اولین پرتوهای طلوع عصر پهپادها و روبات های جنگی در روسیه طلوع کرده است

15
اولین پرتوهای طلوع عصر پهپادها و روبات های جنگی در روسیه طلوع کرده است

فرماندهان تیپ های نیروی زمینی نیروهای مسلح روسیه در نشستی ویژه از 14 تا 18 می در مورد مسائل جنگی با استفاده از رباتیک، کشتی های هوایی و بازوها در مورد "اصول فیزیکی جدید". اینترفاکس روز دوشنبه 14 مه با اشاره به سرویس مطبوعاتی وزارت دفاع روسیه گزارش داد.

به گفته سرهنگ سرگئی ولاسوف، نماینده سرویس مطبوعاتی این اداره، در طول اردوی آموزشی، فرماندهان تیپ در کلاس های آموزشی روش جدید آماده سازی مانورهای آتش و تمرینات کنترل شلیک از سلاح های سبک، خودروهای جنگی پیاده نظام و خودروهای رزمی پیاده نظام شرکت خواهند کرد. . تانک هاو همچنین شلیک تشکیلات توپخانه.



علاوه بر وزارت دفاع روسیه، ایده استفاده از کشتی‌های هوایی در عملیات‌های نظامی به‌ویژه مورد توجه بریتانیای کبیر قرار گرفته است. در ماه فوریه، در مورد برنامه‌های نیروی دریایی بریتانیا برای خرید چندین وسیله نقلیه هوایی برای تامین کشتی‌ها و انجام عملیات شناسایی از جمله هواپیماهای بدون سرنشین گزارش شد.

از جمله مزایای کشتی های هوایی، کارشناسان به مدت زمان پرواز آنها بدون سوخت گیری (تا چند روز) و همچنین ظرفیت حمل بالای آنها اشاره می کنند - کشتی هوایی می تواند تا 150 پرسنل نظامی را با تجهیزات ویژه حمل کند. برای آسیب‌پذیری کمتر، نیروی دریایی بریتانیا پیشنهاد کرد که هواپیما را با مخلوطی از هلیوم و هوا پر کند.

خرید هلیکوپترهای بدون سرنشین روسی در سال 2013 آغاز خواهد شد

آژانس های مجری قانون روسیه خرید هلیکوپترهای بدون سرنشین اس-100 هورایزن ایر را در سال 2013 آغاز خواهند کرد. روز دوشنبه، 14 می، یک منبع در مجتمع نظامی-صنعتی به اینترفاکس گفت.

به گفته همکار این آژانس، در حال حاضر مذاکراتی برای تامین پهپاد در حال انجام است. منبع اینترفاکس توضیح داد: "تولید آماده است، مجموعه آزمایش شده است، اما سفارشات همچنان در حال شکل گیری با توجه به بودجه سال آینده است."

علاوه بر ساختارهای دولتی که از بودجه دولتی تأمین می شود، نمایندگان شرکت گازپروم به پهپاد Horizon Air S-100 علاقه نشان دادند. سایر سازه های تجاری، به گفته گفتگوی آژانس، نشان می دهد پهپاد علاقه زیاد نیست

مجموعه تحویل Horizon Air S-100 شامل دو هلیکوپتر بدون سرنشین و یک مرکز کنترل زمینی (یا کشتی) خواهد بود. این پهپاد توسط شرکت روستوف Gorizont به همراه Schiebel اتریشی تولید می شود و نسخه دارای مجوز هلیکوپتر بدون سرنشین Camcopter S-100 است. هلیکوپتر می تواند در هر شرایط آب و هوایی در هر زمان از روز چه در خشکی و چه در دریا کار کند. این دستگاه دارای قدرت بالابری 34 کیلوگرم، برد تا 200 کیلومتر و خودمختاری تا ده ساعت است.

یک منبع در مجتمع نظامی-صنعتی در گفتگو با اینترفاکس همچنین در مورد آزمایشات پهپاد روسی Dozor-100 با برخاست و فرود خودکار صحبت کرد. همانطور که همکار آژانس توضیح داد، طراحان CJSC Transas در حال کار بر روی یک سیستم کنترل خودکار جهانی با هدف استفاده از آن در توسعه های امیدوارکننده بدون سرنشین هستند.

به گفته یک منبع اینترفاکس، برنامه ریزی شده است که توسعه حالت های اصلی سیستم خودکار در تابستان 2012 تکمیل شود. در نیمه دوم سال، یک برقگیر نهایی برای پهپادها آزمایش می شود که برای کاهش فاصله توقف وسایل نقلیه در هنگام فرود طراحی شده است.

پهپاد "دوزور-100" دارای حداکثر وزن برخاست 120-130 کیلوگرم است و می تواند بارهای تا وزن 25 کیلوگرم را بلند کند. استقلال پرواز دستگاه به هشت ساعت می رسد.
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

15 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. +8
    مه 15 2012
    خبر عالی با توجه به نقش روزافزون اتوماسیون در نیروهای مسلح، پهپاد یکی از معدود وسایلی است که اطلاعات لازم و مرتبط را در اختیار واحدها قرار می دهد و همچنین شناسایی هدف و تعیین مستقیم هدف را تسهیل می کند.
    1. +5
      مه 15 2012
      نقل قول: AK-74-1

      خبر عالی با توجه به نقش روزافزون اتوماسیون در نیروهای مسلح، پهپاد یکی از معدود وسایلی است که اطلاعات لازم و مرتبط را در اختیار واحدها قرار می دهد و همچنین شناسایی هدف و تعیین مستقیم هدف را تسهیل می کند.


      بنابراین، جان بسیاری از مبارزان ما را نجات می دهد.
      1. 755962
        0
        مه 15 2012
        چرا خلبانی را که می تواند مرتکب اشتباه شود به خطر می اندازد. به هر حال، خلبان گران ترین چیز در هوانوردی است. هم به معنای واقعی و هم مجازی. هر هواپیما را می توان در چند ماه ساخت. آموزش یک آس مبلغ هنگفتی برای آموزش، ساعات پرواز، کسب تجربه چند برابر توانایی های فردی است که می خواهد خلبان شود. در سلاح های مدرن، همه چیز باید خودکار باشد. آینده متعلق به روبات ها است - ارتش، هم در خشکی، هم در آب و هم زیر آب. ربات در هر شرایطی احساس بسیار خوبی دارد، زیرا می تواند هر جسم پیکربندی هرمتیکی باشد که با برنامه های لازم و در نهایت هوشمندی برنامه ریزی شده پر شده باشد.
  2. آتاتورک
    +7
    مه 15 2012
    حیف است که چنین فناوری های جدیدی به نفع بشریت، برای نیازهای بشر در کشاورزی، امداد و نجات و غیره مورد استفاده قرار گیرد، اما آنچه در زندگی واقعی می بینیم ما از آنها برای اهداف نظامی استفاده می کنیم. کشتن. گاهی فکر می کنم که انسان از خود حیوانات بیشتر حیوان است. آنها حتی برای سیر کردن خود می کشند، اما ما به خاطر چه چیزی می کشیم؟ زمین؟ نفت؟ آنها فراموش کردند که من به تنهایی و بدون ثروت وارد تابوت خواهم شد.
    1. 11Goor11
      +2
      مه 15 2012
      آیا ممکن است اینگونه باشد: هشدار دادن به SPREADS در برابر تجاوز به جمعیت غیرنظامی ما و در نتیجه نجات جان آنها؟
    2. vpm
      vpm
      +1
      مه 15 2012
      اولاً، هیچ کس ماهیت دوگانه هیچ فناوری را لغو نمی کند - تقریباً هر فناوری که در اصل برای اهداف نظامی باشد دیر یا زود در بخش غیرنظامی به کار می رود. اینترنت که برای اهداف صلح‌طلبانه استفاده می‌کنید در ابتدا به عنوان یک سیستم توزیع‌شده در صورت وقوع جنگ هسته‌ای در نظر گرفته شده بود. از این رو توزیع آن و رویکرد جدی به توسعه پروتکل ها و موارد دیگر است.
      ثانیاً، ما در دنیای فناوری زندگی می کنیم که اقتصاد آن به مقدار قابل توجهی از منابع برای عملکرد نیاز دارد، به این معنی که همیشه رقابت برای توزیع آنها وجود خواهد داشت. حیوانات، البته، فوق العاده هستند و آنها به شدت طبق برنامه همدیگر را می خورند و اصولاً هیچ کس جلوی کسی را نمی گیرد، همیشه می توانید از تمدن دور شوید و با طبیعت ادغام شوید.
      1. لعنتی
        0
        مه 15 2012
        افسوس، اگر می خواهید در صلح زندگی کنید، برای جنگ آماده شوید.یک ضرب المثل قدیمی اما مرتبط.
    3. مارات
      +1
      مه 15 2012
      نقل قول از آتاتورک
      آنها حتی برای سیر کردن خود می کشند، اما ما به خاطر چه چیزی می کشیم؟ زمین؟ نفت؟ آنها فراموش کردند که من به تنهایی و بدون ثروت وارد تابوت خواهم شد.


      من با شما موافقم، آنها "فراموش کردند" - متأسفانه (همانطور که نویسندگانی مانند Starikov Kara Murza Parshev Mukhin و دیگران به وضوح ثابت کردند)، آنها شبه موجودات - هیولاها - شرکت هایی را تشکیل دادند که صفر در گزارش های سود آنها یک شاخص است. و به خاطر این صفرها جنگ ها را به آتش می کشند و مردم را می کشند. آنها مقصر یک مسابقه تسلیحاتی هستند - ما فقط از خود دفاع می کنیم

      در حال حاضر متجاوزان جهانی (در اصل عوامل شیطان) با نیروهای سالم نیروهای کره زمین مخالفت می کنند و از حاکمیت ملی (علیه سلطه امپریالیسم جهانی) دفاع می کنند و روسیه و متحدانش نیز متعلق به آنها هستند (در درجه اول بلاروس و قزاقستان). ، به عنوان هسته اتحادیه آینده - جایی که به ناچار همه شامل خواهند شد). ما باید انتخاب کنیم - یا تسلیم "دولت" جهانی شویم - یا سرنوشت خود را تعیین کنیم. من مطمئن هستم که مردم اتحاد جماهیر شوروی سابق انتخاب درستی خواهند کرد
  3. اولادوشکین
    +2
    مه 15 2012
    نگهبان! ما فقط یک طلوع پهپاد داریم! ما مدتهاست در مورد این جهت باید حداقل ظهر باشد! از این گذشته ، اولین پهپادهای شناسایی هنوز در اتحاد جماهیر شوروی بودند! ژنرال ها، بنشینید، به شما فریب دهید!

    و هواپیماهای بدون سرنشین در بسیاری از نقاط و به دور از اهداف نظامی و نه حتی برای جاسوسی مورد نیاز هستند. این یک دریای کامل از برنامه های کاربردی است.
  4. +2
    مه 15 2012
    خرید پهپادهای اسرائیلی، یا بهتر است بگوییم فناوری‌ها، بسیار زیاد است.
  5. +2
    مه 15 2012
    کمی در مورد پهپاد "Dozor-100".
    مشخصات:

    حداکثر وزن برخاست، کیلوگرم 95;
    حداکثر جرم سوخت، کیلوگرم 24;
    وزن محموله، کیلوگرم 15;
    حداکثر وزن محموله، کیلوگرم 32;
    طول بالها، متر 5,4;
    طول، متر 3,0;
    ارتفاع، متر 1,1.
    مشخصات پرواز:

    مدت زمان پرواز (با حداکثر سوخت)، ساعت 10;
    حداکثر برد، کیلومتر 1200;
    سرعت کروز، کیلومتر در ساعت 120-150;
    حداقل سرعت مطمئن، کیلومتر در ساعت 80;
    سقف 4500;
    برخاست، متر 100;
    طول مسیر فرود، متر 100.
  6. اسنک
    +1
    مه 15 2012
    آژانس های مجری قانون روسیه خرید هلیکوپترهای بدون سرنشین اس-100 هورایزن ایر را در سال 2013 آغاز خواهند کرد.

    نقل قول از مقاله تبر دیگری:
    سیستم هلیکوپتر بدون سرنشین Camcopter S-100 توسط شرکت Schiebel Elektronische Gerate GmbH اتریشی طراحی و تولید شده است. سندی بین OAO Gorizont و یک شرکت اتریشی امضا شد مبنی بر اینکه OAO Gorizont در تولید و فروش هلیکوپتر در روسیه مشغول است.

    http://topwar.ru/8140-bespilotnyy-vertolet-gorizont-eyr-s-100-prohodit-gosispyta
    niya-u-pogranichnikov.html

    پاترول - 100 - دستگاه ما، اما در سطح ایالات متحده در اوایل دهه نود. می توانید ویژگی های عملکرد Predator (تولید شده از سال 1994) را با هم مقایسه کنید:
    طول بالها، متر: 14,84
    طول هواپیما، متر: 8,23
    ارتفاع، متر: 2,21
    وزن، کیلوگرم
    خالی: 512 [15]
    حداکثر برخاست: 1020
    نوع موتور: 1 x PD Rotax 914 UL
    قدرت ، HP: 105
    حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت: 217
    سرعت کروز، کیلومتر در ساعت: 110-130
    برد پرواز، کیلومتر: 740
    مدت پرواز، ساعت
    نرمال بالای 20
    حداکثر: 40
    سقف عملی، متر: 7920

    بنابراین ما هنوز باید به عقب برسیم و به عقب برسیم.
  7. +1
    مه 15 2012
    برای آسیب‌پذیری کمتر، نیروی دریایی بریتانیا پیشنهاد پر کردن هواپیما با مخلوطی از هلیوم و هوا را داد.

    چگونه است؟ آیا هلیوم خالص بسیار آسیب پذیر شده است و آیا باید با مخلوطی از نیتروژن و اکسیژن رقیق شود؟
    1. لعنتی
      0
      مه 15 2012
      چرا یه جا اطلاعاتی فلش زد که بالون های هلیوم منفجر شده.هلیوم گاز انفجاری نیست یا هلیوم که مثل هیدروژن منفجر میشه چیه؟
  8. ویلوین
    0
    مه 16 2012
    خطا بیرون آمد. من نویسنده نیستم من فقط احمقانه 2 مقاله از Lenta.ru را لیس زدم و آنها را در سایت قرار دادم. من خودم را در ستون "نویسنده" نشان ندادم، متون مقالات را تغییر ندادم. خطا بیرون آمد. مردم گریه نکنید مفصل من نیست من فقط می خواستم چند خبر مهم را با همه به اشتراک بگذارم - اولین گردهمایی کل نخبگان نظامی نیروی زمینی روسیه برای بحث در مورد استفاده (تاکید می کنم - استفاده، و نه فقط صحبت کنندگان در مورد چشم انداز و به طور کلی ما نیاز داریم، ما نیاز نداریم. به این نیاز دارید) روباتیک، بدون سرنشین و سایر مدرن ترین در نبرد توسط ارتش روسیه.
  9. +2
    مه 16 2012
    بنابراین من تعجب می کنم که چرا باید این پهپادها را در خارج از کشور بخریم و حتی بیشتر از آن مجوز برای آنها بخریم؟ چه کاری نمی توانیم بکنیم؟ ما می توانیم یک کوسه سیاه را با یک شکارچی شب انجام دهیم، اما نوعی هلیکوپتر اسباب بازی یا هواپیما دیگر وجود ندارد ... قبلا، در اتحاد جماهیر شوروی، هر دانش آموز مدرسه ای که در یک دایره مدل سازی هواپیما شرکت می کرد، می توانست چنین هلیکوپتری را جمع آوری کند، اما اکنون ما می خریم. آنها از یهودیان و اتریشی ها برای پول دیوانه ... زنده ماندند ...
  10. 0
    مارس 8 2015
    خوب، در نهایت، چیزی شبیه به جابجایی در هواپیماهای بدون سرنشین.

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"