پاسخ آنها به پوتین ایالات متحده یک هواپیمای مسافربری مافوق صوت "آرام" X-59 QueSST ایجاد می کند
سرویس مطبوعاتی ناسا مطالبی را منتشر می کند که در روسیه می تواند به عنوان "پاسخ آنها به پوتین" تلقی شود. ما در مورد توسعه مداوم یک هواپیمای مافوق صوت صحبت می کنیم که در پروژه به عنوان "مسافر" تعیین شده است. به یاد بیاورید که قبلاً ولادیمیر پوتین دستور داده بود در مورد امکان بازگرداندن تولید هواپیماهای مسافربری مافوق صوت در روسیه "فکر" کنند.
در ایالات متحده آمریکا، چنین کاری در امتداد خط انجام می شود ناسا و لاکهید مارتین سرویس مطبوعاتی آژانس هوافضای ایالات متحده نام پروژه این هواپیما را X-59 QueSST اعلام کرد. بیان شده است که منحصر به فرد توسعه این است که این هواپیمای مافوق صوت "بی صدا" است.
جیوون شین، دستیار مدیر ناسا در بخش هوانوردی:
نام این هواپیما با سنت آمریکایی نامگذاری هواپیماها و موشک های آزمایشی با حرف "X" از سال 1947 همراه است. به طور خاص، اشاره ای به X-1 مافوق صوت وجود دارد. نام توسعه یافته "QueSST" معادل انگلیسی "shh" ما است که باید "سکوت" خود را نشان دهد.
گزارش شده است که اجرای پروژه هواپیمای پیشرفته در شرکت Skunk Works در Palmdale (کالیفرنیا) در حال انجام است. این شرکت بخشی از ساختار لاکهید مارتین است.
اشاره شده است که هنگامی که X-59 QueSST در آسمان پرواز می کند، صدای بوم نسبتا ضعیف شده صوتی روی زمین شنیده می شود (هنگام تغییر به مافوق صوت). بوم صوتی در طول انتقال به مافوق صوت از نظر سطح قدرت به طور قابل توجهی کمتر از حالت معمول هواپیماهای مافوق صوت خواهد بود. دلیل آن در طراحی خاص بدنه هواپیما است.
در بیانیه مطبوعاتی ناسا آمده است که اولین پرواز آزمایشی X-59 QueSST باید در سال 2022 انجام شود.
طبق آخرین داده ها، پارامترهای فنی هواپیما به شرح زیر است: سرعت - تا 1,5 هزار کیلومتر در ساعت (1,22 M)، حداکثر سطح سر و صدای روی زمین - 75 دسی بل (سطح خطرناک از 80 شروع می شود). حداکثر ارتفاع پرواز 16,8 کیلومتر است.
علاقه ناسا به اجرای این پروژه ممکن است نشان دهد که این هواپیما نه تنها برای اهداف غیرنظامی مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
در ایالات متحده آمریکا، چنین کاری در امتداد خط انجام می شود ناسا و لاکهید مارتین سرویس مطبوعاتی آژانس هوافضای ایالات متحده نام پروژه این هواپیما را X-59 QueSST اعلام کرد. بیان شده است که منحصر به فرد توسعه این است که این هواپیمای مافوق صوت "بی صدا" است.
جیوون شین، دستیار مدیر ناسا در بخش هوانوردی:
من اطمینان دارم که X-59 QueSST یک گام جدید در صنعت هواپیما نه تنها در کشور ما، بلکه در سراسر جهان است. هواپیمای جدید جایگاه برجسته ای را در میان هواپیماهایی که ساخته ایم ایجاد خواهد کرد.
نام این هواپیما با سنت آمریکایی نامگذاری هواپیماها و موشک های آزمایشی با حرف "X" از سال 1947 همراه است. به طور خاص، اشاره ای به X-1 مافوق صوت وجود دارد. نام توسعه یافته "QueSST" معادل انگلیسی "shh" ما است که باید "سکوت" خود را نشان دهد.
گزارش شده است که اجرای پروژه هواپیمای پیشرفته در شرکت Skunk Works در Palmdale (کالیفرنیا) در حال انجام است. این شرکت بخشی از ساختار لاکهید مارتین است.
اشاره شده است که هنگامی که X-59 QueSST در آسمان پرواز می کند، صدای بوم نسبتا ضعیف شده صوتی روی زمین شنیده می شود (هنگام تغییر به مافوق صوت). بوم صوتی در طول انتقال به مافوق صوت از نظر سطح قدرت به طور قابل توجهی کمتر از حالت معمول هواپیماهای مافوق صوت خواهد بود. دلیل آن در طراحی خاص بدنه هواپیما است.
در بیانیه مطبوعاتی ناسا آمده است که اولین پرواز آزمایشی X-59 QueSST باید در سال 2022 انجام شود.
طبق آخرین داده ها، پارامترهای فنی هواپیما به شرح زیر است: سرعت - تا 1,5 هزار کیلومتر در ساعت (1,22 M)، حداکثر سطح سر و صدای روی زمین - 75 دسی بل (سطح خطرناک از 80 شروع می شود). حداکثر ارتفاع پرواز 16,8 کیلومتر است.
علاقه ناسا به اجرای این پروژه ممکن است نشان دهد که این هواپیما نه تنها برای اهداف غیرنظامی مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
- ناسا
اطلاعات