داستان های اسلحه T-18. اولین تانک سریال شوروی

50


صحبت از شوروی اول شد تانک ها، و حتی با استفاده از اصطلاح "سریال" می توانید در مورد "تانک M" و T-16 و T-17 صحبت کنید.



تمام خودروهای جنگی فوق در مقادیر بیش از 1 واحد تولید شدند که در اصل امکان صحبت در مورد تولید انبوه را فراهم می کند. با این حال، اگر ما در مورد تولید سریال کارخانه صحبت می کنیم، و نه مونتاژ پیچ گوشتی، در اینجا، بدون شک و رزرو، اولین متولد ساختمان تانک شوروی T-18 است.

959 اتومبیل تولید شده - این دقیقاً همان چیزی است که یک سری در نظر گرفته می شود.



در طراحی T-18 یا MS-1 ("اسکورت کوچک"، مدل 1)، همان رنو FT-17 قدیمی به وضوح ردیابی می شود. این دستگاه بود که مرجع تولید تمامی مدل های فوق شد.

داستان های اسلحه T-18. اولین تانک سریال شوروی


اما جایی برای رفتن وجود نداشت، در امپراتوری روسیه اصلاً تانک وجود نداشت، بنابراین فقط مسیر تولید مجاز بود. چرا در فرانسه مجوز رسمی برای تولید FT-17 خریداری شد.

در سال 1924، کمیسیون ساخت تانک شرایط لازم برای تانک اسکورت پیاده نظام را تدوین کرد.

مطابق با آنها، قرار بود تانکی به وزن 3 تن، مسلح به توپ یا مسلسل 37 میلی متری، زره 16 میلی متری و حداکثر سرعت 12 کیلومتر در ساعت ایجاد شود.

در همان زمان، از سال 1924، مطالعه فعالی در مورد تانک های خارجی تصرف شده وجود دارد. کارشناسان نظامی شوروی بیش از سایرین، فیات 3000 ایتالیایی را که ساخته ای بر اساس رنو-17 بود، دوست داشتند.



در بهار سال 1925، پس از بررسی پروژه در مقر ارتش سرخ، شرایط مورد نیاز تنظیم شد: جرم مجاز تانک به 5 تن افزایش یافت تا موتور قدرتمندتر و نصب همزمان یک توپ و توپ در آن جاسازی شود. یک مسلسل

تا مارس 1927، اولین نمونه اولیه تکمیل شد که شاخص T-16 را دریافت کرد. نمونه اولیه تانک بسیار شبیه به رنو 17 بود، اما بدنه کوتاه‌تر، وزن سبک‌تر و تحرک بهتری داشت. اما مهمتر از همه، این تانک بسیار ارزان تر از اولین متولد صنعت تانک شوروی "تانک M" بود.

با این حال، آزمایشات تعداد زیادی کاستی را نشان داد و نمونه اولیه مورد تایید قرار نگرفت.

نمونه دوم که در طول ساخت آن تمام نظرات در نظر گرفته شد، تا ماه مه 1927 تکمیل شد و برای آزمایش تحت شاخص T-18 رفت. آزمایش ها با موفقیت به پایان رسید و در ژوئن 1927 تانک تحت عنوان "مد تانک اسکورت کوچک" وارد خدمت شد. 1927" (MS-1) یا T-18.


T-18 (MS-1) مدل 1927

وزن رزمی، t: 5,3
خدمه، افراد: 2

ابعاد:
طول قاب، میلی متر: 3500، 4380 با "دم"
عرض ، میلی متر: 1760
قد ، میلی متر: 2120
ترخیص کالا از گمرک ، میلی متر: 315

رزرو: فولاد نورد، 8-16 میلی متر

تسلیحات: توپ 37 میلی متری Hotchkiss (یا PS-1)، 104 گلوله مهمات، 2 مسلسل 6,5 میلی متری Fedorov یا Degtyarev DT-29 با 1040 گلوله مهمات.



نوع موتور: کاربراتور 4 سیلندر خطی هوا خنک
قدرت موتور، l. از : 35
سرعت بزرگراه، کیلومتر بر ساعت: 16
سرعت کراس کانتری، کیلومتر بر ساعت: 6,5
ذخیره برق در بزرگراه، کیلومتر: 100



فشار ویژه زمین، کیلوگرم بر سانتی متر مربع: 0,37
صعود، تگرگ: 36
دیوار غلبه بر متر: 0,5
خندق متقاطع، متر: 1,85
فورد متقاطع، m: 0,8



به طور کلی، او هنوز یک "جوجه اردک زشت" است. با این حال، با وجود اینکه مشاهده شبح T-18 در خطوط T-34 و حتی بیشتر از آن، T-90 غیرممکن بود، این اولین تانک تولیدی ما بود.



آنها اولین بچه ها را در کارخانه لنینگراد "بلشویک" و کارخانه ماشین سازی موتوویلیخا در پرم ساختند.

عجیب است، اما زندگی اولین فرزند بسیار طولانی و پر حادثه بود. با وجود دست و پا چلفتی و رک و پوست کنده ویژگی های عملکرد درخشان.

سالهای کار MS-1 / T-18 در تمام کتابهای مرجع از سال 1928 تا 1942 ذکر شده است. اما حتی قبل از جنگ بزرگ میهنی، تانک موفق به مبارزه شد.

T-18 غسل تعمید آتش خود را در جریان درگیری در CER در نوامبر 1929 دریافت کرد. در پاییز، گروه ترانس بایکال ارتش ویژه خاور دور (ODVA) یک گروه از 10 تانک را دریافت کرد که در عملیات تهاجمی میشانفوس در 17-19 نوامبر شرکت کرد.



آزمایش‌های رزمی نشان داد که پرتابه پرتاب‌کننده پرتابه پرتابه توپ 37 میلی‌متری قدرت کافی نداشت، اما به طور کلی تانک‌ها به خوبی کار می‌کردند.

در آغاز سال 1938، T-18 های در حال خدمت به درجه بالایی از فرسودگی و پارگی رسیده بودند. با این حال، مخازن به جای دفع و ارسال برای قراضه، سرنوشت متفاوتی داشتند.

به دستور کمیسر مردمی تسلیحات وانیکوف در تاریخ 2 مارس 1939، تمام T-18 های باقی مانده در خدمت از رده خارج شدند و 700 فروند از آنها به مناطق مستحکم مناطق نظامی منتقل شدند.

در واقع، از سال 1934، مناطق مستحکم منطقه نظامی لنینگراد شروع به تجهیز به 160 تانک از کار افتاده T-18 به عنوان BOT - نقاط تیراندازی زرهی کردند.



تانک های منتقل شده به مناطق مستحکم قرار بود دوباره به مسلسل های دوقلوی DT، DA-2 یا 45 میلی متری مدل 1932 مجهز شوند.

موتورها و گیربکس ها از تانک های معیوب جدا شدند و بدنه های زرهی تا برج در زمین حفر شدند یا به سادگی به عنوان یک BOT در پل ها، تقاطع های جاده ها و سایر مکان های مناسب برای دفاع نصب شدند.

آن دسته از تانک‌هایی که هنوز می‌توانستند حرکت کنند و در وضعیت فنی رضایت‌بخشی قرار داشتند، به پادگان‌های مناطق مستحکم متصل می‌شدند تا به‌عنوان نقاط تیراندازی متحرک مورد استفاده قرار گیرند.



T-18 های تبدیل شده به جعبه قرص عمدتاً در مرزهای غربی اتحاد جماهیر شوروی متمرکز بودند، اما تعداد نسبتاً قابل توجهی (حدود 140) نیز در سیستم استحکامات در منطقه دریاچه خسان، جایی که نبرد با ژاپن است، نصب شد. در سال 1938 اتفاق افتاد.

اطلاعات در مورد استفاده رزمی از T-18 در جنگ بزرگ میهنی عمدتاً ناقص است. بیشتر تانک‌های متمرکز در مرزهای غربی اتحاد جماهیر شوروی در اولین روزها یا هفته‌های جنگ منهدم یا دستگیر شدند، اگرچه چند نسخه برای مدتی طولانی‌تر مورد استفاده قرار گرفتند.

تانک های T-18 و BOT بر اساس آنها در مناطق مستحکم با دشمن جنگیدند. در مورد نبردهای شرکت آنها در مناطق Osovets ، Vladimir-Volyn و Minsk Fortified شناخته شده است.



آخرین استفاده جنگی شناخته شده از T-18 به نبرد مسکو اشاره دارد که در آن 1941 واحد T-1942 از تیپ 9 تانک در زمستان 18-150 استفاده شد.

تی-18ها که به صورت استحکامات در منطقه دریاچه خسان قرار گرفتند تا اوایل دهه 1950 در خدمت بودند و پس از آن از سیستم استحکامات کنار گذاشته شدند و رها شدند.

اما در زمان ما، T-18 های خاور دور هدف کار موتورهای جستجو و بازسازی کننده هستند. و، به اندازه کافی عجیب، اما تعداد T-18 در کشور ما در واحد محاسبه نمی شود.



حداقل هشت T-18 باقی مانده تنها در خاور دور روسیه شناخته شده است، یکی از تانک ها در رژه در 9 می 2018 در شهر Ussuriysk شرکت کرد.



تانک T-18 که به عنوان مدل مد خدمت می کرد، در موزه نظامی روسیه است داستان در روستای پادیکوو، منطقه ایسترا، منطقه مسکو.

اساس بازسازی این نمایشگاه یک سپاه تانک بود که توسط موتورهای جستجو در میدان های جنگ جنگ بزرگ میهنی پیدا شد.

این مرمت بیش از دو سال است که در حال انجام است و در واقع رو به اتمام است. در حال حاضر این خودرو 90 درصد اورجینال است و از آنجایی که بحث مرمت در موزه مطرح شده است، مطمئنم تا یک سال دیگر می توانیم آن را در حال حرکت ببینیم.

و بر این اساس، مخزن را از داخل نشان خواهیم داد.
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

50 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. +7
    مه 19 2018
    تجربه ... پسر اشتباهات سخت ... این ماشین نیروهای تانک ما را عظیم کرد ... و این دقیقاً شایستگی اصلی آن است ...
    1. +2
      مه 19 2018
      در شهر ما "انجمن های جوانان نظامی-وطن پرست" مدت هاست که از نزدیک به دنبال آن بوده اند - "حفاری" و بازیابی چه چیزی است.
      1. + 10
        مه 19 2018
        بگذارید عجله کنند، در غیر این صورت همه چیز را حفر می کنیم و به اورال می بریم !!!

        T-18 در موزه شکوه نظامی اورال (Verkhnyaya Pyshma).
        1. +4
          مه 19 2018
          نقل قول: گربه
          در غیر این صورت همه چیز را حفر خواهیم کرد و به اورال خواهیم برد !!!

          T-18 در موزه شکوه نظامی اورال (Verkhnyaya Pyshma).

          شما به هر شهر یک موزه شکوه نظامی می دهید. و به طوری که در قابل مشاهده ترین مکان خوب
          1. +2
            مه 19 2018
            و چه چیزی رانندگی می کند و شلیک می کند خندان
        2. +6
          مه 19 2018
          نقل قول: گربه

          T-18 در موزه شکوه نظامی اورال (Verkhnyaya Pyshma).

          این موزه توسط الکساندر کوزیسین ایجاد شد که در سال 2009 در یک تصادف رانندگی درگذشت، کار توسط ژن برادرش آندری کوزیتسین ادامه یافت. مدیر UMMC نه چندان دور موزه دیگری از فناوری خودرو UMMC "XX قرن AUTO" - بزرگترین مجموعه ماشین های یکپارچهسازی با سیستمعامل، موتور سیکلت و دوچرخه در روسیه است. در یک ساختمان 4 طبقه در میدان
          12 هزار متر مربع تاریخ 130 ساله حمل و نقل جاده ای در کشور ما و جهان ارائه شده است.
          1. + 16
            مه 19 2018
            اگر جدی باشد! نظر شما نمونه بارز "نقش فرد است! الکساندر و آندری کازیتسین، به جای قایق بادبانی، ویلا و چمدان خمیر، زادگاه خود را با موزه "آهن نظامی" تزئین کردند!!!
            و برای اینکه همه "از حسادت منفجر شوند" می گویم که ورود به موزه فضای باز رایگان است !!!
            و چه چیزی در اورال به سراغ ما آمدید ، من چهار غرفه موزه بسته دیگر را در کنار آن اضافه می کنم !!!
            و آخرین میخ - موضوع ایجاد محدوده تانک در حال بررسی است !!!
            و اکنون، بدون هیچ چیز، فرصتی داشتم که چندین بار با بچه هایی که روح خود را در این موزه قرار داده اند، ارتباط برقرار کنم. من فقط یک تعظیم کم به آنها از کل اورال و مادر روسیه می گویم برای روزهای کاری آنها از باتلاق های خاور دور تا دفاتر مقامات در جایی در کالینینگراد و سایت گشت و گذار در پیشما!
            آخرین چیز!
            در نهم ماه مه، در شهر ورخنیایا پیشما، ماکت تانک سنگین T-35 در خدمه رژه عبور کرد !!! بله، سه ربع قرن بعد!
            با احترام، جلف شما!
            1. +3
              مه 19 2018
              نقل قول: گربه

              و چرا در اورال نزد ما آمدی؟

              بله، من از یکاترینبورگ هستم، از اورالماش، 30-40 دقیقه طول می کشد تا با اتوبوس به موزه برسم، اگرچه 1,5 سال است که جایی نرفته ام.
          2. +1
            مه 19 2018
            به نقل از bionik
            آندری کوزیسین مدیر UMMC

            ژن. مدیران، مالکان (سهامداران) استخدام می کنند تا کسی باشد که به دادسرا و انواع نظارت ها برود و در بازداشتگاه بنشیند. و کار انجام شده و خوبی در حال انجام است. آیا آقای مدیر کل از قبل مالک نیست کنترل سهام؟ خوب، برای او موفق باشید.
        3. +5
          مه 19 2018
          نقل قول: گربه
          T-18 در موزه شکوه نظامی اورال (Verkhnyaya Pyshma).

          علاوه بر این ، تانک پیشما به وضوح در خصومت ها شرکت کرد: فرورفتگی های ناشی از اصابت گلوله در برجک و پوشش دریچه قابل مشاهده است ، یک شکاف کوچک در بدنه در نزدیکی غلتک جلوی سمت راست قابل مشاهده بود.
      2. +5
        مه 19 2018
        نقل قول از چرت
        برای مدت طولانی چشم دوخته اند - چنین "حفاری" و بازیابی چه چیزی است

        یا شاید به جای "تماشا کردن"، آن را بردارید و چیزی را حفر کنید ... و آن را بازیابی کنید؟! چشمک و معلوم نیست "عروس" شما کی تمام می شود! درخواست
    2. +4
      مه 19 2018
      نقل قول از وارد
      این ماشین نیروهای تانک ما را عظیم کرد ...

      با این حال، اکنون، با دانستن اینکه تانک ها در چه مقیاسی در اتحاد جماهیر شوروی تولید می شوند، ارزش این را دارد که MS-1 هنوز یک تانک سریال کوچک است.
      1. +5
        مه 19 2018
        نقل قول از: svp67

        با این حال، اکنون، با دانستن اینکه تانک در چه مقیاسی در اتحاد جماهیر شوروی تولید شده است، ارزش این را دارد که MS-1 هنوز یک تانک سریال کوچک است.

        از چپ به راست یا برعکس بپیچید، به هر حال MS-1 اولین سریال است!!!
        1. +7
          مه 19 2018
          نقل قول: گربه
          از چپ به راست یا برعکس بپیچید، به هر حال MS-1 اولین سریال است!!!

          اولین تانک تولیدی رنو روسی است که با خودروی سرب "رفیق جنگنده لنین" در کارخانه کراسنویه سورموو شناخته می شود. یا 22 تانک). رنو اسیر شده (و گاهی ناقص) در اکتبر 1919 به کارخانه رسید و از اوایل دسامبر کار بر روی کپی کردن آن آغاز شد. کار با دشواری زیادی پیش رفت، به ویژه از آنجایی که قرار بود موتور توسط کارخانه AMO و صفحات زرهی - Izhora تهیه شود. سورمووی ها هیچ تجربه ای در ساخت تانک نداشتند، اما زمانی که کار به بن بست رسید، نبوغ طراحی مهندسان N. Khrulev، F. Nefedov و V. Kalinin یا Mauser و "کلمات مهربانانه" کمیسر اول به کمک آمد. گاگل. کار به دلیل این واقعیت پیچیده بود که تعدادی از اجزای نمونه اولیه در حین جداسازی و حمل و نقل از بین رفته بودند (مثلاً یک گیربکس) و آنها باید از نو طراحی و ساخته می شدند. با این وجود، ضرب الاجل ساخت به پایان رسید و در 1920 سپتامبر 5، کمیسر زرهی مرکزی I.Kh. چهارده نفر دیگر را با ماشین دنبال کردند و همان رنو تعمیرات اساسی شد، که کمی قبل از آن بی رحمانه "به پیچ" هیپ شده بود. تانک های Sormovo را بیشتر با نام وسیله نقلیه اصلی این سری می شناسند - "رفیق مبارز آزادی رفیق لنین".
          http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=14775
          1. +3
            مه 19 2018
            نقل قول: آمور
            تانک های Sormovo را بیشتر با نام وسیله نقلیه اصلی این سری می شناسند - "رفیق مبارز آزادی رفیق لنین".

            من او را در آغاز قرن حاضر در ورودی کارخانه Sormovo دیدم. ارزش بیشتری دارد؟ دزدیده نشده همفکر آقای نمتسوف؟
            1. +1
              مه 19 2018
              متأسفانه، دستگاه های اصلی ذخیره نشدند. هم در Kubinka و هم در Sormovo مدل های بازسازی وجود دارد.
          2. +1
            مه 20 2018
            برای حل مشکلات در این زمینه، مهندس کالینین به کارخانه AMO اعزام شد که به عنوان مسئول "واحد موتور" منصوب شد. اما حتی او، شاید، اگر به کمک دو متخصص فرانسوی، دم و روزیر، که قبلاً در رنو به تولید خودرو مشغول بودند و با دولت شوروی همدردی می کردند، نمی توانست با چنین کار دشواری کنار بیاید. همچنین کمک کرد که در پایان نوامبر 1919، به دستور V. Lenin، کارخانه Sormovo (از طریق AMO) دو اتومبیل از سیستم "Reno" از انواع "سنگین" و "سبک وزن" ارسال شد.
            ساخت مخازن در کارخانه توسط نماینده Tsentrobron، کمیسر I. Gaugel نظارت می شد، که اغلب رک و پوست کنده در روند تولید دخالت می کرد ... با این حال، روش های خاص کار او (Gaugel به سادگی کسی را که به نظر او یک خرابکار در یک زندان و تا زمانی که راه حلی وجود نداشت در آنجا نگه داشته شد)، گاهی اوقات کمک به حل مشکلات با پیمانکاران عالی بود.

            مسیر دشوار "رنو روسی" armedman.ru
      2. +7
        مه 19 2018
        نقل قول از: svp67
        با این حال، اکنون، با دانستن اینکه تانک ها در چه مقیاسی در اتحاد جماهیر شوروی تولید می شوند، ارزش این را دارد که MS-1 هنوز یک تانک سریال کوچک است.

        959 ماشین در 3 سال، حتی با استانداردهای اتحاد جماهیر شوروی، یک سری است. مجموع برای 1 عدد کمتر از T-40 تولید شد. لبخند
        در مقیاس کوچک T-50 و T-35 هستند. حتی T-28 با وسایل نقلیه 503 خود در حال حاضر سریال است.
        1. +2
          مه 20 2018
          نقل قول: Alexey R.A.
          959 ماشین در 3 سال، حتی با استانداردهای اتحاد جماهیر شوروی، یک سری است. مجموع برای 1 عدد کمتر از T-40 تولید شد

          خب همه خورده اند... فقط تو یک لحظه از دست می دهی. هدف. تانک، نزاع تانک. ارتش سرخ برای تجهیز واحدهای شناسایی مانند T-40 به چند تانک کوچک (سبک) آبی خاکی نیاز داشت و برای اسکورت پیاده نظام در نبرد به چند تانک نیاز داشت؟ بنابراین هزار T-40 واقعاً زیاد است. اما هزار MS-1 کم است. برای تانک های NPP، این یک سری کوچک است.
      3. +1
        مه 19 2018
        زمانی که محصولات در مقیاس بزرگ تولید می شدند، به آنها تولید انبوه نمی گفتند، بلکه تولید انبوه نامیده می شد.
  2. +6
    مه 19 2018
    چیز دیگری مرا مجذوب خود می کند - در 20 سال، تقریباً از ابتدا، آنها یک صنعت کامل تانک ساختند و هزاران تانک پیشرفته را در جهان تولید کردند! آیا این یک معجزه نیست!
    به خصوص در مقایسه با دهه های گذشته "رنج" مدرن روسیه.
    تنها توسعه چین مدرن به شاهکار مردم شوروی در آن سالهای قهرمانانه نزدیک می شود.
    1. +7
      مه 19 2018
      نقل قول از kunstkammer
      چیز دیگری مرا مجذوب خود می کند - در 20 سال، تقریباً از ابتدا، آنها یک صنعت کامل تانک ساختند و هزاران تانک پیشرفته را در جهان تولید کردند! آیا این یک معجزه نیست!
      به خصوص در مقایسه با دهه های گذشته "رنج" مدرن روسیه.
      تنها توسعه چین مدرن به شاهکار مردم شوروی در آن سالهای قهرمانانه نزدیک می شود.

      عزیز، کل صنعتی شدن اتحاد جماهیر شوروی قبل از جنگ بزرگ میهنی بهای گزافی است! سوال متفاوت است، آیا حاضرید امروز و اکنون با نرخ های "چنین" پرداخت کنید؟
      توسعه چین دقیقاً توسعه است و نه به قول شما یک "معجزه" و نه "قیمت" که من شخصاً با این کلمه درک می کنم.
      دیروز در ماشین از رادیو به گزیده ای از سخنرانی یک فرد ناشناس گوش دادم که دو چیز بسیار هوشمندانه گفت که من آماده اشتراک در آن هستم!
      من مخالف سلطنت نیستم، برعکس، من طرفدار نظام سلطنتی هستم، اما به خوبی درک می کنم که سلطنت در روسیه مدرن امکان پذیر نیست!

      پروژه های شاخصی مانند پل کریمه تنها با یک دموکراسی محدود و یک اقتصاد نیمه برنامه ریزی شده امکان پذیر است. اقتصاد بازار هرگز در پروژه هایی مانند پل کریمه و کیهان سرمایه گذاری نخواهد کرد. کم کردن سریع و زیاد پول برای او سودآورتر است. پروژه های بزرگ نشانگر دولتی با دموکراسی محدود است که توسط یک رهبر شناخته شده رهبری می شود.

      خب یه همچین جایی! از خودم اضافه می کنم که در جامعه مهم است یک ایده ملی، کشورهایی که آن را ندارند به دنبال دشمن ملی هستند. کسانی که نمی توانند با این کار کنار بیایند به دنبال یک دشمن در مقیاس جهانی هستند!
      با احترام!
      1. +6
        مه 19 2018
        شما حرف های مرا تحریف کردید، تعاریف خود را در آن قرار دادید و ... بر این اساس رد خود را به من ارائه دادید!
        اصلی!
        اما من با شما بحث نمی کنم. معنی نداره
        من فقط متذکر می شوم که ساخت پل در شرایط سرمایه داری غارنشین روسیه واقعاً به تلاش های "قهرمانانه" نیاز دارد ... و همچنین Cosmodrome و Zenith Arena ... در همه ایستگاه ها.
        نمیدونم باید گریه کنم یا خوشحال باشم! اگر هر برنامه پنج ساله شوروی (بدون گورباچف) را در نظر بگیریم، آنگاه کارخانه‌ها، سازه‌ها، کشتی‌های هسته‌ای، سفینه‌های فضایی و دیگر شاهکارهای باشکوه‌تر معرفی شدند.
        و آن زمان سلطنت طلبی وجود نداشت ...
        1. +2
          مه 19 2018
          همینطور دموکراسی!
          اما یک اقتصاد برنامه ریزی شده وجود داشت که اجازه ساخت "غول های مهندسی" را داد، اما باعث فروپاشی اقتصاد اتحاد جماهیر شوروی نیز شد.
          پس من طرفدار چیزی در این بین هستم!
          1. +5
            مه 19 2018
            دلیل فروپاشی اقتصاد اتحاد جماهیر شوروی ابتدا اصلاحات خروشچف و سپس اصلاحات کوسیگین-لیبرمن در سال 1965 بود که سعی کردند با این روش آزمایشات داوطلبانه خروشچ کوکوروزنی را اصلاح کنند. سپس، البته، اصلاحات کوسیگین محدود شد، اما آنها هرگز به نسخه قبلی برنامه ریزی بازگشتند، در نتیجه دچار رکود و فروپاشی شدند.
      2. +2
        مه 19 2018
        چنین پروژه های شاخصی مانند پل کریمه تنها با یک دموکراسی محدود و یک اقتصاد نیمه برنامه ریزی شده امکان پذیر است
        بر اساس این تز، در ایالات متحده آمریکا، تایوان، چین، تایلند، عربستان سعودی، ژاپن، برای سال‌ها یک دموکراسی محدود شده و یک اقتصاد نیمه برنامه‌ریزی شده وجود داشته است. در اینجا می توانید با خیال راحت به فرانسه و بریتانیا با یوروتونل خود بپیوندید و همچنین با تونل گوتارد به سوئیس بپیوندید.
        1. +5
          مه 19 2018
          نقل قول از کنجکاو
          بر اساس این تز، در ایالات متحده آمریکا، تایوان، چین، تایلند، عربستان سعودی، ژاپن، برای سال‌ها یک دموکراسی محدود شده و یک اقتصاد نیمه برنامه‌ریزی شده وجود داشته است.

          دموکراسی در چین چطور؟ باور کن خوب، مگر شاید تحت رهبری دبیر کل مادام العمر کمیته مرکزی حزب کمونیست چین...
          و در ژاپن، با دموکراسی، همه چیز به این سادگی نیست. در مورد دموکراسی، سعودی ها عموماً لبخند زدند.
          1. +2
            مه 19 2018
            من عمدا، فرض کنید، "عرشه را به هم ریختم." اما شما بی سر و صدا از ایالات متحده، بریتانیا، فرانسه، سوئیس به طور خاص و اقتصاد برنامه ریزی شده به طور کلی دور زدید.
    2. +1
      مه 19 2018
      و آنها هر چیزی را که بیش از 20 سال انباشته شده بود در دو ماه از دست دادند. شایسته "تحسین"، مانند ناوگان از دست رفته سه بار.
    3. +1
      مه 19 2018
      نقل قول از kunstkammer
      چیز دیگری مرا مجذوب خود می کند - در 20 سال، تقریباً از ابتدا، آنها یک صنعت کامل تانک ساختند و هزاران تانک پیشرفته را در جهان تولید کردند! آیا این یک معجزه نیست!

      کشور ما همیشه اینطور بوده است. در سال 1999 روسیه عملاً نابود شد. و امروز، در سال 2018، Sevmash به طور همزمان در حال ساخت دوجین زیردریایی هسته ای Boreev 955 و Ash 885 است.
  3. +4
    مه 19 2018
    در Pskov UR ، آنها قصد داشتند یک BOT را روی T-18 نصب کنند ، اما وقت نداشتند ، مرز با کشورهای بالتیک ناپدید شد. بنابراین آنها آن را به آلمانی ها رساندند، آنها حفر نشده بودند. بدنه ها برای قراضه رفتند، اما هود تهویه (دریچه) از برج به مزارع محلی رفت. تا همین اواخر کاسه هایی برای خوراک گاو از این کلاهک ها پیدا می شد.
  4. +1
    مه 19 2018
    "در طراحی T-18 یا MS-1 ("اسکورت کوچک"، مدل 1)، همان رنو FT-17 قدیمی به وضوح ردیابی شده است."
    FIAT 3000، به طور دقیق تر که به نوبه خود توسعه FT-17 است
    1. +8
      مه 19 2018
      آیا چیز دیگری در مقاله نویسنده مرا آزار داد؟ آیا ما برای FT-17 مجوز خریدیم؟
      1. +6
        مه 19 2018
        نویسنده به احتمال زیاد تانک رنو را با تانک های 6 تنی کریستی و ویکرز اشتباه گرفته است.
    2. +5
      مه 19 2018
      نقل قول از کیب
      در طراحی T-18 یا MS-1 ("اسکورت کوچک"، مدل 1)، همان رنو FT-17 قدیمی به وضوح ردیابی شده است.

      نویسنده در مورد این واقعیت که اولین تانک شوروی دقیقاً "رنو روسی" نام داشت و تقریباً یک کپی کامل از تانک سبک فرانسوی رنو FT-17 بود سکوت کرد.
      1. +4
        مه 19 2018
        خوب، این MS-1 نیست، بلکه تانک M، KS ("رفیق لنین") است.
        1. +3
          مه 19 2018
          نقل قول از کیب
          خوب، این MS-1 نیست، بلکه تانک M، KS ("رفیق لنین") است.

          "رنو" روسی (همچنین "رنو-روسی"، "تانک M"، "تانک KS" (Krasnoe Sormovo))؛ در تعدادی از منابع به نام "تانک" مبارز آزادی رفیق لنین "، نامگذاری شده از اولین تانک خود. از سری) - اولین تانک شوروی و اولین تانک روسی که به تولید سریال رسید. به عنوان تانک پشتیبانی سبک پیاده نظام طبقه بندی می شود. این یک کپی تقریبا کامل از تانک سبک فرانسوی رنو FT-17 (رنو FT-17) بود. این در سال 1920-1921 در کارخانه Sormovsky (نیژنی نووگورود) در یک سری کوچک از 15 اتومبیل تولید شد.
      2. +6
        مه 19 2018
        رنیو روسی یک کپی تقریبا کامل بود، به استثنای گیربکس و تعدادی دیگر از اجزا و مجموعه ها. که شخصی هنگام حمل مخزن به کارخانه در کراسنو-ساموروو دزدید.
        MS-18 دارای تراشه های کافی بود تا بتوان آن را توسعه داخلی دانست. به عنوان مثال، یک موتور واقع در سراسر بدنه، سلاح ها و غیره.
      3. +1
        مه 19 2018
        در اسناد کارخانه به عنوان مخزن از نوع رنو، سیستم های رنو یا رنو با موتور فیات عبور کرده است. «روسی» خیلی بیشتر به عنوان سریال اضافه شد. و اولین تانک نام بسیار خاصی داشت "مبارز برای آزادی رفیق لنین". و از آنجایی که نمونه در یک وضعیت به شدت غارت شده به سوموو آمده است، درجه هویت تانک های شوروی و فرانسوی بسیار دور از 100٪ است. این به ویژه در مورد گروه موتور صادق است.
  5. +3
    مه 19 2018
    نقل قول: گربه
    آیا چیز دیگری در مقاله نویسنده مرا آزار داد؟ آیا ما برای FT-17 مجوز خریدیم؟

    ایتالیایی ها هم مجوز نخریدند. بیایید برای آشفتگی های نظامی و پس از جنگ هزینه هایی در نظر بگیریم
    تهدید به نظر می رسد موتور T-18 اصلی و مال شما باشد؟
    1. +3
      مه 19 2018
      نقل قول از کیب
      موتور در T-18 به نظر می رسد اصلی و خود شما باشد؟

      آره. تراکتور پیاده روی توسط A.A. میکولین. E.A. دندان ها موتورهای تانک
      1. +3
        مه 19 2018
        و این هم ادامه:
  6. +6
    مه 19 2018
    "چرا مجوز رسمی تولید FT-17 در فرانسه خریداری شد؟
    این عبارت ادعا می کند که یک کشف تاریخی در تاریخ تانک سازی شوروی است. من خیلی دوست دارم منبع این اطلاعات را بدانم، زیرا حتی فرانسوی ها آن را ندارند.
    1. +7
      مه 19 2018
      در حال حاضر، فرانسوی های اینجا این اطلاعات را می خوانند. لامپ ها در حال ورق زدن هستند. می گویند پول منتقل نمی شود!!! و خواستار جریمه خواهند شد. مراقب حقایق تاریخی باشید.
  7. +2
    مه 19 2018
    اولین استفاده انبوه از تانک های ارتش سرخ در درگیری نظامی در CER:
    http://armedman.ru/voennyie-kampanii/1919-1936-vo
    ennyie-kampanii/boevoe-kreshenie-sovetskih-tanko
    v-conflikt-na-kvzhd.html
  8. +1
    مه 20 2018
    نقل قول از: svp67
    نقل قول از وارد
    این ماشین نیروهای تانک ما را عظیم کرد ...

    با این حال، اکنون، با دانستن اینکه تانک ها در چه مقیاسی در اتحاد جماهیر شوروی تولید می شوند، ارزش این را دارد که MS-1 هنوز یک تانک سریال کوچک است.


    ارزش مقایسه مقیاس تولید تانک در طلوع عصر تانک روسیه با تولید انبوه در اتحاد جماهیر شوروی را ندارد. وقتی «همه چیز در مقایسه معلوم است» اینطور نیست. اما در کل «کوچک» دیو است نه سریال. درخواست
  9. 0
    مه 20 2018
    من در رژه نبودم اما دیدم این تانک قبل از رژه آماده شده است.
  10. +1
    مه 20 2018

    بنای یادبود در روستای پریمورسکی، منطقه خاسانسکی.
  11. +2
    مه 20 2018


    خوب، من چنین تانک هایی را در روستای پوسیت، در ولسوالی خسان، دیدم.
  12. 0
    آگوست 24 2018
    به طور کلی یک مقاله خوب است که چیزهای کوچک را خراب می کند. اسلحه PS-1 Syachintov همان Hotchkiss 37 میلی متری است که با تغییرات جزئی با ما مونتاژ شده است. FIAT-3000 که به عنوان نقطه شروع عمل می کند نمی تواند باشد. این مخزن به صورت رسمی برای جداسازی با پیچ خریداری شد. تانک‌های "بازمانده" بدنه‌های زره‌پوشی از UR هستند که روی آن‌ها انباشته شده‌اند و کاملاً با ماکت‌های اصلی اسلحه‌ها و شاسی‌های خنده‌دار که از زباله‌های یافت شده در نزدیک‌ترین زباله‌دان ماشین ساخته شده‌اند، سازگار نیست.

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"