کامیکاز در هوا، در خشکی و در آب
برای اکثر مردم، ژاپن در طول جنگ جهانی دوم با حمله به پرل هاربر و همچنین اولین (و تاکنون تنها) استفاده از سلاح های هسته ای مرتبط است. بازوها در مناطق ژاپنی یک انجمن به همان اندازه محبوب با ژاپن با خلبانانی مرتبط است که وظیفه اصلی آنها پرواز به سمت دشمن و هدایت هواپیماهای خود به سمت او بود.
البته، ظاهر چنین خلبانانی را نمی توان صرفاً با ترکیبی از تعدادی شرایط تصادفی توضیح داد. حتی با وجود اینکه ژاپنی‌ها در طول قرن‌ها کد افتخار نظامی خود را ایجاد کرده بودند که بر اساس آن، مردن در نبرد به همان اندازه که پیروز می‌شد، افتخارآمیز بود، برای ورود جوانان به مدارس کامیکازه، تبلیغات کافی لازم بود. حتی می توان گفت که پژواک این تبلیغات همچنان وجود دارد. به عنوان مثال، چنین لحظه ای که مردان جوان در نقاط استخدام برای مدارس کامیکازه صف می کشند، اکنون بسیار گسترده است. اما واقعیت تا حدودی متفاوت بود، کسانی بودند که به وضوح نمی خواستند یک بار خلبان شوند.
شواهدی از این می تواند به عنوان خاطرات کنیچیرو اونوکی، یکی از معدود کامیکازهای شکست خورده (به طور تصادفی) باشد. همانطور که خود کنیچیرو به یاد می آورد، ثبت نام در مدارس یک امر داوطلبانه بود و زمانی که به او پیشنهاد ورود به یکی از مدارس داده شد، می توانست امتناع کند. با این حال، چنین امتناع نمی تواند به عنوان یک عمل معقول، بلکه به عنوان یک مظهر بزدلی تلقی شود، که می تواند منجر به بهترین عواقب هم برای خود و هم برای خانواده اش نشود. به همین دلیل مجبور شدم به مدرسه بروم.
کنیچیرو اونوکی تنها به لطف ترکیب مطلوبی از شرایط موفق به زنده ماندن شد: هنگامی که سایر فارغ التحصیلان به آخرین پرواز خود رفتند، موتور هواپیمای او از روشن شدن خودداری کرد و به زودی ژاپن تسلیم شد.
کلمه "کامیکازه" عمدتاً با خلبانان همراه است ، اما نه تنها خلبانان به آخرین نبرد خود رفتند.
علاوه بر آموزش خلبانان انتحاری، پروژه دیگری در ژاپن وجود داشت که بخشی از خانه را برای اژدرها از جوانان آماده کرد. اصل دقیقاً مشابه خلبانان بود: هنگام رانندگی یک اژدر، سرباز ژاپنی مجبور بود آن را به نقطه ضعیف کشتی دشمن بفرستد. این پدیده در داستان مانند "کایتن".
توانمندی های فنی آن زمان اجازه استفاده از ابزارهای راهنمایی موجود و پرکاربرد امروز را نمی داد، اگرچه از نظر تئوری حتی در آن زمان نیز امکان ایجاد ظاهری از خانه داری وجود داشت، اما این تنها از اوج دانش و دستاوردهای مدرن است. علاوه بر این، تولید چنین توسعه ای بسیار پرهزینه خواهد بود، در حالی که نیروی انسانی رایگان است و کاملاً بی هدف در خیابان ها راه می رود.
چندین گونه از اژدرهای انتحاری ساخته شد، با این حال، هیچ یک از آنها نتوانستند به ژاپنی ها در آب مزیتی بدهند، اگرچه امید زیادی به این پروژه بود. به طرز متناقضی، اما نقطه ضعف دقیقاً عدم امکان هدف گیری عادی بود، اگرچه به نظر می رسد که یک فرد باید با این کار با یک انفجار کنار می آمد. دلیل آن این بود که مدیر اژدر در واقع نابینا بود. از بین تمام وسایلی که به او اجازه می داد در میدان جنگ حرکت کند، فقط یک پریسکوپ وجود داشت. یعنی ابتدا باید هدف را علامت گذاری می کردند و بعد از آن بدون توانایی جهت یابی به جلو شنا می کردند. به نظر می رسد که هیچ مزیت خاصی نسبت به اژدرهای معمولی وجود نداشته است.
تا نزدیکی نزدیک به دشمن ، چنین قایق های مینی اژدر زیردریایی توسط یک زیردریایی حامل "پرتاب" می شدند. زیردریایی های کامیکازه پس از دریافت دستور، جای خود را در میان اژدرها گرفتند و راهی آخرین سفر خود شدند. حداکثر تعداد شناخته شده چنین اژدرهایی با سیستم هدایت زنده روی یک زیردریایی 4 عدد بود. یک ویژگی جالب: اولین نسخه از چنین اژدرهایی دارای سیستم پرتاب بود که به دلایل واضح به طور معمول کار نمی کرد و در اصل بی معنی بود. ، از آنجایی که سرعت اژدرهای تولید انبوه به 40 گره (کمتر از 75 کیلومتر در ساعت) می رسید.
اگر به طور کلی به وضعیت نگاه کنید، بسیار نامشخص است. در میان کامیکازه ها نه تنها تحصیلات ضعیفی داشتند، در واقع هنوز بچه ها بودند، بلکه افسران عادی نیز به ترتیب، ریاضیات ساده نه تنها ناکارآمدی چنین حملاتی را هم در هوا و هم در زیر آب نشان می دهد، بلکه هزینه مالی روشنی نیز دارد. هر چه دوست دارید بگویید، اما یک خلبان باتجربه می تواند به عنوان یک خلبان بسیار مفیدتر باشد، نه به عنوان یک بمب گذار انتحاری، با در نظر گرفتن هزینه آموزش او، نه به عنوان هزینه هواپیما. در مورد کایتن ها که کارایی کمتری داشتند و اغلب اهداف را از دست می دادند، همه چیز عجیب تر است. به نظر می رسد که در آن زمان گروهی از مردم به طور فعال در ژاپن کار می کردند که اهداف اصلی آنها تضعیف اقتصاد و ترویج نامطلوب ترین ایده ها در ارتش بود، که حتی زمانی که وضعیت واقعی خاموش می شد، همیشه به خوبی درک نمی شد. .
می توان به طور نامحدودی بین کامیکازه و سایر بمب گذاران انتحاری شباهت هایی را ترسیم کرد، اما بیایید سعی کنیم به دوران جنگ جهانی دوم توجه کنیم، در حالی که جلوه قهرمانی را در یک موقعیت ناامید کننده در نظر نخواهیم گرفت، بلکه تخریب هدفمند آن را در نظر خواهیم گرفت. دشمن و خودمان، بالاخره اینها تا حدودی چیزهای متفاوتی هستند.
در مورد کامیکازه ژاپنی، من به نارنجک های ضد تانک "زنده" اشاره نکردم. بی انصافی است اگر صحبت کنیم که چگونه ژاپنی ها نارنجک های ضد تانک را به تیرها بستند و از این طریق سعی کردند با آمریکایی ها بجنگند. تانک ها، در حالی که نگفتیم که در شمال آفریقا امکان مشاهده همین تصویر وجود داشت، فقط مبارزه قبلاً با خودروهای زرهی آلمانی انجام شده بود. همین روش برای برخورد با خودروهای زرهی ژاپنی در چین نیز مورد استفاده قرار گرفت. در آینده، آمریکایی ها مجبور بودند با کامیکازه ضد تانک در ویتنام مقابله کنند، اما این داستان دیگری است.
یک واقعیت مشهور این است که تا پایان جنگ جهانی دوم، آموزش کامیکازه در خاک ایران راه اندازی شد، اما به دلیل پایان جنگ، فرصت آموزش یا استفاده از خلبانان نیمه آموزش دیده را نداشتند، هرچند بعداً آموزش انجام شد. در دهه 80 از سر گرفته شد، اما بدون استفاده در جنگ.
در آن زمان در اروپا چه می گذشت؟ و در اروپا، به دلایلی، مردم مطلقاً نمی خواستند به این شکل بمیرند. اگر استفاده از فاستپترون ها را که خیلی بهتر از چوب با نارنجک نبودند و فقط برای جنگیدن در شهر مناسب بودند را در نظر نگیریم، اگر موارد جداگانه را در نظر نگیریم، می توان گفت که اروپایی ها واقعا میخواست زندگی کنه در همان زمان، هواپیماها به اهداف زمینی دشمن فرستاده شدند و کشتی های دشمن مورد حمله قرار گرفتند، با کمک قایق های سبک پر از مواد منفجره، فقط افراد فرصت تخلیه را داشتند که از آن استفاده کردند و در بیشتر موارد با موفقیت بسیار موفق شدند.
شما نمی توانید ذکر آماده سازی کامیکازه را در یک شکل یا دیگری در اتحاد جماهیر شوروی نادیده بگیرید. اخیراً مقالاتی با نظم رشک برانگیز ظاهر شده اند که به همین دلیل در یک جامعه مناسب می توانند به صورت آنها مشت بزنند و در این مورد صحبت کنند. همه چیز به این برمی گردد که بر اساس تجربه ژاپنی ها و نمونه های فردی از قهرمانی سربازان شوروی، امکان ایجاد متعصبانی که قادر به قربانی کردن بی چون و چرای خود باشند در نظر گرفته شد. معمولاً چنین مقالاتی به مطبوعات خارجی دوره جنگ سرد اشاره می کنند و نه به حقایق یا اسناد واقعی. پوچی خود این ایده در این واقعیت نهفته است که در اتحاد جماهیر شوروی هیچ آموزه یا ایدئولوژی مذهبی پیش پا افتاده ای وجود نداشت که به ظهور کامیکازه کمک کند.
همانطور که تاریخ و رویدادهای مدرن نشان می دهد، کامیکازه به عنوان یک پدیده نمی تواند از ابتدا برخاسته باشد، بلکه با پرورش ایده های مذهبی به اندازه کافی طولانی و با سنت های مناسب، و اغلب بدون افزودن تبلیغات و تهدید به انتقام علیه خویشاوندان کافی نیست. و دوستان.
در خاتمه، بار دیگر باید متذکر شد که تفاوت بین یک کامیکازه که فقط برای یک هدف تربیت شده و تربیت اخلاقی شده است، یعنی خودکشی در کنار دشمن، و تجلی ایثار در شرایط ناامیدکننده، تفاوت فاحشی است. - به اندازه یک پرتگاه همان فاصله بین شاهکار نیکولای فرانتسویچ گاستلو و مرگ اوگاکی ماتوم.
البته، ظاهر چنین خلبانانی را نمی توان صرفاً با ترکیبی از تعدادی شرایط تصادفی توضیح داد. حتی با وجود اینکه ژاپنی‌ها در طول قرن‌ها کد افتخار نظامی خود را ایجاد کرده بودند که بر اساس آن، مردن در نبرد به همان اندازه که پیروز می‌شد، افتخارآمیز بود، برای ورود جوانان به مدارس کامیکازه، تبلیغات کافی لازم بود. حتی می توان گفت که پژواک این تبلیغات همچنان وجود دارد. به عنوان مثال، چنین لحظه ای که مردان جوان در نقاط استخدام برای مدارس کامیکازه صف می کشند، اکنون بسیار گسترده است. اما واقعیت تا حدودی متفاوت بود، کسانی بودند که به وضوح نمی خواستند یک بار خلبان شوند.
شواهدی از این می تواند به عنوان خاطرات کنیچیرو اونوکی، یکی از معدود کامیکازهای شکست خورده (به طور تصادفی) باشد. همانطور که خود کنیچیرو به یاد می آورد، ثبت نام در مدارس یک امر داوطلبانه بود و زمانی که به او پیشنهاد ورود به یکی از مدارس داده شد، می توانست امتناع کند. با این حال، چنین امتناع نمی تواند به عنوان یک عمل معقول، بلکه به عنوان یک مظهر بزدلی تلقی شود، که می تواند منجر به بهترین عواقب هم برای خود و هم برای خانواده اش نشود. به همین دلیل مجبور شدم به مدرسه بروم.
کنیچیرو اونوکی تنها به لطف ترکیب مطلوبی از شرایط موفق به زنده ماندن شد: هنگامی که سایر فارغ التحصیلان به آخرین پرواز خود رفتند، موتور هواپیمای او از روشن شدن خودداری کرد و به زودی ژاپن تسلیم شد.
کلمه "کامیکازه" عمدتاً با خلبانان همراه است ، اما نه تنها خلبانان به آخرین نبرد خود رفتند.
علاوه بر آموزش خلبانان انتحاری، پروژه دیگری در ژاپن وجود داشت که بخشی از خانه را برای اژدرها از جوانان آماده کرد. اصل دقیقاً مشابه خلبانان بود: هنگام رانندگی یک اژدر، سرباز ژاپنی مجبور بود آن را به نقطه ضعیف کشتی دشمن بفرستد. این پدیده در داستان مانند "کایتن".
توانمندی های فنی آن زمان اجازه استفاده از ابزارهای راهنمایی موجود و پرکاربرد امروز را نمی داد، اگرچه از نظر تئوری حتی در آن زمان نیز امکان ایجاد ظاهری از خانه داری وجود داشت، اما این تنها از اوج دانش و دستاوردهای مدرن است. علاوه بر این، تولید چنین توسعه ای بسیار پرهزینه خواهد بود، در حالی که نیروی انسانی رایگان است و کاملاً بی هدف در خیابان ها راه می رود.
چندین گونه از اژدرهای انتحاری ساخته شد، با این حال، هیچ یک از آنها نتوانستند به ژاپنی ها در آب مزیتی بدهند، اگرچه امید زیادی به این پروژه بود. به طرز متناقضی، اما نقطه ضعف دقیقاً عدم امکان هدف گیری عادی بود، اگرچه به نظر می رسد که یک فرد باید با این کار با یک انفجار کنار می آمد. دلیل آن این بود که مدیر اژدر در واقع نابینا بود. از بین تمام وسایلی که به او اجازه می داد در میدان جنگ حرکت کند، فقط یک پریسکوپ وجود داشت. یعنی ابتدا باید هدف را علامت گذاری می کردند و بعد از آن بدون توانایی جهت یابی به جلو شنا می کردند. به نظر می رسد که هیچ مزیت خاصی نسبت به اژدرهای معمولی وجود نداشته است.
تا نزدیکی نزدیک به دشمن ، چنین قایق های مینی اژدر زیردریایی توسط یک زیردریایی حامل "پرتاب" می شدند. زیردریایی های کامیکازه پس از دریافت دستور، جای خود را در میان اژدرها گرفتند و راهی آخرین سفر خود شدند. حداکثر تعداد شناخته شده چنین اژدرهایی با سیستم هدایت زنده روی یک زیردریایی 4 عدد بود. یک ویژگی جالب: اولین نسخه از چنین اژدرهایی دارای سیستم پرتاب بود که به دلایل واضح به طور معمول کار نمی کرد و در اصل بی معنی بود. ، از آنجایی که سرعت اژدرهای تولید انبوه به 40 گره (کمتر از 75 کیلومتر در ساعت) می رسید.
اگر به طور کلی به وضعیت نگاه کنید، بسیار نامشخص است. در میان کامیکازه ها نه تنها تحصیلات ضعیفی داشتند، در واقع هنوز بچه ها بودند، بلکه افسران عادی نیز به ترتیب، ریاضیات ساده نه تنها ناکارآمدی چنین حملاتی را هم در هوا و هم در زیر آب نشان می دهد، بلکه هزینه مالی روشنی نیز دارد. هر چه دوست دارید بگویید، اما یک خلبان باتجربه می تواند به عنوان یک خلبان بسیار مفیدتر باشد، نه به عنوان یک بمب گذار انتحاری، با در نظر گرفتن هزینه آموزش او، نه به عنوان هزینه هواپیما. در مورد کایتن ها که کارایی کمتری داشتند و اغلب اهداف را از دست می دادند، همه چیز عجیب تر است. به نظر می رسد که در آن زمان گروهی از مردم به طور فعال در ژاپن کار می کردند که اهداف اصلی آنها تضعیف اقتصاد و ترویج نامطلوب ترین ایده ها در ارتش بود، که حتی زمانی که وضعیت واقعی خاموش می شد، همیشه به خوبی درک نمی شد. .
می توان به طور نامحدودی بین کامیکازه و سایر بمب گذاران انتحاری شباهت هایی را ترسیم کرد، اما بیایید سعی کنیم به دوران جنگ جهانی دوم توجه کنیم، در حالی که جلوه قهرمانی را در یک موقعیت ناامید کننده در نظر نخواهیم گرفت، بلکه تخریب هدفمند آن را در نظر خواهیم گرفت. دشمن و خودمان، بالاخره اینها تا حدودی چیزهای متفاوتی هستند.
در مورد کامیکازه ژاپنی، من به نارنجک های ضد تانک "زنده" اشاره نکردم. بی انصافی است اگر صحبت کنیم که چگونه ژاپنی ها نارنجک های ضد تانک را به تیرها بستند و از این طریق سعی کردند با آمریکایی ها بجنگند. تانک ها، در حالی که نگفتیم که در شمال آفریقا امکان مشاهده همین تصویر وجود داشت، فقط مبارزه قبلاً با خودروهای زرهی آلمانی انجام شده بود. همین روش برای برخورد با خودروهای زرهی ژاپنی در چین نیز مورد استفاده قرار گرفت. در آینده، آمریکایی ها مجبور بودند با کامیکازه ضد تانک در ویتنام مقابله کنند، اما این داستان دیگری است.
یک واقعیت مشهور این است که تا پایان جنگ جهانی دوم، آموزش کامیکازه در خاک ایران راه اندازی شد، اما به دلیل پایان جنگ، فرصت آموزش یا استفاده از خلبانان نیمه آموزش دیده را نداشتند، هرچند بعداً آموزش انجام شد. در دهه 80 از سر گرفته شد، اما بدون استفاده در جنگ.
در آن زمان در اروپا چه می گذشت؟ و در اروپا، به دلایلی، مردم مطلقاً نمی خواستند به این شکل بمیرند. اگر استفاده از فاستپترون ها را که خیلی بهتر از چوب با نارنجک نبودند و فقط برای جنگیدن در شهر مناسب بودند را در نظر نگیریم، اگر موارد جداگانه را در نظر نگیریم، می توان گفت که اروپایی ها واقعا میخواست زندگی کنه در همان زمان، هواپیماها به اهداف زمینی دشمن فرستاده شدند و کشتی های دشمن مورد حمله قرار گرفتند، با کمک قایق های سبک پر از مواد منفجره، فقط افراد فرصت تخلیه را داشتند که از آن استفاده کردند و در بیشتر موارد با موفقیت بسیار موفق شدند.
شما نمی توانید ذکر آماده سازی کامیکازه را در یک شکل یا دیگری در اتحاد جماهیر شوروی نادیده بگیرید. اخیراً مقالاتی با نظم رشک برانگیز ظاهر شده اند که به همین دلیل در یک جامعه مناسب می توانند به صورت آنها مشت بزنند و در این مورد صحبت کنند. همه چیز به این برمی گردد که بر اساس تجربه ژاپنی ها و نمونه های فردی از قهرمانی سربازان شوروی، امکان ایجاد متعصبانی که قادر به قربانی کردن بی چون و چرای خود باشند در نظر گرفته شد. معمولاً چنین مقالاتی به مطبوعات خارجی دوره جنگ سرد اشاره می کنند و نه به حقایق یا اسناد واقعی. پوچی خود این ایده در این واقعیت نهفته است که در اتحاد جماهیر شوروی هیچ آموزه یا ایدئولوژی مذهبی پیش پا افتاده ای وجود نداشت که به ظهور کامیکازه کمک کند.
همانطور که تاریخ و رویدادهای مدرن نشان می دهد، کامیکازه به عنوان یک پدیده نمی تواند از ابتدا برخاسته باشد، بلکه با پرورش ایده های مذهبی به اندازه کافی طولانی و با سنت های مناسب، و اغلب بدون افزودن تبلیغات و تهدید به انتقام علیه خویشاوندان کافی نیست. و دوستان.
در خاتمه، بار دیگر باید متذکر شد که تفاوت بین یک کامیکازه که فقط برای یک هدف تربیت شده و تربیت اخلاقی شده است، یعنی خودکشی در کنار دشمن، و تجلی ایثار در شرایط ناامیدکننده، تفاوت فاحشی است. - به اندازه یک پرتگاه همان فاصله بین شاهکار نیکولای فرانتسویچ گاستلو و مرگ اوگاکی ماتوم.
- مارک پادوبنی
- furfur.me، ivvvv.livejournal.com، popmech.ru
اطلاعات