اولین قرارداد برای تامین Su-57 امضا شد

امروز مشخص شد که اولین قرارداد برای تامین جنگنده های نسل پنجم برای نیروهای هوافضای روسیه منعقد شده است. ما در مورد جنگنده های چند منظوره Su-57 صحبت می کنیم. این قرارداد برای تامین 12 جنگنده از این دست در نظر گرفته شده است هواپیمایی بخش هایی از روسیه

وزارت دفاع اصلی خاطرنشان کرد که امروز Su-57 با موتور به اصطلاح مرحله دوم با موفقیت آزمایش می شود. این یک نیروگاه پیشرفته تر است که پارامترهای آن به طور قابل توجهی بالاتر از پارامترهای موتور مرحله اول است.

به گفته آلکسی کریوروچکو (معاون بخش) به نمایندگی از وزارت دفاع روسیه، تحویل جنگنده های Su-57 به نیروهای هوافضای روسیه در آینده نزدیک آغاز خواهد شد. در این صورت اولین تحویل با جنگنده های مجهز به موتور مرحله 1 ذکر شده همراه خواهد بود. سایر دسته ها از قبل با موتورهای جدید به نیروها تحویل داده می شود.

به هر حال، موضوع موتورهای Su-57 به یکی از موضوعات کلیدی در تصمیم گیری برای امتناع از انعقاد قرارداد با روسیه توسط طرف هندی تبدیل شده است. شرکای هندی اعلام کردند که Su-57 را نمی توان جنگنده نسل پنجم نامید، زیرا از موتورهای سبک قدیمی استفاده می کند. علاوه بر این، دهلی نو ادعاهایی در مورد پارامترهای پنهان کاری داشت. و طبق سنت هندی بلافاصله پس از امتناع از انعقاد قرارداد برای Su-57، مقالاتی در مطبوعات محلی ظاهر شد که آنها بیهوده امتناع کردند، زیرا چینی ها قبلاً J-20 دارند و F خود را از آنها خریداری می کردند. the Americans -35 منطقی نیست زیرا ایالات متحده به هر حال فناوری خود را به تولیدکنندگان هندی منتقل نمی کند. حالا آنها به دنبال «سوئیچمن» هستند و به این فکر می کنند که آیا به برنامه FGFA برگردند یا خیر.

Comments

[ورد]

خوب ... و چه کسی می ترسید که ما این هواپیما را نداشته باشیم ... همه چیز خواهد بود !!!

[کوسه ای]

در این قرارداد 12 جنگنده از این قبیل به واحدهای هوانوردی روسیه عرضه می شود.

در این صورت اولین تحویل با جنگنده های مجهز به موتور مرحله 1 ذکر شده همراه خواهد بود.

فقط به نظر من این 12 جنگنده نمونه هایی هستند که تست شده اند و الان تازه تحویل داده شده اند؟

[الکساندر رومانوف]

نقل قول از sharky

فقط به نظر من این 12 جنگنده نمونه هایی هستند که تست شده اند و الان تازه تحویل داده شده اند؟

چه لعنتی خوندم

[کوسه ای]

مزخرف چیست؟ قبل از این خبر چند نمونه اولیه Su-57 در حال آزمایش بود؟
URA-میهن پرست؟

[مووکا]

پرواز 9 یا 8. در همان زمان، اولین هواپیما دارای بدنه و تجهیزات الکترونیکی کمی متفاوت بود. و هیچ کس هواپیما با پر کردن و گلایدرهای مختلف را نمی پذیرد. فقط حداکثر T-50-9 و T-50-11 می توانند برای نسخه نهایی بگذرند.

[NN52]

مووکا

قبلاً یک کودک 10 ساله در بهار روی بال پرواز کرد ...

[بار]

چینی های J-20 معمولا موتورهای مرحله صفر دارند، در مقایسه با ما! آیا هندی ها این را دوست دارند؟ و در مورد تحویل، حق با Muvka است. هیچ کس نمونه اولیه را به سربازان عرضه نخواهد کرد! مزخرف است!

[لکس]

چینی ها در J-20 عموما موتورهای مرحله صفر دارند،
خوب، شما نمی توانید بدانید که چینی ها در آنجا چه دارند، آنها در مورد آن سکوت می کنند، و اینکه مطبوعات می نویسند حدس و گمان است.

[ایگورکا357]

برای همین ما مطمئن هستیم که در اسرائیل .. چنین چیزی وجود ندارد .. همه چیز بیگانه است ..)))

[کشور کوچک]

نقل قول: igorka357

برای همین ما مطمئن هستیم که در اسرائیل .. چنین چیزی وجود ندارد .. همه چیز بیگانه است ..)))

و به دلایلی می بینم که شما دور هستید! همه نمی دانند:

"نسخه اسرائیلی جنگنده F-35 F-35I Adir نام داشت. تفاوت های اصلی آن با F-35A مخازن سوخت بزرگتر و همچنین سیستم های تسلیحاتی و الکترونیکی طراحی شده توسط اسرائیل است."

لاکهید مارتین فوراً به تمام جهان اعلام کرد - F-35 Lightning II مدرن ترین جنگنده است، بر روی بال های ساخت اسرائیل پرواز می کند و هواپیماهای اویونیک اسرائیلی را در هواپیما دارد.

استفاده از کلاه خلبانی اسرائیلی بسیار خوشحال کننده است که البیت این قهرمانی را در برابر قدرتمندترین شرکت بریتانیایی در اروپا، Bae Systems به دست آورد: پنتاگون توسعه جایگزین انگلیسی ها را کنار گذاشت.

"تا به امروز، خلبانان F-35 6 ساعت با کلاه البیت-راکول پرواز کرده اند و بررسی های مربوط به توسعه اسرائیل-آمریکایی خوب است."

"لازم به ذکر است که "پر کردن" F-35 بسیار خاص است. هیچ نمایشگری در کابین خلبان به معنای عمومی پذیرفته شده این عبارت وجود ندارد. کلاه ایمنی "می فهمد" که خلبان در حال حاضر چه اطلاعاتی را درخواست می کند - کدام خاص. سنسوری که او مایل است به آن نگاه کند. بلافاصله پس از تجزیه و تحلیل، چنین حسگری در مقابل چشمان خلبان ظاهر می شود (به طور مجازی - روی صفحه نمایش). کلاه ایمنی امکان کنترل صوتی برخی از سیستم های جنگنده را فراهم می کند.

آیا لطف می کنید بنویسید که این در SU-57 است؟

[غیرواقعی، ساختگی]

نقل قول: کشور کوچک

نقل قول: igorka357

برای همین ما مطمئن هستیم که در اسرائیل .. چنین چیزی وجود ندارد .. همه چیز بیگانه است ..)))

و به دلایلی می بینم که شما دور هستید! همه نمی دانند:

"نسخه اسرائیلی جنگنده F-35 F-35I Adir نام داشت. تفاوت های اصلی آن با F-35A مخازن سوخت بزرگتر و همچنین سیستم های تسلیحاتی و الکترونیکی طراحی شده توسط اسرائیل است."

لاکهید مارتین فوراً به تمام جهان اعلام کرد - F-35 Lightning II مدرن ترین جنگنده است، بر روی بال های ساخت اسرائیل پرواز می کند و هواپیماهای اویونیک اسرائیلی را در هواپیما دارد.

استفاده از کلاه خلبانی اسرائیلی بسیار خوشحال کننده است که البیت این قهرمانی را در برابر قدرتمندترین شرکت بریتانیایی در اروپا، Bae Systems به دست آورد: پنتاگون توسعه جایگزین انگلیسی ها را کنار گذاشت.

"تا به امروز، خلبانان F-35 6 ساعت با کلاه البیت-راکول پرواز کرده اند و بررسی های مربوط به توسعه اسرائیل-آمریکایی خوب است."

"لازم به ذکر است که "پر کردن" F-35 بسیار خاص است. هیچ نمایشگری در کابین خلبان به معنای عمومی پذیرفته شده این عبارت وجود ندارد. کلاه ایمنی "می فهمد" که خلبان در حال حاضر چه اطلاعاتی را درخواست می کند - کدام خاص. سنسوری که او مایل است به آن نگاه کند. بلافاصله پس از تجزیه و تحلیل، چنین حسگری در مقابل چشمان خلبان ظاهر می شود (به طور مجازی - روی صفحه نمایش). کلاه ایمنی امکان کنترل صوتی برخی از سیستم های جنگنده را فراهم می کند.

آیا لطف می کنید بنویسید که این در SU-57 است؟

من نمی دانم ارزش چنین چیزی در su 57 چیست، اما به نظر من برای چنین کلاه ایمنی به یک آشیانه جداگانه و یک تیم تکنسین نیاز دارید.

[پوکوئلو]

نقل قول: کشور کوچک

با کمک چنین ردیابی، کلاه ایمنی "درک" می کند که خلبان در حال حاضر چه اطلاعاتی را درخواست می کند - کدام سنسور را دوست دارد نگاه کند. بلافاصله پس از تجزیه و تحلیل، چنین حسگری در مقابل چشمان خلبان ظاهر می شود.

انجیر

[dzvero]

سیستم تعیین هدف روی کلاه ایمنی هنوز روی میگ 29 بود.
خروجی اطلاعات اضافی فقط در پرواز عادی معنادار است. در جنگ - اطلاعات کاملاً اضافی.

[یاریک]

اگر این مورد است، رک و پوست کنده بیش از چشمگیر است.

[ایگورکا357]

همه روسی و همه مال خودش .. یه چیزی نوشتند ولی خودشون هم معنیش رو نفهمیدند!هواپیمای یهود کجاست موشک فضایی یهود کجاست؟یهودی ها خود به خود به ماه پرواز میکنن شاید تو جنگهای بزرگ بردی خخخخ تو یه یهودی باشکوهی ملت...

[مووکا]

نقل قول: NN52

مووکا

قبلاً یک کودک 10 ساله در بهار روی بال پرواز کرد ...

خوب، در واقع، تعداد کمی برای تست های استاتیک در نظر گرفته شده بودند.

[NN52]

مووکا

من حدود 10 سال نوشتم ...
انگار همه چیز مشخص است..
برای استاتیک در نظر نگرفتم.

[کوسه ای]

در همان زمان، اولین هواپیما دارای بدنه و تجهیزات الکترونیکی کمی متفاوت بود.

آیا با عکس به مقاله هدایت می شوید؟ بنابراین در اینجا آنها هر عکسی را که به واقعیت مرتبط نباشد درج می کنند.

و هیچ کس هواپیما با پر کردن و گلایدرهای مختلف را نمی پذیرد.

من با شما بحث نمی کنم، تکمیل نمونه های اولیه با همان شاخص ها ارزان تر است، آسان تر از ساخت نمونه های جدید است. لینک اطلاعاتی که 12 هواپیما از بالا ساخته می شود را به نمونه های موجود برای من ارسال کنید.

[مووکا]

نقل قول از sharky

آیا با عکس به مقاله هدایت می شوید؟ بنابراین در اینجا آنها هر عکسی را که به واقعیت مرتبط نباشد درج می کنند.

خیر، اطلاعاتی مبنی بر تغییر بدنه هواپیما در طول توسعه وجود دارد.

[مثلا]

رفیق شارکی (مقام معظم رهبری) هم مشتری و هم پیمانکار را برای احمق می گیرید؟ کدام سوف هواپیمای طراحی شده برای آزمایش را می خرد؟ کدام یک از پول برای تولید هواپیماهای جدید (گران قیمت) خودداری می کند؟
اگر معلوم شود که کارگران تولیدی به جای ماشین های جدید، آشغال می فروشند، چه کسی دسته جدیدی از هواپیما را سفارش می دهد؟

در نهایت، حتی کودرین هم از چنین گستاخی و دزدی آشکار، خروس فندقی را خفه خواهد کرد؟ اجازه دهید یادآوری کنم که تمام کارهای مربوط به ساخت و "به خاطر آوردن" هواپیما پرداخت شده است.

خوب، و سرخپوستان که از نسخه شما مطلع شده اند، تا حد کولیک خواهند خندید و به خدایان چند مسلح خود دعا خواهند کرد که به موقع از روی چنین آدم ربایی پریدند؟ دست دوم هم برنامه ریزی کردند؟

شما یک ساعت در گروفروشی کار نمی کنید، درست است؟ شاید روی ذرت با یک برس، SU-57 را بیرون بیاورید و این قوری ها را به داخل VKS فشار دهید. و غارت در جیب شما و به یالتا

[محلی]

این نسخه ای از سری "پل هرگز ساخته نمی شود" است و "اگر ساخته شود بلافاصله فرو می ریزد."
با چنین شخصیت هایی می توان به چینی ها اعتماد کرد. زیرا آنها همه چیز را پنهان می کنند. و مطبوعات مثل همیشه دروغ می گویند و نمی توان به همین دلایل قاطعانه به مطبوعات ما اعتماد کرد.
مبارز رژیم.

[MPN]

نقل قول از sharky

من با شما بحث نمی کنم، تکمیل نمونه های اولیه با همان شاخص ها ارزان تر است

کی گفته راحت تره؟ شما کمی اشتباه می کنید، فقط حرف من را قبول کنید. و باید مقاله را با دقت بخوانید.

چیاولین قرارداد تامین امضا شد جنگنده های نسل پنجم در نیروهای هوافضای روسیه

قراردادی برای تامین منعقد شد و تحویل انجام نشد، چرا کاری را دوباره انجام دهید؟ بردار و طبق قرارداد انجامش بده... و این هواپیماها (که به گفته شما دوباره ساخته خواهند شد) برای مدت طولانی تست خواهند شد، خیلی چیزهای بیشتری وجود دارد که آنها باید در آنها پرواز کنند، فکر می کنم آنها 10 سال بیکار نخواهم شد...

[نیروی هوایی روسیه]

اولین 20 جنگنده su34 عملاً همه "با ذوق و شوق خاص خود" بودند، در هر یک از تجهیزات متفاوت است، بنابراین ....... اما من با شما موافقم - این هواپیماها با تجربه باقی خواهند ماند، اما آنها به سمت سربازان دسته ای از 12 اتومبیل که برای آنها قرارداد امضا شده است

[helmi8]

نقل قول از sharky

مزخرف چیست؟ قبل از این خبر چند نمونه اولیه Su-57 در حال آزمایش بود؟

مزخرف این است که هواپیماهای تحت آزمایش هرگز به سربازان تحویل داده نمی شوند. اصلا آنها به عنوان افراد آزمایشی باقی می مانند. و تا زمانی که تمام کارها بر روی نوسازی هواپیما تکمیل شود یا تا زمانی که منابع خود را تمام کنند، باقی خواهند ماند.

[کوسه ای]

مزخرف این است که هواپیماهای تحت آزمایش هرگز به سربازان تحویل داده نمی شوند. اصلا آنها به عنوان افراد آزمایشی باقی می مانند. و تا زمانی که تمام کارها بر روی نوسازی هواپیما تکمیل شود یا تا زمانی که منابع خود را تمام کنند، باقی خواهند ماند.

واقعا امیدوارم حق با شما باشد، من هم مرجعی برای تایید حرف شما می خواهم. با توجه به کاهش بودجه و عملکرد مدیران موثر، شک و تردیدهای مبهم عذابم می دهد.

[helmi8]

نقل قول از sharky

واقعا امیدوارم حق با شما باشد، من هم مرجعی برای تایید حرف شما می خواهم.

چه لینکی؟؟؟ فقط برای دانستن این - شما باید در ارتش خدمت کنید. و فوری نیست. و در نیروی هوایی. در این صورت هیچ سوال احمقانه ای در مورد شواهد و مراجع وجود نخواهد داشت.

[الکساندر رومانوف]

نقل قول از helmi8

فقط برای دانستن این - شما باید در ارتش خدمت کنید. و فوری نیست. و در نیروی هوایی.

گردان سازندگی در محل امروز در حال رانندگی است. چون توضیح دادن به آنها بی فایده است

[venik]

نقل قول از sharky

دیگری مرجعی برای تایید سخنان شما خواهد بود.

=========
"لینک" شما چیست؟؟؟
این یک تمرین دیرینه با استانداردهای نیروی هوایی است !!!!!

نقل قول از sharky

شک و تردیدهای مبهم عذابم می دهد

اما نیازی به "عذاب" نیست ... به خصوص "مبهم"شک!!! مضره و خسته کننده!!!

[پیت میچل]

نقل قول از sharky

اقدامات مدیران موثر

البته آنها می توانند و دوست دارند، اما قوانینی وجود دارد که تغییر نمی کنند. هیچ کس خلبان های خطی را روی هواپیماهای آزمایشی قرار نمی دهد، فقط خدا و طراحان می دانند که آنها از چه چیزی پر شده اند. از بین 88 اتومبیل، خوب است که آخرین آنها شبیه اتومبیل های سریالی باشند. و این دوجین همچنان در خدمت خواهد بود و در نهایت پس از تغییر سال XNUMX به جایگاه ها و موزه ها خواهد رفت.

[ایگورکا357]

فکر می کنم وقتی به شما می گویند روسیه 5-0 مقابل عربستان پیروز شده است.. باز هم می گویید.. "عذابم می دهد"...

[پیرامیدون]

نقل قول از helmi8

مزخرف این است که هواپیماهای تحت آزمایش هرگز به سربازان تحویل داده نمی شوند. اصلا آنها به عنوان افراد آزمایشی باقی می مانند. و تا زمانی که تمام کارها بر روی نوسازی هواپیما تکمیل شود یا تا زمانی که منابع خود را تمام کنند، باقی خواهند ماند.

من می توانم مثال مخالف را برای شما بیاورم. در زمان شوروی قدیم، یک Tu-95RT تبدیل شده از یک بمب افکن به هنگ ما منتقل شد. تجهیزات روی آن آزمایش شد. با ما، او در حد ماشین های سریال پرواز کرد تا زمانی که منابع تمام شد. با عدم وجود سیستم های سوخت گیری متمرکز و سوخت گیری در هوا با سریال های سریال متفاوت بود. به دلیل نداشتن میله سوخت گیری، او لقب "کومولی" را داشت.

[محلی]

نکته کلیدی در اینجا تجهیزات انتقال یافته برای آزمایش است.
تست ها یکی

[پیرامیدون]

نقل قول از محلی

نکته کلیدی در اینجا تجهیزات انتقال یافته برای آزمایش است.
تست ها یکی

نکته کلیدی در اینجا این است که شما به طور کلی انتقال هواپیما پس از آزمایش به نیروها را حذف می کنید.

[alexmach]

خوب ، به هر حال ، چندی پیش خبری در مورد مدرن سازی نمونه های پروازی F-22 به سطح سریال ها و انتقال آنها به نیروها منتشر شد.

[ایلین]

نقل قول از helmi8

مزخرف این است که هواپیماهای تحت آزمایش هرگز به سربازان تحویل داده نمی شوند

من کمی بحث می کنم. آنها در سال 1988 یک دسته از هواپیماهای Tu-95MS را از سامارا دریافت کردند. آنها با ما یک فروند هواپیما از همان دفتر تحقیقاتی دریافت کردند. همه هواپیماها از یک سری بودند ، فقط آخرین هواپیما با توده ای از نوعی سنسور پر شده بود.
در نتیجه در سال 1991 مجدداً پس از اتمام آزمایشات در این دفتر همین هواپیما را پذیرفتیم اما با شماره سریال جدید از همان سامارا. کل مجموعه پیشرفت ها شامل حذف حسگرها بود. حتی موتورها هم قدیمی هستند.
پس از سقوط یورا دینکو بر روی Tu-160، معلوم شد که این نوع هواپیما به طور کلی بدون گذراندن آزمایشات دولتی پذیرفته شده است. این یک پیچ از آبی بود! چیزی مثل این...
بنابراین همه چیز در کشور ما امکان پذیر است.

[helmi8]

نقل قول از ایلین

من کمی بحث می کنم.

نقل قول از پیرامیدون

من می توانم مثال مخالف را برای شما بیاورم.

در واقع، شما در مورد تغییرات Tu-95 - Tu-95RTs و Tu-95MS صحبت می کنید. آزمایشات اصلی پرواز بر روی Tu-95 انجام شد و همانطور که قبلاً در بالا نوشتم پیشرفت های بیشتری انجام شده است. و نکته ظریف دیگر - علاوه بر هواپیماهای آزمایشی (بالگردها)، هواپیماهای به اصطلاح رهبر نیز وجود دارد که اول از همه، تمام این پیشرفت ها و تغییرات مستقیماً در نیروها آزمایش می شود. و حتی در آن زمان، نه در همه واحدهای رزمی.

[پیرامیدون]

نقل قول از helmi8

در واقع، شما در مورد تغییرات Tu-95 - Tu-95RTs و Tu-95MS صحبت می کنید. آزمایشات اصلی پرواز بر روی Tu-95 انجام شد و پیشرفت های بیشتر در حال حاضر آغاز شده است

اگر منظورتان را درست متوجه شده باشم، پس شما فکر می کنید که اگر اعداد در مارک هواپیما ثابت بماند (مثلاً 95) و حروف دیگر اضافه شوند (M. RTs, MS ...) پس تست ها چند مورد هستند. نوعی شوخی بی معنی . از این نظر، می توانم به یاد بیاورم که Tu-22 چگونه با Tu-22M (M-2، M-3) متفاوت است.
پس آیا بهتر نیست صادقانه این جمله قاطع خود را بپذیرید:

مزخرف این است که هواپیماهای تحت آزمایش هرگز به سربازان تحویل داده نمی شوند. اصلا

کاملا درست نیست

[helmi8]

نقل قول از پیرامیدون

اگر منظورتان را درست متوجه شده باشم، پس شما فکر می کنید که اگر اعداد در مارک هواپیما ثابت بماند (مثلاً 95) و حروف دیگر اضافه شوند (M. RTs, MS ...) پس تست ها چند مورد هستند. نوعی شوخی بی معنی . از این نظر، می توانم به یاد بیاورم که Tu-22 چگونه با Tu-22M (M-2، M-3) متفاوت است.

نه منظورم رو اشتباه متوجه شدی من در مورد این صحبت می کنم که هواپیماها (بالگردها) که روی آنها آزمایش سر انجام می شود به نیروها منتقل نمی شود. رهبران - بله، اما نه رهبران.
به طور کلی، گفتگو با متخصصانی که موضوع را درک می کنند و نه متخصصان کاناپه بسیار خوشایند است. احترام به شما

[ایلین]

نقل قول از helmi8

در واقع، شما در مورد تغییرات Tu-95 - Tu-95RTs و Tu-95MS صحبت می کنید. آزمایش‌های اصلی پرواز بر روی Tu-95 انجام شد و پیشرفت‌های بیشتری در حال حاضر انجام شده است.

من زیر میز هستم
این هواپیماها مانند B-52 با B-2 شبیه یکدیگر هستند

[کوسه ای]

ایلین, helmi8, پیرامیدون
رفقا ممنون از نظرات جالبتون زندگی من با دریا مرتبط است، بنابراین خواندن نظرات شما جالب بود، نه URA-patriots، با تشکر.
متأسفانه، باید اطلاعات را از انبوهی از نظرات بیهوده جدا کنیم.
کشتی‌ها با نمونه‌های اولیه ساخته نمی‌شوند، اما نمونه اولیه را می‌سازند و در خدمت قرار می‌دهند.

[پیرامیدون]

آره Tu-95 آنقدر "کمی" اصلاح شد که حتی بدنه هواپیما (بال و بدنه) Tu-95MS نیز متفاوت شد.

[الکساندر رومانوف]

نقل قول از sharky

قبل از این خبر چند نمونه اولیه Su-57 در حال آزمایش بود؟

شما حتی آن را نمی دانید

نقل قول از sharky

URA-میهن پرست؟

به اتاق برگرد

[دانشمند]

نقل قول از sharky

مزخرف چیست؟

شرکت سوخو نمونه های اولیه Su-57 را برای آزمایش برای پولی که به سختی به دست آورده بود ایجاد نکرد. برای همه اینها، وزارت دفاع فدراسیون روسیه قبلاً 60 میلیارد روبل به عنوان بخشی از تحقیق و توسعه پرداخت کرده است. آیا پیشنهاد خرید این هواپیماها برای بار دوم را دارید؟

[گریگوری_45]

نقل قول از sharky

مزخرف چیست؟

حداقل در این واقعیت که نمونه های اولیه و دسته آزمایشی چیزهای کاملاً متفاوتی هستند. اولین ماشین‌های آزمایشی ممکن است با ماشین‌های سریالی مانند آسمان و زمین هم از نظر بدنه و هم از نظر تجهیزات متفاوت باشند. نمونه های اولیه ممکن است طیف کاملی از تجهیزات را نداشته باشند. و سپس برخی از نمونه‌ها (یا چند مورد) از نمونه‌های آزمایشی، زمانی که به اندازه کافی آزمایش کردند، به استاندارد دسته نصب تبدیل می‌شوند. حتی به ذهنتان خطور نکرده بود که بفهمید از آن 13 نمونه اولیه T-50، همه آنها قابل پرواز نیستند (بلکه فقط 10 مورد). آنها همیشه اتومبیل (در این مورد، به اندازه سه) برای آزمایش های زمینی ثابت می سازند که هرگز به آسمان نمی روند.
و به منظور کوبیدن میخ دیگری به تابوت، ساخت ماشین‌های آزمایشی تحت اقلام تحقیق و توسعه تامین مالی می‌شود، اما سریال (حتی اولین‌ها) در حال حاضر تحت قراردادهای جداگانه هستند.

[جئونزیس]

این اعداد از کجا می آیند؟ برای همه. به گزارش fu35 تاکنون سیصد قطعه تولید شده است.

[مووکا]

بله، ترول ها در سایت هستند. این برای چنین سایتی بسیار بد است. خروج افراد عاقل وجود خواهد داشت.

[نجار 2329]

به شدت گفت! "از قدرت..."
سیصد قطعه.

[jeka424]

تفاوت بسیار کوچک

[محلی]

یادم رفت در مورد حقوق بازنشستگی به شما بگویم.
اینکه در سال 2019 همه مستمری بگیران خواهند مرد و کسی برای کار نخواهد بود.

[الکساندر رومانوف]

نقل قول از الکس کیسنر

کارکنان 3184 قطعه F35 را پرچ کردند

خودت به این شماره رسیدی؟

[الکسی جی]

نقل قول از sharky

در این قرارداد 12 جنگنده از این قبیل به واحدهای هوانوردی روسیه عرضه می شود.

در این صورت اولین تحویل با جنگنده های مجهز به موتور مرحله 1 ذکر شده همراه خواهد بود.

فقط به نظر من این 12 جنگنده نمونه هایی هستند که تست شده اند و الان تازه تحویل داده شده اند؟

این در حال حاضر پارانویا و نوعی دیستوپیا است.

[الکونوست]

T-50-1 کار بر روی برنامه PAK-FA را در سال گذشته تکمیل کرد. منابع بدنه هواپیما تقریباً تمام شده است.
T-50-2 که به آزمایشگاه پرواز تبدیل شده است، اکنون در حال آزمایش محصول جدید موتور 30 ​​است.
T-50-3 همچنین در سال گذشته کار تحت برنامه PAK-FA را تکمیل کرد و اکنون در آزمایش تجهیزات تحت برنامه Okhotnik-B شرکت می کند.
T-50-4 و T-50-5R تا به امروز در آزمایش ها شرکت می کنند و با رنگ آمیزی مجدد در استتار پیکسل، در رژه پیروزی شرکت کردند.
همه اینها ماشین های مرحله اول هستند که با توجه به نتایج آزمایشاتی که طراحی آنها به منظور افزایش استحکام مورد بازنگری جدی قرار گرفته است. قطعا عرضه نخواهند شد
در مورد طرفین مرحله دوم ، T-50-6-2 و T-50-8 عمدتاً برای آزمایش بدنه هواپیما KSS اصلاح شده در نظر گرفته شده اند و از نظر پر شدن عملاً خالی هستند. اما T-50-9، T-50-10 و T-50-11 در حال حاضر جالب تر هستند. نهم و یازدهم در سوریه محاکمه شدند. از این سه نفر دهم و یازدهم از نظر تجهیزات به ظاهر سریال نزدیک ترند. احتمال زیادی وجود دارد که آنها به اولین دو فروند Su-9 از دسته آزمایشی ذکر شده در خبر تبدیل شوند. حداقل، این تنها گزینه ای است که در آن امکان شروع تحویل در سال جاری وجود دارد.

[کوسه ای]

الکونوست
از اینکه وضعیت را روشن کردید متشکرم، بنابراین بالاخره دو نفر می توانند وارد خدمت شوند.
شیطان در جزئیات است .

[گریگوری_45]

نقل قول از Alkonost

به احتمال زیاد آنها به دو فروند Su-57 اولی که در اخبار ذکر شده تبدیل شوند.

چنین امکانی وجود ندارد اولاً، هزینه هواپیماها قبلاً پرداخت شده است (احتمالاً می دانید با چه بودجه ای ساخته شده اند؟) و آیا به منطقه مسکو پیشنهاد می کنید که قبلاً طبق قرارداد دوباره هزینه آنها را پرداخت کند؟ هیچ احمقی وجود ندارد که برای یک چیز دو بار بپردازد.

نقل قول از Alkonost

این تنها گزینه ای است که در آن تحویل می تواند در اوایل امسال آغاز شود.

ثانیاً چه کسی به شما گفته که امسال هواپیماها پرواز می کنند؟

[الکونوست]

آنهایی که در حال ساخت هستند در سال 2019 وارد بازار خواهند شد. برای این واقعیت که اولین وسایل نقلیه برای انتقال به سربازان در سال 2018 برنامه ریزی شده بود، خیلی تنبل است که در اخبار جستجو کنید. اظهارات رسمی در مورد این موضوع در سال 2017 بازمی گردد. اگرچه انصافاً باید توجه داشت که اینها بیشتر آرزوها و وعده های کسانی است که کمی به آنها بستگی دارد (مانند بوریسوف). و او قبلاً چیزهای زیادی گفته است که هرگز اتفاق نیفتاده است ، از جمله در برنامه PAK-FA ... اما ، اگر آنها می خواهند اتومبیل های اول را سریعتر دریافت کنند ، پس انتقال سمت 10 و 11 ، تنها راه انجام این کار است. منظورم همین بود.
شما می گویید: «این امکان وجود ندارد؟ و سپس در مورد بیانیه دیروز معاون وزیر دفاع الکسی کریوروچکو چطور؟
امروز همه چیز برای انعقاد قرارداد برای تامین دو فروند هواپیمای سوخو 57 آماده است که مراحل نهایی آزمایش را پشت سر می گذارند.
ریانووستی https://ria.ru/arms/20180630/1523703825.html

[گریگوری_45]

نقل قول از Alkonost

اگرچه انصافاً باید توجه داشت که اینها عمدتاً آرزوها و وعده های کسانی است که کمی به آنها بستگی دارد

شما خود مسئول هستید اگر تمام وعده هایی که در طول برنامه PAK FA داده شد را جمع آوری کنید، می توانید کاملا شگفت زده شوید. او قرار بود در سال 2014 وارد خدمت شود. پس باور داشتن چنین کلماتی احترام گذاشتن به خود نیست.

نقل قول از Alkonost

РИА Новости

چه زمانی این نمایندگی به یک کارشناس محترم در حوزه مجتمع نظامی-صنعتی تبدیل شد؟ اگر یادداشت را خواندید، تناقضی دیدید؟ همه چیز برای انعقاد قرارداد برای تامین دو فروند هواپیمای سوخو 57 آماده است و اولین محموله تحویلی به نیروی هوافضا شامل 12 فروند خواهد بود. هیچ کس در مورد دو قرارداد صحبت نکرد. و همان ریانووستی می نویسد: «در 20 ژوئن 2018، الکسی کریوروچکو، معاون وزیر دفاع گفت که وزارت دفاع انتظار دارد اولین دسته از هواپیماهای تولیدی Su-57 در سال 2019 تولید شود.
اگر با دقت فکر کنید، تحویل اولین Su-57 در سال جاری (که نیمی از آن گذشته است، علاوه بر این، کارخانه نه تنها T-50 را می سازد) عملا غیر واقعی به نظر می رسد.
با این حال، صبر کنیم و ببینیم

[لاورنتی پاولوویچ]

نقل قول از وارد

خوب ... و چه کسی می ترسید که ما این هواپیما را نداشته باشیم ... همه چیز خواهد بود !!!

بیایید به بهترین ها امیدوار باشیم. اما موتور بومی او کجاست و نه مرحله اول یا دوم؟ بیش از صد فروند F-35 قبلاً گیر کرده اند، این سوال پیش می آید: آیا 12 فروند SU-57 (اعتراف می کنم که آنها بهتر هستند) می توانند با صد فروند F-35 کنار بیایند؟

[محافظه کار]

ابتدا آنها در صد لحظه سی و یکم ملاقات خواهند کرد

و اگر چیزی باقی بماند، 35 به همراه 57 نهایی می شود

[skyfotaur]

بوریسوف گفت که روسیه واقعاً به Su-57 نیاز ندارد و باید روی خرید Su-35S و ساخت جنگنده نسل ششم تمرکز کرد. اگر آنها واقعاً به Su-57 پایان دهند و خود را به آن 12 قطعه آزمایشی محدود کنند، در نسل ششم نیز همین اتفاق خواهد افتاد. و به طور کلی برای چنین فعالیت «دفاعی- صنعتی» باید آن مدیران مؤثر همراه با وزرا تیرباران شوند.

[ادی]

بالاخره متولد شد!

[DMoroz]

[quote] [Su-57 با موتور باصطلاح نوبت دوم /quote] اکسپدها در هیبت هستند...

[الکس ساندرو]

به نظر می رسد که ما نقش موتورها را بیش از حد ارزیابی می کنیم. البته قدرت و قابلیت اطمینان آنها فاکتورهای مهمی هستند، اما امروز این دیگر چیز اصلی نیست. قدرت را می توان تا بی نهایت افزایش داد. البته، رسیدن، فرار، به موقع - اینها نکات مهمی هستند، اما ... قابلیت های سرعت همیشه با انواع تفاوت های ظریف محدود می شود - مانور محدود (نبردهای هوایی جنگنده ها در زیر صوت انجام می شود)، گرمایش جنبشی بدنه، توانایی های فیزیکی خلبان و غیره. امروزه تجهیزات اویونیک و الکترونیک (از جمله موارد مربوط به کنترل تسلیحات) اهمیت بسیار بیشتری دارند. اما حتی در اینجا نیز میل به نوآوری گاهی اوقات افراط و تفریط دارد. به عنوان مثال، ایده انتقال تمام نشانه های ممکن به شیشه جلو، اگرچه به نظر من ابزارهای معمولی با فلش بسیار راحت تر هستند. با این حال، فقط نابینایان و ناشنوایان متوجه تغییرات مثبت نخواهند شد: 20 سال پیش، زمانی که من نیروی هوایی شجاع اما در حال فروپاشی خود را زودتر از موعد مقرر ترک کردم، جنگنده اصلی هنوز میگ-23 مفید بود (و تقریباً هرگز پرواز نکرد) که امروز به نظر می رسد همان ماستودون های قبل از جنگ I-15 یا I-16 biplanes

[وویکا آه]

"به عنوان مثال، ایده انتقال تمام نشانه های ممکن به شیشه جلو، اگرچه به نظر من ابزارهای معمولی با فلش بسیار راحت تر هستند" ////

این یک عادت است. نسل های جدید خلبانان حتی از تیرها هم خبر نخواهند داشت.
و با این حال، با نشستن در یک کلاه ایمنی، آنها شگفت زده خواهند شد: "خلبانان چگونه قبلاً با چشمان خود به اطراف نگاه می کردند؟ خیلی نزدیک است ..."

[alexmach]

قدرت را می توان تا بی نهایت افزایش داد.

این یک بیانیه بسیار خوش بینانه است، به خصوص در صورت وجود محدودیت های طراحی.

[گریگوری_45]

نقل قول: الکس ساندرو

به نظر می رسد که ما نقش موتورها را بیش از حد ارزیابی می کنیم

نه، ما دست بالا نمی گیریم. یک موتور خوب نصف موفقیت است، اگر نه بیشتر. شما می توانید هر هواپیمایی را با یک موتور بیهوده خراب کنید (جنگنده های جنگ جهانی دوم ما را به یاد بیاورید - همه آنها از یک عیب رنج می بردند - موتورهای ضعیف). گرچه منتظر منّای بهشتی باشید، یعنی. البته "موتور ایده آل" ارزشش را ندارد. اگر هواپیما بدون تصادف پرواز می کند و پرواز می کند، باید به صورت سری پرتاب شود، حتی اگر موتورها هنوز یکسان نیستند. به طور کلی، آمریکایی ها "تامکت" خود را با یک موتور بی ارزش منتشر کردند - و هیچ چیز، به تدریج بهبود یافت. یک هواپیما در طول عمر خود بیش از یک بار موتورهای خود را تغییر می دهد. و تنها عملیات واقعی (حتی حداقل 10 سال قبل از آن، آزمایش هواپیما) می تواند نشان دهد که چه چیز دیگری باید بهبود یابد و در کجا، در حالی که من حتی در مورد توسعه یک هواپیما توسط پرسنل و کار کردن تاکتیک های استفاده از آن سکوت می کنم. زمان تقریباً همیشه با ما بازی می کند

[aszzz888]

حالا آنها به دنبال «سوئیچمن» هستند و به این فکر می کنند که آیا به برنامه FGFA برگردند یا خیر.

... حیله گری در پرواز ... مدت طولانی فکر کردند و فکر کردند، اما معلوم شد که هست - آنها در کنار ...

[شکارچی گزاف گویی]

سرگئی، سلام!

نقل قول از aszzz888

پرواز کرد...

اگر رنگ محلی را در نظر بگیرید، آنها "رقصیدند".
و خبر خوب است، اگرچه شکاکان یک انجیر ناله می کنند که موتورها یکسان نیستند، مهمانی کم است و غیره. و غیره.

[aszzz888]

سلام پاشا!
من به اطراف دویدم ... و "اگر رنگ محلی را در نظر بگیرید ، آنها "رقصیدند" ، می توانید اضافه کنید و آواز بخوانید ، آنها عاشق این تجارت هستند ...

[شکارچی گزاف گویی]

نقل قول از aszzz888

می توانید اضافه کنید و بخوانید، آنها عاشق این چیز هستند ...

بنابراین این بالیوود، سنت ها و همه چیز است ...
اما به طور جدی، آنها قطعا به FGFA باز خواهند گشت.

[محلی]

نه، آنها با عصبانیت در مورد بازنشستگان غر می زنند و این که پول به جیب الیگارشی ها می رود. که اینها هواپیماهای مناسبی نیستند. سرمایه دار، آنها را تولید نکنید.

[شکارچی گزاف گویی]

نقل قول از محلی

نه، آنها با عصبانیت در مورد بازنشستگان غر می زنند و این که پول به جیب الیگارشی ها می رود. که اینها هواپیماهای مناسبی نیستند. سرمایه دار، آنها را تولید نکنید.

منو یاد یه چیزی انداخت:

[gig334]

نقل قول از محلی

نه، آنها با عصبانیت در مورد بازنشستگان غر می زنند و این که پول به جیب الیگارشی ها می رود. که اینها هواپیماهای مناسبی نیستند. سرمایه دار، آنها را تولید نکنید.

ببینید، ساخت هواپیماهای جدید ضروری است، اما باید سطح زندگی مردم را نیز بالا برد. یک خط کش باهوش هر دو مشکل را حل می کند و یک احمق فقط یکی را. و آیا می خواهید مردم از این اصلاحات بازنشستگی خوشحال شوند؟ پس شما یا مازوخیست هستید یا فقط یک ترول.

[گولوان جک]

نقل قول از gig334

ساخت هواپیماهای جدید ضروری است، اما همچنین باید سطح زندگی مردم را بالا برد. یک خط کش باهوش هر دو مشکل را حل می کند و یک احمق فقط یکی را

خودت به ذهنت رسیدی؟
نمونه ای از یک "خط کش هوشمند" - در استودیو...
Hottabych و جادوگران دیگر - ارائه نمی دهند.

[gig334]

نقل قول: گولوان جک

نقل قول از gig334

ساخت هواپیماهای جدید ضروری است، اما همچنین باید سطح زندگی مردم را بالا برد. یک خط کش باهوش هر دو مشکل را حل می کند و یک احمق فقط یکی را

خودت به ذهنت رسیدی؟
نمونه ای از یک "خط کش هوشمند" - در استودیو...
Hottabych و جادوگران دیگر - ارائه نمی دهند.

تاریخ کشور خود را یاد بگیرید و تنها پس از آن وارد سیاست شوید.

[گولوان جک]

نقل قول از gig334

تاریخ کشور خود را یاد بگیرید و تنها پس از آن وارد سیاست شوید

و تو لجبازی
باشه فهمیدم آنها خودشان "حاکم" را مطرح کردند ، من می خواستم با یک کلمه بدرخشم ، اما در اینجا چنین ترسناک - آنها از شما مثال خواستند ... اما او وجود نداشت
و اسمش چیه؟
به درستی... پچ پچ غیر مسئولانه، معمولی. اسمش همینه

[موشک757]

توانایی حل چند کار در مقیاس بسیار بزرگ، مانند همه چیز به یکباره، این همه برای نوابغ است .... فقط نوابغ در خط کش ها، قطعاً نمونه های مثبتی پیدا نخواهید کرد.
برای هر کسی، حاکم بر اساس بردار تعیین شده توسط سیستم اجتماعی عمل می کند - ما سرمایه داری داریم -
اولین وظایف در این وکتور به طور کامل انجام شده است و بقیه .... خودتان می توانید مطمئن باشید!

[گولوان جک]

نقل قول از rocket757

بلبله بله

هیچی نفهمید شاید می خواستی چیزی بگویی؟
و سرمایه داری در بسیاری از جاها وجود دارد. در سوئد، یک نمونه، سرمایه داری نیز هست. اوه، اوه، خیلی وقت پیش. بله، طوری که گاهی به دلایلی او را «سوسیالیسم سوئدی» می نامند
اوه، و در اینجا موارد بیشتری وجود دارد:

نقل قول از rocket757

اولین وظایف در این بردار به خوبی انجام می شود ...

اینها به نظر شما چیست؟ من در حال حاضر علاقه مند هستم

[کشور کوچک]

نقل قول از rocket757

برای هر کسی، حاکم بر اساس بردار تعیین شده توسط سیستم اجتماعی عمل می کند - ما سرمایه داری داریم -

اصلاح بزرگی نیست:
افکار عمومی در یک جامعه عادی

[موشک757]

آیا این جامعه عادی بلافاصله به این شکل تبدیل شد؟
و خیلی بیشتر، اگر با دقت نگاه کنید و در تاریخ کاوش کنید.
ما هنوز مرحله‌ای از انباشت اولیه سرمایه داریم، کشور به عقل ما نمی‌آید و سرمایه‌داران - تاجران ما، اصلاً نمی‌خواهند عادت‌های گانگستری و سرخوشانه خود را فراموش کنند و اساساً کمپرادور هستند!
به هر حال، این بردار این قدرت است - برای پوشاندن راهزنان تجاری ما تقریباً در همه چیز! درست است، هنوز باید فکر کرد که چگونه با چنین رفتار «منصفانه متمدنانه» «نخبگان» تجاری و سیاسی خود، جامعه را در اطاعت نگه داریم. این برای اطمینان از اینکه عالی ما تا کنون با این وظیفه کنار آمده است. هیچ اقدام جدی زحمتکشان وجود ندارد. ضمناً مقامات عالی سطح نیز به حملات خارجی پاسخ می دهند، هیچ کس جرأت حمله ندارد .... این بیشتر از شایستگی دولت قبلی است، اما ما می توانیم با حماقت هر چیزی را از دست بدهیم!

[کشور کوچک]

نقل قول از rocket757

و خیلی بیشتر، اگر با دقت نگاه کنید و در تاریخ کاوش کنید.

اگر در تاریخ کاوش کنید، قبلاً نوشتم.
رعیت در روسیه تقریباً 300 سال بود که وجود داشت. این حدود 7 نسل است. و در آن زمان 85 درصد جمعیت روستایی بودند. تا امروز فقط 157 سال می گذرد، یعنی حدود 3 نسل وجود دارد. اگر تمام اتفاقات این جنگ را به یاد بیاوریم، از چه نوع افکار عمومی می توان صحبت کرد.

[موشک757]

ما در قطب های مختلف زندگی می کنیم، در مورد چیزهای مختلف صحبت می کنیم.
در کشور ما، POWER نظر هیچ کس را به حساب نمی آورد، مگر نظر خودش، یعنی. قدرتمند، ثروتمندترین باند "نخبگان"! امیدوارم ساعتی برسد که افکار عمومی راهنمای اقدامات مسئولین باشد .... نه به خودی خود، البته برای بردن این امر لازم است!

[gig334]

نقل قول: گولوان جک

نقل قول از gig334

تاریخ کشور خود را یاد بگیرید و تنها پس از آن وارد سیاست شوید

و تو لجبازی
باشه فهمیدم آنها خودشان "حاکم" را مطرح کردند ، من می خواستم با یک کلمه بدرخشم ، اما در اینجا چنین ترسناک - آنها از شما مثال خواستند ... اما او وجود نداشت
و اسمش چیه؟
به درستی... پچ پچ غیر مسئولانه، معمولی. اسمش همینه

ای لیبرال لیبرال هر چه مثال بزنی، همه چیز را انکار می کنی تا الیگارش های فعلی را توجیه کنی. پایان جنگ جهانی دوم، کشور ویران شده است، دو سال پس از جنگ، لغو کارت های غذا، کاهش مداوم قیمت ها برای همه چیز. و در همان زمان سلاح های جدید وارد نیروها می شود، سپس ما به یک قدرت هسته ای تبدیل می شویم. بهت گفتم تاریخ یاد بگیر و مثل سگ تو آواتار پارس نکن

[گولوان جک]

می دانستم (ها)

نقل قول از gig334

کشور ویران شده است، دو سال پس از جنگ، لغو کارت های غذا، کاهش مداوم قیمت ها برای همه چیز. و در همان زمان سلاح های جدید وارد نیروها می شود، سپس ما به یک قدرت هسته ای تبدیل می شویم

می بینید، حریف بی حیا من: من عمیقاً به تمساح ها اهمیت نمی دهم. خوب، ما به هیچ وجه و هیچ جا با آنها تلاقی نداریم. آنها جدا هستند، من جدا هستم.
بنابراین من باید از آنها محافظت کنم ... فقط تنبل
مثالی که شما زدید یک تصادف محض است: عملاً «از صفر» بالا آمدن و «بالا بردن» اکنون (در مورد استاندارد زندگی تا اینجا صحبت می کنم، اوگا) وظایف بسیار متفاوتی هستند. دومی بسیار دشوارتر از اولی است، زیرا نتیجه چندان قابل مشاهده نیست. اگه سرت رو بچرخونی تمومش میکنی چایی نه یه پسر.
در مورد سلاح هایی که به رسیدنشان ادامه دادند - پس صنعت چیزی است - "در پایه جنگ"، تا نرسد.
زادولبالی همگی با آه های خیس آن روزها. شما اکنون به آنجا می رفتید - آنها مانند یک بلوگا زوزه می کشیدند و از آنها بازخواست می شد. پیش فالگیر نرو

نقل قول از gig334

گفتم تاریخ یاد بگیر

من این داستان را بهتر از شما می دانم. چند سالته سرباز؟ و بعد، به جز "من خوبم"، شما نمی توانید از نمایه خود بفهمید - شما یک شولوتا هستید، چه چیزی قبلاً یک مرد در جنون است.
و، بله، این ... "پوسته" را به خودتان بسپارید، من به آن نیازی ندارم.

[123456789]

نقل قول از gig334

تاریخ کشور خود را یاد بگیرید و تنها پس از آن وارد سیاست شوید.

تاریخ یک معلم نیست، بلکه یک ناظر است: او چیزی نمی آموزد، بلکه فقط به دلیل ناآگاهی از درس ها به شدت مجازات می کند.

[اسکانکس]

خوب با خدا! در این گونه مسائل نیازی به عجله نیست، تجهیزات گران هستند و همه چیز باید برای پنج تا کار شود!

[WATCH_OFFICER]

معلومه با موتورهای اولی سفارش دادن چون دومی هنوز تست میشه؟

[Avis-bis]

نقل قول از WATCH_OFFICER

معلومه با موتورهای اولی سفارش دادن چون دومی هنوز تست میشه؟

اینجوری معلوم میشه مشکل چیه؟ بگذارید فعلاً اویونیک را در نیروها انجام دهند (تا حد زیادی تعیین کننده نسل هواپیما است)، کارهای رزمی و غیره. مرحله دوم توسعه یک نیروگاه استاندارد خواهد بود. این اولین هواپیمایی نیست که کار خود را با یک موتور آغاز می کند، اما در بیشتر عمر خود با موتور دیگری پرواز می کند.

[helmi8]

نقل قول از آویسبیس

این اولین هواپیمایی نیست که کار خود را با یک موتور آغاز می کند، اما در بیشتر عمر خود با موتور دیگری پرواز می کند.

فقط مربوط به موتور نیست. تجهیزات ثابت نمی‌مانند، با گذشت زمان، پیشرفت‌ها یا تغییراتی در بدنه هواپیما، تسلیحات، اویونیک ایجاد می‌شود. این زندگی است. پس همیشه بوده و خواهد بود.

[Avis-bis]

نقل قول از helmi8

فقط مربوط به موتور نیست. تجهیزات ثابت نمی‌مانند، با گذشت زمان، پیشرفت‌ها یا تغییراتی در بدنه هواپیما، تسلیحات، اویونیک ایجاد می‌شود. این زندگی است. پس همیشه بوده و خواهد بود.

اوه، خوب، بله... این یک بدیهیات است. اما من به سوال یکی دیگر از شرکت کنندگان پاسخ می دادم.

[قارچ]

عالی است

[KVU-NSVD]

خوب زندگی کردند تا قرارداد یک سریال را ببینند.. بگذار دسته اول کم باشد و موتور هنوز همان نیست، اما با این حال، اینها هواپیماهای تولیدی هستند.. به کوچکی شادی کن، آنوقت بزرگ می آید. خبر خوب ..

[NN52]

12 تخته برای آزمایشات نظامی.
در خاور دور.

[KVU-NSVD]

بلکه هواپیماهایی برای تسلط و توسعه روش های آموزشی و کاربردی هستند. و آنها احتمالاً در GLITs - Lipetsk یا Akhtubinsk مستقر خواهند شد..

نقل قول: NN52

12 تخته برای آزمایشات نظامی.
در خاور دور.

[NN52]

خیر آزمایشات نظامی بر اساس یک هنگ N در خاور دور.
بچه ها (خلبانان جنگی) امسال در مرکز لیپتسک و در ابتدای سال آینده در آسمان آموزش مجدد (تئوری) خواهند داشت.

[جاروف]

به درستی. طبق اسناد، آنها به GLITS در آختوبینسک منتقل می شوند، جایی که اکنون در حال آزمایش هستند. به طور رسمی، آنها قبلاً در ارتش ثبت نام می کنند، حتی یک خدمه فنی ثابت وجود دارد، اما در واقع آنها حتی آشیانه را تغییر نمی دهند، همانطور که در آشیانه MAP بودند، در آنجا خواهند ماند، اما در واقع تیم های آزمایشی دفتر طراحی و پیمانکاران فرعی به کار بر روی آنها ادامه خواهند داد و تمام عملیات فنی را انجام می دهند، یک خدمه فنی دفتر طراحی وجود دارد.

[NN52]

جاروف
آیا تا به حال قبل از نوشتن چیزی فکر می کنید ...
شما اصلاً در مورد آزمایشات نظامی چیزی نمی دانید ...
اگر می توانید بخوانید آزمایشات نظامی میگ 31 و سو 35 را بخوانید...

[لشکا جی]

خبر عالی برو روسیه اتفاقا هفته گذشته در اوکراین شنیدم که یک هواپیمای نسل پنجم نیز به نیروها تحویل داده شده است به نام U-2.

[تیرانداز کوهستان]

این هواپیما، حتی با یک موتور سبک قدیمی، کاملاً برجسته است ... بیشتر ویژگی های آن قابل توجه است. و مانورپذیری فوق العاده و غیره ... ویژگی های "خفا" با چشم و با مقاله قابل بررسی نیست. در سوریه احتمالاً با بازتابنده ها پرواز می کردند ...

[آرون زاوی]

نقل قول: تیرانداز کوهستان

این هواپیما، حتی با یک موتور سبک قدیمی، کاملاً برجسته است ... بیشتر ویژگی های آن قابل توجه است. و مانورپذیری فوق العاده و غیره ... ویژگی های "خفا" با چشم و با مقاله قابل بررسی نیست. در سوریه احتمالاً با بازتابنده ها پرواز می کردند ...

بنابراین، در نهایت، ویژگی‌های «خفا»، «خیال‌پردازی‌های آمریکایی» هستند که هیچ فایده‌ای برای آن‌ها ندارند.

[محلی]

فانتزی های آمریکایی برای پدافند هوایی بدوی روسیه کاملاً نامرئی هستند.
واضح است که فقط در مطبوعات آمریکا و در ذهن سرسخت ترین مبارزان علیه پوتین در کشور ما.

[راتمیر_ریازان]

نقل قول: آرون زاوی

نقل قول: تیرانداز کوهستان

این هواپیما، حتی با یک موتور سبک قدیمی، کاملاً برجسته است ... بیشتر ویژگی های آن قابل توجه است. و مانورپذیری فوق العاده و غیره ... ویژگی های "خفا" با چشم و با مقاله قابل بررسی نیست. در سوریه احتمالاً با بازتابنده ها پرواز می کردند ...

بنابراین، در نهایت، ویژگی‌های «خفا»، «خیال‌پردازی‌های آمریکایی» هستند که هیچ فایده‌ای برای آن‌ها ندارند.

بنابراین در Su-57، فناوری های پنهان کاری در اولویت نیستند، تاکید بیشتری بر مانورپذیری و سرعت است.

[shans2]

چرا شما واقعاً خوب هستید، پس چرا اف-35 بدبخت رادار دایره ای ندارد، اما سو-57 دارد؟ یعنی اف 35 نه قدرت مانور داره و نه رادار دایره ای ، غم ...

[کشور کوچک]

نقل قول: راتمیر_ریازان

بنابراین در Su-57، فناوری های پنهان کاری در اولویت نیستند، تاکید بیشتری بر روی مانور و سرعت است.

بله حق با شماست، تاکید بر مانورپذیری و سرعت در هنگام گرفتن کک ضروری است.
ما در حال حاضر در ربع اول قرن بیست و یکم زندگی می کنیم، جایی که تمام تاکید بر فناوری مدرن است. و هیچ کس، مانند قدیم، به درک شما در نبرد هوایی شرکت نمی کند.
امروز همه تحولات به هم نزدیک شده اند. برای اینکه حریف را تا XX+ کیلومتر ببینید، رادار را سرکوب کنید و در کمترین زمان به هر جسمی ضربه بزنید. وارد VKONTAKT مستقیم نشوید. و همه اینها با استفاده از جدیدترین اختراعات و فناوری ها امکان پذیر است. و وقتی همه اینها در SU-57 باشد، فقط در این صورت رقابتی خواهد شد و خریداران واقعی ظاهر می شوند.

[123456789]

نقل قول: کشور کوچک

نقل قول: راتمیر_ریازان

بنابراین در Su-57، فناوری های پنهان کاری در اولویت نیستند، تاکید بیشتری بر روی مانور و سرعت است.

بله حق با شماست، تاکید بر مانورپذیری و سرعت در هنگام گرفتن کک ضروری است.
ما در حال حاضر در ربع اول قرن بیست و یکم زندگی می کنیم، جایی که تمام تاکید بر فناوری مدرن است. و هیچ کس، مانند قدیم، به درک شما در نبرد هوایی شرکت نمی کند.
امروز همه تحولات به هم نزدیک شده اند. برای اینکه حریف را تا XX+ کیلومتر ببینید، رادار را سرکوب کنید و در کمترین زمان به هر جسمی ضربه بزنید. وارد VKONTAKT مستقیم نشوید. و همه اینها با استفاده از جدیدترین اختراعات و فناوری ها امکان پذیر است. و وقتی همه اینها در SU-57 باشد، فقط در این صورت رقابتی خواهد شد و خریداران واقعی ظاهر می شوند.

خریداران شاخص نیستند!
فقط یک سگ جنگی واقعی نشان می دهد که حق با چه کسی است.

[کشور کوچک]

نقل قول: 123456789

فقط یک سگ جنگی واقعی نشان می دهد که حق با چه کسی است.

چگونه می توانید آنچه را که در حال حاضر در حال جنگ است مقایسه کنید و چه زمانی ممکن است بجنگد!

[یاااززز]

نمونه های اولیه هنوز بدون پوشش خاصی در حال پرواز هستند، اما مدت هاست که توسعه یافته است و تجهیزاتی در کارخانه وجود دارد. موتور و موجود به کروز مافوق صوت می دهد. محاکمه ها رو به پایان است. همه چیز به موقع و بدون عجله است، همانطور که باید در چنین کاری جدی باشد.

[گربه بایون.]

بالاخره کی تحویل آرماتا را شروع می کنند؟ وگرنه فقط در رژه می توانید آن را ببینید

[پیچ]

یعنی بالاخره تولید، پرسنل و پیمانکاران فرعی آماده شده اند. و ارتش آماده پذیرش این تجهیزات گران قیمت است.

[جئونزیس]

این یک خبر عالی است. ادامه بده)

[jeka424]

هنگامی که قرار داده شده است، پس لازم است که صحبت کنید. اگر فقط 12 ام محدود نبود

[سنگدل]

او مخفی کاری ندارد، موتورها قدیمی هستند، پس او از نسل 5 در چیست؟ و اگر ما فناوری را نداشته باشیم آنها از کجا می آیند. آنها خود را با هلهله هایشان به خاطر میهن پرستی چرند می کنند و همچنین بیرون می روند.

[مووکا]

آخه بازم منطق تو حرفات...حقوقش چقدره، اطلاعات رو به اشتراک میذاری؟

[Avis-bis]

نقل قول از gitty

او پنهان کاری ندارد

با چشم مشخص شد؟

موتورهای قدیمی

پس چی؟ نکته اصلی این است که کشش مورد نیاز را ارائه دهید. الف بоراندمان بیشتر روی «موتور مرحله دوم» حاصل خواهد شد.

نسل 5 چیست؟

اویونیک، کروز مافوق صوت، محفظه داخلی...

[گربه بایون.]

ترولینگ شمارش شد

[پتیو]

او مخفی کاری کامل ندارد، اما 0.5 متر EPR بهتر از 8-10 متر برای Su-35 و Su-30 است. این هواپیما همچنین از این نظر جالب است که اولین طراحی پس از چندین سال است که بر اساس Su-27 ساخته نشده است. بنابراین منطقی است که تعداد مشخصی از خودروها را در ویدئو کنفرانس قرار دهیم

[پنزیاک]

نقل قول از gitty

او مخفی کاری ندارد، موتورها قدیمی هستند، پس او از نسل 5 در چیست؟ و اگر ما فناوری را نداشته باشیم آنها از کجا می آیند. آنها خود را با هلهله هایشان به خاطر میهن پرستی چرند می کنند و همچنین بیرون می روند.

فهمید که چه نوشته «ایکس‌سپرد»؟

[K-50]

حالا هندی ها به دنبال یک «سوئیچمن» هستند و در حال بررسی این هستند که آیا به برنامه FGFA بازگردند یا خیر.

باید امتناع کرد تا درسی برای آینده باشد. یک بار دعوتت می کنند «مهمان»، قبول نکردند، خوب هر طور می خواهی زندگی کن.

[APASUS]

هنوز رقم نسبتاً عجیبی برای خرید 12 هواپیما است. هواپیمای این کلاس سال هاست تولید می شود و اگر قراردادی برای 5-10-12 هواپیما ببندید، سربازان هرگز آن را نخواهند دید. به سادگی قرن ها طول می کشد تا دوباره تجهیز شود

[Vadim237]

چیزی به ما می گوید که این سری در این 12 هواپیما به پایان خواهد رسید و در حیاط آن 25 و ساخت یک جنگنده نسل ششم خواهد بود.

[alexmach]

بنابراین این اولین قرارداد است و به احتمال زیاد قبل از تکمیل موتورهای مرحله دوم تکمیل می شود (حداقل قول چند سال دیگر کار را داده اند) ممکن است در این اصلاح قراردادهای بیشتری برای تامین وجود داشته باشد.

[Vadim237]

و در آنجا دیگر خرید یک هواپیمای منسوخ منطقی نخواهد بود - به مدت چهار سال آنها نسل ششم را توسعه می دهند.

[alexmach]

اخبار را رهبری می کنند، اما وقتی می آورند، سوال همچنان همان است

[Vadim237]

تا سال 2030 پرواز خواهد کرد.

[alexmach]

یا بلند نمی شود ... یا بلند می شود ، اما معلوم می شود که "بازی ارزش شمع را ندارد" و باید کاری کاملاً متفاوت انجام شود ... Su-57 باید نهایی شود و تحویل نیروها شد. و اینکه برای 15-20 سال توسعه تجهیزات نظامی جدید انجام نشده است .... خوب، هیچ راهی برای رفع این مشکل وجود ندارد.

[skyfotaur]

نقل قول: Vadim237

و در آنجا دیگر خرید یک هواپیمای منسوخ منطقی نخواهد بود - به مدت چهار سال آنها نسل ششم را توسعه می دهند.

خب بله ... به همین دلیل خرید نسل ششم ، هفتم ، هشتم منطقی نیست ...

[NordUral]

به نظر من این فقط یک حرکت روابط عمومی از سوی مقامات است. باید حداقل چیزی خوراکی به مردم داد و نه فقط زباله.

[نجار 2329]

بله، همه چیز در اطراف یک شیرین کاری مداوم روابط عمومی است. مقامات، بله... و درختان خاکستر، و سوریه، و پل کریمه، و خنجر (و مخصوصا میگ 31) و قهرمانی.
MB. و اتحاد جماهیر شوروی نیز یک حرکت روابط عمومی جهانی بود؟

[gig334]

نقل قول: نجار 2329

بله، همه چیز در اطراف یک شیرین کاری مداوم روابط عمومی است. مقامات، بله... و درختان خاکستر، و سوریه، و پل کریمه، و خنجر (و مخصوصا میگ 31) و قهرمانی.
MB. و اتحاد جماهیر شوروی نیز یک حرکت روابط عمومی جهانی بود؟

همه این تحولات در اتحاد جماهیر شوروی ایجاد یا توسعه یافتند. اما موضوع این نیست، نکته اینجاست که ما چندین سال است که از سال 2015 چنین اخباری را می خوانیم که تولید انبوه هواپیمای نسل پنجم در شرف آغاز است. ناو گورشکوف به مدت 12 سال تکمیل نخواهد شد، هر سال آنها قول می دهند که آن را به خدمت بگیرند. بگذارید به شما یادآوری کنم، نه یک ناوشکن، بلکه یک ناوچه کوچک. اما اخبار امروز قابل درک است، همه ما منتظر هواپیماهای نسل پنجم جدید، کشتی های جنگی جدید (ناوشکن های بزرگ، رزمناوهای هسته ای) هستیم، اما اینطور نیست. اما متأسفانه به احتمال زیاد این خبر برای خاموش کردن شعله نارضایتی مردم که از اصلاحات بازنشستگی برمی خیزد (خاموش شدن در موج میهن پرستانه، اما دستیابی به این امر در حال حاضر دشوار است) منتشر شده است. می دانید چه می گویند، اما من آن را در بالا نوشتم "یک حاکم باهوش هر دو مشکل را حل می کند، ارتش و سطح زندگی مردم را بالا می برد و یک احمق فقط"

[گولوان جک]

نقل قول از gig334

"یک حاکم باهوش هر دو مشکل را حل می کند، ارتش و سطح زندگی مردم را بالا می برد، و یک حاکم احمق فقط یک مشکل"

خودت به ذهنت رسیدی یا جایی خوندی؟
فقط علاقه مند است

[gig334]

نقل قول: گولوان جک

نقل قول از gig334

"یک حاکم باهوش هر دو مشکل را حل می کند، ارتش و سطح زندگی مردم را بالا می برد، و یک حاکم احمق فقط یک مشکل"

خودت به ذهنت رسیدی یا جایی خوندی؟
فقط علاقه مند است

تاریخ کشور خود را بیاموزید. و سپس وارد سیاست

[گولوان جک]

نقل قول از gig334

تاریخ کشور خود را بیاموزید. و سپس وارد سیاست

و تو کی هستی که به من نصیحت کنی؟
از قبل یک نمونه از "حکم‌کش هوشمند" خود را در نظر بگیرید، در غیر این صورت مجبور خواهید بود شما را با یک یاپ ... برای کلی، مالیات، مشاهده در معرض نمایش قرار دهید.

[gig334]

نقل قول: گولوان جک

نقل قول از gig334

تاریخ کشور خود را بیاموزید. و سپس وارد سیاست

و تو کی هستی که به من نصیحت کنی؟
از قبل یک نمونه از "حاکم کش هوشمند" خود را قرار دهید، در غیر این صورت مجبور خواهید بود
من شما را با یک یاپ ... در معرض دید عموم قرار می دهم، تاکسی، نمایش داده می شود

ای لیبرال لیبرال هر چه مثال بزنی، همه چیز را انکار می کنی تا الیگارش های فعلی را توجیه کنی. پایان جنگ جهانی دوم، کشور ویران شده است، دو سال پس از جنگ، لغو کارت های غذا، کاهش مداوم قیمت ها برای همه چیز. و در همان زمان سلاح های جدید وارد نیروها می شود، سپس ما به یک قدرت هسته ای تبدیل می شویم. بهت گفتم تاریخ یاد بگیر و مثل سگ تو آواتار پارس نکن

[Vadim237]

مشکل این است که بسیاری از ما الیگارشی ها را مقصر همه چیز از جمله مشکلات آنها می دانیم.

[123456789]

نقل قول: گولوان جک

نقل قول از gig334

"یک حاکم باهوش هر دو مشکل را حل می کند، ارتش و سطح زندگی مردم را بالا می برد، و یک حاکم احمق فقط یک مشکل"

خودت به ذهنت رسیدی یا جایی خوندی؟
فقط علاقه مند است

«اسلحه به جای کره» (به آلمانی: Kanonen statt Butter) یک شعار تبلیغاتی محبوب در رایش سوم است. این نویسنده که در سال 1936 در حمایت از سیاست نظامی دولت آلمان ظاهر شد، رودولف هس شماره 3 نازی محسوب می شود.

[دانشمند]

نقل قول: NordUral

این فقط یک شیرین کاری تبلیغاتی است

اگر کمونیست‌ها آنقدر دبی نبودند که «از گاوآهن به شاهزاده‌ها نمی‌رفتند»، دیگر نیازی به ترتیب دادن سرکوب‌های دسته‌جمعی روشنفکران نبود، که ملت را از نظر فکری خون کرد. شاید در آن زمان توانستند اشتباهی را در سیاست ملی ببینند و کشور بزرگی را که میلیون ها نفر از شایسته ترین افراد برای آن جان خود را از دست دادند، ویران نکردند.

[alexmach]

و شما، با قضاوت از روی پرچم، از یک گاوآهن نیستید، شما از نژادهای کاملاً متفاوت هستید ... از گوسفند؟

[Vadim237]

این شما تنها هستید - همه جا در همه چیز زباله و زندگی است، مطمئناً نیز.

[راتمیر_ریازان]

روند به خوبی پیش رفته است، اولین اسکادران Su-57 به زودی در ارتش حضور خواهند داشت، در حالی که آنها با موتورهای قدیمی پرواز می کنند و سپس تغییر آنها به موتورهای جدید دشوار نخواهد بود ...

درست در حالی که این 12 مونتاژ می شوند و موتورهای جدید وارد سری می شوند ... و سپس هند نیز به آن ملحق می شود ، واضح است که ما نمی توانیم با آنها مبارزه کنیم - بگذار آنها هر چقدر دوست دارند بخرند ...

[زانت]

بخشی از نمونه های اولیه، احتمالا (3-4 "افراطی")، مانند 12 مورد اول (اگرچه شاید همه 12 مورد نباشد، اما فرض کنید 8 و 4 برای سربازان برای آشنایی) تحت قرارداد به PERSONS (مرکز لیپتسک برای استفاده رزمی و بازآموزی پرسنل پرواز) و اینجا بدون گزینه . از نمونه های اولیه باقی مانده، برخی بیشتر مورد آزمایش قرار خواهند گرفت و بخشی دیگر ممکن است در مدرسه به عنوان کمک بصری، موزه ها باشد. چیزی مثل این .

[دزفدت]

کافی نیست، ظاهراً همه دستگیر نشده اند. ما آهسته پیش می رویم، خیلی کند.

[gig334]

از سال 2010، همه چیز وعده داده شده است، اکنون هیچ چیز تغییر نکرده است، اکنون آنها در سال 2019 امیدوار کننده هستند. و اگر چیز دیگری در مورد هوانوردی وجود داشته باشد، به طور کلی یک فاجعه برای ناوگان سطحی است. و سپس دو کوسه دیگر به این دلیل که بدنه آنها زنگ زده است و نگهداری از چنین غول پیکری گران است، می خواهند قطع کنند. اولا، کوسه ها از تیتانیوم ساخته شده اند، زنگ نمی زنند، و ثانیا، ارتش به طور کلی گران است، دفاع از دولت هرگز ارزان نیست. وسایل الکترونیکی را در قایق ها (کوسه ها) عوض کنید، کالیبرها را در آنجا قرار دهید (بیش از 200 صد نفر از آنها در آنجا قرار می گیرند) و چنان قدرتی به دست آورید که همه ناتو به آن فکر کند. و ما چنین قایق ها را قطع می کنیم، بدون داشتن اسکله برای ساخت چنین غول ها، کشتی ها و قایق های بزرگ. همه چیز پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی (روسیه شوروی) از دست رفت.

[Vadim237]

3M14 را می توان هزاران هواپیمای حمل و نقل قرار داد و بسیار ارزان تر و متحرک تر از نگهداری زیردریایی های بزرگ دست و پا چلفتی خواهد بود.

[gig334]

نقل قول: Vadim237

3M14 را می توان هزاران هواپیمای حمل و نقل قرار داد و بسیار ارزان تر و متحرک تر از نگهداری زیردریایی های بزرگ دست و پا چلفتی خواهد بود.

چرا اصلاً به زیردریایی نیاز داریم؟ و هوانوردی، گذاشتن صنوبر ارزان‌تر است و بس. به زبان ساده، مزخرف ننویسید

[منتات]

نقل قول: کشور کوچک

"لازم به ذکر است که "پر کردن" F-35 بسیار خاص است. هیچ نمایشگری در کابین خلبان به معنای عمومی پذیرفته شده این عبارت وجود ندارد. کلاه ایمنی "می فهمد" که خلبان در حال حاضر چه اطلاعاتی را درخواست می کند - کدام خاص. سنسوری که او مایل است به آن نگاه کند. بلافاصله پس از تجزیه و تحلیل، چنین حسگری در مقابل چشمان خلبان ظاهر می شود (به طور مجازی - روی صفحه نمایش). کلاه ایمنی امکان کنترل صوتی برخی از سیستم های جنگنده را فراهم می کند.
آیا لطف می کنید بنویسید که این در SU-57 است؟

تقریبا همه چیز. اینکه آیا بقیه ضروری است یا خیر، جای سوال دارد.

نمایشگر استریو با خروجی هر گونه اطلاعات از نشانگرها تا منظره سنتز شده. دید در جهت دید از زمان پادشاه نخود فرنگی کار می کرد. امکان انتخاب نشانه با چرخاندن سر وجود دارد. یک اعلامیه صوتی وجود دارد. اینکه چگونه سیستم تشخیص گفتار به عنوان یک واحد فرماندهی و کنترل در شرایط جنگی قابل توجیه است، یک سوال باز است.

 ادامه مطلب را اینجا بخوانید

http://xn--b1amnebsh.ru-an.info/новости/шлем-для-
pak-fa/

و در مورد سیستم های واقعا منحصر به فرد جدیدترین جنگنده ها: به عکس های Su-57، به دستگاه کوچک جلوی کابین خلبان نگاه کنید. این 101KS Atoll، یک سیستم رادار نوری کوانتومی است. در غرب به آن ISS می گویند. لطفاً بنویسید آیا یکی از توسعه دهندگان غربی می تواند امروز و در آینده ای قابل پیش بینی چنین چیزی را روی هواپیمای خود نصب کند؟ هاها؟ برو اونجا تبلیغات کن، تلاشت یه جورایی ضعیفه.

[وویکا آه]

"عکس های Su-57، در یک دستگاه کوچک در جلوی کابین خلبان" ///

به هر حال، RCS هواپیما را در هواپیمای جلویی به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.
آنها به فکر ایجاد برآمدگی از اشکال وجوه تیز نبودند، همانطور که مخفی کاری به آن متکی است.
اما نکته اینجاست که این وسیله تنها زمانی می تواند مورد هدف قرار گیرد که دو جنگنده به صورت رو در رو نزدیک شوند. این مانند دید نوری یک تک تیرانداز - در یک بخش بسیار باریک کار می کند.
کمی به طرف - و هدف گم می شود، بر خلاف رادار، که هیچ مانوری نمی تواند از آن پنهان شود.

[کشور کوچک]

نقل قول: منتات

نمایشگر استریو با خروجی هر گونه اطلاعات از نشانگرها تا منظره سنتز شده. دید در جهت دید از زمان پادشاه نخود فرنگی کار می کرد. امکان انتخاب نشانه با چرخاندن سر وجود دارد. یک اعلامیه صوتی وجود دارد. اینکه چگونه سیستم تشخیص گفتار به عنوان یک واحد فرماندهی و کنترل در شرایط جنگی قابل توجیه است، یک سوال باز است.

بدون شرح!

[منتات]

نقل قول: کشور کوچک

بله حق با شماست، تاکید بر مانورپذیری و سرعت در هنگام گرفتن کک ضروری است.
ما در حال حاضر در ربع اول قرن بیست و یکم زندگی می کنیم، جایی که تمام تاکید بر فناوری مدرن است. و هیچ کس، مانند قدیم، به درک شما در نبرد هوایی شرکت نمی کند.

و چه کسی از آنها سوال خواهد کرد؟ اگر بین چنین وسایلی باشد دعوا خواهد شد نه در خلاء:
رازی به خودی خود گلوله نقره ای نیست. مخفی کاری باید با پشتیبانی EW احاطه شود.

امروز همه تحولات به هم نزدیک شده اند. برای اینکه حریف را تا XX+ کیلومتر ببینید، رادار را سرکوب کنید و در کمترین زمان به هر جسمی ضربه بزنید.

خب، در واقع، امروز ایالات متحده از روسیه در زمینه جنگ الکترونیک عقب مانده است، که خود آنها نیز به آن اذعان دارند.

 ایالات متحده برای جنگ الکترونیک با دشمنی با فناوری پیشرفته آماده نیست

https://breakingdefense.com/2018/01/hasc-ew-exper
t-bacon-us-not-prepared-for-electronic-warfare-vs
-روسیه-چین/

وارد VKONTAKT مستقیم نشوید. و همه اینها با استفاده از جدیدترین اختراعات و فناوری ها امکان پذیر است. و وقتی همه اینها در SU-57 باشد، فقط در این صورت رقابتی خواهد شد و خریداران واقعی ظاهر می شوند.

پس در مورد سیستم ISS، آن "آخرین اختراعات" در F-22، بدون ذکر "نسل پنجم برای فقرا"، F-5 چه می شود؟ :D چیزی پیدا کردید یا ناگهان متوقف شد، مبلغ لعنتی؟)

[کشور کوچک]

نقل قول: منتات

آیا چیزی پیدا کردی یا ناگهان متوقف شدی، مبلغ لعنتی؟)

من به شما توهین نکردم و از شما می خواهم که آرام رفتار کنید! و اگر در برقراری ارتباط با مردم مشکل دارید، به دنبال خودتان باشید!

[وویکا آه]

خوب و سپس معلوم شد که در نسل 5 هیچ فتنه و رقابتی وجود ندارد ...
جالب است که آیا رادار AFAR روی این اولین ها وجود خواهد داشت؟ و سپس AFAR MiG-35 بدون اینکه متولد شود مرد.

[منتات]

نقل قول از: voyaka uh

آنها به فکر ایجاد برآمدگی از اشکال وجوه تیز نبودند، همانطور که مخفی کاری به آن متکی است.
اما نکته اینجاست که این وسیله تنها زمانی می تواند مورد هدف قرار گیرد که دو جنگنده به صورت رو در رو نزدیک شوند. این مانند دید نوری یک تک تیرانداز - در یک بخش بسیار باریک کار می کند.
کمی به طرف - و هدف گم می شود، بر خلاف رادار، که هیچ مانوری نمی تواند از آن پنهان شود.

به طور طبیعی، او به عقب نگاه نمی کند، اما زاویه آن چندان کوچک نیست.

آنها به فکر ایجاد برآمدگی از اشکال وجوه تیز نبودند، همانطور که مخفی کاری به آن متکی است.

این چند طیفی است، نمی‌دانم، شاید این باعث می‌شود دور شدن از یک گنبد نیم‌کره‌ای مشکل شود.
در مورد رادارها، اتفاقاً رادارهای روی بدنه به Su-57 اجازه انجام یک مانور را می دهند که به زبان انگلیسی. "پرش" نامیده می شود، اگر چیزی را اشتباه نگیرم، در جایی در یوتیوب یک ویدیوی نسبتاً دقیق در مورد این وجود داشت، یکی از منتقدان آمریکایی آن را جدا کرد. F-35 نمی تواند این کار را انجام دهد.

[ساخت]

بله، نیازی به فروش SU-57 به هندی ها نیست، آنها بلافاصله نمی خواستند شرکت کنند - بگذارید 10-20 سال و بدون انتقال فناوری صبر کنند.

[Vadim237]

در این صورت، آنها به سادگی برای F 35B صف می کشند.

[ساخت]

سود، سود است، اما آبروی خود را نباید به حراج گذاشت. بگذار هر چه می خواهند بردارند.

[کشور کوچک]

غیرواقعی، ساختگی,
ما به یک آشیانه جداگانه و یک تیم تکنسین نیازمندیم.
بله، حق با شماست در یک کشور کوچک همه چیز به اندازه کافی وجود دارد!

[کشور کوچک]

پوکوئلو,
"تجسم"
و شما فکر می کنید که او را سوار چنین هواپیمایی می کنند؟ فکر کنم یه فضای بسته دیگه میخواد!

و اینها بدون مشکل هستند!

[منتات]

نقل قول: کشور کوچک

نقل قول: منتات

آیا چیزی پیدا کردی یا ناگهان متوقف شدی، مبلغ لعنتی؟)

من به شما توهین نکردم و از شما می خواهم که آرام رفتار کنید! و اگر در برقراری ارتباط با مردم مشکل دارید، به دنبال خودتان باشید!

من فقط به بیل می گویم بیل. چرا ازش خوشت نمیاد؟ خوب، نوع فعالیت را تغییر دهید، چیزی شما را اذیت می کند؟ با امثال شما، بله، گاهی اوقات مشکلاتی وجود دارد، اما آنها حل می شوند)
در اینجا شما اساساً سعی می کنید روسیه را "جمع کنید"، دستاوردهای آن را دست کم بگیرید، تصور عقب ماندگی و برتری ایالات متحده را ایجاد کنید، فریاد بزنید، خود را پاره کنید، اگرچه همه چیز را کاملاً درک می کنید، و وقتی دم شما کمی گیر می کند، شما شروع به جیرجیر کردن

[تامبو]

F35 چطور؟ این جواب F22 هست یا نه؟

[گرگ]

مهم ترین!
کلاه ایمنی امکان کنترل صدا را فراهم می کند.
مدیریت misaono آینده.