بررسی نظامی

اولین "میسترال" روسی در اواسط دهه 2020 وارد خدمت خواهد شد

108
اولین کشتی روسی روسی روسی از نوع میسترال از نوع هلیکوپتربر به خدمت روسیه خواهد رفت. ناوگان در اواسط دهه 2020، طراحی در سال 2020 آغاز خواهد شد. گزارش شده توسط РИА Новости به نقل از یک منبع آگاه




به گفته همکار آژانس، سال آینده برنامه ریزی شده است که شرایط توسعه کشتی های اسکله جهانی، مشابه میسترال ها که توسط فرانسه برای روسیه ساخته شده اند، منتقل شود. طبق برنامه ریزی های اولیه، دو فروند کشتی سفارش داده می شود که اولین آنها تقریباً در سال 2025 به نیروی دریایی روسیه تحویل داده می شود.

برای ساخت UDC، بهترین پروژه از بین پروژه های پیشنهادی دفاتر طراحی روسیه انتخاب خواهد شد. ظاهر نهایی کشتی هنوز مشخص نشده است، اما فرض بر این است که هر یک از این کشتی های اسکله قادر به حمل 12-16 هلیکوپتر باشد. در عین حال، مشخص شده است که بالگردبرهای پیشنهادی برای ساخت، کشتی های اعزامی نخواهند بود، برنامه هایی که رئیس USC الکسی رحمانوف قبلاً برای آن اعلام کرده بود.

اینها کشتی های اعزامی نخواهند بود، این یک پروژه مستقل خواهد بود

- گفت منبع آژانس.

پیش از این گزارش شده بود که در جریان بحث در مورد نیاز به ساخت ناوهای هلیکوپتربر داخلی برای نیروی دریایی روسیه، پیشنهادهایی برای ساخت به جای آنها کشتی های فرود جهانی با قابلیت حمل هلیکوپتر دریافت شده است. گزینه دوم ساخت کشتی های اعزامی را پیشنهاد کرد.
108 نظرات
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. سیبیریاک 66
    سیبیریاک 66 5 ژوئن 2019 11:08
    + 28
    یک زمان بندی فوق العاده من هرگز باور نمی کنم. آیا همه آنها در سر درست هستند؟
    1. گرگ میلر
      گرگ میلر 5 ژوئن 2019 11:13
      + 16
      خوب ما چه جور مردمی هستیم؟ قبلا اینهمه چیزهای "خوشمزه و زیبا" به ما قول داده بودند اما هنوز کافی نیستیم!!!
      1. اندی
        اندی 5 ژوئن 2019 12:48
        +6
        قول به معنای ازدواج نیست
      2. NEXUS
        NEXUS 5 ژوئن 2019 21:58
        +6
        نقل قول: گرگ میلر
        خوب ما چه جور مردمی هستیم؟ قبلا اینهمه چیزهای "خوشمزه و زیبا" به ما قول داده بودند اما هنوز کافی نیستیم!!!

        علاوه بر این، آنها قول می دهند که فقط از 20 سالگی شروع به طراحی کنند. اگرچه، منطقاً، طراحی باید از همان لحظه ای شروع می شد که فرانسوی ها ما را پرتاب کردند. اما سکانداران ما می توانند همه اینها را قبل از فانوس ببینند ...
    2. خانواده سلطنتی پلانتاژنت انگلیس
      + 19
      کاپیتان درجه یک ولادیمیر تریاپیچنیکوف به ریانووستی گفت: «سازمان های طراحی روسی ظاهر یک کشتی فرود بزرگ را توسعه داده اند که جایگزین هلیکوپتربرهای نوع میسترال در نیروی دریایی خواهد شد.
      تریاپیچنیکوف گفت: - با در نظر گرفتن تجربه جهانی در ساخت چنین کشتی هایی، به ویژه میسترال های فرانسوی، یک کشتی فرود جدید با جابجایی زیاد برای نیروی دریایی روسیه ایجاد خواهد شد. او گفت که ساخت این کشتی ممکن است در سال 2018 آغاز شود.

      19.01.2016/14/24، XNUMX:XNUMX متن: آنتون والاگین
      1. حیاط
        حیاط 5 ژوئن 2019 15:01
        +7
        ظاهراً مشکل GEM هنوز حل نشده است، موضوع حفظ شد. اکنون ظاهراً مشکل حل شده است (بسته به جابجایی انتخاب شده می توان از یک نیروگاه 22350 یا 22350M استفاده کرد. از یک طریق می توان موضوع یکسان سازی را حل کرد و پروژه ارزانتر می شود.
        تجربه ساخت چنین بدنه هایی در روسیه در زمان ساخت قسمت های عقب (حداقل 40 درصد بدنه) میسترال به دست آمده است.

        تنها چیزی که دوست دارم این است که با جابجایی متواضع نباشم، بلکه بلافاصله یک کشتی معمولی حداقل 30 تنی با جابجایی یا بهتر است تا 000 تن بسازم. قادر به تبدیل شدن به حامل های عمودی امیدوار کننده احتمالی دفتر طراحی Yakovlev ، که شایعه شده است روی آنها کار می شود.
        از نظر کمیت حداقل 4 تا 6 فروند از این نوع کشتی ها درخواست می شود. - دو عدد برای هر یک از ناوگان اصلی. و 4-6 BDK پروژه های جدید در ناوگان شمالی، ناوگان دریای سیاه و ناوگان اقیانوس آرام. برای همه چیز پول کافی وجود دارد، به خصوص اگر پروژه لیدر که ناوگان به آن نیازی ندارد و علاوه بر آن مضر است، از برنامه ها حذف شود.
        1. نظر حذف شده است.
          1. حیاط
            حیاط 6 ژوئن 2019 00:02
            +3
            نقل قول از mt9
            نقل قول از Bayard
            از نظر کمیت حداقل 4 تا 6 فروند از این نوع کشتی ها درخواست می شود. - دو عدد برای هر یک از ناوگان اصلی.

            امکان پذیر است و بیشتر. اگر دوباره سن بازنشستگی افزایش یابد. یا چند بار دیگر.

            4-6 کشتی برای هر یک از ناوگان اصلی، این یک پروژه جدید BDK است. BDK نه UDC!!! آیا تفاوت بین آنها را درک می کنید؟ یکی 8 تن جابجایی دارد و دیگری یک هلیکوپتربر اسکله دوزیست با جابجایی 000 تا 20 تن.
            در این پیام آمده است که سال آینده (!) قرار است (!) یک تکلیف فنی (!!!) برای UDC بعدی صادر کنند.
            حتی شرایط مرجع هنوز تدوین نشده است!
            هنوز مشخص نشده که چه خواهد شد!
            این بدان معناست که تا سال آینده یک بحث وجود خواهد داشت.

            که من با شخص حقیر در این انجمن شرکت کردم.

            و برای مرجع شما - "میسترال" که توسط روسیه در فرانسه خریداری شده است، قیمت کمتری دارد (!)، از ناوچه از نوع "گورشکوف" ساخته شده در روسیه. و این به این دلیل است که مانند کشتی جنگی از تجهیزات و تسلیحات اشباع رزمی برخوردار نیست. برای قیمت، کشتی فرود به قیمت یک کشتی غیرنظامی با همان جابجایی نزدیک می شود.
            بنابراین با حقوق بازنشستگی شما توهین نخواهید شد.
        2. میچمن
          میچمن 6 ژوئن 2019 04:56
          +2
          یک نظر معقول، و نه این همه شیطنت که در اینجا در مورد مادر روسیه ریخته می شود.
        3. رم-1977
          رم-1977 6 ژوئن 2019 08:45
          +2
          حتی می توانم بگویم که UDC / BDK برای ناوگان بسیار ضروری تر از ناوهای هواپیمابر کلاسیک است. و دیروز مورد نیاز هستند.
    3. zadorin1974
      zadorin1974 5 ژوئن 2019 11:24
      0
      بیهوده باور نمی کنید، خودتان خواهید دید، یک کشتی اسکله مقیاس دار درست در سال 2025 وارد دفتر وزیر می شود. بالاخره ناو هواپیمابر قبلاً وارد شده است!
    4. bondrostov
      bondrostov 5 ژوئن 2019 11:52
      +8
      بیا، آنها تا سال 2125 در آنجا یک اشتباه تایپی دارند وسط
      1. حیاط
        حیاط 5 ژوئن 2019 15:23
        +5
        اما ممکن است آنها ملاقات کنند ... اگر حماسه با میسترال ها را به خاطر بیاورید، زمانی که بخش های عقب (حداقل 40٪ بدنه ها در سنت با موفقیت ساخته شدند) و قرار بود حداقل 2 قطعه دیگر را خودشان بسازند. در آینده یک اسکله و سوله جدید برای کشتی های با این ابعاد در سنت پترزبورگ ساخته شد (فقط) آنها تهدید کردند که "لیدرها" را در آنها قرار می دهند اما به نظر می رسد که گذشت. بگذار UDC های معمولی بسازند و اگر بخواهند بتواند "سرعت فرانسوی" را تحمل کند، سپس تا سال 2025 ممکن است پیشرو را واگذار کند.
        نیروگاه برای آنها را می توان از ناوچه های 22350 یا 22350M (بسته به اینکه چه جابجایی پروژه انتخاب شده است) گرفته شود. تجربه ساخت میسترال و مشارکت ساکنان سن پترزبورگ در این امر می تواند بسیار مفید باشد.

        فقط برای انتخاب پروژه مناسب.
    5. knn54
      knn54 5 ژوئن 2019 11:56
      +2
      با توجه به اینکه همه ناوهای هواپیمابر در کارخانه دریای سیاه در نیکولایف ساخته شده اند، تاریخ های ذکر شده از دسته افسانه ها هستند و دو گزینه وجود دارد:
      -یا چک، یا خر;
      -آنچه در آرشیوهای زمان شوروی یافت شد، به علاوه واقعیت های فعلی.
      من همچنین می خواهم درباره نیروگاه ها بدانم - هر اتفاقی که بیفتد، مانند ناوچه ها: جایگزینی "معادل" با کوروت ها.
      1. فرودگاه
        فرودگاه 5 ژوئن 2019 12:12
        -2
        اولین "میسترال" روسی در اواسط دهه 2020 وارد خدمت خواهد شد
        من نمی فهمم که چرا "کلاه ها" به هوا پرواز نمی کنند؟ «اخبار» خوشحال کننده است. وسط
        1. موردوین 3
          موردوین 3 5 ژوئن 2019 12:38
          +7
          نقل قول: فرودگاه
          «اخبار» خوشحال کننده است.

          تا سال 25؟ پوتین در حال حاضر بازنشسته خواهد شد، شما می توانید این قول را بدهید.
      2. رمزاج99
        رمزاج99 5 ژوئن 2019 12:36
        +3
        نقل قول از knn54
        با توجه به اینکه همه ناوهای هواپیمابر در کارخانه دریای سیاه در نیکولایف ساخته شده اند

        اما خود میسترال ها در روسیه ساخته شدند. بدنه ها به فرانسه تحویل داده شد و مونتاژ نهایی در آنجا انجام شد. تمام اسناد ساخت و ساز حتی قبل از شکسته شدن قرارداد به طرف روسی منتقل شد.
        1. سیمن77
          سیمن77 5 ژوئن 2019 13:05
          +2
          به نقل از Ramzaj99
          بدنه ها به فرانسه تحویل داده شد و مونتاژ نهایی در آنجا انجام شد.

          فقط قسمت عقب ساخته شد که در فرانسه با بدنه اصلی لنگر انداخته بود.
          1. حیاط
            حیاط 5 ژوئن 2019 15:33
            +2
            نقل قول از Seaman77
            فقط قسمت عقب ساخته شد که در فرانسه با بدنه اصلی لنگر انداخته بود.

            اما این قسمت عقبی 40 درصد بدنه بود.
            و خوب معلوم شد.
            و بسیار (با استانداردهای روسیه) به سرعت.
            1. پروکلتی پیرات
              پروکلتی پیرات 5 ژوئن 2019 22:06
              +1
              نقل قول از Bayard
              اما این قسمت عقبی 40 درصد بدنه بود.

              این دقیقا همان چیزی است که 40٪ مسکنو نه کشتی. بنابراین اصلی ترین و سخت ترین قسمت این کشتی در جلو است.
              1. حیاط
                حیاط 6 ژوئن 2019 00:52
                +1
                اما این 40 درصد دو تکه بود. و در آینده، کشتی سازان ما قرار بود این پپلات ها را کاملاً خودشان بسازند و برای این کار آماده بودند. بله، قرار بود از قطعات فرانسوی از جمله موتورهای دیزلی و ستون های فرمان در آنجا استفاده شود، اما از قبل برای ساخت کشتی ها کاملا آماده بودند.
                این تجربه، اسناد فنی و تجهیزات باقی می ماند و کمک بزرگی خواهد بود.
                اما نکته جالب در مورد این خبر این است که شرح وظایف فقط در سال آینده آماده می شود! یعنی در حالی که فقط بحث از آنچه باید باشد وجود دارد. و سپس پیش نویس ...
                اما در حال حاضر توربین ها، موتورهای دیزلی و گیربکس ها (نیروگاه ها) وجود دارد، ستون های فرمان (خود)، کارخانه کشتی سازی قادر به ساخت چنین کشتی (اسکله خشک و سوله هایی با ابعاد مورد نیاز) هستند.
                ظاهرا به همین دلیل این سوال مطرح شده است.
                و از آنجایی که پروژه از بین پیشنهادات قبلی انتخاب نشده است ... به این معنی است که آنها عجله ندارند و یا پروژه های موجود مشتری راضی نیستند.
                1. پروکلتی پیرات
                  پروکلتی پیرات 6 ژوئن 2019 03:44
                  -2
                  نقل قول از Bayard
                  مشتری راضی نیست

                  اگر منظور مشتری مردم فدراسیون روسیه یا حداقل منطقه مسکو باشد، بله.
                  نقل قول از Bayard
                  اما دو تا از این 40 درصد وجود داشت

                  خوب 80 درصد جمع کن HULLS میسترال، فقط با هزینه خودم، و من فقط می بینم که چگونه شناور می شود.
                  نقل قول از Bayard
                  این تجربه، اسناد فنی و تجهیزات باقی می ماند و کمک بزرگی خواهد بود.

                  اسنادی در مورد ساخت و ساز مدولار مدرن وجود دارد و هر چیز دیگری در طول ساخت همتای آن مورد نیاز نخواهد بود.
                  1. حیاط
                    حیاط 6 ژوئن 2019 10:31
                    0
                    نقل قول: پروکلتی پیرات
                    اگر منظور مشتری مردم فدراسیون روسیه یا حداقل منطقه مسکو باشد، بله.

                    مشتری ALWAYS MO است، یعنی دولت. و هوا را از طرف مردم تکان ندهید، شما فقط یکی از 146 میلی لیتر هستید. و شما نماینده رسمی نیستید.
                    سفارش توسط افراد حرفه ای انجام می شود و آنها بهتر می دانند که برای جنگ چه چیزی لازم است. و در مورد نارضایتی اجتماعی، به مدودف مراجعه کنید - او مسئول اقتصاد است. و اگر ناگهان کسی تصمیم گرفت که یک کشتی اضافی (؟) نسازد، این بدان معنا نیست که شما در جیب خود خواهید رسید.
                    نقل قول: پروکلتی پیرات
                    فقط با هزینه خودم، و من فقط نگاه می کنم

                    من فکر نمی کنم که منطقه مسکو با هزینه شما کشتی های جنگی بسازد. یا اینهمه مالیات میدی؟
                    دولت با هزینه خود خواهد ساخت.
                    و همینطور باشد - نگاه کنید.
                    1. پروکلتی پیرات
                      پروکلتی پیرات 6 ژوئن 2019 19:43
                      0
                      نقل قول از Bayard
                      مشتری ALWAYS MO است، یعنی دولت

                      نقل قول از Bayard
                      سفارش توسط افراد حرفه ای انجام می شود و بهتر است بدانند

                      خوب، در مورد "حرفه ای ها"، شما این را بسیار رد کرده اید، زیرا بین حرفه ای و حرفه ای تفاوت وجود دارد، بنابراین افراد حرفه ای برای کاهش بودجه نیز وجود دارند. و بله، من با شما موافقم که MO بیشتر قابل مشاهده است (نه همیشه، اما در بیشتر موارد)، و این همان MO است که طوفان، بهمن، رهبران یا سایر مدل های دفاتر طراحی روسی را سفارش نمی دهد. اما چرا این یک گفتگو کاملا متفاوت است و بدیهی است که برای نظرات زیر مقاله نیست.
                      نقل قول از Bayard
                      و اگر ناگهان کسی تصمیم گرفت که یک کشتی اضافی (؟) نسازد، این بدان معنا نیست که شما در جیب خود خواهید رسید.

                      درخشان واتسون! نه، به طور جدی، این ترولینگ محبوب است، فقط این پول به من نمی رسد، بلکه برای سایر نیازهای منطقه مسکو، به عنوان مثال، به نظر من خرج کردن آن در زیرساخت های دریایی بسیار مهمتر است.
                      و یک بار دیگر تکرار می کنم: 40٪ را اشتباه نگیرید مسکن و 40٪ کشتی...
                      1. حیاط
                        حیاط 7 ژوئن 2019 00:03
                        0
                        خوب، اگر شما یک پاسدار وطن پرست نیستید ... من از اشتباه خود خوشحال خواهم شد.
                        و من در مورد اصلی به شما اطمینان خواهم داد - در یک سال فقط شرایط مرجع وجود خواهد داشت. اجازه دهید یک سال و نیم دیگر برای پروژه ... و فقط پس از آن ... آنها شروع به خرج کردن پول می کنند.
                        صنعت کشتی سازی به تازگی از یک کمای اجباری خارج می شود، زمانی که تمام پروژه ها به دلیل نبود نیروگاه (دیزل / توربین) و شکسته شدن پیوندهای همکاری متوقف شده بودند ... و اکنون، مشکل حل شده است. و تمام پروژه هایی که در شروع کم بودند شروع به شروع می کنند (بعضی مکرر) - ​​چهار کشتی در یک روز بر زمین گذاشته شدند ... من حتی نمی خواهم کوروت معجزه 20386 را به یاد بیاورم ... آنها شروع کردند به صحبت کردن در مورد تکمیل ساختمان های 11356 برای ناوگان دریای سیاه ... که در مورد UDC نیز صحبت کرد ...
                        این کشتی ها به ویژه برای ناوگان اقیانوس آرام مورد نیاز هستند - برای تقویت سریع ساخالین و خط الراس کوریل در یک دوره تهدید.
                        و اگر دفتر طراحی Yakovlev با یک خط عمودی متولد شود - روی "محصول-30" چنین پرستویی را می توان مجسمه سازی کرد ... و سپس حامل هلیکوپتر آماده خواهد شد - یک به یک.
                        آن دو BDK که روز گذشته در زمان پوتین فقط برای ناوگان اقیانوس آرام گذاشته شد، در آنجا بسیار مورد نیاز هستند. و به تعداد بیشتر. و UDC آینده گل سرسبد آنها خواهد بود. چهار BDK از این قبیل با UDCها در راس یک تیپ کامل تفنگداران دریایی قادر خواهند بود در یک زمان فرود بیایند. با تمام تکنولوژی و تجهیزات ...
                        کشتی سازان ما بالاخره این فرصت را دارند که مستقل از تامین کنندگان خارجی قطعات کلیدی، ناوگانی بسازند. و علم و متحدان چندین نوع سیستم های دفاع هوایی دریایی را به طور همزمان به ذهن آورده اند ... شما می توانید دوباره ناوگان بسازید.
                        نیاز به ساختن.
                        این صنعت را توسعه می دهد.
                        و علم را تحریک می کند.
                        ایجاد مشاغل با تکنولوژی بالا و تقویت دفاعی.
                        و اگر پول در بودجه باقی بماند ... آنها آن را غارت خواهند کرد - آزمایش شده زمان.
                      2. پروکلتی پیرات
                        پروکلتی پیرات 7 ژوئن 2019 01:44
                        0
                        نقل قول از Bayard
                        خوب، اگر شما یک پاسدار وطن پرست نیستید ... من از اشتباه خود خوشحال خواهم شد.

                        من قطعاً یکی نیستم، اگرچه از نظر تحلیلی و سازماندهی، به ویژه در نیروی دریایی، موانع زیادی می بینم.
                        اما با قضاوت بر اساس پست شما، شما به وضوح در لیست میهن پرستان جنگویست هستید، من از اشتباهم خوشحال خواهم شد، اما بدیهی است که شما بیش از حد لیست آرزوها و عدم درک این موضوع را دارید که ما همه چیزهایی را که شما توضیح دادید انجام نمی دهیم. به شکلی که شما توضیح دادید و به شکلی که کشتی سازان رویای آن را در سر می پرورانند، ما قطعا آن را نخواهیم کشید، البته ممکن است زمانی که آنها "جهش توسعه" دیگری (با هدف F کامل) ایجاد کنند دسته ای از کشتی ها، اما در مورد بنادر، راه های دریایی، اکتشافات زمین شناسی، برنامه ریزی فوق العاده بلند مدت و غیره. و غیره. دوباره "فراموش" خواهد شد.
                      3. حیاط
                        حیاط 7 ژوئن 2019 02:23
                        0
                        "هورا" دیگر برای من قابل احترام نیست که فریاد بزنم - بالاخره دوازدهمین.
                        از نظر مالی، کشور این پروژه ها را خواهد کشید - بودجه از پول می ترکد، با مازاد پف کرده است. البته اگر بدون هیچ "رهبران" و "طوفان"، اما صداگذاری سری ناوچه های 22350 (8 قطعه) و 22350M (18 قطعه توسط پوتین صداگذاری شده است، اما قرارداد هنوز برای 12 است)، BDK (که ناوگان آن است. / ناوگان به 12 - 18 قطعه در هر جایگزینی قدیمی ها) و غیره از جمله نوسازی نیاز دارند.
                        در مورد زیرساخت های بندری ... آیا می دانید دو پایگاه جدید ساخته شده / در حال تکمیل است؟ در نووروسیسک و تارتوس (برای 11 مکان پارکینگ). هنوز کشتی های زیادی وجود ندارد ، اتحادیه خیلی بیشتر داشت - سپس آنها شلوغ شدند ...
                        در حالی که ناوچه ها و غیره در کشتی های ساخت و ساز، اقیانوس شناسی و شناسایی برای ناوگان آویزان بودند، کشتی های تدارکاتی، تانکرهای دریایی، مین روب ها، یدک کش ها در حال ساخت / در حال ساخت بودند.
                        در مورد این که فساد، خرابکاری و اهمال کاری... این مانند یک شر اجتناب ناپذیر است، به ویژه در شرایط سرمایه داری توسعه یافته، شکوفا می شود. اما نیروهای سالم هم هستند وگرنه کشور از دست می رفت. اتحاد و مبارزه اضداد چنین است.

                        و خوش بینی من... پس ما فقط به آن پایبند هستیم. وگرنه در سال 2014 و این همه 5 سال زنده نمی ماندند. ما در دونباس نمی توانیم بدون این (خوش بینی) کار کنیم. قانون بقا.
        2. zadorin1974
          zadorin1974 5 ژوئن 2019 13:11
          -1
          رومن رو فراموش کردی فقط قطعات عقب در سن پترزبورگ ساخته شد هیچ کنترل کننده فرانسوی در طول ساخت وجود نخواهد داشت ما 11 سال گرین را انتخاب کردیم و به نوعی گذشت.
          1. فوق العاده
            فوق العاده 5 ژوئن 2019 18:02
            +4
            پوزخند الکساندر، این یک نویسنده است و BDK "ایوان گرن". hi
    6. g1v2
      g1v2 5 ژوئن 2019 13:39
      +4
      دقیقا . مردم با منطق دوست نیستند. اگر در سال 20، طراحی فقط آغاز شود و در اواسط دهه 20، اگر کشتی ها شروع به ساخت کنند، اشکالی ندارد. باز هم تعداد محدودی از کارخانه های کشتی سازی می توانند کشتی با این اندازه بسازند. و همه دستوراتی دارند. یعنی هنوز باید یک مکان رایگان برای ساخت و ساز پیدا کنید و این میله ها را در نقشه کارخانه های کشتی سازی خاص بفشارید. ناوگان تا پایان دهه 20 کشتی ها را دریافت می کند - این احتمال بسیار بیشتر است. درخواست
      1. ism_ek
        ism_ek 5 ژوئن 2019 14:43
        +3
        نقل قول از: g1v2
        باز هم تعداد محدودی از کارخانه های کشتی سازی می توانند کشتی با این اندازه بسازند. و همه دستوراتی دارند.

        اکنون در کشورهای پیشرفته،
        کشتی های بزرگ از بلوک ها ساخته می شوند. یک کارخانه کشتی سازی بزرگ فقط برای چند ماه برای مونتاژ نهایی مورد نیاز است. این برای الیگارشی هایی که کارخانه کشتی سازی دارند سودی ندارد. توسعه دهندگان برنامه های کامپیوتری که امکان مونتاژ کشتی ها را به صورت قطعات امکان پذیر می کنند در یک بازداشتگاه پیش از محاکمه تحت شرایط عجیبی می میرند.
        1. g1v2
          g1v2 5 ژوئن 2019 15:25
          +7
          الیگارشی ها در FIG چه هستند؟ بخش عمده ای از ساختمان های کشتی سازی برای ناوگان osk هستند. که دولتی است. دو شرکت خصوصی - Pella و Zelenodolsk بسیار سریعتر در حال ساخت هستند، اما محدودیت اندازه دارند.
          و 3 انقلاب در کشتی سازی دیروز نخوابیدند. اتحاد جماهیر شوروی اولین بار را خوابید. در دهه 90، احمقانه هیچ دستوری وجود نداشت، به این معنی که مدرنیزاسیون وجود نداشت.
          برای ساخت کامل در بلوک ها، باید کارخانه های کشتی سازی را مدرن کنید. و این در همه جا امکان پذیر نیست. به عنوان مثال، در سنت پترزبورگ، بسیاری از کارخانه های کشتی سازی باید بطور احمقانه بازسازی شوند. آنها در مرکز کلان شهر واقع شده اند و از نظر تاریخی فشرده شده اند. جایی برای بازسازی کامل وجود ندارد. بنابراین بهتر است فقط در یک مکان جدید بسازید. کاری که اصولاً در خاور دور انجام می دهند. Supershipyard Zvezda که در آنجا ساخته می شود، تنها شرکت ما است که می تواند با رهبران - چین، ژاپن و کره جنوبی رقابت کند. دقیقاً به این دلیل که در ابتدا طبق استانداردهای روز دنیا ساخته شده بود.
          1. پروکلتی پیرات
            پروکلتی پیرات 5 ژوئن 2019 22:18
            0
            نقل قول از: g1v2
            و 3 انقلاب در کشتی سازی دیروز نخوابیدند. اتحاد جماهیر شوروی اولین بار را خوابید. در دهه 90

            نه، نه در دهه 90، حداقل دهه 60، حداکثر در دهه 40 یا حتی قبل از آن. خودتان قضاوت کنید از دهه 60، حتی یک رئیس نیروی دریایی برنامه ای برای انتقال کارخانه های کشتی سازی سنت پترزبورگ برای ساخت کشتی های بزرگتر انجام نداده است. و چنین موانعی با کارخانه‌های کشتی‌سازی، بنادر، مناطق آبی هنوز ادامه دارد و ده سال دیگر معلوم می‌شود که همه مکان‌ها برای سنت نووروسیسک هستند.
          2. میچمن
            میچمن 6 ژوئن 2019 05:07
            0
            کاملاً درست است. و بلوک ها با صدای بلند ساخته می شوند، علیرغم این واقعیت که افرادی که در آنجا کار می کنند به من ثابت کردند که همه اینها اینطور نیست و من اشتباه می کنم. لیبرال ها قبلاً گستاخ شده اند. آنها فقط می دانند که همه چیز از دست رفته است. همه چیز بد است، این یک دروغ است، قدرت دزدی، قدرت پرتاب کردن، و غیره.
            1. موردوین 3
              موردوین 3 6 ژوئن 2019 05:20
              0
              نقل قول از میچمن
              لیبرال های Sovchem قبلاً گستاخ شده اند.

              اونجا چی می سازی؟ برای روس نفت؟
              1. میچمن
                میچمن 6 ژوئن 2019 07:52
                0
                و برای ناوگان اقیانوس آرام، بله، برای شما مشخص خواهد شد، بله، حتی برای rlsneft ... آنها باید خوشحال شوند و صفرا نپاشند.
                1. موردوین 3
                  موردوین 3 6 ژوئن 2019 07:57
                  0
                  نقل قول از میچمن
                  باید خوشحال شود

                  از فروش منابع طبیعی خوشحال هستید؟ و محصولاتی از صنعت خودروی ژاپن بخرید؟ فکر کردم باهوش تر هستی
                  1. میچمن
                    میچمن 6 ژوئن 2019 09:12
                    -1
                    خوب، با تمام احترامی که برای مادر روسیه قائلم، من هرگز در صنعت خودروسازی داخلی نخواهم نشست.
    7. x.andvlad
      x.andvlad 5 ژوئن 2019 21:32
      0
      نه تنها ضرب الاجل ها غیرواقعی هستند، بلکه واضح است که هنوز در مورد آنچه که ناوگان ما واقعاً نیاز دارد، چه کشتی های اعزامی یا فقط UDC، اتفاق نظر وجود ندارد.
      به دلیل چنین عدم قطعیت هایی، ایوان گرن سال ها مورد آزار و اذیت قرار گرفت.
      1. حیاط
        حیاط 6 ژوئن 2019 11:25
        +1
        مطمئناً در مورد UDC اتفاق نظر وجود ندارد. به همین دلیل است که فقط آماده سازی شرایط مرجع برای سال آینده اعلام شده است. و این مقاله در مورد منابع ما شامل. تا از طریق بحث و گفتگو، به ظاهر بهینه یک کشتی فرود جهانی / ناو هلیکوپتربر برسیم. این به جای سری‌های BDK که از قبل تعریف شده‌اند نیست، که جایگاه خاص خود را دارند و دو نسخه اول به ناوگان اقیانوس آرام می‌روند، جایی که مانند هوا مورد نیاز هستند.
        UDC فقط یک کشتی اسکله بزرگ نیست، بلکه یک هلیکوپتر حامل است. و در طول یک عملیات فرود بزرگ، این گل سرسبد برای BDK خواهد بود، دفاع هوایی را برای گروه بندی فراهم می کند (در صورت وجود عمودهای امیدوارکننده از دفتر طراحی Yakovlev در هواپیما)، پوشش وضعیت هوا و سطح را با کمک آواکس ها فراهم می کند. هلیکوپترها، فرود و هلیکوپترهای تهاجمی، گرفتن و حفظ سریع سر پل را برای فرود تضمین می کنند. به علاوه، این یک کشتی فرماندهی، یک بیمارستان، و یک حامل کشتی های فرود است... و فقط یک کشتی بزرگ است که می تواند تا بالا را در خود جای دهد. به دو گردان تفنگداران دریایی با تجهیزات و تجهیزات.
        اگر ناوگان برای پوشش منطقه عملیاتی ناوهای موشکی زیردریایی مستقر شود، این ناوها می توانند گروه بزرگی از هلیکوپترهای ضد زیردریایی را به سبک خاطره انگیز «مسکو» و «لنینگراد» سوار کنند و بسازند. جهنم برای «ویرجینیا» و دیگر «گرگ‌های دریایی» که در سواحل ما پرتاب می‌شوند.
  2. بی مرگ
    بی مرگ 5 ژوئن 2019 11:08
    -1
    احتمالاً "میسترال"های فرانسوی در مقایسه با ما در حال حاضر بسیار "دیروز" هستند.
    1. پارما
      پارما 5 ژوئن 2019 11:11
      +8
      نقل قول از bessmertniy
      احتمالاً "میسترال"های فرانسوی در مقایسه با ما در حال حاضر بسیار "دیروز" هستند.

      نکته اصلی این است که کار نمی کند "میسترال ها قبلاً دیروز از کار افتاده بودند و ما فقط فردا آنالوگ های خود را می سازیم" (تا کنون همه چیز به همین ترتیب پیش می رود)
    2. bondrostov
      bondrostov 5 ژوئن 2019 11:56
      +6
      وقتی ما میسترال ها را می سازند، خیلی وقت پیش ده بار آن را ذوب می کنند
  3. زائربیک
    زائربیک 5 ژوئن 2019 11:09
    0
    چرا چیزی اختراع کنیم؟ این مفهوم در جهان مدتهاست که در قفسه ها گذاشته شده است. اکنون دوباره رزمناو ما با C400 با گرانیت ساخته خواهد شد ...
    1. CentDo
      CentDo 5 ژوئن 2019 11:44
      +9
      همانطور که یک فرد باهوش گفت: "مهم نیست ما چه کنیم، همان چیزی است که CPSU یا اسلحه تهاجمی کلاشینکف." بنابراین اینجاست: کشتی اسکله جهانی روسی به طور سنتی به یک قاتل ناو هواپیمابر تبدیل می شود)
      1. وویکا آه
        وویکا آه 5 ژوئن 2019 12:41
        +6
        آن را خنک تر کنید: سکوی پرتاب برای ICBM. am
        "3 AUG و 10 ویرجینیا برای رهگیری اسکله کشتی روسی پرتاب شدند ... اسکله به سمت زمین تمرین در کامچاتکا شلیک کرد و با غواصی تا عمق 2 کیلومتری تعقیب و گریز را ترک کرد."
        1. Dym71
          Dym71 5 ژوئن 2019 13:47
          +4
          نقل قول از: voyaka uh
          3 AUG و 10 ویرجینیا برای رهگیری کشتی اسکله روسی پرتاب شدند ... اسکله به سمت زمین تمرین در کامچاتکا شلیک کرد و با غواصی تا عمق 2 کیلومتری تعقیب و گریز را ترک کرد.

          و در عمق 2500 متری با نمایندگان سازمان جهانی صهیونیستی ملاقات کرد و در آنجا یک عشر از درآمد این تیم را برای توسعه و حفاظت از منابع طبیعی اسرائیل به Keren Kaemet Le-Israel انتقال دادند. وسط
          1. وویکا آه
            وویکا آه 5 ژوئن 2019 13:50
            +1
            ما از ملوانان صادق غارت نمی کنیم! درست نیست. لبخند
            1. Dym71
              Dym71 5 ژوئن 2019 14:00
              +6
              نقل قول از: voyaka uh
              ما از ملوانان صادق غارت نمی کنیم! درست نیست. لبخند

              یهودیان واقعا
              بسیاری از آن
              که در ما با هم محکوم است:
              یهودیان تقریباً به هیچ چیز نیاز ندارند
              و هر چیز دیگری که نیاز دارند (با)
              گردن کلفت
  4. بیگانه از
    بیگانه از 5 ژوئن 2019 11:13
    -3
    دروغ، مثل همیشه دروغ!
  5. donavi49
    donavi49 5 ژوئن 2019 11:15
    + 17
    با ناوگان روسیه وارد خدمت خواهد شد اواسط دهه 2020, طراحی در سال 2020 آغاز خواهد شد.

    نه حتی برای چین.

    این واقعی تر است:
    با ناوگان روسیه وارد خدمت خواهد شد اواسط دهه 2030, طراحی در سال 2020 آغاز خواهد شد.
    1. Artemiy_2
      Artemiy_2 5 ژوئن 2019 11:32
      -15
      این هنوز یک کشتی جنگی نیست که باید با سیستم پر شود. فکر می کنم اگر در سال 22 بگذارند، تا 30 می توانم آن را منتقل کنم.
      1. armata_armata
        armata_armata 5 ژوئن 2019 11:43
        +6
        این هنوز یک کشتی جنگی نیست

        از چه زمانی یک ناو هلیکوپتربر به کشتی غیر جنگی تبدیل شد؟
        که باید با سیستم پر شود

        رادارها، سیستم های کنترل گروه هوایی، سیستم های دفاع هوایی و موارد دیگر، بیشتر، بیشتر
      2. donavi49
        donavi49 5 ژوئن 2019 11:45
        + 14
        1) این نیروی دریایی است - قطعاً UKKS را به آنجا می برد ، که Redoubt-Polyment و غیره است. مثل یک ویرانگر بودن

        2) چنین کشتی هایی تفاوت های ظریف خاص خود را دارند. باز هم می گویم اگر در دنیا خیلی سریع ساخته نشوند، صنعت داخلی که به کندی ساخت و ساز معروف است، سریعتر آنها را نمی سازد. اخیراً اخباری در مورد Trieste ایتالیایی منتشر شده است - 3 ژوئیه 2015 - راه اندازی 25 مه 2019 - راه اندازی به مدت 21 سال. 6 سال. و مدرسه با تجربه دارند، سریال SanGiorgios (از جمله صادراتی برای الجزایر) دارند، Cavour دارند، Garibaldi دارند. دسترسی برای همکاری (داخل ناتو) به سایر اپراتورهای UDC وجود دارد.

        یعنی کل سیستم پیچیده است:
        - بخش نظامی یک تکلیف فنی صالح و الزامات می نویسد.
        - طراحان برای این کار کشتی می سازند و هم تجربه خود را دارند و هم به تجربه نه تنها ایتالیایی در طراحی و انتخاب راه حل ها دسترسی دارند.
        - صنعت برای چنین پروژه ای آماده است.
        و 6 ساله
      3. گریگوری_45
        گریگوری_45 5 ژوئن 2019 12:06
        +2
        نقل قول: Artemiy_2
        این هنوز یک کشتی جنگی نیست

        شما چی فکر میکنید؟ آیا هلیکوپتربر یک کشتی باری است؟ یا تانکر؟
        بیشترین چیزی که هیچ کدام یک کشتی جنگی نیست. و دارای رادار، ارتباطات، و سیستم های تسلیحاتی، و گروه هوایی، و فرود هواپیما خواهد بود.
        1. بارکاس
          بارکاس 5 ژوئن 2019 12:17
          0
          تانکر در کیت گنجانده خواهد شد.
      4. zadorin1974
        zadorin1974 5 ژوئن 2019 14:09
        +2
        در اینجا Artemy برای حافظه است، مقاله ای در سال 2013. https://masterok.livejournal.com/1466793.html. نام آن "چگونه UDC Vladivostok ساخته شده است" در روسیه است، آنها به مدرن ترین داخلی مجهز خواهند شد. سیستم‌های تسلیحاتی، از جمله پرتاب‌کننده‌های موشک‌های کروز مافوق صوت، جدیدترین سیستم‌ها و مجتمع‌های دفاع ضد موشکی، ضد هوایی و ضد زیردریایی، "منبع تصریح کرد. آیا فکر می‌کنید چیزی تغییر کرده است؟
    2. ایوانف.
      ایوانف. 5 ژوئن 2019 11:54
      0
      طراحی از ابتدا نخواهد بود. اسناد فنی برای میسترال ها و همچنین فناوری های خاصی وجود دارد. بنابراین مرحله تحقیق و توسعه کوتاه خواهد بود.
      1. گریگوری_45
        گریگوری_45 5 ژوئن 2019 12:10
        -4
        نقل قول: اس ایوانف.
        طراحی از ابتدا نخواهد بود.

        درست از ابتدا نه روسیه و نه اتحاد جماهیر شوروی UDC را ساختند. بله، پروژه هایی در اتحادیه وجود داشت، اما این پایان کار بود.

        ما صلاحیت ساخت کشتی های این کلاس را نداریم.

        ما اکثر تجهیزات مورد نیاز برای کشتی های این کلاس را نداریم.

        چیز زیادی نداریم...

        فقط تحقیق و توسعه حداقل 5 سال طول خواهد کشید.
        سپس آنها به آرامی بیشتر خواهند ساخت، همانطور که ما می دانیم - 10 سال ..
        سپس تست ها و تغییرات.
        در کل - حداقل 15 سال.. 15-17 سال کارل!!! دوستان باورنکردنی در حال حاضر میسترال ها و کارلوس را منسوخ کرده اند...
        1. حیاط
          حیاط 5 ژوئن 2019 16:31
          +4
          نقل قول: Gregory_45
          در کل - حداقل 15 سال.. 15-17 سال کارل!!! دوستان باورنکردنی در حال حاضر میسترال ها و کارلوس را منسوخ کرده اند...

          و فانتزی شما پرسه می زد... حتی سومری ها هم حسادت می کنند.
          40 درصد از ساختمان های میسترال در سن پترزبورگ ساخته شده است. سریع ساختند! با استانداردهای امروزی بسیار سریع. از نظر کیفی.
          و بقیه 2 - 4 "میسترال" باید با همان سرعت توسط خود آنها ساخته می شد. تمام تجهیزات، سلاح ها و تجهیزات میسترال ها در روسیه تولید می شد. همه اینها آنجاست. به عنوان پیش نیاز وجود دارد.
          سوله ها و اسکله ای برای ساخت کشتی های این کلاس قبلا ساخته شده است. تازه واردان.
          همه ی اونها. اسناد "میسترال" در دست است.
          تاخیر در راه اندازی پروژه به دلیل نبود نیروگاه مناسب (اکنون می توان آن را از 22350 یا 22350M گرفت)، صلاحیت ها در ایجاد ستون های فرمان (اکنون در ساخت یخ شکن ها کار شده و کار شده است)، اگر در این پروژه رها نمی شدند.

          در سن پترزبورگ، ICEBREAKERS در حال ساخت هستند.
          اتمی .
          و در یک زمان معقول!

          اکنون برای ساخت UDC تمام اجزای لازم وجود دارد.
          هر چیزی که مانع راه اندازی این پروژه شد در گذشته است.
          از این رو از اعضای انجمن خواهش می‌کنم که سر هوادار پرتاب نکنند.
          همه ما منتظر خبرهای خوب بودیم، زیرا افسوس که به برهم زدن برنامه ها در کشتی سازی نظامی عادت کرده بودیم. اما ما اکنون موتورهای دیزل دریایی و توربین های گازی (و گیربکس) خود را داریم. دیگر هیچ مشکلی با جدیدترین سیستم‌های پدافند هوایی کشتی‌برد وجود ندارد... دیگر هیچ مشکلی وجود ندارد. تجربه در ساخت ساختمان های بزرگ بازسازی شده است.

          بیایید برای کشتی سازانمان آرزوی موفقیت و کار با کیفیت و ریتمیک کنیم.
          و از تف کردن صفرا دست بردارید.
          1. گریگوری_45
            گریگوری_45 5 ژوئن 2019 17:22
            +2
            نقل قول از Bayard
            و خیالت پرسه می زد

            بله هیچی اوستینوف به مدت پنج سال مدرن شد. پنج سال.
            ظاهراً شما کارشناسان ما را اشتباه خوانده اید؟ یادم می آید، برای پروژه Surf گفتند:
            آنها با صحبت در مورد زمان ایجاد کشتی، خاطرنشان کردند که اگر تصمیم مناسبی اتخاذ شود، "تهیه یک پیش نویس طرح حدود یک سال طول می کشد، یک طرح فنی و مستندات طراحی کار - در جای دیگر یک یا دو سال، و سه سال برای ساخت این کشتی صرف خواهد شد." "در کل پنج یا شش سال"
            در مورد آن فکر کنید - و این را رئیس بخش کشتی سازی نظامی مرکز علمی دولتی کریلوف، ولادیمیر پپلیایف، گفت.
            همین ایتالیایی ها با داشتن تمام تکنولوژی و کمک متحدان ناتو، با داشتن بودجه و کارخانه کشتی سازی، 6 سال UDC Trieste خود را ساختند.
            هر روز اطلاعات نادرست از zomboyaschik به بیرون ریخته می شود. ضرب‌الاجل‌ها یا به طور غیرقابل اجتنابی به سمت راست تغییر می‌کنند، یا به تدریج وعده‌ها را فراموش می‌کنند و این را به شما می‌دهند - خوب، ما به چنین کشتی‌هایی نیاز نداریم، ما به فلان و فلان نیاز داریم. اخیراً به طور کامل از اینفا عبور کرده است. که قرار است ناوچه ها با ناوچه ها مبادله شوند. هیچ کس دیگر ناوشکن و AB را به یاد نمی آورد. بنابراین، ما به زودی به سمت قایق های موشکی فرو خواهیم رفت. آیا همه شما این را باور دارید
            نقل قول از Bayard
            برای ساخت UDC تمام اجزای لازم وجود دارد

            ما چیزی نداریم

            نقل قول از Bayard
            40 درصد از بدنه های میسترال در سن پترزبورگ ساخته شده است

            در روسیه فقط بخش های عقب ساخته شد. که بدیهی است که نه تنها با 40، حتی 30 درصد کشش ندارند
            در اینجا آنها هستند، این بخش ها:


            نقل قول از Bayard
            یخ شکن ها در پترزبورگ ساخته می شوند

            ما در زمان اتحاد جماهیر شوروی یخ شکن ساختیم. شایستگی ها از بین نمی روند. UDC یک یخ شکن نیست، فکر نمی کنید؟

            نقل قول از Bayard
            اما موتورهای دیزل دریایی و توربین های گازی (و گیربکس ها) ما اکنون خودمان را داریم

            آیا حقیقت دارد؟ آیا دیگر به واردات وابسته نیستیم؟ چرا تا سال 11356 نیروگاه را به هندی ها نفروختند؟ یا ساختن عزیزانتان را برای خودتان تمام نکردید؟
            شما افکار آرزویی را استنباط خواهید کرد. یا فقط اطلاعات ندارید.

            نقل قول از Bayard
            مشکلات جدیدترین سیستم های پدافند هوایی کشتی ... دیگر نه

            همچنین درست است؟ و فکر کنم دروغ میگی...

            نقل قول از Bayard
            تجربه در ساخت ساختمان های بزرگ بازسازی شده است.

            با چی؟ چه بزرگی ساختند؟ صحبت در مورد نیاز به ساخت چیزی بزرگتر از ناوچه ها (و اکنون ناوچه ها) هنوز فقط بحث است.

            نقل قول از Bayard
            لذا از اعضای انجمن خواهشمندم که هیچ کثیفی به سر فن نریزند

            ترجمه به روسی - از شما می خواهم که حقیقت ناخوشایند را نگویید

            نقل قول از Bayard
            همه ما منتظر خبرهای خوب هستیم، زیرا

            و چرا باید اختراع شوند؟
            1. حیاط
              حیاط 5 ژوئن 2019 19:05
              +2
              نقل قول: Gregory_45
              ظاهراً شما کارشناسان ما را اشتباه خوانده اید؟ یادم می آید، برای پروژه Surf گفتند:

              آنها تقریباً بلافاصله پس از جدایی از «میسترال ها» درباره «پریبوی» صحبت کردند و بر تجربه ساخت همان بخش های عقبی تکیه کردند. شاید آنها در حال شمارش بودند - تغذیه از میسترال و کمان خود ... اما هیچ موتوری وجود نداشت. و همچنین ستون های فرمان. بنابراین مدل ها جلوتر از این پیش نرفتند.
              نقل قول: Gregory_45
              اخیراً به طور کامل از اینفا عبور کرده است. که قرار است ناوچه ها با ناوچه ها مبادله شوند.

              خوب، در حال حاضر گرم و نرم است. لابی‌های این 20386 عجیب و غریب ظاهراً نمی‌دانند کجا آن را بچسبانند، بنابراین تصمیم گرفتند آن را به جای سه ناوچه گمشده برای ناوگان دریای سیاه "پیشنهاد" کنند. شایعات موثق تر، برنامه هایی را برای تکمیل یکی از 11356 برای ناوگان دریای سیاه گزارش می دهند (دو مورد دیگر باید به هندی ها برود و دو مورد دیگر قرار است با آنها ساخته شود) و ساخت 2 11356 دیگر برای ناوگان دریای سیاه، برای رعایت اصل یکنواختی. اما اینها همه شایعه و غرض است.
              چرا 2 ناوچه به هندی ها می دهیم و به خودمان نمی دهیم (و برای خودمان ناوچه های جدید می گذاریم)؟ ظاهرا به خاطر GEM. شما می توانید همان نیروگاه را به ناوچه های جدید 22350 بچسبانید، اما به سختی در ناوچه های ساخته شده قبلی. ظاهراً دلیلش همین است.
              در مورد 20386، من واقعا امیدوارم که همه چیز برای کار کردن "گیربکس الکتریکی" به یک نسخه محدود شود ... زیرا چنین معجزه ای قبلاً گذاشته شده است.
              نقل قول: Gregory_45
              هیچ کس دیگر ناوشکن و AB را به یاد نمی آورد. بنابراین، ما به زودی به سمت قایق های موشکی فرو خواهیم رفت.

              و چرا 22350M برای شما یک ناوشکن نیست؟ خب کشتی با جابجایی 7000 تا 8000 تن را "سوپرفریگیت" نامیدند... "برکس" با همین کار شروع کرد.
              و در مورد ناو هواپیمابر - جدی نیست، در 5-6 سال می توانید صحبت کنید، اما در حال حاضر - فقط رویا کنید.
              نقل قول: Gregory_45
              برای ساخت UDC تمام اجزای لازم وجود دارد

              ما چیزی نداریم

              سوله های جدید و اسکله خشک برای ساخت کشتی های بیش از 200 متر وجود دارد، تمام مدارک و تجربه شرکت در ساخت 2 میسترال وجود دارد، تجربه در ساخت ستون های فرمان (در صورت نیاز)، یک نیرو وجود دارد. کارخانه از 22350 (و، در صورت تمایل، از 22350M)، تمام اویونیک - از برنامه میسترال، که مال ما بود، پدافند هوایی در 2 - 4 "Pantsyryakh-M" ... چه چیز دیگری لازم نیست که با آن یک اسکله بسازیم. عرشه پرواز؟
              در مورد اینکه "می توانند مهلت ها را رعایت کنند" منظورم این بود که اگر پروژه ای در یک سال آماده شود (نه اینکه از صفر تهیه شود)، پس از 4 سال می توانند آن را رعایت کنند. تحت شرایط خوب.
              نقل قول: Gregory_45
              ما در زمان اتحاد جماهیر شوروی یخ شکن ساختیم. شایستگی ها از بین نمی روند. UDC یک یخ شکن نیست، فکر نمی کنید؟

              یخ شکن ها بدنه های بزرگی هستند که پرکننده های بسیار خاص دارند. و آنها را در سن پترزبورگ می سازند، همان جایی که قرار است UDC را بسازند. باز هم، تجربه با بخش های عقب.
              نقل قول: Gregory_45
              نقل قول از Bayard
              اما موتورهای دیزل دریایی و توربین های گازی (و گیربکس ها) ما اکنون خودمان را داریم

              آیا حقیقت دارد؟ آیا دیگر به واردات وابسته نیستیم؟ چرا تا سال 11356 نیروگاه را به هندی ها نفروختند؟ یا ساختن عزیزانتان را برای خودتان تمام نکردید؟
              شما افکار آرزویی را استنباط خواهید کرد. یا فقط اطلاعات ندارید.

              یک نیروگاه غیربومی وارد ساختمان های ساخته شده قبلی نخواهد شد. مخصوصاً که همین روزها خودمان را گرفتیم. بنابراین، فروش ناوچه ها به هندی ها و قرار دادن توربین های اوکراینی روی آنها بدون ایجاد تغییر در بدنه، سود بیشتری دارد. اما اگر هندی ها هنوز گاو را بکشند، شاید ما برای خودمان ساخت و ساز را کامل کنیم. با نیروگاه های خود از 22350.
              نقل قول: Gregory_45
              نقل قول از Bayard
              مشکلات جدیدترین سیستم های پدافند هوایی کشتی ... دیگر نه

              همچنین درست است؟ و فکر کنم دروغ میگی...

              برای من راحت تر است که در این مورد صحبت کنم، بالاخره من هنوز یک متخصص دفاع هوایی در گذشته هستم. مشکل "Polyment-Redoubt" حل شده است، "Gorshkov" در خدمت است و نشانگر اصلی پذیرفته شده است و امسال اولین مجموعه هنگ S-350 - نسخه زمینی این دستگاه - وارد می شود. سربازان
              دقیقاً به دلیل آماده بودن «پلی‌منت ردوت» (و همچنین به لطف آمادگی نیروگاه)، ساخت سریال ۲۲۳۵۰ مجدداً راه‌اندازی شده است. و اینجا هیچ مکری وجود ندارد.
              نقل قول: Gregory_45
              نقل قول از Bayard
              لذا از اعضای انجمن خواهشمندم که هیچ کثیفی به سر فن نریزند

              ترجمه به روسی - از شما می خواهم که حقیقت ناخوشایند را نگویید

              علل بحران در صنعت کشتی سازی سیستمی بود و قرار بود در پروژه های قبلی از قطعات وارداتی بیش از حد استفاده شود که باعث توقف اکثریت آنها شد. نکته اصلی موتورهای دیزل دریایی و توربین های گازی است. حالا این مشکل حل شده است.
              "گورشکوف" که برای مدت طولانی شناور بود، به دلیل در دسترس نبودن "Polyment-Reduta" آسیب دید، بنابراین ساخت خواهرخواندگی هایش متوقف شد - تا زمانی که مشکل حل شد. مشکل حل شد.
              به همین دلیل است که ما چنین سرعت ساخت و ساز "متمایز" را داریم.
              اما در پروژه هایی که چنین مشکلاتی وجود نداشت ، سرعت ساخت و ساز کاملاً مناسب است - 11356 از جمله سریال هندی (قبل از فورس ماژور اوکراین) ، "Varshavyanka" برای ناوگان دریای سیاه ...
              نقل قول: Gregory_45
              نقل قول از Bayard
              همه ما منتظر خبرهای خوب هستیم، زیرا

              و چرا باید اختراع شوند؟

              چرا آنچه هست را اختراع کنیم. یا بهتر است بگوییم، تازه ظاهر شده است؟
              نیروگاه برای ناوچه ها، سیستم های دفاع هوایی ("Polyment-Redut"، "Pantsir-M")، ستون های فرمان بر روی یخ شکن ها، کارخانه های کشتی سازی مدرن... همه اینها نتیجه کار قابل توجهی است. این واقعا خبر خوبی است.
              دیروز، کشتی های مشابه (ناوچه، BDK، UDC) نمی توانند ساخته شوند، اما امروز آنها قبلا 4 کشتی (2 x 22350 و 2xBDK) را گذاشته اند. این خبر خوبی است. این یک وضعیت کیفی جدید در صنعت است.
              من در دهه ششم هستم و نه متعلق به "حرا" و نه "نگهبان" میهن پرستان هستم. من یک عمل گرا با تجربه زندگی مناسب هستم. بنابراین، وقتی می‌گویم که تحت یک مجموعه شرایط خوب، آنها می‌توانند مهلت‌های زمانی را رعایت کنند - اگر به ناوگان تحویل داده نشود، اما برای آزمایش قرار داده شود... من از کل زرادخانه موجود برای این کار قدردانی می‌کنم. اگر پروژه موفقی را انتخاب کنند و در حین ساخت آن را تغییر ندهند ... اگر صرفاً وظیفه ساخت آن را با کیفیت بالا و به موقع ... در صورت عدم وقفه در تأمین مالی و سایر موارد فورس ماژور ... کنترل مناسبی بر روی اجراکنندگان وجود دارد - خیرخواه، اما سختگیر (همانطور که دفتر سیاسی به طرز ماهرانه ای از طریق متصدیان خود انجام می دهد) ... همه چیز می تواند به نتیجه برسد.
              من شخصا برای کشتی سازانمان در اجرای برنامه های 22350 و 22350M، در اجرای برنامه BDK ... و در صورت راه اندازی در این برنامه آرزوی موفقیت دارم.
          2. برکوت154
            برکوت154 5 ژوئن 2019 18:43
            0
            شما باید نقاشی بکشید ... Ruchechnik، "محل ملاقات را نمی توان تغییر داد"
            1. حیاط
              حیاط 5 ژوئن 2019 19:53
              -2
              به یاد دارم در VVKURE بومی خود یک "بوم یادبود" - "ایستگاه رادار 22ZH6 در موقعیت رزمی" به ابعاد 1,75 x 6,4 متر را به جا گذاشتم ... مدتها پیش بود.
              و من عاشق ناوگان هستم.
              دوست من در شورای نظامی ناوگان اقیانوس آرام شرکت کرد. عضو نیست - از نظر تعامل رزمی، اما اغلب ... گاهی اوقات با او در مورد موضوعات دریایی بحث می کنیم ...
              بگذار بسازند.
              از سرگیری ساخت 22350 - خوب.
              آنها یک سری BDK جدید گذاشتند - خوب.
              تصمیم گرفتیم ساخت 20386 را به پایان برسانیم - پروژه بد و احمقانه. یک امید که آنها خود را به یک نسخه به عنوان یک کشتی آزمایشی برای آزمایش "گیربکس الکتریکی" محدود کنند، شاید این حماقت توجیه شود.
              آنها تصمیم خواهند گرفت که یک UDC بسازند - فوق العاده است.
              1. برکوت154
                برکوت154 5 ژوئن 2019 20:58
                0
                بایارد عزیز، من به هیچ وجه قصد توهین به شما را نداشتم، فقط این است که خوش بینی شما نسبت به ساخت ناوگان از پشت بام عبور می کند. همه چیز به این سادگی که در بالا توضیح دادید نیست. به یاد بیاورید که هل دادن ویکرامیدیا به سرخپوستان چقدر سخت بود، و این در SevMash است، جایی که روند ساخت کشتی ها بدون وقفه بود. دوم، چرا ناوگان به UDC نیاز دارد؟ آیا مفهوم یا برنامه واقعی برای کاربرد آنها وجود دارد؟ آره تو بسته ها هست شاید بگی. واقعا کشتی بی فایده پس چه، ما 1174 را خراب کردیم، که از آن سود و حس بسیار بیشتری بود ...
                1. حیاط
                  حیاط 5 ژوئن 2019 21:26
                  +3
                  ولادیمیر، اگر می دانستی از کجا برایت می نویسم، از خوش بینی من - دونتسک - حتی بیشتر تعجب می کردی.
                  من در مورد ویکرامادیتیا و بواسیر همراه او از یک سرکارگر مسن همان کارخانه ای که او در آن شکنجه شده بود شنیدم.
                  خوش‌بینی من از این واقعیت ناشی می‌شود که توربین‌های گاز، گیربکس (خداوند آن را به طور منظم کار کند)، "Polyment-Redut" (که به عنوان یک متخصص پدافند هوایی به من نزدیک تر است) و همین واقعیت است که دو نفر را به پایان رساندند. 22350 یکباره با 24 UVP ... و همچنین نوسازی کارخانه های کشتی سازی سنت پترزبورگ. بنابراین هنوز هم می توانید شروع به ساخت ناوگان کنید.
                  در مورد UDC ... ارزش آنها در حضور یک بال هوای مناسب است که ممکن است (اگر خوش شانس باشد) یک عمودی جدید از دفتر طراحی Yakovlev باشد. خب ظرفیتش هم
                  برای تقویت سریع پادگان های خط الراس کوریل، برای تقویت اسکادران 5 احیا شده در مدیترانه ... از جمله به عنوان یک کشتی مقر ... اما اسب های کار همچنان کشتی های فرود بزرگ جدید (تازه گذاشته شده) خواهند بود.

                  اگر طرح مورد علاقه لیبرال ها برنده شد: اره کردن - عقب گرد - دینام ... خوب، بیا با هم غمگین شویم. نوشیدنی ها
          3. تیتوس
            تیتوس 6 ژوئن 2019 00:46
            +1
            و من انگشتانم را روی هم می گذارم ... من به شما اعتقاد دارم ، من به نظرات توجه کردم که در آن سعی می کنم یک مثبت بگذارم ، شما کمی بیشتر می دانید.
  6. Dagon
    Dagon 5 ژوئن 2019 11:25
    -7
    اگه خودمون میتونن میسترال بسازن پس چرا به فرانسوی ها دادن؟
    1. بادی پانچر
      بادی پانچر 5 ژوئن 2019 11:34
      +1
      پروژه ای که برای انتقال فناوری و ساخت دو کشتی در روسیه پیش بینی شده بود، ظاهراً بر اساس این فناوری ها، ساخت میسترال های داخلی قرار است. موضوع دیگر این است که اعتراضات زیادی مبنی بر نامشخص بودن مفهوم استفاده از این گونه کشتی ها و عدم نیاز به آن ها زیاد بود.
      1. NEOZ
        NEOZ 5 ژوئن 2019 11:48
        +1
        نقل قول: بادی پانچر
        مفهوم استفاده از چنین کشتی هایی نامشخص است

        بنابراین این سوال من را عذاب می دهد ... اما در مورد موتورهای این دستگاه ، آیا آنها وجود دارند؟
      2. گریگوری_45
        گریگوری_45 5 ژوئن 2019 12:39
        -2
        نقل قول: بادی پانچر
        مفهوم استفاده از چنین کشتی هایی نامشخص است و در کل به آنها نیازی نیست.

        این عبارات این واقعیت را توجیه می کرد که ما هرگز کشتی ها را دریافت نکردیم. آنها آن را ندادند - خوب ، آنها می گویند ، آنها واقعاً آن را نمی خواستند ...
    2. الکسی R.A.
      الکسی R.A. 5 ژوئن 2019 16:20
      0
      نقل قول از داگون
      اگه خودمون میتونن میسترال بسازن پس چرا به فرانسوی ها دادن؟

      1. پرداخت برای بی طرفی خیرخواهانه فرانسه طی 08.08.08.
      2. عدم وجود ظرفیت آزاد در کارخانه های کشتی سازی داخلی که قادر به ساخت یک DVKD باشند. طبق اظهارات مدیر کل دفتر طراحی نوسکی، زمانی که پیش نویس UDC داخلی به موازات میسترال آماده می شد، معلوم شد که جایی برای ساخت آن وجود ندارد.
  7. قبلی
    قبلی 5 ژوئن 2019 11:26
    + 13
    با هر مقاله در مورد توسعه نیروی دریایی، آینده نیروی دریایی مه آلود و مه آلود می شود.
  8. بادی پانچر
    بادی پانچر 5 ژوئن 2019 11:31
    +1
    با این حال، فرود جهانی که قادر به حمل هلیکوپتر باشد، ضروری تر از یک هلیکوپتربر خالص به نظر می رسد. مفهوم استفاده از هلیکوپتربرها کاملاً مشخص نیست.
    1. NEOZ
      NEOZ 5 ژوئن 2019 11:50
      +2
      نقل قول: بادی پانچر
      مفهوم استفاده از هلیکوپتربرها کاملاً مشخص نیست.

      تکامل معکوس: ناو هواپیمابر کلاسیک-غیر هواپیمابر با VTOL هواپیمابر-ناو هواپیمابر غیردوندو با هلیکوپتر .....
  9. lis-ik
    lis-ik 5 ژوئن 2019 11:35
    +4
    در اواسط دهه 2020 ، این باند چشم اندازهای مبهمی دارد ، مهم نیست VTsIOM در آنجا به حساب می آید ، نکته اصلی این است که اکنون قول بدهیم و حداقل چمن در آنجا رشد نخواهد کرد.
  10. K-50
    K-50 5 ژوئن 2019 11:35
    +1
    اوه، چقدر گزینه های مختلف برای فرود کشتی ها قبلا ارائه شده است، اما هنوز باید توسعه یابد، یک کمپین بدون پایان، لبه و نتیجه نهایی.
    آنها باید برای مدت طولانی در خدمت و استفاده ناوگان ما قرار می گرفتند، اما نه، آنها بر اساس ناوگان جدید طراحی می شوند. غمگین منفی
    1. donavi49
      donavi49 5 ژوئن 2019 11:50
      +3
      انواع و غیره طراحی پیشرفته هستند. این فقط مدل است.

      طبق مقاله، ساده تر است:
      تا سال بیستم، شرایط مرجع و بودجه از نیروی دریایی خواهد آمد (این سوال است که در چه قالبی - به عنوان مثال، این می تواند به یک انتخاب رقابتی چند سطحی کشیده شود = گذراندن مرحله بر اساس نوع = دریافت پول و پذیرش بعدی).
      تحت این وظیفه و بودجه، یک کشتی از قبل طراحی خواهد شد، نه یک مدل برای نمایشگاه. بسته ای از اسناد برای انتقال به تولید و غیره در حال توسعه است.
      در نتیجه اگر پروژه بگذرد به تولید منتقل شده و ساخت شروع می شود.

      Storm، Avalanche و سایر رهبران - در قالب مدل های ارائه شده، اینها پروژه های پیشرفته هستند.
    2. NEOZ
      NEOZ 5 ژوئن 2019 11:51
      +2
      نقل قول: K-50
      مورد استفاده ناوگان ما

      مفهوم کاربرد مشخص نیست ...
  11. ALARI
    ALARI 5 ژوئن 2019 11:54
    -2
    همانطور که هست، ما به آنها نیاز نداریم! یادم هست وقتی ما را با میسترال ها سوار کردند، کارشناسان خبره شبانه روز تکرار می کردند، روش ما این نیست، ما به مستعمره نمی رویم. و بعد معلوم می شود که بم بدون آنها جایی ندارد. استراتژیست ها))
  12. دیکسون
    دیکسون 5 ژوئن 2019 12:02
    +1
    فقط یه تلاش دیگه برای پاره کردن یه تیکه از کیک .. اونها هنوز وقت دارن برای همچین دوره ای یه بارج خودکششی با سکوی هلیکوپتر طراحی و بسازن .. و بعید به نظر میرسه کشتی مثل میسترال .. باهاش ​​برخورد کنن یک نیروگاه، به یک پروانه فرمان ... با توجه به موقعیت جغرافیایی کشور ما، دو نوع از این کشتی ها باید به طور همزمان طراحی و در کارخانه های کشتی سازی مستقر شوند.. - یک نوع برای ناوگان شمال و ناوگان اقیانوس آرام با کلاس یخ ، دوم برای عرض های جغرافیایی کم و دریاهای گرم ..
  13. کرنسکی
    کرنسکی 5 ژوئن 2019 12:11
    +1
    هنوز معلوم نیست جای او کجاست. در صورت درگیری با دشمن جدی، او اجازه نخواهد داشت برای مدت طولانی در منطقه فرود آویزان شود. پیاده شد و از آنجا فرار کرد. به نظر نمی رسد که ما با پاپوآها در جنگ باشیم ...
    تمیز کردن مجمع الجزایر با چنین کشتی خوب است.
    1. سیمن77
      سیمن77 5 ژوئن 2019 13:02
      -1
      نقل قول: کرنسکی
      . به نظر نمی رسد که ما با پاپوآها در جنگ باشیم ...

      ما الان در سوریه چه می کنیم؟
      نقل قول: کرنسکی
      تمیز کردن مجمع الجزایر با چنین کشتی خوب است

      مثل جزایر کوریل؟ چشمک
      به هر حال، آنها قصد داشتند اولین میسترال را به ناوگان اقیانوس آرام بفرستند.
  14. پیرامیدون
    پیرامیدون 5 ژوئن 2019 12:24
    +1
    ناوهای هلیکوپتربر برای ساخت پیشنهاد شده است کشتی های اعزامی نخواهد بود

    چگونه می توان این را فهمید؟ به نظر می رسد که این یک ناو هلیکوپتربر خالص بدون امکان فرود نیروهای نظامی مانند TAKR شوروی "کیف"، "مینسک"، "نووروسیسک" خواهد بود.

    پس "میسترال" کجاست؟درخواست
    در سال آینده برنامه ریزی شده است که شرایط مرجع برای توسعه منتقل شود کشتی های لنگرگاه جهانی مشابه میسترال ها
    1. donavi49
      donavi49 5 ژوئن 2019 12:43
      +3
      رحمانوف - اخیراً کشتی های اعزامی را ستایش کرد که آنها پروژه ای را بر اساس برنامه ریزی وحشیانه انجام دادند و RD را به یانتار فرستادند (اینها کسانی هستند که همراه با پوتین گذاشته شدند - گرن های جدید با عرشه عقب بزرگ).

      بدیهی است که رحمانوف در اینجا اشاره کرد - که اینها کشتی های جدید خواهند بود، نه مدرن سازی دیگری از آن کشتی های اعزامی که او در مورد آنها صحبت کرد (گرن های جدید).
  15. وادادرو
    وادادرو 5 ژوئن 2019 12:24
    0
    البته زمان بندی از دسته داستان های تخیلی است، اما آیا فرانسوی ها نوعی مستندات فنی در مورد میسترال ها ارائه کردند؟ چرا از آن بهره نبریم. چه لعنتی شوخی نیست، اما ناگهان، واقعاً چیزی درست می شود.
  16. آکونین
    آکونین 5 ژوئن 2019 12:26
    -1
    اولین کشتی روسی روسی از نوع میسترال از اواسط دهه 2020 وارد خدمت ناوگان روسیه خواهد شد.
    چرا؟آیا ساحل کسی را می گیریم؟ یا برش دیگری؟
    1. پیرامیدون
      پیرامیدون 5 ژوئن 2019 13:29
      -1
      نقل قول از akunin
      چرا؟آیا ساحل کسی را می گیریم؟

      برای اینکه از او چنین سؤالاتی نپرسند، او تصریح کرد -
      اینها کشتی های اعزامی نخواهند بود

      پاستا و کارتریج به سوریه تحویل داده می شود و با هلیکوپترها از حمله به ساحل تخلیه می شود. خندان .
    2. vladimir1155
      vladimir1155 5 ژوئن 2019 20:48
      0
      این یک برش وقیحانه USC است، یک جنایت تهدید کننده توانایی دفاعی، یک موقعیت بوروکراسی گستاخانه است، آنها به سادگی کارخانه ها را با کشتی های غیر ضروری بار می کنند، به دلیل عدم توانایی در ایجاد، به عنوان مثال، در کالینینگراد، تولید زیردریایی های دیزلی-الکتریکی، یا زیردریایی های هسته ای یا فقط مین روب ها. آنها سفارشات را بر اساس کارخانه ها تقسیم کردند و نه برای دفاع، بلکه برای اره کردن می سازند.
  17. رومن070280
    رومن070280 5 ژوئن 2019 12:28
    +1
    تای .. آره من 5 سال پیش شنیدم (خب وقتی فرانسوی ها ما رو انداختند) که ما به راحتی می توانیم چنین چیزهایی را برای خودمان بسازیم.. و حتی بهتر.. و ارزان تر!!
    تا اینجا ما داریم:
    1. زمانی در یک سال آنها می خواهند شروع به طراحی کنند.
    2. بدون شک پول بیشتر دزدیده می شود.
    3. واقعیت دریافت کشتی ها به طور کلی یک سوال بزرگ است.
    1. پیرامیدون
      پیرامیدون 5 ژوئن 2019 13:34
      +1
      نقل قول: Roman070280
      وقتی فرانسوی ها ما را انداختند

      سپس آنها به این معنا صحبت کردند که درد نداشت و نمی خواست، ما بیهوده به آنها نیاز نداریم، و اینها همه مشکلات احمقانه سردیوکوف است.
      1. رومن070280
        رومن070280 5 ژوئن 2019 15:56
        +1
        خوب، بله .. و این "اگر ما می خواهیم، ​​پس ..."))
  18. گالیون
    گالیون 5 ژوئن 2019 12:36
    +1
    یک مزخرف دیگر از USC تحت عنوان خبر. سپس خواهند گفت که "کارهای زیادی انجام شده است ..."
  19. توزیک
    توزیک 5 ژوئن 2019 12:46
    +2
    اگر واقعا تصمیم به ساخت داشتید، شاید پروژه Yak-201 باید احیا شود؟ میزهای گردان در کنار او آرام تر خواهند بود.
    1. پیرامیدون
      پیرامیدون 5 ژوئن 2019 16:10
      0
      نقل قول از توزیک
      شاید پروژه Yak-201 ارزش داشته باشد

      دوست دارم احیا کنم. چشم انداز هواپیما خوب بود. حداقل با افزوده شدن فناوری مدرن، F-35 مبتنی بر عرشه را می توان در زیر تخته پایه قرار داد. (درود بر "پروفسور" و "وای جنگجو" مدافعان سرسخت هواپیماهایی که صاحبانشان به اسرائیل تحویل دادند) hi
      1. حیاط
        حیاط 5 ژوئن 2019 20:55
        +1
        اگر بخواهیم احیا کنیم، بهتر است فن بالابر را رها کنیم - تجربه نشان داده است که هیچ سودی در مصرف سوخت و وزن حاصل نشده است. استفاده از موتورهای بالابر کم منابع سبک تر و فشرده تر توجیه پذیرتر است - آنها فضای کمتری را در بدنه اشغال می کنند، آیرودینامیک را بدتر نمی کنند، و در عین حال صرفه جویی قابل لمسی در وزن ایجاد می کنند، که جبران کننده اضافی است. مصرف سوخت. در چنین طراحی، هواپیما "باریک تر" به نظر می رسد، به این معنی که با همان قابلیت های کششی، سریع تر و مانور پذیرتر خواهد بود.
        ارزش آن را ندارد که بیهوده روی "رادارگری" و قرار دادن داخلی سلاح ها استراحت کنیم - برای یک هواپیمای سبک تک موتوره، این یک تمسخر و "خلع سلاح" (محدودیت مهمات) است.
        بهتر است یک هواپیمای معمولی عمودی / برخاست و فرود کوتاه با ویژگی های پروازی خوب بر روی موتور Izdeliye-30 (11 تن رانش پس سوز) و دو موتور رانش عمودی کم عمر (سبک) هر کدام 5,5 تن طراحی شود. داشتن یک هواپیما با مشخصات پروازی تقریباً شبیه MiG -29 ...
        امیدوارم دفتر طراحی Yakovlev این تجربه را در مورد "حادثه هواداران" در نظر بگیرد و در پروژه آینده آن را رها کند.

        و پروژه Yak-201 اولین نمونه اولیه برای F-35 شد و همه ما می توانیم نتیجه را ببینیم ...

        با این حال، بهتر است از گشتاور اضافی روی شفت توربوجت در هواپیماهای بزرگتر استفاده کنید ... به عنوان مثال، موتور Lebedev غیر قابل اجرا در یک بمب افکن طبق طرح "بال پرواز".
  20. سیث لرد
    سیث لرد 5 ژوئن 2019 13:01
    0
    نقل قول: سیبری 66
    یک زمان بندی فوق العاده من هرگز باور نمی کنم. آیا همه آنها در سر درست هستند؟

    و شما نمی دانید که روسیه تمام اسناد فنی میسترال ها، تجهیزات، حتی بدنه ساخت روسیه را دارد.
    باقی مانده است که کمی تغییر دهید، می توانید تولید کنید.
    1. تامر
      تامر 5 ژوئن 2019 13:19
      +1
      نه، شما نمی دانید. ما قبلاً در مورد بدنه بالا - فقط قسمت عقب - اشاره کرده ایم. تجهیزات چیست؟
      آیا همچنان محدودیت‌هایی برای استفاده از این اسناد فنی ALL وجود دارد، اگر هنوز وجود دارد؟
      من از اظهارات یک "شخص" مطلع هستم که وقتی میسترال ها را رها کردیم، دو برابر پولی که پرداخت کردیم پس گرفتیم))
    2. پیرامیدون
      پیرامیدون 5 ژوئن 2019 16:33
      0
      نقل قول: ارباب سیث
      باقی مانده است که کمی تغییر دهید، می توانید تولید کنید

      اما فقط - آیا ضروری است؟
  21. خرابکار خلوی
    خرابکار خلوی 5 ژوئن 2019 13:18
    -6
    خبر خوب، میسترال یک کشتی بسیار موفق برای اکسپدیشن است ...
  22. کاکواستم
    کاکواستم 5 ژوئن 2019 13:52
    0
    با توجه به اینکه سال آینده فقط مشخصات فنی را برای طراحی تحویل خواهند داد، در بیست و پنجم، ساخت و ساز آغاز خواهد شد.
  23. نظر حذف شده است.
  24. اگوروف اولگ
    اگوروف اولگ 5 ژوئن 2019 16:03
    +1
    سردیوکوف بود، هست و خواهد بود.
  25. حیاط
    حیاط 5 ژوئن 2019 16:50
    +1
    نقل قول از NEOZ
    نقل قول: بادی پانچر
    مفهوم استفاده از چنین کشتی هایی نامشخص است

    بنابراین این سوال من را عذاب می دهد ... اما در مورد موتورهای این دستگاه ، آیا آنها وجود دارند؟

    البته . جفت های توربودیزل پروژه 22350 کاملا مناسب هستند. یا توربوجفت از pr 22350M در صورتی که جابجایی این پروژه ایجاب کند.
    اگر بخواهند ستون‌های فرمان را مانند میسترال قرار دهند، می‌توان ژنراتورها را به این توربین‌ها متصل کرد و از این طریق یک "انتقال الکتریکی" ایجاد کرد.
    فکر می کنم مشکلات نیروگاه بود که راه اندازی این پروژه را متوقف کرد. اکنون همه اینها در گذشته است.
  26. مستمری بگیر نظامی
    مستمری بگیر نظامی 5 ژوئن 2019 18:26
    0
    USC یک راه دارد - اجرای پروژه READY "pr. 11233" و نه اختراع دوچرخه. حتی با استانداردهای غربی، رزمناوهای ضد زیردریایی عالی وجود داشت. اکنون USC طراحانی با تحصیلات فنی شوروی ندارد، بنابراین فارغ التحصیلان EGE جهش یافته بعدی یا یک کوتوله با 2 هلیکوپتر به دنیا خواهند آورد ...
  27. rumpeljschtizhen
    rumpeljschtizhen 5 ژوئن 2019 19:49
    +1
    با چنین اخباری ما را قلدری کردند ... ما را احمق می گیرند
  28. vladimir1155
    vladimir1155 5 ژوئن 2019 20:43
    0
    چه مزخرف، جنایت، وان های غیر ضروری UDC، به جای مین یاب ها و زیردریایی ها که به شدت کمبود دارند!
  29. نظر حذف شده است.
  30. لاپونوسکی
    لاپونوسکی 6 ژوئن 2019 00:05
    0
    اواسط دهه 20 سال 2025+-1 است. به خاطر خواهم آورد. بیا زندگی کنیم و بعد این قول را به تو یادآوری خواهم کرد.
  31. سندیکالیست
    سندیکالیست 6 ژوئن 2019 06:36
    0
    خود وزارت دفاع حوصله این خبر را نداشت: "آنها شروع به توسعه می کنند" ، "ایجاد می شوند" ، "در نظر دارند وارد خدمت شوند" ، جهنم می داند چه سالی است؟
  32. الکسی 2016
    الکسی 2016 6 ژوئن 2019 14:50
    0
    در دهه 20 چقدر خواهیم داشت. و SU-57، و T-14، T-15، ناو هواپیمابر، ناوچه ها و خیلی، خیلی بیشتر ... مخصوصا رشته فرنگی!