بررسی نظامی

اندونزی علاقه خود به Su-35 را در میان فشارهای ایالات متحده تایید کرد

32
در مورد پیشرفت کار تحت قرارداد روسیه و اندونزی برای تامین جنگنده های Su-35 مشخص شد. این قرارداد در فوریه 2018 امضا شد. بر اساس آن، روسیه متعهد شد 11 هواپیمای جنگی نسل 4++ را برای نیازهای نیروی هوایی اندونزی تامین کند.


اندونزی علاقه خود به Su-35 را در میان فشارهای ایالات متحده تایید کرد


البته چندی پیش صحبت هایی از طرف اندونزی شنیده شد مبنی بر اینکه جاکارتا احتمالا باید در قرارداد با روسیه تجدید نظر کند یا به طور کامل آن را کنار بگذارد. دلیل آن این است که "شریکای" ایالات متحده شروع به اعمال فشار بر دولت اندونزی کردند و گفتند که بسته تحریمی CAATSA را در اختیار دارند که در صورتی که همکاری نظامی-فنی با مسکو را محدود نکند، آن را در مورد اندونزی اعمال خواهند کرد.

آژانس اطلاعات اینترفاکس به بیانیه سفیر اندونزی در روسیه استناد می کند که اطلاعات مربوط به قراردادی را که تاکنون تنظیم شده است، مشخص می کند. به گفته این دیپلمات، اکنون بین متخصصان اندونزیایی و روسی بر سر مسائل فنی توافق شده است.

در عین حال، سفیر نمی تواند تاریخ دقیقی را برای تحویل Su-35 به اندونزی اعلام کند و خاطرنشان کرد که برای جاکارتا، هر چه زودتر این تحویل ها انجام شود، بهتر است.

این دیپلمات خاطرنشان کرد: تسریع روند تحویل جنگنده ها از روسیه به نفع اندونزی است.

سفیر اندونزی در مورد فشارهای آمریکا صحبتی نکرد، اگرچه نمایندگان وزارت دفاع اندونزی بارها این را از جمله موارد دیگر بیان کرده اند.
32 تفسیر
اعلامیه

در کانال تلگرام ما مشترک شوید، به طور منظم اطلاعات اضافی در مورد عملیات ویژه در اوکراین، حجم زیادی از اطلاعات، فیلم ها، چیزی که در سایت قرار نمی گیرد: https://t.me/topwar_official

اطلاعات
خواننده گرامی، برای اظهار نظر در مورد یک نشریه، باید وارد شدن.
  1. armata_armata
    armata_armata 8 ژوئن 2019 11:43
    +1
    بنابراین جای تعجب نیست که چه کسی در اندونزی هواپیماهای جنگی را به صورت مبادله ای در ازای روغن پالم می فروشد؟
    1. donavi49
      donavi49 8 ژوئن 2019 11:49
      +1
      کره ای ها درست است، آنها فقط FA-50 را دارند - حتی با لئوناردو ویکسن 500E (AFAR)، این یک جنگنده است.

      کره ای ها از نزدیک با اندونزیایی ها، یکی از شرکای اصلی، همکاری می کنند.

      1. پوکوئلو
        پوکوئلو 8 ژوئن 2019 12:09
        0
        به نقل از donavi49
        کره ای ها درست است، آنها فقط FA-50 را دارند - حتی با لئوناردو ویکسن 500E (AFAR)، این یک جنگنده است.

        کره ای ها از نزدیک با اندونزیایی ها، یکی از شرکای اصلی، همکاری می کنند.

        )))) و حالا نیروی هوایی آنها روی چه پروازی است؟
        1. donavi49
          donavi49 8 ژوئن 2019 12:22
          +2
          چه کسی؟
          کره ای؟ F-15 + F-16 + T-50. در آینده در F-35.



          اندونزیایی؟
          در F-16.

          و هنوز هم برای خرید بیشتر مهم نیست:
          اندونزی مذاکرات خود را با ایالات متحده در مورد امکان خرید بیشتر آغاز کرده است 48 جنگنده های اف 16
          اندونزی درخواستی را به طرف آمریکایی مبنی بر امکان خرید 48 فروند جنگنده لاکهید مارتین F-16 فایتینگ فالکون ارسال کرد. به گفته منابع آمریکایی، هزینه فروش احتمالی به طور آزمایشی 4,5 میلیارد دلار برآورد شده است.
          به یاد بیاورید 18 ژانویه 2018 نیروی هوایی اندونزی از ایالات متحده آمریکا دریافت کرد دو تا آخر از 24 جنگنده های لاکهید مارتین F-16C/D تحت برنامه صلح بیما سما دوم بر اساس توافقنامه ای از طریق فروش نظامی بین دولتی، فروش نظامی خارجی (FMS)، که در نوامبر 2011 به ارزش کل 750 میلیون دلار منعقد شد. اولین جنگنده از 24 جنگنده تحت این برنامه در دسامبر 2014 وارد اندونزی شد. هواپیماهای تحویل داده شده تحت برنامه (19 فروند F-16C تک سرنشین و پنج فروند F-16D دو سرنشین) ماشین ها هستند F-16C/D Block 25 در سالهای 1985-1986 از انبار نیروی هوایی ایالات متحده ساخته شد.، اما برای تحویل به اندونزی که به سطحی نزدیک به بلوک 50/52 نسخه M5 ارتقا یافته اند. بیشتر 16 فروند F-16 از انبار (پنج F-15A/B Block 16 OCU و چهار F-25C/D Block XNUMX) به عنوان منبع قطعات یدکی منتقل شدند.

          در اوایل نیروی هوایی اندونزی 12 جنگنده F-16A / B Block 15OCU تحت برنامه Peace Bima Sema I دریافت کرد. توسط FMS در 1989-1990. از آنها در در حال حاضر ده هواپیما در خدمت هستند که برای نوسازی تحت برنامه MLU برنامه ریزی شده اند.

          و 15 فروند Su-27/30 بازمانده - اینکه چه تعداد می توانند به آسمان بروند مشخص نیست.

          1. پوکوئلو
            پوکوئلو 8 ژوئن 2019 13:01
            -1
            به نقل از donavi49
            اندونزیایی؟
            در F-16.

            خوب، به جز ما، فقط کره ای ها هستند؟ آمریکایی ها از این موضوع عصبانی هستند که این بازار آنهاست
            بود
            1. donavi49
              donavi49 8 ژوئن 2019 14:04
              +3
              جواب منفی. بازار عمومی بود و آمریکایی ها نمی توانستند در آنجا پول جمع کنند. 36 فروند F-16 برنامه های ویژه ای برای 3 کوپک با بودجه دشوار هستند. برعکس، اندونزی مایل است از قبل خودروهای بلوک 70/72 - 48 خریداری کند (یا از انبار خارج کند اما به سطحی بالاتر از بلوک 50/52 - نزدیک به 70/72 رسیده است) = در نهایت همه چیز را به Su-35 + F منتقل کند. -16 تازه + 24 F -16block50/52 + احتمالاً برنامه MLU (10 F-16 قدیمی) را قطع می کند + Su-27 در حال مرگ را از رده خارج می کند / Su-30 را بهینه می کند. اما خود آمریکایی‌ها با تکان دادن تحریم‌ها، این تصویر آینده را از بین می‌برند - یک قرارداد 4 + میلیاردی را قطع می‌کنند.

              چرا کره ای ها؟ اندونزی اکنون دو شریک قوی در حوزه نظامی-فنی دارد - کره جنوبی و ترکیه.

              کره جنوبی - آنچه را که لازم نیست (وسایل نقلیه جنگی برای تفنگداران دریایی، نفربرهای زرهی، توپخانه و غیره) می فروشد / اهدا می کند. همچنین عمیقا وارد بخش کشتی سازی شد. به عنوان مثال، موفق ترین پروژه صادراتی اندونزی، کشتی فرود ماکاسار است، یک توسعه کره ای که به PT PAL منتقل شد (اکنون این شرکت مالک تمام حقوق پروژه است).

              خوب، و بقیه، زیردریایی، تناژ غیرنظامی، همکاری عمومی در نوسازی صنعت کشتی سازی.

              ترکیه رهسپار سلطان به آسیا است و اندونزی نقطه مرجع است. از پروژه های بزرگ - یک تانک سبک مشترک (تایگر) / سکوی رزمی متحد.

              همکاری عالی در زمینه پهپاد. آنها در حال ایجاد یک همکاری پهپاد با صنایع هوافضای ترکیه هستند - ترکیه یک شرکت جدید ایجاد می کند و چندین مدل پهپاد را به اندونزی منتقل می کند که قبلاً برای برآورده کردن الزامات عملیات / تولید اصلاح شده اند (آنها حتی در مورد Anka و آخرین Aksungur صحبت می کنند).
              1. بار
                بار 8 ژوئن 2019 19:54
                0
                کشورهایی که از سوی ایالات متحده تحت فشار هستند و برنامه های خود را رها می کنند، به سادگی دچار «نقص» شده اند. این مردم بی ستون هستند.
              2. پوکوئلو
                پوکوئلو 8 ژوئن 2019 22:17
                +1
                به نقل از donavi49
                ea بازار عمومی بود و آمریکایی ها نمی توانستند در آنجا پول جمع کنند. 36 F-16 برنامه های ویژه برای 3 کوپک هستند،

                بله بله بله بله
                5 جنگنده روسی Su-27 (2 SK، 3 SKM) و 11 جنگنده بمب افکن جدید Su-30MK (شامل 9 MK2)، 32 جنگنده F-16 آمریکایی (7 A، 2 B، 18 C، 5 D) و 11 فروند F-5 منسوخ (7 E، 4 F)، 15 هواپیمای تهاجمی سبک EMB-314 برزیلی. علاوه بر این، 13 هواپیمای تهاجمی قدیمی آمریکایی A-4E و 2 مربی رزمی TA-4J در انبار هستند. با توجه به وسعت و گستردگی خاک کشور، چنین تعداد کم هواپیمای جنگی اصلاً حتی حداقل شرایط را برآورده نمی کند.

                4 هواپیمای شناسایی دریایی وجود دارد - 3 بوئینگ 737 آمریکایی، 1 هواپیمای CN-235M-220MPA. علاوه بر این، 7 دستگاه شناسایی سبک آمریکایی OV-10F در انبار هستند.

                نیروی هوایی به 2 تانکر آمریکایی KS-130V مجهز است. هواپیمای ترابری - تا 19 هواپیمای C-130 آمریکایی (تا 7 ولت، 12 نیوتن، 1 ولت دیگر در انبار)، 4 فروند L-100-30، 4 هواپیمای بوئینگ 737، 1 هواپیمای بیچ-390، 1 سسنا-172 (1 فروند دیگر در ذخیره سازی)، تا 7 سسنا-180، 2 سسنا-182، تا 2 سسنا-185، 2 سسنا-402، تا 5 سسنا-401، تا 5 سسنا -207"، 7 CN-235-110، 4 F-28 هلندی، تا 2 فروند RS-6 سوئیسی، 9 فروند C-295M اسپانیایی و 7 فروند C-212. علاوه بر این، 5 فروند F-27 هلندی نیز در انبار موجود است.

                هواپیمای آموزشی - تا 29 AS-202 سوئیس، تا 32 بریتیش هاوک (تا 7 Mk109، تا 25 Mk209، دومی نیز به عنوان هواپیمای حمله سبک استفاده می شود؛ تا 4 هاوک T53 در انبار)، 24 آلمانی Grob- 120TR-A، 16 فروند KT-1B کره جنوبی و 15 فروند T-50، 17 فروند SF-260 ایتالیایی (8 WS، 9 MS)، حداکثر 15 فروند T-34C آمریکایی.

                هلیکوپتر - تا 11 بل-47 آمریکایی قدیمی، 12 فروند EC120V اروپایی، حداکثر 7 فروند SA330 (حداکثر 3 فروند دیگر در انبار)، 11-12 فروند AS332. دو نوع آخر هلیکوپتر تحت لیسانس فرانسه در خود اندونزی تولید شد.
                1. donavi49
                  donavi49 9 ژوئن 2019 08:23
                  +1
                  و؟ آیا در واقع یک ویکی یا چیزی شبیه به آن است؟ مقالات معمولی دادم.

                  برای هوانوردی نظامی:
                  12 F-16 قدیمی (بلوک 15) - که 2 فروند برای قطعات یدکی برچیده شد، 10 پرواز. برنامه ریزی شده است که تحت برنامه MLU ارتقا یابد.
                  24 F-16 نسبتا جدید (بلوک 50/52) - همه پروازها، تحویل 2014-2018. اگرچه هواپیماها دست دوم هستند.
                  برای قطعات یدکی، پنج F-16A / B Block 15OCU و چهار F-16C / D Block 25 اضافی منتقل شد.

                  2 Su-27SK - قرارداد 2003. آنها در مورد اینکه کجا می توان تعمیر کرد بحث می کردند. در نتیجه هواپیماها جان باختند. اما به نظر می رسد آنها در بارانویچی احیا شده اند.

                  3 27SKM - قرارداد 2010. در انتخاب سایت تعمیر هم مشکل داشتیم. اکنون چه بر سر آنها آمده است معلوم نیست.
                  2 Su-30MK - تحت قرارداد 2003. به همین ترتیب، آنها در سال 17 برای معالجه به بارانویچی رفتند. هنوز در بیمارستان.

                  9 Su-30MK2 - تحت قرارداد 2010. آنها همچنین از قبل برای یک بیمارستان صف تشکیل می دهند + رسوایی در مورد ازدواج / خدمات بی کیفیت وجود داشت که چندین اتومبیل را از کار انداخت.
                  با تابلوهای Komsomol تماس بگیرید - آخرین، این بسیار بسیار جسورانه است.
                  طرفین MK / MK2 دارای یک رادار قدیمی N001 با یک کانال بای پس برای کار بر روی زمین (+/- مشابه Su-27SM) + موتورهای بدون هیچ گونه OVT + محدودیت شدید در هواپیما و اویونیک است.
                  بردهای ایرکوت دارای رادار Bars جدید، موتورهایی با OVT، برد بسیار پیشرفته و اویونیک هستند.

                  به هر حال، بهترین دوستان، دشمن سابق و آینده، مالزی تابلوهایی از ایرکوت دارند. درست است، مشکلاتی نیز وجود دارد:
                  در مالزی در مورد مشکلات Su-30MKM صحبت کردند
                  «آنها باید پس از خرید هواپیما تا مدتی از ما حمایت کنند، اما آنها [هنگام معامله] همه [همه جزئیات] را فاش نمی کنند. در اوج خرید، ما در مورد نیاز به انواع خاصی از کارهای تعمیر و نگهداری پس از 10 سال مطلع نشدیم که فقط آنها [طرف روسی] می توانند انجام دهند."، این مقام گفت.

                  وی خاطرنشان کرد که سیستم خدمات و تدارکات در ایالات متحده ساده و سیستماتیک است. این منبع گفت: "در نهایت این بدان معنی است که هر چیزی که در آمریکا خریداری شده است، و همچنین خدمات بعدی، بسیار قابل اعتماد بوده است."

                  در ماه جولای، محمد سابو، وزیر دفاع مالزی گفت که تنها 4 فروند از 28 جنگنده روسی (Su-30MKM، MiG-29N) در نیروی هوایی سلطنتی توانستند به آسمان بروند، در حالی که بقیه در حال تعمیر هستند. نیاز به جنگنده با خرید هورنت های کارکرده F/A-18C/D مطرح شد.
                  1. پوکوئلو
                    پوکوئلو 9 ژوئن 2019 23:52
                    +1
                    به نقل از donavi49
                    مقالات معمولی دادم.

                    لبخند زد، اما با عکس ها عادی می شوند؟ ))))) بازار مشترکی که در آن، بر حسب اتفاقی عجیب، عمده تجهیزات آمریکایی یا حداقل بورژوایی بود.
    2. پوکوئلو
      پوکوئلو 8 ژوئن 2019 12:07
      +2
      به نقل از armata_armata
      بنابراین جای تعجب نیست که چه کسی در اندونزی هواپیماهای جنگی را به صورت مبادله ای در ازای روغن پالم می فروشد؟

      بله، بله، اکنون شما شخصا باید تمام محاسبات را با بانک های روغن پالم انجام دهید، اما در روسیه آنها حتی متوجه آن نمی شوند
      1. armata_armata
        armata_armata 8 ژوئن 2019 12:14
        -5
        بله، بله، اکنون شما شخصا باید تمام محاسبات را با بانک های روغن پالم انجام دهید، اما در روسیه آنها حتی متوجه آن نمی شوند

        بله، من شک ندارم که در روسیه آنها متوجه سود حاصل از su-35 فروخته شده نخواهند شد. خوب، امیدوارم که مدیریت کارخانه هواپیماسازی کومسومول اظهارات شما را در مورد "قوطی روغن پالم" نبیند، در غیر این صورت آنها چنین RFPهایی صادر می کنند، تجربه دهه 90 از قبل وجود دارد.
        1. پوکوئلو
          پوکوئلو 8 ژوئن 2019 12:20
          +1
          به نقل از armata_armata
          بله، بله، اکنون شما شخصا باید تمام محاسبات را با بانک های روغن پالم انجام دهید، اما در روسیه آنها حتی متوجه آن نمی شوند

          بله، من شک ندارم که در روسیه آنها متوجه سود حاصل از su-35 فروخته شده نخواهند شد. خوب، امیدوارم که مدیریت کارخانه هواپیماسازی کومسومول اظهارات شما را در مورد "قوطی روغن پالم" نبیند، در غیر این صورت آنها چنین RFPهایی صادر می کنند، تجربه دهه 90 از قبل وجود دارد.

          شک کنید یا نه کار خودتان است، اتفاقاً این روغن و قهوه ممکن است اصلاً به روسیه نیاید زیرا کالاهای مایع
    3. نظر حذف شده است.
      1. ساباکینا
        ساباکینا 8 ژوئن 2019 12:54
        0
        - بگو رفیق... محصول طبیعی داری؟
        -وجود دارد. شما چند سال دارید؟
        -چی؟ وجود دارد؟ فقط من. دو یک و دو دیگر. و دو تا دیگه برای همسرم
        -ممنوع است! فقط تو!
        -فهمیدم! سپس پنج و یک با شما! خودم تو خونه میخورمش! شما حتی می توانید حضور داشته باشید.
        نیکولای. آیا چیزی داریم که از درختان خرما ساخته نشده باشد؟
        1. پیچ
          پیچ 8 ژوئن 2019 15:42
          -1
          نقل قول از: sabakina
          ... نیکولای. آیا چیزی داریم که از درختان خرما ساخته نشده باشد؟


          چی میگی تو؟ من یک خانه آجری دارم ... ماشین هم از برگ نیست ... شلوار ، پیراهن ، کفش ، به نظر می رسد که از کف دست هم نیست ...
          1. Minato2020
            Minato2020 8 ژوئن 2019 20:40
            0
            شکی وجود دارد که لبنیات فقط از شیر تهیه نمی شود.
            زمانی ملامین را به شیر اضافه می کردند، آنچه اکنون اضافه می شود راز تجاری است
    4. برکوت24
      برکوت24 8 ژوئن 2019 12:39
      +2
      بنابراین جای تعجب نیست که چه کسی در اندونزی هواپیماهای جنگی را به صورت مبادله ای در ازای روغن پالم می فروشد؟

      مشکل چیست؟ آنچه ما از آنها برای دلار خریداری خواهیم کرد، چه با مبادله - هیچ تفاوتی وجود ندارد. مبادله شامل مبادله است. هیچ دلاری در محاسبات وجود ندارد - هیچ ادعایی از ایالات متحده وجود ندارد. زیرا آنها تحریم ها را بر اساس استفاده از دلار خود اعمال می کنند. و روغن پالم خریدند، می خرند و به هر حال آن را خواهند خرید. ما هنوز هم برای تعمیر و نگهداری، نوسازی، آموزش خلبانان، مهمات و تعمیرات پول به دست خواهیم آورد. و در کل عید نافرمانی در رابطه با آمریکا به نفع ماست.
      1. armata_armata
        armata_armata 8 ژوئن 2019 12:43
        -2
        مشکل چیست؟

        هیچ چیز اصلی نیست که آنها آنها را به طور انحصاری به شما تغذیه کنند عشق
        1. برکوت24
          برکوت24 8 ژوئن 2019 14:02
          -1
          در فروشگاه های بسته بندی بخوانید، چه کسی شما را منع می کند؟ نیازهای عینی اقتصاد در این یا آن محصول وارداتی وجود دارد. روش خرید ثانویه است. در مورد روغن پالم به طور خاص، کل جهان، از جمله روسیه، مدت‌هاست که به کسانی تقسیم شده است که می‌توانند محصولات منحصراً طبیعی و سالم بخرند و نمی‌توانند هزینه آن را بپردازند و آنچه را ارزان‌تر می‌خرند. مانند شیرینی ها یا سوسیس های ارزان قیمت. محصولات در همه دسته ها باید در فروش باشند. ببین انتخاب کن تا زمانی که تولیدکنندگان تقاضای درخت خرما داشته باشند، آن را خریداری خواهند کرد. و بله. روغن پالم متفاوت است. 70 درصد فنی است، زیرا. غذا آنقدرها که مردم فکر می کنند ارزان نیست. اما این یک سوال دیگر است.
          1. زائربیک
            زائربیک 8 ژوئن 2019 16:01
            +2
            مصرف خرما در ایالات متحده چندین برابر فدراسیون روسیه است.
    5. کنت0001
      کنت0001 8 ژوئن 2019 14:57
      0
      از این باید بترسیم ....... روغن نخل همه چیز ماست .....
  2. زائربیک
    زائربیک 8 ژوئن 2019 11:49
    +1
    چه خطراتی برای ما دارد؟ نخل را مصرف می کنیم.. همه جا فروخته می شود. برای خرید آن دلار خرج می کنیم. و بله، داد و ستد از حد معمول دشوارتر است، با فروش یک درخت خرما، ما و مشتری از تحریم جلوگیری می کنیم.
  3. سیث لرد
    سیث لرد 8 ژوئن 2019 12:11
    +2
    اکنون طرفداران "روغن پالم" به داخل پرواز خواهند کرد.
    چه کسی نمی تواند مگس را از کتلت جدا کند و یک معامله خوب را از نه خندان
    1. زائربیک
      زائربیک 8 ژوئن 2019 14:06
      +2
      تنها سوال قیمت نخل ... و زمان تحویل آن است. و کیفیت. مانند روغن، غلات و غیره. و ممکن است در فدراسیون روسیه فروخته نشود.
      1. سیث لرد
        سیث لرد 9 ژوئن 2019 11:30
        0
        خودشه. در آنجا روغن به سرعت استخراج می شود، برداشت در تمام طول سال است. این یک ماده خام استراتژیک بسیار ارزشمند است.
  4. knn54
    knn54 8 ژوئن 2019 12:15
    +4
    SCM یک روغن قابل تبدیل رایگان است.
  5. صرفه جو
    صرفه جو 8 ژوئن 2019 12:28
    +3
    شاید بتوانیم خودمان شروع به رشد درختان خرما کنیم - در همان منطقه کراسنودار، آب و هوا اجازه می دهد! به مرور زمان خرید آن را در خارج از کشور متوقف خواهیم کرد! و فاصله چندانی با نخل های موزی ندارد. .. LOL
    1. زائربیک
      زائربیک 8 ژوئن 2019 14:07
      0
      برای چی؟ ما کلزا، آفتابگردان، سویا، ذرت... داریم.
  6. armata_armata
    armata_armata 8 ژوئن 2019 14:12
    -3
    وای، خواندن کامنت ها خنده دار است، اوراشکاهای ما به نظر می رسد یک مانترای جدید معبد-روغن-پوتین دارند، من منتظر موارد منفی هستم خندان
    1. shans2
      shans2 8 ژوئن 2019 18:38
      +2
      در اینجا یک عکس با لاوروف برای شما آماده شده است، خوب، متوجه شدید ...
  7. AlexVas44
    AlexVas44 8 ژوئن 2019 15:08
    +1
    نقل قول از زاوربک
    نخل را مصرف می کنیم.. همه جا فروخته می شود. برای خرید آن دلار خرج می کنیم.

    بنابراین تحریم ها دور از دسترس نیست. خندان
    1. زائربیک
      زائربیک 8 ژوئن 2019 16:00
      0
      برای اینکه تحریم شود نیاز به یک انحصارگر است .... برای خرید سلاح از فدراسیون روسیه تحریم وجود دارد ... اما برای خرید نخل تحریمی وجود ندارد. و هیچ کس نمی تواند بومیان را از تعویض درخت نخل برای هواپیما منع کند...