"اورال" خودروهای خود را در انجمن "Army-2018" ارائه کرد

21
به عنوان بخشی از مجمع بین المللی نظامی-فنی ارتش-2018 که در اواخر ماه اوت در کوبینکا در نزدیکی مسکو برگزار شد، کارخانه خودروسازی اورال محصولات جدید خود از جمله یک خودروی قاب محافظت شده با بدنه تک جلدی زرهی Ural-53099 را ارائه کرد. وبلاگ نویس نظامی مشهور روسی دنیس موکروشین (twower.livejournal.com) در مورد تجهیزات جدید خودروسازی کارخانه اورال با یک متخصص در مورد موضوع (sic) صحبت کرد. علاوه بر زره پوش به روز شده Ural-53099، Ural-63706-0011 Tornado-U و خودروی چند منظوره Motovoz-M در این انجمن به نمایش گذاشته شد.

Ural-53099



وسیله نقلیه قاب محافظت شده با بدنه زرهی یک جلدی Ural-53099 برای اولین بار در انجمن "Army-2015" به عموم مردم نشان داده شد. با این حال، از آن زمان تاکنون، ظاهر این خودروی زرهی دستخوش تغییرات اساسی شده است. نمایندگان شرکت این را با این واقعیت توضیح می دهند که قبلاً در نمایشگاه ها یک ماکت، مفهومی که برای تعیین یک موضوع طراحی شده بود، نشان داده شد. در آینده، هنگام کار بر روی خودرو در یک کارخانه خودرو، آنها از نظر وزارت دفاع روسیه، به ویژه در مورد موضوع کاهش هزینه محصول نهایی، راهنمایی شدند.

طبق گفته توسعه دهندگان، خودروی دو محوره Miass که در انجمن نظامی-فنی ارتش-2018 ارائه شد، می تواند برای نصب سلاح ها و تجهیزات ویژه مختلف، انجام وظایف هم در عقب و هم به طور مستقیم در میدان جنگ مورد استفاده قرار گیرد. کابین خودروی زرهی در نسخه کاپوت ساخته شده است. بدنه تمام جوش داده شده Ural-53099 شامل یک محفظه کنترلی است که برای دو جنگنده طراحی شده و دارای دو درب جانبی است و یک محفظه شش صندلی با دو درب لولایی جانبی و یک دریچه واقع در قسمت عقب و منتهی به بدنه. که خروجی از آن از طریق یک رمپ لولایی است.

Ural-53099


برای ایجاد شرایط راحت برای خدمه 8 نفره، یک دستگاه تهویه مطبوع و یک بخاری در محفظه های قابل سکونت خودرو تعبیه شده است و برای عملیات در شرایط آلودگی منطقه، خودرو دارای واحد فیلتر-تهویه است. روی سقف کابین مکانی وجود دارد که می توان از آن برای نصب ماژول رزمی با سلاح استفاده کرد.

این خودرو با وزن ناخالص 14,5 تن می تواند تا دو تن محموله های مختلف را حمل کند و یک تریلر پنج تنی را بکسل کند. همچنین این خودرو مجهز به وینچ هیدرولیک است که نیروی کششی آن 8000 کیلوگرم است. مخازن سوخت خودروی زرهی با ظرفیت 320 لیتر با وجود روکش پلی یورتان ضد گلوله متمایز می شود که امکان نشت سوخت و آتش سوزی را از بین می برد. موتور دیزل سوپرشارژ توربین گاز چهار زمانه نصب شده بر روی خودروی زرهی حداکثر قدرت 312 اسب بخار را ارائه می دهد. حداکثر سرعت در بزرگراه 100 کیلومتر در ساعت، محدوده کروز 1000 کیلومتر است.

در مصاحبه با دنیس موکروشین، متخصص این شرکت خاطرنشان کرد که Ural-53099 از نظر ترکیبات بهینه شده است، به ویژه، واحدهای شاسی و اجزای آن اکنون به تولید انبوه می رسند. این امر باعث کاهش قابل توجه قیمت خودرو شده است. در عین حال، شاخص های امنیتی بدون تغییر باقی ماندند و از نظر تحرک، در حال حاضر گفتگو بین وزارت دفاع و سازنده در حال انجام است که شاخص های لازم در سیستم تعلیق معمولی با گیربکس مکانیکی رعایت شود. به گفته یکی از نمایندگان این شرکت، هزینه خودرو پس از تغییرات ایجاد شده حداقل دو بار کاهش یافت.



در همان زمان، محفظه قابل سکونت در Miass کاهش یافت. طبق اعلام ROC، یک خودرو برای انتقال 8 خدمه سفارش داده شد. در نتیجه، آنها قرار گرفتند و ساختن بدنه محافظت شده بزرگ (همانطور که در مفاهیم قبلی ارائه شده از یک ماشین زرهی بود) برای نوعی بار فرضی غیر منطقی است. بنابراین در قسمت عقب خودرو هم اکنون جعبه ای برای قطعات یدکی، مخازن سوخت و فضایی برای تجهیزات اضافی وجود دارد.

به گفته یک نماینده کارخانه، پتانسیل سفارش برای یک خودروی زرهی وجود دارد، اما معمولاً به مدل های خاصی تقسیم می شود. این به سادگی نشان می دهد که نیاز به خودروهای فلان کلاس، فلان فرمول چرخ وجود دارد. آنها را می توان از تولید کنندگان مختلف خریداری کرد. وی در گفت و گو با موکروشین خاطرنشان کرد که تاکنون مشخص نیست که چه تعداد خودرو از اورال خریداری می شود و همچنین در مورد اینکه آیا اصلاً خریداری می شود یا خیر.

مشخصات تاکتیکی و فنی "Ural-53099":
فرمول چرخ - 4x4.
ابعاد کلی: طول - 6500 میلی متر، عرض - 2550 میلی متر، ارتفاع - 3050 میلی متر.
وزن ناخالص - حداکثر 14 کیلوگرم.
توزیع کل جرم: در محور جلو - 6000 کیلوگرم، در بوژی عقب - 8500 کیلوگرم.
جرم محموله حمل شده 2000 کیلوگرم است.
جرم تریلر بکسل شده 5000 کیلوگرم است.
موتور - YaMZ-53677-10 چهار زمانه، دیزل با سوپرشارژ توربین گاز، خطی، با جرقه زنی تراکمی.
قدرت نامی موتور - 312 اسب بخار
حداکثر سرعت کمتر از 100 کیلومتر در ساعت نیست.
ظرفیت مخازن سوخت 320 لیتر (2x160) می باشد.
ذخیره انرژی - حداقل 1000 کیلومتر.

"تورنادو-یو"

برای اولین بار، وسایل نقلیه سنگین تحت عنوان "Tornado-U" نیز در انجمن ارتش-2015 ارائه شد. در سال 2018، Ural-63076-0011 Tornado-U با آرایش چرخ 6x6 در این نمایشگاه به نمایش گذاشته شد. این وسیله نقلیه برای حمل و نقل کالا، سوار کردن و حمل سلاح، تجهیزات نظامی و ویژه، یدک کشی تریلرهای مخصوص و حمل و نقل و نیمه تریلرها و همچنین محافظت از کالاهای حمل شده و پرسنل در برابر سلاح گرم طراحی شده است. بازوها و عوامل مخرب مواد منفجره. بنا به درخواست مشتری، خودرو را می توان به قاب-پنل بدون محافظ یا کابین زرهی محافظت شده مجهز کرد.

قبلاً سازنده کابین را به عنوان یکی از ویژگی های دستگاه جدید معرفی می کرد. کابین "Tornado-U" سرپوش دار، قاب پانل، سه گانه. مجهز به سیستم های گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع است که عملکرد راحت خودرو را در دمای اعلام شده از -50 تا +50 درجه و محتوای گرد و غبار هوا تا 1,5 گرم در متر مکعب را تضمین می کند. این خودرو توانایی تجهیز کابین را به یک مجموعه حفاظتی اضافی (KDZ) دارد - زره کلاس حفاظتی 3 طبق GOST 5-50963 (از گلوله های زره ​​پوش کالیبر 96 میلی متر شلیک شده از AKM از فاصله 7,62-5). متر).

وزن ناخالص کامیون Ural-63076-0011 Tornado-U بیش از 32 تن نیست. ظرفیت حمل خودرو - 16 تن. این خودرو به یک موتور شش سیلندر خطی دیزل با ظرفیت 440 اسب بخار مجهز شده است. وجود این موتور به خودرو اجازه می دهد حداکثر سرعت را در بزرگراه تا 100 کیلومتر در ساعت توسعه دهد. و فاصله چشمگیر 400 میلی متری از سطح زمین، توانایی فوق العاده ای را برای خودرو فراهم می کند. "تورنادو یو" قادر است تا عمق 1,8 متری را پشت سر بگذارد و تا 60 درصد صعود کند.


Ural-63076-0011 "Tornado-U" در انجمن "Army-2018"


در پایان ماه مه 2018، سپهبد الکساندر شوچنکو، رئیس اداره زرهی اصلی وزارت دفاع فدراسیون روسیه، گفت که تحویل جدیدترین وسایل نقلیه خانواده تورنادو به ارتش که در آینده جایگزین خواهد شد. خودروهای Ural و KamAZ در سال 2018 آغاز خواهند شد. وی در مصاحبه با ایستگاه رادیویی ایخو مسکوی توضیح داد که خودروهای تورنادو در حال تکمیل مجموعه ای از آزمایشات دولتی هستند. با تصمیم ستاد کل نیروهای مسلح یگان های تاکتیکی مجدداً به این ماشین آلات مجهز می شوند. الکساندر شوچنکو خاطرنشان کرد که خودروها با افزایش ظرفیت حمل (16-20 تن و بیشتر) و موتورهای قدرتمندتر متمایز خواهند شد. به گفته این ژنرال، هنگام ایجاد خودروهای خانواده تورنادا، تجربه عملیات ضد تروریستی در سوریه مورد توجه قرار گرفت، به ویژه، زره و حفاظت مین خودروها نسبت به پیشینیان خود بهبود یافت.

یکی از نمایندگان کارخانه در پاسخ به سوال دنیس موکروشین در مورد اینکه آیا آزمایشات دولتی Tornado-U انجام شده است یا خیر، خاطرنشان کرد که آزمایشات اولیه انجام شده است، در حالی که آزمایشات دولتی هنوز در حال انجام است. به گفته وی، وزارت دفاع روسیه 30 خودروی Ural-63076-0011 Tornado-U با آرایش چرخ 6x6 را سفارش داده است که پس از تکمیل آزمایشات دولتی به ارتش تحویل داده خواهد شد.

در همان زمان ، این متخصص در مصاحبه ای خاطرنشان کرد که پل های تقویت شده ساخت روسیه در Tornado-U ظاهر نشدند. در حال حاضر پل های چینی روی خودرو نصب شده است. چشم انداز تولید آنها در روسیه مبهم است. در حال حاضر، کارخانه های روسیه چنین پل هایی را نمی سازند، آنها در MAZ و MZKT هستند، اما هنوز امکان توافق با بلاروس ها وجود ندارد، مذاکرات انجام شد، اما بدون پیشرفت زیادی. تسلط بر تولید آنها در حجم نسبتاً کم در شرکت های داخلی برای کارخانه های کاماز، اورال و اتوبوس سودآور نیست. منابع بسیار زیادی صرف آن خواهد شد.

ویژگی های عملکرد "Ural-63076-0011 "Tornado-U":
فرمول چرخ - 6x6.
ابعاد کلی: طول - 9550 میلی متر، عرض - 2550 میلی متر، ارتفاع - 3350 میلی متر.
وزن ناخالص - حداکثر 32 کیلوگرم.
توزیع کل جرم: در محور جلو - 8000 کیلوگرم، روی چرخ های محور میانی و عقب - 24 کیلوگرم.
جرم محموله حمل شده 16 کیلوگرم است.
جرم یدک کش 12 کیلوگرم است.
موتور - دیزلی، خطی، شش سیلندر.
قدرت نامی موتور، نه کمتر از - 440 اسب بخار
حداکثر سرعت کمتر از 100 کیلومتر در ساعت نیست.
ظرفیت مخازن سوخت 420 لیتر (2x210) می باشد.
ذخیره انرژی - حداقل 1000 کیلومتر.

"Motovoz-M"

همچنین در انجمن نظامی-فنی ارتش-2018، کارخانه خودروسازی میاس خودروی چند منظوره Motovoz-M را که توسعه‌ای از Ural-4320 افسانه‌ای است به نمایش گذاشت. این وسیله نقلیه 6x6 برای حمل و نقل پرسنل، محموله، سوار کردن و حمل سلاح طراحی شده است (یکی از نمایشگاه های نشان داده شده در Kubinka نسخه جدیدی از سیستم خمپاره بکسل مدرن 2S12 Sani با خمپاره 120 میلی متری 2B11 است که بر روی کامیون جدید Motovoz قرار گرفته است. -خانواده ام با کابین دو ردیفه زرهی)، تجهیزات نظامی و ویژه، یدک کش و تریلرهای ویژه.

سازنده اشاره می کند که خودروی مدرن را می توان با سیستم های تریلر که دارای پریزهای پنوماتیک، پریزهای برق، محرک پنوماتیک-هیدرولیک سیستم ترمز، وزن ناخالص تا 11 کیلوگرم و اتصال تریلر هستند، کار کرد. بنا به درخواست مشتری، خودرو را می توان به قاب-پنل بدون محافظ یا کابین زرهی محافظت شده مجهز کرد.


Motovoz-M در انجمن ارتش-2018


موتور شش چرخ Motovoz-M ارائه شده در این انجمن مجهز به موتور YaMZ-238M2 است که حداکثر قدرت 240 اسب بخار را تولید می کند. این موتور برای شتاب دادن به یک کامیون با وزن ناخالص 18,4 تن تا سرعت 90 کیلومتر در ساعت کافی است. ظرفیت حمل خودرو به 7 تن می رسد، وزن تریلرهای یدک شده - تا 11,5 تن.

نماینده کارخانه خودروسازی اورال در مصاحبه با دنیس موکروشین خاطرنشان کرد که Motovoz-M از مرحله نمونه های اولیه به مرحله تولید انبوه می رود. قصد وزارت دفاع روسیه برای انعقاد قرارداد برای تامین این ماشین‌ها از سال 2019 وجود دارد. در همان زمان، این متخصص خاطرنشان کرد که حجم خرید تجهیزات از اورال در حال حاضر کمتر از آن در دهه 1990 و حتی در اوایل دهه 2000 است. آیا این به دلیل استفاده منطقی تر از منابع کامیون ها بود یا کمبود بودجه، او آماده پاسخگویی نبود.

مشخصات تاکتیکی و فنی "Motovoz-M":
فرمول چرخ - 6x6
وزن ناخالص - 18 کیلوگرم.
توزیع کل جرم: در محور جلو - 6400 کیلوگرم، در بوژی عقب - 12 کیلوگرم.
ظرفیت بار - 7000 کیلوگرم.
جرم تریلر بکسل شده (در جاده های 1-4 دسته) 8000/11500 کیلوگرم است.
موتور - YaMZ-238M2.
قدرت نامی موتور - 240 اسب بخار
حداکثر سرعت آن 90 کیلومتر در ساعت است.

منابع اطلاعات:
https://zen.yandex.ru/twower
https://rg.ru/2018/08/23/novyj-bronirovannyj-ural-pokazali-na-armii-2018.html
http://www.arms-expo.ru/news/vooruzhenie_i_voennaya_tekhnika/seriynye_postavki_v_rossiyskuyu_armiyu_avtomobiley_tornado_nachnutsya_v_2018_godu/?sphrase_id=14243070
مواد از منابع باز
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

21 تفسیر
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. +6
    5 سپتامبر 2018 06:17
    ماشین های زیبا .... حفاظت مین چطور؟
    در حال حاضر، کارخانه های روسیه چنین پل هایی را نمی سازند، آنها در MAZ و MZKT هستند. اما هنوز امکان توافق با بلاروس ها وجود نداردمذاکرات در جریان بود، اما پیشرفت چندانی نداشت.

    اما این فقط در فدراسیون روسیه می تواند چنین باشد، جمهوری بلاروس می تواند در مورد وام های جدید از فدراسیون روسیه (حذف وام های قدیمی) توافق کند، اما ما نمی توانیم آنچه را که نیاز داریم از جمهوری بلاروس دریافت کنیم ... چرا ما نیاز به چنین همکاری در چارچوب همان "اتحادیه" ایالات؟
    1. -3
      5 سپتامبر 2018 16:31
      فقط می توان برای بلاروس ها شادی کرد. نخبگانی با درک، و نه به اندازه ما. hi
    2. -2
      5 سپتامبر 2018 20:55
      نقل قول: لارا کرافت
      بلاروس ممکن است با وام های جدید از فدراسیون روسیه موافقت کند (حذف وام های قدیمی)

      آیا شواهدی در مورد حذف وجود خواهد داشت؟
      (من واقعا کنجکاو هستم، شاید من اشتباه می کنم?)
      تا آنجا که من می دانم، بلاروس تقریباً تنها کشوری است که بدهی روسیه را بازپرداخت می کند، نه همیشه هموار، زیرا. پول هرگز کافی نیست، اما واقعیت این است.
      در طول 15 سال گذشته، سیاسی Ыلیتا بیش از 140 میلیارد دلار بدهی خارجی را بخشیده است، لیست کشورها طولانی است، اما بلاروس آنجا نیست.
  2. +3
    5 سپتامبر 2018 09:23
    اورال خودروهای خود را در مجمع Army-2018 معرفی کرد.

    بررسی اجمالی مقاله .... جدیدترین اورال و کاماز زرهی سرنوشت خرس زرهی اورال با سه محور عقب ماشین زرهی فرود کاماز به جای MZKT ناو تانک اورال دوزیستان زرهی بلاروس به جای Niva - Sarmat، ببر مدرن شده و سایر محصولات جدید خودروی انجمن ARMY-2018. hi
  3. 0
    5 سپتامبر 2018 09:27
    و Ural 8x8 با 3 محور در عقب کجاست؟
    1. 0
      5 سپتامبر 2018 16:33
      پترزبورگ رویای شما را می بیند !!!! با پل ها! حداقل اینها را بخر hi
    2. 0
      5 سپتامبر 2018 16:47
      بخشی از نمایشگاه "فقط برای متخصصان" بود. زمانی که "فانی های صرف" اجازه ورود پیدا کردند، این نمایشگاه ها دیگر آنجا نبودند. و روزنامه نگاران اجازه همه چیز را نداشتند.
  4. 0
    5 سپتامبر 2018 10:53
    بله، اگر آنها در سال 88 به جای «اورال 375» یک «موتور حامل» به من دادند - مثل پرواز به فضاست! چنین ماشین هایی هنوز در ارتش بودند
  5. +6
    5 سپتامبر 2018 14:30
    و چه چیزی اساساً در لوکوموتیو M در مقایسه با Ural 4320 جدید است؟
    پل ها؟ - نه
    این موتور یک YaMZ-238 کمی مدرن شده با منبع ضعیف تا حد سرمایه (5000-7000 ساعت) است که از نظر منبع 5-6 برابر کمتر از کامینز سری NT قبلی (30000-35000 ساعت) است - I' من در مورد سری مدرن QSX صحبت نمی کنم. حتی سری های قبلی Kamens 20-22٪ اقتصادی تر از YaMZ جدید هستند و از نظر قابلیت اطمینان قابل مقایسه نیستند.
    از جدید، تنها کابین "مژولار" است.
    به طور کلی، اگر با جزئیات بیشتری به گره های اصلی بپردازید، معتقدم که چیز جدیدی در آنجا وجود ندارد.
    1. 0
      19 نوامبر 2018 14:50
      سیستم ترمز پنوماتیک شد و نه پنوموهیدرو که از کار افتاد. منبع YaMZ-238 در سولاریوم ما بسیار بزرگتر از کامینز با سیستم راه آهن مشترک است. کابین این اورال ها بسیار گسترده تر از کابین های قدیمی است. Ural-NEXT در کابین خلبان معمولاً یک خودروی سواری است
      1. 0
        19 نوامبر 2018 14:52
        و در نهایت، قفل چرخ ها در اورال های نظامی استاندارد هستند. راه رفتن خیلی بهتره
  6. -1
    5 سپتامبر 2018 15:46
    اورال ها اورال هستند - کابین ها همانطور که تنگ بودند باقی ماندند. شدیدا شک دارم که جدید باشه
    1. +1
      5 سپتامبر 2018 17:06
      موافقم، من هرگز نتوانستم بفهمم چرا در چنین ماشین های بزرگ، چنین کابین های کوچک ناراحت کننده، برای کوتوله ها یا چیزهای دیگر
  7. 0
    5 سپتامبر 2018 19:47
    موتور دیزل توربین گاز

    چیست؟ شاید کسی بداند؟
  8. 0
    5 سپتامبر 2018 20:25
    من نمی دانم مینسک چگونه با اورال همکاری می کند ، اما من یک اورال زره پوش با سیستم تعلیق و محورهای محرک مستقل با علامت های Volat دیدم. من اورال و کاماز را با پل های چینی، بلغاری و مجارستانی دیدم، معلوم نیست چرا خود چنین پل هایی را نمی توان ساخت، آیا واقعاً اینقدر دشوار است یا طراح وجود ندارد یا تجهیزات به اندازه کافی قدرتمند نیستند.
  9. -1
    5 سپتامبر 2018 20:58
    وفور بی‌سابقه خودروهای زرهی در بازار داخلی، اگر فقط محصولات غیرنظامی با همین غیرت عرضه می‌شدند.
    1. +1
      5 سپتامبر 2018 21:13
      با تشکر گذشت، دیگر مورد نیاز نیست، و "وسایل نقلیه زرهی" گهه
  10. 0
    5 سپتامبر 2018 23:43
    خوب، طبق معمول ... اما گشتاور کجا نشان داده شده است، همانطور که بود، مهمتر از اسب های کلاه دار است ... ???
  11. -1
    6 سپتامبر 2018 14:06
    چه زمانی دست از چنین نابهنگاری برمی‌دارند؟
  12. -1
    8 سپتامبر 2018 10:20
    این دستگاه در برابر هیچ انتقادی نمی ایستد - کامل G.
    به گیرنده های هوا نگاه کنید - آنها باز هستند، حتی در افغانستان پشت قاب پنهان شده بودند. برای شکستن یکی از 7,62،XNUMX مشکلی وجود ندارد، اما راننده مشکل دارد، ترمز ندارد. و کاپوت زیپ دار است. این آناکرونیسم است.
    1. 0
      19 نوامبر 2018 14:57
      اتصال دهنده های روی هود از الزامات GABTU هستند. و شکستن یک گیرنده برای یک سیستم ترمز چند مداره مشکلی نیست، در یک مورد ناگوار، اکنون باتری های برق در آنجا وجود دارد.

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"