تهدید VKS: چگونه F-15 قدیمی جدیدترین Su-57 را نابود می کند

68
در نشریاتی که به مقایسه تجهیزات نظامی مختلف اختصاص داده شده است ، آنها معمولاً فقط در مورد نمونه هایی از همان کلاس و همان زمان صحبت می کنند. با این حال، در یک نبرد واقعی، هواپیماهای به معنای واقعی کلمه از دوره های مختلف می توانند با هم برخورد کنند و چنین نبردهایی نیز باید در هنگام ترسیم تاکتیک ها و استراتژی ها در نظر گرفته شوند. با توجه به این موضوع، نسخه آمریکایی The National Interest چند روز پیش تلاش کرد نتیجه نبرد مربوط به آخرین جنگنده روسی با مدلی بسیار متفاوت از جدیدترین مدل نیروی هوایی آمریکا را پیش بینی کند.

در 18 می، این نشریه مقاله جالبی را منتشر کرد "چگونه یک F-15 قدیمی فقط می تواند Su-57 رادارگریز جدید روسیه را در یک "دگ فایت" بکشد". این نشریه تحت بخش Buzz و Security و همچنین در بخش منطقه اروپا طبقه بندی شد.



مقاله با یادآوری موفقیت ها و شایستگی های یکی از نمونه های مقایسه شده آغاز می شود. D. Majumdar بوئینگ F-15C Eagle را بزرگترین جنگنده برتری هوایی می‌داند. این هواپیما در طول خدمت خود رکورد مهمی را به نام خود ثبت کرد: ماشین هایی از این نوع 104 هواپیمای دشمن را سرنگون کردند، اما هیچ یک از آنها در نبرد از دست نرفت. با این حال، به احتمال زیاد، سرویس چنین هواپیماهایی رو به اتمام است. با وجود این، F-15C هنوز یک نیروی مهیب است.



نیروی هوایی ایالات متحده در حال برنامه ریزی برای ارتقای جدید هواپیمای Eagle فعلی خود است که شامل نصب سیستم های الکترونیکی مدرن می شود. با این حال، رهبران نظامی هنوز تصمیم نگرفته اند که چنین مدرن سازی چه زمانی آغاز می شود. اکنون آنها در تلاشند تا تعیین کنند که آیا ارزش صرف هزینه بیشتر برای بازسازی بدنه هواپیمای قدیمی را دارد یا خیر. به گفته نیروی هوایی، F-15Cهای موجود نیاز به تعمیرات جدی و ارتقاء بدنه هواپیما دارند که می توانند تا اواسط دهه بیست در خدمت باقی بمانند.

مشکلات مالی نیز بر اوضاع تأثیر می گذارد. کنگره از حذف هواپیماهای تهاجمی فعلی A-10C توسط نیروی هوایی خودداری کرد. به همین دلیل، فرماندهی نیروی هوایی از نظر آزادسازی مالی، انتخاب کمی دارد. شاید تنها راه رها کردن هواپیمای عقاب باشد. در عین حال، هواپیماهای مدرن F-15E Strike Eagle تا زمانی که ممکن است در خدمت خواهند بود.

نیروی هوایی ایالات متحده کمتر از نیمی از تعداد مورد نظر آخرین جنگنده های F-22A رپتور لاکهید مارتین را در گذشته دریافت کرده است. در نتیجه، حدود نیمی از ناوگان جنگنده برتری هوایی از هواپیماهای نسبتا قدیمی F-15C تشکیل شده است. در آینده دور برنامه ریزی شده است که یک جنگنده جدید ایجاد شود که کار برای آن تحت برنامه ضد هوای نفوذی در حال انجام است. در دهه سی، چنین هواپیماهایی جایگزین F-15 قدیمی و F-22A جدیدتر خواهند شد. روسیه و چین نیز به نوبه خود در حال توسعه جنگنده های پیشرفته نسل پنجم مانند سوخو Su-57 PAK-FA هستند.

D. Majumdarr اشاره می کند که جدیدترین هواپیمای Su-57 روسی - به ویژه پس از نصب به اصطلاح. موتورهای مرحله دوم - جدی ترین تهدید برای هر جنگنده نسل چهارم خواهد بود. از مزایای Su-57 می توان به سرعت، مانورپذیری، نامرئی بودن و پتانسیل در جنگ الکترونیک اشاره کرد. با این وجود، همانطور که نویسنده The National Interest معتقد است، ایالات متحده ایده هایی برای مقابله با فناوری روسیه دارد. علاوه بر این، روند اجرای آنها قبلاً راه اندازی شده است.

پاسخ به تهدیدات فعلی در قسمت مادون قرمز طیف است و مربوط به طول موج های بلند است. در اصطلاح خارجی، به این قسمت از طیف مادون قرمز با طول موج بلند گفته می شود. شامل امواجی با طول 8 تا 15 میکرون است. هواپیماهای مدرن با قابلیت مشاهده کم می توانند با کلاس های مختلف تجهیزات نظارت مقابله کنند، اما این بخش از طیف هنوز مورد استفاده قرار نمی گیرد. در حال حاضر هیچ پیشرفت یا ایده ای برای جلوگیری از شناسایی هواپیما در فواصل طولانی با استفاده از آشکارسازهای امواج مادون قرمز موج بلند وجود ندارد. در هر صورت چنین ابزارهایی را نمی توان روی سکوهای هوایی موجود نصب کرد.

نویسنده این نکته را رد نمی کند که در آینده طراحان یک کشور خاص بتوانند راه هایی برای پنهان کردن بخش موج بلند محدوده مادون قرمز پیدا کنند. با این حال، به احتمال زیاد، اجرای آنها مستلزم توسعه یک بدنه کاملاً جدید خواهد بود که در ابتدا برای استفاده از چنین فناوری هایی سازگار شده بود.

لاکهید مارتین در حال حاضر در حال توسعه لژیون پاد با ابزارهای جدید تشخیص برای استفاده در جنگنده های F-15C است. اساس تجهیزات این کانتینر ابزار تشخیص قسمت موج بلند طیف مادون قرمز خواهد بود. طبق برنامه ریزی های شرکت توسعه دهنده، 130 کانتینر لژیون پاد مجهز به سیستم تشخیص نوع IRST21 و ابزارهای پردازش داده بهبودیافته عرضه خواهد شد. فرض بر این است که چنین تجهیزاتی به هواپیما اجازه می دهد تا در یک محیط دشوار پارازیت با کارایی بیشتری عمل کند.

توسعه پروژه Legion Pod رو به اتمام است. شرکت های آمریکایی هواپیمایی صنایع انتظار دارند که قرارداد تولید انبوه سیستم های جدید در سال جاری ظاهر شود.

D. Majumdar به اظهارات پل لمو، معاون رئیس موشک های لاکهید مارتین و کنترل آتش اشاره می کند. سال گذشته، وی در اظهار نظر در مورد پروژه Legion Pod، استدلال کرد که به دلیل تحویل سریع تعداد مورد نیاز محصولات سریال و عملکرد تشخیص بالا، توسعه جدید قابلیت های هواپیماهای جنگی را گسترش می دهد. اول از همه، پتانسیل در زمینه به اصطلاح افزایش خواهد یافت. حملات منفعل

همچنین نماینده شرکت توسعه‌دهنده موفقیت در همکاری با پیمانکاران را یادآور شد. او همکاری دیرینه با بوئینگ را یادآور شد که اکنون در حال توسعه هواپیماهای F-15 و F/A-18 است. پیش بینی می شود با همکاری های صورت گرفته، سفارش نیروی هوایی آمریکا برای تامین کانتینرهای سریال از نوع لژیون پاد به موقع محقق شود.

در چارچوب پروژه یک کانتینر ویژه جدید، The National Interest گفتگوهای خود با نمایندگان نیروی دریایی و صنایع دفاعی ایالات متحده را یادآوری کرد. آنها گفتند که کانتینری با آشکارسازهای پرتوهای مادون قرمز موج بلند، همراه با ابزارهای مدرن کنترل و انتقال داده، به طور موثر هواپیماهای رادارگریز را جستجو و پیدا می کند. چندین هواپیما با تجهیزات ویژه نه تنها می توانند چنین اهدافی را پیدا کنند، بلکه می توانند داده ها را با تعیین مسیر شیء مبادله کنند. یک مقام نیروی دریایی نشان داد که روش مشابهی در حال بررسی است ناوگان به عنوان اصلی ترین مورد در زمینه مبارزه با هواپیماهای رادارگریز یک دشمن بالقوه.

D. Majumdar معتقد است که جنگنده F-15C با لژیون پاد می تواند مزیت Su-57 را در قالب کاهش دید برای تجهیزات راداری خنثی کند. به محض اینکه عقاب آمریکایی Su-57 را با استفاده از آشکارسازهای مادون قرمز شناسایی کند، می تواند ایستگاه راداری بسیار قدرتمند AN / APG-63 (V) 3 را با استفاده از یک آنتن آرایه فازی فعال راه اندازی کند. از طریق استفاده از دو سیستم تشخیص، Eagle قادر خواهد بود مسیر هدف مناسب برای استفاده از سلاح های موجود را تعیین کند. در مرحله بعد، او باید موشک های هوا به هوا AIM-120D AMRAAM را پرتاب کند.

در ادامه نبرد، به گفته نویسنده آمریکایی، وضعیت به بهترین شکل برای F-15C توسعه نخواهد یافت. اگر آنها نتوانند Su-57 را از فاصله دور ساقط کنند، مزیت در نبرد به هواپیماهای روسی منتقل می شود. در نبردهای نزدیک، Su-57 قادر خواهد بود از مهمترین مزیت در قالب قدرت مانور بالا استفاده کند. با این حال، این مزیت بدون ابهام نیست. D. Majumdar نبردهای آموزشی متعددی را به یاد می آورد که شامل جنگنده های قدیمی F-15C و آخرین F-22A می شد. دومی ها با افزایش قدرت مانور متمایز می شوند ، اما برخی از "تخلیه سگ ها" با پیروزی F-15C های قدیمی تر به پایان می رسد.

علاوه بر این، ارتقاء اخیر F-15C که شامل استفاده از سیستم تعیین هدف روی کلاه ایمنی و تکمیل کننده سیستم تسلیحاتی با موشک های AIM-9X Sidewinder است، پتانسیل این هواپیما را افزایش می دهد. امکان شلیک در جهت نگاه خلبان - درست مانند Su-57 روسی - به طور فزاینده ای منجر به این واقعیت می شود که نبرد بین F-15C و F-22A به انهدام مشروط متقابل هر دو شرکت کننده ختم می شود.

نویسنده The National Interest معتقد است که هواپیمای F-15C باید در خدمت رها می شد و برای حداکثر زمان ممکن از خدمت خارج نمی شد. با این حال، این دفع تجهیزات منجر به هزینه های نگهداری و نیاز به تعمیرات اساسی می شود. علاوه بر این، با توجه به سن هواپیما و تهدیدات دائماً در حال تغییر، سرمایه گذاری در نسل های جدید تجهیزات منطقی تر خواهد بود. اول از همه - به برنامه هوای ضد نفوذ. ظهور چنین تصمیماتی، از جمله، با امتناع کنگره از حذف هواپیمای A-10C تسهیل می شود.

دیو مجومدار با در نظر گرفتن پتانسیل هواپیمای F-15C Eagle به شکل فعلی و پس از ظهور نمونه های جدید تجهیزات ویژه، مهمترین نتیجه را می گیرد. نیروی هوایی باید تکامل یابد و به نظر می رسد زمان F-15C به زودی به پایان رسیده است.

***

به راحتی می توان فهمید که موضوع مقاله اخیر "چگونه یک اف-15 قدیمی فقط می تواند سوخو-57 جدید روسیه را در یک "داگ فایت" بکشد" تنها مقایسه آخرین هواپیمای روسی با "پیرمرد" آمریکایی نبود. از جمله، به راه‌هایی برای نوسازی هواپیماهای F-15C موجود به منظور دستیابی به بالاترین عملکرد فنی و کیفیت رزمی اختصاص داده شد. اگر در مورد آمادگی فنی هواپیما، فقط با یک تعمیر اساسی می توانید از پس آن برآیید، برای گسترش قابلیت های رزمی، با در نظر گرفتن تهدیدات مدرن، تجهیزات کاملاً جدیدی مورد نیاز است.

در نتیجه، یکی از "قهرمانان" مقاله یک کانتینر آویزان امیدوار کننده Legion Pod بود که مجهز به حسگرهای مادون قرمز بود. در شکل ارائه شده این ظرف محصولی با بدنه استوانه ای و مجهز به فیرینگ سر و دم می باشد. طول ظرف 750 میلی متر، قطر کمی بیش از 400 میلی متر است. وزن - 250 کیلوگرم. از وسایل استاندارد برای نصب بر روی هواپیما با رابط الکترونیکی برای تبادل داده استفاده می شود.

به گفته لاکهید مارتین، این کانتینر دارای یک سیستم نوری الکترونیکی مدرن IRTS21 است که قادر به تشخیص تشعشعات فروسرخ از هر هواپیما است. در عین حال، این محصول هیچ یک از تشعشعات خود را جعل نمی کند و همچنین از سیستم های جنگ الکترونیک ترسی ندارد. انتظار می‌رود که وجود چنین وسیله‌ای برای شناسایی پتانسیل جنگی F-15Cهای قدیمی و در آینده خودروهای جدیدتر را به طرز چشمگیری افزایش دهد.

قرارداد تولید سریال Legion Pod امسال امضا می شود و به زودی کارخانه لاکهید مارتین در اورلاندو فلوریدا اولین محصولات را به مشتری تحویل خواهد داد. تا سال 2020، قرار است 130 کانتینر تحویل داده شود. این پروژه 50 شغل جدید ایجاد می کند. تمامی اجزای محصول در ایالات متحده تولید می شوند.

یکی از اهداف اصلی پروژه Legion Pod افزایش طول عمر هواپیماهای موجود با حفظ کیفیت های رزمی قابل قبول است. با این حال، همانطور که نویسنده The National Interest به درستی خاطرنشان می کند، زمان جنگنده های F-15C - با وجود همه شایستگی های آنها - رو به پایان است.

در مورد رویارویی بین F-15Cهای منسوخ شده و جدیدترین Su-57 های روسی، در این مورد همه چیز به آزمایش های فکری ختم می شود. غیرقابل انکار است که هواپیمای قدیمی عقاب با ابزارهای کشف جدید و سلاح های مدرن می تواند تهدیدی محسوس باشد و خطر خاصی را حتی برای جنگنده های آینده دار ایجاد کند. با این حال، بهبود عملکرد در چند زمینه قطعاً هواپیمای نسل چهارم منسوخ شده را به رقیبی جدی برای هواپیماهای نسل پنجم تبدیل نخواهد کرد. و سن یکی از هواپیماهای مقایسه شده دیگر به ما اجازه نمی دهد که رویدادهای آینده دور را به طور جدی در نظر بگیریم. زمان F-15C رو به پایان است و دوران Su-57 تازه شروع شده است.

چگونه یک F-15 قدیمی فقط می تواند Su-57 رادارگریز جدید روسیه را در مقاله "داگ فایت" بکشد:
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/how-old-f-15-just-might-kill-russias-new-stealth-su-57-25893
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

68 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. + 22
    مه 22 2018
    ما حتی یک هواپیما را در نبرد از دست ندادیم.. حکایتی را در این رابطه به یاد آوردم... پدربزرگ از دکتر شکایت می کند... همتای من به این می بالد که هفته ای دو بار... و دکتر جوابش را داد... و چه کسی شما را اذیت می کند که در مورد آن لاف بزنید ...
    1. + 13
      مه 22 2018
      خیالات مجومدار، نمی توانی بخوانی، نباید مغز را مسدود کنی.
      1. +6
        مه 22 2018
        نقل قول: آندری یوریویچ
        خیالات مجومدار، نمی توانی بخوانی، نباید مغز را مسدود کنی.

        مطمئنا همینطوره.
      2. + 16
        مه 22 2018
        نقل قول: آندری یوریویچ
        خیالات مجومدار، نمی توانی بخوانی، نباید مغز را مسدود کنی.

        رسانه های روسی احتمالا تنها کسانی هستند که از NI نقل قول می کنند. خودشان آن را ساخته اند و بحث می کنند، گفتگوی یک دیوانه با آینه...
      3. 0
        مه 22 2018
        شما نمی توانید بخوانید، اما هیچ کس مسدود کردن فضای اطلاعات را ممنوع نمی کند.
      4. +4
        مه 22 2018
        من فکر می کنم F-15 تنها شانس واقعی برای ساقط کردن Su-57 را دارد اگر خود D. Majumdar در راس آن باشد ...
    2. +1
      مه 22 2018
      نقل قول از وارد
      ما حتی یک هواپیما را در نبرد از دست ندادیم .. در رابطه با این ، یک حکایت به یاد آوردم ...

      شوخی در مورد جو گریزان؟
      1. +2
        مه 22 2018
        طول ظرف 750 میلی متر، قطر کمی بیش از 400 میلی متر است. وزن - 250 کیلوگرم.

        یعنی 75 سانتی متر در 40 سانتی متر و این همه وزن 250 کیلوگرم؟
        آیا من تنها کسی هستم که فکر می کنم اعداد و ارقام اشکال دارد یا افراد دیگری نیز همین نظر را دارند؟
        1. +2
          مه 23 2018
          بتن یکپارچه، نه در غیر این صورت
  2. + 11
    مه 22 2018
    Su-57 هواپیمایی است که به تولید انبوه نمی رسد و در یک نبرد واقعی چگونه خواهد بود، علاوه بر این، ایالات متحده از نظر تعداد هواپیما برتری زیادی دارد و هیچ کس یک به یک نمی جنگد. F21 را پر کنید و F-35 قدیمی نیست، هنوز از F-15 زنده می ماند، در چین، به طور کلی، SU-22 هنوز پرواز می کند و هیچ چیز، قدیمی نیست، اما دودیک ما آنها را اره کرد.

    1. + 15
      مه 22 2018
      من می دانم که دانش تنگ است، اما Su-15 منحصراً توسط پدافند هوایی اتحاد جماهیر شوروی استفاده می شد و اصلاً صادر نمی شد. و او نتوانست به چین برود زیرا روابط با چین حتی قبل از ظهور Su-15 قطع شده بود.

      و چین هنوز با تولید هواپیما مشکل دارد، بنابراین آنها از یک سری ضایعات استفاده می کنند، زیرا آنها مجبور به جنگ با فدراسیون روسیه نخواهند بود و همسایگان آنها، به جز هند، کاملاً غیرقابل مقایسه هستند یا از نظر عددی یا از نظر فنی

      تصویر J-8 را نشان می دهد که برگرفته از J-7، MiG-21 چینی است. علاوه بر این، یکی از گزینه های بعدی، گزینه های اولیه، مانند MiG-21 با ورودی هوای بینی، طرح بندی داشت. به طور مشابه، آنها جنگنده Q-19 را از MiG-5 ساختند که اصلاً شبیه اجدادی از این کلمه نیست. طرح "تبر خرد شده" به سبک MiG-23 و Su-15 به طور کلی نمونه ای از دهه 70 است و ورودی های مستطیلی جانبی هوا برای رهگیرهایی که موشک ها را با سرعت مافوق صوت پرتاب می کند، مناسب تر هستند.
      1. نقل قول از EvilLion
        Su-15 منحصراً توسط پدافند هوایی اتحاد جماهیر شوروی استفاده می شد و اصلاً صادر نمی شد. و او نتوانست به چین برود زیرا روابط با چین حتی قبل از ظهور Su-15 قطع شده بود.

        باید اضافه کرد که Su-15 چندین دهه پیش به طرز ناامیدکننده ای منسوخ شد. او حتی در مقایسه با میگ 23 که در دفاع هوایی نیز در خدمت بود و مدت ها پیش نیز از خدمت خارج شد، ویژگی های عملکردی بسیار ضعیفی داشت.
        1. +1
          مه 22 2018
          از نظر برد، اوضاع فقط برای MiG-23 بد است. من چیزی در مورد رادار نمی گویم، اما برای حداکثر. سرعت، یک پارامتر بسیار مهم برای یک رهگیر، برای Su-15 در مقایسه با MiG-23، همه چیز واقعا غم انگیز است، همانطور که در زیر نوشتم، امکان افزایش ویژگی های عملکرد بدون تغییر به طرح های آیرودینامیکی پیشرفته تر یا حداقل CIS، مانند MiG-23، برای Su-15 خسته شده است. بر روی ویژگی های برخاست و فرود استراحت کرد. اگرچه F-4 EMNIP تا 2400 شتاب گرفت، زیرا او که زاییده فکر ناوگان بود به نیروی هوایی نیز آمد، اما ایالات متحده در آن سال ها از سطح فنی بسیار بالاتری برخوردار بود.
    2. +2
      مه 22 2018
      این جی-8 چینی است. توسعه بیشتر J-7، i.e. میگ 21. در اینجا عملاً چیزی از جد باقی نمانده است. در مورد Su-15، آنها آن را صادر نکردند و به چین پرواز نکرد.
      و بله، به نظر می رسد.
      1. 0
        مه 23 2018
        در مورد شباهت، می توان اضافه کرد: طراحی آیرودینامیکی جنگنده چینی به MIG-23 و F-4 آمریکایی با بال دلتا از SU-15 نزدیک است.
    3. +6
      مه 22 2018
      و بله، اگر MiG-29 مدل 1982 را با رانش 2x8300 kgf در پس سوز و J-8C 1993 با رانش 2x7500 kgf با جرم خالی به ترتیب 10.8 و 10.2 تن مقایسه کنیم، عکس در حال حاضر برای چینی ها ناراحت کننده است، اما MiG-29 همچنین دارای بدنه پشتیبانی است که به طور چشمگیری سطح بال مورد نیاز و در نتیجه مقاومت را کاهش می دهد. علاوه بر این، ماشین های سطح Su-15 به سادگی امکان افزایش ویژگی های پرواز را در سطح آیرودینامیکی خود انتخاب کردند، سرعت فرود Su-15 270-300 کیلومتر در ساعت است، این یک رقم رکورد است، خلبانان به سادگی مبارزه خواهند کرد. اغلب اوقات بالاتر کاملا جمع شده یعنی یک بال کوچکتر و در نتیجه بهترین دینامیک روی آنها را نمی توان به سادگی انجام داد، یا به یک بال جدید نیاز دارید. سطح حرکت در آیرودینامیک (که در نسل 4 بالغ انجام شد)، یا ساخت عصاهایی مانند یک بال جارویی متغیر، همانطور که در ماشین‌های نسل چهارم اولیه و MiG-4 انجام شد (Tu-23 و B-160B در حال حاضر مقوله ای اساساً متفاوت با اولویت ها و تحمل های دیگر ، اما برای یک جنگنده این دقیقاً عصایی است که هیچ چیز خوبی در آن وجود ندارد). یعنی در عمل، J-1 به احتمال زیاد هنگام تلاش برای رهگیری همان MiG-8 با مشکلاتی مواجه خواهد شد و در صورت نبرد، MiG-29 آزادی بیشتری هم در تحمیل نبرد و هم در ترک آن خواهد داشت. و در مانورپذیری کشش بسیار بیشتری دارد.

      و بله، چرا کار جدیدی انجام دهید، زیرا می توانید از T-34-85 Leo-2 شلیک کنید. در هیئت مدیره. اگر بدون توجه رانندگی می کنید.
    4. 0
      مه 22 2018
      Su-57 هواپیمایی است که تولید انبوه نیست و در یک نبرد واقعی چگونه خواهد بود


      شما این را نمی دانید، اما هیچ چیز نیروی هوایی ما را از انجام PvP، حتی علیه Su-27، حتی علیه Su-35 باز نمی دارد. و به احتمال زیاد، آنها این کار را بیش از یک بار انجام دادند، اما در مورد نمرات 100: 1 فریاد نمی زنند. هم ترازی 60:40 در برابر Su-35، پیشرفته ترین هواپیمای تولیدی جهان در حال حاضر، نشانگر خوبی برای تأیید چشم انداز خواهد بود. بله، و آن ها. هیچ کس روش های مقابله با ماشین های مخفی کاری را فاش نمی کند.
  3. +2
    مه 22 2018
    واضح است که در نبرد نزدیک می توانید هر هواپیمای فوق العاده سردی را حتی با انفجار توپ های IL-2 ساقط کنید یا آبرامز باحال را با شلیک به تانک T-34-85 در قسمت عقب و باعث نابودی او کنید. یک آتش سوزی (در عراق، حتی از زو 23 آنها موفق به سوختن شدند) معنای جدیدترین سلاح ها این است که آنها حتی اجازه نمی دهند دشمن به فاصله آتش موثر نزدیک شود (همان Su-57 به F- قدیمی شلیک می کند. 15 حتی قبل از اینکه او آن را ببیند (برای این کار یک رادار با برد 400 کیلومتر و موشک های هوا به هوا با برد 300 کیلومتر وجود دارد (بلندترین آمریکایی فقط 175 کیلومتر است)
    1. -1
      آگوست 14 2018
      برای این کار یک رادار با برد 400 کیلومتر و موشک های هوا به هوا با برد 300 کیلومتر وجود دارد (بلندترین آمریکایی فقط 175 کیلومتر است)

      به من بگو، آیا واقعا به آنچه نوشتی اعتقاد داری؟ یا تحصیلات؟ در طول راه، یک فرانسوی چاق از فیلم "بدشانس" بت شماست.
  4. +7
    مه 22 2018
    مجومدار یک دسته تازه گنجوبه از سرزمین تاریخی خود آورده بود. ما در طول چند هفته منتظر افشاگری های مسحور کننده هستیم: در مورد رویارویی بین زامولت و ورشاویانکا، بردلی و اوران-9 و چیز دیگری مانند آن.
  5. 0
    مه 22 2018
    نویسنده مقاله به واندرواف مقدس آمریکایی - در "خفا" بدنام تجاوز کرد ... و آیا او از دسیسه ها نمی ترسد؟
  6. خواندم که یهودیان ضرر و زیان داشتند، اما آنها را تبلیغ نمی کنند.
    1. +4
      مه 24 2018
      "اما یکی از آنها در جنگ گم نشد" ///

      خلبان سوری از فاصله 5 کیلومتری موشک را در نازل موتور فرو برد
      اف-15 اسراییلی و به طور معقولی یک پیروزی را برای خود به ثبت رساند.
      اما خلبان خود را به پایگاه رساند. این هواپیما بیش از 2 سال تحت تعمیر بود.
      هر دو موتور تعویض شده اما آنها به خدمت بازگشتند.
      و در کنفرانس عمومی "بازبینی هوانوردی اسرائیل" به آمریکایی ها نشان داده شد.
      پس از جنگ با سوریه در سال 1982. آمریکایی ها این را باور نکردند
      اف 15 و اف 16 اسراییلی تلفات ندیدند و برای بررسی آمدند.
      1. -1
        آگوست 14 2018
        اما آنها به خدمت بازگشتند.

        با در نظر گرفتن بازار ثانویه شما، امکان تعمیر شاتل فضایی "کلمبیا" در 2 سال وجود داشت. و نه فقط سوزن. زمانی که مبلغی حداقل برابر با یک هواپیمای جدید برای تعمیرات سرمایه گذاری شود، شاخصی نیست. فقط به عنوان یک اراده سیاسی (تبلیغاتی).
  7. +1
    مه 22 2018
    بلافاصله می توانید حدس بزنید نویسنده کیست.
  8. +7
    مه 22 2018
    hi لاکهید مارتین در حال حاضر در حال توسعه کانتینر تعلیق Legion Pod با ابزارهای تشخیص جدید است ... یکی از اهداف اصلی پروژه Legion Pod افزایش طول عمر هواپیماهای موجود با حفظ کیفیت های رزمی قابل قبول ...

    ... قابلیت مانور و برد در منفی منفی
    1. +1
      مه 22 2018
      و ربطی به نبرد هوایی ندارد.
  9. +5
    مه 22 2018
    چیز دیگری در اینجا جالب است - خوب، Legion POD، یا بهتر است بگوییم دوربین IRST-21 IR، خطری برای مخفی کاری روسیه و چین خواهد بود. آیا نویسنده فکر نمی کرد که یک محصول مشابه روسی یا چینی تهدیدی بسیار بزرگتر برای F-22 و F-35 باشد؟ (و چینی ها راهی برای کشیدن و تولید مثل پیدا خواهند کرد)
    1. +1
      مه 22 2018
      نقل قول از: sivuch
      چیز دیگری در اینجا جالب است - خوب، Legion POD، یا بهتر است بگوییم دوربین IRST-21 IR، خطری برای مخفی کاری روسیه و چین خواهد بود. آیا نویسنده فکر نمی کرد که یک محصول مشابه روسی یا چینی تهدیدی بسیار بزرگتر برای F-22 و F-35 باشد؟ (و چینی ها راهی برای کشیدن و تولید مثل پیدا خواهند کرد)

      لطفاً دلایلی را ذکر کنید که چرا "یک محصول مشابه روسی یا چینی تهدیدی بسیار بزرگتر برای F-22 و F-35 است" احساس
      1. +4
        مه 22 2018
        و من فکر کردم که قابل درک است. در واقع، نویسنده می نویسد که تمام هواپیماهای ساخته شده با استفاده از فناوری رادارگریز کاملاً در محدوده IR قابل مشاهده خواهند بود و این دیگر مورد بررسی قرار نمی گیرد. 57 و 10+، سپس برای F-4 در حال حاضر بسیار مهم است. معلوم می شود که هر هواپیما، نه تنها از نسل 4، بلکه همچنین از نسل 35، قادر خواهد بود تا ده ها کیلومتر دورتر رادارگریز را تشخیص دهد.
        1. 0
          مه 22 2018
          نقل قول از: sivuch
          و من فکر کردم که قابل درک است. در واقع، نویسنده می نویسد که تمام هواپیماهای ساخته شده با استفاده از فناوری رادارگریز کاملاً در محدوده IR قابل مشاهده خواهند بود و این دیگر مورد بررسی قرار نمی گیرد. 57 و 10+، سپس برای F-4 در حال حاضر بسیار مهم است. معلوم می شود که هر هواپیما، نه تنها از نسل 4، بلکه همچنین از نسل 35، قادر خواهد بود تا ده ها کیلومتر دورتر رادارگریز را تشخیص دهد.

          نه، معلوم نیست. سوال این است که چگونه "یک محصول مشابه روسی یا چینی تهدید بسیار بیشتری برای F-22 و F-35 خواهد بود" (مشابه دوربین IRST-21 IR) با توجه به اینکه امضای IR نازل های نواری F-22 با استفاده از خنک کننده کمتر از هر مخفی کاری روسی و چینی است. فقط نگویید که ماتریس های IR ما بهترین های جهان هستند و "هیچ مشابهی ندارند"
          1. +7
            مه 22 2018
            معلوم نیست چون نمیخوای بفهمی
            اولاً، چرا به این نتیجه رسیدید، i.e. لژیون زیر، و سیستم های مشابه فقط امضای نازل ها را می گیرند؟ بارها تکرار شد که از نظر محدوده تشخیص در PPS فقط یک و نیم برابر کمتر است. در مقاله (این یکی - Airborne IRST خواص و عملکرد) به نظر من کاملاً قابل درک توضیح داده شده است ثانیاً اکثریت قریب به اتفاق هواپیماهای نسل 5 پنگوئن خواهند بود و به دلایلی متواضعانه سکوت کردید که آنها تخت ندارند. نازل و انتظار نمی رود. علاوه بر این، آنها ماشین های شوک خواهند بود.
            1. +1
              مه 22 2018
              نقل قول از: sivuch
              معلوم نیست چون نمیخوای بفهمی
              اولاً، چرا به این نتیجه رسیدید، i.e. لژیون زیر، و سیستم های مشابه فقط امضای نازل ها را می گیرند؟ بارها تکرار شد که از نظر محدوده تشخیص در PPS فقط یک و نیم برابر کمتر است. در مقاله (این یکی - Airborne IRST خواص و عملکرد) به نظر من کاملاً قابل درک توضیح داده شده است ثانیاً اکثریت قریب به اتفاق هواپیماهای نسل 5 پنگوئن خواهند بود و به دلایلی متواضعانه سکوت کردید که آنها تخت ندارند. نازل و انتظار نمی رود. علاوه بر این، آنها ماشین های شوک خواهند بود.

              به طور کلی، پنگوئن ها دارای امضای بدنه IR پایین تر از همان F-22 هستند.
              1. +1
                مه 22 2018
                چه کسی استدلال می کند، اما شما در مورد نقش تعیین کننده نازل های تخت نوشتید.
  10. 0
    مه 22 2018
    چه چیزی باعث می شود J-7 با OLS نتواند F-22 را نابود کند؟ در همان زمان، J-7 می تواند در هنگام نزدیک شدن F-22 روی زمین منتظر بماند و سپس با یک پرواز کوتاه با شتاب دهنده ها یا از سکوی پرشی بلند شود.
    یک F-22 قیمت 7 فروند J-XNUMX دارد.
  11. +2
    مه 22 2018
    همه این مقایسه ها مزخرفات مطلق ناظران است، آنها مقاله می نویسند و درآمد کسب می کنند. ویژگی‌های جنگی واقعی هواپیما فقط در آزمایش‌های میدانی یا در عملیات‌های جنگی واقعی قابل تأیید است و هیچ‌کس این داده‌ها را عمومی نخواهد کرد. بنابراین، با مقایسه داده های تبلیغاتی (باز) در مورد ویژگی های عملکرد هواپیما و سلاح های آنها، میدان بزرگی برای تخیل ناظران باز می شود، هنوز هم می توان پول زیادی به دست آورد.
  12. +1
    مه 22 2018
    "چگونه یک F-15 قدیمی می تواند جدیدترین Su-57 روسیه را در نبرد نزدیک از بین ببرد" نوشته دیو مجومدار.

    بیشتر نخواند
    1. 0
      مه 22 2018
      و درسته در اینجا آنها در مورد پرونده می نویسند، البته به زبان بورژوایی
      خواص و عملکرد IRST هوابرد
      https://defenseissues.net/2015/06/16/airborne-irs
      t-properties-and-performance/
  13. +1
    مه 22 2018
    حوصله خوندن این مزخرفات رو تا آخر نداشتم! خوب، مزخرف در یک لفاف زیبا.
  14. +3
    مه 22 2018
    "چگونه یک F-15 قدیمی می تواند جدیدترین Su-57 روسیه را در نبرد نزدیک از بین ببرد" نوشته دیو مجومدار. من بیشتر نخوندم) نظرات جالب تر هستند)))
    1. +1
      مه 22 2018
      بله، نظرات بسیار جالب تر است. و مقاله هم برای قوم میریکان طراحی شده است و همه چیز را می خورد
  15. 0
    مه 22 2018
    و چه کسی گفته که آنها یک به یک می جنگند؟ کجا خواهد بود؟
  16. 0
    مه 22 2018
    هر چه کودک سرگرم نباشد، اگر باردار نشود.
  17. +1
    مه 22 2018
    برخلاف تحلیلگران نشنال اینترست، از جمله وزیر دفاع اسبق ایالات متحده و رئیس سابق اطلاعات خارجی ایالات متحده، جیمز شلزینگر، گراهام آلیسون کارشناس تسلیحات استراتژیک و دانشمند علوم سیاسی آمریکایی، استاد دانشگاه شیکاگو، متخصص روابط بین الملل جان میرشایمر، تحلیلگران وب سایت VO هستند. آدمک‌هایی مثل ریابوف. اجازه دهید به شما یادآوری کنم که یک "قوری" یک فرد غیر روحانی یا یک متخصص تازه کار در هر کسب و کاری است. بنابراین، بازی در یک دروازه پیش می رود.
    یکی از ویژگی های بررسی سلاح در NI فقط یک ارزیابی فنی از سلاح ها نیست، نه "همسترهای تغذیه" و "اوریا میهن پرستان"، بلکه یک ارزیابی انتقادی از اظهارات تبلیغاتی از طرف تامین کنندگان سلاح، ارزیابی اهمیت نظامی-سیاسی یک سلاح خاص و توانایی استفاده از آن در یک درگیری نظامی واقعی و پیامدهای سیاسی چنین برنامه ای. بر این اساس، تجزیه و تحلیل نشریات نشنال اینترست باید توسط افراد حرفه‌ای با کالیبر برابر انجام شود، نه توسط کاربران بی‌تجربه رایانه‌های شخصی:
    علاوه بر این، مقاله به رویارویی یک هواپیما که در سال 1976 به بهره برداری رسید در برابر هواپیمایی که به سادگی هنوز در حال بهره برداری نیست، می پردازد.
    1. +2
      مه 23 2018
      متاسفم، شما با وقاحت و بی شرمی یک منبع آمریکایی را در یک منبع روسی تبلیغ می کنید. در عین حال، شما به وضوح سطح نویسندگان VO را تحقیر می کنید. آیا قبلا برای تبلیغات هزینه کرده اید؟
  18. +1
    مه 22 2018
    مقاله ای از مجموعه ای در مورد Su-35S و F-22 ... برای مدرن سازی F-15 به پول نیاز داریم.
  19. BAI
    +2
    مه 23 2018
    چگونه F-15 قدیمی جدیدترین Su-57 را نابود می کند

    همیشه ممکن است شرایطی وجود داشته باشد که هر هواپیما را بتوان از تیرکمان سرنگون کرد.
    Me-109 می تواند Su-57 را در هنگام برخاستن از زمین ساقط کند و حتی بیشتر آن را روی زمین نابود کند.
  20. +2
    مه 24 2018
    این جمدار غیر قابل نفوذ است "بیا بیرون از اینجا"! حتي اگر اين 104 فروند هواپيما را كه گويا توسط يك تغار آمريكايي سرنگون شده است، مسلم بدانيم، صد در صد اينها هواپيماهاي پنجاه ساله بوده اند! هیچ دیگری وجود ندارد، آنهایی که آمریکایی ها با آنها جنگیدند!
  21. +1
    مه 24 2018
    تهدید VKS: چگونه F-15 قدیمی جدیدترین Su-57 را نابود می کند
    وسط
    اگر فقط از بالا به سمتی که در فرودگاه ایستاده بیفتد ...
  22. 0
    مه 24 2018
    "لاکهید مارتین در حال توسعه Legion Pod با ابزارهای جدید تشخیص است" ///

    آنها به سادگی قسمتی از پر شده را از بدنه F-35 بیرون آوردند و آن را در یک ظرف آویزان برای F-15 قرار دادند.
  23. نقل قول از مجیک آرچر
    خواندم که یهودیان ضرر و زیان داشتند، اما آنها را تبلیغ نمی کنند.

    لطفا برای ما یک مطالعه و یک لینک لطفا!
  24. نظر حذف شده است.
    1. +3
      مه 24 2018
      من متوجه نشدم که کسی می خواهد نیروی هوایی اسرائیل را با نیروی هوایی روسیه مقایسه کند؟ به خود بیایید و خود را با هم نوعان خود برابر کنید، در غیر این صورت باید اف-15 را با سو-30 یا سو-35 مقایسه کنید، و این واضح است که به نفع اف-15 نیست، اما وجود دارد. MiG-31BM. F-35 به هیچ وجه خود را نشان نداده است، به جز انواع پرتاب های اطلاعاتی، کاملاً ممکن است که آن را نشان ندهد، اما هیچ کس چیزی به طور خاص در مورد Su-57 نمی داند، بنابراین مقایسه های خود را برای خود نگه دارید. شما می توانید آهنگ های خوخلیاتسکی خود را زیر پوشش خود بخوانید و از پیروزی های خود شاد باشید.
  25. نظر حذف شده است.
  26. +1
    مه 25 2018
    یک چیز مرا سرگرم می کند - وقتی که F15 توسط آمریکایی ها با Su-27 دریافت شده از اوکراین مورد حمله قرار گرفت، سوشکا در 10 نبرد از 10 نبرد پیروز شد و چرا ناگهان اکنون Su-57 که در همه چیز از سلف خود پیشی گرفته است، از دست دادن f15؟ سرعت Su-57 200 کیلومتر در ساعت بیشتر شده است ، EPR 15 برابر کمتر شده است ، به دلیل موتورهایی با نازل های قابل انحراف ، مانور پذیری حتی بیشتر شده است ، علاوه بر این ، Su-57 هوا دریافت می کند موشک های هوا به هوا که هیچ کس دیگری در جهان ندارد، با برد تا 400 کیلومتر! بله، او می تواند با رپتور در شرایط مساوی مبارزه کند، نه به هیچ زباله ای در قالب f15.
    1. 0
      مه 26 2018
      به نظر من، آمریکایی ها فقط باید از هواپیماهایی مانند F-14، 15، 16، 18 محافظت کنند و عمر آنها را افزایش دهند. اینها شاید تنها هواپیماهایی هستند که زباله نیستند. همه نوع رپتور مدرن و غیره. نامرئی زباله است، زباله گران قیمت، در عملیات و استفاده جنگی بسیار پرهزینه است. من فقط یکی از مخالفان این هواپیماها هستم، اما می دانم و درک می کنم که از جمله F-15، هنوز هم هواپیمای بسیار خوبی است. اگر آنها بتوانند این کانتینر مادون قرمز را زنده کنند، می توانند دردسرهای زیادی را برای هواپیماهای ما و به خصوص چینی ایجاد کنند. به علاوه، با انحراف از موضوع، این هواپیماها به خوبی روی اهداف زمینی کار می کنند. آنها به طور مؤثر شلیک می کنند و بمباران می کنند. خوب، با بازگشت به نبرد هوایی، آنها می توانند کاملاً مؤثر بر هواپیماهای دشمن تأثیر بگذارند. بیایید بگوییم میراژهای فرانسوی و سایر یوروفایترها بهتر و گاهی بدتر از این F-15های قدیمی اما قابل اعتماد نیستند. در مورد Su-57 ما، من نمی گویم، این احتمال وجود دارد که در جنگ هوایی دوربرد، F-15 به هواپیمای ما آسیب نرساند، اما می تواند کاملاً با خودش در نبرد نزدیک رقابت کند.
      1. -1
        مه 27 2018
        در نزدیکی، از نظر تئوری، ممکن است که یک رپتور را با انفجار توپ های IL-2 سرنگون کنید (فقط چه کسی به او اجازه ورود می دهد؟) و در مورد عرشه زیبای f-14 (عامر مورد علاقه من سرد است) مدت‌هاست که از رده خارج شده است، اما در زمان خود به طور همزمان به 6 هدف حمله می‌کند و داشتن موشک‌هایی با برد 175 کیلومتر فوق‌العاده بود (در نبردهای هوایی دوربرد به هیچ‌کس نمی‌بازد مگر میگ 31 با یک حتی موشک دوربردتر) راستش نمی‌دانم چرا f14 حذف شد (ایران هنوز کار می‌کند و قدیمی‌ها را برای قطعات یدکی برچیده می‌کند تا بقیه آماده باشند)
  27. نظر حذف شده است.
    1. 0
      مه 25 2018
      و چند فروند هواپیمای آماده جنگ در نیروی هوایی اسرائیل وجود دارد، می توانید به من بگویید؟ و چه انواع دیگری به جز جنگنده های تاکتیکی وجود دارد؟ البته قرار دادن نیروی هوایی اسرائیل در رتبه چهارم جهان، میهن پرستانه است، اما فکر نمی کنید باید میزان آن را نیز بدانید؟
      1. +1
        مه 25 2018
        فرمانده نیروی هوایی ارتش اسرائیل، ژنرال آمیکام نورکین، در 22 مه گزارشی درباره استفاده از جنگنده بمب افکن های F-35 برای حمله به اهدافی در خاورمیانه ارائه کرد. بدین ترتیب اسرائیل اولین کشوری در جهان شد که از این نوع هواپیماهای نظامی استفاده کرد.

        نورکین این بیانیه را در کنفرانسی در هرتزلیا بیان کرد.



        که در آن فرماندهان نیروی هوایی بیش از 20 کشور جهان از جمله ایالات متحده آمریکا، اتریش، ایتالیا، بلغارستان، بلژیک، برزیل، آلمان، هند، ویتنام، کانادا، فرانسه، کرواسی، بریتانیای کبیر گرد هم آمدند.
        پاراگراف آخر را بخوانید. این 20 نفر مخالف وداهای ما نیستند. نقش ها، اما نمایندگان VO از طرف روسیه به شدت اعتراض می کنند.
        1. نقل قول از شهنو
          این 20 نفر مخالف وداهای ما نیستند. نقش ها، اما نمایندگان VO از طرف روسیه به شدت اعتراض می کنند.

          برای همه مناسب نیست
  28. نظر حذف شده است.
  29. 0
    مه 25 2018
    شلاق بزنید، و ما گوش خواهیم کرد، نگاهی دقیق تر بیندازیم و نتیجه گیری کنیم.
  30. 0
    مه 26 2018
    پیش رو می بالد ...... آس های آلمانی هم با صدها سرنگون شده در سرتاسر اروپا آمدند .... هواپیما .... به اتحاد جماهیر شوروی ..... اما برای هر الاغ .... (ارگانی) خواهیم یافت برای تکثیر) روی کنده کاری سمت چپ ....
  31. +2
    مه 27 2018
    این F-15 ها و F-16 ها نتوانستند SU-29 های هندی را در تمرینات مشترک ایالات متحده و هند شکست دهند، زمانی که از 10 نبرد آموزشی هوایی، آمریکایی ها هر 10 نبرد را باختند، و زمانی که آنها سعی کردند انتقام بگیرند، قبلاً از ایالات متحده. قلمرو، با استفاده از تعیین کننده های هدف و سپس فقط برای آمریکایی ها، در هر حال، امتیاز 9-1 به نفع سرخپوستان بود، پس کجا می توانند با SU-57 ما مقایسه شوند. آمریکایی ها در هر رقابتی نه تنها به ما می بازند، بلکه برای متحدان ناتوی خود، در بیاتلون تانک که توسط کشورهای ناتو سازماندهی شده است، طبق مشابه ما، آمریکایی ها حتی وارد سه نفر برتر نشدند، اما آنها بهترین ارتش جهان محسوب می شوند، آنها فقط در هالیوود قوی ترین هستند. ، در فیلم های آمریکایی
    1. 0
      مه 29 2018
      پیستون "Su-29" با سرعت 500 کیلومتر در ساعت نتوانست برنده شود؟ شما رانندگی کنید!
  32. 0
    مه 29 2018
    "و دوران Su-57 تازه شروع شده است..."... نفهمیدم مقاله در مورد چیست؟ هیچ Su-57 وجود ندارد ... یک نمونه اولیه وجود دارد ... موتورها کار نمی کنند ، سلاح ها آماده نیستند .... وقتی دوره شروع می شود ... پس مقایسه کنید .... چینی ها در حال بیرون آمدن هستند نسل 5 .... میشه گفت بدترن؟ این غیرممکن است، بنابراین نسل 5 ما در واقع هنوز وجود ندارد
    1. 0
      ژوئن 3 2018
      مشکل پرسنلی این مانند S-500 یا MS-21 یا Superjet 100/150 است. یا از Vostochny راه اندازی می شود.
  33. 0
    ژوئن 3 2018
    ایده جالب تر در اینجا نمونه ای از پوشش مانند زیردریایی ها آورده شده است. پوشش جاذب پیزو از دسته ای از پرندگان تقلید می کند و در عین حال مانند پرندگان در رادار امواج و سروصدا می دهد. جریان خط دید
    آنها آن پوشش را ندارند. و شما می توانید هر رادار را مورد حمله قرار دهید - جریان از آنها بی فایده است. منطق تجزیه و تحلیل و تصمیم گیری توسط اتوماسیون مهم است.
  34. +1
    ژوئن 6 2018
    دوباره مزخرفات "اونولیتگا" مجامارکا را پست کردند ... خوب ، تا آنجا که ممکن است قبلا ... از او یک متخصص اسلحه - مانند یک گلوله از یک ماده شناخته شده !!! باور کن
  35. +1
    ژوئن 7 2018
    F-15 با یک کانتینر روی یک بند خارجی دارای RCS حدود 5 متر خواهد بود. در فاصله 250 کیلومتری شناسایی و منهدم خواهد شد...
  36. 0
    ژوئیه 7 2018
    ، پاسخ به تهدیدات فعلی در قسمت مادون قرمز طیف است و مربوط به طول موج های بلند است. در اصطلاح خارجی، به این قسمت از طیف مادون قرمز با طول موج بلند گفته می شود. شامل امواج با طول 8 تا 15 میکرون است. -آیا 8-15 میکرون متعلق به طیف امواج بلند مادون قرمز است؟
    و نشانگرها یا سنسورها (غیرفعال) حرکت برای روشن کردن نور یا روشنایی در ورودی ها، کار و واکنش نشان می دهند در محدوده 5-10 میکرون و این یک،، فرد،، است.

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"