بررسی نظامی

ساخت دومین و سومین ناو هواپیمابر چینی در سال 2013-2015 آغاز خواهد شد.

39

ساخت دومین و سومین ناو هواپیمابر چینی در سال 2013-2015 آغاز خواهد شد. کای دشنگ، رئیس دفتر امنیت ملی تایوان، روز دوشنبه، در سخنانی با نمایندگان یوان، گفت و 7 سال دوام خواهد آورد، این ناوهای هواپیمابر متوسط ​​با یک نیروگاه متعارف خواهند بود. بنا به گزارش چاینا تایمز، وی گفت، بنابراین ساخت کشتی ها می تواند در سال های 2020-2022 تکمیل شود.

کای دشنگ خاطرنشان کرد که اولین ناو هواپیمابر چینی - TAVKR Varyag شوروی سابق که در دالیان تکمیل شد - تاکنون 5 سفر به دریا برای آزمایش انجام داده است. این کشتی ممکن است وارد ساختار رزمی چینی ها شود ناوگان تا پایان سال 2012. با این وجود، حداقل در ابتدا از آن به عنوان آموزشی استفاده خواهد شد، اگرچه استفاده رزمی آن در آینده قابل رد نیست.
منبع اصلی:
http://periscope2.ru
39 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. tronin.maxim
    tronin.maxim 24 مه 2012 11:25
    +4
    بنابراین چین جاه طلبی های امپریالیستی دارد!
    1. redpartyzan
      redpartyzan 24 مه 2012 11:28
      +3
      وقتی یک ناو هواپیمابر می سازیم. ویسوتسکی چیزی قول داده بود، حالا اخراج شد. کسی می تواند وضعیت را روشن کند؟
      1. یوشکین کوت
        یوشکین کوت 24 مه 2012 11:31
        +3
        در حین طراحی
      2. لذت بردن
        لذت بردن 24 مه 2012 12:29
        +5
        نقل قول از redpartyzan
        وقتی یک ناو هواپیمابر می سازیم. ویسوتسکی چیزی قول داده بود، حالا اخراج شد. کسی می تواند وضعیت را روشن کند؟

        آیا ما به او نیاز داریم؟ به شرطی که
        - یک ناو هواپیمابر غیرهسته ای تقریباً هدر دادن پول است و یک ناو هسته ای فقط هزینه دارد.
        - به یک گروه بندی کشتی و هوانوردی مناسب + زیرساخت های ساحلی نیاز دارد
        - مهمترین دارایی ما در کشورمان در داخل قاره برای حفاظت از سرنوشت ارتش و نیروهای موشکی استراتژیک
        - هیچ ابرشهری در سواحل اقیانوس وجود ندارد و 4 منطقه ساحلی موجود، بدون احتساب دریای خزر، به شدت از یکدیگر جدا شده اند.

        این به این معنا نیست که من مخالف ساخت ناوهای هواپیمابر هستم، اما من طرفدار قاطع AUG های روسی هم نیستم.
        1. همسایه
          همسایه 24 مه 2012 16:16
          +1
          نقل قول از لذت ببرید
          آیا ما به او نیاز داریم؟

          حداکثر 2 عدد - داشتن مطلوب است!!! - اگرچه - نه لزوما!
          همان تارک پیتر کبیر - 10 برابر سردتر خواهد شد !!!
          در اینجا چند مورد دیگر وجود دارد - پتروش - قطعاً ضرری ندارد !!!
          1. یوشکین کوت
            یوشکین کوت 24 مه 2012 17:07
            +2
            به نظر می رسد قرار است یک زوج از همین نوع برای بازسازی به اسکله ها رانده شوند تا جعفری برادرانی داشته باشد.
            1. یوشکین کوت
              یوشکین کوت 24 مه 2012 17:36
              0
              http://bastion-karpenko.narod.ru/11442_01.html тут про "Орланы"
      3. YARY
        YARY 24 مه 2012 12:59
        +7
        من نمی دانم چگونه و چه کسی به ما حمله خواهد کرد، اما، چین اول تایوان را پس خواهد گرفت. توسل
        1. آندری_ک
          آندری_ک 24 مه 2012 16:53
          +1
          تایوان خود داوطلبانه به آن ملحق خواهد شد.
          همه می دانند که چگونه انجام می شود - یک انقلاب نارنجی کوچک و شما تمام شده اید.
          یا نخبگان تایوانی تصمیم بگیرند که مسیر هنگ کنگ را دنبال کنند نیز یک گزینه است.
          وقتی دو کشور از یک ملت تشکیل شده باشد، هیچ مشکلی برای اتحاد وجود ندارد.
          حالا خود حزب کمونیست چین این را نمی‌خواهد - تخمیر غیرضروری ذهن‌ها - بنابراین می‌توانید قدرت را از دست بدهید.
          و اقتصاد آنها برای مدت طولانی با هم کار می کنند.
          1. صحها
            صحها 25 مه 2012 04:05
            0
            نقل قول: Andrey_K
            وقتی دو کشور از یک ملت تشکیل شده باشد، هیچ مشکلی برای اتحاد وجود ندارد.


            این فقط روسیه با بلاروس و اوکراین است، آنها نمی توانند ...
      4. واف
        واف 24 مه 2012 13:43
        +4
        نقل قول از redpartyzan
        کسی می تواند وضعیت را روشن کند؟


        به نظر می رسد شما خودتان در بحث مقاله شرکت کردید: چرا آناتولی سردیوکوف وزیر دفاع باقی ماند؟

        یا به نظرم رسید؟؟؟

        و چه چیزی، تا کنون و چیزی نفهمیدم .... ??? توسل
    2. دلال
      دلال 26 مه 2012 18:02
      +1
      آنها برای مدت طولانی در اطراف بوده اند. این فقط تجسم دیگری از آنهاست.
  2. ژنرال_نوگای
    ژنرال_نوگای 24 مه 2012 11:29
    +4
    آنها مدتها پیش جاه طلبی هایی داشتند، اما اکنون شروع به تحقق آنها کرده اند!tronin.maxim,
  3. سویستوپلیاسکوف
    سویستوپلیاسکوف 24 مه 2012 11:31
    +2
    یکی از گمانه زنی های فراوان در مورد ناوهای هواپیمابر آینده چینی:
    1. tun1313
      tun1313 24 مه 2012 11:42
      +1
      بله، و پرتاب از منجنیق، مطمئناً، نقشه های آن قبلاً شاشنیکف را چسبانده است. :)
      1. یوجین
        یوجین 24 مه 2012 12:09
        +1
        و در مقابل «جزیره»، «بازالت ها» چیست؟
        بدون عرشه برخاستن مورب، به نوعی سرد نیست. و سوال منجنیق باز است.
        1. PSih2097
          PSih2097 24 مه 2012 13:53
          +1
          اگر یک نیروگاه معمولی وجود داشته باشد، منجنیق ها بخار خواهند بود، برای منجنیق های EM به یک نیروگاه هسته ای و بیش از یک ...
          و در مقابل «جزیره»، «بازالت ها» چیست؟

          بله، موشک های ضد کشتی، اما چه نوع آن باقی مانده است.
        2. واف
          واف 24 مه 2012 14:51
          +3
          نقل قول از یوجین
          و سوال منجنیق باز است.


          از آنجایی که در حال حاضر نمونه های اولیه وجود دارد و در حال آزمایش هستند، پس سوال در حال حاضر در مرحله بسته شدن است!



          1. یوجین
            یوجین 24 مه 2012 14:55
            +1
            مگر خودشان توسعه ندادند یا برادران اوکراینی از راز چشم پوشی کردند؟
            1. حاشیه، غیرمتمرکز
              حاشیه، غیرمتمرکز 24 مه 2012 15:41
              0
              بله فقط تاپیک رو کپی کردم
              1. اسنک
                اسنک 24 مه 2012 17:58
                +2
                نقل قول: لبه
                بله فقط تاپیک رو کپی کردم

                عکس های veteran.air force یک منجنیق الکترومغناطیسی آزمایشی را نشان می دهد. ربطی به NITKA نداره.
                1. سرگ
                  سرگ 24 مه 2012 23:21
                  +1
                  روسیه از فروش برقگیر به چین خودداری کردبرای اولین ناو هواپیمابر چینی - بازسازی شده از کشتی شوروی "Varyag" که روی آن سوار نشده بودند. در سال 2007، Kanwa به طور انحصاری از سنت پترزبورگ گزارش داد که جمهوری خلق چین در حال خرید چهار برقگیر است که در موسسه تحقیقات مرکزی مهندسی دریایی ساخته شده و در کارخانه پرولتاریا ساخته شده است. تمام برقگیرها و قلاب های ترمز روسی در این شرکت تولید می شوند. به گزارش Periscope.956، در گذشته، چین نیز برخی از قطعات ناوشکن پروژه های 956E و 2EM را از آن خریداری کرده بود.
                  یک منبع در این شرکت به کانوا گفت که چینی ها بارها به این کارخانه رفته اند و آمادگی خود را برای خرید حداقل چهار برقگیر اعلام کرده اند (منبع از عبارت "خرید" استفاده کرده است). این مذاکرات در دفتر شرکت روزوبرون اکسپورت انجام شد و طی آن نمایندگان کارخانه به ارائه های ویژه برای طرف چینی پرداختند و چینی ها نیز اطلاعات فنی و مطالبی را درخواست کردند.
                  در سال 2011، در جریان بازدید دیگری از کارخانه توسط خبرنگار کانوا، یک منبع معتبر به طور غیرمنتظره ای گزارش داد که روند مذاکرات با مشکلاتی مواجه است و رهبری صنایع دفاعی روسیه ممکن است تصمیم گرفته باشد که برقگیرها را به چین نفروشند.
                  به گفته این منبع، جمهوری خلق چین به جای خرید مستقیم از مؤسسه تحقیقاتی مرکزی مهندسی دریایی و کارخانه پرولتری، موفق به دریافت نمونه هایی از قلاب های ترمز برای هواپیمای آموزشی رزمی JL-9 و J-15 کپی شده در اوکراین شد.
                  چه چیزی می تواند باعث امتناع روسیه از فروش برقگیر در آخرین لحظه به چین شود؟ کانوا در خصوص خرید فناوری‌های روسی برای ساخت ناو هواپیمابر توسط چین، بارها از نمایندگان وزارت دفاع و وزارت خارجه روسیه سؤال کرده و همواره پاسخی رسمی با این مضمون دریافت کرده است: «سیستم‌های تسلیحاتی استراتژیک برای صادرات ممنوع است. ناوهای هواپیمابر، زیردریایی‌های هسته‌ای، فناوری‌های تولید سلاح‌های هسته‌ای - همه آن‌ها در دسته سلاح‌های استراتژیک قرار می‌گیرند.»
                  با این حال، زمانی که کانوا در بررسی این موضوع غوطه ور شد، به نظر می رسد که دلیل واقعی این ممنوعیت نه تنها با "ممنوعیت صادرات سیستم های تسلیحاتی استراتژیک به جمهوری خلق چین"، بلکه با نارضایتی روسیه از کپی برداری چین از جنگنده مبتنی بر ناو Su-33. موسسه تحقیقات مرکزی مهندسی دریایی دو برقگیر به ناو هواپیمابر هندی در حال ساخت IAC و TAVKR مدرن «آدمیرال گورشکوف» تحویل داده است. مؤسسه تحقیقاتی مرکزی همچنین در ساخت یک مرکز آموزشی زمینی برای حمل و نقل هوایی در گوا کمک کرد.
                  در سال 2007، منبعی به کانوا گفت که طراحی و ساخت برقگیرها کار بسیار دشواری است و در حال حاضر فقط روسیه و ایالات متحده این قابلیت را دارند. در گذشته معمولاً از چهار برقگیر بر روی یک ناو هواپیمابر استفاده می شد، اما تنها سه برقگیر بر روی AB جدید هندی نصب می شد که نشان دهنده قابل اعتماد بودن سیستم های روسی است.
                  اخیراً یکی از نمایندگان Rosobronexport به کانوا گفته است: "چین واقعاً می خواست برای یک ناو هواپیمابر هواپیماهای پایانی بخرد، اما ما آنها را به آنها نفروختیم." این فرضیه را تأیید می کند که هیچ دستگیر کننده روسی در چین وجود ندارد. در سال 2006، مدیر مؤسسه تحقیقاتی مرکزی مهندسی دریایی و کارخانه پرولتاریا به کانوا گفت که جمهوری خلق چین قصد دارد چهار دستگاه برقگیر بخرد و طرفین چندین دور مذاکره انجام داده اند. اما در سال 2011 او گفت که "به طور غیرمنتظره ای از مسکو سفارش دریافت کردیم و تمام تماس های ما با چین مسدود شد. به عبارت دیگر، ما نمی توانیم برقگیر و تجهیزات دیگری را برای یک ناو هواپیمابر به چین ارائه کنیم."
                  وزارت خارجه روسیه کمی بعد بیانیه‌ای صادر کرد که «سیستم‌ها و فناوری‌های تسلیحات استراتژیک به جمهوری خلق چین عرضه نمی‌شوند».
                  تمام موارد فوق به طور کامل توضیح می دهد که چرا برقگیرها تا آگوست 2010 به مرکز آموزش پرواز یانلیانگ تحویل داده نشدند و چرا برقگیرها در اولین سفر دریایی ناو هواپیمابر واریاگ نصب نشدند. به گفته کانوا، ساخت ناو هواپیمابر چینی ممکن است با مشکلات قابل توجهی روبرو شود.
                  به گفته یکی از نمایندگان Rosoboronexport، نمونه های قدیمی برقگیر در خاک اوکراین باقی مانده است و احتمال خرید آنها توسط چین وجود دارد. اما به گفته کانوا، حتی اگر بتوان این عملیات را انجام داد، این برقگیرها تنها می توانند به عنوان نمونه آشنایی عمل کنند. برقگیرهای زیادی در قلمرو مرکز آموزشی NITKA وجود ندارد.
                  پس از خرید نمونه برقگیرها و مطالعه طراحی مکانیزم ترمز، ممکن است مدتی طول بکشد تا چین برقگیر خود را توسعه دهد.

                  http://www.media-office.ru/?go=3304924&pass=9c7d38bc7a39a1b6dbbacef460265c69
      2. حاشیه، غیرمتمرکز
        حاشیه، غیرمتمرکز 24 مه 2012 15:40
        0
        اما هیچ کس سیستم ترمز را به آنها تحویل نمی دهد و بدون آن همه بال ها در آب هستند ...
        1. یوجین
          یوجین 24 مه 2012 15:52
          +1
          و ین برای مدت طولانی سوال دارد. نخی با سکوی پرشی پس کجا منجنیق داره یا تو همون مجتمع 2 تا لاین بود - یکی سکوی پرش داشت و به طور نسبی یه نیمه رها هست که کنارش منجنیق داره؟
          1. واف
            واف 24 مه 2012 22:39
            +2
            نقل قول از یوجین
            یا در چارچوب یک مجموعه، 2 خط وجود داشت - یکی با سکوی پرشی، و به طور نسبی، یک نیمه رها شده با منجنیق در کنار آن وجود دارد؟


            همه چیز درست است ژنیا، فقط نه 2 خط، بلکه در یک خط بلوک 3.

            سازه‌های اصلی مجموعه - بلوک‌های برخاست و فرود - به همراه منجنیق‌ها مانند یک نخ به سمت دریا و به تقلید از عرشه یک ناو هواپیمابر بیرون کشیده شدند.
            این کارها توسط متخصصانی از کارخانه کشتی سازی دریای سیاه و کارخانه پرولتری لنینگراد انجام شد.
            آنها منجنیق‌های بخار داخلی، دستگاه‌های فن‌آوری هوا و سپس یک سکوی پرشی را مونتاژ و آزمایش کردند تا اطمینان حاصل کنند که هواپیماهای برخاست و فرود افقی بر اساس ناوهای هواپیمابر هستند.
    2. 755962
      755962 24 مه 2012 20:31
      +1
      من این گزینه را بهتر دوست دارم.
      [img]http://www.militaryphotos.net/forums/attachment.php?attachmentid=4656&d=114
      3311056[/img]
      طول: 333 متر
      عرض: 95 متر
      پیش نویس: 33.3 متر
      جابجایی: 108,000 تن
      حجم کل محوطه: 328,000 متر مکعب
      نیروگاه هسته ای، عرشه پرواز دو سطحی، آشیانه دو سطحی.
  4. ماراتنوک
    ماراتنوک 24 مه 2012 11:45
    0
    tronin.maxim,
    هوم، این قطعاً جاه طلبی های امپراتوری است
  5. سرگئی ان
    سرگئی ان 24 مه 2012 11:51
    +4
    بله، بهتر است چین از نیروی زمینی به نیروی دریایی برود، آمرها اعصابشان را به هم می‌ریزند و ما آرام‌تر می‌شویم. چشمک
  6. آنتوراگ
    آنتوراگ 24 مه 2012 11:52
    +3
    بله، بگذارید هوانگ گوانگ های خود را بسازند. آمریکایی ها عصبی هستند خندان
  7. awg75
    awg75 24 مه 2012 12:27
    +3
    سال 2040__ اخبار نیروی هوایی ___ "40 ناو هواپیمابر چینی با ناوهای اسکورت (!!!!) در سواحل غربی آمریکا بازدید دوستانه ای انجام دادند. ارتش کشور بزرگ ما آمریکا با تظاهر به ژنده پوش بوسه فرستاد ناوگان عبوری"
  8. گاوریلون
    گاوریلون 24 مه 2012 13:44
    +3
    4 میسترال در حال حاضر بد نیست !!! اما ما ناو هواپیمابر کافی نداریم، این مطمئن است. خوب، زیبایی های چین صمیمانه برای آنها خوشحال هستند. نه ما، چین قطب دوم خواهد شد و توازن FORCE حاکم خواهد شد. am "ظهور امپراتوری شیطان"
  9. PSih2097
    PSih2097 24 مه 2012 14:01
    +2
    اولین ناو هواپیمابر هسته‌ای (با نیروگاه هسته‌ای) با جابجایی 93000 تن با نام Type 085 قرار است بین سال‌های 2015 تا 2020 در همین کارخانه کشتی‌سازی ساخته شود. از نظر اندازه و ویژگی‌های آن، طراحی کشتی مطابق با ناو هواپیمابر ناتمام شوروی اولیانوفسک است، اسناد طراحی که طبق برخی گزارش‌ها، چین مخفیانه از روسیه خریداری کرده است (در زیر نقشه Ulyanovsk TAVKR، در زیر آمده است. نمای ادعایی AB "نوع 085").


    همزمان، تا سال 2010، ارتش چین قصد دارد تا نوسازی ناتمام TAKR "Varyag" را تکمیل کند، که قرار است به عنوان یک ناو هواپیمابر آموزشی برای آموزش خلبانان و پرسنل تعمیر و نگهداری استفاده شود.

    تصویب نهایی این طرح های جدید در پاییز 2008 صورت گرفت. در همان زمان، یک بدنه ویژه به عنوان بخشی از اداره تسلیحات ستاد نیروی دریایی PLA - "دپارتمان شماره 048" (یا "بخش مهندسی و فنی برای ناوهای هواپیمابر") ایجاد شد که وظایف آن شامل هماهنگی تلاش ها و نظارت بر مسائل مربوط به ساخت ناوهای هواپیمابر با یک نیروگاه معمولی و همچنین سازماندهی خرید جنگنده های Su-33 مبتنی بر ناو در روسیه. اهمیت این ارگان که برای هماهنگی بین بخشی ایجاد شده است، با این واقعیت تأیید می شود که رئیس این اداره دارای رتبه ای مطابق با سطح معاون وزیر است، اگرچه مستقیماً به فرمانده کل نیروی دریایی ارتش PLA گزارش می دهد.


    بنابراین، در حال حاضر، تکمیل "واریاگ" سابق (به عنوان نوعی ناو هواپیمابر آموزشی رزمی) در حال انجام است، چند کلون ساخت چین آن در راه است. در آینده، ما می توانیم نسخه چینی "Ulyanovsk" را ببینیم.
    ویژگی های اصلی کشتی های حامل هواپیمای امیدوار کننده نیروی دریایی چین
    در حال حاضر، چین در حال مدرن سازی شرکت های کشتی سازی (کارخانه های کشتی سازی دالیان و جیانگان) است و همچنین در حال آماده سازی زیرساخت ها برای پایگاه دادن کشتی های با جابجایی زیاد است.

    ناو هواپیمابر نوع 089
    با راه اندازی سومین اسکله کارخانه کشتی سازی جیانگ نان، کشتی سازان چینی این فرصت را پیدا کردند که ساخت اولین ناو هواپیمابر خود را آغاز کنند. این امکان وجود دارد که ساخت و ساز در حال حاضر آغاز شده باشد و این به عنوان مثال در 1 اکتبر 2009 - در شصتمین سالگرد تاسیس PRC - به طور رسمی اعلام خواهد شد.
    بر اساس برنامه، ساخت اولین ناو هواپیمابر با جابجایی 48000 تا 64000 تن با نیروگاه معمولی باید در سال 2012 به پایان برسد تا ساخت دومین ناو هواپیمابر هم کلاس در سال 2012-2015 تکمیل شود. .
    بر اساس گزارش ها، تجهیزات اصلی برای تجهیز این ناوهای هواپیمابر در روسیه خریداری شده است. در همان زمان، تعدادی از شرکت های چینی نیز قراردادهایی را برای توسعه و تولید قطعات و سیستم های جداگانه برای یک ناو هواپیمابر امضا کردند و قراردادهایی دریافت کردند. بنابراین، تامین ورق های فولادی برای ساخت و ساز توسط کارخانه متالورژی شانگهای بائوشان ("شانگهای باوشان gantiechang") انجام خواهد شد. احتمالاً به عنوان نیروگاه، توربین های بخار از نوع TB-21 ساخت شرکت چینی Ludongchan انتخاب می شود که به کشتی اجازه می دهد تا سرعت 30 گره دریایی را طی کند. اگرچه ممکن است چین موتورهای توربین گازی ساخت اوکراین را خریداری کند، به عنوان مثال، از نوع DA80 / DN80 (نسخه صادراتی موتور UGT-25000) از Zarya-Mashproekt، که ناوشکن های چینی کلاس های Guangzhou و Luyang-II هستند. قبلا مجهز شده اند.
    1. سرگ
      سرگ 24 مه 2012 22:39
      0
      PSih2097، توقف-ایست، این مقاله چه سالی است، چند تاریخ عجیب با توجه به "نوع 089"؟ من چیزی در مورد شروع ساخت آن نشنیده ام. به خصوص برای چین در Su-33، روسیه یک شیرینی از یک دونات کشید، اگرچه آنها به لطف اوکراینی ها برای هدیه T15K چیزی را روی زانوی J-10 خود غلتیدند، اما هنوز هم یک مدل خام و خشن بود.

      و در تأسیسات کشتی‌های هسته‌ای، چینی‌ها عموماً لنگ می‌زنند، چون تجارت می‌کنند، شیاطین، و در هواپیما کتک می‌خورند. و قطارهای هواناو و یک منجنیق EM روی یک ناو هواپیمابر، که مانند مقایسه یک بارج رودخانه با SSBN است، تنها با این واقعیت که هر دو در آب زندگی می کنند، متحد می شوند. به هر حال، ما هنوز نباید فراموش کنیم که اوکراینی ها ساخت "Varyag" را برای آنها به پایان رساندند. من شنیدم که تمام کننده ها نیز توسط اوکراینی ها فریب خوردند، اگرچه داده ها تأیید نشده است.



      یک ماکت بتونی از یک ناو هواپیمابر در استپ، طراحی شده برای آموزش برخاست و فرود خلبانان هواپیماهای مبتنی بر ناو جمهوری خلق چین.



      بچه ها، حالا می توانید تصور کنید که چینی ها چه نوع ناوهای هواپیمابری را می سازند؟ خوب، آنها افراد زیادی دارند ... اگر ما را با تریلر نکشند به قرن XXX می رسند!

      1. PSih2097
        PSih2097 25 مه 2012 03:32
        +1
        سرگ,
        stop-stop، این مقاله مربوط به چه سالی است، آیا تاریخ های عجیب و غریب با توجه به "نوع 089" وجود دارد؟ من چیزی در مورد شروع ساخت آن نشنیده ام..

        آیا در ستاد کل چین و دفتر سیاسی خبرچین شخصی دارید؟
  10. Pilot200809
    Pilot200809 24 مه 2012 14:03
    +1
    چینی ها در سکوت کار خود را انجام می دهند. و راست آنها به دنبال منافع خود هستند.
  11. PSih2097
    PSih2097 24 مه 2012 14:05
    +2
    ناو هواپیمابر نوع 085
    اولین ناو هواپیمابر هسته‌ای (با نیروگاه هسته‌ای) با جابجایی 93000 تن با نام Type 085 قرار است بین سال‌های 2015 تا 2020 در همین کارخانه کشتی‌سازی ساخته شود. از نظر اندازه و ویژگی‌های آن، طراحی کشتی مطابق با ناو هواپیمابر ناتمام شوروی اولیانوفسک است، اسناد طراحی که طبق برخی گزارش‌ها، چین مخفیانه از روسیه خریداری کرده است (در زیر نقشه Ulyanovsk TAVKR، در زیر آمده است. نمای ادعایی AB "نوع 085").



    پس از ساخت دو ناو هواپیمابر نوع 089 در اسکله سوم کشتی سازی جیانگ نان، در سال 2015-2020، بر اساس همین ظرفیت های کشتی سازی، قرار است اولین ناو هواپیمابر با نیروگاه هسته ای (جابه جایی 93000 تن) ساخته شود. ) که نام Type 085 را دریافت کرد. فرض بر این است که از نظر اندازه و تسلیحات، این کشتی مشابه ناو هواپیمابر هسته ای سنگین ناتمام شوروی اولیانوفسک و قابل مقایسه با ناو هواپیمابر ضربتی آمریکایی رونالد ریگان خواهد بود. بر اساس برآوردهای اولیه، ناو هواپیمابر مجهز به تجهیزاتی برای برخاستن از هواپیماهای مبتنی بر ناو خواهد بود و اساس آن یک منجنیق بخار نیست، بلکه یک منجنیق مغناطیسی خواهد بود، زیرا چین قبلاً در ساخت چنین سیستم هایی (قطارهای مگلو) تجربه دارد. در شانگهای).

    چین AB تا سال 2020:

  12. PatriotizTAT
    PatriotizTAT 24 مه 2012 15:12
    0
    آفرین چینی...و پوتین در حال فروش سهام! دارایی ما با شما، فقط در اینجا به دلایلی خطی در مورد آن وجود ندارد، این کمتر مهم نیست ... ممکن است به گونه ای باشد که باریک حتی مجبور نباشد با ما بجنگد!
  13. dengy12
    dengy12 24 مه 2012 16:25
    +3
    آه، این مایه شرمساری دولت است توسل
  14. یوشکین کوت
    یوشکین کوت 24 مه 2012 17:10
    0
    مردم، و هیچ کس در جهان ناو هواپیمابر، مانند کاتاماران یا تریماران طراحی نکرده است؟
    1. اسنک
      اسنک 24 مه 2012 18:05
      +1
      تا آنجا که من می دانم، هیچ کس فراتر از ایده ها و فانتزی ها فراتر نرفته است - این یک طراحی فوق العاده پیچیده خواهد بود و اینکه چگونه برای چندین سال کارکرد آن رفتار خواهد کرد یک سوال دشوار است. علاوه بر این، ناوهای هواپیمابر کلاسیک کاملاً با وظایف محول شده کنار می آیند. درباره فانتزی ها و ایده ها:


      1. یوشکین کوت
        یوشکین کوت 24 مه 2012 18:21
        +2
        پس هنر عامیانه و فقط قابل درک است
        1. PSih2097
          PSih2097 25 مه 2012 03:38
          +1
          روی AB طرح کاتاماران، بسیاری از کپی ها شکسته شد، در کشور ما قسمت زیر آب امیدوارکننده AB توسط دو بدنه از پروژه SSBN 941 انجام شد، اگرچه من آن را در یک مجله دیدم، و برای مدت طولانی، من نمی توان تصویر را حذف کرد
      2. PSih2097
        PSih2097 25 مه 2012 03:31
        +1
        پایینی حتی AB نیست، بلکه یک هلیکوپتربر است، زیرا یاک 141 بسته شد...
  15. صحها
    صحها 25 مه 2012 04:02
    0
    نقل قول: Andrey_K
    وقتی دو کشور از یک ملت تشکیل شده باشد، هیچ مشکلی برای اتحاد وجود ندارد.


    این فقط روسیه با بلاروس و اوکراین است، چگونه نمی توان ...
  16. idunavas
    idunavas 27 مه 2012 15:05
    0
    آنها برای مدت طولانی رنج خواهند برد، تا زمانی که نخ به زور خارج شود)
  17. روستوف پاپا
    روستوف پاپا 1 ژوئن 2013 20:47
    0
    تا زمانی که پوتین در قدرت است، هیچ ناو هواپیمابری وجود نخواهد داشت