بررسی نظامی

Rosatom یک کشتی هوایی بدون سرنشین عظیم خواهد داشت

36


Rosatom یک لنز کشتی هوایی بدون سرنشین با قطر 50 متر سفارش داد. به گفته ویکتور گولوبیاتنیکوف، مدیر کل دفتر طراحی اتوماسیون شرکت واحد فدرال ایالتی Dolgoprudnenskoye، ساخت کشتی هوایی که شکل آن شبیه بشقاب پرنده است، قرار است سال آینده آغاز شود. همانطور که طراحان توضیح می دهند، این شکل از کشتی هوایی نه برای شبیه سازی یک بشقاب پرنده، بلکه به منظور بهبود هندلینگ و کاهش تاثیر باد انتخاب شده است.

سفینه هوایی بدون سرنشین روس اتم دارای قطر 50 متر، سقف 5 متر و برد 800 کیلومتر خواهد بود. این دستگاه دارای 4 موتور توربوپراپ خواهد بود که قدرت تقریبی هر کدام 400 اسب بخار خواهد بود. به گفته Golubyatnikov، کشتی هوایی مجهز به تجهیزاتی خواهد بود که اپراتور با کمک آنها می تواند پرواز این کشتی هوایی را از فاصله صد کیلومتری کنترل کند.



همانطور که طراح گفت، کار توسعه مربوط به ایجاد یک کشتی هوایی بدون سرنشین برای Rosatom، ساخت یک نمونه اولیه را فراهم می کند که حدود 2 سال طول می کشد. این شرکت قبلاً مدلی از کشتی هوایی عدسی شکل DP-27 ("Anyuta") ایجاد کرده است و امروز در حال آزمایش طراحی و راه حل های فناوری و سیستم های جدید است. در پاییز سال 2011، کشتی هوایی Anyuta با موفقیت به پرواز درآمد (اما با یک بند). سازنده کشتی هوایی گزارش تصویری از این رویداد را در وب سایت خود منتشر کرد.

در DP-27، سیستم کنترل چنین کشتی هوایی بدون سرنشین در حال آزمایش است. آزمایش سیستم کنترل اصلاح شده روی کشتی هوایی بدون سرنشین عدسی شکل DP-27 برای اوایل پاییز امسال برنامه ریزی شده است، این آزمایش ها در طول یک ماه انجام می شود. به گفته Golubyatnikov، هر چیزی که روی Anyuta آزمایش می شود به لنز کشتی هوایی "بزرگ" Rosatom "گذر" می کند.



چنین لنز هوایی قادر به مشاهده، گشت زنی در سرزمین های وسیع، کنترل فضای زمینی و هوایی، سطح دریا، انجام شناسایی یخ، اسکورت کاروان کشتی ها، انجام تحقیقات هیدروگرافی، نقشه برداری و همچنین شناسایی راداری و رله خواهد بود. سیگنال مخابراتی
36 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. ایگورک
    ایگورک 4 ژوئن 2012 08:45
    +4
    سقف آن 5 هزار متر و برد آن 800 کیلومتر است. این دستگاه دارای 4 موتور توربوپراپ خواهد بود که قدرت تقریبی هر کدام 400 اسب بخار خواهد بود.


    4 موتور با قدرت 400 اسب بخار هر کدوم 1600 اسب بخار داره!!!با همچین موتوری احتمالا مثل پهپاد تا 300 کیلومتر برساعت شتاب بگیره چرا وزارت دفاع ما به این ناو هوایی توجهی نمیکنه چون می تونی تجهیزات شناسایی رویش بذاری ، و اگر کمی تلاش کنید، ATGM ها را نیز فشار دهید.
    1. دکتر پیلیولکین
      دکتر پیلیولکین 4 ژوئن 2012 14:57
      0
      بیش از حد قابل توجه و آسیب پذیر برای یک پیشاهنگ، و حتی بیشتر به عنوان یک واحد رزمی.
    2. فلیکس 1591
      فلیکس 1591 4 ژوئن 2012 15:19
      0
      چرا اگر برای اهداف غیرنظامی ایجاد شده است. برای MO، پهپادهای نوع Dozor-600 بهتر هستند
      1. ایگورک
        ایگورک 4 ژوئن 2012 17:42
        0
        نقل قول از felix1591
        برای MO، پهپادهای نوع Dozor-600 بهتر هستند


        همه Shame-600,300,100 خوب نیستند.

        نقل قول از felix1591
        چرا اگر برای اهداف غیرنظامی ایجاد شده است.


        این به خوبی برای شناسایی و تعیین هدف مناسب است.
    3. REPA1963
      REPA1963 4 ژوئن 2012 21:35
      +1
      و مردی متشکل از 200 چترباز..
      1. Alexey67
        Alexey67 6 ژوئن 2012 09:32
        0
        صادقانه بگویم، پارامترها چشمگیر نیستند
        سقف آن 5 هزار متر است و برد - 800 کیلومترکه در. این دستگاه دارای 4 موتور توربوپراپ خواهد بود که قدرت تقریبی هر کدام 400 اسب بخار خواهد بود. به گفته Golubyatnikov، کشتی هوایی مجهز به تجهیزاتی خواهد بود که با آن اپراتور از فاصله صد کیلومتری قادر به کنترل پرواز این کشتی هوایی خواهد بود.

        چه کسی می تواند توضیح دهد؟ آیا یک کشتی هوایی در حال پرواز است و در فاصله 100 کیلومتری از آن یک اپراتور هلیکوپتر است؟ آمرز و اسرائیلی ها در حال حاضر سیستم های کنترلی در فاصله بسیار زیادی دارند. هوش و طراحان ما "تنها می توانند با انگشت در بینی بچینند"؟
    4. پوست درخت
      پوست درخت 6 ژوئن 2012 19:37
      0
      ایگورک,
      و برای یک بشقاب پرنده عبور خواهد کرد. فوق پیشاهنگ خندان
    5. ایگوربوس 16
      ایگوربوس 16 6 ژوئن 2012 22:47
      0
      если бы его облепить солнечными батареями и в размер увеличить то думаю в воздухе он будет находиться в принципе просто рекордное время , может и месяцами , а это и для постоянного ДРЛО ой как годится , лучше бы такую разработку в армии приспособили , а росатом помойму с жиру бесится , надеемся что это направление не останется без внимания
  2. kotdavin4i
    kotdavin4i 4 ژوئن 2012 08:56
    +5
    خوب، اگر این کشتی هوایی "هیج" - سپس "گراف زپلین" - به طور کلی مگالیتیک بود، و چه کاری برای کشتی هوایی که هر کدام 4 موتور 400 اسبی داشته باشد؟ آنها تصمیم گرفتند ورزش های هوازی را روی آن نشان دهند؟
    1. اسمیرنوف وادیم
      اسمیرنوف وادیم 4 ژوئن 2012 09:09
      +3
      برای یک پهپاد بزرگ است
    2. لویس وو
      لویس وو 5 ژوئن 2012 00:30
      0
      نقل قول از kotdavin4i
      و اینکه یک کشتی هوایی 4 موتور هر کدام 400 اسبی داشته باشد چیست؟ آنها تصمیم گرفتند ورزش های هوازی را روی آن نشان دهند؟

      به نظر می رسد که او باید آزادانه در همه جهات حرکت کند و در غیر این صورت چگونه می تواند در مواقع لزوم آویزان شود، نه برای پرتاب لنگر، اما باد می تواند متفاوت باشد - از این رو، احتمالا، 1600 اسب ..
  3. مرد جوان
    مرد جوان 4 ژوئن 2012 09:08
    +2
    باحال) من عاشق کشتی های هوایی هستم، اما به نظر می رسد که او به نوعی ... اوه، کوچکتر است یا چیزی در مقایسه با همان "گراف زپلین"؟ چشمک و استفاده از آن برای شناسایی احمقانه است - خیلی بزرگ است، آنها خیلی سریع آن را ساقط می کنند. اگر یک پهپاد معمولی اختراع شود بهتر است. درخواست
    1. ایگورک
      ایگورک 4 ژوئن 2012 09:49
      +2
      نقل قول: جوانان
      و استفاده از آن برای شناسایی احمقانه است - خیلی بزرگ است


      و او را در ارتفاع 5 کیلومتری چه چیزی را ساقط خواهند کرد؟
      1. الکسی پریکازچیکوف
        الکسی پریکازچیکوف 4 ژوئن 2012 13:09
        0
        ابزارهای تخریب موجود است لبخند
        1. ایگورک
          ایگورک 4 ژوئن 2012 13:45
          0
          منظورم پاپوآها بود، چطور او را پایین می آورند؟
    2. الکسی پریکازچیکوف
      الکسی پریکازچیکوف 4 ژوئن 2012 13:09
      0
      در زپلین از گاز دیگری استفاده شده است که سبک تر است اما وقتی با اکسیژن ترکیب می شود منفجر می شود زیرا کشتی های هوایی بد کار می کردند. در حال حاضر استفاده از این گاز طبق قانون ممنوع است، زیرا در حال حاضر هیچ کس در جهان اندازه هایی مانند زپلین نمی سازد.
  4. انچونشا
    انچونشا 4 ژوئن 2012 09:09
    +1
    دستگاه چند منظوره ... موفق باشید در توسعه بیشتر !!!
  5. لذت بردن
    لذت بردن 4 ژوئن 2012 09:40
    +1
    برای ارتش، او بسیار آسیب پذیر است، یانکی ها اخیراً چنین ایده ای را کنار گذاشته اند. اما در عرصه مدنی جنگ با مرزبانان یا پاپوآها کار شیرینی است!
    1. redpartyzan
      redpartyzan 4 ژوئن 2012 09:46
      0
      خب، دوران کشتی های هوایی نظامی در جنگ جهانی اول به پایان رسید. اکنون فقط برای Rosatom آنها را بسازد.
      1. چیکوت 1
        چیکوت 1 4 ژوئن 2012 23:25
        +1
        به هیچ وجه تکمیل نشده است ... "بالمپ" های آمریکایی به طور کامل به عنوان گشت زنی و ضد زیردریایی بر فراز سواحل اقیانوس اطلس ایالات متحده ...
      2. ویروس وارتیروس
        ویروس وارتیروس 5 ژوئن 2012 10:47
        +2
        اصلاً واقعیت نیست - "وقتی بالون های سیا در اتحاد جماهیر شوروی پرواز کردند ، متوجه شدند که این یک هدف بسیار دشوار است - پوسته به محفظه ها تقسیم شده بود و برای آسیب قابل اعتماد لازم بود بیش از 5 بار از یک تفنگ هواپیما ضربه بزند. هدایت رادار غیرممکن است و هدف گیری بصری با سرعت یک جت جنگنده در یک هدف کوچک ثابت در آسمان بسیار دشوار است. و قیمت ارزان است البته، این یک بالون است، نه یک بالون، بلکه ... "Peresvet" در حال آزمایش است - یک مجتمع شناسایی متحرک که برای نگهداری طولانی مدت (تا 15 روز) در ارتفاع حداکثر 3 کیلومتری تجهیزات نظارتی طراحی شده است. ، ارتباطات، هشدار اولیه حملات دشمن و پشتیبانی هوایی از عملیات زمینی.
        وزارت دفاع علاقه مند به دستیابی به این تجهیزات است.» «پوما، PA-200، یک بالون بنددار نیز وجود دارد.
        PA-50، بالون بسته شده
        PA-470، بالون بسته شده
        PA-1850، بالون بسته شده
        Подробнее: http://www.arms-expo.ru/?s_text=%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82

        &s_area=بالا

        جالب ترین "در آگوست 2009، ارتش ایالات متحده قصد دارد آزمایش های پروازی یک بالن طراحی شده برای شناسایی، ردیابی و رهگیری موشک های کروز را آغاز کند. طبق گزارش فاکس نیوز، این بزرگترین هواپیمای مورد استفاده ارتش ایالات متحده در عملیات های جنگی خواهد بود.

        این سیستم تسلیحاتی جدید به عنوان بخشی از برنامه سیستم حسگر مشبک بالابرنده دفاع موشکی حمله زمینی مشترک (JLENS) توسط Raytheon در حال توسعه است. قرارداد مربوطه در دسامبر 2004 دریافت شد که هزینه آن حدود 1,4 میلیارد دلار است. در آینده نزدیک، این شرکت قصد دارد دو سیستم نظامی را تامین کند

        JLENS که شامل بالن های 74 متری، تجهیزات رادار، پایه های سیار و امکانات ارتباطی است. در دسامبر 2009 و مه 2010 به گفته نماینده شرکت سازنده تجهیزات راداری بر روی آنها نصب خواهد شد.

        این بالون در ارتفاع حدود سه کیلومتری برای شناسایی و ردیابی موشک های کروز در شعاع 200 کیلومتری در همه جهات استفاده خواهد شد. این سیستم تا 30 روز در هوا خواهد بود و پس از آن XNUMX ساعت در زمین نگهداری می شود.

        در حال حاضر هواپیماهایی با تجهیزات راداری و همچنین سیستم های زمینی در ایالات متحده برای شناسایی و ردیابی موشک های کروز استفاده می شود.با این حال، دومی نمی تواند پرتاب موشک در افق را تشخیص دهد و به موانع طبیعی به شکل کوه حساس است. انجام چنین کارهایی با استفاده از هواپیما مستلزم هزینه و تلاش زیادی است.
        1. آندری_ک
          آندری_ک 6 ژوئن 2012 01:45
          +1
          و همچنین، من خواندم، پیشنهادهایی برای استفاده از کشتی های هوایی به جای ماهواره ها به عنوان تکرار کننده های ارتباطات سیار در هر چیز دیگری وجود دارد.
          در ارتفاع 20 کیلومتری پرتاب شد - باد ثابتی می وزد - و این ارتفاع برای هر کاری که ماهواره ها انجام می دهند کافی است.
          مزایا - برای پرتاب نیازی به موشک های گران قیمت نیست که در این صورت به راحتی برای تعمیر و نگهداری به زمین فرود می آید.
          هیچ ابری وجود ندارد، بنابراین شارژ مداوم از خورشید.
          1. ویروس وارتیروس
            ویروس وارتیروس 6 ژوئن 2012 09:24
            0
            من هم شنیدم ... فکر می کنم ایده جالبی است ...
  6. کراوات
    کراوات 4 ژوئن 2012 10:04
    +2
    Проект-утопия,ничего из вышезаявленного сей дирижабль делать не будет,все ограничиться победным отчетом о столь любимых кое кем "инновациях" и рекламными полетами.Вертолеты уже давным-давно взяли на себя все функции,отводимые ранее дирижаблям.Да и про беспилотники не стоит забывать.
    1. لویس وو
      لویس وو 4 ژوئن 2012 23:46
      +1
      نقل قول: کمان پولادی
      هلیکوپترها مدت هاست که تمام وظایفی را که قبلاً به کشتی های هوایی اختصاص داده شده بود، به عهده گرفته اند.

      هلیکوپترها برای همه خوب هستند، اما بیش از حد حریص هستند - کشتی هوایی، از نظر تئوری، قادر به گشت زنی برای روزها است، که نمی توان در مورد هواپیماها گفت، چه رسد به هلیکوپترها.
  7. گل و لای
    گل و لای 4 ژوئن 2012 10:13
    +1
    و اگر از دریچه ها به عنوان پدافند هوایی شی استفاده می شود؟ نوع توری ها را در جهت های نزدیک شدن موشک های کروز که برای هدف در ارتفاع تا 100 متر مناسب است، بالا ببرید.
    1. کالاها
      کالاها 4 ژوئن 2012 13:06
      +1
      بالن های رگبار. آنها ارزان تر هستند، آنها نیازی به موتور ندارند و در صورت لزوم می توان آنها را با وینچ پایین آورد. خب ارزان تر
      کشتی هوایی چیز گران تری است، بالاخره تجهیزات و موتورهای کنترلی مورد نیاز است.
  8. brr1
    brr1 4 ژوئن 2012 13:44
    +1
    به نظر می رسد آمریکایی ها اخیرا نسخه آواکس را تست کرده و راضی بوده اند. ارزانتر از یک هواپیمای آواکس، عملاً می تواند به طور نامحدود در مناطق موقعیت و روی اشیاء آویزان شود. اهداف را در پس زمینه زمین می بیند.
    1. ITT
      ITT 4 ژوئن 2012 16:43
      0
      آوگانستان: واقعاً، من فکر می کنم اینطور است، هنوز یک بالون است، اما حمل کنید
    2. ITT
      ITT 4 ژوئن 2012 16:46
      +1
      آوگانستان: واقعاً، من فکر می کنم اینطور است، هنوز یک بالون است، اما حمل کنید
  9. دنزل 13
    دنزل 13 4 ژوئن 2012 16:23
    0
    یک سوال برای پر کردن - آکاردئون دکمه بزی چیست؟ به معنای کشتی هوایی Rosatom. ظاهراً راهنمای سواری است.
    1. ITT
      ITT 4 ژوئن 2012 16:41
      0
      خوب، همانطور که من متوجه شدم، فقط برای بررسی خطوط برق، هیچ ایده دیگری وجود ندارد
  10. آرتم 111258
    آرتم 111258 4 ژوئن 2012 18:03
    +1
    Denzel13 ... و آکاردئون برای بز! کاملا موافقم!
  11. sergey261180
    sergey261180 4 ژوئن 2012 19:13
    0
    توسعه چنین کشتی های هوایی مدت ها پیش در اتحاد جماهیر شوروی آغاز شد. فقط قرار بود ابعاد خیلی بزرگتر باشد. یک پروژه ALA-1500 وجود داشت. 1500 ظرفیت حمل بر حسب تن است.
  12. کارمین
    کارمین 4 ژوئن 2012 21:10
    0
    ایگورک، چرا گشت ها تو را راضی نکردند؟
  13. ذهن1954
    ذهن1954 4 ژوئن 2012 21:18
    0
    پروژه جالبی در زمان یلتسین در موسسه هوانوردی مسکو اجرا شد.
    همان دیسک با هلیوم، اما زیر آن یک هلیکوپتر بدون تیغه و دم.
    در طول عملیات، توربین هلیکوپتر هوای گرم را برای
    افزایش آسانسور!
  14. باشکاوس
    باشکاوس 4 ژوئن 2012 21:20
    0
    اینجا! روز قبل گفتم اونا آینده و پتانسیل بالایی دارن ولی من معایبی دارم ((((
    به هر حال، در اینجا یک حوزه کاربردی دیگر وجود دارد: در هنگام حمله به شهر، مانند روزهای خوب قدیمی جنگ جهانی دوم، برای بلند کردن کابل ها، اجازه دهید هلیکوپترهای تهاجمی در "اسلالوم" شرکت کنند، اگرچه اینها نیستند. کاملا حذف شدنی
  15. REPA1963
    REPA1963 4 ژوئن 2012 21:32
    0
    و چرا Rosatom به آن نیاز دارد؟ بینی خود را با گازپروم پاک کنید.
  16. mga04
    mga04 4 ژوئن 2012 22:40
    0
    و چرا Rosatom به این اسباب بازی نیاز دارد؟ برای کنترل خطوط برق، یک پهپاد از نوع هواپیما موثرتر است و در هر صورت، طرح نشان داده شده کافی خواهد بود. برای حمل و نقل سازه ها (همان تکیه گاه های خط انتقال نیرو)، قطر پنجاه متر ممکن است کافی نباشد. تا من بفهمم
  17. چیکوت 1
    چیکوت 1 4 ژوئن 2012 23:28
    +2
    بگذار باشد. اگر آنها آن را سفارش دادند، پس لازم است ... و نام این نمونه اولیه بسیار زیبا است ... لبخند
  18. dobry-ork
    dobry-ork 5 ژوئن 2012 01:47
    +2
    چنین کشتی هوایی برای تحویل محموله های حجیم به مکان های صعب العبور مناسب است. البته با هلیکوپتر هم میشه این کار رو کرد ولی به نظر من هنوز هلیکوپترها از کشتی های هوایی حریص ترن. به هر حال ، در مجله Popular Mechanics مقاله ای در مورد چنین چیزی وجود داشت

    http://www.popmech.ru/article/6713-nebesnyiy-tyazheloves

    این مقاله را پیدا کرد
  19. لکساندر
    لکساندر 11 ژوئن 2012 23:59
    +1
    نانوهوایی عظیم
  20. افتخار
    افتخار 29 مارس 2015 12:43 ب.ظ
    0
    آیا این شکل بهتر از سیگار کلاسیک است؟