دیگر ملکه دریاها نیست: بریتانیا فرماندهی عملیات ضد دزدی دریایی را بر عهده دارد

11


در پایان جولای، بروکسل رسما اعلام کرد که پس از برگزیت، مقر عملیات دریایی اتحادیه اروپا آتالانتا از پایگاه نظامی بریتانیا نورث وود به پایگاه روتا در اسپانیا منتقل خواهد شد. مرکز امنیت دریایی در شاخ آفریقا به برست فرانسه منتقل خواهد شد.


در ماه جولای، اتحادیه اروپا پیشنهاد مشترک اسپانیا و فرانسه برای رهبری عملیات دریایی ضد دزدی دریایی آتالانتا را تصویب کرد. این ماموریت در 8 دسامبر 2008 راه اندازی شد و منطقه مسئولیت آن شاخ آفریقا (جیبوتی، سودان، سومالی، اتیوپی) و بخش غربی اقیانوس هند را پوشش می دهد.



در ابتدا، وظیفه آتالانتا فقط حفاظت از کشتی‌هایی بود که به عنوان بخشی از برنامه جهانی غذا و مأموریت اتحادیه آفریقا در سومالی وارد آب‌های سومالی می‌شدند و همچنین اطمینان از ایمنی سایر کشتی‌ها و فعالیت‌های ماهیگیری در منطقه بود. سپس شرکت کنندگان در این عملیات همچنین شروع به نظارت بر تغییرات وضعیت در مناطق ساحلی و آب های سومالی و هماهنگی عملیات ضد دزدی دریایی با دولت های کشورهای آفریقایی کردند.

آتالانتا "جواهری در تاج" شش عملیات نظامی اتحادیه اروپا نامیده شده است. خروج اجباری از عملیات بریتانیا، که آتالانتا را به مدت ده سال اداره می کرد، به کاهش محسوس اهمیت آن در اروپا منجر خواهد شد.

چنین تغییراتی منجر به تغییر توازن قوا در میان کشورهای اروپایی خواهد شد. بر اساس رتبه بندی Global Fire Power برای سال 2018، در اروپا، فرانسه از نظر قدرت دفاعی در رتبه اول قرار دارد و پس از آن بریتانیا، آلمان و ایتالیا رتبه های سوم و چهارم و اسپانیا در رتبه پنجم قرار دارند. پس از خروج رسمی بریتانیا از اتحادیه اروپا، می‌توان انتظار داشت که این کشور به جایگاه‌های پایین‌تری در فهرست تغییر کند.

از دست دادن کنترل آتالانتا برای لندن غافلگیرکننده نخواهد بود و همچنین برای از دست دادن رهبری دولت بریتانیا در حوزه بانکداری و داروسازی در اروپا تعجب آور نخواهد بود. آیا بریتانیا متوجه شد که پس از برگزیت باید چه چیزی را از دست بدهد؟

فعالیت های دولت ترزا می در دو سال گذشته نشان می دهد که تمامی خطرات خروج از اتحادیه اروپا حتی قبل از همه پرسی در ژوئن 2016 به وضوح قابل مشاهده بود. اما بریتانیای کبیر امیدوار بود که با آنها روبرو نشود.

در مذاکرات ماهانه برگزیت از ژوئن 2017، بریتانیا تلاش کرده است تا بخش عمده ای از امتیازات کشورهای عضو اتحادیه اروپا را حفظ کند. یکی از ارزشمندترین مزایای عضویت در اتحادیه اروپا، مشارکت در ابتکارات سیاست امنیتی و دفاعی اروپا، از جمله پروژه PESCO هنوز جوان است. با این حال، موضع کمیسیون اروپا در مورد این موضوع سخت بوده و باقی مانده است: هر کسی اتحادیه اروپا را ترک کند، بدون قید و شرط و امتیاز از اتحادیه اروپا خارج می شود. همچنین باید هزینه اضافی بپردازید.

احتمالاً سیاستمداران بریتانیایی نیز روی این موضوع حساب می‌کردند که بدون حمایت انگلیس، عملیات آتالانتا زیاد دوام نمی‌آورد و بسته می‌شود. اما آنها متحدان خود را دست کم گرفتند. اسپانیا چند سال پیش نظارت بر این موضوع را آغاز کرد. در نوامبر 2017، مادرید به دولت اتحادیه اروپا در مورد افزایش حضور نظامی چین در منطقه شاخ آفریقا هشدار داد و همزمان در تمرینات در روتا نشان داد که نیروهای عملیات ویژه اسپانیا دقیقا چگونه با دزدان دریایی مقابله خواهند کرد.

سپس اسپانیا ادعاهای خود را به رهبری آتالانتا اعلام کرد که قبلاً حمایت فرانسه را جلب کرده بود. در نتیجه همه برنده می‌شوند: بروکسل کنترل بخش بزرگی از اقیانوس هند را حفظ می‌کند، اسپانیا به کشوری قوی‌تر و مهم‌تر تبدیل می‌شود، فرانسه رقیب تاریخی خود را تضعیف می‌کند.
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

11 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. +1
    31 مرداد 2018 07:07
    دیگر ملکه دریاها نیست: بریتانیا فرماندهی عملیات ضد دزدی دریایی را بر عهده دارد

    .. زمانی که کشتی های تجاری را تحت پرچم دزدان دریایی و گاهی تحت پرچم خود دزدی می کرد، "ملکه دریاها" بود و همین کار را برای رشوه می کرد ... گردن کلفت
    1. +1
      31 مرداد 2018 10:57
      نقل قول از aszzz888
      دیگر ملکه دریاها نیست: بریتانیا فرماندهی عملیات ضد دزدی دریایی را بر عهده دارد

      .. زمانی که کشتی های تجاری را تحت پرچم دزدان دریایی و گاهی تحت پرچم خود دزدی می کرد، "ملکه دریاها" بود و همین کار را برای رشوه می کرد ... گردن کلفت

      در پشت موج کنونی دزدی دریایی، شرکت بیمه بریتانیایی لوید قرار دارد. و همچنین PMC های "پروکسی" دنیای آنگلوساکسون.. بنابراین بریتانیایی از ترک هزینه های نظامی برای این عملیات سود می برد.
  2. 0
    31 مرداد 2018 11:06
    به نحوی در یکی از کانال های مرکزی یک انگلیسی یا یک ناوچه یا یک ناوشکن را نشان دادند که دنباله شکل هشت را نوشتند، منظره زیبایی بود، مخصوصاً از یک هلیکوپتر فیلمبرداری شده بودند.
    بعد مدت زیادی تو نت دنبال رکورد گشتم و پیداش نکردم، اسم کشتی شبیه جک بود... یا لرد یا یه جور دریاسالار، شاید یکی تو یوتیوب ویدیو دیده؟ من طبق طبقه بندی کشتی های ناتو یک غیر روحانی هستم.
    1. +1
      31 مرداد 2018 11:20
      نوشتن هشت ها و له کردن دزدان دریایی تا حدودی چیزهای متفاوتی هستند.
  3. +3
    31 مرداد 2018 14:55
    نقل قول: بر
    به نحوی در یکی از کانال های مرکزی یک انگلیسی یا یک ناوچه یا یک ناوشکن را نشان دادند که دنباله شکل هشت را نوشتند، منظره زیبایی بود، مخصوصاً از یک هلیکوپتر فیلمبرداری شده بودند.

    ---------------------------
    من جنگ فالکلند را در سال 1982 در 13 سالگی دنبال کردم. پس از آن ناوگان بریتانیایی تأثیر ناامیدکننده ای از فرورفتگی های زنگ زده ایجاد کرد.
    1. -1
      8 سپتامبر 2018 15:52
      نقل قول از آلتونا
      نقل قول: بر
      به نحوی در یکی از کانال های مرکزی یک انگلیسی یا یک ناوچه یا یک ناوشکن را نشان دادند که دنباله شکل هشت را نوشتند، منظره زیبایی بود، مخصوصاً از یک هلیکوپتر فیلمبرداری شده بودند.

      ---------------------------
      من جنگ فالکلند را در سال 1982 در 13 سالگی دنبال کردم. پس از آن ناوگان بریتانیایی تأثیر ناامیدکننده ای از فرورفتگی های زنگ زده ایجاد کرد.

      به همین دلیل است که نیروهای اعزامی بریتانیا با سه برابر تعداد نیروهای آرژانتینی را در 12 مایلی پایگاه های خود شکست دادند.
      شاید بتوانید نمونه های مشابهی را از تاریخ نظامی کشورهای دیگر بیاورید...؟
      "جنگ در پایان جهان" ام. تاچر را در قدرت نگه داشت (11 سال در قدرت ماند)، به او فرصت داد تا اصلاحات نامطلوب در اقتصاد بریتانیا انجام دهد و پیش نیازهای پذیرش بریتانیای کبیر را ایجاد کرد. آن زمان "اروپا بیمار") به "بازار مشترک" (سلف اتحادیه اروپا) بر اساس شرایط آن ....
  4. +1
    3 سپتامبر 2018 11:50
    بریتانیایی ها هرگز در تاریخ خود هیچ کاری بیهوده انجام نداده اند. آنها همیشه "به دنبال" در اتحادیه اروپا بوده اند. و اکنون، در ارتباط با برگزیت، در نگاه اول به نظر می رسد بریتانیایی ها در حال از دست دادن نفوذ خود در ساختارهای اتحادیه اروپا هستند. احتمالاً این کار آگاهانه و بیهوده نیست. واقعیت این است که افراد اول انگلستان همیشه از رویدادهای آینده آینده قابل پیش‌بینی اروپا «تا حدودی بیشتر» از سایر اروپایی‌ها می‌دانند (می‌دانند). باید منتظر ماند و دید این بار چه می شود. فکر نمی کنم دوباره شکست بخورند.
  5. +1
    3 سپتامبر 2018 11:54
    نقل قول از آلتونا

    من جنگ فالکلند را در سال 1982 در 13 سالگی دنبال کردم. پس از آن ناوگان بریتانیایی تأثیر ناامیدکننده ای از فرورفتگی های زنگ زده ایجاد کرد.

    نتیجه در اینجا مهم است. و نتیجه به نفع انگلیسی ها بود. ارتش سرخ که آلمان را شکست داد نیز با تجهیزات درخشید، من در مورد ناوگان صحبت نمی کنم.
  6. +1
    5 سپتامبر 2018 00:49
    نقل قول از آپولو
    اولین افراد انگلستان همیشه از رویدادهای آینده آینده قابل پیش بینی اروپا، «تا حدودی بیشتر» از همه اروپاییان دیگر می دانستند (می دانند). باید منتظر ماند و دید این بار چه می شود. فکر نمی کنم دوباره شکست بخورند.


    در اینجا شما درست می گویید. و اوّلین کسانی هستند که «فرنی» دم کرده و سنگی در آب می اندازند و سپس «دایره های واگرا» را دنبال می کنند. تمام پستی سیاست آنها مدتهاست که برای همه شناخته شده است. فقط اکنون تردیدهایی در مورد این واقعیت وجود دارد که آنها دوباره پیروز خواهند شد. وضعیت در اروپا، خاورمیانه و حتی بیشتر از آن در خاور دور یکسان نیست. اما با این تفاله ها، همیشه باید گوش خود را تیز نگه دارید. و فراموش نکنید که "زن انگلیسی همیشه مزخرف است." و تا زمانی که این جزایر به دریا شسته شوند، همه از آنجا خراب خواهند شد، همیشه و دائما. من به "متحدان" آنها حسادت نمی کنم: بریتانیایی ها می توانند هر لحظه آنها را راه اندازی کنند، همانطور که در گذشته نسبتاً نزدیک انجام دادند. فقط برای حفظ منافع خودت
    اما چیزی، چیزی، اما آنها در حال حاضر عملاً هیچ ناوگانی ندارند. و خدا را شکر. hi
  7. 0
    6 سپتامبر 2018 22:21
    ... و در عکس کشتی های ناوگان هلندی وجود دارد درخواست
    1. 0
      8 سپتامبر 2018 15:41
      نقل قول از kplayer
      ... و در عکس کشتی های ناوگان هلندی وجود دارد درخواست

      درست پیدا کردن عیب ... واه واه ...

      برای جایگزینی دو حمل و نقل تدارکاتی "HNLMS Zuiderkruis" (در فوریه 2014 از کار افتاده) و "HNLMS Amsterdam" (فروخته شده به نیروی دریایی پرو در دسامبر 2014)، به زودی در سال 2015، جدیدترین کشتی تدارکاتی چند منظوره "HNLMS Karel Doorman" طراحی شده برای دریای استراتژیک حمل و نقل، یعنی تأمین عملیات دریایی و انجام وظایف عملیاتی مربوط به پشتیبانی لجستیکی زمینی و سایر شاخه های نظامی. این کشتی در 7 ژوئن 2011 بر زمین گذاشته شد و در حال حاضر تحت آزمایشات دریایی قرار دارد و پس از آن به بزرگترین کشتی در ناوگان هلند تبدیل خواهد شد.
      کشتی تدارکاتی توسط Damen Shipyards در شهر گالاتی رومانی ساخته شد، در 16 آگوست 2013 به شهر هلندی Vlissingen تحویل داده شد، جایی که سیستم های تسلیحاتی و سایر تجهیزات کشتی در نهایت بر روی کشتی سوار شدند. هزینه این پروژه 400 میلیون یورو بوده است.

      http://korabley.net/news/novejshij_korabl_snabzhenija/2015-01-29-1749
      شما باید مقاله خود را در مورد نیروی دریایی هلند با عکسی از کشتی بزرگ فرود آیوان گرن در سایت قرار دهید.

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"