بررسی نظامی

یک تستر سیار برای تانک ها ساخته شده است

24
یک تستر سیار برای تانک ها ساخته شده است

وزارت دفاع یک مجتمع عیب یابی متحرک برای وسایل نقلیه چرخدار و ردیاب ایجاد کرده است که اکنون برای شناسایی مشکلات موجود است مخزن ایزوستیا می نویسد: یا یک نفربر زرهی در چند دقیقه بدون دخالت صنعت امکان پذیر خواهد بود.

آندری شولیکو، توسعه دهنده این مجموعه (عنوان کاری "کارگاه تعمیر و نگهداری MTO-OB-1" را دریافت کرد)، گفت که این کارگاه در کارخانه وسایل نقلیه ویژه Shumerlinsky بر اساس ماشین Ural-43202 مونتاژ شده است.

"این دستگاه مجهز به یک مجموعه تشخیص دیجیتال است که به شما امکان می دهد بدون دخالت متخصصان صنعت، قطعات الکترونیکی موجود در دستگاه را "بازجویی" کنید و تشخیص دهید کدام قطعات نیاز به تعویض دارند و کدام واحدها و مجموعه ها نیاز به تعمیر دارند. . شولیکو توضیح داد که این امر روند تعمیر و نگهداری خودروهای جنگی و تعمیرات فوری آنها را تا حد زیادی ساده و تسریع می کند.

زرادخانه ای از ابزارها در کارگاه برای عیب یابی وجود دارد. یک دستکاری جرثقیل با ظرفیت بالابری تا 5 تن به شما امکان می دهد موتورهای مخزن و سایر اجزای بزرگ را تغییر دهید. جک پنوماتیک - یک بالشتک بادی که می تواند 70 تن را تحمل کند، به شما این امکان را می دهد که یک مخزن سنگین را در هر شرایطی بلند کنید، به عنوان مثال، غلتک یا کاترپیلار آن را جایگزین کنید.

برای باز کردن پیچ‌ها و مهره‌های محکم، یک آچار چند برابری جهانی وجود دارد که می‌تواند هر گونه اتصال رزوه‌ای را با تلاش کمی باز کند.

برای تجهیزات آشیانه تعمیر، چادر پنوموکرایم گرم کن 4,5 در 5 متر در نظر گرفته شده است که در مدت چهار دقیقه نصب می شود.

علاوه بر این، کیت آزمایشگاهی شامل تمام ابزارهای الکتریکی استاندارد - مته، آسیاب، آسیاب، کلید، پیچ گوشتی و غیره است.

با کمک چنین کیتی، ما موفق شدیم زمان تعمیر را در مقایسه با ارقام امروزی 30 درصد کاهش دهیم، به عنوان مثال، تعویض چرخ جاده بر روی یک مخزن تنها نیم ساعت طول می کشد، و بازیابی یک وسیله نقلیه پس از انفجار حدود یک ساعت طول می کشد. شولیکو توضیح داد.» (GABTU) وزارت دفاع گزارش داد که آنها علاقه مند به خرید چنین کارگاه های سیار هستند.

"ما این ماشین را در اردوگاه آموزشی در ورونژ تماشا کردیم، از آن خوشمان آمد، در ماه اوت-سپتامبر این ماشین قرار است در تمرینات Kavkaz-2012 به صورت میدانی آزمایش شود، تا سربازان و افسران به ما بگویند که چه چیزی کم است یا چه عملکردهایی دارد. اضافی هستند. پس از آن، ما شرایط مرجع نهایی را برای سازنده تشکیل می دهیم و آن را در دستور دفاع ایالتی قرار می دهیم، "یک نماینده عالی رتبه GABTU توضیح داد.

به گفته کنستانتین سیوکوف، معاون اول آکادمی مسائل ژئوپلیتیک، ارتش به حدود 1 خودرو از این قبیل نیاز دارد.

«تجربه عملیات نظامی نشان می‌دهد که حدود 10 درصد تجهیزات در طول نبرد از کار می‌افتند. بنابراین، یک چنین خودرویی برای یک شرکت در جایی مورد نیاز است.

ایزوستیا می نویسد، به گفته وی، Ural-4320 به عنوان یک شاسی برای چنین ماشینی از نظر توانایی متقابل کشوری، ظرفیت حمل و تحرک ایده آل است.
منبع اصلی:
http://vz.ru
24 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. بزرگتر
    بزرگتر 23 مه 2012 11:50
    +3
    خب .. الان تا سال 20 یه دونه تیکه تحویل نیروها می شه .. تجهیزات لازمه ولی هنوز 5-6 سال دیگه شروع به جمع آوریشون می کنیم ...
    1. domokl
      domokl 23 مه 2012 12:32
      +3
      بله در تولید آنقدر گران نیستند.. فکر نمی کنم تولید اینقدر به تاخیر بیفتد... مورد دیگر این است که چنین ماشین هایی در هر هنگ، سطح متفاوتی لازم نیست... اما فکر کنم شروع به کار کنند. تولید در پایان سال
  2. سرگ
    سرگ 23 مه 2012 11:52
    +5
    ایده بسیار خوبی است، بهتر است دیر از هرگز.

    1. تقریباً از کار افتادن
      +3
      سرگئی، این چه جهنمی است؟ و جرثقیل دستکاری 5 تن کجاست؟ این طبق PARM من است،
      1. سرگ
        سرگ 23 مه 2012 12:16
        +1
        تقریباً از کار افتادن، من نمی دانم جرثقیل کجاست، اما آنها به طور خاص در برنامه من یک عکس به من دادند. اگرچه جرثقیل پنج تنی را می توان در هر جایی پنهان کرد، به احتمال زیاد از کونگ قابل جمع شدن است، من چنین نمونه هایی را دیده ام.
        1. تقریباً از کار افتادن
          +1
          به نقل از سرغ
          به طور خاص به درخواست من یک عکس به من داده شد

          به احتمال زیاد به طور مخرب --- آیا از چه زمانی کابینی با چنین رنگ غیرنظامی روی تجهیزات نظامی گذاشته شده است.
          1. itr
            itr 23 مه 2012 12:49
            0
            و رنگ مدنی کجاست؟
            1. تقریباً از کار افتادن
              0
              نقل قول از itr
              و رنگ مدنی کجاست؟

              ؟! دقیق تر نگاه کن... دقت کردی؟
              1. 755962
                755962 23 مه 2012 14:19
                0
                به نقل از سرغ
                جرثقیل پنج تنی

                KS-45719-7M، یک تازه وارد در محدوده جرثقیل های کامیون نظامی KAZ، به طور خاص برای جایگزینی وسایل نقلیه منسوخ شده در حال حاضر در اختیار ارتش روسیه طراحی شده است.
                بیشتر بخوانید: http://www.arms-expo.ru/049057054050124050053056050054.html
                1. itr
                  itr 23 مه 2012 15:48
                  0
                  بنابراین این جرثقیل دارای ظرفیت بالابری 16 تن است.
                  از چنین جرثقیل در زندگی غیرنظامی فقط در یک مزرعه جمعی استفاده کنید
          2. شکاف
            شکاف 23 مه 2012 18:41
            0
            ..

            نقل قول: تقریباً از خدمت سربازی
            از چه زمانی کابینی به این رنگ غیرنظامی روی تجهیزات نظامی گذاشته شده است

            بنابراین اکنون ما در ارتش برون سپاری داریم ...
  3. اولگیچ
    اولگیچ 23 مه 2012 11:53
    +6
    نه تنها تجهیزات نظامی به روز می شود. خیلی سریع پشتیبانی و تعمیر را انجام داد. آفرین! در خدمت سربازی هیچ چیز کوچکی وجود ندارد.
    1. همسایه
      همسایه 23 مه 2012 17:01
      0
      بله، و آنها را به سرعت بسازید. من فکر نمی کنم که:
      نقل قول از قدیمی تر
      خوب .. حالا تا سال 20 چند قطعه وارد نیروها می شود

      در یکی دو سال، یکی دو هزار انجام می شود! چه چیزی در این مورد پیچیده و خاص است!
      در هر سرویس خودرو مناسب - ظاهری از این وجود دارد.
      و حتی بیشتر از آن - همه چیز جمع و جور و بسیار ساده است. هیچ چیز اضافی.
      نکته اصلی این است که پول وجود دارد - نیاز است - اما آنها شروع به داد و بیداد می کنند و آنها را در نیروها می گذارند - در یک ضربه - حداکثر 2-3 سال.
  4. الکسی 104
    الکسی 104 23 مه 2012 12:03
    +1
    "این دستگاه مجهز به یک مجموعه تشخیص دیجیتال است که به شما امکان "بازجویی" را می دهد. الکترونیک روی برد ماشین‌ها و شناسایی قطعاتی که نیاز به تعویض دارند و کدام واحدها و مجموعه‌ها نیاز به تعمیر دارند، بدون جذب متخصص از صنعت


    همه اینها خنده دار است، زیرا بیشتر AT و BT دوران شوروی ما فاقد هیچ کدام هستند الکترونیک ، و بنابراین هیچ کس عجله ای برای جذب متخصصان صنعت ندارد حتی پس از کاهش واحدهای تعمیر، چند پیمانکار کروی همه چیز را انجام می دهند))
  5. Stepa5625024.
    Stepa5625024. 23 مه 2012 12:06
    +1
    به روز شده نه تنها مبارزه
    تکنیک. به اندازه کافی سریع
    کمکی را بر عهده گرفت و
    تعمیر. آفرین! AT
    در خدمت سربازی هیچ چیز کوچکی وجود ندارد.
  6. وانک
    وانک 23 مه 2012 12:09
    +2
    ماشین مورد نیاز خوب

    نقل قول از قدیمی تر
    به هر حال 5-6 سال دیگر شروع به جمع آوری آنها خواهیم کرد.


    یک واقعیت نیست. شاید زودتر
    1. کادت787
      کادت787 23 مه 2012 20:38
      +1
      برای این ماشین هنوز واحدهای پشتیبانی فنی مورد نیاز است که به طور کامل منهدم شدند. و ظاهر ماشین خوبه
  7. نچای
    نچای 23 مه 2012 12:33
    +2
    تجهیزات - یک افسانه! همانطور که آلکسی می گوید، برای هر یک از این ماشین ها، چند پیمانکار کروی دیگر + در دسترس بودن قطعات یدکی و کیت های جایگزین وجود دارد، سپس شاید واحدهای تعمیر ابتدا خود را از وضعیت تعمیر دائمی، ناسازگار و بی نتیجه خارج کنند. و سپس تجهیزات گروه های رزمی و رزمی کمک خواهد شد تا در حالت کار عالی نگهداری شوند. ماشین آلات گروه آموزشی و رزمی توسعه همه جانبه مهارت های خود تعمیر شدید را به آنها ارائه می دهد.
    در کیت، به نظر من، لازم است تجهیزاتی برای شستشوی میدانی موثر دستگاه تعمیر شده اضافه شود. در واقع، داشتن یک شستشوی میدانی قدرتمند در هر شرکت خوب است. تلاش و زمان صرف شده برای ETO به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. و کیفیت خود ETO و ارزش آن افزایش خواهد یافت.
  8. itr
    itr 23 مه 2012 12:48
    +1
    شما آقایان تا به حال چنین تجهیزاتی در ارتش نداشتید. بله، البته، آنها هرگز این زباله های الکترونیکی و آسیاب را نداشتند، به نظر شما در ارتش شوروی با دست خود از تانک موتور می گرفتند؟ . اما کدام مخازن را می توان با این کار تعمیر کرد؟ اگر ارتش چنین مخازنی با پر کردن الکترونیکی داشته باشد، بیش از 3٪ از آنها وجود ندارد. پس تشویق بیهوده بهترین ابزار برای تانک، پتک (با دسته های قابل تعویض) است.
    1. گاوریلون
      گاوریلون 23 مه 2012 14:32
      0
      نه بیشتر از 3 درصد UTB بله! اما ما نباید فراموش کنیم که کار می تواند به آینده برود. تا سال 20، برنامه هایی برای تجهیز مجدد آرماتا تا 70 درصد به تجهیزات جدید و غیره وجود دارد. بنابراین این ایده در آینده نزدیک بسیار مرتبط است. لبخند .
      1. itr
        itr 23 مه 2012 15:45
        0
        Gavrilon، شما در سال 20 اشتباه می کنید، الکترونیک از آنچه اکنون است بسیار دور خواهد بود، در هر صورت، با ما نیست.
        بله، کل شوخی این است که این یک ایده جدید نیست، فقط یک اورال جدید به جای زیلک است. آنها فقط ساختن آنها را متوقف کردند، همین.
  9. رویال
    رویال 23 مه 2012 13:17
    +4
    عکس از اینجا گرفته شده
    http://www.arms-expo.ru/050053057055124053057050051.html

    "MTO-AM1"، کارگاه تعمیر و نگهداری



    انتصاب
    منصوب به انجام تعمیرات و نگهداری جاری در زمینه خودروهای چند منظوره، شاسی چرخدار ویژه و خودروهای ردیابی.

    امکانات

    انواع کارهای زیر را ارائه می دهد:
    بلند کردن و حمل و نقل، برچیدن و مونتاژ و نصب و مونتاژ.
    نجاری، شستشو و برداشت، نقاشی و زین دوزی.
    جوشکاری الکتریکی، مسگری و سوخت گیری و روانکاری؛
    تعمیر لاستیک ماشین و لوله ماشین;
    شارژ و نگهداری باتری ها؛
    بازرسی، تعمیر و تنظیم واحدها، دستگاه های سیستم منبع تغذیه و تجهیزات الکتریکی؛
    تشخیص؛
    سایر کارهای مربوط به تعمیر و نگهداری و تعمیر فعلی تجهیزات خودرو.

    بیشتر بخوانید: http://www.arms-expo.ru/050053057055124053057050051.html

    اضافه کردن به مقایسه شاسی URAL-43203-0001012-31
    بدنه جعبه KM4310-0000010-01
    موتور YaMZ-238M2
    وزن ناخالص کارگاهی 13390 - 13860 کیلوگرم (بسته به اصلاح)
    ظرفیت بار 2000 کیلوگرم
    منبع و ولتاژ جریان مصرفی از نیروگاه های سیار
    مصرف برق 13,12 کیلو وات
    ابعاد کلی، میلی متر 8568x2550x3475
    حداکثر سرعت سفر، کیلومتر در ساعت 85 کیلومتر در ساعت
    1. تقریباً از کار افتادن
      0
      این یکی نیست، مقاله در مورد MTO-OB-1 است.
  10. نچای
    نچای 23 مه 2012 14:24
    +2
    نقل قول از itr
    بهترین ابزار برای تانک، پتک (با دسته های قابل تعویض) است.

    تکنیک بود. فقط در حال حاضر "قلم های قابل تعویض" شایسته کافی وجود نداشت و مهمتر از همه، افراد ماهر در این زمینه. تعمیر متوسط ​​تانک باید در واحد انجام می شد و نه در رمبت تقسیمی. / تلاش برای تحویل یک خودرو - یک ستاره، بدون تعمیر، بدون قطعات یدکی و لوازم جانبی، برچیده شد. و شما موارد شدید را پیدا نخواهید کرد. / واحدهای تعمیر با l / s آخرین، از باقیمانده ها تکمیل شدند. (طبق تجربه خدمت در KDVO.) تعویض موتور نه توسط شرکت تعمیر هنگ، بلکه توسط خدمه به رهبری تکنسین شرکت انجام شد. قبل از قرار دادن خودروی گروه نبرد در انبار، بعد از تمرینات هنگ و لشکر، آیا خودتان شخصاً آن را نگهداری می کردید؟ با سطل از گودال ها شسته شده است؟ آیا خاک را از لابه لای مسیرها بیرون آورده اید؟ اگر چنین است، پس به یاد داشته باشید که این عملیات «مرمت و باستان شناسی» چقدر زمان و زحمت کشیده است! ما موفق شدیم یک جک 25 تنی در شرکت تهیه کنیم. آنها کنده های ضخیم و عریض را آماده کردند، برای 4 بالابر یک قطعه پنج فوتی را روی کنده ها آویزان کردند. آنها زمین را با یک سولاریوم در لنگه ها خیس کردند. و "جلبک!" در دنده 2. فقط باید سپرها هم از جلو و هم از دماغه ماشین قرار می گرفت. از شاخه بالایی گوسکا، ترکش های خاکی به سمت جلو و از شاخه پایین به ترتیب به سمت دروازه های بوکس شلیک شد. واحد برای حفظ موتور در حالت غیر کار در قفسه - موتور الکتریکی سوخته است. برای دادن خدمات فنی هنگ نوسازی تفریح ​​نیست. آنها تا جایی که می توانستند بیرون آمدند. در همان ابتدای خدمت ، جوخه چنین قسمتی داشت ، بلبرینگ های خط چپ روی یک دستگاه پرواز می کردند. در انبار و در هنگ و لشگر موارد کاملاً جدید در مجموعه وجود دارد. اما آنها نمی دهند - NZ. معاون سرگرمی به اتفاق - بله ما به وضعیت ماشین های خط کاری نداریم - این مشکل شماست، چک می آید، وجود قطعات یدکی در انبار را از ما می پرسند نه سرویس فنی شما. تانک ها (؟!؟!؟!) ما به شما یک لینوت می دهیم، و تکمیل مجدد انبار باید منتظر بماند، هیچ کس نمی داند چه مدت. بگذارید "سپاه تانک" بهتر بایستد. من یک تلگراف به خانه پدرم در کویبیشف فرستادم، بنابراین در اینجا اعداد یاتاقان هستند، به من کمک کنید. هنگامی که او با بیانیه ای به مهندس ارشد کارخانه خود آمد تا مجوز خرید بلبرینگ های مخرب را از طریق صندوق نقدی کارخانه دریافت کند، بلافاصله از او پرسید - واسیلیویچ، آیا در خانه هستید، آیا دارید شخصی را جمع آوری می کنید. تانک تصادفی؟ هر چهار، هر جداگانه - محدودیت وزن در پست، بسته به مدت دو هفته و رسیده است. ما آنها را به همراه یک پارچه گیر کرده به انبار هنگ آوردیم - اینجا هستید، آن را فشار دهید، آن را در خود فشار دهید، یاد بگیرید. و در مجلس از NZ گرفتند و تحویل دادند. بنابراین در معاونت هنگ فنی به دشمن شخصی شماره 1 تبدیل شدم. برای بسیاری از معاونان فنی، نکته اصلی این بود که همه چیز به آرامی روی کاغذ پیش رفت. و در مورد وضعیت فن آوری آخرین کسی بود که از او پرسیده شد.
  11. پدرو
    پدرو 23 مه 2012 14:36
    +1
    آفرین ولی خیلی دیر
    1. volkan
      volkan 23 مه 2012 14:45
      +2
      پدرو.منظورت چیه که خیلی دیر شده؟ آیا ما قبلاً دشمن را در دروازه داریم؟
      در حال حاضر یک جنگ، و ما در سایت هستیم؟
      شما می توانید در مورد "تاخیر" صحبت کنید تنها زمانی که جنگ از قبل واقعی باشد، اما هیچ تکنولوژی وجود ندارد. الان خداروشکر جنگی نیست. و این خبر که تجهیزات ظاهر می شود و به سمت نیروها می رود (بله کم، اما به آرامی)، اما می رود، باید ما را خوشحال کند.
      و شما به نوعی محکوم به فنا هستید پس .... "آفرین اما خیلی دیر" بینی خود را آویزان نکنید. دشمن گلی را آویزان کنید.
  12. atos_kin
    atos_kin 23 مه 2012 15:18
    +1
    سرگرم کننده. قبلاً چطور بدون آن مدیریت می کردید. یا سکوت کردند.
    1. تکنسین MAF
      تکنسین MAF 23 مه 2012 16:15
      0
      حرف نزن، حرف نزن. "نیاز به اختراع حیله گری است." ما یک سه پایه از کنده ها درست می کنیم و از طریق ساده ترین بالابر زنجیر با وینچ موتور دیزل YaZ-204 را از کونگ واحد بیرون می آوریم و یک موتور جدید را به همان روش نصب می کنیم. این البته تانک نیست بلکه مشکل ساز است و بعد از 6 ساعت آماده سازی قبل از پرواز است.
  13. نچای
    نچای 23 مه 2012 16:24
    0
    نقل قول از: atos_kin
    سرگرم کننده. قبلاً چطور بدون آن مدیریت می کردید. یا سکوت کردند.

    نه، ماشین های مشابه وجود داشت. بودند، اما نه همه جا. اینجا، در گردان تانک ما، معاون فنی یک کارگاه PARM - یک کارگاه متحرک AUTO REPAIR داشت. و 2 ماشین زیل 131، 4 تانکر کراز، افسر سیاسی دارد خندان PAK-200 (آشپزخانه ماشین سیار)، خود PARM و فرمانده دسته ارتباطی BTR-60PU. و همچنین 31 T-55 و خودروهای رزمی پیاده نظام رئیس ستاد. خود PARM قدیمی است، عمدتاً برچیده شده است. ابزار YOK. بله، و یک سرباز وظیفه که کاملاً از تعمیر تجهیزات فاصله دارد چگونه می تواند آن را حفظ کند؟ پیچ ها همه شکسته اند. (چقدر باید دریل کنید تا بتوانید پیچ ​​گوشتی لازم را زیر این نخ بچرخانید؟ من سوراخ کوچکتری دریل کردم و در چیزی که بالا آمد چکش کردم. چرخید. کرانچ. آن را بگیرید.) بیشتر تجهیزات در حال فرو رفتن هستند. از طریق ... از بین تمام تجهیزات، سود وینچ کار کرد، با استفاده از "فلش" قابل جابجایی آن روی سپر، می توان سقف MTO را با رادیاتور برداشت و موتور را بیرون کشید (قرار دادن) فقط با دقت. او قبلاً کمی به جلو نوک زد.
    متأسفانه، من آنقدر خوش شانس نبودم که هرگز یک بار خدمت کنم، تا یک شرکت تانک، همانطور که باید، به GEC مجهز شود - یک کیت عملیاتی گروهی. آیا او در پهنه های وسیع سرزمین مادری ما حل شد؟ شاید کسانی که تجهیزاتی را از کارخانه های صنعتی به عنوان مجموعه برای واحد دریافت کرده اند، آن را داشته اند ....
    من معتقدم این واحدهای تعمیرات، واحدهای عقب فنی واحدها و تشکیلات هستند که ملزم به تجهیز 100 درصدی به پیمانکاران آماده هستند. سپس فرآیند یادگیری بر این خواهد بود که چه چیزی باید هدایت شود. و در مورد b/d و چیزی نگو. و کمک آنها به فرماندهان در القای مهارت و کنترل قوانین عملیات غیر قابل انکار و ارزشمند خواهد بود.
  14. الکسی 104
    الکسی 104 23 مه 2012 18:09
    0
    من به همه موارد بالا اضافه می کنم که عموماً بد نیست که در بسیاری از مکان ها سربازان قراردادی داشته باشید، با یک اخطار کوچک - برای آنها خدمت به میهن افتخار است، همه جا آشغال ها و کبودی ها وجود دارد، همچنین اینطور نیست. مورد.
    خب خیلی وقته ماشین های مشابه MRS-BT بر پایه کاماز 5350 یا ام تی او 80 بر اساس همون اورال وجود داره. به نظر می رسد چیزی تخصصی در اینجا اضافه شده است، اما آیا این کار خیلی مشکل نیست؟)