پاسخ آنها "آرماتا" است. اوکراین در حال ساخت یک تانک جدید است
SSR اوکراین در مقابل اوکراین مستقل
مجتمع نظامی-صنعتی اوکراین مدرن و صنایع دفاعی SSR اوکراین شباهت مهمی دارند. هر دو جمهوری توانایی ساخت جنگ اصلی را داشتند (و اوکراین همچنان دارد). مخازن. با این حال، اینجاست که شباهت ها به پایان می رسد. در طول جنگ سرد، کارخانه خارکف به نام مالیشف تا 8 هزار تانک T-64 تولید کرد. البته می توان با این خودرو به گونه ای متفاوت رفتار کرد، اما در زمان خود تانک کاملاً موفقیت آمیز بود. در مورد خود کارخانه، حتی در دهه 90 می توانست به برنامه های بلندپروازانه ببالد و حداقل MBT تولید کند. در سال 1996، اوکراینی ها قراردادی را با پاکستان امضا کردند که شامل تامین 320 تانک T-80UD به مبلغ 550 میلیون دلار بود. اولین دسته در سال بعد ارسال شد و کل قرارداد در سال 1999 تکمیل شد. با نرخ تا 110 مخزن ساخته شده در سال.
گیاه مدرن به نام مالیشف حتی رویای چنین چیزی را هم نمی بیند. وضعیت به تدریج در دهه 2000 بدتر شد و درگیری در دونباس در واقع فقط مشکلاتی را که سال ها در این شرکت انباشته شده بود آشکار کرد. چندین ده تانک BM "Oplot" که با مشکلات زیادی در راستای منافع تایلند تولید شده است، بهترین تأیید این موضوع است. در چنین شرایطی، تلاش برای توسعه و تولید یک تانک اساساً جدید یک فرار ناامیدانه است. از سوی دیگر، مجتمع نظامی-صنعتی اوکراین حتی پس از ده یا پانزده سال ایمان خود را به «معجزه اقتصادی» از دست نمی دهد.
Немного داستان. در سالهای شوروی، متخصصان دفتر طراحی مهندسی مکانیک خارکف شروع به توسعه شی 477 کردند که به نام چکش نیز شناخته می شود. قرار بود این یک "کلوسوس" قدرتمند با یک تفنگ 152 میلی متری LP-83 با سوراخ صاف باشد. تانک طرح چیدمان "مانیتور" را دریافت کرد و خدمه زیر برجک بودند. قیاس بسیار محبوب با T-14 مدرن مبتنی بر "آرماتا" کاملاً درست نیست: شی 477 را فقط می توان تا حدی یک تانک با برجک خالی از سکنه در نظر گرفت. تفاوت با تانک های دیگر این است که کل خدمه سه نفره در این مورد بالاتر از سقف بدنه قرار ندارند. از طریق دریچه در برج می توان نشست و مخزن را ترک کرد. در بالای بدنه یک توپ با لودر خودکار، سیستم های دید و تعدادی سیستم و مجموعه دیگر وجود داشت که توانایی رزمی تانک را تضمین می کرد.
سرنوشت تانک را می توان با سرنوشت شی 195 روسی مقایسه کرد. فن آوری نیمه از دست رفته شوروی، کمبود بودجه لازم و عدم درک مفهوم کلی استفاده از تانک در قرن 2000 منجر به رها شدن این پروژه شد. پروژه Molot در دهه XNUMX لغو شد و تعدادی از پیشرفت ها در طراحی تانک Oplot BM فوق الذکر مورد استفاده قرار گرفت. به طور بالقوه بد نیست، اما نشان دهنده یک نمونه معمولی از مدرسه تانک سازی شوروی، با تمام مزایا و معایب آن است.
Molot را می توان آخرین تلاش واقعی طراحان اوکراینی (البته با مشارکت طرف روسی) برای ساخت تانک جدیدی دانست که تبدیل به نسخه دیگری از T-64 یا T-80 نخواهد شد. آنچه پس از او ظاهر شد را می توان در زمره خیالات قرار داد. تانک جنگی Futurized Main Battle Tank که به عنوان یک تانک نسل جدید قرار گرفت، از همان ابتدا یک مفهوم جسورانه بود. به یاد بیاوریم که توسط Ukroboronprom و Spetstechnoexport در نمایشگاه DEFEXPO India 2014 ارائه شد. در آن زمان، این کشور دیگر نمی توانست به تنهایی چنین تجهیزات پیچیده ای را به تولید انبوه برساند.
فرض بر این بود که تانک یک موتور 6TD-4 با قدرت 1500 HP دریافت می کند. یا 6TD-5 با قدرت 1800 اسب بخار آنها می خواستند موتور را جلوی بدنه قرار دهند و بلافاصله در پشت آن، مهندسان یک ماژول قابل سکونت قرار دادند. همانطور که در مورد T-14 روسی، آنها می خواستند تانک جدید را به یک برجک کنترل از راه دور غیر مسکونی مجهز کنند و خدمه در یک کپسول زرهی مخصوص ایزوله قرار بگیرند. آنها به عنوان کالیبر اصلی توپ 125 میلی متری ویتاز یا 140 میلی متری امیدوار کننده بقیرا را در نظر گرفتند.
یکی دیگر از محبوب ترین "تازه" امروز مجتمع حفاظت فعال (KAZ) است. در مورد FMBT قرار بود Zaslon باشد. به هر حال، نگرش کارشناسان به این سیستم مبهم است. برخی می گویند که هیچ تفاوت اساسی با سیستم های دفاع فعال منسوخ دوره شوروی مانند دروزد ندارد و قادر به محافظت از تانک در برابر سلاح های ضد تانک نیست. از سوی دیگر، در فروردین ماه سال جاری، ترک ها شروع به تجهیز M60 مدرن شده به Zaslon-L کردند. و به سختی می توان باور کرد که مجتمع نظامی-صنعتی مدرن اوکراین بتواند چیزی اساساً بهتر برای پروژه تانک اصلی نبرد آینده ساز ارائه دهد. فقط تروفی اسرائیل که نه تنها بر روی مرکاواس، بلکه بر روی آبرامز آمریکایی نیز نصب شده است، می تواند به عنوان یک جایگزین واقعی عمل کند. و که طبق شایعات خود را به خوبی نشان داد.
"Tirex": روح T-64
پس از ارائه کمی عجیب و غریب از تانک نبرد اصلی Futurized، اتفاقات بسیار عجیبی شروع شد. در سال 2016، گروه مهندسی آزوف که قبلاً خود را به عنوان خودروی رزمی پشتیبانی از تانک آزووتز معرفی کرده بود، مفهومی با نام افتخار Tireks را به نمایش گذاشت. قیاس با T-14 تقریبا بلافاصله بوجود آمد. یک برج خالی از سکنه وجود دارد و سه خدمه در یک ردیف جلوی MBT نشسته اند. استاندارد تسلیحات: توپ 125 میلی متری (احتمالا)، مسلسل. حفاظت دینامیکی پیشنهادی در برابر بلوک های "Knife" و "Duplet". آنها جرات نداشتند این مفهوم را با مجموعه حفاظت فعال عرضه کنند. ظاهراً به دلیل قیمت، اگرچه دلایل صرفاً فنی می تواند وجود داشته باشد. اما یک ایده بلندپروازانه برای ادغام ماشین در یک شبکه اطلاعاتی و فرماندهی یکپارچه مدرن وجود داشت و بنابراین برتری آن نسبت به Oplot و Bulat بود.
در نهایت، جالب ترین چیز: آنها می خواستند همه اینها را بر اساس ... T-64 انجام دهند. و در یک سری شرطی قرار دهید. نکته اصلی مشخص نیست - چرا سربازان اوکراینی که با T-64BM "Bulat" آسیب دیده اند، مشکلات جدیدی را در مواجهه با یک تانک خام غیرقابل تسلط بر اساس قدیمی ساخته شده اند. توسعه دهندگان تایرکس را به عنوان یک "مخزن انتقالی" قرار دادند. با این حال، در واقع، هر دو Bulat و BM Oplot چنین هستند. در هر صورت آنها با قدرتمندترین تانک های جهان فاصله زیادی دارند و می توانند (به شکلی که هستند) تنها به عنوان یک راه حل موقت در نظر گرفته شوند.
بدیهی است که آینده ای برای توسعه وجود ندارد. به نظر می رسد وزارت دفاع اوکراین آمادگی خود را برای همکاری و خرید این تانک ها اعلام کرده است، اما به سختی باید انتظار چنین چیزی را داشت. اکنون اوکراین چندین MBT مختلف شوروی و تغییرات آنها را به طور همزمان اجرا می کند، که البته با هر مفهوم یکپارچه سازی مغایرت دارد. ظهور یک "مهمان" جدید با ویژگی های مشکوک هیچ کس را از این نظر خوشحال نمی کند.
آخرین بیانیه طرف اوکراینی در مورد یک "تانک نسل جدید" در می 2018 در وب سایت Ukroboronprom دولتی اوکراین ظاهر شد. این در مورد توسعه توسط نیروهای دفتر طراحی مهندسی مکانیک خارکف بود. خودروی جنگی و تانک پیاده نظام A. A. Morozov. گزارش شده است که اتوماسیون تعداد خدمه را به دو نفر کاهش می دهد و قدرت موتور تقریباً 1500 اسب بخار خواهد بود. با. این اطلاعات محدود بود که به طور کلی منطقی است. مشکل این است که تانک های اصلی نبرد مهمترین چیز برای ارتش اوکراین نیستند. نفربرهای زرهی مدرن، خودروهای جنگی پیاده نظام، سیستم های ضد تانک و ارتباطات بسیار مهمتر هستند. ما دیگر در مورد وضعیت جنگ صحبت نمی کنیم هواپیمایی و پدافند هوایی و همچنین خرید احتمالی هواپیماهای جدید. به همین دلیل، تکرار می کنیم، احتمال ایجاد یک تانک جدید توسعه "ملی" در اوکراین بسیار کم است. و در آینده، متخصصان اوکراینی احتمالاً نسخه ای از لئوپارد (در صورت وجود پول) یا VT-64 چینی (اگر نه) را برای جایگزینی T-4 در نظر خواهند گرفت.
مجتمع نظامی-صنعتی اوکراین مدرن و صنایع دفاعی SSR اوکراین شباهت مهمی دارند. هر دو جمهوری توانایی ساخت جنگ اصلی را داشتند (و اوکراین همچنان دارد). مخازن. با این حال، اینجاست که شباهت ها به پایان می رسد. در طول جنگ سرد، کارخانه خارکف به نام مالیشف تا 8 هزار تانک T-64 تولید کرد. البته می توان با این خودرو به گونه ای متفاوت رفتار کرد، اما در زمان خود تانک کاملاً موفقیت آمیز بود. در مورد خود کارخانه، حتی در دهه 90 می توانست به برنامه های بلندپروازانه ببالد و حداقل MBT تولید کند. در سال 1996، اوکراینی ها قراردادی را با پاکستان امضا کردند که شامل تامین 320 تانک T-80UD به مبلغ 550 میلیون دلار بود. اولین دسته در سال بعد ارسال شد و کل قرارداد در سال 1999 تکمیل شد. با نرخ تا 110 مخزن ساخته شده در سال.
گیاه مدرن به نام مالیشف حتی رویای چنین چیزی را هم نمی بیند. وضعیت به تدریج در دهه 2000 بدتر شد و درگیری در دونباس در واقع فقط مشکلاتی را که سال ها در این شرکت انباشته شده بود آشکار کرد. چندین ده تانک BM "Oplot" که با مشکلات زیادی در راستای منافع تایلند تولید شده است، بهترین تأیید این موضوع است. در چنین شرایطی، تلاش برای توسعه و تولید یک تانک اساساً جدید یک فرار ناامیدانه است. از سوی دیگر، مجتمع نظامی-صنعتی اوکراین حتی پس از ده یا پانزده سال ایمان خود را به «معجزه اقتصادی» از دست نمی دهد.
چکش و تانک نبرد اصلی آینده ساز
Немного داستان. در سالهای شوروی، متخصصان دفتر طراحی مهندسی مکانیک خارکف شروع به توسعه شی 477 کردند که به نام چکش نیز شناخته می شود. قرار بود این یک "کلوسوس" قدرتمند با یک تفنگ 152 میلی متری LP-83 با سوراخ صاف باشد. تانک طرح چیدمان "مانیتور" را دریافت کرد و خدمه زیر برجک بودند. قیاس بسیار محبوب با T-14 مدرن مبتنی بر "آرماتا" کاملاً درست نیست: شی 477 را فقط می توان تا حدی یک تانک با برجک خالی از سکنه در نظر گرفت. تفاوت با تانک های دیگر این است که کل خدمه سه نفره در این مورد بالاتر از سقف بدنه قرار ندارند. از طریق دریچه در برج می توان نشست و مخزن را ترک کرد. در بالای بدنه یک توپ با لودر خودکار، سیستم های دید و تعدادی سیستم و مجموعه دیگر وجود داشت که توانایی رزمی تانک را تضمین می کرد.
سرنوشت تانک را می توان با سرنوشت شی 195 روسی مقایسه کرد. فن آوری نیمه از دست رفته شوروی، کمبود بودجه لازم و عدم درک مفهوم کلی استفاده از تانک در قرن 2000 منجر به رها شدن این پروژه شد. پروژه Molot در دهه XNUMX لغو شد و تعدادی از پیشرفت ها در طراحی تانک Oplot BM فوق الذکر مورد استفاده قرار گرفت. به طور بالقوه بد نیست، اما نشان دهنده یک نمونه معمولی از مدرسه تانک سازی شوروی، با تمام مزایا و معایب آن است.
Molot را می توان آخرین تلاش واقعی طراحان اوکراینی (البته با مشارکت طرف روسی) برای ساخت تانک جدیدی دانست که تبدیل به نسخه دیگری از T-64 یا T-80 نخواهد شد. آنچه پس از او ظاهر شد را می توان در زمره خیالات قرار داد. تانک جنگی Futurized Main Battle Tank که به عنوان یک تانک نسل جدید قرار گرفت، از همان ابتدا یک مفهوم جسورانه بود. به یاد بیاوریم که توسط Ukroboronprom و Spetstechnoexport در نمایشگاه DEFEXPO India 2014 ارائه شد. در آن زمان، این کشور دیگر نمی توانست به تنهایی چنین تجهیزات پیچیده ای را به تولید انبوه برساند.
فرض بر این بود که تانک یک موتور 6TD-4 با قدرت 1500 HP دریافت می کند. یا 6TD-5 با قدرت 1800 اسب بخار آنها می خواستند موتور را جلوی بدنه قرار دهند و بلافاصله در پشت آن، مهندسان یک ماژول قابل سکونت قرار دادند. همانطور که در مورد T-14 روسی، آنها می خواستند تانک جدید را به یک برجک کنترل از راه دور غیر مسکونی مجهز کنند و خدمه در یک کپسول زرهی مخصوص ایزوله قرار بگیرند. آنها به عنوان کالیبر اصلی توپ 125 میلی متری ویتاز یا 140 میلی متری امیدوار کننده بقیرا را در نظر گرفتند.
یکی دیگر از محبوب ترین "تازه" امروز مجتمع حفاظت فعال (KAZ) است. در مورد FMBT قرار بود Zaslon باشد. به هر حال، نگرش کارشناسان به این سیستم مبهم است. برخی می گویند که هیچ تفاوت اساسی با سیستم های دفاع فعال منسوخ دوره شوروی مانند دروزد ندارد و قادر به محافظت از تانک در برابر سلاح های ضد تانک نیست. از سوی دیگر، در فروردین ماه سال جاری، ترک ها شروع به تجهیز M60 مدرن شده به Zaslon-L کردند. و به سختی می توان باور کرد که مجتمع نظامی-صنعتی مدرن اوکراین بتواند چیزی اساساً بهتر برای پروژه تانک اصلی نبرد آینده ساز ارائه دهد. فقط تروفی اسرائیل که نه تنها بر روی مرکاواس، بلکه بر روی آبرامز آمریکایی نیز نصب شده است، می تواند به عنوان یک جایگزین واقعی عمل کند. و که طبق شایعات خود را به خوبی نشان داد.
"Tirex": روح T-64
پس از ارائه کمی عجیب و غریب از تانک نبرد اصلی Futurized، اتفاقات بسیار عجیبی شروع شد. در سال 2016، گروه مهندسی آزوف که قبلاً خود را به عنوان خودروی رزمی پشتیبانی از تانک آزووتز معرفی کرده بود، مفهومی با نام افتخار Tireks را به نمایش گذاشت. قیاس با T-14 تقریبا بلافاصله بوجود آمد. یک برج خالی از سکنه وجود دارد و سه خدمه در یک ردیف جلوی MBT نشسته اند. استاندارد تسلیحات: توپ 125 میلی متری (احتمالا)، مسلسل. حفاظت دینامیکی پیشنهادی در برابر بلوک های "Knife" و "Duplet". آنها جرات نداشتند این مفهوم را با مجموعه حفاظت فعال عرضه کنند. ظاهراً به دلیل قیمت، اگرچه دلایل صرفاً فنی می تواند وجود داشته باشد. اما یک ایده بلندپروازانه برای ادغام ماشین در یک شبکه اطلاعاتی و فرماندهی یکپارچه مدرن وجود داشت و بنابراین برتری آن نسبت به Oplot و Bulat بود.
در نهایت، جالب ترین چیز: آنها می خواستند همه اینها را بر اساس ... T-64 انجام دهند. و در یک سری شرطی قرار دهید. نکته اصلی مشخص نیست - چرا سربازان اوکراینی که با T-64BM "Bulat" آسیب دیده اند، مشکلات جدیدی را در مواجهه با یک تانک خام غیرقابل تسلط بر اساس قدیمی ساخته شده اند. توسعه دهندگان تایرکس را به عنوان یک "مخزن انتقالی" قرار دادند. با این حال، در واقع، هر دو Bulat و BM Oplot چنین هستند. در هر صورت آنها با قدرتمندترین تانک های جهان فاصله زیادی دارند و می توانند (به شکلی که هستند) تنها به عنوان یک راه حل موقت در نظر گرفته شوند.
بدیهی است که آینده ای برای توسعه وجود ندارد. به نظر می رسد وزارت دفاع اوکراین آمادگی خود را برای همکاری و خرید این تانک ها اعلام کرده است، اما به سختی باید انتظار چنین چیزی را داشت. اکنون اوکراین چندین MBT مختلف شوروی و تغییرات آنها را به طور همزمان اجرا می کند، که البته با هر مفهوم یکپارچه سازی مغایرت دارد. ظهور یک "مهمان" جدید با ویژگی های مشکوک هیچ کس را از این نظر خوشحال نمی کند.
آخرین بیانیه طرف اوکراینی در مورد یک "تانک نسل جدید" در می 2018 در وب سایت Ukroboronprom دولتی اوکراین ظاهر شد. این در مورد توسعه توسط نیروهای دفتر طراحی مهندسی مکانیک خارکف بود. خودروی جنگی و تانک پیاده نظام A. A. Morozov. گزارش شده است که اتوماسیون تعداد خدمه را به دو نفر کاهش می دهد و قدرت موتور تقریباً 1500 اسب بخار خواهد بود. با. این اطلاعات محدود بود که به طور کلی منطقی است. مشکل این است که تانک های اصلی نبرد مهمترین چیز برای ارتش اوکراین نیستند. نفربرهای زرهی مدرن، خودروهای جنگی پیاده نظام، سیستم های ضد تانک و ارتباطات بسیار مهمتر هستند. ما دیگر در مورد وضعیت جنگ صحبت نمی کنیم هواپیمایی و پدافند هوایی و همچنین خرید احتمالی هواپیماهای جدید. به همین دلیل، تکرار می کنیم، احتمال ایجاد یک تانک جدید توسعه "ملی" در اوکراین بسیار کم است. و در آینده، متخصصان اوکراینی احتمالاً نسخه ای از لئوپارد (در صورت وجود پول) یا VT-64 چینی (اگر نه) را برای جایگزینی T-4 در نظر خواهند گرفت.
اطلاعات