برنامه های گسترده. F-16 های آمریکایی برای گرفتن بال های هندی

30
جنگنده های F-16 آمریکایی بال های "هندی" دریافت خواهند کرد. لاکهید مارتین سازنده این هواپیماها با شرکت هندی TASL (Tata Advanced Systems Limited) برای مشارکت و تولید مشترک عناصر برای جنگنده های F-16 قراردادی منعقد کرده است.

برنامه های گسترده. F-16 های آمریکایی برای گرفتن بال های هندی




بر اساس این خبر، TASL تنها تامین کننده بال برای تمام تحویل های آینده جنگنده های F-16 خواهد بود. لاکهید مارتین علاوه بر کاهش قابل توجه هزینه تولید بال، برنامه های گسترده ای برای بازار تسلیحات هند نیز دارد. آمریکایی ها گفتند که اگر هواپیمای آنها که توسط نیروی هوایی هند به عنوان بخشی از مناقصه آنها پیشنهاد شده است، برنده شود، TASL این هواپیماها را در تاسیسات خود به عنوان بخشی از برنامه ساخت دولت هند در هند تولید خواهد کرد.

لاکهید مارتین این شرکت هندی را "شریک استراتژیک" می نامد، زیرا قرارداد منعقد شده برای این شرکت ها اولین قرارداد نیست. TASL در حال حاضر قطعات لاکهید مارتین را برای هواپیماهای C-130J و هلیکوپترهای S-92 تولید می کند.

علاوه بر لاکهید مارتین، بوئینگ برای نیروی کار ارزان به هند شتافت، که بدنه هلیکوپترهای AH-64 Apache و CH-47F Chinook در هند مونتاژ می شود. تولید مشترک با بوئینگ در کارخانه TBAL (Tata Boeing Aerospace Limited) سازماندهی شده است.
  • Popularmekanics.com
کانال های خبری ما

مشترک شوید و از آخرین اخبار و مهم ترین رویدادهای روز مطلع شوید.

30 نظرات
اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. +5
    5 سپتامبر 2018 18:06
    سهم گرفت....
  2. -1
    5 سپتامبر 2018 18:08
    یا شاید منظور شما توافق نیات است؟
    که الزام آور نیست...
    1. + 12
      5 سپتامبر 2018 18:11
      چرا؟ ببینید، همه آپاچی ها اکنون بدنه دارند که در هند مونتاژ شده اند. برای این کار هند آپاچی برای خودش خرید.

      همچنین با F-16. تامین کننده انحصاری بال + صد فروند هواپیما برای هند (در طول مسیر، از بین بردن اروپایی ها و میگ). چرا که نه؟
      1. +2
        5 سپتامبر 2018 18:26
        به نقل از donavi49
        چرا؟ ببینید، همه آپاچی ها اکنون بدنه دارند که در هند مونتاژ شده اند. برای این کار هند آپاچی برای خودش خرید.
        ... همچنین با F-16.

        hi ... به روز رسانی های نظامی جهانی
        تاریخ انتشار: 4 تیر. 2017
        لاکهید مارتین و تاتا پیشرفته سیستمز لیمیتد (TASL) توافقنامه ای را برای بازاریابی و تولید مشترک F-16 Block-70 لاکهید مارتین در هند امضا کردند.
        لاکهید مارتین در بیانیه رسمی مطبوعاتی خود گفت که این مشارکت از هزاران شغل تامین کننده لاکهید مارتین و F-16 در ایالات متحده پشتیبانی می کند، مشاغل تولیدی جدید در هند ایجاد می کند و صنعت هند را در مرکز بزرگترین اکوسیستم تامین جنگنده در جهان قرار می دهد. ”
        F-16 Block-70 تغییر نام تجاری F-16V است که بر اساس بدنه هواپیما F-16C/D-block-52+ با رادار AN/APG-83 Active Array Antenna (AFAR) و تجهیزات اویونیک و تعمیر و نگهداری کابین خلبان ساخته شده است. ). لاکهید مارتین قصد دارد 19 فروند F-16V/Block-70 را به قیمت 2,7 میلیارد دلار به بحرین بفروشد.
        1. +2
          5 سپتامبر 2018 18:35
          این خبر است به شرطی که بیش از 2000 فروند F-16 در دنیا وجود داشته باشد، هندی ها بعید است چنین قطعه ای را رد کنند و البته F-16 را خواهند خرید، بنابراین طبق تعریف برنده مناقصه شدند)). اینگونه باید معامله کنید.
          1. +2
            5 سپتامبر 2018 20:52
            "مناقصه" چیست؟
            و این چه نوع تعریفی است که بر اساس آن هندی ها برنده «مناقصه» شدند؟
            1. +7
              5 سپتامبر 2018 21:24
              این تنور است. می دانید که تبلیغات روی دریا چگونه کباب تنور است. اولش فکر کردم یه جانوره.
      2. 0
        5 سپتامبر 2018 18:32
        donavi49
        همه چیز با آپاچی ها مشخص است، آنها تولید و خریداری می شوند ...
        و چیزی که من در مورد مونتاژ جدید F 16 و خرید برای ارتش در ایالات متحده در این موضوع نیستم..
        اگر اطلاعاتی دارید لطفا به اشتراک بگذارید...
        البته ممکنه اشتباه کنم...
        1. +3
          5 سپتامبر 2018 18:57
          hi ..سلام دیم...ببخشید که وارد شدم...کپی پیست میره؟..
          جنگنده تاکتیکی چندمنظوره F-4IN Block 16 Mk.70 از نسل 1++ امروزه مدرن ترین اصلاح از خانواده فالکون است. این جنگنده به طور خاص برای تبلیغ در بازار تسلیحات هند طراحی شده است و همچنین به عنوان جنگنده صادراتی اصلی به دهلی ارائه می شود که می تواند تحت مجوز دولتی توسط تاسیسات هواپیماسازی صنایع دفاعی هند تولید شود.
          به گفته منابع غربی، امکان تجهیز F-16IN Block 70 به رادارهای AFAR نوع AN / APG-80 مشابه F-16 E / F Block 60 که در نیروی هوایی امارات در حال خدمت است نیز در حال بررسی است. در نظر گرفته شده. با وجود این واقعیت که این اصلاح جنگنده به توربوفن های قدرتمندتر جنرال الکتریک F110-GE-132 (پس سوز 14740 کیلوگرمی) مجهز شده است و نسبت رانش به وزن با سیستم تعلیق هوا به هوا حدود 1,15 کیلوگرم بر کیلوگرم است. ویژگی های مانور F-16E /F/IN به طور قابل توجهی بدتر از وسایل نقلیه ای است که به مخازن سوخت مطابق با نسخه های F-16 Block 40/50 مجهز نیستند. بنابراین، به عنوان مثال، F-16F امارات (تصویر) بیشتر برای عملیات DVB یا حملات دوربرد طراحی شده است.

          https://aviator.guru/blog/43722533835/ZayinteresUyet-li-VVS-Indii-F-16-Block-70-«Lockheed-Martin»-snov
      3. +9
        5 سپتامبر 2018 18:35
        این دور از تصمیم نهایی است. روسیه پیشنهادهای بسیار بهتری دارد، آنها تقریباً به طور کامل یک جت جنگنده را مونتاژ خواهند کرد. MiG قبلاً در آنجا یک مرکز خدمات دارد و آمریکایی ها هرگز هدیه نمی دهند. دیروز هندی ها اعلام کردند که سوخو 35 سنگین را نیز به مناقصه اجازه داده اند. بهتر است اصلا پیش بینی نکنیم. اکنون همه چیز بسیار پیچیده تر از مناقصه اول است. رفتار هندی‌ها غیرقابل پیش‌بینی است، امروز می‌گویند ما تصمیم گرفتیم همین را بخریم، مثلاً اف 16 را بخریم، روز بعد با فرانسوی‌ها قرارداد می‌بندند یا با ما. آنها مانند یک دختر با فضیلت آسان هستند، نمی دانید فردا با چه کسی در رختخواب خواهد بود. بهتر است منتظر پایان مسابقه باشیم. تا همین اواخر، اطلاعاتی وجود داشت که رهبران MiG-35 و "Typhoon" امروز آهنگ های کاملاً متفاوتی را می خوانند.
        1. +1
          5 سپتامبر 2018 20:05
          نقل قول: شانه
          امروز آنها آهنگ های کاملاً متفاوتی می خوانند.

          و چگونه می رقصند! فقط زیرچشمی نگاه کردن! اما به طور جدی، SGA تمام تلاش خود را برای اژدر کردن قراردادهای روسیه و اروپا برای کل لیست سلاح ها انجام خواهد داد! اینجا ارزش زحمت کشیدن را ندارد!
        2. -1
          5 سپتامبر 2018 21:21
          امروز آنها آهنگ های کاملاً متفاوتی می خوانند

          این یک سبک تجارت سنتی برای هندی ها است، یادم می آید فرانسوی ها می گفتند که با آنها یک قرارداد سودآور برای تهیه فقط تانک یا خودروهای زرهی منعقد کردند، دقیقاً یادم نیست + سرویس رایگان در نتیجه طولانی بودن مذاکرات و پایان معامله، آنها در قرمز بودند.
          هندوها تاجران دشوار و ماهری هستند.
          حتی یونانیان باستان نیز به این نکته توجه داشتند
      4. +2
        5 سپتامبر 2018 20:14
        به نقل از donavi49
        و با F-16. تامین کننده انحصاری بال + صد هواپیما برای هند (در طول مسیر، از بین بردن اروپایی ها و میگ). چرا که نه؟

        بله نمی گوید. پسران هندو قابل تغییر هستند: بال ها لذت شماست، اما ما خودمان روی چیز دیگری دراز خواهیم کشید. علاوه بر این، محصولات خشک در آنجا تولید می شود. بیایید ببینیم، مناقصه های هندو اعصاب قوی و آنچه در غرب به آن فساد می گویند، اما ما ارتباطات داریم. خندان
  3. +2
    5 سپتامبر 2018 18:17
    LM هند را یک پیشنهاد بسیار خوب، تولید کامل و علاوه بر آن تعمیر و نگهداری ALL F16 می کند، اگر موافق نباشند احمق هستند.
  4. 0
    5 سپتامبر 2018 18:21
    در اینجا نحوه عمل در زمانی که شانسی برای برنده شدن در مناقصه وجود ندارد آورده شده است. F-16 هنوز همان دستگاه است، قدیمی تر از سوخو.
    1. +1
      5 سپتامبر 2018 18:39
      تماشای کدام درای؟ آخرین جنگنده بمب افکن SU بسیار قدیمی تر است، ASU-27 آن کلاس نیست.
    2. +5
      5 سپتامبر 2018 18:42
      دستگاه نسل 4 کاملاً خودش است و پس از مدرن سازی عمیق 4 ++، سوری ها هنوز میگ 25 را پرواز می کنند و علاوه بر این، آن را ستایش می کنند! و با کدام مدل سو F-16 را مقایسه می کنید؟ hi
      1. -2
        5 سپتامبر 2018 20:16
        و نه تنها در 25. یک 27 hi و نه تنها پرواز کنید، بلکه سقوط کنید، و بسیار منظم (((((
  5. +1
    5 سپتامبر 2018 18:36
    راستش را بخواهید کاملا درک می کنم. نیروی کار ارزان هندوها برای F-16 بال می سازد. آیا برای یک کاسه خورش کار می کنند؟ از سوی دیگر، اجازه دهید بگذارید تولید را در قلمرو خود بکشند.
    1. +2
      5 سپتامبر 2018 18:49
      سلام ویاچسلاو hi این خبر هم دلگرم کننده بود. آنها سعی می کنند F-16 را ارزان کنند و تولید بال در کشور خود را از بین ببرند.
    2. +2
      5 سپتامبر 2018 18:53
      خب معلوم نیست چه کسی علاقه مند به قرارداد با مشتری است که توسط یک رهبر سیاسی نامتعادل کنترل می شود. هندی ها رفقای بسیار متفکری هستند، آنها می دانند چگونه کار کنند، نکته اصلی پاداش است.
  6. -1
    5 سپتامبر 2018 18:38
    خوب، گویی اشاره ترکی به مخاطب رسیده است، همانطور که دستور داده شده است ... مکان های جالب زیادی در جهان وجود دارد که سود کمتری ندارند.
  7. +1
    5 سپتامبر 2018 19:04
    آنها تولید را در چین قرار دادند، اکنون آنها متعهد شده اند که به رشد اقتصاد هند کمک کنند لبخند
    1. -5
      5 سپتامبر 2018 21:41
      نقل قول از: روستیسلاو
      آنها تولید را در چین قرار دادند، اکنون آنها متعهد شده اند که به رشد اقتصاد هند کمک کنند لبخند
      - چین بی سود شده است. کالاهای با کیفیت گرانتر از کالاهای ساخته شده در اروپا یا ایالات متحده هستند. و این کاملاً تئوری است، زیرا چینی ها نمی توانند و نمی دانند چگونه یک محصول با کیفیت تولید کنند.
      1. -1
        6 سپتامبر 2018 10:02
        اما در مورد آیفون های مورد علاقه دختران ما، آنها آنها را در چین جمع آوری می کنند
  8. -1
    5 سپتامبر 2018 20:15
    F-16 های آمریکایی برای گرفتن بال های هندی
    F-16 ناپدید شد ... اما یک هواپیمای خوب وجود داشت. بله، و بنابراین متوجه شدم که هند قبلاً با یک جنگنده سبک تصمیم گرفته بود ...
    1. -1
      5 سپتامبر 2018 21:04
      نقل قول از: svp67
      F-16 ناپدید شد ... اما یک هواپیمای خوب وجود داشت

      اگر تولید F16 در هند وجود داشته باشد، نه در کارخانه های HAL، که به خاطر دست های رک و راست معروف شدند، اگرچه هیچ تضمینی برای تکرار وجود ندارد ...
      نقل قول از: svp67
      هند قبلاً با یک جنگنده سبک تصمیم گرفته است ...

      همه چیز آنقدر واضح نیست. بسیاری از نسخه های دیگر شکسته خواهند شد، هندی ها دوست دارند تخم مرغ ها را بپیچانند تا قیمت را کاهش دهند، اما تا کنون آنها بد عمل می کنند. آنها می‌خواستند فرانسوی‌ها را خم کنند، اما نتوانستند، حالا یانکی‌ها با باج‌گیری از C400 تلاش می‌کنند خم شوند، اما آنها هم موفق نمی‌شوند.
  9. +1
    5 سپتامبر 2018 23:06
    خوب، اگر مریکان ها قبلاً توافقاتی برای تولید قطعات هلیکوپتر منعقد کرده اند، پس این معامله خوبی برای هند است و ایالات متحده سعی خواهد کرد آغوش آنها را رها نکند و سعی کند آن را از روسیه برای فروش تسلیحات جدا کند. بازار.
  10. -2
    6 سپتامبر 2018 00:45
    جالب اینجاست که نه اویونیک و نه موتور بال نیستند. کمترین ظرفیت تولید از نظر فناوری.
  11. 0
    6 سپتامبر 2018 10:04
    ترام به معنای تلاش است و تولید همچنان در خارج از کشور ادامه دارد

«بخش راست» (ممنوع در روسیه)، «ارتش شورشی اوکراین» (UPA) (ممنوع در روسیه)، داعش (ممنوع در روسیه)، «جبهه فتح الشام» سابقاً «جبهه النصره» (ممنوع در روسیه) ، طالبان (ممنوع در روسیه)، القاعده (ممنوع در روسیه)، بنیاد مبارزه با فساد (ممنوع در روسیه)، ستاد ناوالنی (ممنوع در روسیه)، فیس بوک (ممنوع در روسیه)، اینستاگرام (ممنوع در روسیه)، متا (ممنوع در روسیه)، بخش Misanthropic (ممنوع در روسیه)، آزوف (ممنوع در روسیه)، اخوان المسلمین (ممنوع در روسیه)، Aum Shinrikyo (ممنوع در روسیه)، AUE (ممنوع در روسیه)، UNA-UNSO (ممنوع در روسیه) روسیه)، مجلس قوم تاتار کریمه (ممنوع در روسیه)، لژیون "آزادی روسیه" (تشکیل مسلح، تروریستی در فدراسیون روسیه شناخته شده و ممنوع)

«سازمان‌های غیرانتفاعی، انجمن‌های عمومی ثبت‌نشده یا اشخاصی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند» و همچنین رسانه‌هایی که وظایف یک عامل خارجی را انجام می‌دهند: «مدوزا». "صدای آمریکا"؛ "واقعیت ها"؛ "زمان حال"؛ "رادیو آزادی"؛ پونومارف؛ ساویتسکایا؛ مارکلوف; کمالیاگین; آپاخونچیچ; ماکارویچ؛ داد؛ گوردون؛ ژدانوف؛ مدودف؛ فدوروف؛ "جغد"؛ "اتحاد پزشکان"؛ "RKK" "Levada Center"؛ "یادبود"؛ "صدا"؛ "شخص و قانون"؛ "باران"؛ "Mediazone"؛ "دویچه وله"؛ QMS "گره قفقازی"؛ "خودی"؛ "روزنامه نو"