پهپاد زیر آب "Cephalopod": نمای خارجی
طبق منابع مختلف، صنایع دفاعی روسیه در حال حاضر در حال ایجاد چندین پروژه از تجهیزات ویژه زیر آب است که برای حل انواع ماموریت های رزمی طراحی شده است. این تحولات طبیعتاً توجه کارشناسان خارجی را به خود جلب می کند و منجر به ظهور مطالب تحلیلی می شود. نویسندگان آنها سعی می کنند اطلاعات موجود را جمع آوری کرده و پیش بینی های ممکن را انجام دهند. چند روز پیش محقق سرشناس خ.م. ساتون.
در 27 ژوئیه، وب‌سایت Sutton's Covert Shores مقاله جدیدی با عنوان «برنامه وسایل نقلیه خودمختار زیرآبی مسلح روسی «سفالوپود» (AUV) منتشر کرد: این اطلاعات در حال حاضر موجود در مورد جالب ترین پروژه روسیه را ارائه می دهد.
نویسنده در ابتدای مقاله خود به ویژگی عجیب برنامه فعلی روسیه برای توسعه وسایل نقلیه بدون سرنشین زیر آب اشاره می کند. کل صنعت در یک نقطه خود را در سایه پروژه Poseidon یافت که ایجاد یک "اژدر" هسته ای مستقل را فراهم می کند. در همان زمان، یک دفتر طراحی روسی - TsKB MT Rubin - دو پروژه از تجهیزات مشابه را به طور همزمان توسعه داد که چندین بار با هم ذکر شدند.
در سال 2015، روسیه با اجازه دادن به نشت برنامه ریزی شده اطلاعات در مورد پروژه زیردریایی اژدر Status-6، که اکنون به نام پوزیدون شناخته می شود، توجه کارشناسان سراسر جهان را به خود جلب کرد. در همان زمان، مردم از دومین پروژه از این دست با رمز «سفالوپود» مطلع شدند.
سلام. ساتون خاطرنشان می کند که دستگاه سفالوپود بیشتر مطابق با ظاهر پذیرفته شده زیر آب است. پهپاد و از این نظر تفاوت قابل توجهی با پوزیدون بزرگتر دارد. به گفته وی، پروژه Cephalopod ساخت یک زیردریایی هسته ای نسبتا کوچک با یک ایستگاه سونار کمان بزرگ و تسلیحات اژدر را فراهم می کند. یک متخصص خارجی معتقد است که وظیفه اصلی چنین دستگاهی جستجو و انهدام زیردریایی های دشمن خواهد بود.
نویسنده مقاله یادآور می شود که ظاهر محصول Poseidon در ابتدا ناشناخته بود، اما منابع رسمی بعداً چندین تصویر از آن منتشر کردند. در مورد سفالوپود، وضعیت متفاوت به نظر می رسد. مقامات روسی تا کنون جزئیات این پروژه را فاش نکرده اند و تنها اظهار نظرهای ممتنع را مدیریت کرده اند.
در ژوئیه سال گذشته، چندین اسلاید از یک ارائه اختصاص یافته به کار تحقیق و توسعه مدرن و امیدوارکننده در زمینه وسایل نقلیه بدون سرنشین، از جمله وسایل نقلیه زیر آب، در منابع اینترنتی روسیه ظاهر شد. سه تصویر منتشر شده شامل نقاشی از دستگاه سفالوپود بود. سلام. ساتون خاطرنشان می کند که اصالت اسلایدها و همچنین تعلق آنها به زمینه مورد نیاز تأیید نشده است، اما آنها ایده ای از برنامه ها و تصمیمات طراحان روسی ارائه می دهند.
وسیله نقلیه زیر آب کشیده شده چندین ویژگی مشخص داشت. یک آنتن ایستگاه هیدروآکوستیک بزرگ در کمان بدنه قرار داده شد. پرتابگرهای جمع شونده برای اژدرها در کناره ها ارائه شد. پروانه سنتی به عنوان پروانه استفاده می شود. تثبیت کننده عمودی بالایی با سکان به طور قابل توجهی به سمت بینی جابجا می شود و همچنین به عنوان دکل با آنتن ها عمل می کند. این ویژگی شباهت هایی به "Cephalopod" به دستگاه "Surrogat" می دهد که توسط دفتر طراحی مرکزی مهندسی دریایی Rubin ساخته شده است. این محقق خارجی معتقد است که چنین شباهتی می تواند به عنوان تایید غیرمستقیم واقعیت تصاویر منتشر شده باشد.
سلام. ساتون پیشنهاد کرد که در تصویر منتشر شده، کشتی Cephalopod به اژدرهای حرارتی MTT سایز کوچک 324 میلی متری مسلح شده است. بر این اساس، او ابعاد کلی زیردریایی بدون سرنشین را استخراج می کند. می تواند طولی در حدود 10 متر و جابجایی مربوطه داشته باشد. به طور کلی، از نظر اندازه، Cephalopod شبیه وسایل نقلیه زیر آب مدرن برای حمل و نقل شناگران رزمی در تعداد 6-10 نفر است. با این حال، تفاوت در هدف منجر به تفاوت های قابل درک می شود. ظاهراً پهپاد زیر آب باید بزرگتر و سنگین تر از وسایل نقلیه باشد.
اژدر MTT که برای استفاده در مسیر رسیدن به هدف در نظر گرفته شده است، توانایی سرعت 50 گره را دارد. با سرعت کمتر، 30 گره، برد کروز به 20 کیلومتر می رسد. این اژدر قابلیت فرود تا عمق 600 متری را دارد و برای اصابت به اهداف از کلاهک جنگی به وزن 60 کیلوگرم استفاده می شود.
یک متخصص خارجی سعی کرد ویژگی های عملکردی Cephalopod امیدوار کننده را ارزیابی کند. اگر روسیه بتواند از باتری های لیتیوم یون مدرن با عملکرد بالا استفاده کند، استقلال دستگاه با موتورهای الکتریکی می تواند به چند روز برسد. با این حال، در این زمینه مشکلاتی وجود دارد که می تواند ویژگی های واقعی زیردریایی را کاهش دهد.
یکی از اسلایدهایی که پیشرفت های مدرن روسیه در زمینه وسایل نقلیه بدون سرنشین را نشان می دهد
یک وسیله نقلیه بدون سرنشین امیدوار کننده با اندازه نسبتا کوچک مشخص می شود. ابعاد آن به حدی کاهش یافته است که زیردریایی حتی لوله های اژدر سنتی ندارد. پیشنهاد می شود با استفاده از دستگاه های جمع شونده شلیک کنید، که با این حال، مقداری حجم را نیز در داخل کیس اشغال می کند. علاوه بر این، واحدهای بزرگی در داخل قایق وجود دارد، مانند آنتن ایستگاه هیدروآکوستیک. در نتیجه فضای موجود برای قرار دادن باتری ها کاهش می یابد.
سلام. ساتون پیشنهاد می کند که محدودیت ها در زمینه باتری ها منجر به کاهش خاصی در خودمختاری و توانایی های رزمی می شود. با چنین نیروگاهی، Cephalopod به یک تهدید محلی تبدیل می‌شود که می‌تواند در فاصله‌ای از بندر اصلی یا کشتی حامل کار کند. امکان گشت های طولانی در منطقه اقیانوسی که در زیردریایی های هسته ای و پهپادها وجود دارد منتفی است.
طبق منابع باز مطالعه شده توسط یک متخصص خارجی، دفتر طراحی مرکزی روبین، با مشارکت دولت، چندین قرارداد اضافی با شرکت های مرتبط منعقد کرد. با این حال، تا کنون تنها واقعیت وجود چنین قراردادهایی، هزینه آنها و پیمانکاران فرعی شناخته شده است. اهداف و اهداف و همچنین جزئیات فنی هنوز مشخص نشده است.
برای اجرای بخشی جدایی ناپذیر از کار تحقیقاتی "Cephalopod-PZM"، کارخانه "Mashinostroitel" (پرم) درگیر شد که برای مشارکت آن 149 میلیون روبل دریافت می کند. Concern Morinformsystem-Agat با پرداخت مبلغ 158 میلیون روبل جذب SC R & D "Cephalopod-ISU" شد. پروژه های Cephalopod-MT و Cephalopod-MTM شامل مؤسسه تحقیقاتی Morteplotekhnika و نگرانی MPO Gidropribor است که به ترتیب باید 5,6 و 3,5 میلیون دریافت کنند. OKB Novator با برآورد 15 میلیون روبل در کار Cephalopod-MR مشغول است.
***
بر اساس داده های شناخته شده، توسعه این پروژه با کد "Cephalopod" در سال 2014 مطابق با قرارداد وزارت دفاع "تحقیق در مورد ایجاد سیستم های رباتیک با وسایل نقلیه زیردریایی غیرمسکونی مستقل با افزایش استقلال" آغاز شد. دپارتمان نظامی و دفتر طراحی مرکزی روبین MT، که توسعه‌دهنده اصلی است، هنوز جزئیات پروژه را فاش نمی‌کنند، به همین دلیل است که باید تنها به اطلاعات جزئی و تخمین‌های مختلف تکیه کرد. با این حال، برخی از داده ها در حال حاضر شناخته شده است.
بنابراین، مشخص است که در سال 2014-15، دفتر طراحی مرکزی روبین MT چندین قرارداد با پیمانکاران فرعی برای انجام اجزای کار تحقیقاتی امضا کرد که چندین سال طول کشید. به عنوان مثال، کار بر روی موضوع "Cephalopod-MR" قرار بود تا 2 اوت 2018 تکمیل شود. مهلت اجرای سایر تحقیق و توسعه میان رده، تا آنجا که مشخص است، نیز به پایان رسیده است.
اطلاعات مهمی که می تواند به عنوان اشاره ای به برخی شرایط باشد در گزارش OKBM منتشر شد. I.I. آفریکانتوا برای سال 2014. به لطف این سند، مشخص شد که این سازمان در برنامه Cephalopod نیز مشارکت داشته است. دفتر طراحی آزمایشی مهندسی مکانیک متعلق به صنعت هسته ای است و در توسعه نیروگاه های راکتور و سایر تجهیزات مشغول است. این واقعیت که OKBM در پروژه Cephalopod شرکت کرد نشان می دهد که پهپاد آینده می تواند به یک نیروگاه هسته ای مجهز شود.
در حال حاضر، تنها واقعیت وجود پروژه Cephalopod به طور قابل اعتماد شناخته شده است، و علاوه بر این، تنها یک تصویر ادعایی از چنین دستگاهی در دسترس است. برخی از عناصر رقم منتشر شده می تواند به عنوان مبنایی برای تخمین ها و پیش بینی ها باشد، اما بیشتر اطلاعات، به دلایل واضح، غیرقابل دسترس باقی می مانند.
با فرضیاتی در مورد نوع اژدرهای مورد استفاده، H.I. ساتون سعی کرد ابعاد زیردریایی آینده را تعیین کند و همچنین در مورد مشخصات فنی و عملیاتی آن پیش بینی هایی انجام داد. یک متخصص خارجی در ارزیابی های خود به استفاده از نیروگاه برق با باتری اشاره کرد. در عین حال، او معتقد است که حجم محدود بدنه اجازه به دست آوردن ظرفیت باتری فوق العاده را نمی دهد و این باعث محدود شدن برد کروز می شود.
اسلاید دوم با ذکر تحقیق "سرپایان"
چند سال پیش، مشخص شد که OKBM im. آفریکانتوف، و این به ما اجازه داد تا جسورانه ترین فرضیات را بسازیم. دلایلی برای این باور وجود دارد که برنامه ریزی شده است تا پهپاد زیر آب را به یک راکتور هسته ای کوچک با قدرت کافی مجهز کند. در بهار سال جاری، تعدادی از پروژه‌های امیدوارکننده در بخش دفاعی از جمله یک راکتور فشرده با عملکرد بسیار بالا و قابلیت‌های ویژه اعلام شد. چنین محصولی کاملاً قادر است در زیر آب بدون خدمه کاربرد پیدا کند نیروی دریایی به طور کلی و در پروژه Cephalopod به طور خاص.
اگر یک دستگاه امیدوار کننده واقعاً مجبور باشد نه از باتری، بلکه از راکتور کوچک خود استفاده کند، این به آن امکان می دهد بالاترین عملکرد را نشان دهد. اول از همه، محدوده کروز به بالاترین سطح خواهد رسید. این زیردریایی با داشتن یک راکتور در کشتی، می‌تواند حداقل ماه‌ها در دریا بماند و وظایف محول شده را حل کند. در این حالت، معلوم می شود که یک سیستم عملیاتی-استراتژیک است که نه تنها در منطقه پایگاه یا کشتی حامل خود، دشمن را تهدید می کند.
بر اساس اطلاعات اندک موجود، خ. ساتون نقش تاکتیکی را برای سفالوپود پیشنهاد کرد. او معتقد است که چنین وسایلی نقش شکارچیان زیردریایی دشمن را بازی خواهند کرد. در واقع، وجود یک ایستگاه هیدروآکوستیک بزرگ و دستگاه های راه دور برای اژدرها انتخاب زیادی باقی نمی گذارد. با این حال، حتی با چنین تجهیزاتی، یک زیردریایی بدون سرنشین قادر خواهد بود چندین مشکل را حل کند.
امکان اقامت طولانی مدت در یک منطقه معین و در دسترس بودن وسایل برای شناسایی اهداف زیر آب به سفالوپود اجازه می دهد تا به گشت زنی و جستجوی اشیاء بالقوه خطرناک بپردازد. چنین عملکردی نه تنها هنگام شکار زیردریایی های دشمن، بلکه برای شناسایی یا تعیین هدف برای سایر عناصر دفاع ضد زیردریایی نیز قابل استفاده است. در عین حال، امکان حمله مستقل به هدف شناسایی شده نیز منتفی نیست.
در نتیجه، تصویر بسیار قابل قبولی پدیدار می شود، که با این حال، هنوز با جزئیات فنی سنگین نیست. اما حتی در این شکل، نشان می دهد که روسیه مدرن ترین فن آوری ها را دارد که امکان ایجاد تجهیزات منحصر به فرد زیر آب با ویژگی های برجسته و قابلیت های ویژه را فراهم می کند. با این حال، سؤال از زمان ظهور چنین تجهیزاتی در نیروی دریایی همچنان باز است.
بر اساس داده های شناخته شده، بخشی از کار تحقیقاتی Cephalopod باید تا تابستان 2018 تکمیل می شد. این نشان می دهد که در سال های آینده، این صنعت درگیر ساخت و آزمایش نمونه های اولیه خواهد بود. بر اساس نتایج آنها، در مورد آینده پروژه تصمیم گیری خواهد شد. با دریافت بازخورد مثبت از مشتری، زیردریایی های بدون سرنشین سریال تا اواسط دهه آینده می توانند وارد نیروها شوند.
احتمالاً در آن زمان بود که عموم مردم داخلی و خارجی می توانستند اطلاعات بیشتری در مورد سفالوپود بیاموزند و همچنین درک کنند که پیش بینی ها و تخمین های چه کسی دقیق تر است. تاکنون کمبود اطلاعات اجازه چنین نتیجه گیری را نمی دهد.
با توجه به مواد:
http://hisutton.com/Cephalopod.html
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
https://bmpd.livejournal.com/
- ریابوف کریل
- سواحل مخفی / hisutton.com
اطلاعات