بررسی نظامی

خلبانان Su-30 اوگاندا تهدید به ترک کردند

22


خلبانان جنگنده Su-30 اوگاندا نیروی هوایی این کشور را ترک می کنند. دو نفر از هشت خلبان سوخو 30 که به تازگی آموزش دیده اند، استعفا داده اند و شش خلبان دیگر نیز تهدید به انجام همین کار می کنند. همه چیز به پول مربوط می شود، یا بهتر است بگوییم کمبود آن. خلبانان جنگنده هواپیمایی اوگاندایی ها 500 دلار در ماه دریافت می کنند، در حالی که خلبانان خارجی برای همین کار ماهانه 8000 دلار دریافت می کنند. خلبانان اوگاندایی که برای خطوط هوایی غیرنظامی کار می کنند حقوقی برابر با خلبانان خارجی دریافت می کنند، خلبانان نظامی اوگاندا نیز همان شرایط را می خواهند. دولت اوگاندا سال گذشته به خلبانان Su-30 خود وعده افزایش حقوق داده بود، اما این پول هرگز نرسید.

اوگاندا سال گذشته 30 فروند جنگنده سوخو 124 روسیه را به قیمت XNUMX میلیون دلار دریافت کرد. هزینه شامل نگهداری و آموزش نیز می شود. این معامله در سطح محلی به شدت مورد انتقاد قرار گرفت، به ویژه به این دلیل که یک سوم ذخایر ارز خارجی اوگاندا را مصرف کرد. چنین قیمت های بالایی نیز نشان دهنده عقب نشینی های احتمالی در معامله است.

دولت اوگاندا نیاز به خرید جنگنده های مدرن میگ 29 را با حضور این هواپیماها از کشورهای همسایه در منطقه مانند اریتره، اتیوپی، سودان توجیه می کند. از سوی دیگر، بسیاری از همسایگان ممکن است اکنون احساس کنند که مجبورند نیروی هوایی خود را نیز مدرن کنند. نفت حدود پنج سال پیش در اوگاندا کشف شد، بنابراین اوگاندا اکنون چیزی برای محافظت دارد و چیزی برای پرداخت آن خواهد داشت. نگهداری از Su-30 در شرایط پرواز سالانه چندین میلیون دلار هزینه دارد. در پنجاه سال گذشته اکثر کشورهای آفریقایی که جت های جنگنده مدرن دریافت کردند، وضعیت فنی خود را در سطح مناسب حفظ نکردند و این جنگنده ها در نهایت بی استفاده شدند و دائماً روی زمین بودند.

Su-37 30 تنی تقریباً معادل 25 تنی F-15 آمریکایی است. مانند F-15 Su-27، Su-30 در چندین نسخه عرضه می شود. هند هواپیماهای Su-30MKI را خریداری کرده است که بیشتر شبیه به جنگنده بمب افکن های دو سرنشینه F-15E هستند. این هواپیمای هندی مجهز به تجهیزات الکترونیکی فرانسوی و اسرائیلی بود. با وجود این، Su-30MKI کمتر از نصف هزینه ای که اوگاندا پرداخت کرد، هزینه داشت. Su-30 قادر است بیش از هشت تن بمب را حمل کند و اهدافی را در فاصله بیش از 1500 کیلومتر مورد هدف قرار دهد.
منبع اصلی:
http://www.strategypage.com
22 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. تاسکا
    تاسکا 28 آوریل 2012 06:27
    +2
    نسبت 500 به 8000 طبق اصل "خودت را بزن تا غریبه ها بترسند!"
    1. وادیموس
      وادیموس 28 آوریل 2012 08:26
      +5
      اتیوپیایی مادرت! Pyatikhatka در آفریقا دیگر پول نیست؟ گردن کلفت
      1. شمال
        شمال 28 آوریل 2012 10:51
        0
        سیرک. Pepelats خریداری شد، اما راننده تاکسی تانگا برای دمپایی نداشت. آفریقا - یک کلمه. اما به طور جدی، برای این نوع پول می توانید از ده خلبان برای یک ماشین حمایت کنید.
    2. اورالم
      اورالم 28 آوریل 2012 12:18
      +4
      آبشستن! اوگاندا جنگنده های Su-30 دارد!
      1. سرهنگ دوم
        سرهنگ دوم 28 آوریل 2012 12:22
        +3
        اورال!! من هم در شوک هستم
  2. sazhka0
    sazhka0 28 آوریل 2012 06:35
    +6
    چه جور مزخرفی .. پس میگ یا سو؟
  3. وانک
    وانک 28 آوریل 2012 06:42
    +4
    دو نفر از هشت خلبان تازه آموزش دیده

    خلبان هم آنجا بود؟
    1. YARY
      YARY 28 آوریل 2012 07:31
      +3
      حالا تصور کنید - همه یک آهنگ را شروع می کنند خندان
      نه، فقط در روسیه می توان افرادی را یافت که سوگند برای آنها یک عبارت خالی نیست!!!!
      1. آرماتا
        آرماتا 28 آوریل 2012 15:45
        +2
        نقل قول: YARY
        فقط در روسیه می توان افرادی را یافت که سوگند برای آنها یک عبارت خالی نیست!!!!

        کاملا موافق.
        نمی دانم خلبانان عامر حداقل کی دست به اعتصاب می زنند؟ آیا می توانید این مقاله را برای آنها ارسال کنید؟ چشمک من می خندیدم. خندان
  4. itr
    itr 28 آوریل 2012 06:44
    +1
    نه اتیوپیایی وقیح می خواهند 8 قطعه دریافت کنند
    نمی دانم چقدر می گیریم؟ فکر می کنم تا همین اواخر هیچ چیز دیگری وجود نداشت، به علاوه کمبود آپارتمان
    من فکر می‌کنم که کار نخواهد کرد، اما ربودن هواپیما به بهترین شکل ممکن عمل خواهد کرد خندان
  5. کاروان
    کاروان 28 آوریل 2012 07:43
    +1
    ماها اونجا میرن حتی ماهی 4 هزار. از قبل خوب می شد! و بنابراین، اوگاندا باید از یک تولید کننده محلی، خوب یا یک خلبان حمایت کند!
    1. Recon است
      Recon است 28 آوریل 2012 09:42
      0
      تعداد زیادی از خلبانان ما (غیر نظامی) در آفریقا هستند.
      1. کاروان
        کاروان 28 آوریل 2012 10:05
        0
        این یک سوال دیگر است، من در مورد خلبانان نظامی صحبت می کنم! از این گذشته ، آنها زودتر بازنشسته می شوند و سپس پول اضافی به دست می آورند - خود خدا دستور داد!
  6. جنگجوی صلیبی
    جنگجوی صلیبی 28 آوریل 2012 08:46
    +1
    برای هر 124 میلیون دلار ..... حتی خیلی گران است (((((((و آفریق "همچنین می داند که چگونه می توانند از مردم خود مانند ما برای ایجاد یک سایت دفاعی اینترنتی مانند 50 لیمو ، پول بنویسند.
    1. Recon است
      Recon است 28 آوریل 2012 09:43
      0
      رشوه و فساد.
    2. جگوار
      جگوار 28 آوریل 2012 10:00
      0
      شاید برای 30 سال آینده تعمیر و نگهداری وجود داشته باشد
    3. کاروان
      کاروان 28 آوریل 2012 10:06
      0
      اما چه نوع تتریسی وجود دارد، در سایت! من در سال 1995 در محل کار مادربزرگم همان بازی را بازی کردم!
    4. الکساندر رومانوف
      الکساندر رومانوف 28 آوریل 2012 11:15
      +2
      البته گران است، اما از دست دادن نفت حتی گران تر است. و کسانی که می خواهند آن را بردارند، بی اندازه و تا دندان مسلح هستند
  7. گروه ترکان و مغولان
    گروه ترکان و مغولان 28 آوریل 2012 09:17
    +4
    Su-37 30 تنی تقریباً معادل 25 تنی F-15 آمریکایی است.


    داده های وزن هواپیما در مقاله به نوعی نادرست است، در اینجا داده های اینترنت آمده است.
    LTH:
    اصلاح Su-30MK
    طول بالها، متر 14.70
    طول هواپیما، m 21.90
    ارتفاع هواپیما، m 6.40
    مساحت بال، متر مربع 2
    وزن
    تیک آف معمولی 24900
    حداکثر تیک آف 34500
    جرم سوخت، کیلوگرم
    معمولی 5270
    حداکثر 9640
    موتور 2 TRDDF AL-31FP
    رانش، kgf 2 x 12800
    حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت
    در ارتفاع 2125 (M=2.0)
    نزدیک زمین 1350
    برد عملی، کیلومتر
    بدون سوخت گیری 3000
    با یک بار سوخت گیری هوایی 5200
    سقف عملی متر 17300
    حداکثر اضافه بار عملیاتی 9
    خدمه 2
    تسلیحات: توپ 30 میلی متری GSH-301 با 150 گلوله مهمات، در سمت راست در هجوم بال نصب شده است.
    12 کیلوگرم بار رزمی بر روی 8000 دکل معلق است
    (در عین حال، هر دکل منفرد می تواند تا 1500 کیلوگرم را تحمل کند.)
    متشکل از:
    حداکثر 6 موشک هوا به هوا از انواع R-27R/ER/، R-73E و R-77 (RVV-AE) یا 2 R-27P(EP)، R-27T1(ET1)
    تا 6 نوع هوا به سطح کلاس UR Kh-29T/L، Kh-25ML، Kh-25LD، Kh-31A/P و S-25L. یا 2 UR Kh-59ME
    6 بمب هوایی KAB-500KR، KAB-500OD یا
    3 KAB-1500KR، KAB-1500L
    بمب های سقوط آزاد با کالیبر 100 تا 500 کیلوگرم؛ 8 خوشه بمب RBC-500 SPBE-D؛
    تا 8 تانک آتش زا ZB-500 PT
    NURS S-8، S-13 و S-25.
    همچنین تعلیق کانتینرهایی با تجهیزات جنگ الکترونیک، مسافت یاب لیزری و سیستم های تعیین هدف و ایستگاه های مادون قرمز را فراهم می کند.

    f-15e

    характеристики Технические
    خدمه: 2 نفر
    طول: 19,4 متر
    طول بالها: 13,05 متر
    ارتفاع: 5,63 متر
    مساحت بال: 56,5 متر
    مشخصات بال: ریشه بال NACA 64A006.6، نوک بال NACA 64A203
    وزن خالی: 14 کیلوگرم
    وزن پایین: 28 کیلوگرم
    حداکثر وزن برخاست: 36 کیلوگرم
    جرم سوخت: 5952 کیلوگرم (در مخازن داخلی)
    موتورها: 2 عدد توربوفن Pratt & Whitney F100F100-229
    حداکثر رانش: 2 79,18 کیلونیوتن
    رانش پس سوز: 2 کیلو نیوتن
    [ویرایش] ویژگی های پرواز
    حداکثر سرعت: 2660 کیلومتر در ساعت (2,5 ماخ)
    سرعت کروز: 917 کیلومتر در ساعت
    برد پرواز: 3900 کیلومتر
    شعاع رزمی:
    هنگام پرواز در امتداد مشخصات مختلط با PTB: 1270 کیلومتر
    در ارتفاع کم: 600 کیلومتر
    در ارتفاع کم با PTB: 800 کیلومتر
    سقف عملی: 18 متر
    سرعت صعود: 250 متر بر ثانیه (15 متر در دقیقه)
    حداکثر اضافه بار عملیاتی: +9
    [ویرایش] تسلیحات
    تفنگ: 120 میلی متر (M61); مهمات - 510 گلوله
    نقاط سخت: 9 (عدم استفاده از مخازن سوخت مشابه)
    بار رزمی: تا 11 کیلوگرم
    [ویرایش] اویونیک
    رادار: رادار با AFAR AN/APG-63(V)2/3/4
    [ویرایش] ادبیات

    1. AlexVas44
      AlexVas44 21 آوریل 2019 10:29
      0
      چگونه نیروی رانش موتورها به یک واحد می رسد، اکراه در نظر گرفتن این کلامی .... نوشیدنی ها
  8. میهن 2
    میهن 2 28 آوریل 2012 09:27
    +6
    هوانوردان ما اخیراً مبلغی معادل 500 دلار دریافت کردند و به طور کلی در اجرای سوگند روسیه عملاً برای غذا خدمت کردند!
    من فکر می کنم در آفریقا میوه ها ارزان تر از کشور ما هستند و بقیه نیز همینطور. بنابراین، جلال بر خلبان روسی که روز و شب از آسمان ما محافظت می کند!
    1. استاد
      28 آوریل 2012 09:37
      +2
      خلبانان اوگاندا بیشتر اذیت می شوند که مزدورانی که در کنار آنها پرواز می کنند 8000 دلار دریافت می کنند و در زندگی غیرنظامی همان 8000 دلار را بدون هیچ مشکلی دریافت می کنند. میهن پرستی میهن پرستی است، اما هیچ کس نمی خواهد مکنده باشد.
    2. Recon است
      Recon است 28 آوریل 2012 09:46
      +3
      + به تو اگر پیمانکاران دلایل متفاوتی داشته باشند، افسران ارتش عمدتاً با محکومیت خدمت می کنند و نه برای پول. زیرا یک جنگجو یک فراخوان است. به عنوان مثال، من می توانستم در زندگی غیرنظامی خیلی بیشتر از الان درآمد داشته باشم. با این حال، من اینجا هستم. من را تجارت واقعی من نامید! چشمک
  9. اسکیف
    اسکیف 28 آوریل 2012 09:37
    0
    برای اوگاندا، من فکر می کنم هواپیماهای جدی، آنها چیز ساده تری می خرند.
  10. اسکوبار
    اسکوبار 28 آوریل 2012 10:46
    0
    همانطور که من متوجه شدم، متخصصان فنی از روسیه پرواز خود را برای یک پنج کلاه متوقف کردند))
  11. Num Lock U.A.
    Num Lock U.A. 28 آوریل 2012 13:13
    0
    آفریقا آفریقا است، اما همه جا می دانند چگونه تفاوت را بشمارند خندان
  12. ماکسیم
    ماکسیم 28 آوریل 2012 21:59
    0
    آنها باید ویدیوی "میمون با تفنگ" را تماشا کنند وسط
  13. AlexVas44
    AlexVas44 21 آوریل 2019 10:31
    0
    نقل قول: استاد
    ... و در زندگی غیرنظامی همان 8000 دلار را بدون هیچ مشکلی دریافت می کردند.

    فقط بگذار به من یاد بدهند خندان