بررسی نظامی
وارد شدن ثبت

دومین MS-21-300 یک پرواز بدون توقف از ایرکوتسک به منطقه مسکو انجام داد

71
در روز جمعه، دومین نمونه اولیه هواپیمای MS-21-300 که در برنامه آزمایش پرواز شرکت داشت، پروازی بدون توقف از ایرکوتسک به شهر ژوکوفسکی در منطقه مسکو انجام داد. دفتر مطبوعاتی شرکت هواپیمایی متحد (UAC).




فرود در فرودگاه LII آنها انجام شد. گروموف. این پرواز 6 ساعت به طول انجامید. فرمانده هواپیما خلبان آزمایشی کلاس 1 واسیلی سواستیانوف (دفتر طراحی یاکولف) است.

به گفته سواستیانوف، پرواز در حالت عادی انجام شد، همه سیستم های هواپیما به درستی و بدون نقص کار کردند.

به یاد بیاورید که آزمایشات پروازی دومین MS-21-300 در ماه مه سال جاری در فرودگاه کارخانه ایرکوتسک (بخشی از شرکت ایرکوت) آغاز شد. مدت کل پروازها از فرودگاه کارخانه حدود 14 ساعت بود. طی آزمایشات، هواپیما به ارتفاع 12 کیلومتری با سرعت 850 کیلومتر در ساعت رسید.

در طول پروازها، ویژگی های کنترل پذیری و پایداری کشتی با ارابه فرود کشیده و جمع شده و همچنین با پیکربندی های مختلف مکانیزاسیون بال تأیید شد.

سیستم های اندازه گیری ارتفاع و سرعت برای انطباق با مقادیر واقعی کالیبره شدند.

عملکرد موتورها در حالت های مختلف از جمله خاموش شدن و راه اندازی نیروگاه در هوا مورد آزمایش قرار گرفت. عملکرد سایر سیستم های هواپیما را بررسی کرد.

مراحل بعدی آزمایش هر دو MS-21-300 در منطقه مسکو بر اساس مجموعه آزمایش پرواز OKB im انجام خواهد شد. یاکولف.
عکس های استفاده شده:
UAC، http://www.uacrussia.ru
بررسی نظامیدر Yandex News
بررسی نظامیدر Yandex Zen
71 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. مثلا
    مثلا 21 جولای 2018 09:30
    + 12
    هورای برای هوانوردی روسیه!!!
    1. SSR
      SSR 21 جولای 2018 09:40
      + 12
      نقل قول: به عنوان مثال
      هورای برای هوانوردی روسیه!!!

      هورای!!!
      PS.
      من خیلی MS-21 را دوست دارم، برای یاکولوی ها بسیار خوشحالم.
      ما منتظریم تا MS-21 با موتورهای بومی پرواز کند و در واقع مایلیم که موتورهای ما قبلاً در این مسیر به پیشرفتی دست یافته و آمریکایی ها و انگلیسی ها را تحت فشار قرار دهند.
      من هنوز با سوپرجت پرواز نکرده ام، اما به نظر می رسد مردم خوشحال هستند.
      1. انجیر
        انجیر 21 جولای 2018 10:15
        + 11
        خبر خوب، حالا باید منتظر بمانیم تا با موتورهای داخلی بلند شود، این یک رویداد بزرگ خواهد بود.

        رنگ آمیزی با اولی متفاوت است.
        1. زحل.ممم
          زحل.ممم 21 جولای 2018 10:29
          +4
          نقل قول: انجیر
          رنگ آمیزی با اولی متفاوت است.

          زمانی که MS-21 هنوز در طرح‌بندی بود، رنگ‌آمیزی را خیلی بیشتر دوست دارم.
          1. مثلا
            مثلا 21 جولای 2018 11:54
            +3
            در این رنگ مانند یک بلوگا به نظر می رسد. چیزی دریایی ... امواج ... سرعت ... قدرت ...
            به نظر متفاوت از ساخته شده است.
            چیزی برای نقاشی است، اما هنرمندانی وجود خواهند داشت. چشمک
            موفق باشید برای هواپیماسازان روسی!
            و هواپیماهای روسی بیشتر در آسمان بومی! نوشیدنی ها
          2. انجیر
            انجیر 21 جولای 2018 17:34
            +2
            بله، و در اصل ماشین زیبا شد.

            1. کراسنویارسک
              کراسنویارسک 21 جولای 2018 20:40
              +1
              نقل قول: انجیر
              بله، و در اصل ماشین زیبا شد.

              هیچ چیز قشنگی نیست مقایسه با TU-134، TU-154 با IL-62، آنجا بود که ماشین های زیبا بودند!
              اما، با وجود بی تکلفی - ام اس، یک مسیر زندگی شاد و طولانی برای شما، در آسمان!
      2. SOF
        SOF 21 جولای 2018 16:17
        +2
        نقل قول از S.S.R.
        من هنوز با سوپرجت پرواز نکرده ام، اما به نظر می رسد مردم خوشحال هستند

        ... تایید میکنم - ماشین عالی !!!
        .... بلیط ویژه برای سوار شدن بر آن خریده ....
      3. هوانورد_
        هوانورد_ 21 جولای 2018 17:13
        +1
        من با "Superbudget" (به قول زبان های شیطانی دفتر طراحی توپولف) در سال 2013 به Dnepropetrovsk و برگشت. هواپیما مانند هواپیما است، اگر از اجزای خارجی اطلاعی ندارید، به طور کلی خوب است. خوشحالم که در MS-21 از این زباله های خارجی بسیار کمتر است.
      4. راس 56
        راس 56 22 جولای 2018 07:50
        +1
        من هنوز با سوپرجت پرواز نکرده ام، اما به نظر می رسد مردم خوشحال هستند.

        آیا واقعاً فکر می کنید که در احساس پرواز با بوئینگ با ایرباس و هواپیماهای ما تفاوتی وجود دارد؟ این تفاوت برای خلبانان در واکنش هواپیما و مهمانداران از نظر راحتی کار با تجهیزات احساس می شود. و مسافر روی صندلی نشست و به محض ورود بلند شد، انگار در خانه روی صندلی است.
    2. سیبرالت
      سیبرالت 21 جولای 2018 09:53
      +2
      با این حال، مدودف برای همه نمایندگان کافی نخواهد بود. چشمک زد
    3. دانیل
      دانیل 21 جولای 2018 11:25
      0
      و چه تعداد سوپرجت داخلی نیز خریداری شده است، حتی بلاروسی های برزیلی و آمریکایی نیز در حال خرید هستند، به غیر از آئروفلوت.
      1. کهن
        کهن 21 جولای 2018 12:06
        +5
        دانیال کاما رو بذار وگرنه به نظر روسی میاد ولی معلوم نیست مال چیه! باور کن
        1. محور
          محور 21 جولای 2018 13:03
          +5
          بله، او به گودال پرید، همین.
        2. دانیل
          دانیل 21 جولای 2018 13:47
          0
          وقتی گربه کاری ندارد، خوب و غیره، خلاصه می فهمی
          1. محور
            محور 21 جولای 2018 22:48
            0
            و شما مانند یک گربه به این شغل زشت مشغول هستید و انعطاف پذیری به شما اجازه می دهد؟ حتی زمانی که جوان بودم، این پشتکار را نداشتم. اما این احتمالاً یک مهارت ذاتی است که در همه مردم ذاتی نیست.
      2. محور
        محور 21 جولای 2018 12:06
        +4
        Aeroflot دارای 40 فروند از آنها است
        1. دانیل
          دانیل 21 جولای 2018 17:32
          0
          خوب، این بسیار کمی موافق است
          1. محور
            محور 21 جولای 2018 22:40
            0
            بنابراین، در کنار آئروفلوت، خطوط هوایی نیز وجود دارد، خطوط برای مدت کوتاه‌تری بیکار نمی‌مانند و هر سال تعداد آنها بیشتر می‌شود، بازپس گیری بازار بسیار دشوار است، اما من فکر می‌کنم که با تولید ناخالص داخلی، دوباره به دست بیاوریم. رژیم دیکتاتوری، البته آرام آرام، اما پیروزی از آن ما خواهد بود، دشمن طبق معمول سلام ندهید.
      3. محور
        محور 21 جولای 2018 12:08
        +6
        آزیموت جدید خطوط هوایی کاملاً در SSJ به شما به عنوان یک ساکن اسرائیل در مورد انگیزه خریدار توسط فروشنده پرواز می کند، این در اختیار من نیست که بگویم. این سوال نیست که کدام بهتر است، بلکه این سوال است که چگونه بفروشیم؟
      4. کنستانتین68
        کنستانتین68 21 جولای 2018 12:26
        +2
        هیچی دوست، هر چیزی زمان خودش را دارد!
        1. SOF
          SOF 21 جولای 2018 16:15
          +2
          نقل قول از konstantin68
          هیچی دوست، هر چیزی زمان خودش را دارد!

          در این صورت کلمه FRIEND باید در گیومه قرار گیرد...
          .... صبر کنیم تا "دوست" شروع به لیست کردن هواپیماهای اسرائیلی کند ???? خندان...خیلی منتظرم......
          1. دانیل
            دانیل 22 جولای 2018 10:17
            0
            نیازی به مساوی کردن قلمرو، به عنوان مثال، رایانه شما نیست
  2. MPN
    MPN 21 جولای 2018 09:34
    +7
    پرواز بدون توقف انجام داد
    خوب ، پرواز Chkalovsky از طریق سرمایه گذاری مشترک تفاوتی ندارد ... روزنامه نگاران می دانند چگونه خندان
    1. مثلا
      مثلا 21 جولای 2018 12:02
      +5
      هیچ چیز خنده داری وجود ندارد. به فاصله نگاه کن پیش از این، تنها IL-62 در چنین محدوده هایی بدون فرود پرواز می کرد. سپس IL-86,96.
      بنابراین، روزنامه نگار در این مورد، آفرین.
      1. هوانورد_
        هوانورد_ 21 جولای 2018 17:16
        0
        IL-86، در اصل، قادر به چنین بردی نبود، حداکثر 3000 کیلومتر است.
        1. زائربیک
          زائربیک 21 جولای 2018 22:15
          0
          Il-86 برای پروازهای مسکو - تاشکند، مسکو-نووسیب .... اما با نردبان ساخته شده است.
  3. ورد
    ورد 21 جولای 2018 09:39
    +9
    حالا ما ایرلاین های خود را حداقل برای پروازهای داخلی موظف می کنیم که فقط هواپیماهای روسی بخرند... نگاه کنید، اوضاع خوب پیش می رفت...
    1. الکساندر رومانوف
      الکساندر رومانوف 21 جولای 2018 09:49
      +5
      نقل قول از وارد
      حالا ما باید خطوط هوایی خود را، حداقل برای پروازهای داخلی، موظف کنیم که فقط هواپیماهای روسی بخرند.

      ظرفیت کافی برای این کار وجود ندارد و آنها در حال خرید هواپیماهای خود هستند. سوپرجت یک نمونه برای شماست.
      برای بقیه آویزان ها در موضوع حقوق بازنشستگی به اطلاعتون میرسانم بیایید خبر تازه ای از اقتصاد مرده آمده است
      1. آبزرور 2014
        آبزرور 2014 21 جولای 2018 10:23
        +6
        الکساندر رومانوف hi
        برای بقیه آویزان ها در موضوع حقوق بازنشستگی به اطلاعتون میرسانم بیایید خبر تازه ای از اقتصاد مرده آمده است
        اسکندر اقتصاد کشته نشده فقط اگر درآمد را به مستمری بگیران منتقل کنید همان می ماند که بود حداقل از 1000 r شروع کنید حداقل حقوق بازنشستگی را برای لاما بیاورید سوال فرق می کند ما باید چه کنیم انجام دادن؟ کسانی که کار می کنند و از همین بازنشستگان از هر قشری، کاست، افسر پلیس نظامی ارثی و دیگران حمایت می کنند، به همین دلیل من، حتی کوچکتر از خودم، باید اصلاً نفهمم از چه چیزی حمایت کنم.. در عین حال، کمی بیشتر از راه‌های زیادی وجود دارد که می‌توان به سمت فقر سوق داد. شروع با بنزین کورن دوباره قیمت آن افزایش یافت. قبل از بحران جهانی بعدی، دوباره بیست و پنج روبل خورد. مثل همیشه. وسطآیا بعد از 60 سالگی درآمد زیادی خواهید داشت؟ خندان من سه سال پیش یک جنگ صلیبی علیه کارگران مهمان راه انداختم و کار درستی انجام دادم. چگونه یک شهروند فدراسیون روسیه می تواند سال ها با جوانان (البته نه چندان باهوش) از کشورهای اتحاد جماهیر شوروی سابق رقابت کند؟ و معلوم می شود که اگر همه چیز در توده ای از نسل کشی در خالص ترین شکل خود جمع آوری شود. اما این همه برای اتحاد روسیه لازم است. اصلاً چرا باید این کار انجام می شد؟ پولی وجود ندارد. وسط به قیمت نفت در تیرنت نگاه کنید. گردن کلفت
        و به جای سرمایه گذاری گوشت خوک در کاغذهای با ارزش و غیره. آنها شروع به سرمایه گذاری در جاده ها، پل ها و غیره خود کردند. آیا کسی مخالف آن است؟ بله، فقط برای.
        سانیا نوشیدنی ها ، اکنون مشاوران شروع به پرواز خواهند کرد. خندان
        1. الکساندر رومانوف
          الکساندر رومانوف 21 جولای 2018 10:56
          +3
          نقل قول: Observer2014
          .چکار کنیم؟

          هیچی، من به طور کلی مالیات گرفتم تا بپردازم احمقانه است که روی حقوق بازنشستگی حساب کنم
          نقل قول: Observer2014
          آیا بعد از 60 سالگی درآمد زیادی خواهید داشت؟

          این بستگی به این دارد که چه کسی، اگر شما مانند من کار کنید، پس می توانید چشمک
          نقل قول: Observer2014
          من سه سال پیش یک جنگ صلیبی علیه کارگران مهمان راه انداختم و کار درست را انجام دادم

          برنده شد؟
          نقل قول: Observer2014
          اکنون مشاوران شروع به پرواز خواهند کرد.

          آنها اهل کشور شوروی هستند، به آنها یاد نداده اند که کار کنند، فقط نصیحت می تواند باد کند
          1. کراسنویارسک
            کراسنویارسک 21 جولای 2018 20:34
            +3
            نقل قول: الکساندر رومانوف
            هیچی، من عموماً مالیات می گرفتم تا بپردازم

            هی مرد جوان! باهوش و چه کسی به نوه های شما آموزش و درمان می دهد؟ من می گویم - کسانی که مالیات می پردازند.
            اینجا، از جمله به خاطر "عاقلان" مثل شما، سن بازنشستگی را بالا می برند
            1. چدن
              چدن 22 جولای 2018 19:44
              0
              احمق های بی سواد مثل شما غافل هستند که سن بازنشستگی به دلیل مبارزه طبقاتی سرمایه داران علیه بقیه مردم بالا می رود. لنین بیش از 100 سال پیش در این مورد نوشت. اما احمق های بی سواد همه چیز را با هم جمع می کنند و علت و معلول را با هم اشتباه می گیرند. شخص در سیستم سرقت الیگارشی از جمعیت مالیات نمی پردازد. حقوق بازنشستگی دقیقاً به دلیل سرقت الیگارشی از جمعیت وجود نخواهد داشت و نه به این دلیل که برخی افراد به الیگارشی ها مالیات نمی پردازند.
              1. کراسنویارسک
                کراسنویارسک 23 جولای 2018 08:56
                0
                نقل قول از چدن
                احمق های بی سواد مثل شما غافل هستند که سن بازنشستگی به دلیل مبارزه طبقاتی سرمایه داران علیه بقیه مردم بالا می رود. لنین بیش از 100 سال پیش در این مورد نوشت. اما احمق های بی سواد همه چیز را با هم جمع می کنند و علت و معلول را با هم اشتباه می گیرند. شخص در سیستم سرقت الیگارشی از جمعیت مالیات نمی پردازد. حقوق بازنشستگی دقیقاً به دلیل سرقت الیگارشی از جمعیت وجود نخواهد داشت و نه به این دلیل که برخی افراد به الیگارشی ها مالیات نمی پردازند.

                من سعی خواهم کرد برای یک پسر باهوش تحصیل کرده (حتی لنین خوانده باشم، هرچند چیزی نفهمیدم) توضیح دهم. چه چیزی باعث می شود فکر کنید "سرمایه داران" با شما می جنگند؟ جنگیدن با بردگان احمقانه است. برده، او فقط یک دشمن بالقوه است، اما نه یک دشمن واقعی.
                و سن بازنشستگی نه برای دعوا با تو، پسر باهوش، بلکه به این دلیل که صندوق بازنشستگی واقعاً خالی است، افزایش می‌یابد. و آنها ساده ترین راه را برای پر کردن PF انتخاب کردند. بیشتر نه. راه دیگری وجود دارد، اما به فعالیت مغز آنها نیاز دارد، اما آنها به آن نیاز دارند؟
                و آخرین. اصلاً مبارزه طبقاتی را کجا دیدید؟ جنگیدن عمل است. اقدامی را به من نشان دهید که هدفش سرنگونی نظام سیاسی-اجتماعی قدرت فعلی است؟ حتی کمونیست های دوما هم خواستار سرنگونی قدرت الیگارشی نیستند. و تو دعوا هستی، دعوا. برای درک لنین، باید حداقل چند پله در سطح رشد فکری خود بالا بروید.
      2. زائربیک
        زائربیک 21 جولای 2018 22:17
        0
        SJ پس از موج دیگری از جایگزینی واردات به توده ها می رود ... زمانی که s / b اصلی به روبل تشکیل شود.
    2. راتمیر_ریازان
      راتمیر_ریازان 21 جولای 2018 12:10
      +5
      آئروفلوت به تنهایی هزینه 50 فروند MS-21 را پرداخت کرده است.

      از تاریخ 30 می 2018، دفترچه سفارش MS-21 279 فروند هواپیما است که 185 هواپیما دارای قراردادهای قوی (پیشرفته) هستند.

      اما باز هم اولا خود هواپیما باید به گونه ای باشد که خرید و بهره برداری از آن سود داشته باشد ... طبق اطمینان طراحان اینگونه است که این هواپیما حدود 20 درصد بیشتر شده است. اقتصادی نسبت به همکلاسی هایش ...
      1. گارگانتوآ
        گارگانتوآ 21 جولای 2018 22:17
        0
        نقل قول: راتمیر_ریازان
        این هواپیما حدود 20 درصد مقرون به صرفه تر از همکلاسی های خود بود ...

        تبلیغات و واقعیت یکسان نیستند.

        نقل قول: راتمیر_ریازان
        اما هنوز اول از همه، خود هواپیما باید به گونه ای باشد که خرید و بهره برداری از آن سودآور باشد ...

        شما نمی توانید اینجا بحث کنید
        هنوز با موتور داخلی قرارداد بسته نشده تا جایی که من می دانم. و این خیلی بد است. نکته اصلی در این داستان این است که موتور PD-14 به ویژگی های مورد نیاز رسیده است و این در مقایسه با رقبای خارجی آسان نیست. تحت این موتور می توانید هواپیماهای جدید و نه تنها غیرنظامی بسازید.
  4. san4es
    san4es 21 جولای 2018 09:51
    +7
    hi ..MS-21 (هواپیمای اصلی قرن بیست و یکم) یک هواپیمای مسافربری روسی است که توسط شرکت Irkut و OKB im ساخته شده است. یاکولف. MS-21 به عنوان یک هواپیمای میان برد، رقیب مستقیم بوئینگ 737MAX، ایرباس A320NEO و Comac C919 است.
    در کوتاه مدت، MS-21 به گل سرسبد صنعت هوانوردی غیرنظامی در روسیه تبدیل خواهد شد. سرباز
    1. NN52
      NN52 21 جولای 2018 11:19
      +4
      سلام سان!

      هواپیمای عالی!
      آزمایش کنندگان موفق باشید
  5. askort154
    askort154 21 جولای 2018 09:55
    +4
    آسمان صاف و فرودهای نرم، برابری - تعداد برخاستها، تعداد فرودها. بله خوب
  6. برکوت154
    برکوت154 21 جولای 2018 10:07
    +2
    آره پرواز میکنه ... برای شرکت های هواپیمایی مالیات بر ارزش افزوده هنگام خرید از خارج لغو شد .... در دولت احساس آفت و خائن می کند !!!
    1. مووکا
      مووکا 21 جولای 2018 10:08
      0
      پیوند خبر را به اشتراک بگذارید؟ خواندن جالب است.
      1. برکوت154
        برکوت154 21 جولای 2018 10:33
        +2
        برای شروع:
        آنتالیا، 26 آوریل. /TASS/. اولگ بوچاروف معاون وزیر به خبرنگاران گفت: وزارت صنعت و تجارت معافیت شرکت های لیزینگ از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده را پیشنهاد کرده است.
        وی گفت: موضوع معافیت مالیات بر ارزش افزوده برای شرکت های لیزینگ را مطرح خواهیم کرد.
        در پایان سال گذشته، کامرسانت نوشت که وزارت حمل و نقل از ایده وزارت صنعت و تجارت برای معافیت هواپیماها و قطعات خارجی و روسی وارداتی به روسیه از مالیات بر ارزش افزوده حمایت می کند، مشروط بر اینکه در ثبت ملی این کشور ثبت شده باشند. فدراسیون روسیه.
        اکنون در روسیه 90 درصد هواپیماها در خارج از کشور ثبت شده اند. بنابراین، طبق گزارش آژانس حمل و نقل هوایی فدرال، از 743 هواپیمای خارجی در روسیه، تنها 133 هواپیما در رجیستر داخلی (123 - تا 50 صندلی، بدون قید و شرط از مالیات بر ارزش افزوده معاف هستند)، در برمودا - 582، در ایرلند ثبت شده است. - 26.
        همانطور که این نشریه اشاره کرد، پرداخت های اجاره از طریق حوزه های قضایی شخص ثالث پس از نتایج 2010-2016. بر اساس پیش بینی ها، تا سال 2، پرداخت ها ممکن است بیش از 2023 میلیارد دلار در سال باشد.


        جزئیات بیشتر در TASS:
        http://tass.ru/ekonomika/5160414
        1. الکساندر رومانوف
          الکساندر رومانوف 21 جولای 2018 10:37
          +4
          نقل قول از Berkut154
          احساسی که دولت خائنان و خائنان را آزار می دهد!!!

          خب اینجا خرابکاری کجاست؟
          1. CERMET
            CERMET 21 جولای 2018 11:04
            +1
            اصولاً به هیچ وجه جز اینکه هدف این قانون نیم قدمی توسعه صنعت هواپیماسازی داخلی نیست.
            1. الکساندر رومانوف
              الکساندر رومانوف 21 جولای 2018 11:07
              +2
              نقل قول: CERMET
              اساساً در شماره

              پس چرا این را بنویسید؟
              نقل قول از Berkut154
              .. احساس می شود آفات و خائنانی در حکومت هستند !!!

              نقل قول: CERMET
              با این تفاوت که این قانون حتی نیم قدمی هم برای توسعه صنعت هواپیماسازی داخلی نیست

              قوانین دیگری برای این کار وجود دارد.
        2. زائربیک
          زائربیک 21 جولای 2018 22:19
          0
          و چگونه می خواستی؟ اگر می خواهید بفروشید، یک شرکت لیزینگ ایجاد کنید و پول آن در اوراق بهادار آمریکا نیست، بلکه در لیزینگ است.
    2. راتمیر_ریازان
      راتمیر_ریازان 21 جولای 2018 12:12
      +4
      آره پرواز میکنه ... برای شرکت های هواپیمایی مالیات بر ارزش افزوده هنگام خرید از خارج لغو شد .... در دولت احساس آفت و خائن می کند !!!


      من نمی دانم در مورد مالیات بر ارزش افزوده چه خبر است، اما 279 هواپیمای MS-21 قبلاً سفارش داده شده و هزینه آن پرداخت شده است ...
      1. الکساندر رومانوف
        الکساندر رومانوف 21 جولای 2018 13:05
        +1
        نقل قول: راتمیر_ریازان
        اما 279 فروند MS-21 قبلا سفارش داده شده و هزینه آن پرداخت شده است.

        جدا از سوپر جت ها
  7. گرگ میلر
    گرگ میلر 21 جولای 2018 10:33
    +2
    و چه کسی می داند چقدر روسی در این هواپیمای "روسی" است؟
    1. الکساندر رومانوف
      الکساندر رومانوف 21 جولای 2018 10:34
      +6
      نقل قول: گرگ میلر
      و چه کسی می داند چقدر روسی در این هواپیمای "روسی" است؟

      به تو چه ربطی دارد، کمتر نمی توانی
      1. CERMET
        CERMET 21 جولای 2018 11:00
        +3
        به من بگو، شخصا چقدر با دست خودت تولید کردی؟
        1. روباه ها
          روباه ها 21 جولای 2018 11:39
          +1
          نقل قول: CERMET
          صدا، شما شخصا چقدر با دستان خود تولید کردید؟

          با ترول بحث نکنید... او کل سایت را خراب کرده است این شایستگی اوست.
        2. الکساندر رومانوف
          الکساندر رومانوف 21 جولای 2018 13:06
          0
          نقل قول: CERMET
          به من بگو، شخصا چقدر با دست خودت تولید کردی؟

          او دو سال در کناپو در جوانی کار می کرد، آیا سوال دیگری وجود دارد؟
    2. قارچ
      قارچ 21 جولای 2018 10:40
      +3
      موتور 80% روسی خواهد بود. همکاری در ساخت هواپیما عادی است.
      1. donavi49
        donavi49 21 جولای 2018 11:32
        +3
        خیر ~ 40٪ از قطعات وارداتی (در واقع، این وظیفه در کمتر از 40٪ سرمایه گذاری خواهد شد) - این مرحله اول است، به استثنای موتورها.

        و به طور کلی، راکول، ایتون، همیلتون، تالس، گودریچ - هیچ کس تغییر نخواهد کرد. به این دلایل:
        - صدور گواهینامه، بسیار گران و زمان بر است. و هزینه ای برای آن حجم ها نخواهد داد.
        - قابلیت اطمینان، این تولید کنندگان هواپیما در سراسر جهان بسته بندی می کنند، آنها آمار عظیمی دارند.
        - قابلیت نگهداری، باورنکردنی، اما یافتن واحدها / ماژول های جایگزین یا نگهداری / تعمیر یک گره غربی (به ویژه از شرکت های سازنده استاندارد فوق) بسیار ساده تر، سریع تر و ارزان تر از روسی است.
        1. سوراخ کن
          سوراخ کن 21 جولای 2018 17:00
          +1
          به نقل از donavi49
          خیر 40% قطعات وارداتی

          اگر عمیق شود، بال نیز مال ما نیست. تکنولوژی اتریش، ماشین های اروپایی، فیبر کربن ژاپنی. اگرچه هیچ چیز شرم آور در این وجود ندارد، اما این یک مسیر توسعه عادی است، امبرائر به همین ترتیب توسعه یافت و او تنها نیست.
          1. زائربیک
            زائربیک 21 جولای 2018 22:30
            +1
            فن آوری ژاپنی ... نخ هر کسی، اگر فقط پارامترها را برآورده کند، بافت مال نویسنده است، ماشین ها وارداتی هستند. این فناوری خریداری شد، متعلق به Ulyanovsk Composite است.
    3. user1212
      user1212 21 جولای 2018 11:30
      +4
      نقل قول: گرگ میلر
      و چه کسی می داند چقدر روسی در این هواپیمای "روسی" است؟

      و چه کسی می داند که چند آمریکایی در بوئینگ هستند؟ LOL
    4. راتمیر_ریازان
      راتمیر_ریازان 21 جولای 2018 12:13
      +3
      و چه کسی می داند چقدر روسی در این هواپیمای "روسی" است؟


      تا زمان تولید سریال هواپیما، بومی سازی (از جمله موتورهای داخلی PD-14) به 80٪ خواهد رسید.
    5. کنستانتین68
      کنستانتین68 21 جولای 2018 12:29
      +6
      نقل قول: گرگ میلر
      و چه کسی می داند چقدر روسی در این هواپیمای "روسی" است؟

      و اپل آمریکایی ساخت چین کیست وگرنه گیج شدم؟
    6. محور
      محور 21 جولای 2018 13:38
      +5
      بسیار بیشتر از بلاروسی در ماهی قزل آلا بلاروسی.
      1. Vadim237
        Vadim237 21 جولای 2018 15:25
        +2
        من در حال حاضر در میگو بلاروس گیج شده ام.
  8. گرگ میلر
    گرگ میلر 21 جولای 2018 11:44
    +1
    نقل قول از: user1212
    نقل قول: گرگ میلر
    و چه کسی می داند چقدر روسی در این هواپیمای "روسی" است؟

    و چه کسی می داند که چند آمریکایی در بوئینگ هستند؟ LOL

    احتمالاً کمتر از آمریکایی در هواپیمای "روسی" نیست ....
  9. آنچونشا
    آنچونشا 21 جولای 2018 12:53
    +3
    پس عالیه پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، ما دوباره با ایجاد خطوط مسافربری آسمان را فتح کردیم. و در واقع عمدتاً از اجزا و قطعات روسی تشکیل شده است
  10. sib.ataman
    sib.ataman 21 جولای 2018 13:32
    0
    آری راه تو روشن و طولانی است!
  11. برادرچانین3
    برادرچانین3 21 جولای 2018 15:24
    0
    خبرهای خیلی خوب. آفرین، از همه شما متشکرم!
  12. سوراخ کن
    سوراخ کن 21 جولای 2018 17:09
    0
    من معتقدم MC21 آینده خوبی خواهد داشت، اما با موتورهای PW.
    1. زائربیک
      زائربیک 21 جولای 2018 22:31
      0
      احتمالاً 80 درصد با واردات و 20 درصد با ما ... اما با این حال خوب است.
  13. روباه نقره ای
    روباه نقره ای 22 جولای 2018 07:24
    0
    هواپیمای زیبا
  14. شیور
    شیور 23 جولای 2018 07:19
    0
    لازم بود از کامچاتکا تا کالینینگراد تلاش کنیم