مناقصه هند برای جنگنده. UAC MiG-35 را ارائه کرد

ژوئیه 7 2018 68

نیروی هوایی هند به هواپیماهای جدید نیاز دارد. به گزارش روزنامه بیزینس استاندارد، چندین شرکت هواپیماسازی برجسته، از جمله شرکت هواپیمایی متحد روسیه (UAC)، به پیشنهاد هند برای شرکت در مناقصه برای تامین 110 جت جنگنده برای نیروی هوایی پاسخ دادند.

مناقصه هند برای جنگنده. UAC MiG-35 را ارائه کرد

به گفته این نشریه، پیشنهاد هند که در 6 ژوئیه 2017 منقضی شده بود، توسط شش شرکت که مدل های جنگنده زیر را به نیروی هوایی هند ارائه کردند: MiG-35 روسی، F / A-18 آمریکایی، پاسخ داده شد. یوروفایتر اروپایی تایفون، رافال فرانسوی، اف -16 فایتینگ فالکون آمریکایی و گریپن ای سوئدی در عین حال چهار مدل اول جنگنده های دو موتوره و اف-16 و گریپن ای تک موتوره هستند.

در مرحله اول "مسابقه جنگنده" که می تواند تا 17 ماه به طول انجامد، طرف هندی همه پیشنهادات را بررسی می کند و پس از آن سه یا چهار مدل جنگنده را تعیین می کند که از بین آنها انتخاب خواهد شد. شرکت برنده طبق شرایط مسابقه باید 93 جنگنده کاملاً آماده جنگ را به نیروی هوایی هند عرضه کند و XNUMX فروند باقیمانده باید تحت لیسانس در هند ساخته شود. علاوه بر این، برنده مناقصه باید مسئولیت آموزش خلبانان و کادر فنی را بر عهده بگیرد.

به گزارش تاس، هزینه این قرارداد 9,7 تا 19,4 میلیارد دلار تخمین زده می شود، بسته به اینکه کدام هواپیما ترجیح داده شود.

http://www.globallookpress.com/

کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

اخبار ذن تلگرام

اطلاعات

خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.

قارچ

+2

7 جولای 2018 14:48

باید خرید
1. MPN
  
  + 13
  
  7 جولای 2018 14:54
  
  هند رکورددار برگزاری مناقصه...
  1. ترمین نختر
    
    +1
    
    7 جولای 2018 17:29
    
    سری دوم «رافال»، اما زمان در حال گذر است
    1. cniza
      
      0
      
      7 جولای 2018 17:44
      
      نقل قول از MPN
      هند رکورددار برگزاری مناقصه...
      
      نه فقط یک رکورددار، بلکه یک خریدار بسیار سختگیر و رسوایی است، اما آنها حق پرداخت می کنند.
      1. ALEXXX1983
        
        0
        
        7 جولای 2018 17:58
        
        به نقل از cniza
        نقل قول از MPN
        هند رکورددار برگزاری مناقصه...
        
        نه فقط یک رکورددار، بلکه یک خریدار بسیار سختگیر و رسوایی است، اما آنها حق پرداخت می کنند.
        
        آره سری بعدی سینمای هند با رقص دور هواپیماها آغاز شد. در سری آخر، میگ در همان ابتدا از شناسایی به عنوان یکی از بستگان گمشده خودداری شد.
2. د^امیر
  
  +2
  
  7 جولای 2018 14:57
  
  آنها و رفعلی فرانسوی بودند ...
3. سرگئی 39
  
  +1
  
  7 جولای 2018 15:03
  
  به هر شکلی، آنها همچنان MIG را خواهند خرید.
4. نوار 1
  
  + 10
  
  7 جولای 2018 15:18
  
  تاریخ چیزی به ما نمی آموزد، برای بار دوم است که روی همان چنگک می گذارند، برای فروش هواپیما باید پذیرفته شود و در نیروهای ما آزمایش شود، اما ما هنوز پول نداریم، اما شما دست نگه دارید.
  1. ایولیون
    
    0
    
    8 جولای 2018 13:55
    
    Su-30MKI زمانی به هندی ها فروخته شد که هنوز آنجا نبود.
5. زبر
  
  +2
  
  7 جولای 2018 17:12
  
  بهترین نظری که خوندم... به طور کلی، هند مانند یک دختر قابل ازدواج رفتار می کند. تقریباً کل زیرساخت برای MIG و SU طراحی شده است. آن وقت باید غنیمت را بچرخانی؟
  1. cniza
    
    +1
    
    7 جولای 2018 18:39
    
    خوب ، همانطور که بدون آهنگ و رقص ...
  2. توریست 1996
    
    +1
    
    7 جولای 2018 20:04
    
    البته من توپخانه نیستم، اما "پرش" سرخپوستان در حین اجرای نمایشی به دور هویتزر با همه آشنایان من که مسئول خدمت سربازی بودند "هورا" رفت.
    1. زبر
      
      +2
      
      7 جولای 2018 20:17
      
      بله، خیلی خوب کار کردند. تصور کنید برای ترتیب دادن چنین "پرش ها" و حتی در چنین گرمایی باید چه نوع تمرینی داشته باشید ...
      و تغییر گارد در مرز پاکستان .....؟
6. سوراخ کن
  
  +4
  
  7 جولای 2018 18:25
  
  نقل قول: قارچ
  باید خرید
  
  مدیون چه کسانی هستند؟ MiG35 در لیست مدعیان لنگ ترین است.
  1. نظر حذف شده است.
  2. توریست 1996
    
    0
    
    7 جولای 2018 20:00
    
    اوه، و بقیه، همانطور که معلوم شد، نمی دانند..
  3. ایولیون
    
    0
    
    8 جولای 2018 13:56
    
    بد توجیه کنید؟
7. سرمت سانیچ
  
  +1
  
  7 جولای 2018 18:35
  
  با در نظر گرفتن این واقعیت که میگ 35 بیشترین مانور را در بین تمام رقبا دارد، با بهترین سلاح ها و بسیار ارزان تر از هر کدام، به راحتی می توانیم برنده شویم.
  1. سوراخ کن
    
    +2
    
    7 جولای 2018 18:39
    
    نقل قول: Sarmat Sanych
    با در نظر گرفتن این واقعیت که MiG-35 بیشترین مانور را در بین تمامی رقبا با بهترین سلاح ها دارد.
    
    به نظر شما، فقط هندی ها فانتزی را در نظر نمی گیرند، آنها به ویژگی های واقعی نگاه می کنند.
    1. آندری از چلیابینسک
      
      +1
      
      7 جولای 2018 19:05
      
      نقل قول: سوراخ سوراخ
      به نظر شما، فقط هندی ها فانتزی را در نظر نمی گیرند، آنها به ویژگی های واقعی نگاه می کنند.
      
      خوب، از نظر قدرت مانور، MiG-35 قطعا بهترین است، اما در مورد الکترونیک، ناشناخته است، در اینجا ما فقط نمی دانیم با چه چیزی ارائه می شود.
      1. سرمت سانیچ
        
        0
        
        7 جولای 2018 19:26
        
        آندری، از نظر الکترونیک، البته، ما از نظر الکترونیکی از F / A-18 و F-16 عقب هستیم، اما من فکر می کنم انتخاب آنها برای هندی ها مهم نیست (با در نظر گرفتن مزایای ذکر شده در بالا).
      2. سوراخ کن
        
        +2
        
        7 جولای 2018 21:21
        
        نقل قول: آندری از چلیابینسک
        خوب، از نظر قدرت مانور، میگ 35 قطعا بهترین است
        
        مشروط به در دسترس بودن UVT، اما اعلام نشده است. به هر حال RD33 منبع کمی دارد، اما با استفاده از UVT (اگر از آن استفاده می کنید و چرا اگر از آن استفاده نمی کنید)، به طور کلی به سمت پایین می لغزد.
        نقل قول: آندری از چلیابینسک
        اما در مورد الکترونیک - ناشناخته است، در اینجا ما فقط نمی دانیم با چه چیزی ارائه می شود
        
        با توجه به قدمت MiG35، تجهیزات الکترونیکی روی آن در سطح اواخر دهه 90 است و به سادگی نمی تواند با F16 block70 و Grippen NG رقابت کند.
        
        ایولیون
        
        +1
        
        8 جولای 2018 13:59
        
        با توجه به اینکه از اواخر دهه 90، لوازم الکترونیکی را می توان 3 بار تغییر داد، درک نادرست شما از این واقعیت ساده تعجب آور است. و در دهه 90، هیچ MiG-35 حتی با نامگذاری وجود نداشت.
        
        من در مورد RD-33 ناله کردم. هیچکس تا الان شکایت نکرده نسخه‌های قدیمی، با این حال، در پس‌سوخت دود می‌کردند، اما کشش بی‌رحمانه‌ای می‌دهند.
        
        آندری از چلیابینسک
        
        0
        
        9 جولای 2018 18:25
        
        نقل قول: سوراخ سوراخ
        مشروط به در دسترس بودن UVT، اما اعلام نشده است.
        
        بدون UVT - بیش از حد.
        نقل قول: سوراخ سوراخ
        با توجه به قدمت MiG35، تجهیزات الکترونیکی روی آن در سطح اواخر دهه 90 است.
        
        یوجین، تو هستی... من را اینطور نترسان :))))) MiG-35 اصلاح شده از MiG-29K / KR با الکترونیک بهبود یافته است :)))) یعنی در دهه 90 وجود داشت یک MiG-29M و MiG-29K بر اساس آن، سپس برای هندی ها و برای پول آنها MiG-29K را با وسایل الکترونیکی جدید ساختند. بر اساس آن، آنها MiG-29KR را برای کوزنتسوف ساختند - دوباره با برخی بهبودها. و بر اساس آن - MiG-35
    2. سرمت سانیچ
      
      +1
      
      7 جولای 2018 19:23
      
      مهمتر از آن، فانتزی های شما، هول پانچ، حتی در وب سایت VO مورد توجه قرار نمی گیرد، اما آنچه من اشاره کردم درست است.
د^امیر

0

7 جولای 2018 14:56

این به جای رافال است؟!؟!؟! یا با هم؟!؟!؟ و بعد رافال ها چطور؟؟؟؟!!! m-dya ..... غرب غرب است شرق شرق است .....
1. سوراخ کن
  
  +1
  
  7 جولای 2018 18:23
  
  نقل قول: د ^ امیر
  این به جای رافال است؟!؟!؟!
  
  به جای MiG21 و جگوار
  نقل قول: د ^ امیر
  و بعد رافال ها چطور؟؟؟؟!!!
  
  همه چیز خوبه
  1. تومکت
    
    0
    
    8 جولای 2018 01:20
    
    نقل قول: سوراخ سوراخ
    همه چیز خوبه
    
    چنین لحظه ای وجود دارد. برای هندوها، انتقال فناوری و بومی سازی تولید در حال حاضر در اولویت است. "رافال" احتمالا در ابتدا پرواز خواهد کرد.
    "Eurofighter" نیز به احتمال زیاد. از بین اروپایی ها تنها سوئدی ها هستند که می توانند اسکان و جابجایی کنند. اما «گریپن» به عنوان یک هواپیما چندان جالب نیست. شاید آمریکایی‌ها برنده می‌شدند، اما... اولاً، هندی‌ها واقعاً به F-16 نیاز ندارند. شاید، البته، بوئینگ، اما آمریکایی ها فناوری را به اشتراک نخواهند گذاشت، به جز شاید مونتاژ بدنه، و این برخلاف سیاست ترامپ - "خرید در ایالات متحده" است. بنابراین، میگ باقی می ماند.
    1. سوراخ کن
      
      +2
      
      8 جولای 2018 06:53
      
      نقل قول از tomket
      اولا، هندی ها به F-16 نیاز خاصی ندارند. شاید، البته، "بوئینگ"، اما آمریکایی ها فناوری را به اشتراک نخواهند گذاشت، مگر شاید مونتاژ بدنه
      
      بوئینگ هیچ ربطی به F16 ندارد، این یک ماشین LM است و آنها به هندی ها پیشنهاد دادند که کل خط تولید را به آنها و همراهان F16 منتقل کنند. اصلاح block70 پیشرفته ترین و یکی از بهترین ها در میان مدعیان است. پیشنهاد LM برای هندی ها وسوسه انگیزترین است.
      1. تومکت
        
        0
        
        8 جولای 2018 15:18
        
        نقل قول: سوراخ سوراخ
        بوئینگ هیچ ربطی به F16 ندارد، این یک ماشین LM است و آنها به هندی ها پیشنهاد دادند که کل خط تولید را به آنها و همراهان F16 منتقل کنند. اصلاح block70 پیشرفته ترین و یکی از بهترین ها در میان مدعیان است. پیشنهاد LM برای هندی ها وسوسه انگیزترین است.
        
        خیلی ممنون که به من گفتید که f-16 لاکهید است. وای)))))) اما من نمی دانستم)))))))))))))))))) خوب، من دوباره به شما اشاره می کنم که هیچ کس فناوری های کلیدی را منتقل نمی کند (تقریباً از f -35) به هندی ها، و به هندی ها پیچ ترامپ داده می شود، نه خط تولید. برای لاکهید وسوسه انگیز است، اما برای هندی ها وسوسه انگیز است.
حداکثر 1987

+7

7 جولای 2018 14:58

به گزارش تاس، هزینه این قرارداد 9,7 تا 19,4 میلیارد دلار تخمین زده می شود، بسته به اینکه کدام هواپیما ترجیح داده شود.

انجیر خود "چنگال"
1. شانه
  
  +1
  
  7 جولای 2018 15:32
  
  یا میگ روسی یا همون گریپن به قیمتش یا یه چیز اروپایی ولی رافیکی به این قیمت نمیخوره. به طور کلی، هندی ها پس از پیشنهاد ما، جنگنده های دو موتوره را مجاز کردند، زیرا می توان آنها را در یک پیکربندی بسیار جالب صادر کرد (AFAR، OBT). به علاوه، هندی ها می خواهند "کشتی" خود را تقریباً به سطح MiG-35 (از نظر تجهیزات) ارتقا دهند. از سنگین آنها در ابتدا خودداری کردند. بنابراین مناقصه اکنون برای MiG-35 تنظیم شده است، آنها از قیمت و کیفیت راضی هستند، به خصوص پس از خرید MiG-29M (M2) توسط مصر. یک مرکز خدمات هم در آنجا داریم. خب اگه با AFAR و OVT بره همتا نداره.
  فقط اکنون می خواهم آن را در چنین پیکربندی جالبی در واحدهای خود ببینم. و از همه مهمتر ساعت پرواز آن در سطح هواپیماهای اروپایی است و این نکته بسیار مهمی است. اگرچه اینجا هند است و همانطور که می دانیم همه چیز می تواند یک شبه تغییر کند. ما نیاز به لابی در بالاترین سطح داریم وگرنه می توانیم این بازار را از دست بدهیم. آنها T-50 را رد می کنند، اما چیزی که وجود دارد برای همیشه نیست. آنها آخرین دسته کیت های Su-30MKI (20 یا 40 قطعه) را رد کردند، بنابراین از دست دادن جایگاهی در آنجا و جنگنده های سبک (متوسط) غیرقابل بخشش خواهد بود.
  1. ورد
    
    +2
    
    7 جولای 2018 16:44
    
    پیشنهاد هواپیما به چین و پاکستان... بهترین ترفند بازاریابی...
    1. سوراخ کن
      
      +1
      
      7 جولای 2018 18:35
      
      نقل قول از وارد
      پیشنهاد هواپیما به چین و پاکستان... بهترین ترفند بازاریابی...
      
      و چرا چینی ها به آن نیاز دارند، آنها بهتر است، J-10B، و همچنین بسته ها.
      1. سرمت سانیچ
        
        +1
        
        7 جولای 2018 19:40
        
        J-10B بهتر از MiG-35 است ? زباله های تک موتوره گالیموس با WS-10A - کپی ضعیفی از موتور روسی؟ من قبلاً در مورد سلاح های ضعیف از همه نظر، سرعت، برد و غیره سکوت کرده ام. من فقط به صورت مشروط با یک چیز موافقم - شما نمی توانید میگ را به چینی ها بفروشید، اما پاکستان، اگر پول و تمایل ما وجود داشته باشد، قطعا آنها را می خرد. حتی علاوه بر J-10A موجود.
        
        سوراخ کن
        
        +2
        
        7 جولای 2018 20:56
        
        RD33 درهم و برهم با یک منبع پنی ناگهان از AL41 بهتر شد؟ چرا این اتفاق افتاد؟
        رادار با AFAR بدتر از داپلر شکافی؟
        و در مورد چه نوع ابر سلاح های MiG35 صحبت می کنید؟ حداقل نام ببرید که او از چه ظروف دید آویزان استفاده می کند، احتمالاً "هیچ"؟
        هیچ کس به MiG35 با بار رزمی 4 تنی نیاز ندارد.
        
        ایولیون
        
        +1
        
        8 جولای 2018 14:03
        
        چینی ها هنوز نمی توانند یک رادار معمولی بسازند، چه لعنتی است رادار با AFAR. برای آنها، PFAR در Su-35 فرصتی برای لمس عالی است.
        
        بله، و AFAR، حتی برای کسانی که می دانند چگونه این کار را انجام دهند، ساده ترین محصول نیست.
        
        تومکت
        
        0
        
        8 جولای 2018 15:20
        
        نقل قول: سوراخ سوراخ
        هیچ کس به MiG35 با بار رزمی 4 تنی نیاز ندارد.
        
        خواندن چنین "متخصصی" مثل شما خوب است)))) با "پست های پیشرفته" خود روحیه می گیرید))))))))
      2. ایولیون
        
        +1
        
        8 جولای 2018 14:01
        
        درباره J-10B باعث خنده ام شد. کسی تو دنیا خریده؟ و چه چیزی در آن جالب است؟ اینکه او به مد دهه 80 ساخته شده است؟
  2. یارهان
    
    +1
    
    7 جولای 2018 17:29
    
    هندی ها همه به طور تصادفی سعی می کنند یاد بگیرند که چگونه حداقل هواپیماهای مدرن را جمع آوری کنند. چیزی به من می گوید که حتی اگر آنها یک 35 یا F18 فوری بگیرند (به نظر من احتمال بیشتری دارد)، آنها به همان ترتیب غنیمت را جمع می کنند و درست مثل su30MKI تلو تلو می خورد. هواپیماها برای هندی ها نیستند، درست مانند هلیکوپترها - بالاخره آنها آپاچی ها را جمع آوری می کنند و همچنین آنها را تکان می دهند. آنها نیاز به توسعه نیروی زمینی، سیستم های موشکی متحرک و غیره و غیره دارند، اما آسمان مربوط به هندی ها نیست.
    1. سوراخ کن
      
      +2
      
      7 جولای 2018 21:34
      
      نقل قول از یارحان
      آسمان مربوط به سرخپوستان نیست.
      
      پس برای آنها یک جمله تجویز کردید، چرا چنین نتیجه گیری می کنید؟
      1. یارهان
        
        0
        
        7 جولای 2018 23:16
        
        شکسته su 30 MKI به تعداد 9 قطعه (یکی را همین الان کشتند) خودش صحبت می کند.
        و این واقعیت که هندی ها چرند هستند برای کسی که با ساخت آنها در مواجهه با ویندوز 10t آشنا است راز نیست. و فرقی نمی کند که در خانه کار کنند یا در ایالت، همیشه بیرون خواهند آمد. تنها چیزی که هندی‌ها می‌دانند چگونه آن را خوب انجام دهند، ضرب کردن است.
        آنها همچنین هواپیماهای قدیمی ما را در خدمت داشتند و دائماً سقوط می کردند - بنابراین این هواپیماها بسیار ساده تر از MFI های مدرن هستند. یک چیز خوشحال کننده است که آنها همکاری خود را با آنها در زمینه توسعه یک هواپیمای نسل 5 متوقف کردند - اگرچه به احتمال زیاد این یک فروش پیش پا افتاده مهره های شیشه ای به پاپوآها بود - آنها هنوز چیزی در مورد آنچه که در مورد آن صحبت می کنند نمی فهمند.
        آنها نباید درگیر اسلحه باشند، بلکه باید طبق اصل شوروی به توسعه آموزش و پرورش بپردازند - زیرا از میان یک میلیارد می توان چنین قطعاتی را برداشت - که نه تنها امکان مونتاژ، بلکه ارتقای صنعت هوافضا وجود دارد. جهش و مرز. و بنابراین، هنگامی که از کتاب های درسی دیگران مطالعه می کنید، همیشه عقب خواهید ماند - شما باید کتاب خود را ایجاد کنید، و با چنین جمعیتی کاملاً ممکن است.
        
        ایولیون
        
        0
        
        8 جولای 2018 14:04
        
        9 کجاست؟ مثل نیم دوجین.
        
        کاری به مردم ندارند.
        
        یارهان
        
        -1
        
        8 جولای 2018 16:05
        
        هفته پیش 8 دروغ نگفتم. بله، آنها دائماً هواپیماهایی دارند که در آنجا حیرت زده می شوند، گاهی اوقات خشک می شوند، گاهی اوقات لحظاتی - اما بیشتر هواپیماهای قدیمی در حال سقوط هستند. من به آمار هواپیماهای قدیمی نگاه کردم - آنها همچنین به طور مرتب در اروپا سقوط می کنند. اما این هواپیمای قدیمی است - یعنی جایی که منابع تمام شده است و تعمیرات اغلب در حد و اندازه نیست. نکته اینجاست که خشک کن های جدید را خودشان جمع می کنند و لوازم یدکی را خودشان پرچ می کنند - یعنی باید ماشین را پوسته پوسته بشناسند و تکنسین ها را همین طور - اما باز هم تکان می دهند. 30.04.2009/13.11.2009/13.12.2011، 19.02.2013/14.10.2014/19.05.2015، 15.03.2017/27/XNUMX، XNUMX/XNUMX/XNUMX، XNUMX/XNUMX/XNUMX، XNUMX/XNUMX/XNUMX، XNUMX/XNUMX/XNUMX و در XNUMX ژوئن آخرین مورد سقوط کرد در طول آزمایش، انتقال به نیروی هوایی در حال آماده سازی بود.
تیرانداز کوهستان

+3

7 جولای 2018 15:01

کولی باید فقط اسب ارائه شود در هر چیز دیگری، آنها... شک دارند.
1. کپمور
  
  +2
  
  7 جولای 2018 15:06
  
  اسب‌های آن‌ها احترام خاصی ندارند... اگر فقط یک فیل با یک گاو...
سامارا_63

0

7 جولای 2018 15:08

یک چیز خیلی زیاد. پاکستان ادامه نخواهد داد...
راتمیر_ریازان

+1

7 جولای 2018 15:10

بله، خیلی خوب است اگر هند میگ 35 را انتخاب کند.
crops777

+1

7 جولای 2018 15:14

هندوهای این انجیرها را خواهید فهمید، معلوم نیست کدام چاکرا باز می شود.
APASUS

0

7 جولای 2018 15:24

این چه نوع مناقصه ای است؟ باز هم در جریان حراج شرایط تغییر می کند؟ در تاریخ تدارکات هند، بیش از حد به افراد خاص بستگی دارد، اینجاست که رسوایی های فساد مداوم، خریدهای غیرمنطقی و ترجیحات بسیار عجیب و غریب از آنجا سرچشمه می گیرد.
میان کشتی

+2

7 جولای 2018 15:28

ترجیح برای RF عالی است. دو ناو هواپیمابر در هند هواپیماهای ما را دارند. تمامی فرودگاه ها همچنین مجهز به سیستم های ناوبری روسی (RSBN) و سیستم های فرود (PRMG) هستند. ما از زمان MiG-23 شروع به دوستی با هند کردیم. سپس مجبور شدم اغلب به آنجا بروم. در تولید آنها کمک کرد. و خلبانان Su035 در ولادیمیروفکا آموزش خواهند دید. این کار قبلا انجام شده است. برای شما موفق باشید، اوک.
الکساندر95

0

7 جولای 2018 15:55

همه چیز بسیار مبهم است و واضح نیست، ممکن است منطق هوشیار مستقیم وجود نداشته باشد و میگ های ما به هیچ وجه این واقعیت را ندارند که آنها پیروز خواهند شد. نیروهای متفرقه زیادی در بالای هند وجود دارند.
بوچ کسیدی

+1

7 جولای 2018 17:43

وانگیو: 4 سال و دوباره چیزی مشخص نخواهد شد.
123456789

0

7 جولای 2018 18:10

مناقصه هند برای جنگنده. UAC MiG-35 را ارائه کرد

تاریخ سه بار تکرار می شود. اولین بار به عنوان یک تراژدی و چند بار برای هندی ها.
سوراخ کن

0

7 جولای 2018 18:21

بگذار آرنولد به جای من صحبت کند...
san4es

+1

7 جولای 2018 18:42

مناقصه هند برای جنگنده. UAC MiG-35 را ارائه کرد

... دژاوو.
کشتی های آسمانی
تاریخ انتشار: 14 تیر. 2017
اسیر

0

7 جولای 2018 19:07

93 باید در داخل ساخته شود. اینجا سرسخت هستند! مجدداً یک محصول نیمه تمام پرچ شده و پوزه های آسیب دیده ساخته می شود.
vfvlasov

0

7 جولای 2018 20:58

چین برنده مناقصه خواهد شد. هواپیماهای آنها بهتر از هواپیماهای روسی هستند، یک سوم ارزانتر هستند و می توانند کارهای زیادی را در مدت زمان کوتاه انجام دهند. مال ما پرواز می کند!
1. رنگ کاریپر
  
  0
  
  8 جولای 2018 12:04
  
  چین چه ربطی به آن دارد؟
2. یارهان
  
  -1
  
  9 جولای 2018 21:37
  
  آه، چه چیزی در چین بهتر است، اما به من بگویید - شما به ویژه به بهترین واحدهای نیروگاه آنها علاقه مند هستید)) احتمالاً به دلیل اینکه هواپیماهای چینی بهتر از هواپیماهای روسی هستند، آنها اخیراً برای بسیاری از آنها یک دسته از آخرین خشک کن ها و موتورها را برای آنها خریده اند. سال های آینده یا دوباره به هند می فروشند))) فقط کتیبه های ساخته شده در رتبه پیچ می شوند)))
  چه نوع متخصصی هستید که گاهی اوقات خنده دار هستید)
وادیا

0

7 جولای 2018 22:01

اما نیازی به حنایی کردن در مقابل آنها نیست ...
روغرگ ترومترود

0

7 جولای 2018 22:29

و هند هواپیماهای روسی را طبق نسخه مکزیک سرویس می دهد، هواپیماهای جدید را برای قطعات یدکی جدا می کند؟
1. یارهان
  
  -1
  
  9 جولای 2018 21:38
  
  آنها نیازی به جدا کردن آنها ندارند، آنها را مانند خشک کردن 30mki خودشان مونتاژ می کنند. لوازم یدکی را هم خودشان پرچ می کنند.
ناتانائل

0

8 جولای 2018 11:45

اصلا میدونن چی میخوان؟
1. abc_alex
  
  0
  
  8 جولای 2018 13:09
  
  آره. برای اینکه کسی به آنها یاد بدهد که چگونه هواپیماهای کلاس جهانی بسازند. و کارخانه هایی ساخت. :) هیچ کس سراغ این کار نمی رود. اینجا عجله دارند.
vkfriend

0

9 جولای 2018 08:32

هواپیما برای هندوها در رتبه دوم قرار دارد، نکته اصلی برای آنها فناوری، ساخت کارخانه ها و آموزش پرسنل است، افراد کمی با چنین شرایطی موافق هستند، همه در حال چانه زنی هستند، اما آنها روی شرایط خود ایستاده اند، که زمان نشان خواهد داد. هندی ها
1. یارهان
  
  -1
  
  9 جولای 2018 21:42
  
  مدتهاست که خودشان خشک کن ها را جمع آوری می کنند و کارخانه هایی در آنجا وجود دارد و برای آنها قطعات یدکی درست می کنند، فقط 8 دستگاه خشک کن را قبلاً در حین آزمایش تکان داده اند. و هندی ها از توسعه مشترک FGFA خودداری کردند.
  آنها واقعاً نمی توانند هواپیما را نگهداری و مونتاژ کنند، آنها نمی توانند یاد بگیرند که در مورد چه نوع توسعه ای می توانیم صحبت کنیم.
  1. vkfriend
    
    0
    
    10 جولای 2018 18:12
    
    فقط خود گلایدر مونتاژ می شود، موتورها را روسیه تامین می کند، و آنها 40 سال است که خودشان را با مجوز فرانسه می سازند، آنها می خواهند آن را روی SU-30MKI و روی هواپیمای نسل 5 امیدوارکننده خود AMCA بچسبانند، اما همانطور که کارشناسان می گویند، موتور بسیار قدیمی است و هیچ زمینه ای برای مدرن سازی ندارد، بنابراین، افزایش قدرت برای SU35، به ویژه برای AMSA امکان پذیر نخواهد بود.
    1. یارهان
      
      -1
      
      12 جولای 2018 09:19
      
      آنچه را که جمع آوری می کنند نوشتم - من در مورد بومی سازی کامل تولید صحبت نمی کنم - واضح است که موتورهای ما آنجا هستند - زیرا ایجاد موتور جت خود برای یک شاهین یک شاهین آماده محسوب می شود - موتور وجود ندارد. شاهین نیست البته، شما می توانید شاهین خود را بر اساس موتور روسی ایجاد کنید، اما از همان ابتدا بدتر از خشک شدن یا یک لحظه (بسته به موتور) ساده است زیرا ماشین های تمام شده با این موتور قبلاً ساخته شده اند. مدت‌ها پیش و چندین سال مراحل مدرن‌سازی را پشت سر گذاشته‌اند و به اوج کمال علمی و فنی رسیده‌اند.
      اگرچه به نظر می رسد سوئدی ها آنفولانزا را روی موتورهای آمریکایی می پیچند