بررسی نظامی

مفروضاتی در مورد صادرات و ویژگی های عملکردی Su-57 مطرح شد

89
بیانیه ولادیمیر پوتین مبنی بر اینکه تا سال 2028 باید 76 جنگنده از نسل 5 در خدمت نیروهای هوافضای روسیه قرار گیرند، بحثی را در مورد ویژگی های قیمت و عملکرد (TTX) Su-57 ایجاد کرد. توجه ویژه به این بیانیه جلب شد که هزینه این برنامه به دلیل افزایش تعداد هواپیماهای خریداری شده برای نیازهای نیروهای هوافضای روسیه افزایش نخواهد یافت.


مفروضاتی در مورد صادرات و ویژگی های عملکردی Su-57 مطرح شد


در همین راستا پیشنهاد شده است که روی قابلیت صادرات جدیدترین جنگنده روسی شرط بندی شود. به یاد بیاورید که این هواپیما به اصطلاح گذرنامه صادراتی را با نام Su-57E دریافت کرد و در نمایشگاه بعدی هوافضا در امارات متحده عربی (در دبی) ارائه خواهد شد. همچنین ممکن است مذاکرات با مشتریان بالقوه خارجی جنگنده روسی در حال انجام باشد و ممکن است قرارداد "نصب" در نمایشگاه هوایی منعقد شود.

با این حال، این هنوز فقط حدس و گمان است. اگر چارچوب قیمت برنامه به دلیل پتانسیل صادرات گسترش نیابد، تنها یک نتیجه می‌توان داشت: این هواپیما با ویژگی‌ها و پارامترهای کمی پایین‌تر در مقایسه با طرح‌های اولیه ساخته می‌شود.

بله، در نشریه "مطبوعات آزاد" نظر دیمیتری کورنف، سردبیر MilitaryRussia.ru، منتشر شد. وی تصریح کرد که به دلیل تحریم های آمریکا، جنگنده روسی ممکن است مواد کامپوزیتی خود را از دست داده و به یک "تمام فلزی" تبدیل شود. اگر چنین است، پس هنگام ایجاد یک هواپیما، با درجه احتمال بالا، شرط بندی بر روی ویژگی های "رادارگری" قطعا انجام نمی شود. سازندگان بر روی مانورپذیری فوق‌العاده و سلاح‌ها تمرکز خواهند کرد تا کمبود مخفی کاری را جبران کنند. در عین حال، به عنوان مثال، در هند معتقدند که در غیاب پارامترهای رادارگریز مناسب، Su-57 را نمی توان به عنوان جنگنده نسل 5 طبقه بندی کرد.
89 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. _Ugene_
    _Ugene_ 18 مه 2019 09:53
    -5
    در عین حال، به عنوان مثال، در هند معتقدند که در غیاب پارامترهای رادارگریز مناسب، Su-57 را نمی توان به عنوان جنگنده نسل 5 طبقه بندی کرد.
    در کل، آنها درست فکر می کنند، اما در مورد Su-57 با EPR تا کنون فقط می توان حدس زد، یا هندی ها قبل از خروج از برنامه، آن را با رادار تابش کردند؟
    1. راویل_اسنافویچ
      راویل_اسنافویچ 18 مه 2019 09:59
      -9
      خوب، حداقل رقصنده ها، مانند چینی ها، در هر گوشه ای فریاد نمی زنند، این برای ما بهترین است، هیچ آنالوگ و غیره و غیره وجود ندارد.
    2. KOCMOC
      KOCMOC 18 مه 2019 10:31
      -6
      نقل قول از _Ugene_
      به طور کلی، آنها درست فکر می کنند، اما تاکنون فقط می توان حدس زد که Su-57 با EPR چه چیزی دارد.

      و شما از حدس زدن خسته نشدید و فرض کنید که نامرئی مطلق در طبیعت وجود ندارد، ما فقط می توانیم در مورد پنهان کاری مانند استتار صحبت کنیم، اما این یک الگوی رفتاری است، یک کلیشه است که توسط غرب ترویج شده است، نسل پنجم بازاریابی فاسد است. اینجا اتحادیه باستانی است، تنها جایی که هنوز فضانوردان را حمل می کند، می پرسم چه نسلی دارد؟ و در مورد اثر نامرئی، پرلمن همچنین گفت که این یک زباله است، یک سوال سطح فناوری است، جایی که پنهان کاری همیشه به وضوح بازنده است، به خصوص در برابر سیستم پیچیده! استتار، پنهان کاری مورد نیاز افراد ضعیف و تفاله است، تا ابتدا به طور مخفیانه ضربه بزنند، مانند "اول اره، اولین شلیک"، "تیراندازی و فراموش کردن"، نیش کوچک مخفیانه از ته رنگ، خطر بیرون آمدن کامل در فرم. وویودا برای من، برعکس، دید موشک ها و هواپیماها باید بیشتر شود، بهتر است دشمن مشت های بزرگ را به خوبی ببیند و این از قبل یک بحث روانی و صلابت است. همانطور که یک چینی باهوش گفت: "جنگجویان برنده ابتدا پیروز می شوند و تنها پس از آن وارد نبرد می شوند."
      1. _Ugene_
        _Ugene_ 18 مه 2019 11:08
        + 18
        استتار، پنهان کاری برای ضعیفان و تفاله ها لازم است تا ابتدا به طور پنهانی ضربه بزنند، مانند "اول اره، اولین شلیک"، "تیراندازی و فراموش کردن"
        خندان متشکرم، از صمیم قلب ناله می کنیم، بیایید بیشتر کار کنیم
      2. گریگوری_45
        گریگوری_45 18 مه 2019 11:37
        + 13
        نقل قول از KOCMOC
        استتار، پنهان کاری مورد نیاز افراد ضعیف و تفاله است

        uuu ... چقدر همه چیز نادیده گرفته شده است (((معلوم می شود که در تمام ارتش های جهان (از جمله ارتش روسیه) - همه آنها ضعیف و تفاله هستند؟ بالاخره همه از استتار استفاده می کنند..
        به نظر شما، آیا باید جنگنده ها دوباره لباس های شاکو و رنگارنگ بپوشند و تانک ها را به رنگ های "خوب" رنگ آمیزی کرد تا با کروم بدرخشد؟)))
        آیا تا به حال فکر کرده اید که مبدل برای چیست؟ به منظور انجام یک ماموریت جنگی. و وظیفه یک جنگنده، تجهیزات این نیست که در میدان نبرد خودنمایی کند و به زیبایی بمیرد، بلکه این است که وظیفه ای را که به آنها محول شده با حداقل تلفات کامل کند (در حالت ایده آل، حذف آنها به طور کلی) از جمله اینکه من با اصول هدایت می شوم.
        نقل قول از KOCMOC
        "اولین دید، اولین شلیک"، "تیراندازی و فراموش کردم"

        ارتش نه مهدکودک است و نه مؤسسه ای برای دوشیزگان نجیب
        1. جنری
          جنری 18 مه 2019 11:49
          +2
          نامرئی لغو شده است - به طور کامل. زبان
          رادارهای کوانتومی ظاهر می شوند و روسیه در حال مونتاژ آنها است..: خوب
          https://x-true.info/83173-ssha-mogut-svorachivat-proizvodstvo-svoih-stelsov-rossija-nalazhivaet-proizvodstvo-kvantovyh-lokatorov.html
          1. گریگوری_45
            گریگوری_45 18 مه 2019 11:52
            -1
            نقل قول از جنری.
            نامرئی لغو شده است - به طور کامل

            چون نبود - بود (و هست) پنهان کاری
            نقل قول از جنری.
            رادارهای کوانتومی ظاهر می شوند و روسیه در حال ساخت آنها است

            خوشا به حال کسی که ایمان آورد...
            1. نظر حذف شده است.
              1. هیدروکس
                هیدروکس 18 مه 2019 16:09
                0
                نقل قول از جنری.
                هر کس به اندازه توانایی خود اشتباه می کند.
                پاسخ

                اصلا.
                هرکس به اندازه وسعت دیدگاه و عمق تحصیلات طبیعی خود در اشتباه است (می دانید حقوقدانان، اقتصاددانان و مورخان نباید در این گفتگو گیر کنند!) خندان
        2. KOCMOC
          KOCMOC 18 مه 2019 12:16
          -3
          نقل قول: Gregory_45
          ارتش نه مهدکودک است و نه مؤسسه ای برای دوشیزگان نجیب

          من شما را در موضوعی می بینم که به شما علاقه مند است، بدیهی است که از یک مهدکودک یا یک مؤسسه، تعجب آور نیست که یک بار دیگر برای افراد با استعداد خاص به عقب نرسیدید:
          نقل قول از KOCMOC
          جنگجویان پیروز ابتدا پیروز می شوند و تنها پس از آن وارد نبرد می شوند."

          احتمالاً به همین دلیل است که TTX مخفیانه در همه جا افشا می شود.
        3. نظر حذف شده است.
      3. ایگورکا357
        ایگورکا357 19 مه 2019 14:59
        -1
        اوم، در واقع، با یک لیوان چای حق با شماست، خوب، در مورد استحکام و همه اینها، و در مورد یک چینی باهوش، چه نوع سان تزو؟ پس ببخشید چین هزار سال که طبق رساله اش از همه دور می شود...در مورد برنده ها...)))!اشتباه او این است که در استراتژی پیروز شد نه در تاکتیک!کلازویتس را بخوانید!همه چیز در آنجا روشن و واضح است. دو نبرد از سه را برد، جنگ را برد!
      4. ماکسیمون 2005
        ماکسیمون 2005 20 مه 2019 09:50
        0
        درست است، از ته دل. بله، آنها قبلاً کامپوزیت هایی را برای MS-21 ساخته اند ... ما همه چیز را انجام خواهیم داد. فقط کافی است برای ساخت و فروش هر چه بیشتر Su-57E زمان داشته باشید. با این پول، هوانوردی را بیشتر توسعه دهید، زیرا صادرات Su-30mk ... هوانوردی نظامی روسیه را نجات داد. نسل بعدی بدون سرنشین خواهد بود .... در حال توسعه است.
    3. سیبرالت
      سیبرالت 18 مه 2019 10:45
      -2
      هر کجا که آن را پرتاب کنید، نسل بعدی جنگنده ها روبات ها خواهند بود. پس برای چه پول جمع می کنیم؟ واضح است که برای فروش بیش از تپه. چشمک زد
    4. پیرامیدون
      پیرامیدون 18 مه 2019 10:51
      -1
      نقل قول از _Ugene_
      در عین حال، به عنوان مثال، در هند معتقدند که در غیاب پارامترهای رادارگریز مناسب، Su-57 را نمی توان به عنوان جنگنده نسل 5 طبقه بندی کرد.
      در کل، آنها درست فکر می کنند، اما در مورد Su-57 با EPR تا کنون فقط می توان حدس زد، یا هندی ها قبل از خروج از برنامه، آن را با رادار تابش کردند؟

      نسل پنجم یک مفهوم نسبتاً مشروط است. برخی از هواپیماهای این نسل دارای ویژگی های عملکرد بهتری هستند و برخی دیگر.
      1. قهوه
        قهوه 18 مه 2019 11:29
        0
        نسل پنجم یک مفهوم نسبتاً مشروط است. برخی از هواپیماهای این نسل دارای ویژگی های عملکرد بهتری هستند و برخی دیگر.

        معیارهای اصلی برای نسل پنجم آیرودینامیک در سطح نسل چهارم به علاوه فناوری رادارگریز است.
        1. SETET
          SETET 18 مه 2019 11:42
          -1
          کاو! همه چیز جریان دارد، همه چیز تغییر می کند! شما در مورد اویونیک و رادارهای جدید در هواپیماهای نسل 5 و همچنین سرعت مافوق صوت بدون پس سوز را فراموش کرده اید - این F-35 را به عنوان هواپیمای نسل 5 طبقه بندی نمی کند. اما همه این الزامات در سراسر جهان به رسمیت شناخته نشده است.
      2. گریگوری_45
        گریگوری_45 18 مه 2019 11:41
        +3
        نقل قول از پیرامیدون
        نسل پنجم یک مفهوم نسبتاً مشروط است. برخی از هواپیماهای این نسل دارای ویژگی های عملکرد بهتری هستند و برخی دیگر

        نسل یک مقدار شرطی است. اما ویژگی های مشخصی وجود دارد. فقط ذاتی این نسل است - به عنوان مثال، سرعت مافوق صوت، ادغام در یک فضای اطلاعاتی واحد، مخفی کاری، و غیره ... و این واقعیت که ویژگی های عملکرد متفاوت است یک پدیده طبیعی است (برای نسل 4 متفاوت است)، زیرا هر کسی نیازهای خاص خود را برای یک هواپیمای خاص دارد. و مفاهیم مختلف جنگ
        1. نیرومند
          نیرومند 18 مه 2019 12:06
          0
          موافقم... خوب
          تنها چیزی که می توان روشن کرد: سرعت کروز مافوق صوت در حالت پس سوز.
          و آمریکایی ها هر آنچه را که در بالا ذکر کردید در F-22 مجسم کردند
    5. قهوه
      قهوه 18 مه 2019 11:28
      0
      اما در مورد Su-57 با EPR تا کنون فقط می توان حدس زد، یا هندی ها قبل از خروج از برنامه با رادار به آن تابش کردند؟

      یا شاید فقط به آنها گفته شده است. از این گذشته، آنها در ساخت هواپیما مشارکت مالی داشتند، به این معنی که آنها حق اطلاعات داشتند.
    6. زائربیک
      زائربیک 20 مه 2019 07:18
      0
      من فکر می کنم شرایط اینجا ساده تر است .... در مورد پوشش ضد رادار سوال کردند اما تا به حال چیزی در مورد آن شنیده نشده است.
  2. نظر حذف شده است.
    1. هاگالاز
      هاگالاز 18 مه 2019 10:00
      -1
      پس دروغ می گوید یا بلوف می زند؟ خندان
      1. Vadim02rus
        Vadim02rus 18 مه 2019 10:03
        0
        رومانیایی، بلغاری. چه کسی اهمیت می دهد؟
        1. Vadim02rus
          Vadim02rus 18 مه 2019 10:19
          +3
          با قضاوت بر اساس تعداد منفی ها، همه چیز در میان مردم محلی با طنز پیش می رود. اگرچه این من هستم. کسی که در ارتش در سیرک خدمت کرده است نمی خندد)
      2. نظر حذف شده است.
        1. هاگالاز
          هاگالاز 18 مه 2019 10:11
          0
          بله، خیلی چیزها می تواند برای من مناسب باشد. سپس شما فقط تصمیم می گیرید که آیا او می تواند دروغ بگوید یا نه. یا بلوف. hi
  3. آریستارخ لودویگوویچ
    + 16
    اخیراً موتور "مرحله اول" AL-41F-1 برای نسل جدید جنگنده Su-57 به تولید انبوه راه اندازی شده است که نشان دهنده ارائه دفتر طراحی واحد نیرو OKB im است. گهواره ها نسل پنجم هواپیمای غربی F-35 به عنوان بخشی از همکاری بین کشورهای ناتو و اگر اشتباه نکنم اسرائیل ساخته شد و در کنار هم دارای پتانسیل مالی عظیم و سیستم عظیم تقسیم کار از قابلیت های علمی و فنی هستند. ، و ما هواپیمای نسل پنجم را به تنهایی با کمک منابع محدود خود می سازیم - به همین دلیل است که توسعه دهندگان ما شایسته احترام زیادی هستند.

    https://rusnext.ru/news/1556032081
  4. مدویژیا لاپا بر کی
    -2
    کامپوزیت های داخلی هم وجود دارد اما کامپوزیت های مجتمع نظامی-صنعتی بحث دیگری است. فقط حدس زدن است. اگر چه سؤال این است: اگر آنها در ابتدا از موارد وارداتی استفاده می کردند، پس داده های آنها در مورد انعکاس و جذب امواج رادیویی باید برای تامین کنندگان شناخته شود و می توان هندسه را محاسبه کرد. یا من چیزی را از دست داده ام؟
    1. نظر حذف شده است.
      1. مدویژیا لاپا بر کی
        -2
        اوه می ترسم.. می ترسم. میترسم! بسیار.
        ولی! چرا باید از پرسیدن سوالات درست بترسم؟ شاید پاسخی به آنها نگیرم، اما باز هم این "اما" بدنام - من کشورم را دوست دارم، به دلایل ایدئولوژیک به خارج از کشور نمی روم، نمادهای شهرهایی را که در آن بودم جمع آوری می کنم (92 قطعه) - چرا باید من علاقه ای به این ندارم که چه چیزی کشور مورد علاقه من را نجات می دهد؟ چرا نباید سوال بپرسم؟
      2. مدویژیا لاپا بر کی
        -5
        به هر حال، ip به راحتی پنهان می شود. از کلمه "به طور مطلق". جلسات من از یک رایانه ثابت شفاف هستند - هیچ کدام برای ارائه دهنده وجود ندارد. فقط چیزی مداوم شروع اتصال و بازی آنلاین در حال اجرا هست که فقط با کار فنی و قطع ارتباط قطع میشه که من بازی نمیکنم.
        1. اراگون
          اراگون 18 مه 2019 11:37
          +1
          نقل قول: مدویژیا لاپا ناد کی
          به هر حال، ip به راحتی پنهان می شود. از کلمه "به طور مطلق". جلسات من از یک رایانه ثابت شفاف هستند - هیچ کدام برای ارائه دهنده وجود ندارد. فقط چیزی مداوم شروع اتصال و بازی آنلاین در حال اجرا هست که فقط با کار فنی و قطع ارتباط قطع میشه که من بازی نمیکنم.

          اگر یک IP پویا دارید، پس مخفی کردن آن فایده ای ندارد - وقتی مودم دوباره راه اندازی می شود، جدید خواهد بود و اگر ثابت باشد، نمی توانید آن را از کلمه "به طور کلی" پنهان کنید، زیرا ارائه شده است. توسط ارائه دهنده به شما
          و اگر در مورد "ردیابی" صحبت می کنید، آنها آن را توسط MAC ردیابی می کنند، اما پنهان کردن آن غیرممکن است، تمام تجهیزات کامپیوتری با آدرس های MAC کار می کنند.
          1. مدویژیا لاپا بر کی
            -5
            آیا با تکنولوژی سیستم عامل مک آشنایی دارید؟ آدرس را می توان با برنامه تغییر داد
            1. اراگون
              اراگون 18 مه 2019 18:25
              0
              نقل قول: مدویژیا لاپا ناد کی
              آیا با تکنولوژی سیستم عامل مک آشنایی دارید؟ آدرس را می توان با برنامه تغییر داد

              البته که می توانی. روی تجهیزاتی که در خانه دارید. و در مورد تجهیزات ارائه دهنده، چه کسی به شما اجازه می دهد؟ شما از طریق یک پورت خاص در DSLAM یا OLT ارائه دهنده به شبکه متصل می شوید.
          2. مدویژیا لاپا بر کی
            -5
            حتی در محیط "ویندوز" نیز ابزاری وجود دارد
          3. ZAV69
            ZAV69 18 مه 2019 14:51
            0
            خشخاش نیز قابل تغییر است
    2. KCA
      KCA 18 مه 2019 10:23
      0
      کامپوزیت‌ها سبک‌تر هستند، بنابراین جرم برای یک جنگنده بسیار مهم است، شاید به ضرر بسیاری از شاخص‌های دیگر، هنگام شتاب 10 گرم در دمای 50- یا 50+، قطعات کامپوزیتی هواپیما چگونه رفتار خواهند کرد؟ و آلیاژهای Al-Mg و تیتانیوم برای چندین دهه مورد آزمایش قرار گرفته اند
      1. Vadim02rus
        Vadim02rus 18 مه 2019 10:29
        +1
        این چیزی است که من نمی فهمم. چندین سال کامپوزیت، کامپوزیت از تمام آهن های کشور پخش می شد (خوب یا قطع می شد)! آنها چنین کامپوزیت هایی هستند. و هنگامی که تحریم ها بر این کامپوزیت ها اعمال شد، آلیاژهای آنها بلافاصله بهتر، قوی تر و قابل اعتمادتر شدند.
        1. KCA
          KCA 18 مه 2019 10:45
          +4
          بنابراین اکنون آنها پخش می کنند ، در اولیانوفسک آنها خود کامپوزیت ها را می سازند ، بدون مواد ژاپنی ، MS-21 پرواز می کند ، آزمایش می شود
          1. Vadim02rus
            Vadim02rus 18 مه 2019 11:53
            0
            موضوع پخش نشدن است، پخش نشدن. و این واقعیت که شخصی دارای ویژگی هایی مانند تعویض کفش در حال پرواز است.
      2. مدویژیا لاپا بر کی
        -4
        لومینیوم منیزیم در معرض خوردگی هستند. فلز اول چیست، دومی چیست، بسیار فعال هستند. تیتانیوم نسبت به آلیاژهای قبلی سنگین و گران و بسیار گران است. در شرایط خاصی ساخت هواپیما به صرفه است اما! حداکثر بار روی یک ساختار آلیاژی سوراخ شده با فشار 12 گرم کامپوزیت با استفاده از فولرن - 80 است. آیا تفاوتی وجود دارد؟
        1. KCA
          KCA 18 مه 2019 12:30
          0
          باز هم دانشمند مواد نیست، اما آیا ویژگی های کامپوزیت بالاتر است؟ علاوه بر بارهای اضافی، دمای عملیاتی و قدرت پیچش / شکست نیز وجود دارد و فیبر کربن چگونه قطعات و پوسته ها را نگه می دارد؟ من یک چوب ماهیگیری فوق العاده از فیبر کربن داشتم، سبک، منعطف، بدون شناور از آن استفاده کردم، کوچکترین گاز گرفتن حس می شد، اما یک بار به جای سوسک، ماهی یا ماهی سیاه، یک بچه زنبور به کرمی نوک زد، همه، بند انگشتان تا آخرین زانو، و به مدت 15 سال دراز کشیده است، شکسته شده است، چیزی ممکن است، اما حساسیت قبلی دیگر نخواهد بود
          1. مدویژیا لاپا بر کی
            -6
            آشغال نخرید
            1. KCA
              KCA 18 مه 2019 13:37
              0
              چوب ماهیگیری مارک بود قیمتش رو دقیق نمیگم ولی اون موقع حداقل 300 تومن بود و اینم قیمت فرت یا ماشین خارجی در حال حرکت و نه کاملا پوسیده خریدم یه دوچرخه بعد 350 19 سال هیچی تعمیر نکردم جز تعویض لنت ترمز و سفت کردن کابل ها
      3. گریگوری_45
        گریگوری_45 18 مه 2019 12:37
        0
        نقل قول از KCA
        کامپوزیت ها سبک تر هستند، بنابراین جرم برای یک جنگنده مهم است، شاید به ضرر بسیاری از شاخص های دیگر

        واقعیت این است که به ضرر نیست) از کامپوزیت های ساخت و ساز، در بیشتر موارد، موارد مثبت:
        - مقاومت در برابر خوردگی
        - وزن کمتر سازه با استحکام یکسان
        - در برابر بارهای متناوب مقاوم تر است
        - امکان تشکیل پانل های هر شکلی را فراهم می کند
        - کامپوزیت ها رادیویی شفاف هستند (موج e/m از فیبر کربن منعکس نمی شود، اما از طریق آن نفوذ می کند یا جذب می شود)
        نقل قول از KCA
        آلیاژهای Al-Mg و تیتانیوم چندین دهه است که ثابت شده است

        تست شده است، اما این بدان معنا نیست که آنها کامل هستند و هیچ چیز بهتری وجود ندارد
      4. JD1979
        JD1979 18 مه 2019 15:50
        0
        نقل قول از KCA
        کامپوزیت‌ها سبک‌تر هستند، بنابراین جرم برای یک جنگنده بسیار مهم است، شاید به ضرر بسیاری از شاخص‌های دیگر، هنگام شتاب 10 گرم در دمای 50- یا 50+، قطعات کامپوزیتی هواپیما چگونه رفتار خواهند کرد؟ و آلیاژهای Al-Mg و تیتانیوم برای چندین دهه مورد آزمایش قرار گرفته اند

        کامپوزیت ها به طور معمول رفتار می کنند، نکته اصلی این است که ترکیب مناسب را انتخاب کنید، به عنوان مثال، GE90-115B دارای یک فن ساخته شده از کامپوزیت به جای آلیاژ تیتانیوم است، و هیچ چیز، از هم نپاشد، و در آنجا بار بیشتر است.
        1. KCA
          KCA 18 مه 2019 16:00
          0
          فن فقط بارهای گریز از مرکز را تجربه می کند و به عنوان مثال، وقتی من با یک IL-76M پرواز می کردم و وارد یک جبهه طوفان شدم، دامنه نوسان نوک بال 2-3 متر بود، من فقط روی یکی از 8 پنجره نزدیک نشسته بودم. بال ها، اگر فقط در ارتش نبود، با آب جوش می نوشتم، اما در ارتش به نوعی می دانستند چگونه فریب دهند، در حالی که من فقط به یک کامپوزیت باستانی اعتماد دارم - فایبرگلاس با اپوکسی
    3. گریگوری_45
      گریگوری_45 18 مه 2019 11:46
      +2
      نقل قول: مدویژیا لاپا ناد کی
      کامپوزیت ها هم داخلی هستند اما مورد دیگر کامپوزیت های مجتمع نظامی-صنعتی است

      کامپوزیت "نظامی" با "غیرنظامی" چه تفاوتی دارد؟ ..)) احتمالاً فولاد 10 برای نظامی با فولاد 10 برای "غیرنظامی" تفاوت دارد؟ .. خندان
      1. Orkraider
        Orkraider 18 مه 2019 12:01
        0
        نقل قول: Gregory_45
        نقل قول: مدویژیا لاپا ناد کی
        کامپوزیت ها هم داخلی هستند اما مورد دیگر کامپوزیت های مجتمع نظامی-صنعتی است

        کامپوزیت "نظامی" با "غیرنظامی" چه تفاوتی دارد؟ ..)) احتمالاً فولاد 10 برای نظامی با فولاد 10 برای "غیرنظامی" تفاوت دارد؟ .. خندان

        با درود. شما خواهید خندید، اما به طور خاص ماده 20 برای کمیسر نظامی با ماده 20 برای صنعت عمومی متفاوت است. در تلورانس ها و حجم کنترل متفاوت است. برای یک شهروند مثلا 100% باریک و ایکس نیازی نیست و پذیرش هم متفاوت است.
      2. KCA
        KCA 18 مه 2019 12:04
        0
        من یک دانشمند مواد نیستم، اما احتمالاً تفاوت هایی در عملکرد هواپیماهای جنگی و غیرنظامی وجود دارد، من شک دارم که MS-21 بتواند از یخ در قطب شمال در 50- برخاسته و مانورهای هوازی انجام دهد، هیچ کس برنامه ریزی نکرده است. یا یک بال کامپوزیت روی IL-76MD-90A نصب کرده اید، و چرا؟ PySy - من شک دارم که فولاد بدون آلیاژ کربن 10 در ساخت هواپیما استفاده شود
        1. گریگوری_45
          گریگوری_45 18 مه 2019 12:22
          0
          نقل قول از KCA
          تفاوت هایی در عملکرد هواپیماهای جنگی و غیرنظامی وجود دارد

          به خودی خود وجود دارد. و انطباق دستگاه TTZ هم با انتخاب مواد و هم با طراحی مناسب (مثلاً برای حفظ اضافه بار اعلام شده) حاصل می شود. شما در مورد دمای قطب شمال می نویسید .. و در ارتفاع 10 هزار متری دما چقدر است؟ ..))

          نقل قول از KCA
          هیچ کس یک بال کامپوزیت را روی IL-76MD-90A برنامه ریزی یا نصب نکرد، چرا؟

          زیرا گرانتر از فلز است. نسخه متفاوتی دارید؟

          نقل قول از KCA
          من شک دارم که فولاد بدون آلیاژ کربن 10 در ساخت هواپیما استفاده شود

          گفتگو فقط برای ساخت هواپیما نیست)
          1. KCA
            KCA 18 مه 2019 16:05
            0
            هزینه IL-76MD-76A به سختی می تواند تحت تأثیر قیمت کامپوزیت ها قرار گیرد، توسعه یک بال آلومینیومی جدید نیز اصلاً 20 سنت نیست، اما مخازن سوخت در آلومینیوم، چگونه فیبر کربن در برابر نفت سفید مقاوم است؟
            1. گریگوری_45
              گریگوری_45 18 مه 2019 16:18
              0
              MS-21 دارای بال مرکب است. و مخازن سوخت در بال. مشکل چیه؟
              1. KCA
                KCA 18 مه 2019 16:25
                0
                بله از کجا بدونم چیه؟ از طراحان و بازرسان نظامی IL-76 بپرسید
                1. گریگوری_45
                  گریگوری_45 18 مه 2019 16:30
                  0
                  نقل قول از KCA
                  بله از کجا بدونم چیه؟

                  شما مرا متقاعد کردید که مخازن سوخت نمی توانند در یک بال مرکب باشند. یا من چیزی نمی گویم؟
                  من هیچ مشکلی با مخازن در بال "پلاستیک" نمی بینم. چگونه او و طراحان MS-21 را ندیدند
                  و شما متقاعد می شوید که دلیل عدم وجود بال کامپوزیت در IL-476 هزینه نیست. به قول شما در چه؟
                  1. KCA
                    KCA 18 مه 2019 16:33
                    0
                    خوب، بالا نوشتم، از توسعه دهندگان و پذیرش نظامی بپرسید، من با IL-76MD-90A فاصله دارم، من فقط دو بار با IL-76M پرواز کردم.
                    1. گریگوری_45
                      گریگوری_45 18 مه 2019 16:40
                      0
                      نقل قول از KCA
                      من از IL-76MD-90A فاصله دارم

                      نقل قول از KCA
                      از توسعه دهندگان بپرسید

                      اما با این وجود:
                      نقل قول از KCA
                      هزینه IL-76MD-76A به سختی می تواند تحت تأثیر قیمت کامپوزیت ها باشد.

                      بهترین ها hi
        2. زائربیک
          زائربیک 20 مه 2019 07:21
          0
          از طرفی MS (مثل هر بازرگانی) برای پروازهای روزانه 9-12 ساعته با تغییر خدمه طراحی شده است، بدون توقف برای تعمیر و نگهداری .... آیا یک هواپیمای نظامی این را تحمل می کند؟ و منابع قطعات (به ویژه موتورهای توربوجت) زیاد است.
      3. مدویژیا لاپا بر کی
        -6
        به متافراکس مراجعه کنید. به خاطر علاقه. من توصیه میکنم.
  5. مبتدی
    مبتدی 18 مه 2019 10:08
    0
    نتیجه گیری مقاله مشخص نیست که اگر قیمت به دلیل پتانسیل صادرات کاهش یابد، ویژگی های عملکرد کاهش می یابد_ چرا؟ 57E بدترین ویژگی های عملکرد را خواهد داشت. به هر حال. در همین حال، فدراسیون روسیه در حال راه اندازی تولید رادار فوتون است، آنها باید به موقع برای انتشار 57 با product30 باشند. اطلاعات از وب سایت جنگ جهانی سوم
  6. rotmistr60
    rotmistr60 18 مه 2019 10:10
    +6
    چقدر دیگر در مورد بابونه در مورد ورود به نیروها، در مورد ویژگی های عملکرد حدس می زنیم؟ زمان می رسد، خواهیم دید، اما امروز از خالی به خالی است.
    مثلاً در هند در نظر می گیرند
    خوب، اگر در هند، جایی که نیروی هوایی از جنگل های کاج به حساب می آید، پس البته.
    1. سیث لرد
      سیث لرد 18 مه 2019 10:26
      +3
      hi
      مناسب ترین پاسخ به این خبر خوب
  7. دیکسون
    دیکسون 18 مه 2019 10:12
    +2
    اگر نه Stealth و با موتور مرحله 1 ... - پس نکته در آن چیست؟ اگر چنین سوشکی و میگ های تمام فلزی وجود داشته باشد ... شش دستگاه موجود برای آزمایش فناوری های جدید کافی نخواهند بود؟
    1. Artemiy_2
      Artemiy_2 18 مه 2019 10:14
      +3
      شما به سردبیران ارشد و کارشناسان نظامی بیشتر اعتماد دارید
      1. گریگوری_45
        گریگوری_45 18 مه 2019 12:48
        0
        نقل قول: Artemiy_2
        شما به سردبیران ارشد و کارشناسان نظامی بیشتر اعتماد دارید

        این گونه «متخصصان» و «تحلیلگران» را بهتر است «ایکسپرد» نامید
    2. KCA
      KCA 18 مه 2019 10:29
      +1
      موتور مرحله 1 کاملاً با مفهوم نسل 6 مطابقت دارد ، کروز بدون پس سوز فراهم می کند ، موتور مرحله 2 فقط کشش و ویژگی های اقتصادی را افزایش می دهد. چین هنوز موتورهای قابل اعتمادی ندارد ، اما همانطور که همه ادعا می کنند ، هواپیماهای نسل 6 وجود دارد و به دلایلی به آنها نیاز است ، اگرچه آنها با AL-41F-1S پرواز می کنند.
  8. knn54
    knn54 18 مه 2019 10:17
    0
    و جمهوری خلق چین "20" خود را برای چه کسی دارد، در رویکرد "31"، هند معلوم شد، اما آیا ترک ها به چیزی "خود" فکر کردند؟
  9. تونی
    تونی 18 مه 2019 10:22
    -9
    به طور کلی نتیجه مقاله: "خداحافظی با نسل پنجم جنگنده های داخلی! تصور شما خوب بود، اما اکنون ما به اندازه کافی مغز، فناوری، پول و بازار فروش نداریم که شما را درک کنیم! آمین :-( "
    1. Artemiy_2
      Artemiy_2 18 مه 2019 10:36
      +2
      موافقم. شما قطعاً مغز و فناوری کافی برای اجرای نسل پنجم ندارید
      1. تونی
        تونی 18 مه 2019 20:46
        0
        و چرا به مغز نیاز دارم؟ -) همانطور که به دستور وزیر دفاع با گذشته اسباب کشی، پژوهشکده ام پراکنده شد و نفتی شدم - برای من بی فایده هستند) چه نفتی از لوله می گذرد - وجود ندارد. باید انتگرال ها را خم کرد)))
    2. لاپونوسکی
      لاپونوسکی 18 مه 2019 12:30
      -3
      خوب ، در نمایشگاه ها و رژه ها آنها به خوبی افتخار می کردند))
  10. تیرانداز کوهستان
    تیرانداز کوهستان 18 مه 2019 10:29
    +4
    دارند موتور «نسل دوم» می سازند، دارند این کار را می کنند... پیچیده ترین فناوری پره های توربین وجود دارد، ما قدم به قدم «گاز می زنیم» ... جهش دمای گاز در توربین تا 200 درجه سانتی گراد یک پرش بزرگ است. و در مورد کامپوزیت ها - این یک چیز جزئی است ...
    برای تجهیزات غیرنظامی و نظامی، آنها یکسان هستند. چه تعداد خشک کن را می توان از یک بال MS-21 "کور" کرد
    1. bmv04636
      bmv04636 18 مه 2019 11:34
      -2
      در Su-57، به نظر می رسد که آنها قبلا کامپوزیت خود را نشان داده اند، اما برش با دست انجام شده است
    2. اسکای
      اسکای 18 مه 2019 15:14
      0
      نقل قول: تیرانداز کوهستان
      جهش دمای گاز در توربین تا 200 درجه سانتیگراد
      +200 درجه روی تیغه های شانه یک پرش بزرگ نیست، اما یک پرش خارق العاده است، بنابراین این سوال پیش می آید: آیا حتی واقعی است؟ اینها آلیاژهای کاملاً متفاوتی هستند، پوشش های مقاوم در برابر حرارت مورد نیاز است ...
      1. تیرانداز کوهستان
        تیرانداز کوهستان 18 مه 2019 15:29
        +2
        بنابراین من در مورد این پوشش ها صحبت می کنم. "Thermobarrier" - آنها نامیده می شوند. اگر علاقه مند هستید، می توانید "شبکه" را جستجو کنید ... اجرای یک پوشش سرامیکی روی فلز و حتی با رسانایی حرارتی کم بسیار دشوار است. و ضخامت پوشش نیز کم نیست - حدود 100 میکرون
        1. اسکای
          اسکای 18 مه 2019 15:35
          0
          نقل قول: تیرانداز کوهستان
          اعمال پوشش سرامیکی روی فلز و حتی با رسانایی حرارتی کم بسیار دشوار است. و ضخامت پوشش نیز کم نیست - حدود 100 میکرون
          البته سخت است، همچنین دارای ضریب انبساط خطی متفاوت از فلز است و در هنگام شوک های حرارتی به سادگی ترک می خورد و پوسته می شود و هر چه پوشش ضخیم تر باشد سریعتر می افتد و 100 میکرون قبلاً دوفیگا است. و پوشش بر اساس چه اکسیدهایی؟ و سپس موارد مختلفی وجود دارد که در کدام جهت باید حفاری کرد ...
          1. تیرانداز کوهستان
            تیرانداز کوهستان 18 مه 2019 17:26
            +1
            اکسید زیرکونیوم با ایتریم دوپ شده است. ساختار خاص است. شبیه به مو. برای همین کمی ترک می خورد و پوسته پوسته می شود...
            خوب، نه فقط این. تکنولوژی خلاء چشمک
            1. اسکای
              اسکای 18 مه 2019 18:46
              0
              آره ممنون به ما در مورد پوشش های ZrO2-Y2O3 در هوانوردی کازان گفته شد، آنها قول دادند که دمای تیغه را تا 120 درجه کاهش دهند، مقاومت حرارتی 6000 چرخه با شوک های حرارتی 200-1270 درجه. و مقاومت حرارتی 500 ساعت در 1100 درجه. درست است، در آنجا از اسپری پلاسما استفاده شده بود و به نظر نمی رسید در مورد ساختار فیبری صحبت کنند، یا شاید من بی توجه به آن گوش دادم. LOL
  11. AlexG83
    AlexG83 18 مه 2019 11:06
    +5
    بنابراین، در نشریه Free Press، نظری توسط دیمیتری کورنف، سردبیر MilitaryRussia.ru منتشر شد که در آن به دلیل تحریم های آمریکا، جنگنده روسی ممکن است مواد کامپوزیت را از دست داده و به "تمام فلز" تبدیل شود. اگر چنین است، پس هنگام ایجاد یک هواپیما، با درجه احتمال بالا، شرط بندی بر روی ویژگی های "رادارگری" قطعا انجام نمی شود.
    از چه نوع مزخرفات لعنتی صحبت می کند؟ کامپوزیت های باکیفیت ساخت روسیه هستند که صد بار گفته شده است.
  12. بادی پانچر
    بادی پانچر 18 مه 2019 11:14
    +1
    جالب است در مورد هندوستان بخوانیم که به دلیل ناهماهنگی با پارامترهای نسل پنجم در هنگام مبارزه با بسته های MiG-57 از برنامه Su-5 خارج شد))))
  13. گریگوری_45
    گریگوری_45 18 مه 2019 11:28
    +1
    این هواپیما به اصطلاح گذرنامه صادراتی را با نام Su-57E دریافت کرد و در نمایشگاه بعدی هوافضا در امارات متحده عربی (در دبی) ارائه خواهد شد. همچنین ممکن است مذاکرات با مشتریان بالقوه خارجی جنگنده روسی در حال انجام باشد و ممکن است قرارداد "نصب" در نمایشگاه هوایی منعقد شود.
    - هیچ کس هواپیمایی نخواهد خرید (علاوه بر این، هنوز به وضوح خام است) که در خدمت نیروی هوایی "بومی" نیست.
  14. bmv04636
    bmv04636 18 مه 2019 11:32
    +3
    در مورد کامپوزیت Su-57، در حال حاضر کاملاً داخلی است
  15. APASUS
    APASUS 18 مه 2019 11:59
    0
    نقل قول از _Ugene_
    آیا هندی ها قبل از ترک برنامه او را با رادار بمباران کردند؟

    برای هندی ها، نکته اصلی قیمت است! بقیه چیزها در درجه دوم اهمیت قرار دارند، این نشان دهنده تجربه چندین ساله فروش است. همچنین آنها دوست دارند گجت های وارداتی را از تجهیزات بی نظیر تهیه کنند، من در مورد سفارشات برای نیروی دریایی هند صحبت می کنم.
  16. الکسی از پرم
    الکسی از پرم 18 مه 2019 12:14
    +2
    من متوجه نمی شوم که آقای چوبیس با شرکت Rusnano چه می کند، آیا وظیفه آنها ایجاد مواد کامپوزیتی جدید نیست؟ آیا وقت آن نرسیده که همه چیز را از مو قرمز بپرسیم؟
    1. گریگوری_45
      گریگوری_45 18 مه 2019 12:57
      +1
      نقل قول: الکسی از پرم
      من نمی فهمم آقای چوبیس چه کار می کند

      چگونه چه؟! رفاه روس ها را افزایش می دهد، خستگی ناپذیر! درست است، یک دایره بسیار محدود - خودتان، بستگان ...
  17. نظر حذف شده است.
  18. mark1
    mark1 18 مه 2019 12:28
    +2
    نظر دیمیتری کورنف، سردبیر MilitaryRussia.ru، منتشر شد. وی تصریح کرد که به دلیل تحریم های آمریکا، جنگنده روسی ممکن است مواد کامپوزیتی خود را از دست داده و به یک "تمام فلزی" تبدیل شود.

    نکته اصلی این است که هر حماقتی را با نگاهی هوشمندانه فریاد بزنید.
  19. پیچ
    پیچ 18 مه 2019 13:10
    +3
    برنامه به ارزش حدود 170 میلیارد روبل. خرید 52 هواپیما را در نظر گرفت. کارخانه در کومسومولسک با کاهش 20 درصدی قیمت موافقت کرد و وزارت دفاع 24 دستگاه دیگر سفارش داد.

    نویسنده مشکل را کجا دیدید که بیان کنید

    ... هواپیما با مشخصات و پارامترهای کمی کمتر نسبت به نقشه های اولیه ایجاد خواهد شد.


    Svobodnaya Pressa مقاله ای از سرگئی آکسیونوف را منتشر کرد

    نبرد نابرابر: آمریکا 76 فروند F-57 در مقابل 500 فروند Su-35 به میدان خواهد آورد


    به او، در میان نظرات دیگر، با این کارشناس که شما نام بردید نیز گفتگویی انجام شد.

    فقط تو کلامش رو تحریف کردی مانند معنای مقاله S. Aksyonov.
  20. kunstkammer
    kunstkammer 18 مه 2019 13:58
    0
    مواد کامپوزیت را از دست می دهند و به "تمام فلز" تبدیل می شوند. ... سازندگان بر روی قدرت مانور فوق العاده و سلاح تمرکز خواهند کرد

    ما می توانیم آن را از تخته سه لا بچسبانیم، لعنت به 200 یا حتی 300 ... ما اهمیتی نمی دهیم. و وقتی یک توپ تانک از آلماتی را در هواپیما قرار می دهیم - همه فو آمریکایی ها به سرعت کرانت می گیرند ... ما اینطوریم ... ما pskopsky هستیم - بسیج شده ایم.
  21. میله 1
    میله 1 18 مه 2019 15:11
    +1
    نقل قول از کاو
    پس از همه، آنها در ساخت این هواپیما مشارکت مالی کردند،

    خوب چقدر می توانید این مزخرفات را تکرار کنید! هندی ها می خواستند در ایجاد و تامین مالی مشترک FGFA بر اساس Su-57 شرکت کنند. Su-57 منحصرا توسط فدراسیون روسیه ساخته و تامین مالی شد.
    1. زائربیک
      زائربیک 20 مه 2019 07:23
      0
      هندوها می خواستند از ابتدای تولید در طول برنامه آن را تامین کنند. و سپس T-50 نیز وجود نداشت.
  22. آلمانی 4223
    آلمانی 4223 18 مه 2019 15:14
    0
    و آمریکایی ها و مواد کامپوزیت su57 چه ربطی به آن دارند؟ پس چه کسی به آن نیاز دارد، پس از آن راحت تر است که 35th را با قابلیت مانور در آنجا مجسمه سازی کنید، همه چیز نیز مرتب است.
  23. LeonidL
    LeonidL 18 مه 2019 17:10
    0
    به عنوان مثال، نظر دیمیتری کورنف، سردبیر MilitaryRussia.ru، در نشریه Svobodnaya Pressa منتشر شد. وی گفت که به دلیل تحریم های ایالات متحده، جنگنده روسی ممکن است مواد ترکیبی خود را از دست داده و به یک جنگنده تمام عیار تبدیل شود. یک فلزی." - نه، برای خوشحالی "متخصصان" آن را به طور کامل از چوب ساخته شده است ... خوشبختانه، من به یاد نمی آورم حتی یک پیش گویی از "متخصصان" داخلی، که به طور تصاعدی ضرب می شود، که محقق شود. آن‌ها آن‌طور که باید و چقدر واقعاً نیاز است، بدون «تعقیب رهبر» بی‌مغز خواهند ساخت. در اینجا باید درک کنید که تا پایان انتشار مجموعه، چیز جدیدی از قبل ظاهر خواهد شد. و به طور کلی، گیگانتومانیا یک بیماری کشنده برای روسیه است.
  24. باحال
    باحال 18 مه 2019 17:21
    0
    راستی مطمئن بودم سفارش زیاد میشه ولی بعد از تموم شدن موتور مرحله دوم شاید تقریبا آماده بود؟ جای تعجب نیست که میلیاردها دلار برای توسعه سرمایه گذاری شده است.