بررسی نظامی

خودروهای زرهی چرخدار "ایوکو" و "اتو ملارا"

9
در نمایشگاه اخیر Eurosatory در پاریس، شرکت‌های ایتالیایی Iveco Defense Vehicles و Oto Melara آخرین پیشرفت‌های تکنولوژیکی خود را به نمایش گذاشتند و نوآورانه‌ترین طرح‌ها را از محدوده خودروهای زرهی چرخدار خود به نمایش گذاشتند. در این مورد در منبع بحث شده است. Armrecognition.com.

خودروهای زرهی چرخدار "ایوکو" و "اتو ملارا"


Centauro VBM Freccia Explorer یک وسیله نقلیه زرهی 8x8 است که گیربکس های اثبات شده و قابل اعتماد خانواده سنتاور را با بدنه ای که به طور خاص برای به حداکثر رساندن بقای خدمه طراحی شده است ترکیب می کند. برجک Oto Melara HITFIST Plus مجهز به یک توپ 25 میلی متری یا 30 میلی متری است تا قدرت شلیک و محافظت کافی را برای خدمه فراهم کند، در حالی که موتور قدرتمند ایویکو با گیربکس اتوماتیک و سکان 3 محور حرکت بسیار خوبی را ارائه می دهد.



یکی دیگر از ماشین های خانواده سنتور که در نمایشگاه پاریس ارائه شد، Centauro VBM Recovery است. این نسخه از خودروی زرهی، علاوه بر اطمینان از بازسازی یک وسیله نقلیه از کلاس مشابه با یک کیت یدک کش کامل و یک وینچ 20 تنی، به لطف جرثقیل نه تنی امکان مداخله "میدانی" تمام عیار را فراهم می کند.



Iveco-Oto Melara همچنین VBA خود را با ترکیب SUPERAV Iveco DV و برجک تفنگ HITFIST PMO Oto Melara که برای برآوردن نیازهای جدید تیپ دوزیستان ایتالیا طراحی شده است، به نمایش گذاشت. VBA با تحرک برتر زمینی و آبی و قابلیت حمل و نقل هوایی C130 ترکیبی بهینه از تحرک تاکتیکی، عملیاتی و استراتژیک را فراهم می کند. برجک تفنگ او HITFIST PMO شامل آخرین فناوری در زمینه الکترونیک و یک رابط ویژه - Man Machine Interface (MMI) است که از جمله موارد دیگر، بقای بالایی را فراهم می کند.



داردو که یک شاهکار هنری از نظر تحرک، حفاظت خدمه و قدرت آتش است، در نسخه ای با خمپاره 120 میلی متری به نمایش گذاشته شد. نسخه خودرویی این خمپاره به دلیل برد و سرعت با بارگیری نیمه اتوماتیک، محرک الکتریکی و بالستیک کامپیوتری دارای مزایای بسیاری است. این ویژگی ها به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا برای پشتیبانی سریع از واحدهای رزمی استفاده شود.

همچنین خودروهای نظامی ایویکو در این نمایشگاه ارائه شد.

Iveco Defense Vehicles دو نسخه از MPV (وسیله نقلیه محافظت شده متوسط) را به نمایش گذاشت: 4x4 و پلت فرم پایه MPV Ambulance / Intensive Care. طراحی MPV بر اساس کامیون نظامی Iveco Trakker است که در حال حاضر در خدمت تعدادی از ارتش های اروپایی از جمله بریتانیا، آلمان و سوئیس در ترکیب با یک محفظه خدمه محافظت شده است.

این محفظه از کابین راننده و مرکز کنترل تشکیل شده است. بیش از 13 متر مکعب عرضه می شود. متر در نسخه استاندارد 4x4 و افزایش حجم تا 16 متر مکعب. متر برای آمبولانس حداکثر وزن دستگاه تا 18 تن می باشد. شاسی که قادر به مدیریت چالش‌برانگیزترین زمین‌ها باشد، به MPV 4x4 تحرک تاکتیکی عالی - در تمام ماموریت‌ها می‌دهد.



پلت فرم پایه MPV 4x4 - وسیله نقلیه ای بسیار متحرک و "انعطاف پذیر" که می تواند در طیف وسیعی از مناطق کار کند. دستگاه به خوبی برای کار در شرایط آب و هوایی دشوار سازگار است. MPV علاوه بر تحرک تاکتیکی عالی، دارای تحرک تاکتیکی و استراتژیک عالی است. حمل و نقل هوایی دستگاه در C130 و همچنین در A400M امکان پذیر است.

زره محفظه کابین که به طور مشترک با KMW ساخته شده است، سطح بالایی از حفاظت بالستیک را فراهم می کند و می تواند با استفاده از صفحات زرهی افزایش یابد.

طراحی ماشین عامل مهمی در یک سیستم حفاظتی موثر است. کارایی در برابر مین ها و وسایل انفجاری دست ساز به طور قابل توجهی بهبود یافته است - هم در شکل و هم طراحی بدنه، و همچنین درج های ویژه در تایرها که می توانند جذب انرژی انفجاری را بهینه کنند، به خصوص اگر انفجار در زیر چرخ ها رخ دهد.



MPV "آمبولانس" / "درمان فشرده".

علاوه بر تمام ویژگی های فوق پلت فرم پایه MPV 4x4، گزینه آمبولانس/مراقبت های ویژه در مقایسه با پلت فرم استاندارد MPV 4x4 که برای درمان مصدومان بهینه شده است، حجم افزایش یافته و ارگونومی بهبود یافته را ارائه می دهد. این وسیله نقلیه مجهز به دو برانکارد است که با استفاده از سیستم سواری قابل بارگیری است و برای خدمه چهار نفره راننده، فرمانده، پزشک و پرستار طراحی شده است.

این خودرو مجهز به سیستم حفاظتی NBC است و فضای امنی را فراهم می کند که در آن می توان درمان را انجام داد - حتی اگر در نزدیکی خط مقدم رخ دهد. سیستم بارگیری برانکارد که توسط Iveco ثبت شده است، امکان بارگیری خودکار برانکارد را در ارتفاع 1200 میلی متری از سطح زمین فراهم می کند.
منبع اصلی:
http://www.armyrecognition.com/
9 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. سویستوپلیاسکوف
    سویستوپلیاسکوف 23 ژوئن 2012 11:05
    +6
    چرا کسی در مورد "ایتالیایی ها" نظر نمی دهد؟ شاید آناتولی ادواردوویچ منتظر است! تو دل نداری!
    1. چیکوت 1
      چیکوت 1 23 ژوئن 2012 11:22
      +7
      و در واقع چه چیزی برای اظهار نظر وجود دارد، عزیز سویستوپلیاسکوف؟ ..
      ماشین ها مثل ماشین ها هستند. هیچ چیز فراطبیعی و خارق العاده ای در آنها وجود نداشت، وجود ندارد و هرگز نخواهد بود. بله، کیفیت خوبی دارند و کاملا کاربردی هستند. و این، به طور کلی، همه چیز است ... بله، و بعید است که چیزی در آنها وجود داشته باشد که دفاتر طراحی ما نتوانند ایجاد کنند و کارگران سخت کوش ما نتوانند آن را جمع آوری کنند ...
      و بگذارید آناتولی ادواردوویچ بنشیند و منتظر بماند ... اگرچه شخصاً ترجیح می دهم که او مثلاً در "لفورتوو" یا در "ماتروسکایا تیشینا" بنشیند. و تا جایی که ممکن بود قوی ماند...
      1. هسته
        هسته 24 ژوئن 2012 13:52
        -3
        کلمه کلیدی COULD است، اما ظاهرا آنها نمی توانند یا نمی خواهند، چرا راگوزین MO را مجبور می کند تا به هر حال عیوب ببر را خریداری کند.
    2. قارص
      قارص 23 ژوئن 2012 13:04
      +3
      نقل قول: سوت زدن
      شاید آناتولی ادواردوویچ منتظر است!


      عجیب است --- در یکی دو روز گذشته سیل اخبار و مقالاتی در مورد ..چرخ ها...-- شاید افکار عمومی را برای نتایج آزمایش قنطورس آماده کند؟

      اما در مورد اصلاح جدید Leopard 2A6، رقیب مستقیم T-90MS و Oplot-M، حرفی نیست.
      1. اسپلین
        اسپلین 23 ژوئن 2012 13:25
        +4
        بله، چون برادر کوچکترش «هفت» بیرون آمد که از تانک های ما پیشی گرفت. طبق معمول، ما برای مدت طولانی مهار می کنیم ...
        1. قارص
          قارص 23 ژوئن 2012 14:53
          +3
          این هفت در یک نسخه وجود دارد و تنها شانس آن برای ... زندگی ... قرارداد با عربستان سعودی است و بعید است که ایالات متحده هنوز روی آن حساب کند و من شخصاً شک دارم که SA دو ابت در خدمت بخواهد.
          بله، و من به این برتری شک دارم، به این ترتیب، چیز جدیدی نیست.
          1. اسپلین
            اسپلین 24 ژوئن 2012 00:10
            +3
            T-90MS نیز تا کنون یک چیز است، اما این مانع از قرار گرفتن آن به عنوان یک تانک جدید نمی شود.
            1. قارص
              قارص 24 ژوئن 2012 10:17
              0
              نقل قول از اسپلین.
              از تانک های ما پیشی می گیرد

              من دید محدودتری نسبت به ما دارم.
              و همه همان هفت، یک تانک جدید کمتر اگر A6 --- A7 یا T-90A و MS را مقایسه کنید
              و با این حال، شانس Leo 2A7 بسیار مهمتر است ---- معمولی


              آلمان - 1351 "لئوپارد 2" از تمام تغییرات، تا سال 2010، که 225 مورد آن Leopard 2A6 و 125 - 2A5 هستند.[5][6]
              اتریش - 114 "Leopard 2A4"، تا سال 2010 [7]
              یونان - 170 "Leopard 2A6HEL"، از سال 2010 [8]. 183 Leopard-2A4 تحویل در 2005-2007 از نیروهای مسلح آلمان، قرارداد مونتاژ مجاز 170 Leopard 2A6HEL تا سال 2011 [9]
              دانمارک - 65 "Leopard 2A5"، تا سال 2010 [10]. 82 Leopard-2A5DK که در سالهای 1998-2005 از نیروهای مسلح آلمان تحویل شد، 32 برای قطعات یدکی[9]
              اسپانیا - 108 Leopard 2A4 و 206 Leopard 2A6E، تا سال 2010[11]
              کانادا - 40 لئوپارد 2A4 و 20 لئوپارد 2A6، تا سال 2010 [12]. خریداری شده از نیروهای مسلح هلند [13].
              هلند - در 18 می 2011، تمام تانک های Leopard-2 از رده خارج شدند. هلند اولین ایالت در اروپای غربی بود که خودروهای زرهی سنگین را به طور کامل رها کرد.[14]
              نروژ - 52 "Leopard 2A4"، تا سال 2010 [15]
              لهستان - 128 "Leopard 2A4"، تا سال 2010 [16]
              پرتغال - 38 "Leopard 2A6"، تا سال 2010 [17]
              سنگاپور - 96 "Leopard 2A4"، تا سال 2009 [18]
              ترکیه - 298 "لئوپارد 2A4"، تا سال 2010 [19] تحویل لئوپارد 2A4 از نیروهای مسلح آلمان [20]
              فنلاند - 100 "Leopard 2A4"، تا سال 2010 [21]. 124 Leopard 2A4 از نیروهای مسلح آلمان [20]
              شیلی - 140 "Leopard 2A4" از سال 2010 [22] 118 + 22 برای قطعات یدکی Leopard 2A4 از نیروهای مسلح آلمان قبل از سال 2011 تحویل داده می شود [20]
              سوئیس - 353 Pz-87 Leo، از سال 2010[23]
              سوئد - 160 Strv-121 و 120 Strv-122، از سال 2010[24]
              عربستان سعودی - آلمان موافقت کرد تا از سال 600 800 تا 2 تانک لئوپارد 7A2012 به عربستان سعودی عرضه کند[25]
              [ویرایش] ارزیابی پروژه


              اپراتورهای لئوپارد معمولی از ویکی --- (همانطور که از ویکی می بینید، SA تقریبا A7 را دریافت کرده است، اگرچه هنوز هیچ قرارداد رسمی وجود ندارد، و ایالات متحده در آبرامز نیز به مشتری اصلی اشاره می کند) - هیچ کدام از آنها MBT را در آینده ای نزدیک به روز می کند و حتی برخی از آنها خوشحال خواهند شد که آنها را بفروشند، ترک ها پروژه مدرن سازی خود را متوقف کردند، بنابراین MS چشم اندازهای خوبی دارد، اگرچه روشن نیست.
              1. اسپلین
                اسپلین 24 ژوئن 2012 18:47
                0
                من اطلاعات را از یک انجمن هندی می گیرم. موضوع MBT در آن توسط لهستانی ها و بقیه اروپا اشغال شده بود. در آنجا یکی از ما با آنها دعوا می کند، اما واژگان بوسورمن برای مقاومت در شرایط برابر را ندارد. و چه آتمان. اگر او "دایره لغات" نداشته باشد؟ اطلاعات فنی بسیار جالبی در آنجا وجود دارد. من هم آنجا همه چیز را نمی فهمم، اما اصلاً نمی توانم بنویسم. اما تا آنجا که به لئوپرد مربوط می شود، به وفور آن وجود دارد.
                1. قارص
                  قارص 24 ژوئن 2012 19:12
                  0
                  چه چیزی را از لهستانی ها بگیریم، آنها پلنگ های مستعمل را گرفتند - چه کاری باید بکنند جز ستایش.
                  روابط عمومی زیادی در مورد لئوپارد وجود دارد، اما در افغانستان هیچ گونه برخوردی در جنگ وجود ندارد - بنابراین T-62 در آنجا به خوبی عمل کرد.
                  و بنابراین من از مقایسه Bulat و A4 با فولاد و آتش خوشم آمد.
                  1. اسپلین
                    اسپلین 24 ژوئن 2012 19:37
                    0
                    آنجا بحث می کنند. آنها از طریق مترجم و خولوپوف و تاراسنکو (مقاماتی را پیدا کردند، اما ظاهراً دیگران را نمی شناسند) و سایت گور خان را می خوانند، اما چوبیتکا را نمی شناسند. - من او را از آن اچ. T. و انجمن هند ساده است. به زبان انگلیسی است و تقریباً همه روی آن می نشینند. هم آمریکایی ها و هم یهودی ها.
    3. اسپلین
      اسپلین 23 ژوئن 2012 13:42
      +2
      البته، شما می توانید Taburetkin را برای خرید عمده سرزنش کنید، اما اگر اتومبیل های ما حداقل به این ترتیب محافظت می کنند، می توان برای این کار به او امتیاز مثبت داد.
      1. AK-74-1
        AK-74-1 23 ژوئن 2012 16:34
        +2
        برای چنین مزخرفی، یک مین زمینی نانویی با وزن 30 کیلوگرم کافی خواهد بود. و این مزخرف باعث می شود که یک "پرواز ناوبر" به طور ناگهانی از زمین در یک بدنه نانویی با سربازان نانو بلند شود.
        1. هسته
          هسته 24 ژوئن 2012 13:54
          +1
          30 کیلوگرم در هر چشم برای هر مخزن کافی است. مزخرف ننویس
          1. AK-74-1
            AK-74-1 24 ژوئن 2012 14:35
            0
            من این را برای نابودی کامل یک شی با فناوری نانو نوشتم. بیایید زره نانو را با یک شارژ ماکرو بزنیم.
  2. مطالعه کنید
    مطالعه کنید 23 ژوئن 2012 11:22
    0
    بنابراین آنها احتمالاً به قیمت لامبو یا فراری هستند؟ :در باره)))
  3. درس
    درس 23 ژوئن 2012 12:36
    0
    ماشین های خوب خوب کسی مفید خواهد بود مهم‌ترین چیز به هک‌های ما نیست. و سپس روندی در مورد وسایل نقلیه زرهی فنلاند در همه جا وجود دارد. مدافعان منافع کشور، میلیون.
  4. AK-74-1
    AK-74-1 23 ژوئن 2012 15:46
    +1
    خودروهای ایتالیایی برای نیروهای تنبیهی و اعزامی. جنگ های اخیر نشان داده است که چنین محصولی در برابر پارتیزان ها با AK-47 کاملاً کافی است. برای اهداف دیگر، دستگاه ها سازگار نیستند.
  5. sergey261180
    sergey261180 24 ژوئن 2012 09:17
    +1
    حداکثر وزن دستگاه تا 18 تن می باشد. شاسی که قادر به مدیریت چالش‌برانگیزترین زمین‌ها باشد، به MPV 4x4 تحرک تاکتیکی عالی - در تمام ماموریت‌ها می‌دهد.

    18 تن! با پایه 4*4. بله فقط روی پارکت قابل رانندگی است. اینها اتومبیل های "آزادراه" هستند. آنها برای یک جنگ واقعی مناسب نیستند. و تبلیغات به گونه ای است که ماورودی با MMM خود غبطه می خورد.
  6. ss_18
    ss_18 29 ژوئن 2012 14:25
    0
    در اینجا مادربزرگ شما و روز سنت جورج است - همانطور که می گویند ...