این هواپیما دارای شماره های جانبی 8991 و 8992 است و به احتمال زیاد بخشی از تیپ هوایی 918 خواهد بود.
قرارداد تامین سه فروند هواپیما در سال 2016 به امضا رسید. دستگاه سوم باید قبل از پایان سال جاری به ویتنام منتقل شود. قبلاً گزارش شده بود که این هواپیما برای گارد ساحلی سفارش داده شده بود، با این حال، NC212i MSA وارد نیروی هوایی شد (گارد ساحلی آبی و سفید).
به گفته این منبع، تجهیزات این هواپیما ثابت مانده و برای شناسایی هوایی فضای آبی در نظر گرفته شده است. این نشریه نشان می‌دهد که ماشین‌های جدید به پیوندی بین سرزمین اصلی جمهوری و جزایر آن تبدیل خواهند شد.
به گفته این پرتال، NC212i نسخه بومی سازی شده حمل و نقل محبوب اسپانیایی CASA C-212 Aviocar است. در اسپانیا، تولید آنها متوقف شده است. طبق توافقنامه ای از سال 2012، کلیه حقوق ساخت هواپیما به PTDI اندونزی منتقل شد.
گزارش شده است که اولین هواپیمای NC212i در سال 2014 برای نیروهای مسلح تایلند ساخته شد، سپس پنج هواپیما توسط فیلیپین سفارش داده شد.
بر اساس NC212i، مهندسان فیلیپینی هواپیمای جدیدی به نام N219 ساخته اند. دارای بدنه بزرگتر و جادارتر است. اولین مدل پرواز در آگوست 2017 پرواز کرد.