بررسی نظامی

ادوارد کراولی: اولین اولویت صنعت فضایی کل سیاره سفر به مریخ است.

41
هفته گذشته، ادوارد کراولی، یکی از اعضای کمیسیون پروازهای سرنشین دار ناسا، از مسکو بازدید کرد. رویداد اصلی این بازدید سخنرانی یک متخصص آمریکایی در دانشگاه دولتی مسکو بود. کراولی بخش اصلی سخنرانی خود را به چشم انداز فضانوردی سرنشین دار و مشکل فراتر رفتن از مدار زمین اختصاص داد.



به گفته کراولی، ماموریت به مریخ در حال حاضر اولویت اصلی صنعت فضایی کل سیاره است. هر سال، پروازی که مردم برای قرن ها آرزوی آن را داشتند، بیشتر و بیشتر واقعی و نزدیکتر می شود. علاوه بر این، کراولی معتقد است که سفر به مریخ نباید مانند پرواز به ماه باشد. بشر نباید به چند پرواز و در پی آن طرد آنها محدود شود. مردم نه تنها باید از سیاره سرخ دیدن کنند، بلکه باید شروع به کشف آن کنند. طبیعتا تجربه پروازها به ماه در اجرای برنامه مریخی مفید خواهد بود. به طور خاص، شروع با یک سری پرواز به ماه که در طی آن برخی از سیستم ها و روش ها کار می شود، ضرری ندارد.

کراولی فرود دیگری بر روی یک ماهواره طبیعی زمین را رد نمی کند. با این حال، در طول این پرواز، به نظر او، نه تنها باید در نزدیکی ماه پرواز کرد، بلکه سعی کرد به مریخ نزدیک شود. از جمله اهداف قابل توجه برای این پرواز، E. Crowley نقاط لاگرانژ واقع در نزدیکی سیاره ما را در نظر می گیرد. به یاد بیاورید که نقاط لاگرانژ (نقاط L) چنین مناطقی از فضا هستند که در آن یک جسم خاص با جرم کوچک تنها تحت تأثیر گرانش دو جسم نسبتاً بزرگ دیگر قرار می گیرد. ویژگی اصلی نقاط L در این واقعیت نهفته است که یک جسم با جرم کوچک می تواند برای مدت نامحدودی در آنها بماند و جایی حرکت نکند. اکنون پنج نقطه از این قبیل شناخته شده است که در منظومه های خورشید-زمین و زمین-ماه قرار دارند. پدیده مشاهده شده در نقاط L در حال حاضر توسط دانشمندان مورد استفاده قرار گرفته است. بدین ترتیب از سال 1 ماهواره برنامه تحقیقاتی WMAP در نقطه L2001 قرار دارد و رصدخانه مداری SOHO بیش از 2 سال است که در L15 فعالیت می کند. ویژگی های نقاط لاگرانژ باعث می شود انرژی و سوخت کمتری برای جهت گیری اضافی فضاپیما صرف شود و در نتیجه عمر مفید آن افزایش یابد. به گفته کارشناسان ناسا، یک ایستگاه فضایی بزرگ را می توان در نقاط L سیستم زمین-ماه قرار داد که به عنوان پایگاه انتقال برای پروازها به ماهواره طبیعی سیاره استفاده می شود. قابل ذکر است که چنین پروژه ای علاوه بر مزایای اقتصادی چنین پایگاهی بازده پژوهشی نیز خواهد داشت. به عنوان مثال، امکان حفاظت از خدمه فضاپیما در برابر تشعشعات خورشیدی وجود خواهد داشت. با توجه به پرواز برنامه ریزی شده به مریخ، این مطالعات به ویژه مفید خواهد بود - فضانوردان در ISS توسط میدان مغناطیسی سیاره خود از تشعشعات مضر محافظت می شوند. البته در فضای بین سیاره ای چنین حفاظتی وجود نخواهد داشت.

با وجود تمام بحران های اقتصادی و غیره، زمینیان به گفته کراولی باید از مدارهای زمین فراتر بروند. یکی از کارمندان ناسا به درستی معتقد است که پس از تمام دستاوردهای دهه 60 و 70، توقف پروازهای سرنشین دار نسبتا دوربرد معقول ترین گام نبود. E. Crowley به نفع نظر خود استدلال جالبی ارائه کرد: از مسکو تا سن پترزبورگ، تقریباً 700 کیلومتر. و از سطح سیاره بومی ما تا ایستگاه فضایی بین المللی، تقریبا دو برابر کمتر - 350-400 کیلومتر. شاید ارزشش را داشته باشد که بالاخره به جایی که بیش از 40 سال است برگردیم؟

بعید است که این بازگشت آسان باشد و این واقعیت حتی در حال حاضر مشخص است. علاوه بر مالی و غیره سوالاتی که در مقابل طراحان ابزارهای حمایت از این سفرها وجود دارد، وظایف دیگری نیز وجود دارد. یکی از نگرانی های اصلی نیروگاه کشتی های آینده است. موتورهای موشک شیمیایی موجود عملکرد رانش و پارامترهای وزن و اندازه خوبی دارند. در عین حال، آنها صرفاً مصرف سوخت نامناسبی برای پروازهای طولانی مدت دارند. به گفته کراولی، آینده فضانوردی به موتورهای موشک هسته ای بستگی دارد. پروژه های چنین نیروگاه هایی در دهه 50 قرن گذشته ظاهر شدند. با این حال، هر دو ابرقدرت هرگز نتوانستند موتورهای موشک هسته‌ای خود را حتی به آزمایش‌های کامل برسانند. در سال 2010، با حکم مربوطه رئیس جمهور وقت روسیه D. Medvedev، موسسه تحقیقات و طراحی مهندسی برق (NIKIET) به نام. در. به دولزهال دستور داده شد که تحقیقات در مورد موتورهای موشک هسته ای را از سر بگیرد. این یک موتور موشک جت هسته ای با راکتور نوترونی سریع خنک کننده با گاز با دمای بالا خواهد بود. ادوارد کراولی و همکارانش بر این باورند که این پیشرفت دانشمندان و مهندسان روسی است که می تواند انگیزه ای محکم به کل فضانوردی زمینی بدهد.

به طور کلی، کراولی در طول سخنرانی بارها به لزوم همکاری بسیاری از کشورها اشاره کرد. بدون این، راندمان کار بسیار کمتر از حد مطلوب خواهد بود و سرعت توسعه فضانوردی جهان انتظارات را برآورده نخواهد کرد. نکته اصلی در این تجارت، همکاری با یکدیگر است. این فقط برای این است که شما باید "ساعت را بررسی کنید." به عنوان مثال، بر اساس سند "استراتژی توسعه فعالیت های فضایی تا سال 2030" روسیه قصد ندارد در سال های آینده پروژه مریخی را آماده کند. تاکنون، کیهان‌نوردی داخلی یک صورت فلکی مداری از فضاپیماها را توسعه داده و سپس پروازی به ماه را آماده خواهد کرد. فقط تا آن زمان، موتور موشک هسته ای باید آماده باشد. شاید بعد از سال 2030 است که بزرگترین کشورهای جهان به تلاش های خود بپیوندند و با هم شروع به آماده سازی سفرهای اعزامی به نزدیک ترین اجرام آسمانی کنند. اگرچه نمی توان این احتمال را رد کرد که پیشنهادات E. Crowley و بسیاری از همکارانش در صنعت خیلی زودتر توسط تصمیم گیرندگان شنیده شود.

به نقل از وب سایت ها:
http://vpk.name/
http://km.ru/
http://math.ucr.edu/
http://energia.ru/
نویسنده:
41 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. شاهین
    شاهین 23 مه 2012 08:21
    -1
    آنها شما را به مریخ راه نمی دهند، امیدوار نباشید
    1. vostok-47
      vostok-47 23 مه 2012 08:40
      +5
      چه کسی اجازه نمی دهد؟ بیگانگان؟؟؟
      1. مدیر
        مدیر 23 مه 2012 10:24
        +6
        نقل قول: vostok-47
        چه کسی اجازه نمی دهد؟ بیگانگان؟؟؟


        انکار وجود تمدن های دیگر احمقانه است.
        1. اسنک
          اسنک 23 مه 2012 13:01
          +3
          نقل قول: مدیر
          انکار وجود تمدن های دیگر احمقانه است.

          آیا من به وجود تمدن های دیگر در میان میلیاردها ستاره اعتقاد دارم - بله. آیا من معتقدم که آنها اکنون به طور فعال در منظومه شمسی کار می کنند و تصمیم می گیرند که چه کسی کجا پرواز کند - نه.
          1. مدیر
            مدیر 23 مه 2012 14:56
            -1
            نقل قول از snek
            آیا من معتقدم که آنها اکنون به طور فعال در منظومه شمسی کار می کنند و تصمیم می گیرند که چه کسی کجا پرواز کند - نه.


            شاید آنها تصمیم نگیرند. اما زیاد مجاز نیست!
          2. لبخند
            لبخند 23 مه 2012 19:20
            +2
            اسنک
            کارائوول! به نظر می رسد بیگانگان منهای شما هستند، آنها فعال هستند! :))))) +
            1. اسنک
              اسنک 23 مه 2012 20:30
              +3
              Topwar.ru به سنگر عوامل تمدن های فرازمینی تبدیل شده است + نوشیدنی ها
              1. لبخند
                لبخند 23 مه 2012 21:05
                0
                اسنک
                لعنتی، و در اینجا نفوذی ها به بیرون درز کردند ... روباه قطبی! ..همیشه مشکوک بودم. که برخی اینجا برای سرویس‌های اطلاعاتی بیگانه کار می‌کنند... خیلی به ما اجازه نمی‌دهند اینجا... من جرأت می‌کنم پیشنهاد کنم که شبکه اطلاعاتی آنها به ویژه در روان‌پزشکی ما گسترده است... آنها هستند، موذی‌ها، احتمالاً جنگجویان ما. علیه عوامل نفوذ بیگانه (تقریباً نوشتم - تزریقات) پوسیدگی را به طرز وحشتناکی در بیمارستان های روانی پخش می کند .... می روم چیزی می خورم وگرنه از چیزی می ترسم ... :))))
                1. اسنک
                  اسنک 23 مه 2012 21:47
                  +1
                  نقل قول از: لبخند
                  من برم یه چیزی بخورم وگرنه از یه چیزی میترسم... :))))

                  نترس رفیق! با وجود تمام تلاش‌های پزشکی تنبیهی، مقاومت زمینیان قوی است و نمایندگان آن در حال آماده‌سازی طرح‌هایی برای مقابله با تهدیدات فضایی هستند.
                  نقل قول: ولخوف
                  در مریخ امسال، یک مستعمره چند هزار نفری، مانند یک سفارت گسترش یافته، استفاده از اثر پرش زمان ضربان 2013، زمانی که زمین برای 200 سال ناپدید می شود، منطقی است و دفتر نمایندگی در مریخ می تواند از منافع خود مراقبت کنید، تجهیزات و مهمانی های نجات را تا زمان ظهور زمین در مدار جدید آماده کنید. آنها برای این کار وقت خواهند داشت ، اما مردم محلی ممکن است واقعاً به دلیل ترس از انگل ها اجازه ورود آنها را ندهند - ما تعداد زیادی از آنها داریم ، اما به نظر می رسد آنجا تمیز است ، فقط آنها بمباران می کنند ، به نظر می رسد ...
                  1. لبخند
                    لبخند 24 مه 2012 12:27
                    -1
                    اسنک
                    شما به من اطمینان دادید ... حالا من نمی روم غذا بخورم ... و بعد از نقل قول شما که مشخصاً ولخوف چیزی نگفته است ، من اصلاً از خوردن دست می کشم .... نمی دانم - بخند یا گریه ... من با دقت اظهارات او را در مورد این موضوع مطالعه کردم و متوجه نشدم - یا بیگانگان شیطانی حس شوخ طبعی مرا دزدیدند، یا او خودش بود که ... یک بیگانه .... اوه، من می خواهم به او نگاه کنم. حداقل یک چشم ....
                    1. ولخوف
                      ولخوف 25 مه 2012 00:47
                      0
                      میدونی اینجوری به نظر میرسن...اونها اغلب با هم تداخل میکنن. به دنبال منطق بهتر باشید.
                      1. لبخند
                        لبخند 26 مه 2012 19:20
                        0
                        ولخوف
                        آخه آقا .... منطق شما هنوز خوب نیست ..... من به شخصه خیلی بهتر از لیبرال ها با شما رفتار میکنم .... ولی خیلی !!!!!!!
    2. wk
      wk 25 مه 2012 04:52
      -1
      نقل قول از مرلین
      آنها شما را به مریخ راه نمی دهند، امیدوار نباشید

      و در قرون وسطی، کلیسای کاتولیک مردم را به آسمان راه نمی داد .... چگونه پایان یافت؟
  2. ولخوف
    ولخوف 23 مه 2012 08:43
    +2
    کسی میفهمه چرا اومد؟
    شاید بر سر متن نامه موافق باشید؟
    1. 916
      916 23 مه 2012 11:32
      +4
      من اخیراً رمان «هجوم» سرگئی تارماشف از مجموعه «باستان» (فیلم اکشن فوق العاده) را خوانده ام. این یک تمدن - انگل کامل کهکشانی را توصیف می کند که با شعار صلح، برابری و همکاری، خود را با سایر تمدن های ساده لوح و باز پیوند زده و فناوری های پیشرفته را از آنها ربوده است. آنها با جمع آوری مجموع فناوری های صدها تمدن، در نهایت همه آنها را به بردگی گرفتند.

      این کراولی بسیار شبیه نماینده یک تمدن انگلی است، با این حال، مانند همه آنگلوساکسون ها.

      کی بهش اهمیت میده من لینک میدم: http://www.flibusta.net/a/37193
      1. ولخوف
        ولخوف 23 مه 2012 19:10
        +1
        در مریخ امسال، یک مستعمره چند هزار نفری، مانند یک سفارت گسترش یافته، استفاده از اثر پرش زمان ضربان 2013، زمانی که زمین برای 200 سال ناپدید می شود، منطقی است و دفتر نمایندگی در مریخ می تواند از منافع خود مراقبت کنید، تجهیزات و مهمانی های نجات را تا زمان ظهور زمین در مدار جدید آماده کنید. آنها برای این کار وقت خواهند داشت ، اما مردم محلی ممکن است واقعاً به دلیل ترس از انگل ها اجازه ورود آنها را ندهند - ما تعداد زیادی از آنها داریم ، اما به نظر می رسد آنجا تمیز است ، فقط آنها بمباران می کنند ، به نظر می رسد ...
        1. در حال عبور
          در حال عبور 23 مه 2012 20:18
          0
          نقل قول: ولخوف
          زمانی که زمین به مدت 200 سال ناپدید می شود

          چگونه ناپدید می شود، کجا ناپدید می شود؟ آیا این یک هشدار رسمی از سوی دولت کهکشانی است؟ شما این، علاوه بر این، هولیگانیسم را متوقف کنید! همین الان به پلیس زنگ می زنم! و در کل تا دویست سال دیگه جایی نمیرم پس بهشون بگو!
          1. ولخوف
            ولخوف 23 مه 2012 21:35
            +1
            نگران نباشید، با حضور بر روی زمین متوجه آن نخواهید شد - فقط یک تاریکی عجیب برای بیش از 3 روز. این بخشی از روند طبیعی است که بارها تکرار می شود، هیچ کس آن را عمدا انجام نمی دهد.
            برعکس، اگر یک آلمانی در پایگاه ماه بودید، در این دوره با منابع مشکل داشتید - زمین آنجا نیست، چگونه از خاک ماه آبجو تهیه کنید؟
            و شما می توانید در مریخ زندگی کنید، گرم است، تمدن ...
  3. آنتوراگ
    آنتوراگ 23 مه 2012 08:51
    +5
    نقل قول: ولخوف
    کسی میفهمه چرا اومد؟


    موتور موشک هسته ای لبخند
    1. ولخوف
      ولخوف 23 مه 2012 19:13
      0
      این یک تغذیه محلی مانند الاغ ناصرالدین است - ناسا بودجه بیشتری دارد و به مزخرفات نیازی نیست.
  4. فقط من
    فقط من 23 مه 2012 09:30
    +8
    آمریکایی ها در اوایل دهه 60 کار بر روی موتورهای هسته ای خود را محدود کردند و راه حلی که آنها در یک راکتور همگن به کار بردند توسط همه غیرقابل قبول تشخیص داده شد.
    ما به راکتورهای ناهمگن متکی بودند و تمام دهه های 60، 70، 80 بی سر و صدا درگیر آنها بودند. این واقعیت که آنها کار نکردند درست نیست - تعداد زیادی از روی نیمکت پرتاب شد.
    طبق داستان کسانی که در این آزمایش شرکت کردند، یک جت یک کیلومتری هیدروژن سوزان کاملاً چشمگیر است.
    1. 916
      916 23 مه 2012 11:11
      +1
      JustYou، یک جت یک کیلومتری هیدروژن سوزان در یک راکتور هسته ای چه کرد؟ درخواست
      1. فقط من
        فقط من 23 مه 2012 15:12
        +1
        یکی از مشکلات اولیه انتخاب یک سیال کار مناسب برای پرتاب شدن از موتور با حداکثر سرعت به دلیل گرمایش ساده در دمای بالا بود (و پس از آن کل این ایده منطقی خواهد بود).
        طبق قوانین فیزیکی، باید چیزی با وزن مولکولی بسیار کم باشد. در نظر گرفته شده به این ترتیب - الکل ها (آنها عبور نکردند - آنها به کسری با وزن مولکولی کم تجزیه شدند ، اما در همان زمان کربن آزاد شد که همه چیز را مسدود کرد) ، گزینه دیگر آمونیاک مایع است (بعداً بعداً پشیمان شدند که این گزینه رها شد) فقط هیدروژن - البته - او و وجود دارد کمترین وزن مولکولی و آنها توسط آن هدایت شد.
        1. 916
          916 24 مه 2012 06:20
          0
          فقط من: یکی از مشکلات اولیه انتخاب سیال کاری مناسب برای پرتاب شدن از موتور با حداکثر سرعت به دلیل گرمایش ساده در دمای بالا بود.

          معلوم می شود که سیال کار، هیدروژن، در آخرین مدار گرمایش حلقه باز استفاده شده است؟

          پس ذخایر سیال کار و مصرف آن چقدر باید باشد؟ چقدر با ذخایر و مصرف سوخت و اکسید کننده در موتورهای شیمیایی قابل مقایسه هستند؟ نه همان تخم مرغ، فقط در نیمرخ؟

          در مورد ایمنی تشعشع محصولات احتراق هیدروژن چطور؟ در فضا، سوال ناپدید می شود. در زمین تمرین چطور؟
          1. ولخوف
            ولخوف 24 مه 2012 09:21
            +3
            هیدروژن فعال نمی شود، اما ذرات گرد و غبار را از طراحی خود موتور در یک جت خارج می کند - کاملا مضر. در فضا، این سوال به طور کامل ناپدید نمی شود - از این گذشته، یک خدمه در کشتی وجود دارد و یک بدنه به ضخامت یک متر ساخته شده از فولاد و سرب، مانند یک زیردریایی در KK، از نظر وزن غیرممکن است. برداشتن راکتور روی یک میله بلند نیمه کاره است. فقط وزن بدنه کار در ازای یکسری مشکلات دیگر صرفه جویی می شود.
            آنها در دهه 50 به این مزخرفات اعتقاد داشتند، اما اکنون مشخص است که بن بست است.
            توان راکتور در حد GW با حجم 1 متر مکعب است، یعنی. مواد بسیار غنی شده وجود دارد، مانند یک بمب. اگر راکتور به مریخ شتاب بگیرد، پس چه می شود، 3 ماه در کنار آن زندگی کنید؟ خود مریخی ها از کجا می دانند که یک بشکه رادیواکتیو به سمت آنها در حال پرواز است، چقدر طول می کشد تا سقوط کند؟
            به طور کلی، یک فیدر روشن برای خود بدون هیچ چشم انداز.
            مردم عادی - آلمانی ها و مریخی ها موتورهای غیر موشکی معمولی دارند، اگر اتمی هستند - پس سنتز، بدون تشعشعات نوترونی، و کروکودیل های ما از آکادمی 50 سال است که در یک توکامک هستند ...
            1. 916
              916 25 مه 2012 06:51
              -1
              ولخوف: مردم عادی - آلمانی ها و مریخی ها موتورهای غیر موشکی معمولی دارند، اگر اتمی هستند - پس سنتز،

              من درباره مریخی ها نمی دانم - مدت زیادی است که با آنها تماس نگرفته ام، 300 سال گذشته است ... آیا آلمانی ها در دنیای موازی به موفقیت دست یافته اند؟ اگر آنجا هستید، سلام کنید!
  5. زاهد
    زاهد 23 مه 2012 10:45
    +9
    اتحاد جماهیر شوروی دو پروژه "مارسیتان" داشت که هر دو در درجه بالایی از آمادگی بودند.
    اولین حامل برای سفر مریخی توسط Chelomey پیشنهاد شد.مرحله دوم، سوم و چهارم مریخی UR-900 قرار بود پروتون موجود UR-500 باشد. در مرحله اول، به جای شش، مانند UR-700، برنامه ریزی شده بود تا 15 موتور نصب شود، که امکان قرار دادن جرم تا 240 تن را در مدار مرجع نزدیک به زمین فراهم می کند، کافی است. برای یک فضاپیمای مریخی
    دومین ناو مریخی 20 سال پس از UR-900 پیشنهاد شد. NPO Energia پروژه ای را برای پرتابگر فوق سنگین Vulkan توسعه داده است که قادر است 200 تن محموله را به مدارهای پایین پرتاب کند. Vulkan بر اساس موشک Energia در حال پرواز بود که در آن به جای چهار بلوک جانبی مرحله اول (هر کدام با موتور RD-170) قرار بود هشت بلوک مشابه با کمی افزایش طول نصب شود. تمام ماژول ها و بلوک های اصلی "آتشفشان" توسعه یافته و به تولید انبوه رسیدند.
    به طور کلی، تمام برنامه های شوروی پرتاب کننده های فوق سنگین، در صورت تعیین چنین وظیفه ای، تا حدی می توانند برای پرواز به مریخ مورد استفاده قرار گیرند، به عنوان مثال، برنامه Saturn و پرتابگر Saturn-5 Chelomey و Glushko
    موشک در حالت عمودی درست در مرکز فضایی کیپ کاناورال مونتاژ شد. برای این کار آسمان خراش عظیمی به ارتفاع 160 متر ساخته شد.موشک مونتاژ شده نیز توسط یک نوار نقاله کاترپیلار به صورت عمودی به سکوی پرتاب منتقل شد. مرحله اول Saturn 5 مجهز به پنج موتور F-1 آمریکایی بود که هر کدام با نیروی رانش 695 تنی با اکسیژن و نفت سفید کار می کردند. موتورهای اکسیژن-هیدروژن J-2 هر کدام با رانش 92104 تن در مرحله دوم و سوم (به ترتیب پنج و یک موتور) قرار گرفتند. توجه داشته باشید که نه موتورهای اکسیژن - نفت سفید با نیروی رانش بیش از 600 تن و نه موتورهای اکسیژن - هیدروژنی قدرتمند حتی در آن زمان در اتحاد جماهیر شوروی ساخته نشدند. اولین Saturn 5 در 9 نوامبر 1967 به فضا پرتاب شد و در ژوئیه 1969 Saturn 5 اولین اکتشاف را به ماه تحویل داد. در مجموع ده ها پرتاب زحل با تغییرات مختلف انجام شد و حتی یک پرتاب نیز به فاجعه ختم نشد.

    حامل ماه UR-700، که امکان قرار دادن محموله ای به وزن 140 تن را در مدار زمین فراهم می کند، یک UR-500 آماده بود که اولین مرحله جدید به آن اضافه شد - نه بلوک، با یک موتور RD-270 در هر کدام. این موتور منحصر به فرد با نیروی رانش 630 تنی به طور خاص برای UR-700 توسط والنتین گلوشکو ساخته شده است. در واقع، این تنها عنصر پیچیده ای است که باید برای یک حامل جدید توسعه یابد. تمام اجزای دیگر دارای ابعاد یکپارچه با UR-500 بودند که امکان تولید آنها را بر روی ابزار موجود فراهم می کرد. هیچ دلیلی برای شک وجود نداشت که گلوشکو چنین موتوری ایجاد می کرد: پس از توقف کار بر روی UR-700، او برای Energia ایجاد کرد. قدرتمندترین موتور موشک جهان RD170 با رانش 740 تن!
    چلومی بعداً گفت: "اگر نسخه من ده یا دوازده سال پیش پذیرفته می شد، ما حاملی داشتیم که از Saturn-5 کمتر نیست، اما با این مزیت که سه مرحله برتر همیشه در حال تولید انبوه هستند، صرف نظر از آن. از برنامه قمری ". هیچ کس به او اعتراض نکرد
    و موتورهای آمریکایی روی موشک های سنگین ما متعلق به گذشته است.

    موشک های فوق سنگین فقط می توانند برای حل کارهای فوق العاده مانند سفرهای سرنشین دار به ماه یا مریخ وجود داشته باشند. آنها برای حل مشکلات روزمره بشر مناسب نیستند. این موشک ها نیز مانند ماموت ها منقرض شده اند. و اکنون، حتی با تمایل شدید برای ایجاد تولید Saturn-5، N-1 یا Energia، غیرواقعی است: نه اسناد کامل، نه کارخانه های مونتاژ و نه متخصصان حفظ شده است. از قضا تنها ناو غول پیکری که در مواقع اضطراری می تواند دوباره زنده شود، UR-700 است. و روی کاغذ ماند. تقریباً تمام اجزای آن هنوز در کارخانه تولید انبوه می شود. کرونیچف
    1. 916
      916 24 مه 2012 06:44
      +1
      زاهد:
      1) به عنوان مثال، برنامه Saturn و وسیله نقلیه پرتاب Saturn-5 توسط Chelomey و Glushko
      2) و موتورهای آمریکایی روی موشک های سنگین ما متعلق به گذشته است.

      چیزی که شما، همنام، در اینجا کمی بیش از حد باهوش هستید یا خودتان را توصیف کرده اید. چلومی و گلوشکو چه ربطی به ناوهای آمریکایی داشتند؟ و موتورهای آمریکایی در وسایل نقلیه پرتاب سنگین ما چطور؟ نمونه های معکوس وجود دارد:
      به گزارش اینترفکس، انجمن تحقیقات و تولید انرگوماش (خیمکی) در حال آماده شدن برای امضای توافقنامه در ماه سپتامبر برای عرضه دومین دسته از موتورهای موشک RD-180 به ایالات متحده است. در این قرارداد 53 "موتور" با گزینه بعدی برای 16 موتور دیگر عرضه می شود. و اولین دسته از 41 موتور از 3 موتور قرارداد قبلاً به ایالات متحده ارسال شده است. آنها در سراسر اقیانوس در پرتابگرهای Atlas-5 و Atlas-2002 برای پرتاب فضاپیما به مدارهای زمین استفاده می شوند. اولین پرتاب موشک آمریکایی با موتور روسی در سال XNUMX انجام شد ...

      این لینک است: http://nuclearno.ru/text.asp?12073
      ممنون میشم لینک پاسخی که سوالم رو روشن کنه
  6. دیوید لینچ 2012
    دیوید لینچ 2012 23 مه 2012 11:24
    +3
    اکنون ما هنوز مرحله "تلوریک" توسعه خود را زیر پا می گذاریم.
    ما سعی می کنیم به "خورشیدی" تغییر دهیم - یعنی کاوش در منظومه شمسی
    و ما رویای "کود سبز" را می بینیم - یعنی، اکتشافات فضایی.
    حل این مسائل بدون مشارکت همه بشریت غیرممکن است.
    مشارکت همه نوع بشر بدون تغییر "ماهیت انسان" غیرممکن است.
    توصیه می کنم با فلسفه "کیهان گرایی روسی" (فدوروف، بردایف، سولوویف) آشنا شوید.
    آیا کسی می‌تواند پاسخ دهد که چرا هر چه به پایان قرن بیستم نزدیک‌تر می‌شویم، افراد کمتری با مقیاس تفکری مانند ورنادسکی، روریش، تسیالکوفسکی، نوویتسکی و بسیاری دیگر متولد می‌شوند؟
    نویسندگانی که با خیال پردازی های خود هزاران پسر را در آنجا به «اعماق سیاه فضا» بردند، کجا رفتند.
    A. و B. STRUGATSKY!!!!!
    بدون ایده، "شخص سازی" وجود نخواهد داشت
    1. کفیپ
      کفیپ 23 مه 2012 23:33
      0
      نظر خوب
  7. وانگ
    وانگ 23 مه 2012 11:53
    +4
    نقل قول از ANTURAG
    موتور موشک هسته ای

    به احتمال زیاد، نوعی دانش را از این وحشی‌های روسی جدا می‌کنند تا آن را به عنوان مال خودشان بگذرانند همکار
  8. داس
    داس 23 مه 2012 12:07
    +3
    بنا به دلایلی، ایده یک پروژه مشترک با آمریکایی‌ها نگرانی‌های خاصی را به من برمی‌انگیزد: مهم نیست که چگونه اتفاق افتاد، مانند جنگ جهانی دوم، زمانی که اتحاد جماهیر شوروی بار اصلی جنگ را تحمل کرد، و ایالات متحده دولت ها از تکمیل آن سود اصلی را دریافت کردند.
  9. فریز کردن
    فریز کردن 23 مه 2012 12:07
    +3
    فقط آمریکایی ها در مریخ مفقود شدند !!!
    1. داده
      داده 23 مه 2012 12:25
      0
      فریز کردننترسید چینی ها آنجا خواهند بود خندان قبلش!!!! چشمک
  10. 11Goor11
    11Goor11 23 مه 2012 13:26
    0
    هنگامی که استخراج منابع فرازمینی تقریباً از نظر هزینه با منابع زمینی برابر شود، آنها به طور جدی در پروازهای بین سیاره ای شرکت خواهند کرد.
    یعنی در آینده ای نزدیک، اگر بحران همه را له نکند.
  11. پوزخند بزن
    پوزخند بزن 23 مه 2012 14:25
    +1
    من همیشه از قیمت های پرواز به فضا راضی بودم، در اخبار می گویند که یک ماهواره فوق العاده ساخته اند به قیمت 20 میلیون دلار هورا!
    ساخت آن به دلیل کمبود بودجه 10 سال به طول انجامید.
    حالا معلوم می شود که پرواز به مریخ 10 میلیارد دلار هزینه دارد و 30 سال به دنبال آنها خواهند بود. من این را نمی فهمم بعضی از آبراموویچ می توانند به تنهایی موشک بسازند و به مریخ پرواز کنند و کل جهان 10 میلیارد و 30 سال به دنبال آن خواهد بود و سالانه 1000 برابر بیشتر برای صنایع دفاعی هزینه می کند.
  12. تک تیرانداز روسی
    تک تیرانداز روسی 23 مه 2012 14:56
    0
    روسیه اولین نفر در مریخ خواهد بود! من معتقدم که لبخند
  13. PabloMsk
    PabloMsk 23 مه 2012 15:02
    -4
    نقل قول: پوزخند
    حالا معلوم می شود که پرواز به مریخ 10 میلیارد دلار هزینه دارد و 30 سال به دنبال آنها خواهند بود. من این را نمی فهمم بعضی از آبراموویچ می توانند به تنهایی موشک بسازند و به مریخ پرواز کنند و کل جهان 10 میلیارد و 30 سال به دنبال آن خواهد بود و سالانه 1000 برابر بیشتر برای صنایع دفاعی هزینه می کند.

    این همان چیزی است که او و آبراموویچ، بدون نگاه کردن به کسی دیگر، برای خرج کردن پول شخصی خود هستند.
    و ایالت ها به مردم خدمات ارائه می دهند - آنها وظیفه کاملاً متفاوتی دارند.
    اما من یک سوال دارم - واقعاً در مریخ چه باید کرد؟
    من هیچ نکته ای در پرواز سرنشین دار در آنجا نمی بینم.
    ما پرواز می کنیم، فرود می آییم، پرچم می گذاریم و چند مجسمه تحقیقاتی باقی می گذاریم - این تمام هدف ماموریت است.
    فایده واقعی نداره...

    به نظر من اگر در مورد آن فکر کنید، می توانید با هم پروژه جالب و کاربردی تری ارائه دهید.
    1. مدیر
      مدیر 23 مه 2012 15:20
      +5
      نقل قول از PabloMsk
      من هیچ نکته ای در پرواز سرنشین دار در آنجا نمی بینم.


      چیزهای زیادی به شما خواهد داد. به عنوان مثال، فناوری گام بزرگی به جلو بردارد و شما می توانید در مورد پروازهای مسافت طولانی تری فکر کنید. که قطعا چیزهای زیادی خواهد داد.
      سوال متفاوت است. چه کسی به ما اجازه می دهد؟
      1. یوجین
        یوجین 23 مه 2012 20:05
        -2
        چه فناوری هایی چه فایده ای دارد؟
        منابع ارزشمندی در مریخ، تا آنجا که من می دانم، هنوز پیدا نشده است.
        1. کپ مورگان
          کپ مورگان 8 فوریه 2016 22:37
          0
          بعید است که کسی چنین اطلاعاتی را به اشتراک بگذارد.
  14. Deniska999
    Deniska999 23 مه 2012 17:25
    +1
    به نظر من می رسد. ارزش خرج کردن برای این مزخرفات را ندارد. هیچ کس به سفر به مریخ نیاز ندارد. بهتر است برای حفاظت از طبیعت هزینه کنید.
    1. در حال عبور
      در حال عبور 23 مه 2012 20:27
      +1
      شما به آن نیاز ندارید، اما من و بسیاری دیگر به آن نیاز داریم. یا برعکس، برای مثال، من نیازی به برنامه های گفتگو مانند "بگذار صحبت کنند" ندارم، آنها فقط من را تا حد گرفتگی مغز عصبانی می کنند، برای برخی به جای معنای زندگی هستند. پس بیایید در برابر خواسته های دیگران مدارا کنیم. به هر کدام مال خودش!
  15. تراشنده
    تراشنده 23 مه 2012 21:34
    0
    خوب گفتند به ماه پرواز کردند! و در اینجا معلوم می شود که تشعشعات خورشیدی سخت است که از آن هنوز باید روش های حفاظتی را بررسی کرد که بدون آن پرواز امکان پذیر نیست.
  16. Yan005
    Yan005 24 مه 2012 02:30
    0
    من خواندم، خواندم، خواندم (مقاله ای)، اما هنوز متوجه نشدم که چرا پرواز سرنشین دار به مریخ یک «وظیفه اولویت دار برای صنعت فضایی» است. در سراسر سیارات"
    ....
    ?
    به طور کلی، سخنرانی در دانشگاه دولتی مسکو درباره چیز دیگری بود:
    وی برنامه های آمریکا برای اکتشاف فضایی را به اشتراک گذاشت و خاطرنشان کرد که امروز هیچ یک از کشورها قادر به انجام پرواز مستقل به مریخ نیستند. کراولی معتقد است در این گونه پروژه ها باید تلاش سازمان های فضایی آمریکا، روسیه، اروپا و چین با هم تلفیق شود.
    تجربه روسیه در توسعه موتورهای هسته ای و ایجاد موتورهای موشکی می تواند مورد تقاضا باشد. کراولی در سخنرانی خود گفت: شما همچنین می توانید از تجربه سازگاری انسان با شرایط فضا استفاده کنید، زیرا فقط فضانوردان روسی پروازهای طولانی انجام دادند.
  17. وانک
    وانک 24 مه 2012 06:46
    -2
    ما (زمینی ها) در نیمه اول قرن بیست و یکم به سیاره دیگری (مریخ) نخواهیم رسید. بله، و دوم بعید است. آنها چنین محرک هایی ایجاد نخواهند کرد. چنین موتوری باید بدون قطعات و مکانیسم های "کار" باشد. حداقل فاصله مریخ تا زمین 21 میلیون کیلومتر است. حداکثر حدود 60 میلیون کیلومتر است. موتوری با مجموعه های "کار" چنین بارهایی را تحمل نخواهد کرد. پیستون - بلافاصله دراز بکشید. واکنشی - تیغه ها برای مدت طولانی برای کار خارج نمی شوند. بقیه را که هنوز نمی شناسم. اگه کسی میدونه بگه چطور کار میکنه

    ما (زمینی ها) در نیمه اول قرن بیست و یکم به سیاره دیگری (مریخ) نخواهیم رسید. بله، و دوم بعید است.


    اگر به ما (زمینیان) کمک نکنند. اما این داستان دیگری است.
    1. ولخوف
      ولخوف 24 مه 2012 11:41
      +4
      آیا قبلاً امتحان داده اید؟

      آموزش و پرورش برای جلوگیری از ...
      1. وانک
        وانک 24 مه 2012 17:47
        -2
        نقل قول: ولخوف
        آیا قبلاً امتحان داده اید؟


        من دو تحصیلات دارم و هنوز موتور فعلی را نمی دانم که برای مدت طولانی کار می کرد.

        یک طرفه در حداقل فاصله و (حتی اگر) رفت و برگشت در حداقل فاصله 120 کیلومتر است. صد و بیست میلیون کیلومتر! موتوری به من نشان بده که بتواند بر چنین فاصله ای غلبه کند. سپس درخواست امتحان کنید. "مریخ 000" آزمایشی بر روی رابطه بین اعضای خدمه بود. موتوری را به من نشان بده که حتی در شرایط جوی زمین، برای مدتی با چنین سرعت ثابتی کار کند تا مسافتی معادل 000 کیلومتر را طی کند. بدون شکستگی

        آیا قبلاً امتحان داده اید؟
        1. ولخوف
          ولخوف 25 مه 2012 00:35
          +4
          به طور جدی، بین مریخ و زمین خلاء وجود دارد، عملاً هیچ اصطکاکی در آن وجود ندارد و هنگام پرواز به مریخ، موتور (موشک) حدود 10 دقیقه کار می کند (هنگامی که از مدار نزدیک زمین شروع می شود)، در حالی که شتاب رخ می دهد. سرعت بالا می رود و سپس فضاپیما با موتور خاموش در مدار انتقال (در مورد مدارهای زمین و مریخ) به مرتبه 3 ... 6 ماه پرواز می کند، در حالی که مسافت طی شده چندین برابر بیشتر از مستقیم (کمترین فاصله) یعنی. حدود 200 میلیون کیلومتر، اما به غیر از رادیو و سیستم کنترل، هیچ چیز کار نمی کند.
          یعنی انواع موتورها این فاصله را پشت سر می گذارند اما نه به صورت اتوبوس بلکه در حالت خواب.
          انواع دیگری از پروانه ها با ویژگی های خاص خود وجود دارد - یونی، بادبان، گرداب، میدان، اما کار مداوم یک استثنا است.

          قبلا (در یک اتحاد جماهیر شوروی خاص) این اصول اولیه در کلاس هفتم ... هشتم دبیرستان شناخته شده بود ، اما شاید مبارزه برای تصحیح تاریخ شدت گرفت و جمعیت "ترمیناتورها" چیزی را نقض کردند ...
          1. وانک
            وانک 25 مه 2012 04:44
            0
            من واقعاً بحث کردن را دوست ندارم، بنابراین در مورد آن بحث نمی کنم. من سال 7 کلاس 8..96 داشتم. اگر هنوز مطمئن هستید که غلبه بر چنین فاصله ای ممکن است، خوب به خاطر خدا. به نوبه خود، من مطمئن نیستم که چیست قابل پیش بینی در آینده، ما (زمینی ها) موفق خواهیم شد. همین. من کاملاً درک می کنم که هیچ اصطکاک وجود ندارد، خلاء وجود دارد، برای "شتاب" و غیره باید شتاب داده شود. اما من مطمئن نیستم که ابزارهایی که به وسیله آنها به آنجا می رسیم چقدر است.

            من دوست ندارم قسم بخورم و بیایید بحث خود را با سخنان آندری ماکارویچ پایان دهیم.

            و هر دو در جایی پیاده شدند
            نزدیک تاگانروگ
            در میان زمین های بی پایان.
            و همه رفتند
            روی عزیزم
            و قطار به راه افتاد.


            با احترام، ایوان.
            1. کاربوفو
              کاربوفو 25 مه 2012 12:20
              0
              شما مردم در مورد چه چیزی صحبت می کنید؟ چرا در مورد موضوعاتی بحث کنید که در آن حداقل دانش فنی دارید.
              با تکنولوژی فعلی، احتمال پرواز یک طرفه (به مریخ) بسیار زیاد است.
              برای حل برخی از نکات، به زمان و منابع نیاز دارید و در این مورد مشکلاتی وجود دارد.
              اگر برای 10 سال آماده می شود، پس پرواز کردن کاملاً واقع بینانه است، در اصل فناوری وجود دارد، این فناوری امکان اجرای این را حتی در حال حاضر فراهم می کند، اما همانطور که قبلاً گفتم، خطرات بسیار زیاد است.
              موتورهای یونی در حال حاضر در نمونه های اولیه در حال کار هستند ، باید به ذهن متبادر شود و موتور موجود است ، اگرچه تاکنون ویژگی های آنها حتی برای وسایل نقلیه بدون سرنشین دوربرد کافی نیست و هنوز برای پرواز سرنشین دار مناسب نیستند.
              و سپس این یک پرواز برای حداقل یک سال است، به این معنی که شما مجبور خواهید بود نه یک آپولو تنگ، بلکه یک سفینه فضایی کاملاً شبیه به میر را به آنجا بفرستید.
              و مثل همیشه، همه چیز به تامین مالی بستگی دارد، اما حتی اگر پول زیادی وجود داشته باشد، این واقعیت نیست که این روند را تا حد زیادی سرعت می بخشد.
  18. افتخار
    افتخار 12 مارس 2015 23:17 ب.ظ
    0
    سرانجام آنها از ماه جدا شدند و مریخ را گرفتند.