نوسازی AUG. سیستم فرش پرنده به خلبانان آمریکایی کمک می کند

مه 23 2018

مطالبی در مطبوعات خارجی ظاهر شد مبنی بر اینکه از سال 2019، گروه های ناو هواپیمابر آمریکایی شروع به دریافت یک سیستم رویکرد مدرن ویژه برای هواپیماهای جنگی خواهند کرد. ما در مورد سیستمی به نام فرش جادویی صحبت می کنیم که می توان آن را به عنوان "فرش پرنده" ترجمه کرد. Magic Carpet یک سیستم مدرن است که به طور خودکار نزدیک شدن هواپیما به عرشه ناو هواپیمابر و همچنین فرود بعدی را کنترل می کند.

این جدیدترین سیستم باید در درجه اول در صورت فرود هواپیما بر روی عرشه ناوهای هواپیمابر در شرایط آب و هوایی سخت، با دریاهای قوی یا در شرایط همراه با دید ضعیف استفاده شود. همچنین، "فرش پرنده" اجازه فرود هواپیماهایی را می دهد که آسیب های خاصی دریافت کرده اند و مشکلات تجهیزات ناوبری را تجربه می کنند.

نوسازی AUG. سیستم فرش پرنده به خلبانان آمریکایی کمک می کند

فرش جادویی چیست؟ این نرم‌افزاری است که بر روی رایانه‌های هواپیمای جنگنده‌های F-18 و F-35 و همچنین هواپیمای جنگ الکترونیک EA-18G Growler نصب شده است. این برنامه به شما اجازه می دهد تا با تعیین پیکربندی نقاط پایه عرشه و رساندن هواپیما به منطقه بین این نقاط، بازخوردی را به ناو هواپیمابر ارائه دهید. در عین حال Flying Carpet امکان نقض یکی از مهمترین پارامترها را در هنگام فرود هواپیما بر روی عرشه از بین می برد.

بنابراین خلبانان در شرایط موجود مجبور به نظارت و رعایت استانداردهای لازم در هنگام فرود، زاویه حمله، رول و گام هستند. سیستم جدید به خلبان این امکان را می دهد که یکی از این پارامترها را کنترل کند و کامپیوتر بقیه را به تنهایی "تنظیم" می کند.

نسخه اولیه این سیستم در سال 2016 بر روی هواپیماهای حامل نیروی دریایی ایالات متحده نصب شد. با این حال، خلبان‌ها مشکلات خاصی را گزارش کردند که توسعه‌دهندگان حدود 2 سال دیگر در حال رفع آن‌ها بودند و اکنون قصد دارند یک نسخه ارتقا یافته از فرش جادویی را معرفی کنند.

عکس های استفاده شده:: فیس بوک

بررسی نظامیدر Yandex News

بررسی نظامیدر Yandex Zen

شرپو 23 مه 2018 07:50
+5

5

0
هاتابیچ، فرمانده اسکادران؟ هر ناو هواپیمابر یک خنجر در بشکه دارد.
1. vkl.47 23 مه 2018 08:03
  +6
  
  6
  
  0
  و همچنین "چرخ ها-ساموگلوت"، "جنگ های خود رول"، "چسب-
  پلیس های خود نفس "و" خود بند "
  1. شوریک70 24 مه 2018 07:31
    
    0
    
    0
    
    0
    
    نسخه اولیه این سیستم در سال 2016 بر روی هواپیماهای حامل نیروی دریایی ایالات متحده نصب شد. با این حال، خلبانان مشکلات خاصی را گزارش کردند.
    
    من این پیام ها را ارائه می کنم.
    "MegaSoft عزیز، داده های جعبه سیاه نشان می دهد که نرم افزار شما هنوز دارای نقص است"
عمو لی 23 مه 2018 07:52
+2

2

0
زاویه حمله، رول، زمین.
شما باید یک اصلاح اجباری معرفی کنید و آگهی های آنها لکه دار می شود!
1. آندری 23 مه 2018 08:16
  +2
  
  2
  
  0
  چرا هیچ کس در مورد "خیبین" نمی نویسد، چگونه آنها "فرش پرنده" را "پرداخت" می کنند؟
2. توپتون 23 مه 2018 09:23
  +3
  
  3
  
  0
  و بدون دخالت هکرهای ما می توانید بدون ... نرم افزار در این سطح و بدون اشکال؟ باور نمیکنم...
  1. صاعقه 23 مه 2018 10:25
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    نقل قول از توپتون
    چرا هیچ کس در مورد "خیبین" نمی نویسد، چگونه آنها "فرش پرنده" را "پرداخت" می کنند؟
    
    و چرا اگر قبلا در کامنت اول بود خنجر را در بشکه گذاشت همه چیز عادی است.
  2. بی حرکت 23 مه 2018 16:21
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    آنها یک بار در سال خط چشم را دوباره می زنند و ویژگی های عملکرد خود را افزایش می دهند، هیچ مشکلی وجود ندارد.
ورد 23 مه 2018 07:58
+7

7

0
یک سیستم واقعاً کارآمد برای فرود خودکار هواپیماها و هلیکوپترها روی عرشه در یکی از موسسات چلیابینسک در اوایل دهه نود ایجاد شد ... علاوه بر این ، این یک سیستم آنالوگ است ... تغییر به دیجیتال همیشه خوب نیست.. .
1. بدون مو 23 مه 2018 08:12
  +7
  
  7
  
  0
  برای هلیکوپترهای حامل، حتی قبل از دهه 90، نرم افزار POLYOT، پس از آن آزمایش ها موفقیت آمیز بود، بسیاری از آنها جایزه گرفتند.
تیرانداز کوهستان 23 مه 2018 07:59
+3

3

0
خب پهپادها فرود آمدن را یاد گرفته اند، حالا هواپیماها را روی ناوهای هواپیمابر فرود می آورند. این طبیعی است و هیچ چیز فوق طبیعی نیست.
1. آندری 23 مه 2018 08:27
  +2
  
  2
  
  0
  نقل قول: تیرانداز کوهستان
  خب پهپادها فرود آمدن را یاد گرفته اند، حالا هواپیماها را روی ناوهای هواپیمابر فرود می آورند. این طبیعی است و هیچ چیز فوق طبیعی نیست.
  
  خنده دار ... ما یدوش را داشتیم که بیش از 200 فرود بر روی یک رزمناو حامل هواپیما انجام داد و به نظر می رسد رایوسکی ، در حالی که آمرها خلبانان زیادی دارند که تعداد فرود آنها از 1000 بیشتر شده است. حتی نشانی به عنوان "سنتوریون" وجود دارد. .
2. NN52 23 مه 2018 09:57
  +3
  
  4
  
  1
  خوب، در واقع، این سیستم مدرن فقط در حال آزمایش است ....
  و اگر بگذرد و هیچ نظری از طرف خلبان ها وجود نداشته باشد ، از سال 19 آنها قرار می دهند ...
  اگر بگذرد....
  من این را خواهم گفت، خوب، خیلی ناراحت کننده است که در کابین خلبان بنشینید، و فقط به اتوماسیون تکیه کنید و به RUS (یا جوی استیک) و دریچه گاز نچسبید، به خصوص هنگام فرود، و حتی بیشتر از آن روی آویک ... و پرنده های زیادی آنجا هستند...
  1. بی حرکت 23 مه 2018 16:24
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    این یک سیستم جداگانه برای ما خواهد بود - آنها فقط سیستم عامل دارند.
3. وویکا آه 23 مه 2018 11:19
  +1
  
  1
  
  0
  "خب پهپادها فرود آمدن را یاد گرفته اند، حالا هواپیماها را روی ناوهای هواپیمابر فرود می آورند" ////
  
  بنابراین این سیستم برای هواپیماهای بدون سرنشین توسعه داده شد. او برای
  هواپیماهای معمولی هم
نوارها 23 مه 2018 08:00
+4

4

0
شگفت انگیز است که این کار قبلا انجام نشده است.
1. موشک757 23 مه 2018 09:10
  +3
  
  3
  
  0
  خلبانان باهوش تر بودند، مهارت با اتوماسیون جایگزین شد.
  در اصل لازم بود و انجام شد .... همه چیز به سمت ربات سازی / اتوماسیون فرآیند جنگ پیش می رود.
  دنیای دیگری خواهد بود، جنگ دیگری!
2. یلواستون 23 مه 2018 09:14
  +2
  
  2
  
  0
  ساخته شده در اتحاد جماهیر شوروی
  بنابراین آنها به زودی "یاد خواهند گرفت" که در مدار پهلو بگیرند، در حالی که خودشان نمی دانند چگونه، اگرچه یک سیستم فرود برای Kh-37 از بوران خریداری کرده اند.
  1. موشک757 23 مه 2018 10:23
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    بوران این بود \ باحاله! از نزدیک، بنابراین به طور کلی به فضاهای دوردست نگاه کنید و رویاپردازی کنید!
    من واقعا مشتاقانه منتظر هستم که چه زمانی ما، برای فناوری / برنامه فضایی، بهتر شویم و کارهای قبلی ما همینطور از بین نرود!
    من واقعاً می خواهم، من واقعاً امیدوارم!
  2. پیت میچل 24 مه 2018 02:52
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    بیست سال پیش، من در حذف مختصات یک نوار نیمه متروکه توسط نیروهای ویژه آمریکایی حضور داشتم. ما مختصات دو نقطه را گرفتیم: صفحات مرکزی انتهایی در دو طرف. و سپس C-130 Combat Talon، در شب، به یک مسیر ناآشنا رسید: و سیستم‌های هواپیما که تنها دو نقطه در فضا داشتند، یک رویکرد فرود و پرتاب معمولی برای آنها ایجاد کردند.
    به نظر من این مقاله یک عبارت خالی است، چیز جدیدی نیست..
    1. یلواستون 24 مه 2018 03:32
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      پس برای فرود یا اجکت؟ خوب ما مختصات ناوبری این اس 130 رو گرفتیم بعد چی؟ سیستم های هواپیما را از کجا فهمیدید؟ هفت سال پیش، یک کامپیوتر همچنین یک مسیر سر خوردن برای شاتل ها ساخت، فقط کنترل آن هنوز دستی بود
      1. پیت میچل 24 مه 2018 10:41
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        ابتدا یک افت و سپس فرود آمد. ترفند این است که با داشتن دو نقطه در فضا، سیستم هواپیما یک رویکرد فرود ابزاری ایجاد کرد، حتی برای شرایط آب و هوایی "نه خیلی" مناسب.
        
        یلواستون 24 مه 2018 11:02
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        خوب، چرا با دست کاشته می شود؟ او دقیقا چیست
        
        پیت میچل 24 مه 2018 11:13
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        نقل قول از YELLOWSTONE
        خوب، چرا با دست کاشته می شود؟
        
        خوب، من نمی گویم چرا به صورت دستی، فکر می کنم هواپیما می تواند، اما این قبلاً رویه های استاندارد است
        
        یلواستون 24 مه 2018 11:32
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        من نمی‌توانستم، حتی در مدار آنها نمی‌دانند چگونه به صورت دستی در گرانش صفر پهلو بگیرند، که ساده‌تر است
        
        پیت میچل 24 مه 2018 11:49
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        نقل قول از YELLOWSTONE
        من نتوانستم
        
        خوب، در اینجا من با شما مخالفم: فرود خودکار مدتهاست که توسط غیرنظامیان تسلط یافته است. چرا آنها چنین شاتلی ساخته اند، من نمی دانم
        
        یلواستون 24 مه 2018 12:08
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        نه، لطفا مسیر را مشخص کنید، اما نه خودش
        
        پیت میچل 24 مه 2018 12:15
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        خودش، همین. رویه‌های دید کم نیاز به فرود خودکار CATIII دارند، که خوب است، اما با استفاده از سیستم‌های ابزار زمینی. اگرچه اسکاندیناوی ها قبلاً LVP را فقط با استفاده از سیستم های هواپیما + GPS تسلط داده اند. پیشرفت ثابت نمی ماند
        
        یلواستون 24 مه 2018 12:21
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        نه، شاتل از فانوس های دریایی نیز برای ورود استفاده می کرد
        اگرچه ممکن است چیز دیگری در 2 سال گذشته خریداری شده باشد یا بوئینگ با X-37 شوروی مشترک
        
        پیت میچل 24 مه 2018 13:01
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        من نمی دانم چه کسی با چه کسی به اشتراک گذاشته است، من شرکت نکردم، به اصطلاح . روند فعلی تمایل به کاهش وابستگی به سیستم های زمینی است. این فناوری ها برای مدت طولانی تسلط یافته اند، همه چیز مثل همیشه است: ابتدا پروژه های نظامی جداگانه، سپس به طور انبوه در هر کجا
        
        یلواستون 24 مه 2018 13:25
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        تسلط نداشت، و حتی در X-37 و ISS، شوروی اخیراً همراه با توالت خریداری شد. و قبل از آن هر جا تقریباً در همان کیسه هایی که مهماندار توزیع می کند
        
        پیت میچل 24 مه 2018 14:05
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        اینجاست سه بار
        
        یلواستون 24 مه 2018 16:09
        
        0
        
        0
        
        0
        
        خوب است که در آپولو مهماندار نبود
        اما Skylab مزخرف، که بدون چنین سیستم‌هایی نمی‌توانست مدار را بالا ببرد، غرق شد
3. کرنسکی 23 مه 2018 10:10
  +2
  
  2
  
  0
  شگفت انگیز است که این کار قبلا انجام نشده است.
  
  من قبلاً به خاطر ندارم ... دهه 80 ... تمرینات AUG ایالات متحده ... یا در مدیترانه یا در دهه 40 (خب ، من زیر اتانول هستم) یا به آنها "GOLD ET" می گفتند یا "GOLD FISH" ... سیستم را "مرغ گینه" می نامیدند "مانند .. در شب، بدون خلبان، او خود را کاشت.
  دور سوم دارن میفروشن!!!!
  1. یلواستون 24 مه 2018 03:33
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    عجیب است که شاتل فضایی در اولین پرواز مورد استفاده قرار نگرفت و در ادامه
تند و سریع 23 مه 2018 08:58
+3

3

0
و Ivan-d.u.r.a.k بعدی، ترجمه مستقیم نام - جان روی آنها پرواز خواهد کرد. مک کین با 24 هواپیمای آمریکایی ظاهرا منهدم شد
1. موشک757 23 مه 2018 10:28
  +1
  
  1
  
  0
  متأسفانه، با رسیدن به درجه خاصی از ربات سازی / اتوماسیون، بسیاری از احمق ها پرواز خواهند کرد! بدون محدودیت و بدون قراردادهای ساده انسانی، همه جا مرگ را به همراه خواهند داشت. جایی که همان بدون هیچ محدودیتی ارسال خواهد شد!
  چشم انداز چنین است ... اگرچه تا به حال، راه راه ها خود را در مورد انواع انسانیت و سایر مزخرفات اومانیستی محدود نکرده اند!
  از این هم بدتر خواهد شد!
2. ایگورکا357 24 مه 2018 07:34
  0
  
  0
  
  0
  راستی ترجمه مستقیم جان این هم ژنیا .. تصمیم گرفتیم باهوش باشیم .. و خودمون رو لو دادیم ..
  1. تند و سریع 24 مه 2018 07:41
    
    0
    
    0
    
    0
    
    آلاوردی:
    "آنالوگ های خارجی
    بلاروسی جان، یاس
    بلغاری یوان، ایوان
    اسپانیایی خوان
    ایتالیایی جیووانی
    آلمانی یوهان
    لهستانی ژان
    روسی ایوان
    باله یوهو
    fr. جین"
    حتی در همان پدیویکی
    1. ایگورکا357 24 مه 2018 07:56
      
      0
      
      0
      
      0
      
      خوب، از آنجایی که پدویکیا .. عذرخواهی می کنم ...
      1. تند و سریع 26 مه 2018 00:49
        
        0
        
        0
        
        0
        
        بهتر است به من بگویید، کجا چنین نامی را دیدید - ژنیا؟ یوجین - می دانم، نیفیگا روسی نیست و ترجمه نمی شود، همه جا را خراش می دهد، حقیقت را جور دیگری می خوانند، مثلاً توسط آلمانی ها - یوگن. و هنوز هم به همان شکل نوشته می شود - یوگن ... ژنیا
izja 23 مه 2018 08:58
+3

3

0
نقل قول از وارد
یک سیستم واقعاً کارآمد برای فرود خودکار هواپیماها و هلیکوپترها روی عرشه در یکی از موسسات چلیابینسک در اوایل دهه نود ایجاد شد ... علاوه بر این ، این یک سیستم آنالوگ است ... تغییر به دیجیتال همیشه خوب نیست.. .

آیا این تصادفاً سیستمی نیست که 2 هواپیما را در کوزنتسوف غرق کرد؟ توسعه عالی می تواند افتخار کند.
1. ضد لیبرال 23 مه 2018 09:44
  + 11
  
  11
  
  0
  خوب، حداقل نوعی مرهم برای زخم عاملان، اینطور نیست؟
تند و سریع 23 مه 2018 09:02
0

0

0
همچنین زمانی که در زمان فرود، این سیستم به اجبار به روز رسانی شود و اسکایپ و مایکروسافت استور بارگذاری مجدد شود، جالب خواهد بود.
1. بی حرکت 23 مه 2018 16:31
  +1
  
  1
  
  0
  در واقع، این خیلی باحال است، من خودم سعی کردم در آخرین کارم توضیح دهم که انجام این کار ضروری است، بی فایده است. اکنون خطایی در GPS و GLONAS پیدا شده است، GPS - خطا پس از چشمک زدن برطرف می شود، ما پس از به روز رسانی کامل ناوگان تمام ماهواره ها داریم. این خیلی خوب است، فرض کنید یک نمونه از یک سلاح به دشمن اصابت کرده است، آنها فرکانس ها را نشان می دهند، سپس ما باید همه موشک ها را حذف کنیم، و بنابراین من فرکانس های جدید، مسیرهای جدید، فرصت های جدید را دوباره روشن کردم ...
  1. تند و سریع 23 مه 2018 16:47
    
    0
    
    0
    
    0
    
    فرض کنید نمونه ای از چنین سلاحی به دست دشمن رسیده است، و شما می گویید هکرها با او بهتر هستند - او آن را درست در پرتابگرها برای شما reflash کرد - و آن را منفجر کرد.
    برعکس، یک سیستم نظامی و موقعیت - نظامی - پیشینی نباید صرفاً به صورت فیزیکی هک شود. وگرنه خان و لذت جنگ الکترونیک
    1. بی حرکت 23 مه 2018 16:51
      
      0
      
      0
      
      0
      
      برای این باید امنیت وجود داشته باشد. و از این واقعیت که او به آنها رسید هیچ مشکلی وجود نخواهد داشت. این واقعیت که لپ تاپ شما در شرکت شما به سرقت رفته است به این معنی نیست که بقیه رایانه ها به آجر تبدیل می شوند.
      1. تند و سریع 23 مه 2018 18:50
        
        0
        
        0
        
        0
        
        و آنها. اینجا - باید امنیت وجود داشته باشد، اما اینجا - نه، آنها آن را دزدیدند و اوهوی. اگر رمز عبور در آن لپ تاپ به هیچ وجه غیرقابل تعویض باشد، دزدیده شده است، اینطور نیست. و اگر پسورد وجود دارد و حالت تغییر آنها ترسیم شده است؟ یا همان چیست - اصل تغییر رمزگذاری؟ مانند وضعیت Enigma، و اساساً غیرقابل حل - ابتدا باید نوع جدیدی از سلاح با داده های تغییرناپذیر یا رمزگذاری اساسی متفاوت ایجاد کنید. توسعه! و احمقانه یک لپ‌تاپ جدید از همان نوع، بلکه از سری متفاوت، با یک کلید نیز محکم دوخته شده نگیرید - اما متفاوت
        
        ایگورکا357 24 مه 2018 07:39
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Situevina با Enigma مفید بود تا زمانی که آلمانی ها متوجه دستگیری یک دستگاه رمزگذاری دیگر شدند.. علاوه بر این، در جایی با کاغذها، سپس کلید را تغییر دادند و متحدان مجبور شدند دوباره آنها را بشکنند! رمز عبور و هر چیز دیگری وجود دارد ، فقط باید همه چیز را در همه جا تغییر دهید .. مگر اینکه در زیرزمین میز شاراشک داشته باشید ، برای برنامه نویسان با تجربه سخت نخواهد بود !!!