برای مقابله با سامانه‌های پدافند هوایی، مهمات هوانوردی تخصصی مانند موشک‌های هدایت شونده با تابش ایستگاه راداری (RLS) توسعه یافت، تجهیزات جنگ الکترونیک (EW) بهبود یافت و در نهایت هواپیماهای جنگی و مهمات هوانوردی با استفاده از فناوری‌های رادارگریز ساخته شدند. که امکان کاهش قابل توجه برد کشف آنها توسط سامانه های پدافند هوایی را فراهم می کند.
یکی از مؤثرترین راه‌ها برای مقابله با سامانه‌های پدافند هوایی، فراتر رفتن از توانایی آن در رهگیری اهداف هوایی است. محدودیت ممکن است حداکثر تعداد اهدافی باشد که به طور همزمان توسط رادار شناسایی و ردیابی می شود، تعداد کانال های هدایت موشک های هدایت شونده ضد هوایی (SAM) را محدود می کند یا تعداد SAM ها را در بار مهمات SAM محدود می کند.
بهبود پایداری پدافند هوایی با ایجاد پدافند لایه ای انجام می شود که شامل مجموعه های برد بلند، متوسط و کوتاه / کوتاه است. با توجه به این واقعیت که مرزهای مجتمع های کوتاه برد / کوتاه برد در حال حاضر مبهم است، در آینده خواهیم گفت - کوتاه برد.
در روسیه، اینها در حال حاضر سامانه‌های دفاع هوایی بردبرد S-400 Triumf / S-300V4، سامانه‌های دفاع هوایی میان‌برد S-350 Vityaz / BUK-M3 و سامانه‌های دفاع هوایی کوتاه برد / سامانه‌های دفاع هوایی پانتسیر هستند. -S1 / S2 / Tor-M1 / M2 .
سامانه‌های دفاع هوایی دوربرد S-400، میان‌برد S-350، کوتاه‌برد Pantsir-S1
وظایف سامانه های پدافند هوایی بردهای مختلف
وظیفه اولویت دار سامانه های پدافند هوایی دوربرد انهدام هواپیماهای استراتژیک، هواپیماهای نفتکش، رادارهای هشدار زودهنگام (آواکس)، هواپیماهای شناسایی و تعیین هدف از نوع E-8 Joint STARS، هواپیماهای جنگ الکترونیک در حداکثر فاصله از شی محافظت شده همچنین اهداف اولویت دار سامانه های پدافند هوایی دوربرد، موشک های عملیاتی – تاکتیکی (OTRK) و موشک های کروز (CR) است.
برای سیستم‌های دفاع هوایی میان‌برد، وظیفه اولویت‌دار این است که در صورت امکان، هواپیماهای تاکتیکی را قبل از پرتاب سلاح‌های هوا به زمین (to-z) و همچنین سلاح‌های هواپیمای پرتاب شده که بزرگترین تهدید را برای شیء دفاعی ایجاد می‌کنند، نابود کنند. .
و در نهایت، وظیفه اولویت‌دار سامانه‌های پدافند هوایی کوتاه‌برد، محافظت از شی مورد دفاع و «برادران ارشد» آن در برابر انهدام با سلاح‌های شکسته شده هواپیما است.
همه این توزیع نقش ها به این معنی نیست که سیستم های دفاع هوایی دوربرد نمی توانند یک بمب هوایی برنامه ریزی را ساقط کنند و سیستم های دفاع هوایی کوتاه برد نباید روی هواپیما کار کنند. هدف از تقسیم مناطق مسئولیت، جلوگیری از فرسودگی مهمات محدود سامانه‌های پدافند هوایی دوربرد توسط دشمن یا استفاده گسترده از مهمات هدایت‌دقیق ارزان قیمت است.
اهداف اولویت دار برای سیستم های دفاع هوایی دوربرد - هواپیمای آواکس E-3 "Sentry"، هواپیمای کنترل جنگی و تعیین هدف E-8 "Joint STARS"، بمب افکن B-1B "Lancer"، B-2 "Spirit"
هوانوردی در پدافند هوایی
یکی دیگر از ابزارهای مقابله با هواپیماهای دشمن، جنگ الکترونیک است، اما در حال حاضر آنها باید از معادله خارج شوند، زیرا کارایی این سلاح ها در برابر نیروهای هوابرد دشمن به طور قطع مشخص نیست. با توجه به اینکه هوانوردی دشمن نیز از جنگ الکترونیک برای مقابله با پدافند هوایی شی مورد حمله استفاده می کند، فرض می کنیم که عملکرد آنها تقریباً برای هر دو طرف اثربخشی یکسانی دارد.
مزیت اصلی هوانوردی بالاترین تحرک است که امکان تمرکز انعطاف پذیر نیروهای موجود برای حمله به یک یا شیء دیگر را فراهم می کند. سامانه های پدافند هوایی چنین انعطافی ندارند. هواپیمایی که مهمات خود را تمام کرده است می تواند به یک پایگاه از راه دور بازگردد و یک سیستم دفاع هوایی در بهترین حالت می تواند به موقعیت دیگری منتقل شود، زیرا تحرک آن به دلیل سرعت وسایل نقلیه و نیاز به پوشاندن یک شی خاص محدود می شود.
مشکل اصلی پدافند هوایی این است که با استفاده از دید کم، تجهیزات جنگ الکترونیک، مشخصات پروازی کم و ویژگی های زمین، دشمن می تواند به خط پرتاب/پرتاب مهمات هدایت دقیق به اندازه ای برسد که احتمال اینکه حتی لایه لایه نیز باشد، بسیار زیاد است. پدافند هوایی توانایی ها را بیش از حد اشباع خواهد کرد.
یک جنگنده F-15E نیروی هوایی ایالات متحده می تواند 28 بمب هدایت شونده GBU-53B / SDB II (UAB) را بر روی هفت نگهدارنده پرتو BRU-61 / A حمل کند.
ایالات متحده و سایر کشورهای ناتو به طور مداوم در حال افزایش دامنه ابزار برای شکستن دفاع هوایی دشمن هستند. با توجه به اینکه فقط روسیه و چین دارای یک دفاع هوایی لایه لایه قدرتمند از دشمنان بالقوه هستند، حدس زدن این همه آمادگی علیه چه کسی انجام می شود دشوار نیست.
جنگنده رادارگریز F-35 می تواند 8 موشک کروز هوا به سطح کوچک MBDA SPEAR را در محفظه های داخلی خود حمل کند.
Eurofighter Typhoon می تواند 16 موشک MBDA SPEAR را حمل کند
پهپادها و اهداف کاذب برای دستیابی به موفقیت
یکی از زمینه های امیدوارکننده برای پیشرفت در پدافند هوایی، استفاده مشترک از هواپیماهای سرنشین دار و هواپیماهای بدون سرنشین (پهپاد) است. این به طور قابل توجهی خطرات را برای خلبانان کاهش می دهد و نقش هماهنگ کننده های جنگی را به آنها واگذار می کند. به نوبه خود، پهپادها می توانند کوچکتر و کمتر از یک هواپیمای سرنشین دار قابل مشاهده باشند و در نتیجه در رویارویی با پدافند هوایی دشمن بیشتر زنده بمانند.
در چارچوب برنامه Gremlins درکه توسط آژانس دارپا اجرا شده است، یک هواپیمای ترابری یا یک بمب افکن استراتژیک قادر خواهد بود ده ها پهپاد با اندازه کوچک قابل استفاده مجدد را برای شکستن پدافند هوایی دشمن تولید کند. به نوبه خود، پهپادهای گرملین را می توان به مهمات هدایت شونده حتی کوچکتر نیز مجهز کرد، به عنوان مثال، موشک های JAGM با سر خود را چند حالته (GOS) و برد 16-28 کیلومتر.
تصویری از پرتاب پهپاد Gremlin از یک هواپیمای ترابری و آزمایش واقعی نمونه های اولیه
دشمن برای افزایش احتمال پیشرفت پدافند هوایی و کاهش تلفات خود از فریب‌هایی مانند موشک MALD استفاده می‌کند که قابلیت شبیه‌سازی امضای راداری 140 نوع هواپیمای آمریکایی و ناتو را دارد. مختل کردن رادارهای شناسایی و هدایت دشمن تقریباً تمام هواپیماهای تهاجمی نیروی هوایی ایالات متحده حامل موشک MALD هستند.
موشک شبیه ساز هواپیمای جنگی MALD
ارائه یک پیشرفت دفاع هوایی با استفاده از موشک های شبیه ساز MALD
مشکل کمبود مهمات
اگرچه قابلیت های رادارهای دوربرد و میان برد امکان شناسایی صدها هدف را فراهم می کند، اما می توانند حدود 10-20 هدف را همزمان (برای یک مجموعه) شلیک کنند. می‌توان با استفاده از موشک‌های دارای سر رادار فعال (ARGSN) شدت گلوله‌بار اهداف را افزایش داد، اما توسعه موشک‌هایی از این نوع در روسیه با تاخیر مواجه شده و اخیراً به خط پایان رسیده است. همچنین هزینه موشک‌های دارای ARGSN بیشتر از موشک‌های با هدایت نیمه فعال و به طور بالقوه مقاومت کمتر در برابر جنگ الکترونیک است.
تعداد موشک های پرتاب کننده (PU) نیز محدود است. در عین حال، پس از اتمام مهمات، سیستم پدافند هوایی برای مدت طولانی از نبرد ناتوان می شود و در عرض حدود 1 ساعت آمادگی رزمی خود را باز می گرداند، مشروط بر اینکه مهمات یدکی به طور کلی در دسترس باشد (وسایل نقلیه بارگیری وجود دارد). .
بارگیری مجدد S-400 "Triumph"
توسعه دهندگان در تلاش هستند تا مشکل افزایش بار مهمات را حل کنند، به عنوان مثال، سیستم دفاع هوایی میان برد جدید S-350 Vityaz دارای بار مهمات چندین برابر در مقایسه با سیستم های S-300PM و BUK-M2 / M3 است. که باید جایگزین شود. یکی دیگر از راه های افزایش بار مهمات سامانه های دوربرد و میان برد، قرار دادن چند موشک کوتاه برد (تا چهار) در کانتینر حمل و نقل و پرتاب (TPK) است. با این حال، این به نسبت تعداد موشک های دوربرد و میان برد را کاهش می دهد و سیستم دفاع هوایی را به یک مجموعه کوتاه برد تبدیل می کند.
ZUR 9M96 با هدایت حرارتی ARGSN و ZUR 9M100 در بخش پایانی، در پس زمینه چهار TPK ZUR 9M100 - به جای یک TPK "بزرگ" برای سیستم دفاع هوایی S-400 نصب شده است.
بنابراین علیرغم اینکه اصلی ترین نیروی حمله پدافند هوایی را سامانه های پدافند هوایی برد بلند و میان برد تشکیل می دهند، محدودیت توانمندی آنها از نظر مهمات و تعداد کانال های هدایت، اهمیت سامانه های پدافند هوایی کوتاه برد را به عنوان وسیله ای نشان می دهد. برای مقابله با مهمات مهاجم دشمن
امکانات سامانه های دفاع هوایی کوتاه برد داخلی
سامانه های دفاع هوایی کوتاه برد روسیه چه قابلیت هایی دارند؟ در حال حاضر، دو سامانه مدرن دفاع هوایی کوتاه برد در روسیه وجود دارد، اینها سامانه های پدافند هوایی Tor-M1 / M2 و سامانه های موشکی دفاع هوایی Pantsir-S1 / S2 هستند.
بار مهمات سامانه های پدافند هوایی Tor-M1 / M2 به ترتیب 8/16 موشک است و هنوز چشم انداز افزایش آن شنیده نشده است.
SAM Tor-M2
مهمات ZRPK Pantsir-S1 / S2 12 موشک و 1400 گلوله کالیبر 30 میلی متری برای دو قبضه ضدهوایی 2A38M است. همانطور که نتایج آزمایش نشان می دهد و استفاده واقعی از ZRPK Pantsir-S در نبرد، حداقل تا زمان ظهور مهمات هدایت شونده 30 میلی متری یا حداقل پرتابه هایی با انفجار از راه دور در مسیر، می توان کارایی اسلحه های ضد هوایی را زیر سوال برد.
بنابراین، بار مهمات دو سامانه پدافند هوایی Pantsir-S1 / C2 کمتر از بار مهمات یک جنگنده F-15E مسلح به SDB II UAB است و بار مهمات یک سامانه پدافند هوایی Tor-M2 قابل مقایسه با بار مهمات جنگنده Eurofighter Typhoon مجهز به موشک MBDA SPEAR. اگر در نظر بگیریم که ممکن است برای انهدام اهداف خطرناک یا پیچیده به دو موشک به طور همزمان نیاز باشد، وضعیت حتی بدتر می شود.
از معایب سامانه‌های پدافند هوایی Tor-M1/M2 و سامانه‌های موشکی پدافند هوایی Pantsir-S1/S2 می‌توان به این واقعیت اشاره کرد که موشک‌های آنها در طول پرواز به کنترل نیاز دارند و تعداد اهداف شلیک شده به طور همزمان برای Pantsir- به سه هدف محدود می‌شود. سامانه موشکی پدافند هوایی S2 و چهار سامانه دفاع هوایی Tor-M2. در این حالت، اهداف شلیک شده به طور همزمان باید در میدان دید رادار هدایت باشند، یعنی. کار همزمان روی اهدافی که از جهات مختلف حمله می کنند غیرممکن است.
گزینه های حل مسئله
چگونه می توان عملکرد پدافند هوایی را افزایش داد؟ معرفی پرتابگرهای اضافی با تعداد زیادی موشک کوتاه برد در ترکیب سیستم های دفاع هوایی برد بلند و میان برد منطقی نیست، زیرا عملکرد سیستم های پدافند هوایی همچنان با تعداد کانال ها محدود می شود. هدف قرار دادن همزمان موشک ها به سمت هدف موشک‌های دارای ARGSN و جستجوگر حرارتی که نیازی به کنترل در طول پرواز ندارند، می‌توانند وابستگی به تعداد کانال‌های هدایت را کاهش دهند، اما هزینه آنها در بسیاری از موارد به‌طور قابل‌توجهی از هزینه‌های هدفی که مورد اصابت قرار می‌دهند، بیشتر خواهد بود.
مشکل تمام شدن مهمات سامانه های پدافند هوایی با نویدبخش سامانه های پدافند هوایی کوتاه برد مبتنی بر قدرتمند حل می شود. لیزرها، با مهمات بی نهایت مشروط. با این حال، توانایی آنها برای دفع یک حمله عظیم به دلیل نیاز به نگه داشتن پرتو روی هدف برای 5-15 ثانیه که برای ضربه زدن به آن نیاز دارد، محدود شده است. علاوه بر این، به غیر از مجموعه مرموز Peresvet، در روسیه هیچ اطلاعاتی در مورد توسعه سیستم های لیزری ضد هوایی وجود ندارد، بنابراین نمی توان کارایی آنها را به عنوان بخشی از دفاع هوایی روسیه پیش بینی کرد.
بنابراین ما به سیستم‌های دفاع هوایی کوتاه‌برد برمی‌گردیم که هزینه آنها باید به طور قابل توجهی کمتر از هزینه سامانه‌های پدافند هوایی برد بلند و میان‌برد باشد.
مشکل شکست پدافند هوایی با فراتر رفتن از توانایی آن در رهگیری اهداف برای نیروهای مسلح و شرکت های دفاعی روسیه شناخته شده است و کار برای حل آن در حال انجام است.
به طور خاص، توسعه یک سیستم دفاع هوایی مدرن / سامانه موشکی دفاع هوایی Pantsir-SM در حال تکمیل است. نام دوگانه ZRK / ZRPK نشان داده شده است زیرا دو نسخه از این مجموعه قرار است اجرا شود، با سلاح های موشکی و توپ - ZRPK، و فقط با سلاح های موشکی - ZRK.
با توجه به راندمان پایین اسلحه های ضد هوایی، یک نسخه کاملا موشکی از سیستم دفاع هوایی Pantsir-SM مورد توجه بیشتری قرار می گیرد.
ظاهر ادعایی سیستم دفاع هوایی Pantsir-SM
با توجه به رها شدن تسلیحات توپ، بار مهمات موشک ها در سامانه پدافند هوایی Pantsir-SM می تواند به 24 واحد افزایش یابد. احتمالاً Pantsir-SM SAM / ZRPK یک رادار آرایه فازی فعال (AFAR) دریافت خواهد کرد، اما هنوز مشخص نیست که آیا AFAR تنها در رادار تشخیص اولیه یا در رادار هدایت و ردیابی استفاده خواهد شد. در حالت دوم، قابلیت های مجموعه برای شلیک همزمان چند هدف باید به میزان قابل توجهی افزایش یابد. در هر دو مورد، با حفظ پیکربندی فعلی مجموعه، مشکل دید محدود از رادار هدایت و ردیابی همچنان پابرجاست. برد تشخیص هدف باید از 36 به 75 کیلومتر افزایش یابد.
برد تخریب باید از 20 کیلومتر در Pantsir-S به 40 کیلومتر در Pantsir-SM افزایش یابد، حداکثر سرعت موشک ها 1700-2300 متر بر ثانیه، ساعت (5-7M) خواهد بود. همچنین Pantsir-SM قادر خواهد بود به اهدافی که در امتداد یک مسیر بالستیک حرکت می کنند، ضربه بزند.
راه دیگر برای افزایش بار مهمات یک سیستم پدافند هوایی، همانطور که قبلا ذکر شد، قرار دادن چندین موشک کوتاه برد در یک کانتینر است. با توجه به اینکه سامانه پدافند هوایی Pantsir-S1 / S2 / SM یک مجموعه کوتاه برد است، اما در آخرین اصلاح از نظر مشخصات به مجموعه های میان برد نزدیک می شود، ظهور چنین موشک هایی بر روی آن بیش از حد موجه است.
برای مجتمع Pantsir-SM (و احتمالاً برای مجتمع های Pantsir-C1 / C2) یک سیستم دفاع موشکی بسیار قابل مانور با اندازه کوچک در حال توسعه است که نام غیر رسمی "نیل" را دریافت کرد. این موشک برای انهدام پهپاد، مین های خمپاره ای، مهمات هدایت شونده و غیر هدایت شونده طراحی شده است. ابعاد فشرده امکان قرار دادن این موشک به تعداد چهار واحد در یک TPK را می دهد. بنابراین، در صورت مسلح شدن تنها به موشک‌های گووزد، بار مهمات سامانه پدافند هوایی Pantsir-SM می‌تواند تا 96 موشک باشد.
مدل موشک های کوتاه برد "نیل"، قرار دادن 4 موشک در یک TPK SAM Pantsir-SM استاندارد
موشک های مجتمع موجود Pantsir-S1 / S2 طبق طرح دو کالیبر ساخته شده اند، موتور شتاب دهنده در مرحله اول قابل جدا شدن قرار دارد. پس از اتمام شتاب و جدا شدن مرحله اول، مرحله دوم - مبارزه با اینرسی پرواز می کند. این امر از یک سو سرعت و قدرت مانور موشک را با افزایش ارتفاع و برد کاهش می دهد و از سوی دیگر ممکن است دشمن در شناسایی مرحله دوم سامانه دفاع موشکی پانتسیر- اس 1 / اس 2 با موشک دچار مشکل شود. سیستم های هشدار حمله بر اساس اصل تشخیص مادون قرمز (IR) و اشعه ماوراء بنفش (UV) از یک موتور موشک در حال کار. این احتمال وجود دارد که سیستم AN / AAQ-37 جنگنده رادارگریز F-35 پس از جداسازی مرحله اول نتواند مرحله دوم موشک های پدافند هوایی Pantsir-S1 / C2 را ردیابی کند.
هنوز مشخص نیست که آیا چیدمان موشک های Pantsir-SM SAM تغییر می کند یا خیر، این امکان وجود دارد که برای دستیابی به برد شلیک افزایش یافته تا 40 کیلومتر، مرحله دوم نیز به موتور مجهز شود. در غیر این صورت، مزیت حمله غافلگیرانه می تواند توسط Pantsir-SM حفظ شود. حداقل بر اساس ظاهر خارجی سامانه دفاع موشکی سایز کوچک گووزد می توان فرض کرد که در مرحله دوم موتوری وجود ندارد.
ظاهر ادعایی سامانه پدافند هوایی / سامانه موشکی پدافند هوایی Pantsir-SM ممکن است نشان دهنده یکی دیگر از ویژگی های این مجموعه باشد. این تصاویر یک نوع موشک توپ با رادار نظارتی و یک نوع موشک با بار مهمات افزایش یافته بدون رادار نظارتی را نشان می دهد.
تصویر ZRPK Pantsir-SM با رادار نظارتی و SAM Pantsir-SM بدون رادار نظارتی
هزینه یک رادار نظارتی، به ویژه اگر بر اساس AFAR ساخته شده باشد، باید مقدار قابل توجهی باشد که بخش قابل توجهی از هزینه یک سیستم دفاع هوایی / سامانه پدافند هوایی است. بر این اساس، توسعه دهندگان می توانند چندین گزینه را برای این مجموعه پیاده سازی کنند - با و بدون رادار نظارتی، و به احتمال زیاد این امکان هم برای سیستم های دفاع هوایی و هم برای سیستم های دفاع هوایی وجود دارد. در این صورت سامانه‌های کوتاه‌برد باید در گروهی مانند سامانه‌های پدافند هوایی برد بلند و میان‌برد عمل کنند.
به عنوان مثال، در یک گروه چهار نفره از خودروهای Pantsir-SM، تنها یک دستگاه مجهز به رادار نظارتی است. قابلیت‌های رادار AFAR امکان ردیابی اهداف بسیار بیشتری را نسبت به یک سیستم پدافند هوایی می‌دهد، به‌ویژه با توجه به محدودیت‌های باقی‌مانده در میدان دید رادار هدایت. در این مورد، یک سیستم پدافند هوایی با یک رادار نظارتی، تعیین هدف را برای سایر وسایل نقلیه ای که اهداف را ردیابی و ضربه می زنند، ارائه می دهد. علاوه بر این، سامانه‌های موشکی پدافند هوایی Pantsir-SM / سامانه‌های موشکی دفاع هوایی بدون رادار نظارتی، خود قادر به جستجوی اهداف با ایستگاه رادار نوری (OLS) هستند.
گروهی متشکل از چهار وسیله نقلیه می‌توانند حمله هوایی را از همه جهت به طور همزمان دفع کنند یا آتش را روی منطقه‌ای که در معرض تهدید قرار دارد متمرکز کنند. چهار سامانه پدافند هوایی Pantsir-SM تنها با تسلیحات موشکی می توانند در مجموع 48 موشک با برد شلیک 40 کیلومتر و 192 موشک از نوع Gvozd با برد شلیک تخمینی 10-15 کیلومتر را حمل کنند. ترکیبی از 240 موشک زمین به هوا و تعداد زیادی کانال هدایت به چهار سیستم پدافند هوایی Pantsir-SM اجازه می دهد تا یک حمله آتش بزرگ دشمن را دفع کند، به عنوان مثال، حمله با پرواز چهار جنگنده بمب افکن F-15E. با 28 فروند UAB GBU-53B بر روی هر یک یا هشت پرتاب کننده موشک M270MLRS.
با توجه به مطالب گفته شده، می توان نتیجه گرفت که پذیرش سیستم های دفاع هوایی میان برد S-350 "Vityaz" با موشک های 9M96 و 9M100 و همچنین تکمیل توسعه سیستم های پدافند هوایی / سیستم های دفاع هوایی Pantsir-SM ( به ویژه در نسخه کاملا موشکی) با موشک هایی با برد 40 کیلومتر و سایز کوچک، سامانه دفاع موشکی Gvozd این امکان را فراهم می کند که اساساً قابلیت های جدیدی به پدافند هوایی روسیه برای دفع حملات گسترده هوابرد دشمن بدهد.
سیستم دفاع هوایی دوربرد S-500 Prometheus همچنان یک "اسب تاریک" است و فقط می توان حدس زد که چه فرصت هایی را برای دفاع هوایی روسیه فراهم می کند.
در این مطالب به تعامل سیستم های پدافند هوایی و هوانوردی نظامی در چارچوب حل وظایف پدافند هوایی اشاره ای نشده است، اما در مقاله بعدی در این مورد صحبت خواهیم کرد.