک در هر MKU-6-5U). موشک کروز استراتژیک Kh-55SM (KR) بر اساس Kh-55 KR ساخته شد. تفاوت آن با مدل پایه در مخازن سوخت اضافی که به صورت متقارن در دو طرف بدنه قرار گرفته اند.
    ویژگی های عملکرد اصلی



    ارتفاع پرواز، متر 40-110

    برد شلیک، کیلومتر 3000

    سرعت پرواز، شماره M 0,5-0,8

    وزن (کیلوگرم:

    شروع 1500-1700
  10. valeri51d
    valeri51d 16 آوریل 2012 10:27
    +7
    همکاران عزیز. من به این واقعیت توجه کردم، به محض اینکه شما با نظر ژنرال های جعلی موافق نیستید، آنها بلافاصله شروع به مخالفت با شما می کنند. در مکاتبات، حمایت متواضعانه غالب است، خوب، فقط یک جنتلمن (مرد موشک قدیمی 2). مدیران سایت به کجا نگاه می کنند؟ آیا این یک توطئه است؟ اما جوانان بیشتری در سایت وجود دارد، اگر این کار متوقف نشود، ما با آن مقابله خواهیم کرد. اگر اشتباه می کنم لطفا اصلاح کنید. خالصانه.
  11. حداکثر
    حداکثر 16 آوریل 2012 10:39
    +3
    TU-160
    به لطف سرعت 2000 کیلومتر در ساعت، می تواند به سرعت به هر نقطه از جهان پرواز کند، از آنجا می تواند موشک و بمباران را به خاک دشمن انجام دهد. علاوه بر این، برای شکستن دفاع هوایی، اجتناب از جنگنده های دشمن، Tu-160 می تواند به استراتوسفر صعود کند (قبل از پرواز، خدمه تقریباً همان لباس های فضایی فضانوردان را می پوشند)، جایی که جت دو حالته "معمولی" آن است. موتور مانند یک موشک شروع به کار می کند.

    در دو محفظه درون بدنه، مهمات تا وزن 45 تن دارد: موشک های کروز استراتژیک Kh-55 (12 واحد) و موشک های مافوق صوت هوابالستی Kh-15 (24 واحد). برای انهدام اهداف تاکتیکی کوچک می توان این هواپیما را به بمب های هوایی قابل تنظیم با کالیبر 250 تا 1500 کیلوگرم مجهز کرد. همه آنها برای استفاده با کلاهک های هسته ای ساخته شده اند. بنابراین، هم خود بمب افکن و هم سلاح های ضربتی آن سیستم های هدف گیری بسیار ضعیفی دارند. برای کلاهک هسته ای، رد 50 کیلومتری از هدف بی اهمیت است.

    با این حال، در سال های اخیر، الزامات هواپیما به طور قابل توجهی تغییر کرده است. تصمیم گرفته شد که از Tu-160 نه تنها به عنوان وسیله ای برای بازدارندگی هسته ای یک دشمن بالقوه، بلکه به عنوان یک بمب افکن معمولی نیز استفاده شود. از جمله برای مقابله با تروریست ها. به عنوان بخشی از این کار، این دستگاه یک سیستم دید جدید، موشک های کروز دوربرد جدید - Kh-101 و Kh-555 را دریافت کرد. هر دو در KB "Rainbow" ایجاد شدند.

    X-101 دارای جرم 2400 کیلوگرم، سرجنگی - 400 کیلوگرم است. برد پرواز آن 5500 کیلومتر است. این موشک در امتداد مشخصات پیچیده پرواز می کند - به طور مداوم ارتفاع و جهت پرواز را از 30 تا 6000 متر بالاتر از سطح زمین تغییر می دهد. حداکثر سرعت - 270 متر در ثانیه آن را عملاً برای سیستم های پدافند هوایی غیرقابل رهگیری می کند. این دستگاه مجهز به یک سیستم تصحیح مسیر پرواز الکترونیکی و همچنین یک سیستم هدایت تلویزیونی برای بخش نهایی پرواز است. این امر دقت اصابت به هدف 12-20 متر را تضمین می کند.X-555 در فاصله 2,5 هزار کیلومتری پرواز می کند. سیستم ناوبری ماهواره ای آن را روی هدف نمایش می دهد. برای Tu-160، بمب های هوایی اصلاح شده جدید KAB-1500 نیز توسعه یافته است.
    1. وانک
      وانک 16 آوریل 2012 10:56
      +2
      ایگور 67.

      به همین دلیل است که ما بدون پوشش پرواز می کنیم لبخند

      در زمان صلح خندان
  12. igor67
    igor67 16 آوریل 2012 10:40
    +1
    حداکثر,
    در 31 دسامبر 1983، مجموعه هوابرد متشکل از هواپیماهای حامل Kh-55 و Tu-95MS به طور رسمی مورد استفاده قرار گرفت [3]. در سال 1984 بردی معادل 2500 کیلومتر در آزمایشات به دست آمد.
  13. igor67
    igor67 16 آوریل 2012 10:58
    +1
    وانک,
    مقاله در مورد tu95 است نه tu160.
    1. وانک
      وانک 16 آوریل 2012 11:06
      +2
      و من در مورد Tu-160 یا Tu-95 صحبت نمی کنم. من در مورد "پر کردن" او صحبت می کنم.
  14. وانک
    وانک 16 آوریل 2012 11:08
    +1
    و مال ما از هم نمی پاشد لبخند
    مقاله مورخ 9 فوریه 2012

    هواپیمای EW EA-6B Prowler برخی از جزئیات را در آسمان از دست داد و یک پرواز آموزشی در نزدیکی توکیو انجام داد. تلفات جانی نداشت. به گزارش ایتارتاس، این خبر در وزارت دفاع ژاپن گزارش شده است.

    یکی از قطعات هواپیما در بزرگراهی در استان کاناگاوا (همسایه توکیو) سقوط کرد و روی سقف یک ماشین در حال حرکت فرود آمد. افسران راهنمایی و رانندگی بلافاصله این حادثه را به وزارت دفاع ژاپن گزارش کردند.

    تیم های جست وجو که به محل حادثه رفتند XNUMX جزء هواپیما را در منطقه سقوط پیدا کردند. برخی از آنها، همانطور که مشخص شد، در نزدیکی ساختمان های مسکونی سقوط کردند.



    در میان "قطعات یدکی" کشف شده این هواپیما یک پانل دورالومین به طول 1,3 متر و عرض 0,6 متر است.

    وزارت دفاع ژاپن اعلام کرد که هواپیمای EA-6B Prowler یک هواپیمای مبتنی بر ناو هواپیمابر بال هوایی ناو هواپیمابر هسته ای آمریکا جورج واشنگتن است که در پایگاه دریایی یوکوسوکا (استان کاناگاوا) مستقر است.

    اکنون بررسی علل و روشن شدن شرایط این حادثه در آسمان ادامه دارد.

    برای جلوگیری از نقض حق چاپ، یک لینک به مقاله اصلی قرار دهید: http://topwar.ru/11038-amerikanskiy-voennyy-samolet-rasteryal-zapchasti-v-yapons
    kom-nebe.html
  15. آرنولا
    آرنولا 16 آوریل 2012 11:10
    +3
    شنبه 160 در فرودگاه کارخانه فرود آمد یا برای تعمیر آوردند یا برای نوسازی یا دارند جدید را تست می کنند کی می داند؟
    1. alex86
      alex86 16 آوریل 2012 20:41
      +1
      اشکالی ندارد، روز جمعه ساعت 17-30 او بر فراز منطقه کیروف در ارتفاع 300 متری پرواز کرد، بال هایش را تکان داد و به سمت کرملین (کازان) رفت. من خودم دیدمش پرواز بر فراز شهر اینطور نیست، جهت باند کارخانه 90 درجه از مسیر این راننده بی پروا است... اما خوب است که پرواز می کند. با ترس یادم نیست، اما شاید رنگ نشده بود - یعنی جدید؟ ...
      1. واف
        واف 16 آوریل 2012 21:34
        -1
        نقل قول از: alex86
        با ترس به خاطر نمی آورم ، اما شاید رنگ نشده بود - یعنی جدید؟.


        در اینجا دو گزینه وجود دارد:

        1. یا دارند برای رنگ جدید نیروی هوایی آماده می شوند، به نظر من "ضد هسته ای" قدیمی بهتر بود.

        2. یا جدید.زیرا. نقاشی هواپیما پس از برنامه پرواز آزمایشی پس از مونتاژ نهایی انجام می شود.

        و اگر چنین است، پس خوب است. ماشین جدید بیرون میاد

        اما در مورد پرواز بر فراز شهر، البته این بسیار اضافی است، به خصوص در هواپیما در مرحله آزمایش، اما احتمالاً 300 متر به دلیل اندازه بزرگ هواپیما و 500-600 متر در واقعیت به نظر می رسید، اما همه چیز می تواند بودن!
        1. alex86
          alex86 16 آوریل 2012 22:14
          +1
          در مورد 300 متر چیزی نمی گویم، آنها همیشه با ما پرواز می کنند (هر چند در دهه 80 تقریباً هر روز ساعت 7 صبح بلند می شد، نیمی از شهر می لرزید و الان به عنوان هدیه ماشین های زیادی فروخته شد. در کارخانه، به طور کلی مشکل پرسنل است)، اما به عنوان یک فرد غیرمجاز، قضاوت کردن دشوار است - اما بسیار پایین، به آرامی و درست بالای مناطق مسکونی. و مهمتر از همه، او بال هایش را تکان داد... او در مسیر پیشنهادی تماس گرفت - آنها دود نمی بینند ... ما فقط در سال 83 سه MI-8 در شهر داشتیم - یک پروانه در تراموا هک شد، اما درست شد - این همان چیزی بود که من فکر کردم ...
          1. واف
            واف 16 آوریل 2012 22:41
            -1
            نقل قول از: alex86
            آنها همیشه با ما پرواز می کنند (اگرچه در دهه 80 تقریباً هر روز ساعت 7 صبح بلند می شد ، نیمی از شهر می لرزید


            چنین چیزی وجود داشت، مخصوصاً وقتی 3ها رفتند، آنها موتورهایی داشتند که هر کدام 3 تن قدرتمندتر بودند، بنابراین من می توانستم غرش را تصور کنم، به خصوص که کارخانه به طور کامل کار می کرد - آزمایش کننده ها ابتدا به اطراف پرواز کردند. سپس خلبانان تقطیر کننده یا گیرنده بودند. اما در سالهای اول فقط ساکنین و آزمایش کنندگان پولتاوا این کار را انجام می دادند.


            نقل قول از: alex86
            و از همه مهمتر بالهایش را تکان داد..


            خوب، این یک تبریک معمولی برای کسانی است که در پایین هستند، از چپ به راست با رول هایی تا 15-20 گرم جابجا می شوند.

            نقل قول از: alex86
            فقط در سال 83 سه MI-8 در شهر سقوط کردند


            و این یک پدیده طبیعی است زمانی که یک گیاه در شهر Rostvertolovtsy نیز تقریباً در بالای مرکز پرواز می کند و من خودم فکر می کنم ، چرا جهنم چنین هوازی است؟

            از روی فرودگاه خود بپیچید یا به منطقه بروید وگرنه همه چیز ممکن است اتفاق بیفتد (په-په تا غر نزنید) !!!
  16. نچای
    نچای 16 آوریل 2012 13:37
    +1
    نقل قول از igor67
    او، یعنی آن 95 به راحتی آسیب پذیر است، به اندازه کافی برای مراقبت از کودکی خود، وقت آن رسیده است که از قبل بزرگ شود.

    نقل قول از igor67
    их сопровождали самолеты НАТО,как и сейчас,потому как в бывшем СССР так и в Росии нечем прикрыт ети машины,

    آیا تا به حال در مورد رهگیرهای دوربرد شنیده اید؟ خوب، این خوب است. ناتو و یانکی ها غافلگیر کننده خواهند بود. من در مورد سیستم های حفاظت فعال که مدت ها پیش نصب شده اند صحبت نمی کنم. منظورم مجتمع های هنری هوایی نیست، بلکه سیستم های دیگر است.
    1. igor67
      igor67 16 آوریل 2012 13:51
      0
      MiG-31 (طبق کدگذاری ناتو: Foxhound - Fox Hound) - یک جنگنده رهگیر دوربرد مافوق صوت دو سرنشینه در همه حال و هوا • مدت زمان پرواز سه ساعت است، آیا می تواند به طور موثر پوشش دهد؟
  17. مهر و موم
    مهر و موم 16 آوریل 2012 13:39
    +2
    خدمه مجتمع های S-300 برای اولین بار پرتاب هایی را بر روی اهداف واقعی انجام دادند - موشک های کروز پرتاب شده از بمب افکن های استراتژیک Tu-95MS

    در پایگاه آموزشی تخصصی منطقه نظامی شرق (VVO) در بوریاتیا، آخرین مرحله تمرینات تاکتیکی یگان‌های پدافند هوایی در حال انجام است که طی آن سامانه‌های موشکی ضدهوایی اس-300 به سمت موشک‌های کروز که در ارتفاعات بسیار پایین پرواز می‌کردند شلیک کردند. برای اولین بار. این را سرهنگ الکساندر گوردیف، رئیس سرویس مطبوعاتی منطقه نظامی شرقی به ITAR-TASS گزارش داد.

    خدمه مجتمع های S-300 برای اولین بار پرتاب هایی را بر روی اهداف واقعی انجام دادند - موشک های کروز پرتاب شده از بمب افکن های استراتژیک Tu-95MS. گوردیف گفت، پیچیدگی کار این بود که اهداف در ارتفاعات بسیار کم پرواز می کردند. همچنین یگان‌های پدافند هوایی به طور همزمان انواع مختلفی از اهداف هوایی را که در ارتفاع‌ها و سرعت‌های مختلف حرکت می‌کردند شلیک کردند و وظایف شلیک به اهداف زمینی را نیز انجام دادند.

    مجتمع های بوک و اوسا نیز در تمرینات حضور داشتند.

    رئیس ستاد فرماندهی این رزمایش خاطرنشان کرد: یگان‌ها از پس وظایف تعیین شده، اصابت به اهداف و نمرات مثبت برآمدند.

    همانطور که به ایتارتاس در مقر نیروی پدافند هوایی گفته شد، یگان‌های پدافند هوایی این منطقه که در این رزمایش به شلیک مستقیم پرداختند، همچنین موظف شدند "آماده انهدام موشک Ynha-3 کره شمالی در صورت لزوم باشند. از مسیر تعیین شده منحرف شد و بر فراز خاک روسیه پرواز کرد."

    در 6 آوریل، سرلشکر ویکتور گومنی، رئیس نیروهای موشکی ضد هوایی نیروی هوایی روسیه، به خبرنگاران گفت که تأسیسات راداری روسیه "قابلیت های کافی برای ردیابی پرتاب موشک هایی که در کشورهای همسایه انجام می شود" دارند. هومننوی گفت: «نیروهای ما در محتمل‌ترین مسیرها برای آزمایش موشک‌های عملیاتی-تاکتیکی و بالستیک در کشورهای مرزی، پوششی برای سرزمین‌های روسیه فراهم می‌کنند». سرلشکر اطمینان داد: اگر این موشک‌ها از مسیر پرواز منحرف شوند و قطعات آن در خاک ما بیفتد، نیروهای ضدهوایی می‌توانند آنها را شناسایی و در صورت لزوم منهدم کنند.

    واحدهای پدافند هوایی مستقر در مناطق خاباروفسک و ترانس بایکال در شلیک مستقیم شرکت کردند. به زودی، پرسنل نظامی از Buryatia، Primorsky Krai و منطقه Amur جایگزین آنها در مواضع رزمی خواهند شد. تمرینات تاکتیکی مطابق با برنامه آموزشی رزمی برای نیروهای دفاع هوایی تحت نظارت عمومی رئیس دفاع هوایی و نیروهای هوانوردی منطقه، سرلشکر سرگئی ژمورین انجام می شود.
  18. ویروس وارتیروس
    ویروس وارتیروس 16 آوریل 2012 19:28
    +2
    استراتژیست ها برگ برنده ای هستند که شکست دادن آن بسیار سخت است...و پاسخی سریع به هرگونه ادعای سرزمینی...
    1. واف
      واف 16 آوریل 2012 19:49
      0
      نقل قول از viruskvartirus
      استراتژیست ها برگ برنده ای هستند که شکست دادن آنها بسیار سخت است.


      موافقم، تقریباً ایده درستی است، فقط دشمن باید دور باشد و نزدیک نباشد.

      و دوم اینکه استراتژیست ها باید کمی مریض باشند بله و نه اینکه 1-2 پایگاه هوایی در یک خط صف کشیده باشند !!!

      آنها تعجب نکردند که چرا صنوبرها و یارسی دائماً در حال حرکت هستند، مبتنی بر سیلو تقویت می شود، SSBN ها مانور می دهند و رازداری را حفظ می کنند و استراتژیست های هوانوردی، مانند یک رژه مادام العمر، در یک ردیف یا بهتر است بگوییم در یک صف هستند؟

      و خاکریزهای بدبخت برای Tu-160 ها این برای کیه؟؟؟
      1. ویروس وارتیروس
        ویروس وارتیروس 16 آوریل 2012 23:34
        +1
        چرا تقریبا؟ ) و حتی با این وسعت کشور، دشمن دور است یا پهلو، یک چیز نسبی است .... من فقط یک چیز می دانم .... قضاوت با اطلاعاتی که در اینترنت می گردم ... ( و من از منابع زیادی استفاده می کنم) پیشرفت وجود دارد. حداقل بازسازی تولید موتورهای TU-160 اعلام شده است.
        1. واف
          واف 17 آوریل 2012 00:24
          0
          نقل قول از viruskvartirus
          حداقل بازسازی تولید موتورهای TU-160 اعلام شده است.


          در اینجا بدون شک گفته می شود که آنها در حال بازسازی و نوسازی NK ها تا سال 16-17 هستند.

          نقل قول از viruskvartirus
          چرا تقریبا؟ )


          توضیح می دهم.چون. شاید شما ایده من را متوجه نشدید یا من آن را درست بیان نکردم!
          منظورم این بود که پایگاه‌های هوایی استراتژیست‌ها باید خارج از دسترس تسلیحات عملیاتی- تاکتیکی و تاکتیکی قرار داشته باشند، البته در مورد سامانه‌های دفاع موشکی مستقر در دریا.
          در اینجا ، متأسفانه ، ما هنوز نمی توانیم ، اما آمرها می توانند ، خوب ، من اصلاً در مورد چین صحبت نمی کنم - به زودی تانک های چینی به سریشوو "می رسند"!
          1. ویروس وارتیروس
            ویروس وارتیروس 17 آوریل 2012 09:22
            +1
            من در مورد این مشکل شنیده ام و راه حل آن ارزان نیست. شنیدن نظرات شما در مورد راه حل آن جالب است، از جمله اینکه آیا گزینه های غیر استاندارد امکان پذیر است؟ ...
          2. ویروس وارتیروس
            ویروس وارتیروس 17 آوریل 2012 15:12
            0
            در موضوع "از 16 آوریل تا 20 آوریل، تحت رهبری فرمانده هوانوردی دوربرد (DA)، سرلشکر آناتولی ژیخارف، یک آموزش فرماندهی و ستاد (CST) با واحدهای DA مستقر در DA برگزار می شود. بخش شرقی روسیه
            پرسنل 4 پادگان هوایی در این آموزش شرکت خواهند کرد: Belaya، Tiksi، Seryshevo، Kamenny Ruchey و زمین آموزشی Litovka (Primorsky kr.).
            حدود 30 خدمه هواپیمای Tu-95MS، حدود 10 خدمه Tu-22M3 و 2 خدمه تانکرهای هوایی Il-78 در فعالیت های آموزشی رزمی شرکت داشتند.
            در طول CST، فرماندهی پادگان های هوایی، خدمه و پرسنل فنی زمینی هنگام جابجایی پایگاه هوایی با پراکندگی به فرودگاه های کشور، سازماندهی گشت های هوایی با سوخت گیری در هوا، مسائل کنترلی را بررسی خواهند کرد.
            خدمه بمب افکن های استراتژیک وظایف عملی بمباران را انجام خواهند داد و موشک های کروز را به سمت اهدافی در زمین آموزشی لیتوفکا پرتاب خواهند کرد.
            بر اساس نتایج آموزش، توانایی فرماندهی فرماندهی هوانوردی دوربرد گارد در منطقه شرق روسیه برای انجام وظایف برای هدف مورد نظر ارزیابی خواهد شد.
            دفتر خدمات مطبوعاتی و اطلاعات وزارت دفاع فدراسیون روسیه (http://www.mil.ru/)".