بررسی نظامی

بازگشت لیزر آمریکایی؟

46
به نظر می رسد تصمیم جدید وزارت نظامی آمریکا سوالات زیادی را ایجاد کند. این برنامه مربوط به برنامه ABL (لیزر هوابرد) است که شامل ایجاد یک مجموعه هوانوردی مجهز به لیزر برای از بین بردن اهداف بالستیک است. در پایان سال 2011، کنگره آمریکا از ارتش خواست که افکار خود را جمع آوری کرده و تمام تحولات امیدوارکننده خود را که به دلایل مختلف هنوز به نتیجه مورد انتظار نرسیده است، تجزیه و تحلیل کند. این تقاضا از آنجا ناشی شد که پنتاگون مرتباً از کمبود بودجه شکایت می‌کند، مرتباً از پروژه‌های انقلابی جدید می‌بالد و به‌طور مرتب آنها را به دلیل نداشتن چشم‌انداز تعطیل می‌کند. همه چیز خوب خواهد بود، اما قبل از بسته شدن، هر برنامه ای از این دست موفق می شود حداقل یک رقم هشت رقمی را بر حسب دلار "بخورد".

بازگشت لیزر آمریکایی؟


ادعای اصلی نمایندگان کنگره دو پروژه امیدوارکننده بود: یک تفنگ ریلی و یک لیزر هوابرد. به گفته کنگره، یکی از آنها باید چیزی باشد که "بهینه سازی هزینه" نامیده می شود، به عبارت دیگر، منجمد یا حتی بسته شده است. بعید است که پنتاگون یا آژانس دارپا از چنین پیشنهادی خوشحال شده باشند، اما آنها نیز نتوانستند آن را رد کنند. باید انتخاب می کردم. در نتیجه تجزیه و تحلیل و مقایسه، اسلحه های ریلی امیدوارکننده تر شناخته شدند. به زودی پس از اعلام نتایج این "انتخابات" توسط ارتش، مشخص شد که کار در جهت تفنگ های ریلی با قدرتی تازه ادامه خواهد یافت و آزمایش یک نمونه اولیه کامل مبتنی بر کشتی می تواند تا پایان این دهه آغاز شود. . در مورد برنامه ABL و عنصر اصلی آن - هواپیمای بوئینگ YAL-1، کار بر روی آنها محدود شد و تمام اسناد به بایگانی ارسال شد.

آنها می گویند که می توان شادی کرد، یک بار دیگر جنگ ستارگان را بازی کرد، پول زیادی خرج کرد و در نتیجه چیزی به دست نیاورد. در واقع، افراد زیادی در شش ماه گذشته این کار را انجام داده اند. با این حال، تحولات اخیر در کره شمالی ممکن است باعث دور جدیدی از آن شود داستان ABL. هنگامی که از برنامه های پیونگ یانگ برای پرتاب ماهواره کوانگمنسون-3 مطلع شد، بخشی از جامعه جهانی به معنای واقعی کلمه نگران شد. صحبت ها شروع شد مبنی بر اینکه این موشک نه یک ماهواره، بلکه یک کلاهک جنگی را بلند می کند و این تلاشی برای اکتشاف فضایی نبود، بلکه آزمایش یک موشک بالستیک جدید بود. با توجه به وضعیت شبه جزیره کره و منشأ پرتابگر Eunha-3، همه این اظهارات صرفاً پارانویایی به نظر نمی رسد. در جریان بحث های بین المللی و محکومیت برنامه های کره، برخی از مقامات عالی رتبه آمریکا شروع به صحبت در مورد لزوم تسریع کار برای ایجاد یک دفاع موشکی تمام عیار کردند.

اما صحبت در حد حرف است و برای ایجاد سامانه دفاع موشکی به اظهارات و اسناد جدی تری نیاز است. در اوایل ماه می، MDA (Missile Defense Agency - Missile Defense Agency) یک بیانیه مطبوعاتی رسمی منتشر کرد که در آن به احتمال از سرگیری برنامه ABL اشاره شد. دلایل متعددی وجود دارد. اولاً نیاز به مجتمع متحرک برای رهگیری موشک های بالستیک هر سال در حال افزایش است و ثانیاً سیستم های دفاع موشکی موجود در آینده ممکن است کمتر از یک هواپیمای لیزری مؤثر باشند. در نهایت حدود پنج میلیارد دلار فقط برای بوئینگ YAL-1 هزینه شد. این مبلغی نیست که بتوان با بستن پروژه فراموش کرد و دور ریخت.



از طرفی از سرگیری ABL فردا نتیجه ای نخواهد داد. در زمانی که پنتاگون تصمیم گرفت این برنامه را ببندد، این برنامه چیزی نیست که بتوان آن را به صورت روز به روز در یک سریال راه اندازی کرد. و کل برنامه به طور کلی، و مناطق جداگانه برای ایجاد لیزر (TILL، BILL، HEL)، و تلاش برای نصب آنها بر روی یک سکوی پرنده، بیشتر شبیه تحقیق در مورد موضوع بود، تا ایجاد کامل یک سیستم تمام شده. . قابل درک است، تمام تکنیک های برنامه ABL باید تقریباً از ابتدا انجام می شد و سپس برای دستیابی به سازگاری آن با یکدیگر. به همین دلایل است که پروژه ها قبلاً یک پنی بسیار هزینه داشته اند. و در آینده ارزان نخواهند بود، زیرا باید همه سیستم ها را به ذهن بسپارید تا از مناسب بودن آنها برای استفاده انبوه و غیره اطمینان حاصل شود.

معروف ترین نتیجه برنامه ABL هواپیمای YAL-1 است که دارای چندین لیزر برای شناسایی، ردیابی و حمله به یک هدف است. قبل از بسته شدن پروژه، او موفق شد چند صد ساعت پرواز کند و سه هدف آموزشی را منهدم کند. برنامه های سازمان های درگیر در این پروژه شامل صدها ساعت پرواز دیگر و ده ها رهگیری آموزشی بود. با این حال، همه چیز توسط مؤلفه مالی آزمایش ها خط خورده بود. تجهیز مجدد هواپیمای تمام شده بوئینگ 747-400 یک و نیم میلیون دلار هزینه داشت و حدود صد هزار باید برای یک ساعت پرواز بدون استفاده از لیزر هزینه می شد. علاوه بر هزینه بالای آزمایش، اجزای شیمیایی مورد استفاده در لیزر رزمی بسیار سمی هستند و نیاز به درمان خاصی دارند. در نهایت، این نیز هزینه برنامه را افزایش می دهد.

با این وجود، ظاهراً تصمیم برای از سرگیری برنامه ABL می تواند پذیرفته شده تلقی شود. جالب است که صحبت درباره تهدید کره شمالی اصولاً می تواند دلیل کافی برای بازگشت به یک برنامه بسته تلقی شود. با توجه به وضعیت ABL و توانایی‌های موشکی کنونی کره شمالی، می‌توان نتیجه گرفت که تا زمانی که کره‌ای‌ها بتوانند موشکی جدی با برد متوسط ​​تا بلند بسازند، یک هواپیمای جنگی تمام عیار با لیزر روی آن آماده خواهد شد. . هر دو کشور باید زمان زیادی را برای تکمیل پروژه های خود صرف کنند. نکته قابل توجه این است که برخی از نمایندگان کنگره آمریکا چنین استدلال می کنند: اگر دشمن احتمالی موشک نداشته باشد، ما به سیستم ضد موشکی هم نیاز نداریم. و آنها برخی از جزئیات برآورد برنامه ABL را به استدلال خود اضافه می کنند. به نوعی حق با آنهاست، که با این حال، بر زمان مورد نیاز برای تنظیم دقیق ABL و YAL-1 تأثیر نمی گذارد.

به نقل از وب سایت ها:
http://www.dailytechinfo.org/
http://dvice.com/
http://www.mda.mil/
نویسنده:
46 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. بخش
    بخش 17 مه 2012 08:58
    +1
    فقط موشک را با نقره رنگ کنید ... و تمام ... یا بچرخانید ... خوب ، آنها به هیچ وجه آرام نمی شوند ... اما در واقع من چیست ... بگذارید به همین ترتیب ادامه یابد. ... مهم نیست کودک چه چیزی را سرگرم می کند ... به شرطی که پول بدهند ... به علاوه یک مقاله ..
    1. واف
      واف 17 مه 2012 13:29
      + 11
      نقل قول: بخش
      اما در واقع من چه هستم ... بگذار به همان روش ادامه یابد ... مهم نیست که کودک چه چیزی را سرگرم می کند ... اگر فقط پول بدهند ... به علاوه یک مقاله ..


      مقاله قطعا + است! احترام به نویسنده با شایستگی و بدون شعارهای «تایید» «کلاهدار»!

      من از کسی کم نمی‌کنم. موضوع پیچیده است و مردم ممکن است "به سادگی بی اطلاع" باشند!

      بنابراین، به آرامی بخوانید و به این فکر کنید که آیا تمام گفته های خود را ادامه دهید یا خیر. مثل "واندروافل" و غیره!

      و توصیه ای برای آینده، که او بیش از یک بار ارائه کرد، قبل از بحث در مورد "چیزی" باید حداقل کمی در "آن" یا "مواجهه با آن" بفهمید !!!

      و به این ترتیب همه آن .... مهدکودک نامیده می شود، نه بحث در انجمن ارتش!

      این یک سرزنش نیست بلکه یک آرزوست!!! نوشیدنی ها

      بنابراین، بیایید شروع کنیم:

      در 21 مه 20011، در تاگانروگ، منطقه روستوف-آن-دون، "روز درهای باز" در JSC "مجتمع علمی و فنی هوانوردی تاگانروگ به نام G.M. Beriev" برگزار شد.

      نمونه هایی از تجهیزات هوانوردی توسعه یافته توسط TANTK را ارائه کرد.

      بزرگترین رزونانس توسط اولین نمایش برای عموم آزاد نمونه ای از مجموعه آزمایشی لیزر رزمی هوابرد (آزمایشگاه پرواز) A-60 ایجاد شد که چندین سال پیش کار روی آن توسط TANTK به نفع وزارت دفاع روسیه از سر گرفته شد. پس از یک استراحت طولانی

      نمونه اولیه پرواز دوم نشان داده شده از A-60 (آزمایشگاه پرواز "1A2") بلافاصله با جزئیات عکسبرداری شد.
      1. 755962
        755962 17 مه 2012 15:06
        +3
        من ساپورت می کنم سرگئی! شایعاتی مبنی بر وجود نسخه رزمی A-60 وجود دارد.
        1. واف
          واف 17 مه 2012 16:04
          +6
          نقل قول: 755962
          شایعاتی مبنی بر وجود نسخه رزمی A-60 وجود دارد.


          ژنیا، تو تمام "رازهای" ما را آنطور فاش خواهی کرد، اما هنوز "برای مردم" اعجوبه بازی می کنی .... گردن کلفت
        2. واف
          واف 17 مه 2012 23:07
          +3
          نقل قول: 755962
          شایعاتی مبنی بر وجود نسخه رزمی A-60 وجود دارد.


          [img][center][img]پیوست:/62/5641d986d880.jpg[/img]


          به نظر چیزی شبیه این ... گردن کلفت [/img][/center]
          1. 755962
            755962 18 مه 2012 09:50
            +1
            نقل قول: سرباز. نیروی هوایی
            به نظر چیزی شبیه این ...

            و من فکر کردم .... فقط شایعه است. و اینجاست ...... درخواست
      2. بخش
        بخش 18 مه 2012 00:14
        +4
        آمریکایی ها یک لیزر تقریبا دائمی روی یک محیط کار مایع غیرقابل تعویض دارند ... ما یک گاز پالسی داریم ... به طور کلی ، یک پالس ... یک مجموعه ... این به شما امکان می دهد حدود دو توان بیشتر در یک پالس .... برای مثال، یک چراغ قوه و یک چراغ قوه ... و آمریکایی ها ساختار پرتو ساده ای دارند. و سپس جریان اصلی می رود ... مانند رعد و برق ... این، اتفاقاً باعث می شود تا اثر مه یا مه به شدت کاهش یابد ... و به طور کلی، در ایجاد لیزرهای گازی با قدرت فوق العاده بالا، روسیه وارد شکافی دست نیافتنی شده است.
  2. تیرپیتز
    تیرپیتز 17 مه 2012 09:12
    +4
    به درستی اجازه دهید آنها برای لیزر پول خرج کنند. اگر فقط هیچ چیز خوبی از آنها حاصل نمی شد. بله، و سرنگونی یک بوئینگ F-22 نیست. بگذار لذت ببرند.
    1. رینژک
      رینژک 17 مه 2012 09:16
      +3
      نقل قول از تیرپیتز
      به درستی، اجازه دهید آنها برای لیزر پول خرج کنند. اگر هیچ چیز خوبی از آنها حاصل نمی شد.

      مهم نیست که چگونه این مسابقه تسلیحاتی برای ارتش روسیه یک طرفه پیش می رود، به این معنا که با نادیده گرفتن آن (مسابقه تسلیحاتی)، روسیه می تواند یک خارجی باقی بماند. من هرگز باور نمی کردم که مسابقه تسلیحاتی اقتصاد را خشک کند.
      1. واف
        واف 17 مه 2012 13:39
        +7
        نقل قول از rinzhak
        با نادیده گرفتن آن (مسابقه تسلیحاتی)، روسیه می تواند بیگانه باقی بماند. من هرگز باور نمی کردم که مسابقه تسلیحاتی اقتصاد را خشک کند.


        تنها نکته مثبت در این "گروه" رفقای "بحث" این موضوع، +!

        در سال 1977، TMZ شروع به ایجاد اولین نمونه اولیه A-60 کرد - یک آزمایشگاه پرنده "محصول 1A" برای کار کردن راه حل های فنی اصلی مجموعه.

        هواپیمای Il-76MD (USSR-86879) که تغییرات عمیقی روی آن انجام شد، به هواپیمای پایه برای ایجاد آزمایشگاه پرواز تبدیل شد. در کمان، به جای یک رادار استاندارد آب و هوا، یک فیرینگ پیازی با "تجهیزات ویژه" نصب شد. (احتمالاً یک رادار تشخیص و هدایت و یک سیستم هدایت لیزری).

        در طرفین بدنه زیر فیرینگ ها، دو توربوژنراتور AI-24VT با ظرفیت 2,1 مگاوات نصب شده است که عملکرد مجموعه لیزر را تضمین می کند.

        خود سیستم لیزری با یک سر نوری جمع شونده در محفظه ای با درهای کشویی واقع در قسمت بالای بدنه در پشت بخش مرکزی ساخته شده است.

        در پشت بال پره هایی وجود داشت که فراتر از کانتور بدنه بیرون زده بودند و نمایه ای شبیه به بال داشتند.

        رمپ بار حفظ شد، اما درهای دریچه بار برداشته شد و دریچه با فلز دوخته شد.

        برای اولین بار، آزمایشگاه پرنده "1A" در 19 آگوست 1981 توسط خدمه ای به رهبری خلبان آزمایشی E.A به هوا بلند شد. لاخموستوف.

        مجموعه لیزری در سال 1983 بر روی یک هواپیما نصب شد.

        آزمایش آتش مجموعه لیزری از برد 1A در سال 1984 آغاز شد.

        مشخص است که چندین ده شلیک به یک هدف (بالون استراتوسفر) واقع در ارتفاعات 30-40 کیلومتری انجام شد.

        علاوه بر این، شلیک به هدف هوایی La-17 انجام شد.

        اینکه آیا شلیک به سمت اجرام فضایی انجام شده است در منابع باز ساکت است.
    2. AK-74-1
      AK-74-1 17 مه 2012 12:36
      +3
      رفیق داری از چی حرف میزنی؟ چه ارزی برای این اعجوبه خرج می کنند. یا از چاپخانه آنها می ترسید، بنابراین اکنون می توانید شماره مورد نظر را در ستون سمت راست تایپ کنید و تمام است، حتی نیازی به چاپ ندارید.
      1. واف
        واف 17 مه 2012 13:42
        +5
        نقل قول: AK-74-1
        رفیق داری از چی حرف میزنی؟ چه ارزی برای این اعجوبه خرج می کنند.


        در سال 1989، آزمایشگاه پرواز "1A" (USSR-86879) در فرودگاه چکالوفسکی در نزدیکی مسکو سوخت.

        گزارش شده است که آتش سوزی زمانی رخ داده است که کادر فنی اقدام به تخلیه الکل برای "مصرف داخلی" از سیستم خنک کننده که برق دار شده است، رخ داده است.

        در همین حال، دومین آزمایشگاه پرنده "محصول 1A2" در TMZ با نسخه جدیدی از مجموعه لیزری ساخته شد که بر اساس نتایج آزمایش های انجام شده بر روی "1A" اصلاح شده است.

        هواپیمای Il-1MD (شماره سریال 2) به عنوان پایگاهی برای "76A0013430893" استفاده شد که همان شماره ثبت USSR-86879 را دریافت کرد.

        از نظر خارجی، آزمایشگاه دوم مشابه آزمایشگاه اول بود.

        اولین پرواز "1A2" قبلاً در روزهای پر دردسر عذاب اتحاد جماهیر شوروی انجام شد - 29 اوت 1991 ، این خودرو توسط خدمه ای به رهبری خلبان آزمایشی V.P. دمیانوفسکی

        فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی و کاهش شدید هزینه های نظامی، سرنوشت آن زمان برنامه A-60 را از پیش تعیین کرد - در سال 1993، کار بر روی آن متوقف شد و هیئت 1A2 در تاگانروگ راه اندازی شد. TANTK در دهه بعد به ابتکار خود به کار کند روی A-60 ادامه داد.
    3. واف
      واف 17 مه 2012 13:32
      +4
      نقل قول از تیرپیتز
      به درستی، اجازه دهید آنها برای لیزر پول خرج کنند.


      ایجاد مجتمع لیزری رزمی هوابرد شوروی در اواسط دهه هفتاد آغاز شد، کارخانه ماشین سازی تاگانروگ (TMZ، از سال 1989 به نام TANTK به نام G.M. Beriev نامیده شد)، که سپس، پس از محدود کردن بخش اصلی کار در زمینه حمل و نقل هوایی آبی. ، به ایجاد سیستم های هوانوردی برای اهداف خاص تغییر جهت داد.

      همانطور که می توان قضاوت کرد، هدف اصلی مجموعه لیزری رزمی هوابرد شوروی، از کار انداختن ماهواره های نظامی مصنوعی در مدار پایین آمریکایی، در درجه اول ماهواره های شناسایی نوری سری KN ​​در نظر گرفته شد.


      مجموعه لیزر رزمی آزمایشی هوابرد نام A-60 را دریافت کرد و هواپیمای حمل و نقل Il-76MD به عنوان پایگاهی برای آن استفاده می شود که تبدیل آن در تاگانروگ انجام می شود.

      معاون طراح ارشد TMZ برای مجموعه A-60 V.D. Zaremba، طراح اصلی این هواپیما Yu.A. بوندارف.

      توسعه‌دهنده مجموعه لیزر، دفتر طراحی مرکزی آلماز (در حال حاضر بخشی از کنسرن دفاع هوایی Almaz-Antey) و دفتر طراحی اتوماسیون شیمیایی بود. این لیزر، احتمالاً کربن گازی دینامیک مبتنی بر عناصر مایع، از کلاس توان مگاوات است.
      1. یوجین
        یوجین 17 مه 2012 13:35
        +4
        سرگئی، اگر حافظه من درست باشد، به نظر می رسد که این سیستم دوباره در حال آزمایش است؟


        من از آرمشون خوشم میاد، ماهواره مثل شناسایی آمریکاییه، اسمشو یادم رفت.
        1. واف
          واف 17 مه 2012 13:45
          +7
          نقل قول از یوجین
          اگر حافظه ام درست باشد، به نظر می رسد که این سیستم دوباره در حال آزمایش است؟



          قطعا، +! خوب

          در حال حاضر .فقط lay out تمام مطالب شاعر "موضوع" !!!
  3. borisst64
    borisst64 17 مه 2012 10:23
    +6
    یک نتیجه منفی نیز مزایای خود را دارد، مهم نیست که چقدر متناقض به نظر می رسد. اگر پول صرف تحقیق شود و دزدیده نشود، تجربه، تکنیک‌ها و خیلی چیزهای دیگر به دست می‌آید که نمی‌توانید بخرید یا تصور کنید.
    1. واف
      واف 17 مه 2012 13:49
      +6
      نقل قول از borisst64
      اگر پول صرف تحقیق شود و دزدیده نشود، تجربه، تکنیک‌ها و خیلی چیزهای دیگر به دست می‌آید که نمی‌توانید بخرید یا تصور کنید.


      +دیگه ولی فقط برای قسمت دوم کامنت! خوب

      بهبود بودجه برای نیروهای مسلح روسیه در سال های اخیر امکان بازگشت به تعدادی از برنامه های بلندپروازانه نظامی شوروی از جمله A-60 را فراهم کرده است.

      ظاهراً ادامه کار در ایالات متحده بر روی لیزر رزمی هوابرد بوئینگ YAL-1 (ABL) برای اهداف ضد موشکی نیز مشوق خاصی برای این امر بوده است.

      بر اساس گزارش ها، تصمیم برای از سرگیری کار بر روی A-60 در سال 2005 گرفته شد و این مجموعه در برنامه تسلیحات دولتی برای سال های 2007-2015 و سپس برای 2011-2020 گنجانده شد.

      در چند سال گذشته، TANTK بودجه بسیار گسترده ای را تحت برنامه A-60 دریافت کرده است.

      این امر امکان بازیابی، تعمیر و نوسازی آزمایشگاه پرواز "1A2" (رجیستر فعلی RA-86879) را فراهم کرد، که ظاهراً یک سیستم لیزری به روز دریافت کرده است که اکنون در یک فیرینگ قوز شکل مشخص در قسمت بالایی بدنه پشت بدنه نصب شده است. بخش مرکزی

      در سال 2010، از سرگیری برنامه آزمایشی پرواز 1A2 در تاگانروگ مشخص شد.

      طراح ارشد - معاون طراح عمومی TANTK برای این موضوع N.A. استپانوف.
  4. اسمپروفی
    اسمپروفی 17 مه 2012 12:06
    +3


    خوب، Northrop Grumman (این برنامه ABL نیست) هنوز برنامه سلاح های لیزری خود را محدود نکرده است.

    http://www.irconnect.com/noc/press/pages/news_releases.html?d=254109
    1. واف
      واف 17 مه 2012 13:52
      +7
      نقل قول از smprof
      هنوز برنامه تسلیحات لیزری خود را محدود نکرده است


      با قضاوت بر روی نشان روی 1A2، توسعه مجموعه A-60 به عنوان بخشی از کار توسعه Sokol-Echelon انجام می شود.

      ذکر Sokol-Eshelon ROC در منابع باز برای اولین بار در گزارش سالانه نگرانی پدافند هوایی Almaz-Antey برای سال 2005 یافت شد و متعاقباً در گزارش های سالانه بعدی نگرانی و در گزارش ها و بیانیه های مطبوعاتی تعدادی از سازمان ها مشاهده شد. سایر شرکت های دفاعی و موسسات تحقیقاتی (به ویژه، NIIKI OEP در Sosnovy Bor).

      همانطور که می توان قضاوت کرد، هدف اصلی مجموعه A-60 انهدام سیستم های اپتوالکترونیک ماهواره های آمریکایی (در درجه اول هشدار اولیه) سیستم دفاع موشکی امیدوار کننده ایالات متحده است.

      در مقاله ای که در شماره 2 برای سال 2011 مجله رژه نظامی منتشر شد، رئیس دپارتمان تسلیحات وزارت دفاع روسیه A.V. گولیایف اظهار داشت که "یک مجموعه لیزری مبتنی بر هوا برای انهدام عملکردی سیستم های نوری-الکترونیکی فضاپیماها در یک سیستم دفاع موشکی امیدوار کننده ایالات متحده (سوکول-اشلون) در یک سیستم دفاع هوایی امیدوار کننده گنجانده خواهد شد."

      حالا میتونیم بحث کنیم؟؟؟!!! همکار
      1. یوجین
        یوجین 17 مه 2012 15:01
        +3
        وقتی این عکس ها را دیدم بلافاصله چند سوال برایم پیش آمد.

        لیزر همونطور که من فهمیدم همون چیزیه که بوئینگ تو کمان داره ولی چرا ساطع کننده تو هیچ عکسی دیده نمیشه یا زیر اپتیک سفید کاملا بسته شده؟

        وضعیت تابلو، نشان جدید و بدنه مخصوصاً در قسمت کابین خلبان کهنه است، البته می‌دانم که این بزرگترین مشکل نیست، اما بلافاصله این سوال پیش می‌آید که آیا اکنون به هوا می‌رود؟ یا فقط آزمایش های زمینی؟ به نوعی دیدن یک تخته کهنه که به نوعی توسط پاسخ ایالات متحده نشان داده شده است، خیلی خوب نیست)

        راهنمایی چگونه انجام می شود؟از چه طریقی؟مشخص است که مسیر محاسبه می شود اما برای دقیق تر؟ظاهرا نوعی سیستم اپتوالکترونیکی؟

        قطر پرتو لیزر در حداکثر فاصله نوردهی موثر چقدر است؟

        و همانطور که من متوجه شدم، این وسایل نقلیه، اگر برای هدف مورد نظر خود مورد استفاده قرار گیرند، باید همیشه در حال انجام وظیفه رزمی باشند؟برای کور کردن سیستم هشدار اولیه آمریکا و نیروهای موشکی استراتژیک، در صورت دستور، یک رگبار شلیک کنند. توپول ها و SS-18 ها؟
        1. واف
          واف 17 مه 2012 16:01
          +5
          نقل قول از یوجین
          لیزر، همانطور که من متوجه شدم، مانند یک بوئینگ در کمان است



          نه ژنیا، در "بینی" (زیر مخروط بینی) یک سیستم هدایت و یک ایستگاه تشخیص وجود دارد و خود لیزر روی "کوهان" قرار دارد (بلافاصله پشت بخش مرکزی به سمت دم، ببینید؟)


          نقل قول از یوجین
          الان داره به هوا میره یا فقط تست زمینی؟


          همه چیز همانطور که باید پیش می رود ....

          نقل قول از یوجین
          دیدن یک تخته کهنه خوب است


          اما شما بلافاصله می توانید آن "کار" را ببینید!

          نقل قول از یوجین
          آیا همیشه در حال انجام وظیفه رزمی خواهد بود؟


          نه واقعاً در آمادگی همیشگی، اما اینها چیزهای متفاوتی هستند!

          اول از همه دفاع موشکی و بعد ....... میدونی و مینویسی و خیلی کارهای دیگه.

          نقل قول از یوجین
          آیا او اکنون در هوا است؟


          جواب سوال شما
      2. اسمپروفی
        اسمپروفی 17 مه 2012 19:25
        +2
        نیروی هوایی کهنه کار، در مورد تحولات شوروی و سپس روسیه، چندان به روز نیست. من از این موضوع دور هستم. و اینها عامرها هستند...

        این معجزه و گزارش های پیروزمندانه در مورد "دستاوردهای بزرگ" از سال 1979 شناخته شده است:



        در یک منبع دیگر کمی انحراف انجام داد. در صورت علاقه، بررسی کنید:
        http://nnm.ru/blogs/smprofi/boevoy_lazer_zaderzhivaetsya/
        1. یوجین
          یوجین 17 مه 2012 20:50
          +6
          من واقعا سرگئی نیستم، اما در اینجا می توانید تحولات شوروی را ببینید:

          1K17 "فشرده سازی"


          مسن تر:

          "سانگوئن"


          1k11 "استیلتو"

          1. اسمپروفی
            اسمپروفی 17 مه 2012 21:51
            +2
            یوجینبا تشکر، اما من آن را دیدم و آنچه در مورد آنها نوشته شده بود را خواندم.
            کمی نوشته شده است وضعیت معمول با تحولات شوروی.
            و متون تبلیغاتی در مورد مدرن برای خواندن جالب نیست.
  5. یوجین
    یوجین 17 مه 2012 18:03
    +3
    سرگئی ممنون بابت پاسخ، حالا واضح تر شد، اما چه تغییری در عکسی که چند پیام بالا ذکر کردی؟
    1. ITT
      ITT 17 مه 2012 18:36
      +3
      این یک تکرار کننده هواپیمای IL-82 است
      1. واف
        واف 17 مه 2012 18:47
        +2
        نقل قول از T.I.T.
        این یک تکرار کننده هواپیمای IL-82 است


        پاسخ اشتباه!!!+! برای میل به دانستن! خوب

        نقل قول از T.I.T.
        تکرار کننده هواپیما


        یکی از چندین ویژگی که به درستی نام بردید ...

        نقل قول از T.I.T.
        این IL است


        پس چه نوع ایل-..؟؟؟ گردن کلفت
        1. ITT
          ITT 17 مه 2012 19:01
          +2
          JNDTN NJX
          نقل قول: سرباز. نیروی هوایی
          پاسخ اشتباه!!!+! برای میل به دانستن!


          پاسخ XNUMX% دقیق است
          1. واف
            واف 17 مه 2012 19:16
            +4
            نقل قول از T.I.T.
            پاسخ XNUMX% دقیق است


            برای پشتکار +! 100% میدونی کجا میشه؟؟ من امروز شوخی می کنم، سیاه پوش، ناراحت نشو!

            و پاسخ صحیح این است:

            Il-76 VKP (پست فرماندهی هوایی) نام طراحی و تولید هواپیمایی است که دارای نام نظامی Il-76SK (پست فرماندهی ویژه) است و برای فرماندهی و کنترل نیروهای راهبردی هسته ای کشور در صورت وجود نقاط کنترل زمینی طراحی شده است. قبلاً غیرفعال هستند.

            تنها دو مورد از آنها تولید شده اند و اکنون در Chkalovsky قرار دارند.

            و در سال 2003 ، نام Il-82 در مجله هوانوردی و کیهان نوردی ظاهر شد ، که درست نیست !!! نوشیدنی ها
            1. ITT
              ITT 17 مه 2012 19:19
              +1
              IL-82 در اسناد او نوشته شده است
              1. واف
                واف 17 مه 2012 19:30
                +3
                نقل قول از T.I.T.
                در مستندات می گوید


                که در آن؟؟؟

                در TTZ Il-76 VKP (VZPU)، در ILE - Il-76SK. ??? یا سومی هم هست؟ من نمی دانم! درخواست
                1. ITT
                  ITT 17 مه 2012 19:59
                  +2
                  نقل قول: سرباز. نیروی هوایی
                  من نمی دانم!


                  شما می خندید، اما این مستندات مجموعه تجهیزات است.
                  1. واف
                    واف 17 مه 2012 23:22
                    +3
                    نقل قول از T.I.T.
                    خواهی خندید اما


                    خیلی ممنون، + نوشیدنی ها

                    راستش من نمیدونستم.هرچند تعجب کنم، اما وقتی اولین MUSHROOMS (Toadstool, Amanita) A-50 را با بامبل بی ساختیم، همیشه اینطور است، سپس فرمانده A-50 در ایالت یک سرگرد، با خدمه 6 نفره. و فرمانده مجتمع سرهنگ تمام وقت و خدمه 40 نفره اپراتور ....؟! همکار

                    پس "چه کسی در هیئت مسئول است"؟؟؟ توسل

                    به حد پوچی رسید، اما واقعاً این اتفاق افتاد و برای حل این مسئله تا حد زیادی پیش رفتند، اما خدا را شکر حل کردند!

                    به خشمگین این ، البته ، روشن نشد ، اما اگر به "کلمات" ترجمه شود ، جایی نزدیک است !!!
                    1. ITT
                      ITT 18 مه 2012 23:58
                      +1
                      نقل قول: سرباز. نیروی هوایی
                      با خدمه 6 نفره و فرمانده مجموعه یک سرهنگ تمام وقت و خدمه 40 نفره اپراتور است.


                      و همچنین احتمالاً یک سطل برای همه
    2. یوجین
      یوجین 17 مه 2012 18:48
      +5
      این یک پست فرماندهی هوایی است: ایل-80، بر اساس 86. و همان تابلویی که در عکس شماست لبخند


      اما آن 76 نیز برای من یک سوال ایجاد می کند.
      1. ITT
        ITT 17 مه 2012 19:06
        +4
        درست است، از 4 هواپیما تنها هواپیمای سوخت گیری دارد و 76 قطعا هواپیمای رله است، با پرتابگر هوابرد پشت سر هم کار می کند.
      2. واف
        واف 17 مه 2012 19:06
        +4
        نقل قول از یوجین
        این یک پست فرماندهی هوایی است: ایل-80، بر اساس 86.


        و اکنون به پاسخ صحیح توجه کنید: Il-86VKP RA-86147 روسیه (اتحاد جماهیر شوروی) -
        وضعیت فعلی یک آزمایشگاه پرواز است.+! نوشیدنی ها
        1. ITT
          ITT 17 مه 2012 19:12
          +4
          نقل قول: سرباز. نیروی هوایی
          وضعیت فعلی یک آزمایشگاه پرواز است.+!



          من وضعیت فعلی را نمی دانم، اما تا سال 1999 یک هواپیمای VZPU GSh وجود داشت
  6. یوجین
    یوجین 17 مه 2012 19:22
    +4
    عجیب است، این هواپیما بود که در رژه به مناسبت شصت و پنجمین سالگرد پیروزی بر فراز کرملین پرواز کرد، آیا واقعاً آن زمان آزمایشگاه بود؟

    خبر خوب در مورد این موضوع:

    هواپیمای شناسایی جدید Tu-214R (که در مطبوعات به این نام خوانده می شود، اما من گمان می کنم که به احتمال زیاد آواکس باشد)، امروز آنها یک عکس در حال پرواز منتشر کردند. یکی دیگر در حال ساخت است.

    1. واف
      واف 17 مه 2012 19:33
      +6
      نقل قول از یوجین
      امروز عکسی در حال پرواز منتشر کرد. یکی دیگر در حال ساخت است.


      ساعتی پیش این خبر را در مطلبی در مورد "Z An-124 برای نیروی هوایی روسیه" و کامنت گذاشتم!

      هواپیمای شناسایی!!!
  7. Alexey67
    Alexey67 17 مه 2012 20:54
    +5
    به همه روس ها تبریک می گویم!!
    با خروج در نیمه نهایی!!!!! نوشیدنی ها
    ما منتظر رقبای فنلاندی یا آمرز هستیم؟ وقت دوم با نتیجه یک بر یک به پایان رسید. منتظر؟؟؟
    نوشیدنی ها
    1. Alexey67
      Alexey67 17 مه 2012 21:37
      +5
      نقل قول: Alexey67
      ما منتظر رقبای فنلاندی یا آمرز هستیم؟

      نوزدهم با فنلاندی ها بازی می کنیم!!! نوشیدنی ها
      1. واف
        واف 17 مه 2012 23:24
        +2
        نقل قول: Alexey67
        نوزدهم با فنلاندی ها بازی می کنیم!!!


        بهتر است "امرز" .... مانند پاپا تاراسوف نیز با این ........ تمیز شود و حتی خشک شود !!! نوشیدنی ها
    2. واف
      واف 17 مه 2012 23:26
      +2
      نقل قول: Alexey67
      رقبای فنلاندی


      فنلاندی ها، سو-کا، بچه ها جدی هستند، این در شکار ملی نیست، در مورد بچه های فنلاندی داغ است، اما ..... آنها آنها را بیش از یک بار کتک زدند !!!

      پس من قطعا به موفقیت ایمان دارم!
      1. سرهنگ دوم
        سرهنگ دوم 18 مه 2012 10:06
        +2
        سرگئی عزیز!
        با تشکر از شما برای پست های بسیار جالب و آموزنده!
        یک سوال از شما دارم !
        در مورد شایعاتی که در 50 سال آینده همه هواپیماهای نظامی بدون سرنشین خواهند بود، چه احساسی دارید؟
        و همچنین متوجه نمی شوم که این سلاح لیزری چقدر در برابر موشک های بالستیک موثر خواهد بود؟
        همون S-400 یا S-500 قابل اعتمادتر و ارزان تر نیست؟
  8. حامل حقیقت
    حامل حقیقت 23 مه 2012 23:37
    +1
    در حال حاضر شما باید برای مقابله با لیزرهای آنها آماده شوید و در عین حال پاسخ مناسب خود را ایجاد کنید.
  9. عقرب 83
    عقرب 83 27 مه 2012 21:21
    +1
    اینجا مقاله ای است که خوشحال کننده است)) 0 خواندن در مورد پیشرفت های نویدبخش بومی خوب است و نه در مورد برنامه های تجاری تجاری Amer
  10. افتخار
    افتخار 9 مارس 2015 10:10 ب.ظ
    0
    هم آمریکا و هم روسیه برای لیزرهای رزمی هزینه زیادی کرده اند و در آینده نیز به خرج خواهند داد. شکی نیست که چنین هواپیماهایی پرواز خواهند کرد.